ແນະນຳກ່ຽວກັບ Aerodynamics
Aerodynamics ແມ່ນການສຶກສາວິທີການຂອງທາດອາຍຜິດປະຕິສໍາພັນກັບຮ່າງກາຍເຄື່ອນຍ້າຍ. ເນື່ອງຈາກອາຍແກັສທີ່ພວກເຮົາສົນໃຈທີ່ສຸດແມ່ນອາກາດ, aerodynamics ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນການສຶກສາກ່ຽວກັບວິທີທາງອາກາດເຄື່ອນທີ່ອ້ອມຮອບວັດຖຸແລະການເຄື່ອນທີ່ນີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ວັດຖຸເຫຼົ່ານັ້ນ. ສໍາລັບນັກບິນ, ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບ aerodynamics ແມ່ນສໍາຄັນໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະດໍາເນີນການຢ່າງປອດໄພແລະຄວບຄຸມເຮືອບິນພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທັງຫມົດ.
Aerodynamics ແມ່ນສາຂາຂອງນະໂຍບາຍດ້ານຂອງນ້ໍາ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບການສຶກສາຂອງທາດອາຍຜິດແລະຂອງແຫຼວໃນການເຄື່ອນໄຫວ. ມັນມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ຈາກການວິເຄາະການໄຫຼຂອງເລືອດໃນຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດເພື່ອສຶກສາຜົນກະທົບຂອງລົມຕໍ່ຂົວ. ແຕ່ສໍາລັບນັກບິນ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົ້ນຕໍຂອງ aerodynamics ແມ່ນຢູ່ໃນພາກສະຫນາມຂອງການບິນ, ບ່ອນທີ່ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຂົ້າໃຈແລະຄາດຄະເນວິທີການຂອງເຮືອບິນຈະປະຕິບັດຕົວໃນການບິນ.
ການສຶກສາຂອງ aerodynamics ເປັນສາຂາທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ຕ້ອງການຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງຟີຊິກ, ຄະນິດສາດ, ແລະແບບຈໍາລອງການຄິດໄລ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມເຂົ້າໃຈພື້ນຖານກ່ຽວກັບຫຼັກການຂອງ aerodynamics ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດຂອງນັກບິນທີ່ຈະບິນໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະປະສິດທິພາບ.
ຄວາມສໍາຄັນຂອງການເຂົ້າໃຈ Aerodynamics ສໍາລັບນັກບິນ
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບອາວະກາດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບນັກບິນ, ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼັກການຂອງ aerodynamics ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປະຕິບັດ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະການຄວບຄຸມຂອງເຮືອບິນ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈວ່າການປ່ຽນແປງລະດັບຄວາມສູງ, ຄວາມໄວ, ແລະການອອກແບບສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຮືອບິນ, ນັກບິນສາມາດຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຂໍ້ມູນເພື່ອຮັບປະກັນການບິນທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງແຂງແຮງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ນັກບິນເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງເຮືອບິນຈຶ່ງປະຕິບັດຕົວແບບທີ່ມັນເຮັດພາຍໃຕ້ສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ, ເປັນຫຍັງເຮືອບິນຈຶ່ງປີນຂຶ້ນໄວໃນຄວາມໄວທີ່ແນ່ນອນ? ຫຼືເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງຕອບສະໜອງໜ້ອຍລົງຢູ່ບ່ອນສູງ? ໂດຍການເຂົ້າໃຈຫຼັກການອາວະກາດທີ່ຕິດພັນ, ນັກບິນສາມາດຄາດຄະເນການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ແລະປັບແຜນການບິນຂອງເຂົາເຈົ້າຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມເຂົ້າໃຈມັນຊ່ວຍໃຫ້ນັກບິນສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງວ່າເຮືອບິນຂອງພວກເຂົາຈະຕອບສະຫນອງຕໍ່ການຄວບຄຸມຂອງພວກເຂົາແນວໃດ. ຄວາມເຂົ້າໃຈນີ້ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມເຮືອບິນ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຫຼືສຸກເສີນ, ບ່ອນທີ່ການຕອບສະຫນອງໄວແລະຖືກຕ້ອງສາມາດຫມາຍເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຊີວິດແລະຄວາມຕາຍ.
ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງ Aerodynamics
ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງ aerodynamics ໝູນອ້ອມກຳລັງທີ່ປະຕິບັດກັບເຮືອບິນໃນການບິນ. ກໍາລັງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ lift, gravity, thrust, ແລະ drag.
ການຍົກແມ່ນແຮງຂຶ້ນທີ່ຕ້ານກັບແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ ແລະຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອບິນຂຶ້ນສູ່ອາກາດ. ການສ້າງການຍົກແມ່ນຂະບວນການທີ່ສັບສົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຮູບຮ່າງຂອງປີກຂອງເຮືອບິນ, ມຸມທີ່ປີກພົບກັບອາກາດທີ່ກໍາລັງເຂົ້າມາ (ມຸມຂອງການໂຈມຕີ), ແລະຄວາມໄວແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອາກາດ.
ແຮງໂນ້ມຖ່ວງແມ່ນແຮງທີ່ດຶງເຮືອບິນໄປສູ່ແຜ່ນດິນໂລກ. ເພື່ອຮັກສາລະດັບການບິນ, ເຮືອບິນຕ້ອງສ້າງການຍົກພຽງພໍເພື່ອຕ້ານກັບແຮງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ.
Thrust ແມ່ນແຮງທີ່ຂັບຍົນໄປໜ້າໂດຍຜ່ານທາງອາກາດ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດເປັນເຄື່ອງຈັກ jet ຫຼືໃບພັດ.
Drag ແມ່ນຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ຕ້ານການເຄື່ອນໄຫວໄປຫນ້າຂອງເຮືອບິນໄດ້. ມີສອງປະເພດຂອງ drag: parasitic drag, ເຊິ່ງປະກອບມີການ drag ຮູບແບບແລະ friction ຜິວຫນັງ, ແລະ induced drag, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບການຜະລິດຂອງການຍົກ.
ວິທີການ Aerodynamics ມີຜົນກະທົບວິທະຍາສາດຂອງການບິນ
Aerodynamics ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນວິທະຍາສາດການບິນ. ຫຼັກການຂອງອາວະກາດກໍານົດວິທີການເຮືອບິນສາມາດຍົກອອກຈາກພື້ນດິນ, ຮັກສາການບິນໃນລະດັບ, maneuver ໃນອາກາດ, ແລະລົງຈອດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
ການດຸ່ນດ່ຽງລະຫວ່າງກໍາລັງຂອງການຍົກ, ກາວິທັດ, thrust, ແລະ drag ກໍານົດເສັ້ນທາງການບິນຂອງເຮືອບິນ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອການຍົກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍປີກຂອງເຮືອບິນເທົ່າກັບນ້ໍາຫນັກຂອງເຮືອບິນ, ເຮືອບິນຈະຮັກສາລະດັບການບິນ. ຖ້າຍົກເກີນນ້ໍາຫນັກ, ເຮືອບິນຈະປີນຂຶ້ນ. ຖ້ານ້ໍາຫນັກເກີນຍົກ, ເຮືອບິນຈະລົງ.
ຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງກໍາລັງເຫຼົ່ານີ້ຍັງກໍານົດວິທີການ maneuvers ເຮືອບິນຢູ່ໃນອາກາດ. ໂດຍການປ່ຽນແປງການດຸ່ນດ່ຽງຂອງກໍາລັງເຫຼົ່ານີ້, ນັກບິນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນປີນ, ລົງ, ລ້ຽວ, ຫຼືປ່ຽນຄວາມໄວ.
Aerodynamics ແລະການອອກແບບຍົນ
Aerodynamics ແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນໃນການອອກແບບເຮືອບິນ. ຮູບຮ່າງ, ຂະໜາດ, ແລະການກຳນົດຄ່າຂອງປີກ, ຮ່າງກາຍ, ແລະຫາງຂອງເຮືອບິນແມ່ນໄດ້ຖືກອອກແບບສະເພາະເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການທຳງານທາງອາກາດຂອງເຮືອບິນ.
ປີກຂອງເຮືອບິນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອສ້າງການຍົກ. ນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ຂອງຮູບຮ່າງພິເສດ, ເອີ້ນວ່າ airfoil, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອາກາດໄຫຼໄວກວ່າດ້ານເທິງຂອງປີກກ່ວາລຸ່ມ, ການສ້າງແຮງຂຶ້ນ.
ຮ່າງກາຍຂອງເຮືອບິນ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຍັງເປັນ ລຳ, ຖືກອອກແບບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລາກ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນມີຄວາມຄ່ອງຕົວ, ມີດ້ານໜ້າກ້ຽງ, ເປັນຮູບກົມ ແລະ ດ້ານຫຼັງ tapered.
ຫາງຂອງເຮືອບິນ, ປະກອບດ້ວຍຕົວຄົງທີ່ຕັ້ງແລະແນວນອນ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການຄວບຄຸມ. ສະຖຽນລະພາບແນວຕັ້ງປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວດ້ານຂ້າງ (yaw), ໃນຂະນະທີ່ stabilizer ລວງນອນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂຶ້ນແລະລົງ (pitch).
ຜົນກະທົບຂອງສະພາບອາກາດຕໍ່ Aerodynamics
ສະພາບອາກາດສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ aerodynamics ແລະດັ່ງນັ້ນ, ການປະຕິບັດຂອງເຮືອບິນໄດ້. ລົມ, ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດລ້ວນແຕ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງໃນການກຳນົດວ່າເຮືອບິນຈະປະຕິບັດຕົວແນວໃດໃນການບິນ.
ລົມສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວ, ທິດທາງ, ແລະສະຖຽນລະພາບຂອງເຮືອບິນ. ລົມຫົວ (ລົມພັດໂດຍກົງກັບເຮືອບິນ) ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງບິນຊ້າລົງ, ໃນຂະນະທີ່ລົມຫາງ (ລົມພັດຈາກຫຼັງເຮືອບິນ) ສາມາດເລັ່ງຄວາມໄວໄດ້. Crosswinds (ລົມພັດຈາກຂ້າງ) ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນ drifts ແນ່ນອນ.
ອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອາກາດ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະລິມານການຍົກຂອງເຮືອບິນ. ອາກາດຮ້ອນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແມ່ນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຫນ້ອຍກວ່າອາກາດເຢັນ, ອາກາດແຫ້ງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າເຮືອບິນຕ້ອງບິນໄວຂຶ້ນເພື່ອສ້າງຈໍານວນການຍົກໃນສະພາບທີ່ຮ້ອນ, ຊຸ່ມຊື່ນເທົ່າກັບອາກາດເຢັນ, ແຫ້ງແລ້ງ.
ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນ aerodynamics. ຢູ່ທີ່ຄວາມສູງສູງ, ບ່ອນທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດຕ່ໍາ, ເຮືອບິນຈະຕ້ອງບິນໄວຂຶ້ນເພື່ອສ້າງຈໍານວນການຍົກເທົ່າກັບມັນຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາ.
ການບິນ Subsonic, Transonic, ແລະ Supersonic
ຫຼັກການຂອງ aerodynamics ສາມາດປະຕິບັດຕົວແຕກຕ່າງກັນໃນຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໂດຍສະເພາະ, ພຶດຕິກໍາຂອງອາກາດມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເປັນວິທີການຂອງເຮືອບິນແລະເກີນຄວາມໄວຂອງສຽງ.
ໃນການບິນ subsonic (ຄວາມໄວຕ່ໍາກວ່າຄວາມໄວຂອງສຽງ), ອາກາດ behaves ຄ້າຍຄືຂອງນ້ໍາ, ກ້ຽງ flowing ປະມານເຮືອບິນ. ຫຼັກການຂອງການຍົກ, ລາກ, ແລະແຮງດັນໃຊ້ໄດ້ເມື່ອພວກມັນເຮັດດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ຊ້າລົງ.
ໃນການບິນຜ່ານ transonic (ຄວາມໄວປະມານຄວາມໄວຂອງສຽງ), ບາງສ່ວນຂອງອາກາດອ້ອມຮອບເຮືອບິນອາດຈະເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຂອງສຽງໃນຂະນະທີ່ບາງສ່ວນບໍ່. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄື້ນຊ໊ອກໃນເຮືອບິນ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນໃນການລາກແລະການຫຼຸດລົງຂອງການຍົກ.
ໃນການບິນ supersonic (ຄວາມໄວສູງກວ່າຄວາມໄວຂອງສຽງ), ອາກາດປະຕິບັດຕົວຄືກັບອາຍແກັສທີ່ບີບອັດໄດ້. ຄື້ນຊັອກກໍ່ເກີດຂື້ນຢູ່ເທິງເຮືອບິນ, ແລະຫຼັກການຂອງການຍົກ, ລາກ, ແລະແຮງດັນມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການອອກແບບເຮືອບິນເພື່ອບິນດ້ວຍຄວາມໄວ supersonic ຕ້ອງການຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້.
ພາລະບົດບາດຂອງ Aerodynamics ໃນຄວາມປອດໄພການບິນ
Aerodynamics ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຄວາມປອດໄພການບິນ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈຫຼັກການ, ນັກບິນສາມາດຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງປະຕິບັດການເຮືອບິນຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດຂອງຕົນແລະຫຼີກເວັ້ນສະຖານະການອັນຕະລາຍ.
ຕົວຢ່າງ, ຖ້ານັກບິນພະຍາຍາມປີນຂຶ້ນໄວເກີນໄປຢູ່ທີ່ຄວາມສູງສູງ, ເຮືອບິນອາດຈະບໍ່ມີເຄື່ອງຍົກພຽງພໍເພື່ອເອົາຊະນະແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ນໍາໄປສູ່ການຢຸດ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈຜົນກະທົບຂອງລະດັບຄວາມສູງຂອງການຍົກ, ນັກບິນສາມາດຫຼີກເວັ້ນສະຖານະການອັນຕະລາຍນີ້.
ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຖ້ານັກບິນພະຍາຍາມບິນໄວເກີນໄປ, ເຮືອບິນອາດຈະປະສົບກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການລາກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດການຫຼຸດລົງ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງຄວາມໄວແລະການລາກ, ນັກບິນສາມາດຫຼີກເວັ້ນສະຖານະການນີ້.
ຄວາມເຂົ້າໃຈມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ນັກບິນສາມາດນໍາທາງໄດ້ຢ່າງປອດໄພຜ່ານສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈວ່າລົມ, ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະຄວາມກົດດັນມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຮືອບິນ, ນັກບິນສາມາດຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຂໍ້ມູນແລະມີປະຕິກິລິຍາທີ່ເຫມາະສົມກັບສະພາບການປ່ຽນແປງ.
ແນວຄວາມຄິດຂັ້ນສູງໃນ Aerodynamics
ໃນຂະນະທີ່ຫຼັກການພື້ນຖານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງກົງໄປກົງມາ, ພາກສະຫນາມຂອງ aerodynamics ຍັງກວມເອົາແນວຄວາມຄິດທີ່ສັບສົນແລະກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍ.
ແນວຄວາມຄິດຂັ້ນສູງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການສຶກສາການໄຫຼວຽນຂອງຄວາມວຸ້ນວາຍ (ຄວາມວຸ່ນວາຍ, ການເຄື່ອນທີ່ຂອງອາກາດ), ການວິເຄາະການໄຫຼເຂົ້າທີ່ບີບອັດ (ວິທີການຂອງອາກາດປະຕິບັດຕົວດ້ວຍຄວາມໄວສູງ), ແລະການສືບສວນຂອງຊັ້ນເຂດແດນ (ຊັ້ນບາງໆຂອງອາກາດທີ່ຕິດກັບຫນ້າດິນ. ຂອງເຮືອບິນ).
ຄວາມເຂົ້າໃຈແນວຄວາມຄິດຂັ້ນສູງເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຟີຊິກແລະຄະນິດສາດ, ແລະມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ແບບຈໍາລອງການຄິດໄລ່ທີ່ຊັບຊ້ອນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມເຂົ້າໃຈພື້ນຖານຂອງແນວຄວາມຄິດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງນັກບິນກ່ຽວກັບວິທີທີ່ເຮືອບິນຂອງພວກເຂົາປະຕິບັດໃນການບິນ.
ຊັບພະຍາກອນສໍາລັບການຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ
ມີຫຼາຍຊັບພະຍາກອນທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີປື້ມແບບຮຽນ, ຫຼັກສູດອອນໄລນ໌, ແລະໂຄງການຝຶກອົບຮົມການບິນ.
ປຶ້ມແບບຮຽນສະເໜີພາບລວມກ່ຽວກັບວິຊາດັ່ງກ່າວ, ແລະມັກຈະມີຄໍາອະທິບາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຟີຊິກ ແລະຄະນິດສາດທີ່ຕິດພັນ. ປຶ້ມແບບຮຽນຈໍານວນຫຼາຍເຫຼົ່ານີ້ຍັງປະກອບມີຕົວຢ່າງການປະຕິບັດແລະບົດຝຶກຫັດ, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍເສີມສ້າງແນວຄວາມຄິດ.
ຫຼັກສູດອອນໄລນ໌ສະເຫນີວິທີການໂຕ້ຕອບຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບ aerodynamics. ຫຼັກສູດເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະປະກອບມີການບັນຍາຍວິດີໂອ, ແບບສອບຖາມ, ແລະເວທີສົນທະນາ, ແລະສາມາດເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະຮຽນຮູ້ໃນຈັງຫວະຂອງທ່ານເອງ.
ບັນດາໂຄງການຝຶກຊ້ອມການບິນໄດ້ສະເໜີວິທີການຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການບິນທາງອາກາດ. ໂດຍຜ່ານໂຄງການເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບປະສົບການປະຕິບັດຢູ່ໃນຫ້ອງນັກບິນຂອງເຮືອບິນ, ບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງຫຼັກການຂອງ aerodynamics ໃນການປະຕິບັດ.
ສະຫຼຸບ
Aerodynamics ເປັນສາຂາວິຊາທີ່ຊັບຊ້ອນຂອງການສຶກສາ, ແຕ່ວ່າມັນຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນລັກສະນະພື້ນຖານທີ່ສຸດຂອງການບິນ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈຫຼັກການຂອງຍານອາວະກາດ, ນັກບິນສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມເຮືອບິນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຕັດສິນໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງໃນການບິນ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຕົນເອງແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ບໍ່ວ່າເຈົ້າເປັນນັກບິນທີ່ມີລະດູການທີ່ຊອກຫາຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຍານອາວະກາດ ຫຼືນັກບິນໃໝ່ທີ່ຫາກໍ່ເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງໄປສູ່ໂລກການບິນ, ມັນມີສິ່ງຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບວິທະຍາສາດການບິນທີ່ໜ້າສົນໃຈສະເໝີ. ສະນັ້ນເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ ດຳ ນ້ ຳ ແລະເລີ່ມຕົ້ນການ ສຳ ຫຼວດໂລກຂອງອາວະກາດໃນມື້ນີ້?
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ ຫຼືໂທຫາທີມງານ Florida Flyers ທີ່ + 1 904 209 3510 ທີ່ຈະກາຍເປັນນັກບິນສົບຜົນສໍາເລັດຮັບຮອງ.
