რჩევები პილოტის საკონტროლო შემოწმების წარმატებით ჩაბარებისთვის მშვიდი და მკაფიო მომზადებით

მთავარი / ფრენის სკოლის ინფორმაცია / რჩევები პილოტის საკონტროლო შემოწმების წარმატებით ჩაბარებისთვის მშვიდი და მკაფიო მომზადებით
რჩევები პილოტის საკონტროლო შემოწმების წარმატებით ჩაბარებისთვის მშვიდი და მკაფიო მომზადებით
მშვიდი შემოწმება-გასეირნების შესრულება აეროპორტში ჩასვლამდე დიდი ხნით ადრე იწყება. პილოტის შემოწმება-გასეირნება მოიცავს ზეპირ დისკუსიას და ფრენის ნაწილს, სადაც...

მშვიდი შემოწმება-გასეირნების შესრულება აეროპორტში ჩასვლამდე დიდი ხნით ადრე იწყება. პილოტის შემოწმება-გასეირნება მოიცავს ზეპირ განხილვას და ფრენის ნაწილს, სადაც გამომცდელი აფასებს, თუ როგორ იყენებთ თქვენს ცოდნასა და უნარებს. პილოტის შემოწმება-გასეირნების წარმატებით ჩაბარების ყველაზე სასარგებლო რჩევები ფოკუსირებულია მუდმივ მომზადებაზე და არა ბოლო წუთს დატვირთვაზე.

ბუნებრივია, რომ თქვენი ტრენინგის შეფასებისას ზეწოლას გრძნობდეთ, თუმცა მკაფიო გეგმა დაგეხმარებათ დისციპლინირებულად რეაგირებაში. ეს სტატია განმარტავს, თუ როგორ გამოიყენოთ ინსტრუქტორის უკუკავშირი და იმიტირებული შემოწმების მეთოდები, მართოთ სტრესი მანევრების დროს, მოაწესრიგოთ აუცილებელი დოკუმენტები და აღჭურვილობა და გულწრფელად უპასუხოთ, როდესაც პასუხში არ ხართ დარწმუნებული. ასევე შეისწავლით, თუ როგორ გამოიყენოთ ბოლო 24 საათი მსუბუქი გამეორებისთვის, გონებრივი რეპეტიციისთვის და დასვენებისთვის, რათა შემოწმების დღე დაიწყოს მომზადებით და არა ჩქარი ტემპით.

ძირითადი Takeaways

  • ხარვეზების დასადგენად და ცოდნის პრაქტიკაში გამოყენებისთვის გამოიყენეთ ინსტრუქტორის უკუკავშირი და იმიტირებული შემოწმებები და არა დამახსოვრებული პასუხების გამეორება.
  • ჰაერში არსებული ზეწოლის მართვისთვის, ამოცანაზე კონცენტრირებით, შეცდომების მშვიდად გამოსწორებით და თუ მიდგომა არაკომფორტულად გეჩვენებათ, გვერდის ავლით იმოქმედეთ.
  • წინასწარ მოამზადეთ საჭირო დოკუმენტები და ფრენის დაგეგმვის მასალები და მოემზადეთ ელექტრონული აღჭურვილობის გამოყენების გარეშე ფრენისთვის.
  • თუ პასუხში არ ხართ დარწმუნებული, იყავით გულწრფელი და ვარაუდის ნაცვლად გამოიყენეთ შესაბამისი ცნობები.
  • ბოლო დღე კონტროლირებად მოსამზადებელ პერიოდად აქციეთ: მსუბუქად გაიმეორეთ, გონებრივად ივარჯიშეთ და უპირატესობა დასვენებასა და სრულფასოვან კვებას მიანიჭეთ.

1. ინსტრუქტორის უკუკავშირი და სატესტო ჩეკირაიდების იმიტაცია

ინსტრუქტორის უკუკავშირი ფართო შესწავლას კონკრეტულ კორექტირებად აქცევს. სთხოვეთ თქვენს ინსტრუქტორს, დაადგინოს ცოდნის თითოეული ხარვეზი, სუსტი მანევრი და გადაწყვეტილება, რომელიც დამუშავებას საჭიროებს. თითოეული დაკვირვება პრაქტიკულ დავალებად აქციეთ. თუ ციცაბო მოსახვევი სიმაღლეს კარგავს, გადახედეთ კორექტირების ტექნიკას, შემდეგ გაიმეორეთ მანევრი სიმაღლის მონიტორინგის პარალელურად. პილოტის საკონტროლო რბოლების წარმატებით გასავლელად ეს რჩევები უკუკავშირს ქმედითს და პრაქტიკას გაზომვადს ხდის.

კერძო პილოტის სერტიფიკატის შემთხვევაში, ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაციის თანახმად, საკონტროლო ფრენა მიჰყვება ავიაციის სპეციალისტის სერტიფიცირების სტანდარტების ჩარჩოს. კერძო, ინსტრუმენტული და კომერციული საკონტროლო ფრენები იყენებენ მოთხოვნილი სერტიფიკატის ან რეიტინგისთვის შესაბამის სტანდარტებს. მოემზადეთ თქვენი კონკრეტული გამოცდის სტანდარტებში მოცემული ცოდნისა და საფრენოსნო დავალებებისთვის და არ იფიქროთ, რომ ყველა საკონტროლო ფრენა ერთსა და იმავე ფორმატს მიჰყვება.

სატესტო შემოწმების დროს მოწმდება, შეგიძლიათ თუ არა თქვენი ცოდნის გამოყენება ინსტრუქტორის ხელმძღვანელობის გარეშე თითოეულ ეტაპზე. სთხოვეთ თქვენს ინსტრუქტორს, ჩაატაროს ზეპირი დისკუსია და შეაფასოს ფრენა ისე, როგორც ამას გამომცდელი გააკეთებდა. ივარჯიშეთ ნავიგაციის გადაწყვეტილების ახსნაში, შემდეგ კი შეასრულეთ ეს დავალების გარეშე. შემდეგ შეადარეთ გამოტოვებული საკითხები შესაბამის სტანდარტებს და დაისახეთ ფოკუსირებული სავარჯიშო მიზნები შემდეგი გაკვეთილისთვის.

სწრაფი რეაგირების გარეშე ვარჯიში მნიშვნელოვანია, რადგან გამომცდელი არ გასწავლით პასუხს ან მანევრს შემოწმების დროს. საცდელი ზეპირი გამოკვლევისას, სთხოვეთ თქვენს ინსტრუქტორს გკითხოთ ამინდის, რეგულაციების, თვითმფრინავის სისტემებისა და ფრენის დაგეგმვის შესახებ. გაეცით სრული პასუხი, ახსენით თქვენი მსჯელობა და შეჩერდით კითხვაზე პასუხის გაცემის შემდეგ. ფრენის ვარჯიშის დროს, მოკლედ აღწერეთ მანევრი, შეასრულეთ ის და შეაფასეთ თქვენი შედეგი უკუკავშირის მიღებამდე.

მეორე ინსტრუქტორს შეუძლია კერძო პილოტის შემოწმების დაწყებამდე დამოუკიდებელი შეფასება ჩაატაროს. სთხოვეთ მათ შეაფასონ ის სფეროები, სადაც თქვენი მთავარი ინსტრუქტორი გაურკვევლობას ხედავს, ყოველი გაკვეთილის გამეორების ნაცვლად. ახალმა მიმოხილვამ შეიძლება გამოავლინოს ბუნდოვანი ახსნა ან კონტროლის ჩვევა, რომელიც რუტინულად გამოიყურება. შეადარეთ გამოხმაურება და შემდეგ მიზანმიმართული პრაქტიკის საშუალებით მიმართეთ კონკრეტულ განსხვავებებს. მეორე პერსპექტივამ შეიძლება გამოავლინოს სისუსტეები, რომლებიც შეიძლება გამოგრჩათ.

გავრცელებული გამოწვევებია ცოდნის ნაკლებობა, არასრული ახსნა-განმარტებები და ფრენის დავალებები, რომლებიც არ აკმაყოფილებს საჭირო სტანდარტს. მომზადების ძირითადი სფეროებია რეგულაციები, ამინდი, თვითმფრინავის სისტემები, ნავიგაცია, დაგეგმვა და საგანგებო პროცედურები. საკონტროლო შემოწმების დროს ჩაიწერეთ ზუსტი კითხვა ან მანევრი, რომელმაც გამოავლინა ხარვეზი. გამოიყენეთ ეს ჩანაწერი თქვენი შემდეგი გაკვეთილისთვის პრიორიტეტების დასახვაზე, სცენარის დამახსოვრების ნაცვლად.

თუ შემოწმება წარუმატებელია, შემდეგი ნაბიჯი არის დამატებითი ტრენინგი იმ სფეროებში, რომლებიც გაუმჯობესებას საჭიროებს. აშშ-ის მთავრობის გამომცემლობის ოფისის მონაცემებით, წარუმატებელი პილოტები კაბინიდან დამატებითი ტრენინგისთვის გამოჰყავთ და რამდენიმე დღეში ხელახლა გამოცდას უტარებენ. გადახედეთ გამომცდელის შეფასებას თქვენს ინსტრუქტორთან ერთად, ივარჯიშეთ გამოვლენილ ხარვეზებზე და დაბრუნდით მომზადებული, რათა დემონსტრირება გაუკეთოთ საჭირო ცოდნასა და შესრულებას.

2. სტრესის მართვა ფრენის მანევრების დროს

შემოწმების დროს შემოწმება ამოწმებს კონტროლსა და განსჯას შეფასებისას, ამიტომ გამოიყენეთ განმეორებადი პროცესი, როდესაც წნევა იზრდება. თითოეული მანევრის წინ ნელა ისუნთქეთ, განსაზღვრეთ დავალება და ყურადღება გაამახვილეთ შემდეგ საჭირო მოქმედებაზე. თუ ხელები გიკანკალებთ, შეანელეთ სუნთქვა და კონცენტრირდით მცირე დავალებებზე, რათა კონტროლის აღდგენაში დაეხმაროთ.

საკონტროლო რბოლა მოიცავს ზეპირ განხილვას და ფრენის ნაწილს. ზეპირი გამოსვლისას ნათლად ახსენით თქვენი გადაწყვეტილებები; ფრენის დროს აჩვენეთ პრაქტიკული უნარები და საღი აზროვნება. კერძო პილოტის საკონტროლო რბოლა იყენებს საჰაერო ძალების სერტიფიცირების სტანდარტების ჩარჩოს, ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაციის მიხედვით. სტანდარტები განსხვავდება სერტიფიკატის ან რეიტინგის მიხედვით, ამიტომ მოემზადეთ თქვენი კონკრეტული საკონტროლო რბოლის მოთხოვნების გათვალისწინებით.

თითოეული მანევრი დაყავით ისეთ ქმედებებად, რომელთა შესრულება და მონიტორინგიც შეგიძლიათ. ციცაბო მოსახვევისთვის, დაადგინეთ შესასვლელი, შეინარჩუნეთ კოორდინირებული ფრენა და დაასკანირეთ ინსტრუმენტები სიმაღლისა და დახრილობის მართვის პარალელურად. თუ შეცდომას შეამჩნევთ, აღიარეთ ის, გამოასწორეთ და უსაფრთხოდ გააგრძელეთ გზა. ერთ შეცდომაზე ფიქრი შეიძლება ყურადღებას გადაგიტანოთ შემდეგი დავალების შესრულებისგან.

არაკომფორტული მიდგომა გადაწყვეტილების მიღების მომენტია და არა ტესტი იმისა, შეგიძლიათ თუ არა იძულებითი დაშვება. გადახედეთ, დაიცავით შესაბამისი პროცედურა და, თუ გთხოვენ, ახსენით თქვენი გადაწყვეტილება. ეს აჩვენებს, რომ თქვენ აცნობიერებთ ცვალებად პირობებს და შეგიძლიათ უსაფრთხოდ აკონტროლოთ თვითმფრინავის კონტროლი ნებისმიერ ფასად მანევრის შესრულებასთან შედარებით.

ინსტრუქტორის მიერ გამოვლენილი ხარვეზების მიხედვით, გადაანაწილეთ ხმელეთზე შესწავლა და ფრენის პრაქტიკა. თუ ამინდის ცვლილებების ახსნა შეგიძლიათ, მაგრამ მანევრის დროს სიმაღლის შენარჩუნება გიჭირთ, შემდეგი სავარჯიშო სესია გამოიყენეთ ამ ფრენის უნარის გასაუმჯობესებლად. თუ თვითმფრინავის მართვა სტაბილურია, მაგრამ თქვენი ზეპირი ახსნა-განმარტებები ბუნდოვანია, ფრენის მომზადებასთან ერთად ივარჯიშეთ ლაკონურ ახსნა-განმარტებებზე. ყველა კანდიდატისთვის არ არსებობს სწავლისა და ფრენის სასარგებლო ფიქსირებული თანაფარდობა; ბალანსის დასადგენად, მიეცით გაუმჯობესებასთან დაკავშირებულ სფეროებს საშუალება.

ინტენსიური საფრენოსნო მომზადება ხელს უწყობს უწყვეტობის შენარჩუნებას, როდესაც გაკვეთილები მიზანმიმართულად მიჰყვება თანმიმდევრობას. კონცენტრირებული სასწავლო პერიოდის დაწყებამდე, განსაზღვრეთ მანევრები და გადაწყვეტილების მიღების უნარები, რომლებიც დახვეწას საჭიროებს. თითოეული ფრენის შემდეგ, ჩაიწერეთ ერთი წარმატებული მოქმედება და ერთი შესწორება, რომლის განხორციელებაც შემდეგ შეგიძლიათ. სესიებს შორის დატოვეთ საკმარისი დრო უკუკავშირის განსახილველად და მის გამოსაყენებლად, იმის ნაცვლად, რომ ფრენის საათები დააგროვოთ მკაფიო მიზნის გარეშე.

პრაქტიკაში და შემოწმების დღეს გამოიყენეთ იგივე აღდგენის თანმიმდევრობა: ისუნთქეთ, განსაზღვრეთ დაუყოვნებელი დავალება, უსაფრთხოდ შეასწორეთ და შემდეგ გააგრძელეთ. ფოკუსირებული ფრენის სასწავლო პროგრამა შეუძლია დაგეხმაროთ მიწის მომზადებისა და ფრენის პრაქტიკულ უნარ-ჩვევებს შორის დაკავშირებაში.

3. საკონტროლო ტრაილერის დოკუმენტებისა და აღჭურვილობის ორგანიზება

კარგად ორგანიზებული საქაღალდე „შემოწმების ველოსიპედზე“ ზოგავს დროს, როდესაც გამომცდელი მოითხოვს დოკუმენტს ან დაგეგმვის დეტალს. შეაგროვეთ IACRA-ს განაცხადი, წერილობითი ტესტის შედეგები, ფრენის გეგმა, თუ შესაძლებელია, და დამხმარე გამოთვლები „შემოწმების ველოსიპედზე“-ს დღემდე. შეინახეთ მასალები თანმიმდევრული თანმიმდევრობით, რათა მომზადებისა და გამოცდის დროს სწრაფად იპოვოთ თითოეული ნივთი.

დაგეგმვის დოკუმენტები ერთად შეინახეთ, მაგრამ განასხვავეთ მათი მიზნები. წონისა და ბალანსის დაგეგმვა ასახავს თვითმფრინავის დატვირთვის გაანგარიშებას; შესრულების გაანგარიშებები ადასტურებს დაგეგმილ ოპერაციას; რისკის შეფასებები განსაზღვრავს საფრთხეებს და შერბილების ზომებს. შეინახეთ საკონტროლო სია ამ მასალებთან ერთად და დარწმუნდით, რომ თქვენი ციფრები და ვარაუდები ემთხვევა. თუ ფრენის გეგმა შეიცვლება, განაახლეთ დაკავშირებული გაანგარიშებები, ძველი ვერსიის გამოყენების ნაცვლად.

  • განაცხადის და ტესტის ჩანაწერები: ერთად მოაწყვეთ IACRA-ს განაცხადისა და წერილობითი ტესტის შედეგები.
  • ფრენის დაგეგმვა: ფრენის გეგმა, წონისა და ბალანსის დაგეგმვა და შესრულების გამოთვლები ორგანიზებული უნდა იყოს ერთ სამუშაო კომპლექტად.
  • რისკი და საჰაერო ხომალდის პროცედურები: რისკის შეფასებები და თვითმფრინავის საკონტროლო სია განათავსეთ ისეთ ადგილას, სადაც მათი მოძიება მარტივია.

კერძო პილოტის შემოწმების შემთხვევაში, ზეპირი განხილვის დაწყებამდე გადახედეთ წერილობით ტესტის ანგარიშს. ანგარიშში გამოტოვებული კითხვები კოდების მიხედვით არის მითითებული და გამომცდელი ვალდებულია, ამ გამოტოვებული კითხვების შესახებ იკითხოს. მოემზადეთ, რომ საკუთარი სიტყვებით ახსნათ ძირითადი ცოდნა. ნუ დაეყრდნობით მხოლოდ კოდის ამოცნობას ან მოკლე პასუხის დამახსოვრებას.

ასევე დაგეგმეთ აღჭურვილობის შეზღუდვები. გამომცდელს შეუძლია დაუშვას ან არ დაუშვას კაბინის კონკრეტული აღჭურვილობა, ამიტომ ივარჯიშეთ შემოწმების დასრულებაში iPad-ზე ან GPS-ზე დაყრდნობის გარეშე. ნავიგაციის ამოცანებისთვის გამოიყენეთ არსებული რუკები და სხვა შესაბამისი მასალები. თუ თქვენი მომზადება დამოკიდებულია კონკრეტულ ელექტრონულ დისპლეზე, გაიმეორეთ იგივე დაგეგმვის დავალება არაელექტრონული მითითებით.

აეროპორტში გამგზავრებამდე, კიდევ ერთხელ გადახედეთ თქვენს დოკუმენტებს. დარწმუნდით, რომ განაცხადი და ტესტის შედეგები ხელმისაწყოფია, შემდეგ კი შეამოწმეთ დაგეგმვის მასალების თანმიმდევრულობა. საკონტროლო სია და ნებისმიერი შესაბამისი ფრენის გეგმა სხვა დოკუმენტებთან ერთად მოათავსეთ. ამ მარტივი რუტინის დახმარებით შეგიძლიათ დაკარგული ნივთის აღმოჩენა მანამ, სანამ ის ზეპირ ან ფრენის ნაწილს შეწყვეტს.

ფიზიკური მომზადება პრაქტიკული უნდა იყოს. ხშირად გამოყენებული დოკუმენტები ხელმისაწვდომ ადგილას შეინახეთ კაბინაში დავალებების შესრულებისას ხელის შეშლის გარეშე და ფრენის წინ შეინახეთ თავისუფალი ფურცლები. თუ ვარჯიშის დროს პლანშეტს იყენებთ, მოემზადეთ, რომ ვარჯიშის გარეშე გააგრძელოთ, თუ გამომცდელი მის გამოყენებას არ დაუშვებს. ორგანიზებული დოკუმენტები თქვენი გადაწყვეტილებების მკაფიო ახსნას უზრუნველყოფს, მაგრამ ისინი არ ცვლის თითოეული გამოთვლის ან პროცედურის ცოდნას.

კარგი მომზადება გულისხმობს იმის ცოდნას, თუ სად არის დოკუმენტი და რას აჩვენებს ის. მზად იყავით ახსნათ, თუ როგორ ადასტურებს თქვენი წონისა და ბალანსის მაჩვენებლები გეგმას, რომელ რისკებს ეხება თქვენი შეფასება და როგორ უჭერს მხარს თქვენი საკონტროლო სია თვითმფრინავის ექსპლუატაციას. ჩანაწერების სრული, ორგანიზებული ნაკრები საშუალებას გაძლევთ ფოკუსირება მოახდინოთ საღი აზრის დემონსტრირებაზე და არა დოკუმენტაციის ძებნაზე.

რჩევები პილოტის საკონტროლო შემოწმების წარმატებით ჩაბარებისთვის მშვიდი და მკაფიო მომზადებით

4. პასუხის გაცემა, როდესაც პასუხი არ იცით

ფოკუსირებული პასუხი უფრო უსაფრთხოა, ვიდრე თავდაჯერებული ვარაუდი. თუ კითხვა გაოცებას იწვევს, შეჩერდით, განსაზღვრეთ, რა გესმით და ნათლად მიუთითეთ, რა არ იცით. ​​გამომცდელი აფასებს თქვენს განსჯას, ასევე თქვენს მეხსიერებას. ვარაუდს შეუძლია ერთი ცოდნის ხარვეზი თვითმფრინავის, მარშრუტის ან ექსპლუატაციის გადაწყვეტილების შესახებ არაზუსტ ახსნად აქციოს.

გამოიყენეთ გააზრებული თანმიმდევრობა: მოუსმინეთ სრულ კითხვას, საჭიროების შემთხვევაში დააზუსტეთ მისი შინაარსი და შემდეგ უპასუხეთ მხოლოდ იმას, რისი დადასტურებაც შეგიძლიათ. მაგალითად, თუ არ ხართ დარწმუნებული, თუ რომელ დიაგრამის სიმბოლოს გულისხმობს გამომცდელი, სთხოვეთ, ამოიცნოს იგი. ეს მოკლე განმარტება თქვენს პასუხს ფოკუსირებულს გახდის და არასწორი დეტალის ახსნისგან გიცავთ.

როდესაც ინფორმაციის გადამოწმება შეგიძლიათ, ვარაუდების ნაცვლად გამოიყენეთ შესაბამისი ცნობარი. თემიდან გამომდინარე, გაეცანით FAR/AIM-ს, თვითმფრინავის პილოტის მართვის სახელმძღვანელოს ან დიაგრამას. იპოვეთ შესაბამისი მასალა, წაიკითხეთ შესაბამისი პასაჟი ან მონაცემები და ახსენით, თუ როგორ პასუხობს ის კითხვას. ცნობარი უნდა ადასტურებდეს თქვენს გაგებას და არა ცვლიდეს მას.

წარმოიდგინეთ კერძო პილოტი, რომელსაც სთხოვენ ნავიგაციის ჟურნალის ფიგურის ახსნას. თუ არ გახსოვთ, როგორ მიიღეთ ის, მიუთითეთ, შემდეგ კი გამოიყენეთ შესაბამისი რუკა ან პილოტის მართვის სახელმძღვანელოს ინფორმაცია გამოთვლისთვის. ახსენით, თუ როგორ მიგვიყვანს საწყისი მონაცემები ფიგურამდე. ეს გამომცდელს აჩვენებს, თუ როგორ მსჯელობთ, დაუსაბუთებელი რიცხვის წარდგენის ნაცვლად.

თუ პასუხი არ იცით და მისი გადაჭრა მითითებით არ შეგიძლიათ, იყავით პირდაპირი. შეგიძლიათ თქვათ: „მე არ ვიცი ეს პასუხი და არ მინდა გამოცნობა“. თუ გაურკვევლობა გავლენას ახდენს ფრენის გადაწყვეტილებაზე, გაგრძელებამდე განსაზღვრეთ, რა ინფორმაცია დაგჭირდებათ. ნუ მოიგონებთ პროცედურას ან ნუ მოითხოვთ დარწმუნებულობას მხოლოდ სიჩუმის შესავსებად.

დასვით კითხვები, როდესაც ინსტრუქცია ან თემა გაურკვეველია. დააზუსტეთ კითხვა სხვა კითხვაზე პასუხის გაცემის ან ვარაუდის საფუძველზე მოქმედების ნაცვლად. მაგალითად, ამინდის ან ნავიგაციის განხილვამდე დაადასტურეთ დაგეგმილი მარშრუტის რომელ ნაწილს გულისხმობს გამომცდელი. შეინარჩუნეთ პროფესიონალური ტონი, შემდეგ კი განმარტებულ საკითხს დაუკავშირებელი დეტალების დამატების გარეშე შეეხეთ.

ეს უნარი განავითარეთ ტრენინგის დროს ინსტრუქტორთან ერთად უცნობ კითხვებზე პრაქტიკით. გამოიყენეთ ზეპირი დისკუსიის იმიტაცია, რათა ახსნათ ის, რაც იცით, იპოვოთ მხარდაჭერა FAR/AIM-ში, რუკაზე ან თვითმფრინავის სახელმძღვანელოში და აღნიშნოთ ის, რაც გაურკვეველი დარჩა. გადახედეთ გამოტოვებულ წერილობით ტესტის კითხვებს მათი ანგარიშის კოდების მიხედვით, შემდეგ კი ივარჯიშეთ ძირითადი ცოდნის საკუთარი სიტყვებით ახსნაში.

შემოწმების დროს, ზუსტად უპასუხეთ და შეჩერდით კითხვაზე პასუხის გაცემის შემდეგ. თუ მითითება პრობლემას აგვარებს, ახსენით შესაბამისი ინფორმაცია და როგორ გამოიყენება იგი. თუ არა, ახსენით რა დარჩა გაურკვეველი. გულწრფელი, გაზომილი კომუნიკაცია გამომცდელს ეხმარება შეაფასოს თქვენი გადაწყვეტილება ცოდნის ხარვეზის შენიღბვის გარეშე.

5. დასვენება და მომზადება შემოწმების წინ

საკონტროლო გასეირნებამდე ბოლო 24 საათი გამოიყენეთ მსუბუქი განხილვისთვის, გონებრივი რეპეტიციისთვის და დასვენებისთვის და არა ინტენსიური ვარჯიშისთვის. დაგეგმეთ, რომ საკონტროლო გასეირნებამდე ერთი დღით ადრე თავი დაანებოთ რეგულარულ მოთხოვნებს, რათა მომზადება კონტროლირებადი იყოს. პილოტის გამომცდელი შეაფასებს თქვენს ცოდნას და ფრენას და არა გვიან ღამით სწავლის საათების რაოდენობას. მობრძანდით მომზადებული, რომ ნათლად იფიქროთ და დაიცვათ თქვენი ჩვეულებრივი პროცედურები.

ბოლო 24 საათის განმავლობაში დააწესეთ ახალი სასწავლო მასალის მკაცრი ლიმიტი. გადახედეთ უკვე მომზადებულ თემებს, როგორიცაა რეგულაციები, ამინდი, ნავიგაცია, თვითმფრინავის სისტემები და საგანგებო პროცედურები. მაგალითად, განიხილეთ ნაცნობი ფრენის გეგმა და თქვენი გადაწყვეტილებების საფუძველი. მოერიდეთ ახალი თემის გახსნას გვიან საღამოს; უფრო ადრე ჩაიწერეთ განსახილველად, შემდეგ კი დაუბრუნდით ნაცნობ მასალას.

გონებრივი რეპეტიცია მომდევნო დღის სცენას ნაცნობს გახდის. წარმოიდგინეთ ჩამოსვლა, მასალების დალაგება, ზეპირი დისკუსიის დასრულება და ფრენის ნაწილზე გადასვლა. გაიმეორეთ მანევრის დასაწყისი და ნაბიჯები, რომლებსაც გადადგამთ, თუ რამე შეიცვლება. შეინარჩუნეთ რეალისტური განწყობა: ჩართეთ მშვიდი შესწორება ან გადამწყვეტი გადაწყვეტილება, ნაცვლად იმისა, რომ წარმოიდგინოთ უნაკლო ფრენა შეფერხებების გარეშე.

ასვლა-ჩატარების წინა ღამე ძილისთვის გამოიყენეთ. დაღლილობამ შეიძლება ხელი შეუშალოს დამახსოვრებასა და გადაწყვეტილების მიღებაში, ამიტომ დასვენება კიდევ ერთხელ ნუ გაცვლით ინტენსიური სწავლებით. საჭირო მასალა წინასწარ მოამზადეთ და შემდეგ გვერდზე გადადეთ. თუ გამეორების გაგრძელების ცდუნებას გადაწყვეტთ, მოკლედ გაიმეორეთ ძირითადი შენიშვნები და შეჩერდით. დასვენებულ აპლიკანტს შეუძლია ყურადღებით მოუსმინოს და შეგნებულად უპასუხოს.

ფრენამდე კარგად მიირთვით და ნუ დაიწყებთ ჩეკით ასვლას საკვების სრულად გამოტოვების შემდეგ. მოერიდეთ კოფეინის ჭარბ მიღებას, რამაც შეიძლება ნერვიულობა გაამწვავოს. ჩეკით ასვლაზე უარის თქმის დღეს უცნობი საკვების ან სასმელების გასინჯვის ნაცვლად, ჩვეულ რუტინას მიჰყევით. თუ ჩვეულებრივ ზომიერ რაოდენობას იღებთ, ნუ შეავსებთ ჭიქის ხელახლა შევსებას, რადგან ზეწოლას გრძნობთ.

დღისით გამოიყენეთ მარტივი თანმიმდევრობა: მიირთვით, მოკლედ გაიმეორეთ დაგეგმილი მასალები და ყურადღება გადაიტანეთ თქვენს წინაშე არსებულ დავალებაზე. გამეორება მსუბუქი უნდა იყოს; ბოლო 24 საათი მომზადებული ცოდნის განსამტკიცებლადაა განკუთვნილი და არა არასრული ვარჯიშის ჩასანაცვლებლად. თუ კითხვა ან მანევრი სტრესს იწვევს, დაუბრუნდით გააზრებულ სუნთქვას და ერთ დაუყოვნებლივ მოქმედებას. ეს მიდგომა დაგეხმარებათ კონცენტრირებაში როგორც ზეპირი, ასევე ფრენის დროს.

დასვენება დისციპლინირებული საკონტროლო-გასეირნების მომზადების ნაწილია და არა მისთვის წართმეული დრო. სტრუქტურირებული მხარდაჭერისთვის, როდესაც ფრენის სწავლების გზით მზადებას ავითარებთ, დაგეგმეთ თქვენი ფრენის ტრენინგი.

ფრენის სკოლა აშშ

Flight School USA უზრუნველყოფს ფრენის მომზადებას და კარიერაზე ორიენტირებულ პროგრამებს მომავალი პილოტებისთვის, რომლებიც პროფესიონალური ავიაციისკენ მიმავალ გზას აშენებენ. თუ თქვენ აძლიერებთ თქვენს საავიაციო საფუძველს ან გეგმავთ პილოტების მომზადების შემდეგ ეტაპს, მისი პროგრამები გთავაზობთ სტრუქტურირებულ მიმართულებას ამ წინსვლისთვის. ვარიანტები მოიცავს ფიქსირებული ფასის კარიერულ პროგრამას, CFI Fast Track პროგრამას, GI Bill ფრენის ტრენინგს და M1 ვიზის მიღების სერვისებს. შემდეგი ნაბიჯი დამოკიდებულია თქვენი სასწავლო მიზნებსა და გარემოებებზე, მაგალითად, კარიერაზე ორიენტირებულ ფრენის ტრენინგს მისდევთ თუ სარგებლობთ GI Bill-ის შეღავათებით. Checkride-ისთვის მომზადება ყველაზე ძლიერია, როდესაც ის ვითარდება თანმიმდევრული ინსტრუქციის, პრაქტიკული ფრენისა და ტრენინგის განმავლობაში მკაფიო უკუკავშირის საფუძველზე. თქვენი ფრენის მომზადების მიზნების განსახილველად დაუკავშირდით Flight School USA-ს.

დაისახეთ თქვენი შემდეგი ფრენის მიზანი მიზანმიმართულად

საკონტროლო გამოცდის წარმატებით დასრულება პილოტის განვითარების ეტაპია და არა დასასრული. საკონტროლო გამოცდის წარმატებით დასრულების საუკეთესო რჩევები ჩვევად იქცევა, რომელსაც ყოველი შემდგომი ფრენისას გამოიყენებთ: გააზრებული განსჯა, მკაფიო კომუნიკაცია და დისციპლინირებული მომზადება. გამოიყენეთ შემდეგი საწვრთნელი საუბარი იმის დასადგენად, თუ რა გსურთ შექმნათ სერტიფიცირების შემდეგ, იქნება ეს კვალიფიკაციის გაძლიერება, სხვა რეიტინგის მოპოვება თუ პროფესიული ავიაციის კარიერის დაგეგმვა.

შემდეგი ნაბიჯის არჩევამდე დაისახეთ ეს მიზანი. განსაზღვრული მიზანი დაგეხმარებათ, სწავლა, ფრენის პრაქტიკა და ტრენინგის გადაწყვეტილებები იმ უნარებზე გაამახვილოთ, რომლებიც უნდა განავითაროთ. შეინარჩუნეთ თქვენი სტანდარტები გამომცდელის შეფასების შემდეგაც; კარგად მომზადება მნიშვნელოვანია ყოველთვის, როდესაც თვითმფრინავზე პასუხისმგებლობას იღებთ.

Flight School USA-ს შეუძლია დაგეხმაროთ იმის განხილვაში, თუ როგორ შეესაბამება საფრენოსნო მომზადება თქვენს გრძელვადიან საპილოტე მიზნებს. შემდეგი ნაბიჯის შესახებ ინფორმაციის მისაღებად, დაუკავშირდით Flight School USA-ს დღესვეგანაგრძეთ მიზანმიმართული მშენებლობა და მიეცით თითოეულ ახალ ეტაპს საშუალება, გააძლიეროს თქვენი განსჯა კაბინაში.

ხშირად დასმული შეკითხვები

რა არის ჩეკრაიდი?

შემოწმება არის პრაქტიკული გამოცდა, რომელიც გამოიყენება პილოტის სერტიფიკატის ან რეიტინგის მისაღებად განმცხადებლის ცოდნისა და ფრენის უნარების შესაფასებლად. იგი მოიცავს ზეპირ განხილვას და ფრენის ნაწილს, რომლის დროსაც FAA-ს გამომცდელი ან დანიშნული პილოტის გამომცდელი აფასებს შესრულებას. კერძო პილოტის განმცხადებლისთვის გამოცდა მიჰყვება ავიაციის სერტიფიცირების სტანდარტების ჩარჩოს. გამომცდელი ადგენს, გამოავლინა თუ არა განმცხადებელმა საჭირო ცოდნა, განსჯა და პრაქტიკული უნარები.

რა უნდა ისწავლონ პილოტებმა FAA-ს შემოწმებისთვის?

შეისწავლეთ ავიაციის სერტიფიცირების სტანდარტები თქვენთვის სასურველი სერტიფიკატის ან რეიტინგისთვის, შემდეგ კი თითოეული თემა დაუკავშირეთ რეალურ ფრენის გადაწყვეტილებებს. გადახედეთ რეგულაციებს, ამინდს, ნავიგაციას, თვითმფრინავის სისტემებს, დაგეგმვასა და საგანგებო პროცედურებს. კერძო პილოტის შემოწმებისთვის, გამოიყენეთ წერილობითი ტესტის ანგარიშის გამოტოვებული კითხვების კოდები შემდგომი განხილვისთვის. ივარჯიშეთ იმის ახსნაში, თუ რატომ აირჩიეთ მარშრუტი ან რატომ რეაგირებთ ცვალებად ამინდზე, იმის ნაცვლად, რომ დაიმახსოვროთ განმარტებები მათი გამოყენების გაგების გარეშე.

როგორ შეუძლიათ პილოტებს მოემზადონ ზეპირი გამოცდისთვის და გამომცდელის საერთო კითხვებისთვის?

ივარჯიშეთ ფრენის დაგეგმვისა და თვითმფრინავის ექსპლუატაციის დროს მიღებული გადაწყვეტილებების ნათლად ახსნაში. სთხოვეთ ინსტრუქტორს, დაგისვამთ კითხვები ამინდის, რეგულაციების, ნავიგაციისა და საგანგებო პროცედურების შესახებ, შემდეგ კი უპასუხეთ მინიშნებების გარეშე. მაგალითად, ახსენით, როგორ შეცვლიდით დაგეგმილ მარშრუტს ამინდის ცვლილებისას, მათ შორის, რომელ ინფორმაციას გაეცანით. თუ კითხვა გაურკვეველია, პასუხის გაცემამდე მოითხოვეთ განმარტება, რათა თქვენი პასუხი პასუხობდეს გამომცდელის რეალურ შეშფოთებას.

რა ფრენის მანევრები და ტოლერანტობები ფასდება შემოწმების დროს?

მანევრები დამოკიდებულია მოთხოვნილ სერტიფიკატზე ან რეიტინგზე, ხოლო შესაბამისი მფრინავის სერტიფიცირების სტანდარტები აღწერს საჭირო დავალებებსა და შესრულების კრიტერიუმებს. კერძო პილოტის კანდიდატებმა უნდა გამოიყენონ სტანდარტები მანევრების იდენტიფიცირებისა და თითოეული მათგანის შეფასების გასაგებად. ინსტრუქტორთან ერთად გადახედეთ თითოეული დავალების კრიტერიუმებს, მათ შორის მოწყობას, კონტროლს, სიტუაციურ ცნობიერებას და შესრულებას. ნუ იფიქრებთ, რომ ერთი და იგივე ტოლერანტობა ვრცელდება ყველა მანევრზე ან შემოწმებაზე; გამოიყენეთ სტანდარტები თქვენი გამოცდისთვის.

რა დოკუმენტები და აღჭურვილობა უნდა წაიღონ პილოტებმა FAA-ს შემოწმების დროს?

თან იქონიეთ საჭირო განაცხადისა და წერილობითი ტესტის შედეგები, ასევე ორგანიზებული ფრენის დაგეგმვის მასალები, როგორიცაა შესაბამისი ფრენის გეგმები, წონისა და ბალანსის დაგეგმვა, შესრულების გამოთვლები, რისკების შეფასებები და საკონტროლო სია. შეინახეთ დაკავშირებული დოკუმენტები ერთად, რათა დისკუსიის დროს მათი პოვნა შეძლოთ. ელექტრონული აღჭურვილობის გამოყენება შესაძლოა არ იყოს დაშვებული, ამიტომ მოემზადეთ iPad-ის ან GPS-ის გარეშე სამუშაოდ. ივარჯიშეთ დიაგრამების გამოყენებით და თქვენი დაგეგმვის მაჩვენებლების ახსნაში მოწყობილობის ეკრანზე დაყრდნობის გარეშე.

როგორ შეუძლიათ პილოტებს მართონ ნერვიულობა და თავიდან აიცილონ ტესტის დღეს გავრცელებული შეცდომები?

გამოიყენეთ სტაბილური რუტინა: ყურადღებით მოუსმინეთ, განსაზღვრეთ გადაუდებელი დავალება და მოერიდეთ პასუხის გაცემის ან მანევრის აჩქარებას. თუ შფოთვა თქვენს ხელებზე მოქმედებს, შეანელეთ სუნთქვა და კონცენტრირდით მცირე, მართვად ქმედებებზე. ფრენის დროს აღიარეთ შეცდომა, უსაფრთხოდ გამოასწორეთ და გააგრძელეთ; თუ მიდგომა არაკომფორტულად გეჩვენებათ, გაიარეთ. გამოცდის წინ უპირატესობა მიანიჭეთ ძილს, მიირთვით სათანადო კვება და მოერიდეთ კოფეინის ჭარბ რაოდენობას, რამაც შეიძლება გააძლიეროს ნერვიულობა.

რით განსხვავდება შემოწმების მოთხოვნები კერძო, ინსტრუმენტული და კომერციული პილოტის სერტიფიკატებისთვის?

თითოეული საკონტროლო ფრენა იყენებს მოთხოვნილი სერტიფიკატის ან რეიტინგის სტანდარტებს. კერძო პილოტების საკონტროლო ფრენები მიჰყვება ავიაციის სერტიფიცირების სტანდარტების ჩარჩოს; ინსტრუმენტული და კომერციული საკონტროლო ფრენები იყენებს მათ შესაბამის სტანდარტებს.

რა არის FAA-ს პრაქტიკული ტესტის სტანდარტები ან მფრინავის სერტიფიცირების სტანდარტები თითოეული საკონტროლო გასეირნებისთვის?

შესაბამისი სტანდარტები განსაზღვრავს საკონტროლო ფრენისთვის საჭირო ცოდნასა და ფრენის ამოცანებს. კერძო პილოტისა და მფრინავის სერტიფიცირების სტანდარტების სახელმძღვანელო მოიცავს თემებს, მათ თანმიმდევრობას და ფრენის მანევრის სტანდარტებს. მოემზადეთ თქვენი კონკრეტული სერტიფიკატის ან რეიტინგის სტანდარტების გამოყენებით.

მოიწონეთ და გააზიარეთ

ფლორიდა ფლაიერსის ფრენის აკადემიისა და პილოტების მომზადების სურათი
ფლორიდა ფლაიერსის ფრენის აკადემია და პილოტების მომზადება

თქვენ მინდა

დაგვიკავშირდით

სახელი

კამპუსის ტურის დაგეგმვა