និស្សិតបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះសហរដ្ឋអាមេរិក៖ មគ្គុទ្ទេសក៍សាលាហោះហើរចុងក្រោយ #1

សហរដ្ឋ​អាមេរិក​មិន​មែន​គ្រាន់​តែ​ជា​កន្លែង​ដែល​អ្នក​បើក​យន្តហោះ​ហ្វឹក​ហាត់​នោះ​ទេ ​វា​ជា​កន្លែង​ដែល​អាជីព​អាកាស​ចរណ៍​ចាប់​ផ្ដើម។ ជាមួយ សាលាដែលទទួលស្គាល់ដោយ FAA, កម្មវិធីដែលមានល្បឿនលឿននិងអាកាសធាតុហោះហើរពេញមួយឆ្នាំ ការបណ្តុះបណ្តាលនិស្សិតអ្នកបើកបរនៅសហរដ្ឋអាមេរិកផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវម៉ោងហោះហើរកាន់តែច្រើន អាជ្ញាប័ណ្ណកាន់តែលឿន និងភាពជឿជាក់ជាសកល។

សិស្សក្នុងស្រុកទទួលបានរចនាសម្ព័ន្ធ។ និស្សិតអន្តរជាតិអាចចូលបាន។ មនុស្សគ្រប់រូបទទួលបានឱកាសខ្ពស់។ ចាប់តាំងពីការហោះហើរលើកដំបូងរបស់អ្នកទៅកាន់កន្លែងត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយរបស់អ្នក ការបណ្តុះបណ្តាលនៅសហរដ្ឋអាមេរិកមានន័យថាមានការពន្យារពេលតិចជាងមុន យន្តហោះកាន់តែប្រសើរ និងគ្រូបង្រៀនដែលរស់នៅ និងដកដង្ហើមអាកាសចរណ៍។

នេះមិនមែនជាទ្រឹស្តីទេ វាជាកន្លែងដែលពិភពលោករៀនហោះហើរ។

តើ​អ្វី​ទៅ​ជា Student Pilot Training USA?

ការបណ្តុះបណ្តាលនិស្សិតបើកយន្តហោះនៅសហរដ្ឋអាមេរិក គឺជាជំហានពិតដំបូងរបស់អ្នកចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ វាជាកន្លែងដែលអ្នករៀនពីរបៀបហោះហើរយន្តហោះក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់ FAA បង្កើតម៉ោងហោះហើរសំខាន់ៗ និងរៀបចំសម្រាប់របស់អ្នក។ ការហោះហើរទោលដំបូង. មិន​ថា​អ្នក​ចង់​រក​អាជីព​ឬ​ជិះ​យន្តហោះ​ដើម្បី​កម្សាន្ត​នោះ​ទេ ដំណាក់កាល​នេះ​មាន​មូលដ្ឋាន​គ្រឹះ។

ដើម្បីចាប់ផ្តើម អ្នកនឹងត្រូវចុះឈ្មោះចូលរៀននៅសាលាហោះហើរដែលមានការបញ្ជាក់ដូចជា Florida Flyers Flight Academyបញ្ចប់ថ្នាក់រៀននៅសាលាដីគោក និងហោះហើរក្រោមការណែនាំរបស់គ្រូដែលមានការបញ្ជាក់។ ដំណើរការនេះរួមបញ្ចូលទាំងការស្ទាត់ជំនាញទ្រឹស្តីអាកាសចរណ៍ អាកាសធាតុ ការធ្វើនាវាចរណ៍ ទំនាក់ទំនងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស និង - សំខាន់បំផុត - ការគ្រប់គ្រងយន្តហោះ។

អ្នកក៏នឹងដាក់ពាក្យសុំវិញ្ញាបនបត្រអ្នកបើកយន្តហោះជាសិស្ស FAA របស់អ្នកផងដែរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកហោះហើរទោលបានដោយស្របច្បាប់ នៅពេលដែលគ្រូរបស់អ្នកផ្តល់ភ្លើងខៀវ។ នេះមិនទាន់មានអាជ្ញាប័ណ្ណនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែវាជាភស្តុតាងដែលអ្នកត្រូវបានជម្រះក្នុងការហោះហើរក្នុងនាមជាសិស្សដែលកំពុងហ្វឹកហាត់។

តើនិស្សិតអន្តរជាតិអាចចុះឈ្មោះចូលរៀន Student Pilot Training USA បានទេ?

បាទ-ហើយមនុស្សរាប់ពាន់នាក់ធ្វើជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ សហរដ្ឋអាមេរិកគឺជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសដែលស្វាគមន៍បំផុតសម្រាប់និស្សិតជើងហោះហើរអន្តរជាតិ ដោយផ្តល់ជូននូវការចូលរៀនវគ្គបណ្តុះបណ្តាលលំដាប់ពិភពលោក និងការទទួលស្គាល់អាជ្ញាប័ណ្ណជាសកល។

ប្រសិនបើអ្នកដាក់ពាក្យមកពីបរទេស ខាងក្រោមនេះជាអ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹង៖

ការបោសសំអាត TSA៖ មុនពេលមេរៀនហោះហើរលើកដំបូងរបស់អ្នក អ្នកនឹងត្រូវការការយល់ព្រមពីរដ្ឋបាលសន្តិសុខដឹកជញ្ជូន (TSA)។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការបញ្ជូនឯកសារ និងទិន្នន័យជីវមាត្រតាមរយៈ កម្មវិធីសុវត្ថិភាពបណ្តុះបណ្តាលការហោះហើរ (FTSP).

ទិដ្ឋាការសិស្ស M-1៖ ភាគច្រើនមិនមែនជាពលរដ្ឋហ្វឹកហាត់នៅលើ ទិដ្ឋាការ M-1. នៅពេលដែលបានទទួលយកដោយសាលាដែលអនុម័តដោយ FAA ពួកគេនឹងចេញទម្រង់ I-20 ដើម្បីគាំទ្រពាក្យសុំទិដ្ឋាការរបស់អ្នក។

ជំនាញភាសាអង់គ្លេស៖ ការបណ្តុះបណ្តាលទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឡើងជាភាសាអង់គ្លេស។ សាលារៀនជាច្រើនទទួលយក TOEFL ប៉ុន្តែខ្លះផ្តល់ការវាយតម្លៃភាសាអង់គ្លេសផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេក្នុងអំឡុងពេលចូលរៀន។

ការជ្រើសរើសសាលា៖ មិនមែនសាលារៀនទាំងអស់ត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យបណ្តុះបណ្តាលសិស្សអន្តរជាតិទេ រកមើលអ្នកដែលអនុញ្ញាតដោយ SEVP (កម្មវិធីសិស្ស និងផ្លាស់ប្តូរអ្នកទស្សនា)។

ប្រសិនបើអ្នកយកចិត្តទុកដាក់លើការបណ្តុះបណ្តាលនិស្សិតបើកយន្តហោះនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ត្រូវប្រាកដថាចាប់ផ្តើមដំណើរការទិដ្ឋាការរបស់អ្នកឱ្យបានឆាប់។ ជំហានការអនុម័តអាចចំណាយពេល ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកបានសម្អាតរួចហើយ អ្នកកំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់ការហោះហើរក្រោមស្តង់ដារ FAA ដែលគោរពដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងនិយតករទូទាំងពិភពលោក។

សាលាជើងហោះហើរកំពូលផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលសិស្សអ្នកបើកបរនៅសហរដ្ឋអាមេរិក

ការជ្រើសរើសសាលាត្រឹមត្រូវអាចកំណត់ដំណើរផ្លូវអាកាសទាំងមូលរបស់អ្នក។ សហរដ្ឋអាមេរិកគឺជាកន្លែងសម្រាប់សាលាហោះហើររាប់រយដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA ប៉ុន្តែមានតែមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលលេចធ្លោសម្រាប់អ្នកបើកបរយន្តហោះ ជាពិសេសអ្នកដែលចង់បានល្បឿន សុវត្ថិភាព និងរចនាសម្ព័ន្ធ។

ខាងក្រោមនេះគឺជារូបថតនៃសាលាកំពូលៗសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលសិស្សអ្នកបើកបរនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដោយផ្អែកលើទំហំកងនាវា គុណសម្បត្តិអាកាសធាតុ ការគាំទ្រអន្តរជាតិ និងលទ្ធភាពទទួលបានលំនៅដ្ឋាន៖

មិនមែនសាលារៀនទាំងអស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងស្មើគ្នានោះទេ។ អ្នកខ្លះផ្តោតលើភាពបត់បែនជាមួយនឹងការបណ្តុះបណ្តាលផ្នែកទី 61 ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតធ្វើតាម របស់ FAA ជាផ្នែកមួយ 141 រចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ការបញ្ចប់លឿនជាងមុន។ មុនពេលអ្នកដាក់ពាក្យ សូមសម្រេចចិត្តថាតើអ្វីសមនឹងរបៀបរស់នៅរបស់អ្នក៖ ពេញម៉ោង ដំណើរលឿន ឬភាពបត់បែនក្រៅម៉ោង។

តើ​ការ​បណ្ដុះបណ្ដាល​សិស្ស​ពីឡុត​នៅ​សហរដ្ឋ​អាមេរិក​តម្លៃ​ប៉ុន្មាន?

ការចំណាយលើការហ្វឹកហ្វឺនជើងហោះហើរខុសគ្នា — ប៉ុន្តែពួកគេទាំងអស់បូកបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ សម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលនិស្សិតពីឡុតសហរដ្ឋអាមេរិក រំពឹងថានឹងមានចន្លោះពី $12,000 និង $17,000 សម្រាប់ Private Pilot License (PPL) ដែលជាគោលដៅដំបូងទូទៅបំផុតសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះសិស្ស។

នេះជាការវិភាគនៃការចំណាយធម្មតា៖

សាលារៀនមួយចំនួនផ្តល់ជូននូវកិច្ចព្រមព្រៀងកញ្ចប់ដែលរួមបញ្ចូលម៉ោងបណ្តុះបណ្តាលទាំងអស់ ការរៀបចំ checkrideនិងឧបករណ៍សិក្សា—អ្នកផ្សេងទៀតចេញវិក្កយបត្ររៀងរាល់ម៉ោង។ ត្រូវប្រាកដថាសួរអ្វីដែលរួមបញ្ចូល។

សម្រាប់និស្សិតអន្តរជាតិ កុំភ្លេចកត្តាចំណាយបន្ថែមដូចជា ដំណើរការ TSAថ្លៃទិដ្ឋាការ និងលំនៅដ្ឋាន។ សាលាហោះហើរជាច្រើនផ្តល់ជូននូវលំនៅដ្ឋាននៅក្នុងបរិវេណសាលា ឬជួយជាមួយនឹងជម្រើសដែលមានតម្លៃសមរម្យនៅក្បែរនោះ។

ជំហានដើម្បីចាប់ផ្តើមការបណ្តុះបណ្តាលនិស្សិតអ្នកបើកបរនៅសហរដ្ឋអាមេរិក

ការចាប់ផ្តើមគឺសាមញ្ញជាងអ្វីដែលអ្នកគិត - ប៉ុន្តែគ្រប់ជំហានសំខាន់។ មិន​ថា​អ្នក​ជា​អ្នក​រស់​នៅ​សហរដ្ឋ​អាមេរិក ឬ​មក​ពី​បរទេស​ទេ នេះ​ជា​របៀប​ចាប់​ផ្ដើម​ការ​បណ្តុះ​បណ្តាល​សិស្ស​ពី​ឡុត​នៅ​សហរដ្ឋ​អាមេរិក៖

បំពេញតាមតម្រូវការអាយុ និងភាសាអង់គ្លេស៖ អ្នកត្រូវតែមានអាយុយ៉ាងហោចណាស់ 16 ឆ្នាំសម្រាប់ទោល និង 17 ឆ្នាំដើម្បីរកបាន អាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកបរឯកជន. តម្រូវការភាសាអង់គ្លេសជាមូលដ្ឋាន។

ជ្រើសរើសសាលាហោះហើរដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA៖ សម្រេចចិត្តរវាងផ្នែកទី 61 (អាចបត់បែនបានកាន់តែច្រើន) ឬផ្នែកទី 141 (មានរចនាសម្ព័ន្ធ និងលឿនជាង)។ ពិនិត្យមើលថាតើពួកគេទទួលយកនិស្សិតអន្តរជាតិប្រសិនបើមាន។

ដាក់ពាក្យសុំវិញ្ញាបនបត្រវេជ្ជសាស្ត្រ៖ កំណត់ពេលពិនិត្យរាងកាយជាមួយ FAA Aviation Medical Examiner (AME)។ ជាធម្មតាវិញ្ញាបនបត្រវេជ្ជសាស្រ្តថ្នាក់ 3 គឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចាប់ផ្តើម។

ស្នើសុំវិញ្ញាបនបត្រអ្នកបើកយន្តហោះសិស្សរបស់អ្នក។៖ សាលារបស់អ្នកនឹងជួយអ្នកក្នុងការដាក់ពាក្យតាមរយៈ IACRA (វេទិកាបញ្ជាក់របស់ FAA) ។ ការយល់ព្រមជាធម្មតាចំណាយពេលពីរបីសប្តាហ៍។

ចាប់​ផ្តើម​ថ្នាក់​រៀន​ដី​និង​មេរៀន​ជើង​ហោះ​ហើរ៖ ការបណ្តុះបណ្តាលចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងទ្រឹស្ដីសាលាមូលដ្ឋាន បន្ទាប់មកការហោះហើរការណែនាំពីរ។ នៅពេលដែលគ្រូរបស់អ្នកចុះកិច្ចសន្យា អ្នកនឹងលេងទោលដំបូងរបស់អ្នក។

ជំហានទាំងនេះគឺដូចគ្នា មិនថាអ្នកកំពុងហោះហើរដើម្បីភាពសប្បាយរីករាយ ឬចាប់ផ្តើមអាជីពអាកាសចរណ៍រយៈពេលវែងនោះទេ។ អ្នកចាប់ផ្តើមកាន់តែឆាប់ អ្នកនឹងកាន់តែលឿន។

Part 61 vs Part 141: តើអ្វីទៅដែលល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះ?

ការសម្រេចចិត្តដំបូងមួយដែលអ្នកនឹងធ្វើគឺថាតើត្រូវបណ្តុះបណ្តាលនៅក្រោមផ្នែកទី 61 ឬផ្នែកទី 141 បទប្បញ្ញត្តិរបស់ FAA ។ ទាំងពីរនាំទៅរកអាជ្ញាប័ណ្ណដូចគ្នា - ប៉ុន្តែផ្លូវគឺខុសគ្នា។

នេះជាការប្រៀបធៀបរហ័ស៖

ដូច្នេះតើមួយណាល្អជាង?

• ប្រសិនបើអ្នកហ្វឹកហាត់ធម្មតា ឬក្រៅម៉ោង៖ ផ្នែកទី 61 ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសេរីភាព។
• ប្រសិនបើអ្នកចង់បានទិដ្ឋាការ ឬការចាប់ផ្តើមអាជីពរហ័ស៖ ផ្នែកទី 141 គឺជាផ្លូវដ៏ឆ្លាតវៃ—ជាពិសេសសម្រាប់និស្សិតអន្តរជាតិដែលត្រូវការទិដ្ឋាការ M1 ។

សាលាធំ ៗ ភាគច្រើនផ្តល់ជូនទាំងពីរ។ សួរក្នុងអំឡុងពេលដំណើរកម្សាន្តនៅសាលារបស់អ្នកថាតើគំរូមួយណាដែលសមនឹងគោលដៅរបស់អ្នកបំផុត។

គន្លឹះដើម្បីជោគជ័យក្នុងនាមជានិស្សិតបើកយន្តហោះសហរដ្ឋអាមេរិក

ការហ្វឹកហ្វឺនដើម្បីក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះគឺគួរឱ្យរំភើប ប៉ុន្តែវាក៏ខ្លាំងផងដែរ។ ភាពជោគជ័យក្នុងអំឡុងពេលបណ្តុះបណ្តាលនិស្សិតអ្នកបើកបរនៅសហរដ្ឋអាមេរិកមិនគ្រាន់តែអាស្រ័យលើការបង្ហាញនោះទេ។ វាអាស្រ័យលើថាតើអ្នករៀបចំបានល្អប៉ុណ្ណា អ្នកហោះហើរញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា និងរបៀបដែលអ្នកដោះស្រាយសម្ពាធនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។

ខាងក្រោមនេះជាយុទ្ធសាស្ត្រដែលបំបែកសិស្សខ្លាំងចេញពីអ្នកតស៊ូ៖

ហោះហើរដោយឥតឈប់ឈរ - កុំដកមេរៀនរបស់អ្នក។

ការចងចាំសាច់ដុំ ការទំនាក់ទំនងតាមវិទ្យុ និងជំនាញធ្វើការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នកប្រសើរឡើងជាមួយនឹងពាក្យដដែលៗ។ ប្រសិនបើអ្នកហោះហើរម្តងក្នុងមួយសប្តាហ៍ អ្នកនឹងចំណាយពេលច្រើនដើម្បីរៀនឡើងវិញ។ កំណត់វគ្គហោះហើរ 3-5 ដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន។ វារឹតបន្តឹងខ្សែកោងការរៀនសូត្ររបស់អ្នក សន្សំប្រាក់ និងធ្វើឱ្យអ្នកត្រៀមខ្លួនជាស្រេចបានលឿនជាងមុន។

ប្រើម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើជើងហោះហើរនៅផ្ទះដើម្បីរក្សាភាពមុតស្រួច

វិនិយោគលើការដំឡើងម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើជាមូលដ្ឋាន ទោះបីជាវាគ្រាន់តែជាកុំព្យូទ័រដែលមានយ៉យស្ទីកក៏ដោយ។ កម្មវិធីដូចជា X-Plane, Microsoft Flight Simulator ឬ Sporty's Learn to Fly អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកហាត់សមឡើងវិញ ការហៅតាមវិទ្យុ និងនីតិវិធីអាកាសយានដ្ឋាន។ វានឹងមិនជំនួសការហោះហើរពិតប្រាកដនោះទេ ប៉ុន្តែវានឹងពង្រឹងអ្វីដែលអ្នកបានរៀន និងពង្រឹងទំនុកចិត្តមុនពេលមេរៀននីមួយៗ។

កត់ត្រា និងពិនិត្យឡើងវិញរាល់មេរៀនហោះហើរ

បន្ទាប់ពីវគ្គនីមួយៗ សូមសរសេរការសង្ខេបខ្លីៗ៖ អ្វីដែលដំណើរការល្អ អ្វីមិនល្អ និងអ្វីដែលត្រូវផ្តោតលើបន្ទាប់។ សិស្សកំពូលៗជាច្រើនថតសំឡេង ឬវីដេអូកាប៊ីនយន្ដហោះ (ដោយមានការអនុញ្ញាតពីគ្រូ) ដើម្បីពិនិត្យនៅផ្ទះ។ ដំណើរការនេះជួយអ្នកឱ្យឃើញគំរូ បំបែកទម្លាប់អាក្រក់ និងរៀបចំផ្លូវចិត្តសម្រាប់ការហោះហើរលើកក្រោយ។

ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវសម្ភារៈសិក្សាដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA

មានមាតិកាឥតគិតថ្លៃជាច្រើននៅលើអ៊ីនធឺណិត ប៉ុន្តែមិនមែនទាំងអស់សុទ្ធតែត្រឹមត្រូវ ឬបច្ចុប្បន្ននោះទេ។ រក្សាការបោះពុម្ពផ្សាយផ្លូវការរបស់ FAA ដូចជា សៀវភៅដៃអ្នកបើកយន្តហោះនៃចំណេះដឹងផ្នែកអាកាសចរណ៍ ឬឧបករណ៍ដែលអាចទុកចិត្តបានដូចជា Gleim, King Schools និង Sporty's។ ធនធានទាំងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅជុំវិញកន្លែងត្រួតពិនិត្យ និងការប្រឡងសរសេរដែលអ្នកនឹងប្រឈមមុខពិតប្រាកដ។

បង្កើតទំនាក់ទំនងជាមួយគ្រូរបស់អ្នក។

កុំចាត់ទុកគ្រូរបស់អ្នកដូចជាអ្នកជិះ។ សួរសំណួរ។ ពន្យល់ដោយស្មោះត្រង់។ ប្រាប់ពួកគេពីអ្វីដែលអ្នកកំពុងជួប។ គ្រូល្អបំផុតសម្របខ្លួនទៅនឹងរបៀប អ្នក រៀន។ ការប្រាស្រ័យទាក់ទងច្បាស់លាស់នាំឱ្យមានភាពជឿនលឿនជាងមុន និងមានទំនុកចិត្តកាន់តែច្រើននៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។

ចូលរួមជាមួយសហគមន៍អ្នកបើកយន្តហោះ

ការហោះហើរអាចមានអារម្មណ៍ឯកោ—ជាពិសេសសម្រាប់និស្សិតអន្តរជាតិដែលនៅឆ្ងាយពីផ្ទះ។ ចូលរួមជាមួយក្លឹបអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក ក្រុម Discord ឬសហគមន៍ Reddit ដូចជា r/flying ។ អ្នក​នឹង​ទទួល​បាន​គន្លឹះ ជំនួយ និង​ការ​រំលឹក​ថា រាល់​អ្នក​បើក​យន្តហោះ​ដ៏​អស្ចារ្យ​ក៏​ធ្លាប់​ជា​សិស្ស​ដែរ។

សន្និដ្ឋាន

ការក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះមិនចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការងារក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នោះទេ ពោលគឺវាចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងមេរៀនដំបូងរបស់អ្នក។ ហើយនៅពេលដែលវាមកដល់ការបណ្តុះបណ្តាលនិស្សិតអ្នកបើកបរនៅសហរដ្ឋអាមេរិក សាលាត្រឹមត្រូវធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នាទាំងអស់។

មិនថាអ្នកកំពុងរៀនហោះហើរដើម្បីភាពរំភើប ឬរៀបចំសម្រាប់អាជីពអាកាសចរណ៍រយៈពេលវែង ការបណ្តុះបណ្តាលនៅសហរដ្ឋអាមេរិកផ្តល់ឱ្យអ្នកច្រើនជាងម៉ោងនៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ហេតុ។ អ្នកទទួលបានការទទួលស្គាល់ជាសកល អាកាសធាតុជាប់លាប់ គ្រូបង្ហាត់ដែលមានការបញ្ជាក់ FAA និងផ្លូវផ្ទាល់ទៅកាន់ការវាយតម្លៃ និងអាជ្ញាប័ណ្ណកម្រិតខ្ពស់។

ប៉ុន្តែកុំរង់ចាំ។ អ្នកចាប់ផ្តើមកាន់តែឆាប់ អ្នកកាន់តែឆាប់តែម្នាក់ឯង ហើយរាល់ការហោះហើរនាំអ្នកកាន់តែខិតទៅជិតអនាគតរបស់អ្នកនៅលើមេឃ។

Florida Flyers Flight Academy ផ្តល់ជូនកម្មវិធីដែលទទួលស្គាល់ដោយ FAA ដែលរចនាឡើងសម្រាប់ទាំងអ្នកបើកយន្តហោះនិស្សិតអាមេរិក និងអន្តរជាតិ។ ពីសាលាផ្ទាល់ដល់កន្លែងត្រួតពិនិត្យ អ្នកនឹងហ្វឹកហាត់បានលឿន ហោះហើរកាន់តែច្រើន និងបញ្ចប់ការសិក្សាដោយទំនុកចិត្ត។

ដាក់ពាក្យឥឡូវនេះ ឬស្នើសុំព័ត៌មាន ដើម្បីចាប់ផ្តើមការបណ្ដុះបណ្ដាលអ្នកបើកយន្តហោះជាសិស្សរបស់អ្នកធ្វើដំណើរទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកជាមួយនឹងឈ្មោះមួយក្នុងចំណោមឈ្មោះដែលគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុតនៅក្នុងអាកាសចរណ៍។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់៖ ការបណ្តុះបណ្តាលនិស្សិតបើកយន្តហោះសហរដ្ឋអាមេរិក

ទាក់ទងក្រុម Florida Flyers Flight Academy ថ្ងៃនេះនៅ (904) 209-3510 ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីរបៀបធ្វើការផ្លាស់ប្តូរអាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកបរបរទេសជា 4 ជំហាន។