EASA flugskólann okkar í Bandaríkjunum er sameinað FAA samþykkt Part 141 þjálfun (Private, Instrument, Commercial Single Engine) og FAA Part 61 (Multi Engine) flugþjálfunaráætlun. Flugþjálfunartímar eru byggðir á lágmarkskröfum FAA og EASA.
Flugskólagjöld EASA eru fyrir allan þjálfunarpakkann flugmanna og innihalda öll gjöld fyrir kennslu, flugþjálfunarefni, námsefni og önnur gjöld. Þetta er áætlun á föstu verði. Verðið er tryggt fyrir allt prógrammið.
Hægt er að ljúka EASA ATP flugþjálfunaráætluninni á 12-15 mánuðum af fullu flugþjálfun. Útfyllingartíminn inniheldur EASA fjarkennsluhlutann og öll flugnámskeið.
Til að hefja inngöngu í EASA ATP forritið okkar skaltu ljúka við skráningareyðublað og greiða aðgangseyri. Þegar öll nauðsynleg skjöl hafa borist mun SEVP DSO okkar gefa út DHS eyðublaðið I-20 sem þarf til að fá M1 nemenda vegabréfsáritun
M1 - Einkaflugmannsþjálfun | 25 Tvöfaldur klst | 11.5 Einleikur kl | Pakkaþjónusta |
---|---|---|---|
Cessna 152 (Þyngdarmörk flugmanns 185 kg) | 25 Hr | 11.5 Hr | |
Grunnskóli á netinu | 35 Hr | -- | |
Class Room Ground | 5 Hr | -- | |
Kynningarfundur/skýrslur | 5 Hr | -- |
M2 - Hljóðfæraeinkunn | 35 Tvöfaldur klst | 1.5 Einleikur kl | Pakkaþjónusta |
---|---|---|---|
Cessna 172 P/N | 35 Hr | 1.5 klst. | |
Grunnskóli á netinu | 35 Hr | -- | |
Class Room Ground | 5 Hr | -- | |
Briefing / Debriefing | 5 Hr | -- |
M3 - Atvinnuflugmaður SE P141.55(e) | 41 Tvöfaldur klst | 1.5 Einleikur kl | Pakkaþjónusta |
---|---|---|---|
Cessna 172 G1000 | 32 Hr | 1.5 klst. | |
Redbird AATD | 9 Hr | -- | |
Class Room Ground | 23 Hr | -- | |
Briefing / Debriefing | 5 Hr | -- |
M4 - Multi Engine viðbót | 10 Tvöfaldur klst | 1.5 Einleikur kl | Pakkaþjónusta |
---|---|---|---|
Piper Seminole G1000 NGiX | 10 Hr | 1.5 Hr | |
Class Room Ground | 3 Hr | -- | |
Briefing / Debriefing | 2 Hr | -- |
M5 - EASA þjálfun | 15 Tvöfaldur klst | 0 Einleikur kl | Pakkaþjónusta |
---|---|---|---|
Piper Seminole G1000 NGiX | 10 Hr | -- | |
FNTP hermir | 5 Hr | -- | |
EASA ATP Ground School | 15 Hr | -- | |
EASA ATP burstanámskeið | 3 Hr | -- | |
EASA fjarlægðarvöllur | -- | -- | |
Class Room Ground | 15 Hr | -- | |
Briefing / Debriefing | 15 Hr | -- | |
Gjöld EASA prófdómara | -- | -- |
Aðrar EASA þjálfunarkostnaður | |
(Valkostur) MCC (2 nemenda-áhöfn krafist) 25 klst. Kenning/ 20 klst SIM (Lufthansa þjálfunarmiðstöð, Berlín, Þýskaland) | |
(Valkostur) MCC + JOC (2-nema-áhöfn krafist) 29 klst. Kenning/30 klst SIM (Lufthansa þjálfunarmiðstöð, Berlín, Þýskaland) | |
(Valkostur) JOC (2-nema-áhöfn krafist) 4klst kenning/10klst SIM (Lufthansa Training Center Berlín, Þýskaland) | |
Alþjóðlegir námsmenn TSA Erlendir SE CPL | |
Alþjóðlegir námsmenn taka fingrafar NATA | |
EASA First Class Medical (fengið í Evrópu) | |
FAA læknispróf | |
Mánaðarlegt reikningsviðhald | |
Þjálfunarefni | |
FAA prófdónargjöld | |
FAA skrifleg prófgjöld | |
Innritunargjald |
Fast verð EASA ATPL námskeið frá upphafi til EASA ATPL | Samtals tíma flug 200 | Heildartími jörðu 138 |
---|
Flugskólakröfur EASA
Aldur | 17 ár að byrja; 18 ár til að fá skírteinið |
Flugmannsskírteini | |
Medical | 3. flokks FAA læknisfræði, EASA læknisfræði með hljóðmeðferð, PBN þjálfun IR |
Tungumál | Þú verður að geta talað, lesið og skilið ensku. Hittumst FAA AC60-28. |
Ríkisborgari utan Bandaríkjanna | |
Alþjóðlegir flugnemar |
Farðu í skoðunarferð um EASA Aviation Academy okkar
Bara einfaldlega fylla út skráningareyðublað og sendu inn skjölin þín. Við höfum ekki fastar dagsetningar til að hefja flugþjálfunaráætlunina þína.
Við tökum við millifærslum, kreditkortagreiðslum, ávísunum frá bandarískum banka, Venmo, Zelle, CashApp. Nemendur flugfélaga greiða venjulega fyrstu innborgun við komu í flugakademíuna okkar, fylgt eftir með jöfnum mánaðarlegum afborgunum.
Við bjóðum upp á skilyrt atvinnutilboð til allra gjaldgengra CFI útskriftarnema. M1 Visa nemendur mega ekki vinna. Bandarískur ríkisborgararéttur eða löglegur fastráðastaða og/eða starfsleyfi fyrir Bandaríkin eru nauðsynleg.
Við mælum með að vinna með aðeins einum úthlutaðan flugkennara. Hins vegar er stundum efnafræði bara ekki fullkomin. Við munum vinna með þér að því að finna bestu og skilvirkustu leiðina til að nýta flugþjálfunarblokkina þína.
Við tökum ekki við fleiri nemendum þar sem við getum þjálfað. Þannig er hlutfall flugkennara og nemanda um 1:4 til 1:5, einn flugkennari á hverja 4-5 flugnema.
Það fer eftir framboði flugvéla og flugkennara. Áætlunar- og óáætlanaviðhald flugvéla sem og veðurskilyrði geta tafið sum áætlunarflug.
Feriláætlunum okkar flugfélaga er hægt að ljúka innan 4-6 mánaða frá fullu flugþjálfun. Hins vegar ljúka flestir alþjóðlegir flugnemar náminu á 10-12 mánuðum.
Annað en skráningargjaldið ásamt því að senda inn skráningareyðublað, við krefjumst ekki fyrirframgreiðslu. Hins vegar gæti verið krafist innborgunar við komu þína, fylgt eftir með jöfnum mánaðarlegum afborgunum.
Námið okkar felur í sér flug- og þjálfunartíma á jörðu niðri sem krafist er af alríkisflugmálayfirvöldum til að ljúka hverri námskeiðseiningu. Við höfum bætt við öllum þekktum gjöldum, svo sem TSA, bóklegum og verklegum prófgjöldum og öðrum kostnaði til að kynna raunhæfa námsáætlun.