Kynning á gerðum flugvéla
Fyrstu stig flugþjálfunar bjóða upp á ógrynni af áskorunum fyrir einstaklinginn, þar sem mikilvægast er að greina á milli flugvélategunda. Flokkarnir, flokkarnir og flugvélagerðirnar eru einstakir þættir sem krefjast alhliða skilnings. Þessi handbók er sérstaklega sniðin fyrir upprennandi flugmenn og miðar að því að veita ítarlegum skilningi á þessum blæbrigðum, með sérstakri áherslu á flugvélagerðir.
The Alríkisflugmálastjórn (FAA), sem ber ábyrgð á umsjón með umfangsmiklu loftrýmiskerfi Bandaríkjanna, heldur utan um ótrúlega fjölbreyttan flota sem inniheldur dróna, farþegaþotur, herflugvélar og loftbelgir. Ábyrgð FAA nær lengra en að tryggja lofthæfi þessara flugvéla í gegn lofthæfisskírteini, en fela einnig í sér vottun einstaklinga til að stýra þeim í gegnum flugmannsskírteini.
Að sigla um margbreytileika flokkunarkerfis FAA, sérstaklega í tengslum við gerðir flugvéla, getur virst skelfilegt. Hins vegar er þessi leiðarvísir vandlega hannaður til að einfalda þessa margbreytileika, sem gefur skýran skilning á muninum á flokkum, flokkum og hinum ýmsu flugvélagerðum.
Öll starfhæf loftför eru með lofthæfisskírteini, skjal gefið út af Federal Aviation Administration (FAA) til að staðfesta að loftfarið uppfylli lofthæfistaðla meðan á smíði stendur. Sérstakt vottunarferli og staðlar eru mismunandi, byggt á flokki lofthæfivottorðs sem úthlutað er til loftfarsins.
Lofthæfiskírteinum er skipt í flokka eftir fyrirhugaðri notkun og tengdum rekstrartakmörkunum loftfarsins. Þessir flokkar spanna allt litróf, þar á meðal venjulegt, loftfimleika, gagnsemi, flutninga, takmarkað, takmarkað og bráðabirgðahald. Hver flokkur afmarkar þær tilteknu færibreytur sem loftfarið er talið lofthæft innan.
Flokkum er úthlutað til hópa flugvéla með svipaða knýju-, flug- eða lendingareiginleika. Þetta flokkunarkerfi felur í sér flugvélar, flugvélar, svifflugur og blöðru. Með því að flokka loftfar með sameiginlegum eiginleikum, hagræða flokkar regluverkið og tryggja sérsniðnari nálgun við vottunarferli.
Gerðir vísa til einstakrar gerð og gerð flugvélarinnar. Sem dæmi má nefna vel þekktar gerðir eins og Cessna C-172 eða Piper PA-28. Þessi forskrift gerir ráð fyrir nákvæmri auðkenningu á einstökum eiginleikum og forskriftum sem tengjast hverri gerð loftfars.
Til að sýna fjölbreytta flokkun lofthæfisskírteina skaltu íhuga dæmi eins og Utility, Airplane, Cessna C-152, Transport, Airplane, Boeing 787, og Normal, Rotorcraft, Robinson R22. Þessi dæmi sýna skurðpunkta flokka, flokka og tegunda í hinu alhliða flokkunarkerfi sem flugeftirlitsyfirvöld halda úti.
Aðgreiningin innan flokka, flokka og tegunda er áfram jafnvel þegar fókusinn er færður frá flugvélavottorðum yfir á flugmannsskírteini fyrir flugmenn. Nánari athugun á þáttunum sem sýndir eru á skírteininu, sérstaklega eftir vel heppnaða skoðunarferðir, reynist upplýsandi.
Á sviði flugmanna verður flugvélaflokkurinn alhliða flokkurinn á flugmannsskírteininu. Algeng tilvik ná yfir flugvélar, svifflugur, þyrlufar og léttari en loft. Sérhæfðir flokkar, þar á meðal kraftlyftingar, þyngdarskiptistýrðar og vélknúnar fallhlífar, auka fjölbreytni í landslaginu.
Tilnefning flokka býður upp á ítarlegri lýsingu, sem veitir sérstöðu innan breiðari flokks. Þessi betrumbót er sérstaklega viðeigandi þar sem hún viðurkennir eðlislægan aðgreining milli ýmissa flugvéla innan sama flokks. Til dæmis, undir flugvélaflokknum, samanstanda hugsanlegir flokkar einshreyfils á landi, einshreyfils sjó, fjölhreyfla land og fjölhreyfla sjó. Aðrir flokkar eins og svifflugur, flugvélar og léttari en loft hafa sína sérstaka flokka, með afbrigðum eins og þyrlu, flugvél, loftbelg og loftskip.
Það er mikilvægt fyrir flugmenn að skilja ranghala flokka og flokka á flugmannsskírteininu, þar sem það endurspeglar þá fjölbreyttu færni og hæfni sem felst í flugsamfélaginu. Þessi skilningur tryggir ítarlega og nákvæma framsetningu á getu flugmanns og umfangi vottaðrar sérfræðiþekkingar hans.
Tegund loftfars, sem gefur til kynna tegund þess og gerð, er mikilvægur þáttur í flugmannsskírteini, þó að það sé aðeins nefnt sérstaklega ef flugmaður þarf að hafa tegundaráritun. Sérstaklega eru tegundaáritunir nauðsynlegar eingöngu fyrir stærri eða hverflaknúna loftför. Alríkisflugmálastjórnin (FAA) flokkar stórt flugvél sem flugvél með hámarksflugtaksþyngd yfir 12,500 pund.
Í fluglandslaginu eru mörg flugvél hönnuð með nægilega líkindi til að réttlæta eina tegundaáritun, sem gerir flugmönnum kleift að starfrækja ýmsar gerðir undir þeirri merkingu. Lýsandi dæmi er öll A320 fjölskyldan, sem nær yfir A318, A319, A320 og A321, ásamt B757 og B767. FAA heldur tæmandi lista yfir mögulegar tegundaeinkunnir á opinberri vefsíðu sinni.
Á fyrstu stigum starfsferils flugmanns, þegar aðallega er flogið með léttum loftförum sem ekki krefjast tegundaráritunar, er óalgengt að flugmenn hafi tegund sérstaklega tilgreinda á skírteini sínu. Venjulega öðlast flugmenn tegundaráritun þegar þeir skipta yfir í flugfélags- eða leiguflughlutverk sem fela í sér rekstur stærri þotna, sem markar mikilvægan tímamót í starfsferil þeirra.
Fyrir utan ranghala flokka og flokka á flugmannsskírteininu þínu, þá eru mikilvægir þættir sem þarf að vera meðvitaðir um varðandi hinar ýmsu tegundir flugmannsskírteina sem gefin eru út af Alríkisflugmálastjórninni (FAA). Þar á meðal eru íþróttaflugmaður, einkaflugmaður, viðskiptaflugmaður og flugmaður í flugi (ATP) vottorð.
Nauðsynlegt er að viðurkenna að hver viðbót við flugmannsskírteinið þitt er áritun. Hjálpareinkunn er athyglisverð viðbót við flokkeinkunnina. Til að öðlast nýja áritun fara einstaklingar almennt í viðbótarflugþjálfun, safna flugreynslu, gangast undir annað verklegt próf (checkride) og stundum viðbótarskriflegt (þekkingarpróf).
Það er athyglisvert að réttindin sem tengjast skírteininu þínu eiga ekki alltaf við um allar einkunnir, háð því hvernig farið er í skoðunarferðir. Til dæmis, að sleppa eins hreyfils eftirlitsferð fyrir ATP gæti leitt til þess að fá ATP, flugvél, fjölhreyfla með viðskiptaréttindi fyrir eins hreyfils flugvél. Til að ná yfir ATP forréttindi á alhliða hátt, verður aðskilin eins hreyfils ATP checkride nauðsynleg.
Sem heillandi fróðleikur greinir Flight Aware frá því að Robert Briggs skipstjóri eigi Guinness heimsmetið fyrir flugmanninn með flestar einkunnir. Frá og með árinu 2021 hafði Briggs skipstjóri skráð glæsilegar 19,000 flugstundir með 105 aðskildum einkunnum, þar af 99 á ATP-stigi - dæmi um óviðjafnanlega sérfræðiþekkingu og hollustu innan flugheimsins.
Flokkur: Flugvél
Flokkar: Einhreyfla og fjölhreyfla
Tegund: A320
Flokkur: Flugvél
Class: Eins hreyfils land
einkunn: Instrument
Flokkur: Léttari en loft
Tegund: Loftskip
Flokkur: Rotorcraft
Tegund: Þyrla
Þessi dæmi sýna fjölbreytileika flugmannsskírteina og sýna hina ýmsu flokka, flokka og gerðir sem tengjast hverju skírteini. Hvert skírteini táknar ákveðna kunnáttu og sérfræðiþekkingu á sérstökum flugsviðum.
Þessi handbók hefur tekist að afhjúpa flækjustigið í kringum gerðir flugvéla og veita dýrmæta innsýn í flokkun flugvéla, þar á meðal flokka, flokka og gerðir. Allt frá lofthæfiskírteinum til flugmannsskírteina, leiðsögumaðurinn siglir í gegnum flókið FAA flokkunarkerfi, sem gefur upprennandi flugmönnum skýrleika.
Skilningur á þessum blæbrigðum er mikilvægur fyrir ítarlegan skilning á fluglandslaginu. Hvort sem þú ert nýliði eða reyndur flugmaður, þá hefur þessi handbók útbúið þig með þeirri þekkingu sem þarf til að vafra um ranghala flokkunar flugvéla.
Tilbúinn til að svífa? Join Florida Flyers Flight Academy í dag!
Taktu fyrsta skrefið í átt að því að verða vandvirkur flugmaður - hafðu samband við okkur núna og upplifðu gleðina yfir sléttum himni og ánægjulegu flugi.
Hafðu samband eða hringdu í Florida Flyers Team á + 1 904 209 3510 að verða löggiltur farsæll flugmaður.
