ໂຮງຮຽນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ສໍາລັບນັກຮຽນຕ່າງປະເທດ
ການອອກຈາກເຂດສະດວກສະບາຍຂອງເຈົ້າໄປເຮັດວຽກຢູ່ຕ່າງປະເທດແມ່ນມີຄວາມຕັ້ງໃຈ. ໃນຖານະເປັນນັກສຶກສາຕ່າງປະເທດ, ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການຊອກຫາການສຶກສາທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການເຂົ້າເຖິງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຊັ້ນນໍາ, ແລະການໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນທົ່ວໂລກເພື່ອກ້າວໄປສູ່ອາຊີບຂອງທ່ານ.
ສໍາລັບນັກບິນທີ່ມີຄວາມປາດຖະຫນາ, ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນສໍາລັບຄົນຕ່າງປະເທດໃນສະຫະລັດແມ່ນໃຫ້ພຽງແຕ່ວ່າ. ສະຫະລັດສະເຫນີ ໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA, ໂຮງຮຽນການບິນທີ່ມີຊື່ສຽງ, ແລະເງື່ອນໄຂການບິນທີ່ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ກະກຽມທ່ານສໍາລັບສິ່ງທ້າທາຍໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ. ການຝຶກອົບຮົມຢູ່ທີ່ນີ້ຫມາຍເຖິງການໄດ້ຮັບທັກສະທີ່ເຄົາລົບນັບຖືທົ່ວໂລກແລະການປົດລັອກ ໂອກາດອາຊີບໃນສາຍການບິນ, ການບິນເອກະຊົນ, ຫຼືການບໍລິການ charter.
ຄູ່ມືນີ້ກວມເອົາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້, ຈາກຂໍ້ກໍານົດວີຊາສໍາລັບນັກຮຽນນັກບິນໃນສະຫະລັດກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຝຶກອົບຮົມນັກບິນໃນສະຫະລັດສໍາລັບນັກສຶກສາຕ່າງປະເທດ. ຖ້າເຈົ້າພ້ອມທີ່ຈະກ້າວທໍາອິດ, ສະຫະລັດແມ່ນບ່ອນທີ່ການເດີນທາງຂອງເຈົ້າເລີ່ມຕົ້ນ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈການຝຶກອົບຮົມນັກບິນສໍາລັບຄົນຕ່າງປະເທດໃນສະຫະລັດ
ມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມທະເຍີທະຍານ: ການຫຸ້ມຫໍ່, ອອກຈາກປະເທດຂອງເຈົ້າ, ແລະມຸ່ງຫນ້າໄປຍັງສະຫະລັດເພື່ອກາຍເປັນນັກບິນ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນສິ່ງ - ນັກບິນທີ່ປາດຖະຫນາຫລາຍພັນຄົນເຮັດມັນໃນແຕ່ລະປີ, ແລະດ້ວຍເຫດຜົນທີ່ດີ. ສະຫະລັດບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຈຸດຫມາຍປາຍທາງ; ມັນເປັນມາດຕະຖານຄໍາສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມການບິນ.
ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນສໍາລັບຄົນຕ່າງປະເທດໃນສະຫະລັດອາເມລິກາສະຫນອງການປະສົມຂອງການສຶກສາລະດັບໂລກ, ໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA, ແລະການຢັ້ງຢືນທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນທົ່ວໂລກ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ ການຮຽນຮູ້ທີ່ຈະບິນ; ເຈົ້າກໍາລັງກະກຽມສໍາລັບອາຊີບທີ່ສາມາດນໍາເຈົ້າໄປທຸກບ່ອນ. ຈາກໂຮງຮຽນຊັ້ນກາງໄປຫາຊົ່ວໂມງການບິນ, ທຸກໆຂັ້ນຕອນຂອງຂະບວນການໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີທັກສະແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ຈະດີເລີດໃນການບິນ.
ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ສະຫະລັດມີຄວາມດຶງດູດໃຈຫຼາຍ? ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນ, ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງເງື່ອນໄຂການບິນແມ່ນບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ. ມື້ຫນຶ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງນໍາທາງທາງອາກາດໃນຕົວເມືອງທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່; ຕໍ່ໄປ, ທ່ານກໍາລັງບິນຜ່ານເຂດພູທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ມັນເປັນການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບໂລກທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະມັນເປັນເຫດຜົນທີ່ນັກບິນຈໍານວນຫຼາຍເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ທີ່ນີ້.
ການລົງທະບຽນໃນໂຄງການປະກອບມີການກະກຽມບາງຢ່າງ:
- ການເລືອກໂຮງຮຽນທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍ FAA ອະນຸມັດ.
- ການປະຕິບັດຂໍ້ກໍານົດການມີສິດໄດ້ຮັບ.
- ການກຳນົດວີຊານຳທາງ (ພວກເຮົາຈະໄປເຖິງອັນນັ້ນຕໍ່ໄປ).
ເມື່ອທ່ານເຂົ້າມາ, ທ່ານຈະເຫັນວ່າເປັນຫຍັງສະຫະລັດຈຶ່ງເປັນທາງເລືອກອັນດັບຫນຶ່ງສໍາລັບນັກສຶກສາຕ່າງປະເທດທີ່ມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຄວາມຕ້ອງການວີຊ່າສໍາລັບນັກຮຽນນັກບິນໃນສະຫະລັດ
ການໄດ້ຮັບການຍອມຮັບເຂົ້າເປັນ ໂຮງຮຽນການບິນ ເປັນເລື່ອງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ, ແຕ່ມີຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນອັນໜຶ່ງກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຫຸ້ມຫໍ່ກະເປົາຂອງເຈົ້າຄື: ການຮັບປະກັນວີຊາທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຕິດຕາມການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ ສຳ ລັບຄົນຕ່າງປະເທດໃນສະຫະລັດ, ທ່ານກໍ່ຕ້ອງການ ວີຊາ M-1 or an ວີຊ່າ F-1, ຂຶ້ນກັບເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານ.
ວີຊາ M-1 ແມ່ນຫຍັງ?
ວີຊາ M-1 ແມ່ນອອກແບບສະເພາະສຳລັບນັກຮຽນທີ່ລົງທະບຽນໃນໂຄງການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບເຊັ່ນ: ໂຮງຮຽນການບິນ. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ທີ່ສຸມໃສ່ການຈັດອັນດັບເຊັ່ນ:
ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈັບໄດ້: ວີຊາ M-1 ແມ່ນກ່ຽວກັບການຝຶກອົບຮົມ. ເຈົ້າສາມາດຢູ່ໃນສະຫະລັດໄດ້ເຖິງ 12 ເດືອນ (ມີສ່ວນຂະຫຍາຍຖ້າຕ້ອງການ), ແຕ່ມັນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເຮັດວຽກໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າຢູ່ນີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງສະແດງຫຼັກຖານຂອງກອງທຶນເພື່ອກວມເອົາຄ່າຮຽນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດຂອງທ່ານ.
ແມ່ນຫຍັງກ່ຽວກັບວີຊາ F-1?
ວີຊາ F-1 ແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຢູ່ໃນເສັ້ນທາງອາຊີບການບິນທີ່ສົມບູນແບບກວ່າ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂຄງການທາງວິຊາການທີ່ປະກອບມີການຝຶກອົບຮົມນັກບິນແລະສະເຫນີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ M-1 ບໍ່ມີ: ໂອກາດການເຮັດວຽກ.
ດ້ວຍວີຊາ F-1, ເຈົ້າສາມາດ:
- ຄວາມຄືບຫນ້າຈາກ PPL ໄປສູ່ການຈັດອັນດັບຂັ້ນສູງເຊັ່ນ: Certified Flight Instructor (CFI).
- ເຮັດວຽກເປັນຄູສອນການບິນຫຼັງຈາກການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານ (ຂໍຂອບໃຈກັບການຝຶກອົບຮົມພາກປະຕິບັດທາງເລືອກ, ຫຼື OPT).
- ສ້າງຊົ່ວໂມງການບິນ ແລະຮັບປະສົບການທີ່ຕັ້ງໃຫ້ທ່ານສໍາລັບຕໍາແໜ່ງສາຍການບິນ.
ວິທີການສະຫມັກຂໍວີຊາຂອງທ່ານ
ຂັ້ນຕອນການຂໍວີຊາອາດເບິ່ງຄືວ່າຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ມັນສາມາດຈັດການໄດ້ຫາກເຈົ້າທຳລາຍມັນ:
- ເລືອກໂຮງຮຽນ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ SEVP, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າສາມາດອອກແບບຟອມ I-20 ທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການ.
- ຈ່າຍຄ່າທໍານຽມ SEVIS: ອັນນີ້ຢືນຢັນສະຖານະນັກຮຽນຂອງທ່ານໃນລະບົບຄົນເຂົ້າເມືອງຂອງສະຫະລັດ.
- ກຳນົດເວລາສຳພາດ: ໄປຫາສະຖານທູດ ຫຼື ກົງສຸນສະຫະລັດໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານ ພ້ອມກັບເອກະສານຂອງທ່ານ, ລວມທັງຫຼັກຖານການສະໜັບສະໜູນທາງດ້ານການເງິນ ແລະແບບຟອມ I-20 ຂອງທ່ານ.
- ການສໍາພາດ Ace: ຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບເປົ້າໝາຍການຝຶກອົບຮົມຂອງເຈົ້າ ແລະວິທີການທີ່ເຂົາເຈົ້າສອດຄ່ອງກັບແຜນອາຊີບຂອງເຈົ້າ.
ຄໍາແນະນໍາທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດ
- ເລີ່ມ ຕົ້ນ—ເວລາປະມວນຜົນແຕກຕ່າງກັນ.
- ກວດເບິ່ງທຸກໆເອກະສານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດ.
- ກຽມພ້ອມທີ່ຈະອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງການຝຶກອົບຮົມນັກບິນສໍາລັບຄົນຕ່າງປະເທດໃນສະຫະລັດແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານ.
ການຮັບປະກັນວີຊາທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໃນການເດີນທາງຂອງເຈົ້າ. ເມື່ອສິ່ງນັ້ນສຳເລັດແລ້ວ, ເຈົ້າພ້ອມທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນບົດທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນຢູ່ໃນສູນຝຶກອົບຮົມການບິນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນສໍາລັບຄົນຕ່າງປະເທດໃນສະຫະລັດ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບນັກສຶກສາຕ່າງປະເທດ
ຂໍໃຫ້ປະເຊີນກັບມັນ - ການຝຶກອົບຮົມການທົດລອງສໍາລັບຄົນຕ່າງປະເທດໃນສະຫະລັດແມ່ນການລົງທຶນທີ່ສໍາຄັນ, ແຕ່ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ເງິນຂອງທ່ານໄປເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນໃນການວາງແຜນ. ໃນຂະນະທີ່ການຝຶກອົບຮົມການບິນບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກ, ເງິນຈ່າຍແມ່ນຄຸ້ມຄ່າ, ດ້ວຍການຢັ້ງຢືນທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບທົ່ວໂລກແລະອາຊີບທີ່ພາເຈົ້າໄປບ່ອນຕ່າງໆ - ແທ້ໆ.
ທໍາລາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ຄ່າຮຽນ
- ໂຮງຮຽນພື້ນຖານ: ຄາດວ່າຈະໃຊ້ຈ່າຍ $5,000–$10,000 ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມທິດສະດີທີ່ກວມເອົາພື້ນຖານການບິນ, ການນໍາທາງ, ແລະລະບຽບການຕ່າງໆ.
- ການຝຶກອົບຮົມຈໍາລອງ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຕັ້ງແຕ່ $150-$500 ຕໍ່ເຊດຊັນ, ຂຶ້ນກັບປະເພດເຄື່ອງຈຳລອງ ແລະສະຖານທີ່.
- ຊົ່ວໂມງການບິນ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ທ່ານຈະຕ້ອງການປະມານ 200–250 ຊົ່ວໂມງ, ມີລາຄາຖືກ $30,000–$75,000 ລວມທັງຫມົດ, ອີງຕາມປະເພດເຮືອບິນແລະອັດຕາຊົ່ວໂມງ.
ລາຍຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ
- ການສອບເສັງທາງການແພດ: ຂັ້ນຕອນທີ່ຈຳເປັນ, ລາຄາ 100-200 ໂດລາສຳລັບໃບຢັ້ງຢືນການແພດການບິນຂອງທ່ານ.
- ເຄື່ອງແບບ ແລະເຄື່ອງໃຊ້: ງົບປະມານ $200–500 ສໍາລັບການຕົບແຕ່ງໂຮງຮຽນສະເພາະ ແລະອຸປະກອນການ.
- ຄ່າທຳນຽມການອອກໃບອະນຸຍາດ: ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສອບເສັງແລະການອອກໃບອະນຸຍາດ, ໂດຍສະເລ່ຍ $1,000–2,000.
ຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຫຍັງ?
- ປະເພດເຮືອບິນ: ການຝຶກອົບຮົມກ່ຽວກັບເຮືອບິນທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ມີ avionics ທີ່ທັນສະໄຫມຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍແຕ່ອາດຈະສະຫນອງການກະກຽມການເຮັດວຽກທີ່ດີກວ່າ.
- ສະຖານທີ່: ໂຮງຮຽນໃນເຂດທີ່ມີອາກາດການບິນສອດຄ່ອງ (ເຊັ່ນ Florida) ອາດຈະເກັບຄ່າຮຽນທີ່ສູງຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການ, ແຕ່ເຈົ້າອາດຈະສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມໄວຂຶ້ນ.
- ໄລຍະເວລາ: ການຝຶກອົບຮົມທີ່ຂະຫຍາຍເກີນໄລຍະເວລາມາດຕະຖານເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການເຊົ່າເຮືອບິນ.
ທາງເລືອກດ້ານການເງິນ ແລະທຶນການສຶກສາ
ບໍ່ແມ່ນນັກຮຽນທຸກຄົນສາມາດຈ່າຍເງິນລ່ວງໜ້າໄດ້, ແລະນັ້ນບໍ່ເປັນຫຍັງ. ໂຮງຮຽນຈໍານວນຫຼາຍທີ່ໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນສໍາລັບຄົນຕ່າງປະເທດໃນສະຫະລັດສະຫນອງ:
- ແຜນການຈ່າຍເງິນ: ແຈກຢາຍຄ່າຮຽນເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຄຸ້ມຄອງໄດ້.
- ທຶນການສຶກສາ: ທຶນການສຶກສາໂດຍອີງໃສ່ຄວາມເມດຕາຫຼືຄວາມຕ້ອງການສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
- ການສະໜັບສະໜຸນ: ບາງສາຍການບິນໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນນັກສຶກສາເພື່ອແລກປ່ຽນກັບຄໍາໝັ້ນສັນຍາການຈ້າງງານຫຼັງຈາກການຝຶກອົບຮົມ.
ໃນເວລາທີ່ທ່ານຊັ່ງນໍ້າຫນັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ກັບຜົນປະໂຫຍດໄລຍະຍາວຂອງການຝຶກອົບຮົມໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າເປັນຫຍັງນັກຮຽນຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫຼາຍຈຶ່ງເລືອກເສັ້ນທາງນີ້.
ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນສໍາລັບຄົນຕ່າງປະເທດໃນສະຫະລັດ: ການເລືອກໂຮງຮຽນການບິນທີ່ຖືກຕ້ອງ
ໂຮງຮຽນການບິນທີ່ທ່ານເລືອກເຮັດຫຼືທໍາລາຍປະສົບການການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານ. ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມນັກບິນສໍາລັບຄົນຕ່າງປະເທດໃນສະຫະລັດ, ການເລືອກໂຮງຮຽນທີ່ຖືກຕ້ອງຫມາຍເຖິງຊັບພະຍາກອນທີ່ດີກວ່າ, ຜູ້ສອນທີ່ມີປະສົບການ, ແລະໂອກາດໃນການເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຮຽນຈົບ.
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາຢູ່ໃນໂຮງຮຽນການບິນ
ການຮັບຮອງ FAA ແລະການຮັບຮູ້ທົ່ວໂລກ: ໂຮງຮຽນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ຮັບປະກັນການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານກົງກັບມາດຕະຖານສາກົນ, ເຮັດໃຫ້ໃບອະນຸຍາດຂອງທ່ານຖືກຕ້ອງໃນຫຼາຍປະເທດ.
ສະຖານທີ່ແລະສະພາບອາກາດ: Florida ເປັນທີ່ຊື່ນຊອບສໍາລັບເງື່ອນໄຂການບິນຕະຫຼອດປີ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຝຶກອົບຮົມໂດຍບໍ່ມີການຊັກຊ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະພາບອາກາດ. ໂຮງຮຽນໃນເຂດທີ່ມີສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ອາດຈະຍືດເວລາການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານແລະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກແລະເຮືອ: ໂຮງຮຽນທີ່ມີເຄື່ອງບິນທີ່ຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີ ແລະເຄື່ອງຈຳລອງແບບພິເສດໃຫ້ປະສົບການການຮຽນຮູ້ທີ່ດີຂຶ້ນ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ທັນສະ ໄໝ ຍັງສະແດງເຖິງຄວາມມຸ່ງ ໝັ້ນ ຂອງໂຮງຮຽນໃນການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີຄຸນນະພາບ.
ຊື່ສຽງ ແລະອັດຕາຄວາມສໍາເລັດ: ຊອກຫາໂຮງຮຽນທີ່ມີອັດຕາການຮຽນຈົບສູງ, ສາຍພົວພັນທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບສາຍການບິນ, ແລະການທົບທວນຄືນໃນທາງບວກຈາກນັກຮຽນ. ປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງໂຄງການທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.
ໂຮງຮຽນການບິນຍອດນິຍົມສຳລັບນັກຮຽນຕ່າງປະເທດ
ສະຖາບັນການບິນ Florida Flyers
Florida Flyers ຢືນອອກສໍາລັບຄວາມສາມາດຂອງຕົນ, instructors ມີປະສົບການ, ແລະສະຖານທີ່ສໍາຄັນໃນ Florida ບ່ອນມີແດດ. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການສຸມໃສ່ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນສໍາລັບຄົນຕ່າງປະເທດໃນສະຫະລັດ, ສະຖາບັນດັ່ງກ່າວໄດ້ລວມເອົາບັນດາໂຄງການທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບກັບຊັບພະຍາກອນການຝຶກອົບຮົມຊັ້ນນໍາ.
ມະຫາວິທະຍາໄລການບິນ Purdue
Purdue University ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບຄວາມເປັນເລີດດ້ານການບິນ. ໂຄງການຂອງມັນແມ່ນມີຄວາມເຄັ່ງຄັດ, ສະເຫນີການຝຶກອົບຮົມທາງວິຊາການແລະການປະຕິບັດແບບພິເສດ. ໃນຂະນະທີ່ລາຄາຖືກກວ່າໂຮງຮຽນອື່ນໆ, ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບນັກຮຽນທີ່ຊອກຫາລະດັບທີ່ມີຊື່ສຽງ.
ມະຫາວິທະຍາໄລ North Dakota (UND)
UND ເປັນອີກທາງເລືອກໜຶ່ງ, ສະເໜີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຫຼັກສູດທີ່ສົມບູນແບບ. ມັນຖືວ່າດີໃນການຜະລິດນັກບິນທີ່ເກັ່ງໃນການບິນທັງພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ.
ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການເລືອກໂຮງຮຽນທີ່ຖືກຕ້ອງ
- ໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງຮຽນທີ່ມີທ່າແຮງເພື່ອປະເມີນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂອງພວກເຂົາແລະເວົ້າກັບຄູສອນ.
- ປຽບທຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໂຄງການ ແລະການສະເຫນີຫຼັກສູດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານໄດ້ຮັບມູນຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດ.
- ສົນທະນາກັບນັກຮຽນເກົ່າເພື່ອຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ແທ້ຈິງກ່ຽວກັບປະສົບການແລະຜົນການເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ການເລືອກໂຮງຮຽນການບິນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນພື້ນຖານຂອງການເດີນທາງຂອງເຈົ້າ. ມີທາງເລືອກເຊັ່ນ: ສະຖາບັນການບິນ Florida Flyers, ທ່ານຈະຊອກຫາໂຄງການທີ່ເຫມາະສົມກັບເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານແລະກໍານົດທ່ານສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດໃນການບິນ.
ຂັ້ນຕອນການລົງທະບຽນໃນການຝຶກອົບຮົມນັກບິນສໍາລັບຄົນຕ່າງປະເທດໃນສະຫະລັດ
ຝັນຢາກເປັນນັກບິນ ແລະຝຶກຊ້ອມຢູ່ສະຫະລັດອາເມລິກາບໍ? ເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຢູ່ຄົນດຽວ. ນັກສຶກສາຕ່າງປະເທດນັບພັນຄົນໄດ້ກ້າວກະໂດດຂັ້ນນີ້ໃນແຕ່ລະປີ ເພາະວ່າການຝຶກອົບຮົມນັກບິນສຳລັບຄົນຕ່າງປະເທດໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ ສະໜອງຄຸນນະພາບ ແລະທ່າແຮງດ້ານອາຊີບທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້:
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຄົ້ນຄວ້າໂຮງຮຽນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA
ການເດີນທາງຂອງເຈົ້າເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຊອກຫາໂຮງຮຽນການບິນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຄິດກ່ຽວກັບເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານ - ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ໂຄງການທີ່ມີຊື່ສຽງ, ຫຼືສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການບິນຕະຫຼອດປີບໍ? ບໍ່ວ່າບູລິມະສິດຂອງທ່ານໃດກໍ່ຕາມ, ສຸມໃສ່ໂຮງຮຽນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາໄດ້ມາດຕະຖານທົ່ວໂລກ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ສະຫມັກແລະເກັບກໍາເອກະສານຂອງທ່ານ
ເມື່ອທ່ານໄດ້ຄັດເລືອກໂຮງຮຽນ, ເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການສະຫມັກ. ພ້ອມທີ່ຈະສະຫນອງ:
- ໃບຄະແນນທາງວິຊາການ (ໂຮງຮຽນມັດທະຍົມຫຼືສູງກວ່າ).
- ຫຼັກຖານຂອງຄວາມສາມາດພາສາອັງກິດ (ຕົວຢ່າງ, TOEFL, IELTS).
- ໜັງ ສືເດີນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ບາງໂຮງຮຽນອາດຈະຮ້ອງຂໍໃຫ້ຂຽນບົດເລື່ອງສັ້ນກ່ຽວກັບວ່າເປັນຫຍັງເຈົ້າຈຶ່ງມາຝຶກອົບຮົບນັກບິນໃຫ້ຄົນຕ່າງປະເທດຢູ່ໃນສະຫະລັດ—ໂອກາດຂອງເຈົ້າທີ່ຈະໂດດເດັ່ນ!
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຮັບປະກັນວີຊາຂອງທ່ານ
ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນ. ອີງຕາມໂຄງການ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີວີຊາ M-1 (ການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບ) ຫຼື F-1 Visa (ການຝຶກອົບຮົມທາງວິຊາການ). ໂຮງຮຽນຂອງເຈົ້າຈະໃຫ້ແບບຟອມ I-20, ເຊິ່ງເຈົ້າຈະໃຊ້ເພື່ອຍື່ນຂໍວີຊາຂອງເຈົ້າ. ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າທໍານຽມ SEVIS, ກໍານົດເວລາສໍາພາດວີຊ່າແລະກະກຽມເພື່ອອະທິບາຍເປົ້າຫມາຍອາຊີບຂອງທ່ານ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເລີ່ມການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານ
ເມື່ອຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະຕີພື້ນດິນແລ່ນ:
- ໂຮງຮຽນພື້ນຖານ: ສ້າງພື້ນຖານໃນທິດສະດີການບິນ, ການເດີນທາງ, ແລະລະບຽບການ.
- ການຝຶກອົບຮົມຈໍາລອງ: ປະຕິບັດການຈັດການເຮືອບິນໃນສະຖານະການຕົວຈິງ.
- ຊົ່ວໂມງການບິນ: ບັນທຶກຊົ່ວໂມງທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຮັບການຢັ້ງຢືນເຊັ່ນ PPL, IR, ແລະ CPL.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຂອງທ່ານ
ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍແມ່ນຜ່ານການສອບເສັງແລະການທົດສອບການບິນພາກປະຕິບັດ. ດ້ວຍການຢັ້ງຢືນ FAA ຂອງທ່ານໃນມື, ທ່ານຈະພ້ອມທີ່ຈະກ້າວເຂົ້າສູ່ໂລກແຫ່ງໂອກາດອາຊີບ.
ໂອກາດອາຊີບຫຼັງຈາກການຝຶກອົບຮົມນັກບິນສໍາລັບຄົນຕ່າງປະເທດໃນສະຫະລັດ
ການສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມນັກບິນສໍາລັບຄົນຕ່າງປະເທດໃນສະຫະລັດແມ່ນການປ່ຽນແປງເກມສໍາລັບອາຊີບການບິນຂອງທ່ານ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຕໍ່ໄປ:
ປ່ຽນໃບອະນຸຍາດ FAA ຂອງທ່ານ
ຖ້າເຈົ້າກຳລັງເດີນທາງກັບບ້ານ, ຂັ້ນຕອນທຳອິດຂອງເຈົ້າອາດຈະປ່ຽນໃບອະນຸຍາດ FAA ຂອງເຈົ້າໃຫ້ເປັນໃບປະກາດທີ່ຮັບຮູ້ໃນທ້ອງຖິ່ນ. ປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ມີຂະບວນການທີ່ກົງໄປກົງມາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສອບເສັງລາຍລັກອັກສອນຫຼືການທົດສອບການບິນ.
ເຮັດວຽກກັບສາຍການບິນ
- ຢູ່ສະຫະລັດອາເມລິກາ: ວີຊາ F-1 ທີ່ມີການຝຶກອົບຮົມພາກປະຕິບັດທາງເລືອກ (OPT) ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ເຖິງ 12 ເດືອນຫຼັງຈາກຮຽນຈົບ. ນັກສຶກສາຫຼາຍຄົນໄດ້ຮັບປະສົບການກັບສາຍການບິນໃນພາກພື້ນ ຫຼືເປັນຄູສອນການບິນ.
- ທົ່ວໂລກ: ການຢັ້ງຢືນ FAA ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນທົ່ວໂລກ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານເປັນຜູ້ສະຫມັກທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບພາລະບົດບາດຂອງສາຍການບິນທົ່ວໂລກ.
ສຳຫຼວດເອກະຊົນ ແລະການບິນ Charter
ບໍ່ສົນໃຈສາຍການບິນການຄ້າບໍ? ການບິນເອກະຊົນ ແລະ charter ອາດຈະເປັນເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ. ບິນລູກຄ້າ VIP, ບໍລິສັດ, ຫຼືຜູ້ບໍລິຫານ, ແລະເພີດເພີນກັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະເງິນເດືອນທີ່ມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນທີ່ສະເຫນີໃຫ້.
ສ້າງຊົ່ວໂມງເປັນຄູສອນການບິນ
ຖ້າເຈົ້າໄດ້ຝຶກອົບຮົມວີຊາ F-1, ເຈົ້າສາມາດເຮັດວຽກເປັນຄູສອນການບິນ, ຊ່ວຍຄົນອື່ນໃນຂະນະທີ່ບັນທຶກ 1,500 ຊົ່ວໂມງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບຕຳແໜ່ງສາຍການບິນ. ມັນເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະສ້າງປະສົບການແລະການເຄື່ອນໄຫວໃນອຸດສາຫະກໍາ.
ສະຫຼຸບ: ເສັ້ນທາງໄປສູ່ການເປັນນັກບິນໃນສະຫະລັດ
ການເລືອກການຝຶກອົບຮົມນັກບິນໃຫ້ຄົນຕ່າງປະເທດໃນສະຫະລັດແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບອາຊີບ - ມັນເປັນຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະດີເລີດ. ດ້ວຍໂຮງຮຽນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ລະດັບໂລກ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ທັນສະໄໝ, ແລະໂຄງການຝຶກອົບຮົມທີ່ກະກຽມໃຫ້ທ່ານສໍາລັບມາດຕະຖານການບິນທົ່ວໂລກ, ສະຫະລັດອະເມລິກາໄດ້ໃຫ້ໂອກາດທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າສໍາລັບນັກບິນທີ່ຕ້ອງການ.
ຈາກການລົງທະບຽນໃນໂຄງການທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອນໍາທາງຄວາມຕ້ອງການວີຊາ, ທຸກໆຂັ້ນຕອນນໍາທ່ານເຂົ້າໃກ້ຄວາມຝັນຂອງທ່ານ. ບໍ່ວ່າເຈົ້າຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເຮັດວຽກກັບສາຍການບິນສາກົນ, ການບິນເອກະຊົນ, ຫຼືສ້າງຊົ່ວໂມງເປັນຄູສອນການບິນ, ເສັ້ນທາງທີ່ທ່ານເລືອກຫຼັງຈາກການຝຶກອົບຮົມແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມເປັນໄປໄດ້.
ການເດີນທາງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການດໍາເນີນການ. ຄົ້ນຫາທາງເລືອກຂອງທ່ານ, ໂຮງຮຽນການບິນຄົ້ນຄ້ວາ, ແລະເລີ່ມຕົ້ນການກະກຽມສໍາລັບປະສົບການການຫັນປ່ຽນນີ້. ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນສໍາລັບຄົນຕ່າງປະເທດໃນສະຫະລັດບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດ - ມັນເປັນການເປີດປະຕູສູ່ອະນາຄົດໃນທ້ອງຟ້າ.
ຄວາມຝັນການບິນຂອງເຈົ້າກຳລັງລໍຖ້າຢູ່. ເອົາບາດກ້າວທໍາອິດໃນມື້ນີ້.
ຕິດຕໍ່ທີມງານ Florida Flyers Flight Academy ໃນມື້ນີ້ທີ່ (904) 209-3510 ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການປ່ຽນໃບອະນຸຍາດນັກບິນຕ່າງປະເທດໃນ 4 ຂັ້ນຕອນ.
