Þegar kemur að flugi er öryggi og nákvæmni afar mikilvægt. Eitt af mikilvægu verkfærunum sem hjálpa flugmönnum að viðhalda þessum stöðlum er hæðarmælirinn. Þetta er græja sem gegnir mikilvægu hlutverki í flugi og veitir nauðsynlegar upplýsingar um hæð flugvélarinnar. Þessi handbók mun kafa inn í heim hæðarmæla, ræða mikilvægi þeirra, hvernig þeir virka og hvernig á að nota þá á áhrifaríkan hátt.
Heimur flugtækninnar er víðfeðmur og flókinn og hæðarmælar eru þar engin undantekning. Þetta eru háþróuð tæki með mikið af eiginleikum og virkni, allt hannað til að tryggja að flugmenn hafi sem nákvæmastar upplýsingar um núverandi hæð þeirra. Þessi handbók mun veita yfirgripsmikið yfirlit yfir þessa eiginleika, þar á meðal háþróaða, og gefa ábendingar um hvernig á að nýta þá til fulls.
Að auki mun leiðarvísirinn kafa ofan í viðhaldshlið hlutanna og bjóða upp á nauðsynleg ráð og brellur til að halda hæðarmælum í toppstandi. Að lokum mun það takast á við algeng vandamál og bilanaleitaraðferðir og tryggja að flugmenn geti tekið á öllum vandamálum sem kunna að koma upp strax.
Hæðarmælir er flugtæki sem mælir hæð flugvélar, eða hæð yfir sjávarmáli. Það starfar á meginreglunni um loftþrýsting - þrýstingurinn minnkar þegar hærra er og tólið þýðir þessar breytingar í hæðarmælingar.
Aðalhluti þessa verkfæris er aneroid loftvog, sveigjanlegur, lokaður málmfrumur sem stækkar og dregst saman við breytingar á þrýstingi. Þegar flugvélin stígur upp og loftþrýstingur minnkar stækkar fruman. Hins vegar, þegar flugvélin lækkar og þrýstingurinn eykst, dregst fruman saman. Þessar hreyfingar eru síðan vélrænt þýddar í hæðarmælingar á hæðarskífunni.
Þannig mælir það ekki beint hæð heldur notar loftþrýsting sem umboð. Það er mikilvægt að skilja þetta fyrirkomulag vegna þess að það þýðir að breytingar á veðri geta haft áhrif á lestur verkfæranna. Til dæmis getur þrýstingsfall vegna veðurs valdið því að hann lesi hærra en raunveruleg hæð.
Þessi verkfæri eru mikilvæg fyrir flugmenn af ýmsum ástæðum. Augljósast er að þær veita upplýsingar um hæð flugvélarinnar sem skiptir sköpum til að viðhalda öruggri flughæð og forðast hindranir eins og fjöll. En það eru aðrar, minna augljósar ástæður fyrir því að þær eru flugmönnum nauðsynlegar.
Eitt af þessu er siglingar. Í tengslum við önnur tæki hjálpar það flugmönnum að ákvarða stöðu sína og fylgja fyrirfram ákveðnum flugleiðum. Til dæmis úthlutar flugumferðarstjórn oft ákveðnum hæðum til flugvéla til að tryggja aðskilnað og tólið gerir flugmönnum kleift að viðhalda þessum hæðum nákvæmlega.
Að auki eru þau nauðsynleg fyrir blindflugsreglur (IFR) flug, þar sem flugmenn treysta á hljóðfæri sín frekar en sjónrænar vísbendingar til að sigla. Í þessu samhengi er það ekki bara tæki til að ákvarða hæð, heldur afgerandi hluti af ástandsvitund flugmannsins, sem hjálpar þeim að skilja stöðu sína miðað við landslag og önnur flugvél.
Rétt uppsetning hæðarmælis er mikilvægur hluti af undirbúningi fyrir flug. Fyrsta skrefið er að kveikja á afli flugvélarinnar og leyfa tækjunum að hitna. Þegar kveikt er á því skaltu athuga núverandi þrýstingsstillingu á undirkvarðanum, einnig þekktur sem Kollsmanna gluggi.
Næst skaltu nota nýjustu gögn veðurstofunnar á staðnum eða sjálfvirka upplýsingaþjónustu flugstöðvarinnar (ATIS) til að fá núverandi loftþrýsting við sjávarmál. Þetta er þekkt sem stilling hæðarmælis og er venjulega gefin upp í tommum af kvikasilfri (inHg) eða millibörum (hPa).
Þegar þú hefur núverandi stillingu skaltu stilla hæðarmælinn þinn á þetta gildi með því að nota þrýstistillingarhnappinn. Þetta mun kvarða það að staðbundnum loftþrýstingi og veita nákvæmar hæðarmælingar á flugvellinum. Þegar það er stillt ætti það að lesa hæð flugvallarins yfir sjávarmáli.
Að lokum skaltu athuga virkni hæðarmælisins með því að hækka og lækka þrýstingsstillinguna og horfa á hendur hæðarmælisins hreyfast samsvarandi. Þetta mun staðfesta að hæðarmælirinn virki rétt og tilbúinn til flugs.
Þó að hæðarmælar séu hannaðir til að veita nákvæmar hæðarlestur, þá eru nokkur atriði sem flugmenn geta gert til að tryggja að þeir fái sem nákvæmust gögn. Eitt af þessu er að athuga reglulega og stilla stillinguna á meðan á flugi stendur. Þetta er vegna þess að loftþrýstingur getur breyst með veðurskilyrðum og úrelt stilling getur leitt til ónákvæmra hæðarmælinga.
Önnur ráð er að túlka lestur hennar í samhengi við önnur hljóðfæri og ytri sýn. Til dæmis, ef hæðarmælirinn segir að þú sért í 10,000 fetum, en jörðin lítur óþægilega vel út, treystu eðlishvötinni þinni og athugaðu með öðrum tækjum eða leiðsögutækjum.
Að lokum skaltu vera meðvitaður um takmarkanir þess. Til dæmis mun það ekki veita nákvæmar hæðarmælingar meðan á hröðum klifum eða lækkunum stendur vegna þess að þrýstingsbreytingin inni í aneroid frumunni getur ekki fylgst með hröðum breytingum á ytri þrýstingi. Skilningur á þessum takmörkunum getur hjálpað flugmönnum að taka betri ákvarðanir meðan á flugi stendur.
Það eru nokkrar algengar lestur sem flugmenn ættu að kannast við. Eitt af þessu er „venjuleg“ hæðarmælisstillingin 29.92 inHg eða 1013.25 hPa. Þetta er meðalloftþrýstingur við sjávarmál og flugmenn nota hann þegar þeir fljúga yfir breytingahæð, þar sem staðbundnar þrýstingsstillingar eiga ekki lengur við.
Annar algengur lestur er núll, sem gefur til kynna að flugvélin sé á sjávarmáli. Hins vegar getur þessi lestur einnig birst ef þrýstingurinn er óvenju hár og fer yfir svið hæðarmælisins og þess vegna er mikilvægt að athuga með öðrum tækjum.
Að lokum er það flugvallarhæðarlestur sem birtist þegar hæðarmælirinn er rétt stilltur á staðbundna þrýstingsstillingu á tilteknum flugvelli. Þessi lestur staðfestir að það er rétt sett upp og tilbúið til flugs.
Rétt viðhald er mikilvægt til að halda hæðarmæli í góðu lagi. Eitt af nauðsynlegu viðhaldsverkefnum er regluleg skoðun og kvörðun. Þetta felur í sér að kanna nákvæmni hans miðað við þekktan þrýsting og hæð og stilla hana ef þörf krefur.
Annað mikilvægt verkefni er þrif. Óhreinindi og ryk geta truflað viðkvæma vélbúnaðinn inni í hæðarmælinum, sem leiðir til ónákvæmra mælinga. Því ættu flugmenn að sjá til þess að hæðarmælirinn sé hreinn og ryklaus.
Að lokum ættu flugmenn að athuga þéttingar hæðarmælisins reglulega fyrir merki um slit eða skemmdir. Brotið eða slitið innsigli getur hleypt lofti inn í aneroid frumuna, sem leiðir til ónákvæmra mælinga.
Nútíma hæðarmælar koma með fjölda háþróaðra eiginleika sem eru hannaðir til að auka virkni þeirra og nákvæmni. Eitt af þessu er „klifurhraði“ eða lóðréttur hraðavísir (VSI), sem sýnir hversu hratt flugvélin er að hækka eða lækka.
Annar háþróaður eiginleiki er „flughæð“ lesturinn, sem sýnir hæð flugvélarinnar í hundruðum feta yfir venjulegu þrýstingsstigi 29.92 inHg. Þessi eiginleiki er sérstaklega gagnlegur þegar flogið er í mikilli hæð, þar sem staðbundin þrýstingsstilling á ekki lengur við.
Flugmenn geta einnig fundið hæðarmæla með stafrænum útlestri, sem veita nákvæmari hæðarlestur en hefðbundnar hliðrænar skífur. Sumir koma jafnvel með innbyggt GPS, sem getur veitt hæðargögn byggð á gervihnattamerkjum, sem býður upp á viðbótarlag af nákvæmni og offramboði.
Þrátt fyrir öfluga hönnun og smíði geta hæðarmælar stundum valdið vandamálum. Ef hæðarmælirinn gefur ósamræmi eða rangan mælikvarða er fyrsta skrefið að athuga þrýstingsstillinguna. Röng stilling er oft orsök ónákvæmra lestra.
Ef þrýstingsstillingin er rétt er næsta skref að skoða hana líkamlega. Leitaðu að merki um skemmdir, slit eða óhreinindi sem gætu valdið vandanum. Ef það virðist vera í góðu ástandi gæti þurft að kvörða það.
Í sumum tilfellum getur vandamálið legið í kyrrstöðukerfi flugvélarinnar, sem gefur utanaðkomandi loftþrýsting til hæðarmælisins. Ef kerfið er stíflað eða lekur getur það valdið því að það les rangt. Í slíkum tilvikum gæti þurft að skoða og gera við allt kyrrstöðukerfið.
Hæðarmælirinn er ómissandi tæki fyrir flugmenn, sem gefur mikilvægar hæðarupplýsingar sem stuðla að öruggu og nákvæmu flugi. Að skilja hvernig það virkar, hvernig á að setja það upp rétt og hvernig á að túlka lestur þess getur aukið flugupplifun flugmanns til muna.
Þar að auki getur reglulegt viðhald og að vera meðvitaður um háþróaða eiginleika þess tryggt áreiðanleika þess og nákvæmni. Og með hjálp þessarar handbókar geta flugmenn leyst öll vandamál sem upp kunna að koma og tryggt að hæðarmælir þeirra sé alltaf tilbúinn til flugs. Svo, lyftu flugupplifun þinni með því - himinninn er takmörk!
Tilbúinn til að taka flugið af öryggi? Join Florida Flyers Flight Academy! Lærðu að sigla um himininn, ná góðum tökum á flugveðri, hæðarmælum og fleiru með leiðsögn sérfræðinga okkar. Látum fljúgandi drauma þína svífa - saman!
Hafðu samband eða hringdu í Florida Flyers Team á + 1 904 209 3510 að verða löggiltur farsæll flugmaður.
