Private Pilot Part 141 Ground School
វគ្គសិក្សាសាលាអាកាសយានិកឯកជន
Florida Flyers Flight Academy និងសាលាហោះហើរកំពុងផ្តល់រៀងរាល់សប្តាហ៍នៅ 3 ថ្ងៃ ជាធម្មតាថ្ងៃច័ន្ទ ថ្ងៃពុធ និងថ្ងៃសុក្រ ថ្នាក់សាលាឯកជន Pilot Ground School ដែលធ្វើឡើងក្រោម ឆ្ងាយ Part 141. វគ្គ 141 Private Pilot Ground School Course ឬ PPL Ground School Course គឺមានការបណ្តុះបណ្តាលថ្នាក់រៀនចំនួន 35 ម៉ោង ដែលតាមពីក្រោយដោយ FAA Private Pilot Written Exam។
ថ្នាក់ត្រូវបានកំណត់ពេលច្រើនដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ក្នុងតម្លៃប្រកួតប្រជែងខ្លាំង។ ម៉ោងសិក្សានៅសាលាឯកជនពីឡុតទាំងអស់កំពុងត្រូវបានកត់ត្រា និងចាត់ថ្នាក់ក្រោម FAA FAR Part 141។ អ្នកចូលរួមយ៉ាងតិច 5 នាក់ត្រូវបានទាមទារដើម្បីកំណត់កាលវិភាគ។
វគ្គសិក្សានៅសាលាឯកជនពីឡុត
វគ្គបណ្តុះបណ្តាល Private Pilot Ground School នឹងរៀបចំបេក្ខជន Private Pilot សម្រាប់ផ្នែកទ្រឹស្តីនៃការបណ្តុះបណ្តាល Private Pilot ។ Florida Flyers Flight Academy ផ្តល់ជូនថ្នាក់រៀនវគ្គសាលាឯកជនឯកជនជាច្រើនក្នុងអំឡុងសប្តាហ៍នេះ បន្ទាប់ពីការអនុម័តរបស់យើង FAR Part 141 Private Pilot Ground School Course Syllabus។ វគ្គសិក្សានេះមាន 35 ម៉ោងនៃសាលាឯកជន Pilot Ground School ដែលមានគ្រូបង្ហាត់ម្នាក់។ អ្នកចូលរួមយ៉ាងតិច 5 នាក់ត្រូវបានតម្រូវឱ្យរៀបចំកាលវិភាគវគ្គសិក្សា។
តើថ្លៃសិក្សារបស់សាលាឯកជន Pilot Ground School មានតម្លៃប៉ុន្មាន
វគ្គសិក្សា PPL Ground School ទាំងមូលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងតម្លៃ $1,175 ក្នុងមួយសិស្សជើងហោះហើរសម្រាប់រយៈពេល 35 ម៉ោងនៃសាលាឯកជន Pilot Ground School ។ កាលវិភាគថ្នាក់រៀនជាធម្មតាគឺនៅពេលរសៀល ពេលល្ងាច។ វគ្គសិក្សានេះនឹងបំពេញតាមតម្រូវការ FAA Part 141 ទាំងអស់ ហើយអនុវត្តតាមកម្មវិធីសិក្សារបស់ FAA ផ្នែកទី 141 Private Pilot Ground School Syllabus ។
តើវគ្គសិក្សាសាលាឯកជនផ្ទាល់ដីមានល្បឿនលឿនប៉ុណ្ណា
វគ្គសិក្សាទាំងមូលអាចត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 2-3 សប្តាហ៍ជាមួយនឹងកាលវិភាគថ្នាក់ 3x ប្រចាំសប្តាហ៍ បន្ទាប់មកដោយការប្រឡងបញ្ចប់វគ្គសិក្សារបស់ FAA Private Pilot Ground School និងការប្រឡងសរសេរ FAA Private Pilot ដែលត្រូវកំណត់ពេលបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សានៅ PSI FAA របស់យើង។ កន្លែងសាកល្បង។
របៀបចាប់ផ្តើមជាមួយវគ្គសិក្សា PPL Ground School
ដើម្បីចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងវគ្គសិក្សានៃសាលាឯកជនបើកបរយន្តហោះឯកជន Florida Flyers Flight Academy សូមបំពេញការចុះឈ្មោះវគ្គសិក្សា PPL Ground School ទម្រង់ចុះឈ្មោះចូលសាលាផ្ទាល់ និងបង់ថ្លៃសិក្សាសម្រាប់រយៈពេល 35 ម៉ោងនៃការណែនាំរបស់សាលាឯកជន Pilot Ground School បច្ចុប្បន្នចំនួន $1,175 ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការចុះឈ្មោះ។
| វគ្គសិក្សានៅសាលាឯកជនពីឡុត | ម៉ោង 35 | $1,175 |
|---|---|---|
| ការប្រឡងសរសេរអេហ្វអេអេ | |||
| 1,175 | តម្រូវការវគ្គសិក្សារបស់សាលាឯកជន Pilot Ground School | អាកាសយានិកឯកជន ៣៥ ម៉ោង។ | ការប្រឡងបញ្ចប់វគ្គសិក្សារបស់សាលាឯកជនឯកជនដីគោក |
|---|---|---|---|
| តម្រូវការសាលាអាកាសយានិកឯកជន | |
|---|---|
| ចាប់ផ្តើមការហ្វឹកហ្វឺនហោះហើរនៅពេលណាក៏បាន ដែលមានអាយុ 17 ឆ្នាំនៅពេលប្រឡង PPL Private Pilot (ការហោះហើរ) | |
| អាជ្ញាប័ណ្ណនិស្សិតអ្នកបើកបរយន្តហោះឯកជន | វិញ្ញាបនបត្រអ្នកបើកយន្តហោះសិស្សសម្រាប់ការហ្វឹកហ្វឺនហោះហើរ |
| អាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកបរឯកជន តម្រូវការវេជ្ជសាស្រ្ត | ថ្នាក់ទី 3 FAA Medical សម្រាប់ការហ្វឹកហ្វឺនហោះហើរ |
| តម្រូវការភាសាអ្នកបើកយន្តហោះឯកជន | អ្នកត្រូវតែអាចនិយាយ អាន និងយល់ភាសាអង់គ្លេសបាន។ ជួប FAA AC60-28 ។ |
| អ្នកបើកយន្តហោះឯកជនមិនមែនពលរដ្ឋអាមេរិក | ការបោសសំអាត TSA សម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរឯកជន |
| International Private Private Pilot (PPL) និស្សិត | ទិដ្ឋាការសិស្ស M1 / ទម្រង់ I-20 |
Florida Flyers Private Pilot Ground School Course (PPL)
វីដេអូផ្សព្វផ្សាយ
សំណួរគេសួរញឹកញាប់ពីអ្នកបើកបរឯកជន
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីស្វែងរកសាលាហោះហើរនៅ Jacksonville? តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរកសាលាហោះហើរនៅជិតខ្ញុំ? Florida Flyers Flight Academy មានទីតាំងនៅតំបន់ Jacksonville ធំជាង។ យើងមានទីតាំងនៅអាកាសយានដ្ឋាន St. Augustine និងផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលការហោះហើរអាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកបរឯកជន វគ្គវាយតម្លៃឧបករណ៍ វគ្គបណ្តុះបណ្តាលការហោះហើរពីឡុតពាណិជ្ជកម្ម។ យើងត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA ផ្នែកទី 141 ហើយ VA បានអនុម័តសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរយន្តហោះ GI Bill Veterants ។ យើងក៏មានការធ្វើតេស្ត PSI FAA នៅលើគេហទំព័រផងដែរ។
របៀបបង់ប្រាក់សម្រាប់ការហ្វឹកហ្វឺនហោះហើរគឺជាសំណួរមួយក្នុងចំណោមសំណួរដែលគេសួរច្រើនបំផុត។ ក្រៅពីការសន្សំប្រាក់សម្រាប់សាលាហោះហើររបស់អ្នក អាហារូបករណ៍ស្រាវជ្រាវអាកាសចរណ៍ ជំនួយ និងធនធានផ្សេងទៀត។ អ្នកក៏អាចដាក់ពាក្យបានដែរ។ ហិរញ្ញវត្ថុបណ្តុះបណ្តាលការហោះហើរ.
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការហោះហើរទោលដំបូង? ពាក្យសំខាន់គឺភាពស្ថិតស្ថេរ។ ការអនុវត្តភារកិច្ច និងសមយុទ្ធដែលត្រូវការ រួមទាំងនីតិវិធីសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់យន្តហោះ ការបាត់បង់ការទំនាក់ទំនងតាមវិទ្យុ ការការពារការជាប់គាំង និងការយល់ដឹងជាប់លាប់រហូតដល់ស្តង់ដារ FAA នឹងធ្វើឱ្យអ្នកនៅជិតការហោះហើរទោលលើកដំបូងរបស់អ្នក។
តើអ្នកជាសាលាហោះហើរដ៏ល្អបំផុតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកទេ? យើងចាត់ទុកយើងថាជាសាលាហោះហើរដ៏ល្អបំផុតមួយនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក និងទូទាំងពិភពលោក។ ស្តង់ដារ និងវិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលកម្រិតខ្ពស់របស់យើង ចាប់ពី FAA Part 141 ដល់ EASA រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងយន្តហោះទំនើបបំផុតរបស់យើងគឺល្អបំផុត។
Redbird AATD Flight Simulators ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការវាយតម្លៃឧបករណ៍ ការត្រួតពិនិត្យសមត្ថភាពឧបករណ៍ ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរឯកជន ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម និងការវាយតម្លៃម៉ាស៊ីនច្រើន។ វាមានរង្វាស់ចំហាយទឹក ឬកាប៊ីនយន្តហោះ Garmin 1000 ហើយអាចត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ដីម៉ាស៊ីនតែមួយ ឬយន្តហោះដែលមានម៉ាស៊ីនច្រើន។ Redbird AATD ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ 20 ម៉ោងនៃការវាយតម្លៃឧបករណ៍នៅក្នុង FAA Part 61, 40% នៃការបណ្តុះបណ្តាលឧបករណ៍នៅក្រោម FAR Part 141 និងច្រើនទៀត។ យើងដំណើរការ Redbird AATD នៅសាលាហោះហើរដ៏ល្អបំផុតរបស់យើង។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរកសាលាហោះហើរនៅជិតខ្ញុំ? ស្រាវជ្រាវសាលាហោះហើរ សាលាអាកាសយានិក សាលាអាកាសចរណ៍ និងសាលាហោះហើរក្នុងតំបន់របស់អ្នក។ ទាក់ទងសាលាហោះហើរ ហើយកំណត់ពេលទៅលេង។ ទស្សនាសាលាហោះហើរ និងទស្សនាកន្លែង។ ពិនិត្យមើលយន្តហោះហ្វឹកហាត់ហោះហើរ។ និយាយជាមួយគ្រូជើងហោះហើរដែលមានការបញ្ជាក់។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានការចូលរៀននៅសាលាហោះហើរ? 4 ជំហានដើម្បីទទួលបានការចូលរៀន។ ជំហានទី 1: បំពេញទម្រង់បែបបទចូលរៀន។ ជំហានទី 2: ទទួលបានតម្លៃប៉ាន់ស្មានសម្រាប់ការហ្វឹកហាត់ហោះហើរ។ ជំហានទី 3៖ បញ្ជូនភស្តុតាងនៃមូលនិធិហ្វឹកហ្វឺនហោះហើរដែលមាន។ ជំហានទី 4៖ ទទួលបាន DHS Form I-20 សម្រាប់ទិដ្ឋាការសិស្សជើងហោះហើរ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីផ្ទេរទិដ្ឋាការ M1? និស្សិតជើងហោះហើរអន្តរជាតិដែលមិនបាននៅសហរដ្ឋអាមេរិកលើសពីប្រាំមួយខែអាចស្នើសុំនីតិវិធីចេញពីសាលា SEVIS SEVP ។ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ ដើម្បីទទួលបានលិខិតទទួលយកមុននឹងផ្ទេរទិដ្ឋាការ M1 របស់អ្នកមកយើងខ្ញុំ។