CAAB samræmi atvinnuflugmannsþjálfunaráætlun er FAA samþykkt Part 141 flugskólaþjálfunaráætlun og uppfyllir allar CAAB kröfur til að breyta úr erlendu skírteini. Flugþjálfunartímar eru byggðir á lágmarkskröfum FAA. Við erum einn af bestu flugmannaháskólunum í Bandaríkjunum og besti flugskólinn í Bangladesh.
Flugskólagjöld CAAB Bangladesh eru fyrir allan Bangladesh flugmannaþjálfunarpakkann og innihalda öll gjöld fyrir kennslu, flugþjálfunarefni, námsefni og önnur gjöld.
Flugmannaþjálfun okkar í Bangladesh í Bandaríkjunum gæti verið lokið eftir 4-6 mánaða flugþjálfun í fullu starfi. Flestir alþjóðlegir flugnemar frá Indlandi ljúka atvinnuflugmannsnámi innan 8-10 mánaða. Framfarir og lokatímar ráðast af hvatningu þinni og þátttöku. Fljúgðu með einum besta flugskólanum í Ameríku og flugiðnaðinum.
Til að hefja inngöngu í flugþjálfunaráætlun okkar í Bangladess til að hefja feril þinn, kláraðu okkar skráningareyðublað og greiða aðgangseyri. Þegar öll nauðsynleg skjöl hafa borist mun SEVP DSO okkar gefa út DHS eyðublaðið I-20 sem þarf til að fá M1 nemenda vegabréfsáritun
M1 - Bangladesh einkaflugmannsþjálfun | 25 Tvöfaldur klst | 11.5 Einleikur kl | Pakkaþjónusta |
---|---|---|---|
Cessna 152 (Þyngdarmörk flugmanns 185 kg) | 25 Hr | 11.5 Hr | |
Grunnskóli á netinu | 35 Hr | -- | |
Class Room Ground | 5 Hr | -- | |
Briefing / Debriefing | 5 Hr | -- |
M2 - Bangladesh hljóðfæraeinkunn | 40 Tvöfaldur klst | 1.5 Einleikur kl | Pakkaþjónusta |
---|---|---|---|
Cessna 172 P/N | 40 Hr | 1.5 Hr | |
Grunnskóli á netinu | 35 Hr | -- | |
Class Room Ground | 5 Hr | -- | |
Briefing / Debriefing | 5 Hr | -- |
M3 - Bangladesh Hour Building | 0 Tvöfaldur klst | 100 PIC klst | Pakkaþjónusta |
---|---|---|---|
Cessna 152 (Þyngdarmörk flugmanns 185 kg) | -- | 100 Hr |
M4 - Bangladess viðskiptaflugmaður hluti 141.55(e) | 41 Tvöfaldur klst | 1.5 Einleikur kl | Pakkaþjónusta |
---|---|---|---|
Cessna 172 G1000 | 32 Hr | 1.5 Einleikur kl. | |
AATD Redbird | 9 | -- | |
Grunnskóli á netinu | 35 Hr | -- | |
Class Room Ground | 23 Hr | -- | |
Briefing / Debriefing | 5 Hr | -- |
M5 - Bangladesh Multi Engine Rating | 10 Tvöfaldur klst | 1.5 Einleikur kl | Pakkaþjónusta |
---|---|---|---|
Piper Seneca I | 10 Hr | 1.5 Hr | |
Class Room Ground | 3 Hr | -- | |
Briefing / Debriefing | 2 Hr | -- |
Annar þjálfunarkostnaður | |
Alþjóðlegir námsmenn TSA Erlendir | |
Alþjóðlegir námsmenn taka fingrafar NATA | |
FAA læknispróf | |
Mánaðarlegt reikningsviðhald | |
Þjálfunarefni | |
FAA prófdónargjöld | |
FAA skriflegt próf | |
Innritunargjöld |
Total Outline Bangladesh flugmannaþjálfun USA Program | Samtals tíma flug 200 | Heildartími jörðu 135 |
---|
Flugmannaaldur Bangladess | 17 ár að byrja; 18 ár til að fá atvinnuflugmannsskírteini |
Flugmannsskírteini frá Bangladesh | |
Læknisflugmaður | 3. flokks FAA Medical fyrir flugþjálfun, 1. eða 2. flokks FAA Medical til að neyta réttinda atvinnuflugmanns |
Tungumál | Þú verður að geta talað, lesið og skilið ensku. Hittumst FAA AC60-28. |
Flugmenn í Bangladess | |
Flugnemar í Bangladess |
Farðu í skoðunarferð um flugakademíuna okkar í Bangladess
Það eru tvær mismunandi vegabréfsáritanir sem gefnar eru út af flugskólum í Bandaríkjunum. Það fer eftir samþykki flugakademíunnar, annað hvort er verið að gefa út M1 flugnema vegabréfsáritun eða F1 flugnema vegabréfsáritun. Florida Flyers Flight Academy er samþykkt til að skrá M1 nemendur sem ekki eru innflytjendur.
Flugskólinn okkar og alþjóðlega flugakademían sérhæfir sig í flugþjálfun fyrir alþjóðlega flugnema frá Egyptalandi. Við höfum þjálfað hundruð flugmanna frá Egyptalandi og öðrum Miðausturlöndum. Við höfum áunnið okkur framúrskarandi orðspor meðal egypsku flugfélaganna.
Flugskólinn okkar sérhæfir sig í flugþjálfun fyrir alþjóðlega flugnema frá Sádi-Arabíu og öðrum Miðausturlöndum. Með hundruðum flugnema frá Sádi-Arabíu í þjálfun höfum við áunnið okkur gott orðspor hjá flugfélögum í Sádi-Arabíu.
Bara einfaldlega fylla út skráningareyðublað og sendu inn skjölin þín. Við höfum ekki fastar dagsetningar til að hefja flugþjálfunaráætlunina þína.
Við tökum við millifærslum, kreditkortagreiðslum, ávísunum frá bandarískum banka, Venmo, Zelle, CashApp. Nemendur flugfélaga greiða venjulega fyrstu innborgun við komu í flugakademíuna okkar, fylgt eftir með jöfnum mánaðarlegum afborgunum.
Við bjóðum upp á skilyrt atvinnutilboð til allra gjaldgengra CFI útskriftarnema. M1 Visa nemendur mega ekki vinna. Bandarískur ríkisborgararéttur eða löglegur fastráðastaða og/eða starfsleyfi fyrir Bandaríkin eru nauðsynleg.
Við mælum með að vinna með aðeins einum úthlutaðan flugkennara. Hins vegar er stundum efnafræði bara ekki fullkomin. Við munum vinna með þér að því að finna bestu og skilvirkustu leiðina til að nýta flugþjálfunarblokkina þína.
Við tökum ekki við fleiri nemendum þar sem við getum þjálfað. Þannig er hlutfall flugkennara og nemanda um 1:4 til 1:5, einn flugkennari á hverja 4-5 flugnema.
Það fer eftir framboði flugvéla og flugkennara. Áætlunar- og óáætlanaviðhald flugvéla sem og veðurskilyrði geta tafið sum áætlunarflug.
Feriláætlunum okkar flugfélaga er hægt að ljúka innan 4-6 mánaða frá fullu flugþjálfun. Hins vegar ljúka flestir alþjóðlegir flugnemar náminu á 10-12 mánuðum.
Annað en skráningargjaldið ásamt því að senda inn skráningareyðublað, við krefjumst ekki fyrirframgreiðslu. Hins vegar gæti verið krafist innborgunar við komu þína, fylgt eftir með jöfnum mánaðarlegum afborgunum.
Námið okkar felur í sér flug- og þjálfunartíma á jörðu niðri sem krafist er af alríkisflugmálayfirvöldum til að ljúka hverri námskeiðseiningu. Við höfum bætt við öllum þekktum gjöldum, svo sem TSA, bóklegum og verklegum prófgjöldum og öðrum kostnaði til að kynna raunhæfa námsáætlun.