ອາຊີບນັກບິນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການບິນເທົ່ານັ້ນ.
ມັນກ່ຽວກັບຄວາມໝັ້ນຄົງ, ການເຕີບໂຕຂອງອາຊີບ, ແລະການຮູ້ການເຄື່ອນໄຫວຕໍ່ໄປຂອງເຈົ້າ.
ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການເລືອກສາຍການບິນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນ.
ທູດພິເສດ ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການພາກພື້ນ. ມັນເປັນເສັ້ນທາງໂດຍກົງກັບອາຊີບສາຍການບິນທີ່ສໍາຄັນ.
ໃນຖານະເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ ສາຍການບິນອາເມລິກາ, Envoy Air ສະເໜີໂຄງການໄຫຼຜ່ານທີ່ຮັບປະກັນໃຫ້ນັກບິນຫັນປ່ຽນໄປສູ່ອາເມຣິກາແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່—ບໍ່ມີການສໍາພາດເພີ່ມເຕີມ, ບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າຢູ່ໃນແຖວ.
ອັນດຽວເຮັດໃຫ້ມັນມີການປ່ຽນແປງເກມ.
ແຕ່ມີຫຼາຍ.
ກອງທັບອາກາດ Envoy ປະຕິບັດການເປັນເຮືອທີ່ທັນສະໄຫມຂອງ ເຮືອບິນ Embraer, ບິນໄປຫຼາຍກວ່າ 150 ຈຸດໝາຍປາຍທາງຈາກສູນກາງໃຫຍ່ໃນ Dallas/Fort Worth (DFW), Chicago O'Hare (ORD), ແລະ Miami (MIA).
ການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີໂຄງສ້າງ, ເງິນເດືອນທີ່ແຂ່ງຂັນ, ແລະຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານອາຊີບເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນບາດກ້າວທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບນັກບິນທີ່ມຸ່ງໄປສູ່ອະນາຄົດໃນໄລຍະຍາວໃນການບິນການຄ້າ.
ຄູ່ມືນີ້ຈະໃຫ້ສິ່ງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນ—ຈາກຄວາມຕ້ອງການການຈ້າງງານ ແລະຂັ້ນຕອນການສະໝັກ ຈົນເຖິງໂຄງການຝຶກອົບຮົມ, ການແບ່ງເງິນເດືອນ ແລະຜົນປະໂຫຍດດ້ານອາຊີບ.
ຖ້າທ່ານຈິງຈັງກ່ຽວກັບການບິນສໍາລັບສາຍການບິນໃຫຍ່, ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ມັນເລີ່ມຕົ້ນ.
ອາຊີບທູດ
ອາຊີບກັບ Envoy Air ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ວຽກເຮັດງານທໍາ - ມັນເປັນເສັ້ນທາງໄປສູ່ການຂະຫຍາຍຕົວໃນໄລຍະຍາວໃນອຸດສາຫະກໍາສາຍການບິນ.
ໃນຖານະທີ່ເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ American Airlines, Envoy ສະເໜີໃຫ້ໂອກາດໃນຫຼາຍໜ້າທີ່, ຈາກນັກບິນ ແລະ ພະນັກງານໃນການບິນ ຈົນເຖິງຊ່າງສ້ອມແປງ ແລະ ຕຳແໜ່ງຂອງບໍລິສັດ. ແຕ່ລະພາລະບົດບາດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການດໍາເນີນງານຂອງສາຍການບິນ, ເຮັດໃຫ້ Envoy ເປັນຫນຶ່ງໃນນາຍຈ້າງທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ສຸດໃນການບິນພາກພື້ນ.
ສໍາລັບນັກບິນ, Envoy Air ໂດດເດັ່ນໃນບັນດາຜູ້ຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນ. ແຕ້ມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ? ໂຄງການໄຫຼຜ່ານຂອງຕົນ. ແຕກຕ່າງຈາກພາກພື້ນອື່ນໆ, ບ່ອນທີ່ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງອາຊີບບໍ່ແນ່ນອນ, ນັກບິນ Envoy Air ໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ American Airlines, ຂ້າມການສໍາພາດເພີ່ມເຕີມຫຼືຂະບວນການຄັດເລືອກ.
ຄວາມປອດໄພວຽກງານແບບນັ້ນແມ່ນຫາຍາກໃນການບິນ.
Envoy ຍັງໃຫ້ຄ່າຈ້າງທີ່ມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນ, ຜົນປະໂຫຍດຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ແລະການຝຶກອົບຮົມຊັ້ນນໍາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ສະຫຼາດສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາການສ້າງອາຊີບທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນການບິນການຄ້າ.
ວຽກນັກບິນທູດ
ນັກບິນຢູ່ Envoy Air ມີເສັ້ນທາງອາຊີບທີ່ຊັດເຈນ, ມີໂຄງສ້າງທີ່ມີໂອກາດສໍາລັບຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງໄວວາ.
ສາຍການບິນຈ້າງສໍາລັບບົດບາດນັກບິນຫຼາຍ, ລວມທັງ:
- ເຈົ້າຫນ້າທີ່ທໍາອິດ – ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນສໍາລັບນັກບິນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມີໂອກາດທີ່ຈະຍົກລະດັບກັບ Captain.
- ກອງ – ບົດບາດການເປັນຜູ້ນໍາທີ່ໃຫ້ເງິນເດືອນທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການບິນຫຼາຍຂຶ້ນ.
- ຄູສອນນັກບິນ - ນັກບິນທີ່ຝຶກອົບຮົມແລະປະເມີນຜົນການຈ້າງໃຫມ່ແລະລູກເຮືອບິນໃນປັດຈຸບັນ.
ເງື່ອນໄຂຂອງສັນຍາແມ່ນກົງໄປກົງມາແລະເປັນມິດກັບການທົດລອງ. ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຊັ້ນທໍາອິດຫຼາຍຄົນຍົກລະດັບເປັນ Captain ພາຍໃນສອງປີ, ມີຄວາມຄືບຫນ້າໃນການເຮັດວຽກທັງຫມົດກັບ American Airlines ໂດຍປົກກະຕິຈະເກີດຂື້ນພາຍໃນຫ້າຫາເຈັດປີ.
ໂຄງການການໄຫຼຜ່ານຮັບປະກັນວ່າເມື່ອນັກບິນບັນລຸລະດັບປະສົບການທີ່ຕ້ອງການ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຫັນປ່ຽນໂດຍກົງກັບ American Airlines ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສະໝັກ ຫຼືສໍາພາດ. ນີ້ກໍາຈັດຄວາມບໍ່ແນ່ນອນທີ່ນັກບິນຫຼາຍຄົນປະເຊີນກັບເວລາທີ່ພະຍາຍາມເລື່ອນຊັ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາ.
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາເສັ້ນທາງໂດຍກົງໄປຫາສາຍການບິນໃຫຍ່, Envoy Air ຍັງຄົງເປັນຫນຶ່ງໃນເສັ້ນທາງທີ່ໄວທີ່ສຸດແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການມໍລະດົກ.
ຄວາມຕ້ອງການຈ້າງທູດທາງອາກາດ
ການບິນ Envoy Air ມີມາດຕະຖານການຈ້າງຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນນັກບິນຂອງຕົນໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການອຸດສາຫະກໍາແລະກົດລະບຽບ. ຜູ້ສະຫມັກຕ້ອງຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂດ້ານການສຶກສາ, ໃບອະນຸຍາດ, ແລະປະສົບການໃນຂະນະທີ່ຜ່ານການກວດທາງການແພດແລະປະຫວັດຄວາມເປັນມາ.
Basic Qualifications
ນັກບິນຕ້ອງມີອາຍຸຢ່າງໜ້ອຍ 21 ປີ ແລະ ມີໃບປະກາດຈົບຊັ້ນສູງ ຫຼື ທຽບເທົ່າ. ໃນຂະນະທີ່ລະດັບປະລິນຍາຕີດ້ານການບິນຫຼືສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ, ມັນສາມາດສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດດ້ານການແຂ່ງຂັນ.
ຄວາມຕ້ອງການຊົ່ວໂມງບິນ
ກຳນົດເວລາການບິນຂັ້ນຕ່ຳມາດຕະຖານແມ່ນ 1,500 ຊົ່ວໂມງບິນທັງໝົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນັກບິນສະຫມັກກັບ R-ATP (ATP ຈຳກັດ) ສາມາດມີຄຸນສົມບັດກັບ:
- ຊົ່ວໂມງ 1,000 ຖ້າພວກເຂົາສໍາເລັດໂຄງການການບິນຂອງມະຫາວິທະຍາໄລທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA.
- ຊົ່ວໂມງ 1,250 ສໍາລັບນັກບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມທາງທະຫານ.
- ຊົ່ວໂມງ 1,500 ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ມີຄຸນສົມບັດສໍາລັບ R-ATP.
ປະສົບການຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ ແລະ turbine ເພີ່ມເຕີມສາມາດເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງຜູ້ສະຫມັກ.
ການກວດທາງການແພດ ແລະປະຫວັດຄວາມເປັນມາ
ນັກບິນທັງໝົດຕ້ອງຜ່ານ ກ ປະເພດ 1 FAA ການສອບເສັງທາງການແພດ, ຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາຕອບສະຫນອງວິໄສທັດ, ການໄດ້ຍິນ, ແລະມາດຕະຖານສຸຂະພາບໂດຍລວມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ສະໝັກຕ້ອງກວດລ້າງຢາເສບຕິດ ແລະ ເຫຼົ້າ, ພ້ອມກັບການກວດສອບປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງ TSA ທີ່ມີຄວາມເລິກເຊິ່ງເພື່ອຢັ້ງຢືນປະຫວັດການຈ້າງງານ, ບັນທຶກຄະດີອາຍາ, ແລະການປະຕິບັດຕາມຄວາມປອດໄພການບິນ.
ຄຸນນະວຸດທິທີ່ຕ້ອງການ
ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ບັງຄັບ, ຄຸນສົມບັດບາງຢ່າງຈະປັບປຸງໂອກາດຂອງນັກບິນໃນການຈ້າງ. ຜູ້ສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການມັກຈະມີປະສົບການໃນ:
- Part 121 or ພາກທີ 135 ການດໍາເນີນງານ (ການບໍລິການສາຍການບິນທີ່ກໍານົດເວລາຫຼື charter).
- ປະສົບການການບິນທະຫານ.
- ໂຄງການການບິນຂອງມະຫາວິທະຍາໄລກັບການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີໂຄງສ້າງ.
Envoy Air ໃຫ້ບຸລິມະສິດຜູ້ສະໝັກທີ່ມີຄວາມຊຳນານໃນການບິນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ທັກສະການເປັນຜູ້ນຳ, ແລະ ແນວຄິດດ້ານຄວາມປອດໄພເປັນອັນດັບໜຶ່ງ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເໝາະສົມສຳລັບການປ່ຽນໄປໃຊ້ສາຍການບິນອາເມລິກາ.
ວິທີການສະຫມັກກັບ Envoy Air
Envoy Air ປະຕິບັດຕາມຂະບວນການຈ້າງທີ່ມີໂຄງສ້າງ, ຮັບປະກັນວ່າມີພຽງແຕ່ນັກບິນທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼາຍທີ່ສຸດເທົ່ານັ້ນທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນຜ່ານ. ຂະບວນການສະຫມັກປະກອບມີຫຼາຍຂັ້ນຕອນ, ຈາກການສົ່ງຂໍ້ມູນປະຈໍາຕົວຈົນເຖິງການສໍາພາດແລະການປະເມີນ simulator.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂະບວນການ
ນັກບິນຕ້ອງສະຫມັກຜ່ານທາງ ປະຕູການຈ້າງງານຂອງ Envoy Air, ບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າສົ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ:
- ຊີວະປະຫວັດ ແລະບັນທຶກປະສົບການການບິນ.
- ການຢັ້ງຢືນ FAA ATP ຫຼື R-ATP.
- ໃບຢັ້ງຢືນການແພດຊັ້ນຫນຶ່ງ.
- ເອກະສານສະຫນັບສະຫນູນເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ຈົດຫມາຍແນະນໍາຫຼືປະສົບການການບິນທີ່ຜ່ານມາ.
ການຕອບສະຫນອງຄຸນວຸດທິພື້ນຖານບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການສໍາພາດ, ເນື່ອງຈາກວ່າການຈ້າງແມ່ນມີການແຂ່ງຂັນ. ບັນທຶກທີ່ສະອາດ ແລະປະສົບການການບິນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພີ່ມໂອກາດຂອງຜູ້ສະໝັກ.
ຂະບວນການ ສຳ ພາດ
ຜູ້ສະໝັກທີ່ຖືກຄັດເລືອກຜ່ານຂັ້ນຕອນການສໍາພາດສອງຂັ້ນຕອນ:
ການສໍາພາດດ້ານວິຊາການ:
- Covers ອາວະກາດ, ລະບົບເຮືອບິນ, ການວາງແຜນການບິນ, ແລະການຕີລາຄາສະພາບອາກາດ.
- ລວມມີຄຳຖາມກ່ຽວກັບກົດລະບຽບຂອງ FAA, ຂັ້ນຕອນການສຸກເສີນ, ແລະເຕັກນິກການນຳທາງ.
ການສໍາພາດ HR ແລະພຶດຕິກໍາ:
- ສຸມໃສ່ການຕັດສິນໃຈ, ການເຮັດວຽກເປັນທີມ, ການແກ້ໄຂບັນຫາ, ແລະທັກສະການເປັນຜູ້ນໍາ.
- ອາດຮວມເຖິງຄຳຖາມທີ່ອີງໃສ່ສະຖານະການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການດຳເນີນງານຂອງສາຍການບິນຕົວຈິງ.
ການທົດສອບການປະເມີນຜົນ
ອີງຕາມຕໍາແຫນ່ງ, ຜູ້ສະຫມັກອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດສໍາເລັດການປະເມີນຜົນ simulator, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຖືກທົດສອບໃນ:
- ການຈັດການເຮືອບິນແລະການຮັບຮູ້ສະຖານະການ.
- ຂັ້ນຕອນການສຸກເສີນແລະການຕັດສິນໃຈພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.
ການທົດສອບທາງຈິດໃຈແລະບຸກຄະລິກກະພາບອາດຈະຖືກດໍາເນີນເພື່ອປະເມີນຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ສະຫມັກທີ່ຈະປະຕິບັດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.
ທາມລາຍການຈ້າງ
ຂະບວນການຈ້າງງານທັງຫມົດ, ຈາກການສະຫມັກໄປຫາການສະເຫນີວຽກສຸດທ້າຍ, ສາມາດໃຊ້ເວລາຈາກສີ່ຫາແປດອາທິດ, ຂຶ້ນກັບປະລິມານຂອງຜູ້ສະຫມັກແລະຄວາມພ້ອມໃນຕາຕະລາງ. ເມື່ອເລືອກແລ້ວ, ນັກບິນຈະໄປ ໂຄງການຝຶກອົບຮົມຂອງ Envoy Air ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມສາຍການບິນຢ່າງເປັນທາງການ.
ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ Envoy Air
Envoy Air ສະໜອງໂຄງການຝຶກອົບຮົມນັກບິນທີ່ມີໂຄງສ້າງ ແລະ ໄດ້ຮັບທຶນຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຮັບປະກັນການຈ້າງຄົນໃໝ່ແມ່ນກຽມພ້ອມທີ່ດີສຳລັບການດຳເນີນງານຂອງສາຍການບິນ. ການຝຶກອົບຮົມປະກອບມີໂຮງຮຽນພາກພື້ນ, ກອງປະຊຸມ simulator, ແລະປະສົບການການບິນໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ, ອຸປະກອນນັກບິນທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການບິນການຄ້າ.
ສະຖານທີ່ຝຶກອົບຮົມ
ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ສະຖາບັນການບິນຂອງສາຍການບິນອາເມລິກາໃນເມືອງ Dallas/Fort Worth (DFW), Texas. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອຸດສາຫະກໍາກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ສະເຫນີເທກໂນໂລຍີການຝຶກອົບຮົມທີ່ກ້າວຫນ້າ, ເຄື່ອງຈໍາລອງການບິນແບບເຕັມຮູບແບບ, ແລະຄູສອນທີ່ມີປະສົບການທີ່ນໍາພານັກບິນຜ່ານທຸກໆດ້ານຂອງການດໍາເນີນງານຂອງສາຍການບິນ.
Simulator Sessions ແລະ Ground School
ກ່ອນທີ່ຈະກ້າວເຂົ້າສູ່ເຮືອບິນຕົວຈິງ, ນັກບິນໄດ້ເຂົ້າສູ່ໂຮງຮຽນພື້ນດິນ ແລະການຝຶກອົບຮົມແບບຈຳລອງ. ໄລຍະພື້ນດິນກວມເອົາລະບົບເຮືອບິນ, ຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານ, ນະໂຍບາຍຂອງສາຍການບິນ, ການວາງແຜນການບິນ, ແລະການຄຸ້ມຄອງຊັບພະຍາກອນລູກເຮືອ (CRM). ອັນນີ້ຮັບປະກັນໃຫ້ນັກບິນມີຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບເຮືອບິນຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະມາດຕະຖານການດໍາເນີນງານຂອງສາຍການບິນ.
ໄລຍະ simulator ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກບິນປະຕິບັດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວບຄຸມ, ຮຽນຮູ້ວິທີການຈັດການທັງສອງມາດຕະຖານແລະຂັ້ນຕອນການສຸກເສີນກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະບິນກັບຜູ້ໂດຍສານ. ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບ, ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ແລະສະຖານະການການຄຸ້ມຄອງວິກິດແມ່ນການທົດສອບທັງຫມົດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສາມາດ.
ປະສົບການປະຕິບັດການເບື້ອງຕົ້ນ (IOE)
ຫຼັງຈາກສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມ simulator, ນັກບິນຍ້າຍໄປສູ່ໄລຍະປະສົບການປະຕິບັດການເບື້ອງຕົ້ນ (IOE), ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາບິນບິນລາຍຮັບພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງພະນັກງານອາວຸໂສ Line Check Airman.
ປະສົບການໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົານໍາໃຊ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ໄດ້ຮຽນຮູ້ໃນການຝຶກອົບຮົມໃນຂະນະທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນການດໍາເນີນງານການຄ້າສົດ. ເມື່ອນັກບິນສຳເລັດ IOE ແລະຜ່ານການກວດສອບສາຍ, ເຂົາເຈົ້າຈະຖືກເກັບກູ້ສຳລັບວຽກການບິນທີ່ບໍ່ມີການກວດກາ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຝຶກອົບຮົມແລະການຊົດເຊີຍຄືນ
ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການຝຶກອົບຮົມກັບ Envoy Air ແມ່ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຝຶກອົບຮົມທັງຫມົດແມ່ນກວມເອົາໂດຍສາຍການບິນ. ບໍ່ເຫມືອນກັບສາຍການບິນອື່ນໆທີ່ນັກບິນອາດຈະຕ້ອງຈ່າຍເງິນໃຫ້ຄະແນນປະເພດຂອງຕົນເອງ, Envoy Air ສະຫນອງການຝຶກອົບຮົມທີ່ໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງຢ່າງເຕັມທີ່, ກໍາຈັດພາລະທາງດ້ານການເງິນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຈ້າງຄົນໃຫມ່.
ສໍາລັບນັກບິນທີ່ມາຈາກໂຄງການການບິນຂອງມະຫາວິທະຍາໄລຫຼືຄູ່ຮ່ວມງານ ໂຮງຮຽນການບິນ, ມີໂຄງການຈ່າຍຄືນຄ່າຮຽນເພື່ອຊ່ວຍຊົດເຊີຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຝຶກອົບຮົມທີ່ຜ່ານມາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການບິນ Envoy Air ໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອການຍົກຍ້າຍ ແລະ ໂບນັດການລົງນາມ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ນັກບິນຫັນປ່ຽນໄປສູ່ບົດບາດໃໝ່ຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ.
ດ້ວຍສະຖານທີ່ຝຶກອົບຮົມທີ່ທັນສະໄໝ, ຄູສອນຊ່ຽວຊານ, ແລະໂຄງການຝຶກອົບຮົມທີ່ໄດ້ຮັບທຶນເຕັມທີ່, Envoy Air ຮັບປະກັນວ່າທຸກໆການຈ້າງຄົນໃໝ່ແມ່ນມີຄວາມພ້ອມເຕັມທີ່ສຳລັບອາຊີບໄລຍະຍາວໃນການບິນການຄ້າ.
ເງິນເດືອນ Envoy Air ແລະຜົນປະໂຫຍດ
ນັກບິນຢູ່ Envoy Air ໄດ້ຮັບຊຸດເງິນເດືອນທີ່ມີການແຂ່ງຂັນກັນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາສາຍການບິນພາກພື້ນ, ພ້ອມກັບແຮງຈູງໃຈທີ່ອີງໃສ່ປະສິດທິພາບ ແລະເສັ້ນທາງໂດຍກົງຕໍ່ກັບອັດຕາຄ່າຈ້າງທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງ American Airlines.
ໂຄງສ້າງເງິນເດືອນ
ການບິນ Envoy Air ໃຫ້ຄ່າຈ້າງເປັນຊົ່ວໂມງອີງຕາມເວລາການບິນ, ໂດຍມີການຮັບປະກັນຊົ່ວໂມງຕໍາ່ສຸດຕໍ່ເດືອນ. ເຈົ້າຫນ້າທີ່ທໍາອິດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $ 93 ຕໍ່ຊົ່ວໂມງບິນ, ໃນຂະນະທີ່ Captains ມີລາຍໄດ້ $ 146 ຕໍ່ຊົ່ວໂມງບິນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຂຶ້ນກັບປະສົບການແລະຄວາມອາວຸໂສ.
ໂດຍປົກກະຕິນັກບິນບິນ 75 ຫາ 85 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ເດືອນ, ລາຍໄດ້ປະຈໍາປີສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍຄ່າຈ້າງຕໍ່ມື້, ໂບນັດ, ແລະໂອກາດເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ.
ໂບນັດ ແລະສິ່ງຈູງໃຈ
ເພື່ອດຶງດູດແລະຮັກສານັກບິນ, Envoy Air ສະຫນອງແຮງຈູງໃຈທາງດ້ານການເງິນທີ່ຮຸກຮານທີ່ເພີ່ມທ່າແຮງການສ້າງລາຍໄດ້. ການຈ້າງຄົນໃໝ່ອາດຈະໄດ້ຮັບໂບນັດການລົງນາມສູງເຖິງ 15,000 ໂດລາ, ໃນຂະນະທີ່ໂບນັດການຮັກສາໄວ້ ແລະ ແຮງຈູງໃຈໃນການຍົກລະດັບແມ່ນມີໃຫ້ສຳລັບນັກບິນທີ່ກ້າວໄປສູ່ Captain.
ນັກບິນທີ່ປ່ຽນໄປໃຊ້ສາຍການບິນອາເມຣິກາຜ່ານໂຄງການການໄຫຼຜ່ານໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກອັດຕາຄ່າຈ້າງທີ່ສູງກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ Envoy Air ກາຍເປັນບາດກ້າວທີ່ຊັດເຈນໄປສູ່ອາຊີບສາຍການບິນທີ່ມີລາຍໄດ້.
ເງິນບໍານານ ແລະຜົນປະໂຫຍດ
ນອກເໜືອໄປຈາກເງິນເດືອນ ແລະໂບນັດ, ນັກບິນ Envoy Air ຈະໄດ້ຮັບຊຸດຜົນປະໂຫຍດລວມ, ລວມທັງ:
- 401(k) ແຜນເງິນບໍານານທີ່ມີການຈັບຄູ່ບໍລິສັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງດ້ານການເງິນ.
- ການປະກັນໄພສຸຂະພາບເຕັມຮູບແບບ, ລວມທັງແຜນການປິ່ນປົວ, ແຂ້ວ, ແລະວິໄສທັດ.
- ສິດທິປະໂຫຍດການເດີນທາງສະແຕນບາຍແບບບໍ່ຈຳກັດຢູ່ສາຍການບິນອາເມລິກາ ແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຄູ່ຮ່ວມງານ.
- ໂຄງການແບ່ງປັນຜົນກຳໄລທີ່ໃຫ້ລາງວັນແກ່ພະນັກງານໂດຍອີງໃສ່ການປະຕິບັດຂອງສາຍການບິນ.
ເງິນເດືອນ Envoy Air ປຽບທຽບກັບສາຍການບິນພາກພື້ນອື່ນແນວໃດ
ເມື່ອປຽບທຽບກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໃນພາກພື້ນອື່ນໆ, Envoy Air ສະເໜີໃຫ້ອັດຕາຄ່າຈ້າງໃນລະດັບສູງສຸດ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ໄວກວ່າຕໍ່ກັບເງິນເດືອນຂອງສາຍການບິນຕົ້ນຕໍຜ່ານໂຄງການການໄຫຼຜ່ານຂອງມັນ. ໃນຂະນະທີ່ນັກບິນໃນພາກພື້ນຈໍານວນຫຼາຍໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີລໍຖ້າການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ສາຍການບິນໃຫຍ່, Envoy Air ຮັບປະກັນເສັ້ນທາງໂດຍກົງກັບສາຍການບິນອາເມລິກາ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງດ້ານການເງິນແລະການເຮັດວຽກໃນໄລຍະຍາວ.
ສໍາລັບນັກບິນທີ່ຊອກຫາຄ່າຈ້າງທີ່ມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນ, ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງອາຊີບທີ່ມີໂຄງສ້າງ, ແລະຜົນປະໂຫຍດຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາ, Envoy Air ຍັງຄົງເປັນຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການບິນພາກພື້ນ.
ເຮືອບິນທູດ
ການບິນ Envoy Air ປະຕິບັດການເປັນກອງທັບເຮືອພາກພື້ນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະມີປະສິດທິພາບ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນປະກອບດ້ວຍເຮືອບິນ Embraer ທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບເສັ້ນທາງໄລຍະສັ້ນຫາປານກາງ. ໃນຖານະເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ American Airlines, Envoy ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານຈາກສະຫນາມບິນໃນພາກພື້ນໄປຫາສູນກາງຂອງ American Airlines.
ປະເພດເຮືອບິນ
ເຮືອລຳດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍຍົນໂດຍສານພາກພື້ນ Embraer ຕົ້ນຕໍ, ເປັນທີ່ຮູ້ກັນກ່ຽວກັບຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ການປະຢັດນ້ຳມັນ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ສາຍການບິນ Embraer ຢູ່ Envoy Air ລວມມີ:
- Embraer E175 – ເຮືອບິນລຳນີ້, ນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ 76 ຄົນທີ່ມີການປະສົມຂອງຊັ້ນທຳອິດ, ຊັ້ນເສດຖະກິດ, ແລະບ່ອນນັ່ງເສດຖະກິດ. ມັນສະຫນອງ ການບິນຂັ້ນສູງ, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະຮູບແບບຫ້ອງໂດຍສານສະດວກສະບາຍ.
- ວັນທີ 145 – ຍົນ 50 ບ່ອນນັ່ງທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບເສັ້ນທາງພາກພື້ນທີ່ສັ້ນກວ່າ, ສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຕົວເມືອງນ້ອຍແລະສູນກາງສາຍການບິນໃຫຍ່ຂອງອາເມລິກາ.
ເຮືອບິນທັງສອງປະເພດແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມສໍາລັບການປະຕິບັດງານໃນພາກພື້ນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ Envoy Air ໃຫ້ບໍລິການເລື້ອຍໆ, ເຊື່ອຖືໄດ້ແກ່ຕະຫຼາດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການບໍລິການໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕໍ່າ.
ຂະຫນາດເຮືອບິນແລະຂະຫຍາຍຕົວ
ໃນຂະນະທີ່ມີການປັບປຸງເຮືອບິນທີ່ຜ່ານມາ, Envoy Air ໄດ້ດໍາເນີນການຫຼາຍກ່ວາ 130 ເຮືອບິນ, ມີແຜນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ສາຍການບິນໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາທີ່ຈະເພີ່ມເຮືອບິນ Embraer E175s ຂອງຕົນ, ເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດຂອງຕົນໃນຖານະເປັນບໍລິສັດນຳໜ້າຂອງພາກພື້ນ.
ດ້ວຍການສືບຕໍ່ໄລຍະອອກຂອງເຮືອບິນເກົ່າ, Envoy Air ກໍາລັງລົງທຶນໃນເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄຫມ, ປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ຮັກສາຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງອຸດສາຫະກໍາແລະການລິເລີ່ມຄວາມຍືນຍົງ.
ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະມາດຕະການຄວາມປອດໄພ
Envoy Air ຮັບປະກັນວ່າເຮືອຂອງຕົນບັນລຸໄດ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພແລະເຕັກໂນໂລຢີສູງສຸດ. Embraer E175 ແມ່ນມີເຄື່ອງບິນທີ່ທັນສະໄໝ, ລວມທັງ:
- ເຕັກໂນໂລຊີ Fly-by-wire ສໍາລັບການປັບປຸງການຄວບຄຸມການບິນ.
- ລະບົບ radar ດິນຟ້າອາກາດແບບພິເສດສໍາລັບການປັບປຸງການຮັບຮູ້ສະຖານະການ.
- ລະບົບຫຼີກລ່ຽງການເກີດການປະທະກັນ (TCAS) ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສູງສຸດ.
ດ້ວຍຕາຕະລາງການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງ FAA Part 121, Envoy Air ຮັກສາບັນທຶກຄວາມປອດໄພທີ່ດີເລີດ, ເສີມຂະຫຍາຍຊື່ສຽງຂອງຕົນເປັນສາຍການບິນລະດັບພາກພື້ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ທູດພິເສດຈຸດໝາຍປາຍທາງອາກາດ
ເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງ Envoy Air ສະໜອງການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນທີ່ສຳຄັນສຳລັບສາຍການບິນອາເມລິກາ, ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກວ່າ 150 ຈຸດໝາຍປາຍທາງໃນທົ່ວອາເມລິກາເໜືອ.
ສະຖານທີ່ສູນ
ສາຍການບິນດໍາເນີນການອອກຈາກສາມສູນກາງທີ່ສໍາຄັນ, ວາງຍຸດທະສາດເພື່ອເພີ່ມການເຊື່ອມຕໍ່ສູງສຸດ:
- ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Dallas / Fort Worth (DFW) – ສູນກາງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ການສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການບິນພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດໃນເຄືອຂ່າຍຂອງ American Airlines.
- ສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Chicago O'Hare (ORD) – ເປັນສູນກາງທີ່ສໍາຄັນທີ່ໃຫ້ບໍລິການ Midwest, ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງນ້ອຍໃນພາກພື້ນທີ່ມີເສັ້ນທາງທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງ American Airlines.
- ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Miami (MIA) - ເປັນປະຕູທີ່ສໍາຄັນກັບອາເມລິກາລາຕິນແລະ Caribbean, ສະຫນັບສະຫນູນ ຖ້ຽວບິນຄວາມຖີ່ສູງ ໄປເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງພາກພື້ນ.
ສູນກາງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການບິນ Envoy Air ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບການດຳເນີນງານທົ່ວໂລກຂອງສາຍການບິນອາເມລິກາຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ຮັບປະກັນການຫັນປ່ຽນຢ່າງສະດວກສະບາຍສຳລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງໄປຕະຫຼາດໃຫຍ່ກວ່າ.
ເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງ
Envoy Air ໃຫ້ບໍລິການປະສົມປະສານຂອງຕົວເມືອງຂະຫນາດນ້ອຍ, ຂະຫນາດກາງ, ແລະຂະຫນາດໃຫຍ່, ສະເຫນີຖ້ຽວບິນທ້ອງຖິ່ນເລື້ອຍໆໄປ:
- ສູນທຸລະກິດທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນນິວຢອກ, ລອສແອງເຈລີສ, ແລະວໍຊິງຕັນດີຊີ
- ສະໜາມບິນໃນພາກພື້ນຂະໜາດນ້ອຍຢູ່ໃນເຂດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງ, ສະໜອງການເຂົ້າເຖິງເຄືອຂ່າຍທີ່ກວ້າງກວ່າຂອງສາຍການບິນອາເມລິກາ.
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຕາມລະດູການ ແລະ ພັກຜ່ອນ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານຕະຫຼອດປີ.
ຈຸດສຸມຂອງສາຍການບິນແມ່ນກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບນັກທຸລະກິດແລະນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ການຮ່ວມມືກັບສາຍການບິນອາເມລິກາ
ໃນຖານະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກຸ່ມບໍລິສັດການບິນອາເມລິກາ, Envoy Air ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສາຍການບິນ feeder, ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຈາກສະຫນາມບິນໃນພາກພື້ນໄປສູນກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງອາເມລິກາ. ການຮ່ວມມືນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້:
- ປີ້ຍົນ ແລະ ການໂອນກະເປົ໋າແບບບໍ່ຕິດຂັດລະຫວ່າງຖ້ຽວບິນ Envoy Air ແລະ American Airlines.
- ການຈັດຕາຕະລາງຖ້ຽວບິນແບບປະສົມປະສານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຢຸດພັກສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ.
- ປັບປຸງການເຂົ້າເຖິງພາກພື້ນ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງສະດວກກວ່າສໍາລັບລູກຄ້າໃນຕະຫຼາດຂະຫນາດນ້ອຍ.
ດ້ວຍເຮືອບິນຍຸດທະສາດ, ສູນກາງທີ່ມີທ່າທີທີ່ດີ, ແລະ ການຮ່ວມມືທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບສາຍການບິນຂອງອາເມລິກາ, Envoy Air ໄດ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການບິນໃນພາກພື້ນ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ໄລຍະຍາວ.
ວັດທະນະທໍາຂອງບໍລິສັດການບິນ Envoy
ວັດທະນະທໍາຂອງບໍລິສັດທີ່ເຂັ້ມແຂງແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນໃນການບິນ. Envoy Air ສົ່ງເສີມສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຄວາມສົມດຸນຂອງຊີວິດການເຮັດວຽກ, ຄວາມພໍໃຈຂອງພະນັກງານ, ແລະການລິເລີ່ມຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນສາຍການບິນພາກພື້ນທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດວຽກ.
ດຸນການເຮັດວຽກ, ຊີວິດ
Envoy Air ສະເໜີຕາຕະລາງການຄາດການຂອງນັກບິນ ແລະທາງເລືອກການປະມູນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມສົມດຸນຂອງຊີວິດການເຮັດວຽກດີຂຶ້ນເມື່ອປຽບທຽບກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໃນພາກພື້ນອື່ນໆ. ນັກບິນມີຄວາມສາມາດໃນການຊື້ຂາຍຫຼືປັບຕາຕະລາງໂດຍອີງໃສ່ອາວຸໂສ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຈັດການເວລາພັກຜ່ອນ.
ສາຍການບິນຍັງໃຫ້ນະໂຍບາຍທີ່ເປັນມິດກັບການເດີນທາງ, ໃຫ້ນັກບິນມີທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການດຸ່ນດ່ຽງການເຮັດວຽກແລະຄໍາຫມັ້ນສັນຍາສ່ວນບຸກຄົນ. ດ້ວຍສູນກາງໃຫຍ່ໃນ Dallas/Fort Worth (DFW), Chicago O'Hare (ORD), ແລະ Miami (MIA), ນັກບິນສາມາດເຂົ້າເຖິງເສັ້ນທາງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ດີ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການຈັດຕໍາແຫນ່ງລະຫວ່າງຖ້ຽວບິນ.
ຄວາມຄິດເຫັນຂອງພະນັກງານ
ຄວາມພໍໃຈຂອງນັກບິນແມ່ນເປັນຕົວຊີ້ບອກຫຼັກສໍາລັບ Envoy Air. ຈຸດເດັ່ນຂອງການທົບທວນຄືນຂອງພະນັກງານ:
- ເສັ້ນທາງອາຊີບທີ່ຊັດເຈນໂດຍຜ່ານໂຄງການການໄຫຼຜ່ານທີ່ນໍາໄປສູ່ການບິນອາເມລິກາ.
- ໂຄງການຝຶກອົບຮົມ ແລະໃຫ້ຄຳແນະນຳທີ່ສະໜັບສະໜູນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ນັກບິນຫັນປ່ຽນໄປສູ່ບົດບາດຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ.
- ຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະຜົນປະໂຫຍດດ້ານການແຂ່ງຂັນ ເມື່ອທຽບກັບສາຍການບິນໃນພາກພື້ນອື່ນໆ.
ໃນຂະນະທີ່ນັກບິນບາງຄົນສັງເກດເຫັນລັກສະນະທີ່ທ້າທາຍຂອງຕາຕະລາງການບິນໃນພາກພື້ນ, ຫຼາຍຄົນຮັບຮູ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແຮງຈູງໃຈທາງດ້ານການເງິນ, ແລະໂອກາດຄວາມກ້າວຫນ້າໃນການເຮັດວຽກເປັນຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນຂອງການເຮັດວຽກຢູ່ Envoy Air.
ການລິເລີ່ມຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະການລວມເຂົ້າກັນ
Envoy Air ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສ້າງກໍາລັງແຮງງານທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະລວມ. ສາຍການບິນໄດ້ຮັບສະໝັກນັກບິນຈາກກຸ່ມທີ່ບໍ່ມີຕົວແທນໃນການບິນຢ່າງຫ້າວຫັນ, ສະຫນັບສະຫນູນຂໍ້ລິເລີ່ມເຊັ່ນ:
- ທຶນການສຶກສາແລະໂຄງການໃຫ້ຄໍາປຶກສາສໍາລັບນັກບິນທີ່ປາດຖະຫນາຈາກພື້ນຖານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
- ໂຄງການຈ້າງນັກຮົບເກົ່າ, ຊ່ວຍໃຫ້ນັກບິນທະຫານຫັນໄປສູ່ການບິນການຄ້າ.
- ຄວາມພະຍາຍາມຮັບຮອງເອົານັກບິນເພດຍິງ, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ແມ່ຍິງເຂົ້າສູ່ອຸດສາຫະກຳການບິນເພີ່ມຂຶ້ນ.
ໂດຍການສົ່ງເສີມການລວມຕົວ ແລະການເຕີບໂຕທາງດ້ານອາຊີບ, Envoy Air ສືບຕໍ່ເສີມສ້າງຊື່ສຽງຂອງຕົນໃນຖານະເປັນນາຍຈ້າງທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະສະໜັບສະໜູນໃນຂະແໜງການບິນ.
ສະຫຼຸບ
Envoy Air ສະເໜີໃຫ້ນັກບິນຫຼາຍກວ່າພຽງແຕ່ວຽກ—ມັນໃຫ້ເສັ້ນທາງອາຊີບທີ່ມີໂຄງສ້າງ, ເງິນເດືອນທີ່ແຂ່ງຂັນ, ແລະການຫັນປ່ຽນໂດຍກົງໄປຫາ American Airlines.
ດ້ວຍກອງທັບເຮືອທີ່ທັນສະ ໄໝ, ໂຄງການການຝຶກອົບຮົມທີ່ກວ້າງຂວາງ, ແລະຊຸດເງິນເດືອນຊັ້ນ ນຳ ຂອງອຸດສາຫະ ກຳ, Envoy Air ຢືນອອກເປັນ ໜຶ່ງ ໃນທາງເລືອກອັນດັບຕົ້ນ ສຳ ລັບນັກບິນທີ່ຊອກຫາອາຊີບໄລຍະຍາວໃນການບິນການຄ້າ.
ໂຄງການການໄຫຼຜ່ານຍັງຄົງເປັນຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສາຍການບິນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານັກບິນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຜ່ານຂະບວນການຄັດເລືອກເພີ່ມເຕີມໃນເວລາທີ່ປ່ຽນໄປເປັນສາຍການບິນອາເມລິກາ. ສົມທົບກັບການຝຶກອົບຮົມທີ່ໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງຢ່າງເຕັມທີ່, ໂບນັດເຂົ້າສູ່ລະບົບ, ແລະຜົນປະໂຫຍດພະນັກງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສາຍການບິນສະຫນອງ ຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານການເງິນ ແລະຄວາມປອດໄພໃນອາຊີບ.
ສໍາລັບນັກບິນທີ່ຊອກຫາເສັ້ນທາງທີ່ຊັດເຈນ, ມີໂຄງສ້າງໄປຫາສາຍການບິນໃຫຍ່, Envoy Air ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການພາກພື້ນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ຖ້າທ່ານພ້ອມທີ່ຈະເຮັດຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ, ຕອນນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ຈະສະຫມັກ.
ຕິດຕໍ່ທີມງານ Florida Flyers Flight Academy ໃນມື້ນີ້ທີ່ (904) 209-3510 ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການປ່ຽນໃບອະນຸຍາດນັກບິນຕ່າງປະເທດໃນ 4 ຂັ້ນຕອນ.
