ავიახაზების კარიერის გზები
ავიაკომპანიის პილოტის კარიერის გზები
კომერციული ავიაკომპანიების პილოტები გამოიმუშავებენ ამერიკელი პროფესიონალების 90%-ზე მეტს, ბევრი მბრძანებლური ხელფასი ყოველწლიურად 200,000 XNUMX დოლარს აღემატება. ეს შესანიშნავი შემოსავლის პოტენციალი ხაზს უსვამს იმას, თუ რატომ აგრძელებს კარიერის შესაძლებლობები ავიაციაში ამბიციური პროფესიონალების მოზიდვას, რომლებიც ეძებენ როგორც თავგადასავალს, ასევე ფინანსურ უსაფრთხოებას.
ამ შთამბეჭდავი ხელფასებისკენ მიმავალი გზა მიჰყვება ავიაკომპანიის პილოტების კარიერულ გზებს, რომლებიც მოითხოვს ერთგულებას, სპეციალიზებულ ტრენინგს და სტრატეგიულ კარიერულ ნაბიჯებს. თუმცა, ბევრმა მფრინავმა არ იცის სხვადასხვა მარშრუტებისა და შესაძლებლობების შესახებ, რამაც შეიძლება დააჩქაროს მათი მოგზაურობა უმაღლესი დონის მოგებამდე.
კურსდამთავრებულები ავიახაზების პილოტის კარიერა
Florida Flyers Flight Academy-მ დააარსა მრავალი ავიაკომპანიის პილოტის კარიერის გზა თავისი შიდა ფრენის სტუდენტებისთვის. Florida Flyers-ის კურსდამთავრებულები მუშაობენ ავიაკომპანიებისთვის მთელ მსოფლიოში. გახდი ავიაკომპანიის პილოტი.
ავიაკომპანიის პილოტის კარიერის გზები
თავდაპირველად, პილოტების ხელფასები მიჰყვება სტრუქტურირებულ პროგრესის გზას, რომელიც მნიშვნელოვნად განსხვავდება საწყის და მაღალ თანამდებობებს შორის. რეგიონული ავიახაზების პირველი ოფიცრები იწყებენ წლიური შემოსავლით $30,000-დან $50,000-მდე, ხოლო გამოცდილ კაპიტნებს შეუძლიათ მიიღონ $300,000-ზე მეტი.
ავიაკომპანიის პილოტის მოგზაურობა
მოგზაურობა საწყისი დონიდან უფროს კაპიტნის პოზიციებამდე, როგორც წესი, რამდენიმე წელიწადს მოიცავს, საკვანძო ეტაპებზე ანაზღაურების მნიშვნელოვანი მატებით. კერძოდ, პირველი წლის პირველი ოფიცრები გამოიმუშავებენ დაახლოებით $90,000, ხოლო კაპიტნები ხუთწლიანი გამოცდილებით American Airlines-ში დაახლოებით $211,000.
კარიერული წინსვლის ვადები
სინამდვილეში, კარიერული პროგრესის ლანდშაფტი მკვეთრად განვითარდა. ადრე მთავარ ავიაკომპანიამდე მისვლას 13-15 წელი სჭირდებოდა. ამჟამად, პილოტებს შეუძლიათ 3-5 წელიწადში გადავიდნენ მთავარ გადამზიდავებში, განსაკუთრებით პილოტების მუდმივი დეფიციტის გამო.
უფროსობა
ხანდაზმულობის სისტემა განსაკუთრებით გავლენას ახდენს სამუშაო გრაფიკზე, ძირითადი ავიაკომპანიების უფროსი პილოტები, როგორც წესი, მუშაობენ თვეში 12-15 დღეს, განსხვავებით რეგიონალური პილოტებისგან, რომლებიც ხშირად მუშაობენ 18-20 დღეს. აღსანიშნავია, რომ რეგიონული ავიახაზები გვთავაზობენ უფრო სწრაფ საწყის აქციებს, მაგრამ ნაკლებ გრძელვადიან შესაძლებლობებს.
რეგიონალური ავიახაზები
რეგიონალური ოპერატორები შესანიშნავ სასტარტო წერტილებად გვევლინებიან, რომლებიც გვთავაზობენ ღირებულ გამოცდილებას სხვადასხვა ოპერაციულ სისტემაში. მიუხედავად ამისა, სამუშაოს უსაფრთხოება შეიძლება იყოს ნაკლებად სტაბილური, რადგან ეს ავიაკომპანიები მოქმედებენ კონტრაქტებით უფრო დიდ გადამზიდავებთან, რომლებიც შეიძლება მოულოდნელად შეიცვალოს.
$200K+ ხელფასი
ეს მიმოხილვა განიხილავს, თუ როგორ აღწევენ პილოტები $200K+ ხელფასის ეტაპს, არღვევს პროგრესს საწყისი დონის პოზიციებიდან უფროს კაპიტნის როლებამდე. ჩვენ გამოვიკვლევთ ხელფასების განსხვავებას რეგიონულ და მთავარ ავიაკომპანიებს შორის, ფარული შემოსავლის შესაძლებლობებს და ინდუსტრიის ზრდის გავლენას მომავალ შემოსავლის პოტენციალზე.
ავიაკომპანიის პილოტის კარიერის საფეხურები
დარეგისტრირდით ჩვენს ავიაკომპანიის კარიერულ პროგრამაში დააკლიკე აქ
დაასრულეთ ფრენის მთლიანი დროის 250 საათი
მიიღება ანუ SkyWest Airline-ის მიერ მათში ბილიკის პროგრამა
Florida Flyers ავიახაზების კარიერის გზები
სარეკლამო ვიდეო
Pathway Timeline - რამდენ ხანში უნდა გახდეთ ავიაკომპანიის პილოტი?
რამდენი დრო დასჭირდება ფრენის ვარჯიშის დაწყებამდე, სანამ არ გახდებით ავიაკომპანიის პილოტი
ავიაკომპანიის პილოტის კარიერული გზების ვადები
ავიაკომპანია ინტერვიუ - დაქირავება
Florida Flyers Alumni არიან პილოტები ამ და მრავალი სხვა ავიაკომპანიისთვის....
