ຂັ້ນຕອນການເປັນນັກບິນ: ວິທີການລົງທະບຽນໃນໂຮງຮຽນການບິນໃນສະຫະລັດ
ຖ້າເຈົ້າກໍາລັງອ່ານເລື່ອງນີ້, ມີໂອກາດດີທີ່ເຈົ້າຢາກເປັນນັກບິນ. ຫຼືບາງທີເຈົ້າກຳລັງຄິດກ່ຽວກັບມັນ.
ການເຂົ້າໃຈຂັ້ນຕອນໃນການເປັນນັກບິນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບນັກບິນທີ່ມຸ່ງຫວັງ.
ການເດີນທາງຂອງພັນໄມເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍບາດກ້າວດຽວ, ແມ່ນບໍ?
ໃນຖານະເປັນນັກບິນທີ່ປາຖະຫນາ, ຂັ້ນຕອນທໍາອິດນັ້ນແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ມັນເປັນພື້ນຖານສໍາລັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ປະຕິບັດຕາມ. ເອົາມັນຖືກຕ້ອງ, ແລະເຈົ້າກໍາລັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດ. ເຂົ້າໃຈຜິດ, ແລະເຈົ້າອາດຈະດີ້ນລົນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະອອກເດີນທາງ.
ອາຊີບການບິນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເຂົ້າໃຈຂັ້ນຕອນໃນການເປັນນັກບິນ. ຕັ້ງແຕ່ການເລືອກໂຮງຮຽນການບິນທີ່ຖືກຕ້ອງຈົນເຖິງການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານ, ທຸກໆຂັ້ນຕອນແມ່ນສໍາຄັນ.
ຄູ່ມືນີ້ຈະສະແດງໃຫ້ທ່ານຮູ້ບ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ - ແລະວິທີການເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຂັ້ນຕອນການເປັນນັກບິນ: ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງຂອງຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ
ເຈົ້າຢາກກາຍເປັນນັກບິນ, ບໍ່ແມ່ນບໍ?
ແຕ່ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ - ນີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຄິດອອກໃນຂະນະທີ່ທ່ານໄປ. ມີຂັ້ນຕອນສະເພາະໃນການເປັນນັກບິນ, ແລະການຂ້າມພວກມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີພື້ນຖານ.
ການວາງແຜນແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ຕ້ອງການແລະສິ່ງທີ່ຈະມາເຖິງ. ຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຕິດຕາມ.
ນີ້ຈະໃຫ້ທ່ານແຜນທີ່ເສັ້ນທາງ. ຈາກຂັ້ນຕອນທໍາອິດໄປຫາໃບອະນຸຍາດສຸດທ້າຍ, ເຈົ້າຈະຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າຈະເຮັດແນວໃດ. ພ້ອມທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນບໍ?
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ການຄົ້ນຄວ້າໂຮງຮຽນການບິນ
ບໍ່ແມ່ນໂຮງຮຽນການບິນທັງໝົດແມ່ນຄືກັນ. ບາງຄົນຈະກະກຽມເຈົ້າສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດ. ຄົນອື່ນອາດຈະເສຍເວລາຂອງເຈົ້າ.
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນການຄົ້ນຄວ້າ. ຊອກຫາໂຮງຮຽນການບິນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະອັດຕາຜົນສໍາເລັດສູງເຊັ່ນ ສະຖາບັນການບິນ Florida Flyers. ກວດເບິ່ງການທົບທວນຄືນ, ສົນທະນາກັບນັກຮຽນເກົ່າ, ແລະຖາມກ່ຽວກັບໂຄງການຝຶກອົບຮົມຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ສະຖານທີ່ກໍ່ຍັງສໍາຄັນ. ໂຮງຮຽນໃນເຂດບ່ອນມີແດດອາດຈະໃຫ້ເວລາບິນທີ່ສອດຄ່ອງກວ່າ. ແຕ່ຢ່າເບິ່ງຂ້າມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຄ່າຮຽນ, ວັດສະດຸ, ແລະຄ່າເຊົ່າເຮືອບິນສາມາດເພີ່ມໄດ້ໄວ.
ການຮັບຮອງແມ່ນສໍາຄັນ. ໂຮງຮຽນອະນຸມັດໂດຍ FAA or ICAO ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ.
ເບິ່ງເຮືອຂອງພວກເຂົາຄືກັນ. ກອງທັບເຮືອທີ່ຮັກສາໄດ້ດີ, ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດຈະໃຫ້ປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດແກ່ເຈົ້າ. ສຸດທ້າຍ, ເລືອກໂຮງຮຽນການບິນທີ່ແນະນໍາທ່ານກ່ຽວກັບວິທີການ ລົງທະບຽນ ໃນໂຮງຮຽນການບິນ. ສະຫນັບສະຫນູນເອກະສານແລະການວາງແຜນທາງດ້ານການເງິນສາມາດເຮັດໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງທ່ານ smoother ຫຼາຍ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການຝຶກອົບຮົມ, ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຕອບສະຫນອງ. ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນທາງການເທົ່ານັ້ນ—ພວກມັນເປັນພື້ນຖານຂອງການເດີນທາງຂອງເຈົ້າ.
ຫນ້າທໍາອິດ, ອາຍຸ. ສໍາລັບ ກ ໃບອະນຸຍາດນັກບິນເອກະຊົນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີຢ່າງຫນ້ອຍ 17. ຕ້ອງການທີ່ຈະໄປການຄ້າ? ເຈົ້າຈະຕ້ອງມີອາຍຸ 18 ປີ.
ຕໍ່ໄປ, ການສຶກສາ. ໂຄງການສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການໃບປະກາດຈົບຊັ້ນສູງ ຫຼື ທຽບເທົ່າ. ແຕ່ຖ້າເຈົ້າເກັ່ງດ້ານຄະນິດສາດ, ວິທະຍາສາດ, ແລະພາສາອັງກິດ, ທ່ານຈະມີຂອບ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີ ການກວດສຸຂະພາບ. ນັກບິນທຸກຄົນຕ້ອງຜ່ານສິ່ງນີ້ເພື່ອພິສູດວ່າເຂົາເຈົ້າພໍດີທີ່ຈະບິນ. ອີງຕາມເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານ, ທ່ານຈະຕ້ອງການໃບຢັ້ງຢືນຊັ້ນ 1, 2, ຫຼື 3.
ຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າພື້ນຖານ, ແຕ່ພວກມັນສໍາຄັນ. ການພົບກັບພວກເຂົາຮັບປະກັນວ່າທ່ານກຽມພ້ອມສໍາລັບຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປໃນການເປັນນັກບິນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ລົງທະບຽນໃນໂຮງຮຽນການບິນ: ຂັ້ນຕອນການເປັນນັກບິນ
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມຝັນຂອງເຈົ້າເປັນຮູບຮ່າງ. ການລົງທະບຽນໃນໂຮງຮຽນການບິນເຮັດໃຫ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເປັນທາງການ.
ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເອກະສານ. ທ່ານຈະຕ້ອງການຫຼັກຖານຂອງອາຍຸ, ໃບປະກາດຈົບຊັ້ນສູງຂອງທ່ານ, ແລະໃບຢັ້ງຢືນການແພດຂອງທ່ານ. ກຽມພ້ອມເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າ.
ຕໍ່ໄປ, ສໍາເລັດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ໂຮງຮຽນສ່ວນໃຫຍ່ໃຫ້ທ່ານສະໝັກທາງອອນລາຍໄດ້, ແຕ່ບາງໂຮງຮຽນຕ້ອງການການໄປຢ້ຽມຢາມດ້ວຍຕົນເອງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການກວດສອບກໍານົດເວລາສະເພາະຂອງພວກເຂົາ.
ຈາກນັ້ນ, ວາງແຜນການເງິນຂອງເຈົ້າ. ການຝຶກອົບຮົມການບິນບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກ. ເບິ່ງເຂົ້າໄປໃນແຜນການຈ່າຍເງິນ, ທຶນການສຶກສາ, ຫຼືເງິນກູ້. ໂຮງຮຽນທີ່ແນະນໍາທ່ານກ່ຽວກັບວິທີການລົງທະບຽນໃນໂຮງຮຽນການບິນມັກຈະສະເຫນີການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການວາງແຜນທາງດ້ານການເງິນ.
ເມື່ອລົງທະບຽນແລ້ວ, ເຈົ້າກໍໃກ້ກັບຫ້ອງນັກບິນໄດ້ອີກບາດກ້າວໜຶ່ງ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ການເດີນທາງເລີ່ມຕົ້ນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມໂຮງຮຽນພື້ນທີ່
ເຈົ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງນັກບິນ, ບໍ່ແມ່ນບໍ? ແຕ່ລໍຖ້າ - ມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງເຮັດກ່ອນ.
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດແຕະຕ້ອງການຄວບຄຸມ, ທ່ານຕ້ອງການໂຮງຮຽນພື້ນຖານ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບວິທີການບິນເຮັດວຽກ. ຄິດວ່າມັນເປັນພື້ນຖານຂອງການຝຶກອົບຮົມນັກບິນຂອງເຈົ້າ. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ທ່ານບໍ່ສາມາດກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າໄດ້.
ໂຮງຮຽນຊັ້ນກາງກວມເອົາຫຼາຍ. ເຈົ້າຈະຮຽນຮູ້ວິທະຍາສາດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການບິນ—ສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນວ່າ ອາວະກາດ ແລະ ຮູບແບບສະພາບອາກາດ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈະໄດ້ສຶກສາການນໍາທາງ, ການເຂົ້າໃຈວິທີການວາງແຜນເສັ້ນທາງແລະການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືເພື່ອນໍາທາງຂອງທ່ານ. ແລະ, ແນ່ນອນ, ກົດລະບຽບ. ນັກບິນຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກົດລະບຽບຂອງອາກາດພາຍໃນແລະພາຍນອກ.
ເປັນຫຍັງໂຮງຮຽນປະຖົມຈຶ່ງມີຄວາມສໍາຄັນ? ເນື່ອງຈາກວ່າມັນກະກຽມທ່ານສໍາລັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ມັນເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມຮູ້ທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອຜ່ານການສອບເສັງລາຍລັກອັກສອນຂອງທ່ານແລະເຮັດການຕັດສິນໃຈ smart ໃນອາກາດ. ການຂ້າມຂັ້ນຕອນນີ້ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ. ມັນແມ່ນພາກສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງຂະບວນການຝຶກຊ້ອມນັກບິນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ເລີ່ມການຝຶກອົບຮົມການບິນ
ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານໄດ້ລໍຖ້າ - ການຝຶກອົບຮົມການບິນຕົວຈິງ. ມັນເປັນບ່ອນທີ່ຄວາມຝັນເລີ່ມມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແທ້ຈິງ.
ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການບິນກັບຄູສອນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະນໍາພາທ່ານຜ່ານພື້ນຖານເຊັ່ນການຈັດການການຄວບຄຸມ, ປະຕິບັດການບິນຂຶ້ນ, ແລະລົງຈອດຍົນຢ່າງປອດໄພ. ໃນຕອນທໍາອິດ, ມັນອາດຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກ overwhelming. ແຕ່ເມື່ອທ່ານປະຕິບັດ, ສິ່ງຕ່າງໆຈະເລີ່ມຄລິກ.
ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າກ້າວໄປ, ເຈົ້າຈະປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຂຶ້ນ. ເຈົ້າຈະຝຶກຊ້ອມ, ຮຽນຮູ້ວິທີບິນໃນສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະໃນທີ່ສຸດເຈົ້າຈະສຳເລັດ ການບິນ solo ທໍາອິດ. Soloing ເປັນຈຸດສໍາຄັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນຂັ້ນຕອນທີ່ຈະກາຍເປັນນັກບິນ. ມັນເປັນຫຼັກຖານສະແດງວ່າທ່ານກໍາລັງໄດ້ຮັບທັກສະແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອບິນດ້ວຍຕົນເອງ.
ການຝຶກອົບຮົມການບິນຍັງເປັນບ່ອນທີ່ເຈົ້າຈະສ້າງຊົ່ວໂມງບິນຂອງເຈົ້າ. ຊົ່ວໂມງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຕົວເລກເທົ່ານັ້ນ - ມັນເປັນປະສົບການ. ພວກເຂົາເຈົ້າສອນທ່ານວິທີການຈັດການສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດແລະປັບປຸງເຕັກນິກຂອງທ່ານ.
ທຸກໆຖ້ຽວບິນພາເຈົ້າເຂົ້າໃກ້ເປົ້າໝາຍຂອງເຈົ້າຫຼາຍຂຶ້ນ. ຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບການຫຼາຍກ່ວາການຮຽນຮູ້ທີ່ຈະບິນ. ມັນກ່ຽວກັບການກາຍເປັນນັກບິນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 6: ສ້າງຊົ່ວໂມງບິນ
ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານໄດ້ເລີ່ມບິນ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງ—ເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ເປັນນັກບິນເທື່ອ.
ເພື່ອຫາເງິນປີກຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າຕ້ອງສະສົມຊົ່ວໂມງບິນ. ຊົ່ວໂມງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ຕົວເລກ; ພວກເຂົາເປັນຫຼັກຖານຂອງປະສົບການຂອງເຈົ້າ. ຍິ່ງເຈົ້າບິນຫຼາຍເທົ່າໃດ, ເຈົ້າຈະມີຄວາມໝັ້ນໃຈ ແລະ ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານຫຼາຍຂຶ້ນ. ມັນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງຂະບວນການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ.
ເຈົ້າຈະບັນທຶກຊົ່ວໂມງຜ່ານຖ້ຽວບິນປະເພດຕ່າງໆ. ຖ້ຽວບິນດ່ຽວທົດສອບຄວາມສາມາດໃນການຈັດການຍົນດ້ວຍຕົວຂອງທ່ານເອງ. ຖ້ຽວບິນຂ້າມປະເທດສອນການນໍາທາງ ແລະການຕັດສິນໃຈໃນໄລຍະທາງໄກ. ເຈົ້າຍັງຈະໄດ້ຝຶກບິນກາງຄືນ, ບິນເຄື່ອງມື, ແລະອື່ນໆອີກ. ແຕ່ລະປະເພດການບິນສ້າງທັກສະສະເພາະທີ່ເຈົ້າຈະອີງໃສ່ໃນອາຊີບຂອງເຈົ້າ.
ຄິດວ່າຊົ່ວໂມງເຫຼົ່ານີ້ເປັນເວລາຝຶກຫັດຂອງທ່ານ. ພວກເຂົາເຈົ້າກະກຽມທ່ານສໍາລັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ທ່ານຈະປະເຊີນກັບການເປັນນັກບິນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຈັດການການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ ຫຼືການນໍາທາງໃນຊ່ອງອາກາດທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ, ທຸກໆຊົ່ວໂມງທີ່ທ່ານເຂົ້າສູ່ລະບົບຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າດີຂຶ້ນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 7: ຜ່ານການສອບເສັງນັກບິນ
ນີ້ແມ່ນການທົດສອບຄັ້ງສຸດທ້າຍ—ຮູ້ຫນັງສື. ເພື່ອກາຍເປັນນັກບິນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຜ່ານການສອບເສັງສາມປະເພດ: ການທົດສອບການຂຽນ, ປາກເວົ້າ, ແລະພາກປະຕິບັດ.
ການສອບເສັງຂຽນກວມເອົາທິດສະດີການບິນ. ທ່ານຈະຕອບຄໍາຖາມກ່ຽວກັບ aerodynamics, ການນໍາທາງ, ກົດລະບຽບ, ແລະອື່ນໆ. ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອທົດສອບຄວາມຮູ້ຂອງເຈົ້າຈາກໂຮງຮຽນຊັ້ນກາງ.
ການສອບເສັງປາກເປົ່າແມ່ນການສົນທະນາກັບນັກສອບເສັງ. ເຂົາເຈົ້າຈະຖາມກ່ຽວກັບການຕັດສິນໃຈຂອງເຈົ້າ, ຂະບວນການຄິດຂອງເຈົ້າ, ແລະວິທີທີ່ເຈົ້າຈັດການສະຖານະການຕ່າງໆໃນການບິນ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີການທົດສອບການປະຕິບັດ. ນີ້ແມ່ນໂອກາດຂອງເຈົ້າທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຈົ້າສາມາດບິນໄດ້. ທ່ານຈະຂຶ້ນຍົນກັບຜູ້ກວດສອບ, ດຳເນີນການຊ້ອມຮົບ, ແລະ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າທ່ານພ້ອມທີ່ຈະຮັບມືກັບສະຖານະການໃນໂລກຕົວຈິງ.
ການກະກຽມແມ່ນສໍາຄັນ. ສຶກສາຢ່າງໜັກ, ທົບທວນບັນທຶກຂອງເຈົ້າ, ແລະປະຕິບັດໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຢ່າຟ້າວ - ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກຽມພ້ອມຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະກໍານົດເວລາການທົດສອບຂອງທ່ານ. ຜ່ານການສອບເສັງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍໃນຂັ້ນຕອນການເປັນນັກບິນ, ແລະມັນເປັນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຂອງເຈົ້າຢ່າງເປັນທາງການ.
ຂັ້ນຕອນທີ 8: ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດນັກບິນຂອງທ່ານ
ນີ້ແມ່ນມັນ—ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍໃນຂັ້ນຕອນທີ່ຈະກາຍເປັນນັກບິນ. ຫຼັງຈາກການຝຶກອົບຮົມທັງຫມົດ, ການສອບເສັງ, ແລະຊົ່ວໂມງເຂົ້າສູ່ລະບົບ, ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດນັກບິນຂອງທ່ານ.
ຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການສະໝັກກັບອົງການການບິນຂອງປະເທດທ່ານ ເຊັ່ນ: FAA ຫຼື EASA. ທ່ານຈະຕ້ອງສົ່ງຫຼັກຖານການຝຶກອົບຮົມ, ຜົນການສອບເສັງ, ແລະຊົ່ວໂມງບິນຂອງທ່ານ. ເມື່ອອະນຸມັດແລ້ວ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດນັກບິນຂອງທ່ານຢ່າງເປັນທາງການ.
ມີປະເພດຂອງໃບອະນຸຍາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ລະທີ່ເຫມາະສົມກັບເປົ້າຫມາຍສະເພາະ. ຖ້າເຈົ້າກຳລັງບິນເພື່ອຄວາມມ່ວນຊື່ນ, ໃບອະນຸຍາດນັກບິນສ່ວນຕົວ (PPL) ແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຈົ້າ. ການວາງແຜນທີ່ຈະສ້າງອາຊີບອອກຈາກມັນ? ທ່ານຈະຕ້ອງການ a ໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຄ້າ (CPL). ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຈຸດປະສົງຈະບິນ jets ໃຫຍ່, ເປັນ ໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຂົນສົ່ງການບິນ (ATPL) ແມ່ນເປົ້າໝາຍສູງສຸດ.
ການໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຂອງທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ, ມັນເປັນການກວດສອບຂອງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານໄດ້ຮຽນຮູ້ໃນຕະຫຼອດ. ຂັ້ນຕອນທີ່ຈະກາຍເປັນນັກບິນ. ມັນເປັນຈຸດພົ້ນເດັ່ນທີ່ໝາຍເຖິງການຫັນປ່ຽນຈາກນັກຮຽນໄປເປັນນັກບິນ, ເປີດປະຕູສູ່ໂລກແຫ່ງກາລະໂອກາດໃນການບິນ.
ສະຫຼຸບເຖິງຂັ້ນຕອນການເປັນນັກບິນ
ຂັ້ນຕອນການເປັນນັກບິນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ, ແຕ່ມັນຄຸ້ມຄ່າ. ຈາກການຄົ້ນຄວ້າໂຮງຮຽນການບິນເພື່ອການໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຂອງທ່ານ, ແຕ່ລະຂັ້ນຕອນຈະສ້າງສຸດທ້າຍ.
ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນລາຍການກວດກາເທົ່ານັ້ນ—ພວກມັນເປັນພື້ນຖານສໍາລັບອາຊີບການບິນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການບິນດ່ຽວຄັ້ງທຳອິດຫຼືການສອບເສັງຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ທຸກໆຈຸດໝາຍໄດ້ພາເຈົ້າເຂົ້າໃກ້ຄວາມຝັນຂອງການເປັນນັກບິນ.
ດຽວນີ້ເຖິງເວລາຂອງເຈົ້າທີ່ຈະດຳເນີນການ. ເລີ່ມການຄົ້ນຄວ້າຂອງທ່ານ. ລົງທະບຽນໃນໂຮງຮຽນການບິນ. ເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງໃນມື້ນີ້. ທ້ອງຟ້າກຳລັງລໍຖ້າເຈົ້າຢູ່.
ຕິດຕໍ່ທີມງານ Florida Flyers Flight Academy ໃນມື້ນີ້ທີ່ (904) 209-3510 ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການປ່ຽນໃບອະນຸຍາດນັກບິນຕ່າງປະເທດໃນ 4 ຂັ້ນຕອນ.
