VIETNAM PILOT SCHOOL USA
#1 ໂຮງຮຽນນັກບິນຫວຽດນາມທີ່ດີທີ່ສຸດ
ບິນກັບໂຮງຮຽນນັກບິນຫວຽດນາມທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາ. Florida Flyers Flight Academy ແມ່ນໂຮງຮຽນການບິນອັນດັບໜຶ່ງ ແລະດີທີ່ສຸດ ແລະສະຖາບັນການບິນສາກົນຢູ່ອາເມລິກາ ສຳລັບນັກບິນຫວຽດນາມ. ໂຮງຮຽນນັກບິນແລະສະຖາບັນການບິນຫວຽດນາມຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບສູງ ກົມການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນການຄ້າຢູ່ລັດ Florida, ສະຫະລັດອາເມລິກາສໍາລັບນັກສຶກສາສາກົນຈາກຫວຽດນາມທີ່ກໍາລັງຊອກຫາ Caav ໂຮງຮຽນການອະນຸມັດ.
ນັກສຶກສາການບິນຫວຽດນາມສາມາດປ່ຽນໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຄ້າ FAA ຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນໃບອະນຸຍາດ CAA ຂອງຫວຽດນາມ. ຫຼັງຈາກສໍາເລັດໂຄງການໂຮງຮຽນນັກບິນຫວຽດນາມທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ, ນັກສຶກສາການບິນຫວຽດນາມຈະຈົບການສຶກສາດ້ວຍໃບອະນຸຍາດ FAA Commercial Multi Engine ແລະຕອບສະຫນອງຂໍ້ກໍານົດທັງຫມົດຂອງ CAA ຂອງຫວຽດນາມເພື່ອປ່ຽນເປັນໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຄ້າຫວຽດນາມ.
ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບໂຄງການໂຮງຮຽນນັກບິນຫວຽດນາມຂອງພວກເຮົາສໍາລັບ ນັກສຶກສາຕ່າງປະເທດ.
ໂຄງການນັກບິນຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມແມ່ນໂຄງການ FAA Part 141 ທີ່ອີງໃສ່ຫຼັກສູດນັກບິນຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມຂອງພວກເຮົາ. FAR Part 141 ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການຝຶກອົບຮົມການບິນສູງສຸດໂດຍການດໍາເນີນການກວດສອບຂັ້ນຕອນປົກກະຕິ.
ໂຮງຮຽນນັກບິນຫວຽດນາມ
ໂຄງການນັກບິນຫວຽດນາມຂອງພວກເຮົາແມ່ນໂຄງການຝຶກອົບຮົມການບິນຜ່ານພາກທີ 141 ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ແລະຕອບສະໜອງໄດ້ທຸກຂໍ້ກໍານົດຂອງ CAAV ຂອງຫວຽດນາມ ເພື່ອປ່ຽນຈາກໃບອະນຸຍາດຕ່າງປະເທດ. ຊົ່ວໂມງການຝຶກອົບຮົມການບິນແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂັ້ນຕ່ໍາຂອງ FAA.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຝຶກອົບຮົມນັກບິນຫວຽດນາມຢູ່ອາເມລິກາ
ຄ່າທຳນຽມໂຄງການນັກບິນຂອງສາຍການບິນ Vietnames Airline ແມ່ນສຳລັບຊຸດຝຶກອົບຮົມນັກບິນທັງໝົດຂອງສາຍການບິນ ແລະ ລວມມີຄ່າຮຽນທັງໝົດ, ການຝຶກອົບຮົມການບິນ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມພາກສະໜາມ. ຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມທີ່ຈຳເປັນຈະຖືກຄິດຄ່າບໍລິການຕາມອັດຕາທີ່ເຮົາປະກາດໃນຂະນະນີ້ສຳລັບຄຳແນະນຳການບິນ, ການສອນທາງບົກ ແລະ ອັດຕາເຮືອບິນ.
ເວລາຮຽນຈົບໂຮງຮຽນທົດລອງ
ໂຄງການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ CAAV Vietnam Airline USA ຂອງພວກເຮົາອາດຈະສຳເລັດໃນ 4-6 ເດືອນຂອງການຝຶກອົບຮົມການບິນເຕັມເວລາ. ນັກສຶກສາການບິນສາກົນຈາກຫວຽດນາມສ່ວນໃຫຍ່ສຳເລັດໂຄງການນັກບິນການຄ້າພາຍໃນ 8-10 ເດືອນ. ຄວາມຄືບຫນ້າແລະເວລາສໍາເລັດແມ່ນຂຶ້ນກັບແຮງຈູງໃຈແລະການມີສ່ວນພົວພັນຂອງທ່ານ.
ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າໂຮງຮຽນນັກບິນຫວຽດນາມ
ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການຝຶກອົບຮົມການບິນຫວຽດນາມ CAAV Airline ຂອງພວກເຮົາ, ເຮັດສໍາເລັດຂອງພວກເຮົາ ແບບຟອມລົງທະບຽນ ແລະຈ່າຍຄ່າເຂົ້າຊົມ. ເມື່ອໄດ້ຮັບເອກະສານທີ່ຕ້ອງການທັງໝົດແລ້ວ, SEVP DSO ຂອງພວກເຮົາຈະອອກ DHS ແບບຟອມ I-20 ທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຂໍວີຊານັກຮຽນ M1.
| ການຝຶກອົບຮົມການບິນສາກົນ | ເວລາການບິນ | ໂຮງຮຽນຊັ້ນກາງ | ລາຄາໂຄງການ |
|---|---|---|---|
| ສ່ວນນັກບິນສ່ວນຕົວ Part141 | 35 ຊົ່ວໂມງ | 35 ຊົ່ວໂມງ online | |
| ອັນດັບເຄື່ອງມື 141 | 35 ຊົ່ວໂມງ | 30 ຊົ່ວໂມງ online | |
| ນັກບິນການຄ້າ SE ພາກທີ 141.55(e) | 42 ຊົ່ວໂມງ | 23 ຊົ່ວໂມງ | |
| ແອດອອນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ | 15 ຊົ່ວໂມງ | 5 ຊົ່ວໂມງ | |
| Shared ຫຼື Solo Hour Building | 73 ຊົ່ວໂມງ | ||
| ຈຳ ນວນຊົ່ວໂມງທັງ ໝົດ | 200 ຊົ່ວໂມງ | 93 ຊົ່ວໂມງ | $49,950 |
ເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນການລົງທະບຽນ
| ກໍາຫນົດເບື້ອງຕົ້ນ | ||||
|---|---|---|---|---|
| ກິດຈະກໍາການຝຶກອົບຮົມການບິນ | ເຕັມເວລາ 6 ມື້ຕໍ່ອາທິດ | |||
| ອາຍຸສູງສຸດ | 17 ປີທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ; 18 ປີທີ່ຈະໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ | |||
| ໃບຢັ້ງຢືນການທົດລອງ | ໃບຢັ້ງຢືນການທົດລອງນັກສຶກສາ | |||
| ທາງການແພດ | ຊັ້ນ 3 FAA Medical ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມການບິນ, ຊັ້ນ 1 ຫຼື 2nd FAA Medical ເພື່ອໃຊ້ສິດທິພິເສດຂອງນັກບິນການຄ້າ | |||
| ພາສາ | ທ່ານຕ້ອງສາມາດເວົ້າ, ອ່ານ ແລະເຂົ້າໃຈພາສາອັງກິດໄດ້. ພົບກັນ FAA AC60-28. | |||
| ບໍ່ແມ່ນພົນລະເມືອງສະຫະລັດ | TSA ການເກັບກູ້ ສຳ ລັບເອກະຊົນ, ເຄື່ອງມື & ME | |||
Florida Flyers ໂຮງຮຽນນັກບິນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຫວຽດນາມ
ໄປທ່ຽວຊົມສະຖາບັນການບິນຂອງພວກເຮົາ
ຄໍາຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
Florida Flyers Flight Academy, Inc. ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການສະຫນອງການຝຶກອົບຮົມການບິນໃຫ້ກັບນັກຮຽນຕ່າງປະເທດ. ໂຄງການຝຶກອົບຮົມການບິນນັກຮຽນຕ່າງປະເທດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຫຼັກສູດນັກບິນສາຍການບິນທີ່ໄວ. ບິນກັບໂຮງຮຽນບິນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນ Florida ສໍາລັບນັກຮຽນຕ່າງປະເທດ.
ພາຍໃນຫົກເດືອນທໍາອິດທີ່ທ່ານມາຮອດ, ທ່ານສາມາດໂອນຍ້າຍຈາກໂຮງຮຽນການບິນຫນຶ່ງໄປຫາໂຮງຮຽນການບິນອື່ນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍພຽງແຕ່ຕິດຕໍ່ກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ໂຮງຮຽນການບິນຂອງ SEVIS Designated School ແລະຮ້ອງຂໍການຍົກຍ້າຍອອກຈາກໂຮງຮຽນໄປໂຮງຮຽນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ SEVIS ອື່ນ. ເມື່ອເຈົ້າໜ້າທີ່ໂຮງຮຽນໄດ້ລິເລີ່ມການຍົກຍ້າຍໂຮງຮຽນການບິນແລ້ວ, ສະຖາບັນການບິນໃໝ່ຈະສາມາດເບິ່ງເຫັນ ແລະ ໂອນ DHS Form I-20 ຂອງທ່ານໄດ້.
ພຽງແຕ່ເຮັດສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມການບິນ ແບບຟອມລົງທະບຽນ ແລະປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຂອງພວກເຮົາ ການເຂົ້າຮ່ວມການຝຶກອົບຮົມການບິນສາກົນ ຄູ່ມືທີ່ຈະໄດ້ຮັບ DHS Form I-20 ແລະ M1 Studen Visa.
ຢູ່ໂຮງຮຽນນັກບິນຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານສາມາດກາຍເປັນນັກບິນທາງການຄ້າໄດ້ໃນເວລາພຽງ 134 ຊົ່ວໂມງດ້ວຍຫຼັກສູດການຝຶກອົບຮົມການບິນ Part 141 ຂອງພວກເຮົາທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼາຍປະເທດຕ້ອງການເວລາບິນທັງໝົດລະຫວ່າງ 200 ຫາ 250 ຊົ່ວໂມງເປັນນັກບິນການຄ້າ.
ທ່ານຕ້ອງມີອາຍຸຢ່າງໜ້ອຍ 17 ປີເພື່ອໄດ້ຮັບໃບຮັບຮອງນັກບິນສ່ວນຕົວຂອງເຈົ້າ ແລະຢ່າງໜ້ອຍ 18 ປີຈຶ່ງກາຍເປັນນັກບິນທາງການຄ້າ. ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຝຶກອົບຮົມການບິນຂອງທ່ານໃນສະຖາບັນການບິນຂອງພວກເຮົາ, ພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຂອງທ່ານ ການລົງທະບຽນຢູ່ທີ່ນີ້
ໂຮງຮຽນທົດລອງຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ລົງທະບຽນນັກຮຽນທີ່ບໍ່ແມ່ນຄົນເຂົ້າເມືອງ. ເມື່ອການລົງທະບຽນຂອງທ່ານໄດ້ຖືກຮັບ ແລະເງື່ອນໄຂອື່ນໆເຊັ່ນ: ຫຼັກຖານສະແດງເງິນທຶນເພື່ອສຶກສາການບິນໃນສະຫະລັດ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບແບບຟອມ I-20 ຂອງທ່ານເພື່ອຍື່ນຂໍວີຊານັກສຶກສາຖ້ຽວບິນ M1.
ເພື່ອກາຍເປັນນັກບິນການຄ້າຢູ່ໂຮງຮຽນການບິນຂອງພວກເຮົາ, ນັກສຶກສາການບິນຕ່າງປະເທດເຕັມເວລາຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາລະຫວ່າງ 4 ຫາ 6 ເດືອນເພື່ອສໍາເລັດໂຄງການຂອງພວກເຮົາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຖານະນັກສຶກສາການບິນ M1, ທ່ານອາດຈະສໍາເລັດໂຄງການການຝຶກອົບຮົມການບິນໃນຫນຶ່ງປີຫຼືຫນ້ອຍ.
ມີວີຊາສອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ອອກໃຫ້ໂດຍໂຮງຮຽນການບິນໃນສະຫະລັດ. ອີງຕາມການອະນຸມັດຂອງສະຖາບັນການບິນ, ວີຊ່ານັກຮຽນຖ້ຽວບິນ M1 ຫຼື ວີຊານັກຮຽນຖ້ຽວບິນ F1 ຈະຖືກອອກ. Florida Flyers Flight Academy ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ລົງທະບຽນນັກຮຽນ M1 ທີ່ບໍ່ແມ່ນຄົນເຂົ້າເມືອງ.
Florida Flyers ສະເໜີໃຫ້ຫຼາຍທາງເລືອກການຝຶກອົບຮົມການບິນທີ່ໄວ. ດ້ວຍຫຼັກສູດ FAA ຂອງພວກເຮົາທີ່ໄດ້ອະນຸມັດ Part 141 ທ່ານຈະສາມາດໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນນັກບິນການຄ້າຂອງທ່ານໃນ 134 ຊົ່ວໂມງຂອງເວລາບິນ. ໂຮງຮຽນການບິນຂອງພວກເຮົາມີແຜນງານການຝຶກບິນໄວຫຼາຍໂຄງການ.
ໂຮງຮຽນການບິນຂອງພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ໃຫ້ທຶນການສຶກສາການຝຶກອົບຮົມການບິນໃນເວລານີ້. ມີທຶນການສຶກສາແລະທຶນຊ່ວຍເຫຼືອລ້າຈໍານວນຫຼາຍທີ່ມີຢູ່ກັບນັກສຶກສາການບິນພາຍໃນປະເທດ. ເວັບໄຊທ໌ FAA ສະຫນອງຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບທຶນການສຶກສາການຝຶກອົບຮົມການບິນທີ່ມີຢູ່ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ.
ໂຮງຮຽນການບິນ ແລະ ສະຖາບັນການບິນສາກົນຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຝຶກອົບຮົມການບິນໃຫ້ແກ່ນັກສຶກສາການບິນສາກົນຈາກປະເທດເອຢິບ. ພວກເຮົາໄດ້ຝຶກອົບຮົມນັກບິນຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຈາກປະເທດເອຢິບແລະປະເທດຕາເວັນອອກກາງອື່ນໆ. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຊື່ສຽງທີ່ໂດດເດັ່ນໃນບັນດາສາຍການບິນອີຢິບ.
ໂຮງຮຽນການບິນຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຝຶກອົບຮົມການບິນໃຫ້ແກ່ນັກສຶກສາການບິນລະຫວ່າງປະເທດຈາກ Saudi Arabia ແລະບັນດາປະເທດຕາເວັນອອກກາງອື່ນໆ. ດ້ວຍນັກຮຽນຖ້ຽວບິນຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຈາກ Saudi Arabia ການຝຶກອົບຮົມ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຊື່ສຽງທີ່ດີເລີດກັບສາຍການບິນໃນ Saudi Arabia.
ໂຮງຮຽນການບິນຂອງພວກເຮົາມີໂຄງການຝຶກອົບຮົມການບິນພິເສດໃຫ້ແກ່ນັກສຶກສາການບິນສາກົນຈາກອິນເດຍ. ໂຄງການຝຶກອົບຮົມການບິນອິນເດຍຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການຝຶກອົບຮົມການບິນ DGCA ແລະຖືກປັບແຕ່ງສໍາລັບນັກຮຽນການບິນອິນເດຍ. ໂຄງການນັກສຶກສາການບິນຂອງພວກເຮົາສໍາລັບອິນເດຍເລີ່ມຕົ້ນປະມານ $ 39,000 ແລະເປັນໂຄງການໂຮງຮຽນການບິນທີ່ມີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ.
Accordion Cona ໂຮງຮຽນການບິນຂອງພວກເຮົາແມ່ນໜຶ່ງໃນໂຮງຮຽນການບິນບໍ່ຫຼາຍປານໃດໃນສະຫະລັດອາເມຣິກາເພື່ອສະໜອງການຝຶກອົບຮົມການບິນ EASA (modular) ATPL ເຕັມຮູບແບບ. ດ້ວຍໂຄງການ EASA ATPL ຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານຈະມີລາຍໄດ້ທັງສອງ, FAA Commercial Pilot Multi Engine ແລະ EASA (frozen) ATPL ຫຼາຍໄວແລະລາຄາຖືກກວ່າໃນ Europe.tent
ໂຮງຮຽນການບິນຂອງພວກເຮົາຮັບນັກຮຽນບິນທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດທຸກຄົນ. ໃນຖານະເປັນນັກສຶກສາການບິນລະຫວ່າງປະເທດທີ່ມີວີຊ່ານັກຮຽນການບິນ M1, ທ່ານສາມາດໂອນໂຮງຮຽນການບິນພາຍໃນຫົກເດືອນທໍາອິດຂອງການຝຶກອົບຮົມການບິນຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາຍິນດີຊ່ວຍເຫຼືອໃນການໂອນວີຊາ M1 ຂອງທ່ານໄປຫາສະຖາບັນການບິນຂອງພວກເຮົາ.
ໂຮງຮຽນການບິນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມການບິນ GI Bill ໃຫ້ແກ່ນັກຮົບເກົ່າພາຍໃຕ້ບັນຊີລາຍການ 9/11. ຍົກເວັ້ນແຕ່ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນເອກະຊົນເບື້ອງຕົ້ນ, ການຝຶກອົບຮົມການບິນສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການຈ່າຍຄືນພາຍໃຕ້ບັນຊີລາຍການ GI. ທ່ານສາມາດຊອກຫາຂໍ້ມູນລະອຽດກ່ຽວກັບການຝຶກອົບຮົມການບິນ GI Bill ທີ່ນີ້.
ສະຖາບັນການບິນຂອງພວກເຮົາມີຫຼັກສູດຝຶກອົບຮົມການບິນ Commercial Pilot ຫຼາຍຢ່າງ. ນັກສຶກສາການບິນພາຍໃນປະເທດອາດຈະເພີ່ມການຈັດອັນດັບຄູສອນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ CFI ໃຫ້ກັບໃບຢັ້ງຢືນນັກບິນທາງການຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະສະສົມເວລາການບິນທີ່ຕ້ອງການ 1500 ຊົ່ວໂມງໃນຂະນະທີ່ເຮັດວຽກເປັນ CFI ສໍາລັບໂຮງຮຽນການບິນຂອງພວກເຮົາ.
ໂຮງຮຽນການບິນຂອງພວກເຮົາສະເຫນີໂຄງການຝຶກອົບຮົມການບິນໃຫ້ກັບນັກຮຽນການບິນຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫຼາຍຈາກໄນຈີເລຍ. ດ້ວຍຫຼັກສູດການຝຶກອົບຮົມການບິນແບບເລັ່ງດ່ວນເລີ່ມຕົ້ນປະມານ 39,000 ໂດລາ ເປັນເວລາ 250 ຊົ່ວໂມງຂອງເວລາບິນທັງໝົດ, ໂຄງການໂຮງຮຽນການບິນຂອງພວກເຮົາແມ່ນໂຄງການນັກບິນການຄ້າທີ່ມີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ.