Hvort sem einhvern dreymir um að svífa til himins, stjórna flugvél af nákvæmni, eða einfaldlega þykja vænt um spennuna við að fljúga, þá er það mikilvægt skref í átt að þeim draumum að verða að veruleika að fá atvinnuflugmannsskírteini. Þessi vottun er meira en bara blað; það þjónar sem vitnisburður um færni, þekkingu og hollustu flugmanns í garð flugiðnaðarins. Það er nauðsynlegt skilríki sem staðfestir getu þeirra til að stjórna flugvélum á öruggan og hæfan hátt við mismunandi aðstæður.
Upprennandi flugmenn ættu hins vegar að taka eftir því að leiðin í átt að því að fá atvinnuflugmannsréttindi er ekki róleg ganga í garðinum. Það krefst strangrar þjálfunar, víðtækrar þekkingar og verulegrar fjárfestingar í tíma og fyrirhöfn. Í staðinn opnar það heim tækifæra, sem gerir manni kleift að hefja gefandi feril í flugi.
Í heimi flugsins er öryggi afar mikilvægt. Þetta er þar sem hlutverk atvinnuflugmannsskírteinis kemur við sögu. Það tryggir að flugmenn hafi gengist undir stranga þjálfun og hafi öðlast nauðsynlega færni til að stjórna flugvél á öruggan hátt. Vottunin er trygging fyrir því að flugmaðurinn sé vel kunnugur reglum og reglugerðum um flug, skilur ranghala flugreksturs og getur tekist á við neyðartilvik á áhrifaríkan hátt.
Þar að auki er flugmannsskírteini forsenda fyrir ýmsum starfsmöguleikum í flugiðnaðinum. Hvort maður stefnir að því að vera a atvinnuflugmaður, a flugkennari, Eða fyrirtækjaflugvélt, að hafa faglega flugmannsskírteini er nauðsyn. Það þjónar sem trúverðugleikamerki, sem sannar vinnuveitendum að flugmaðurinn býr yfir nauðsynlegri kunnáttu og þekkingu fyrir starfið.
Þegar kemur að atvinnuflugmannsvottun þá býður Alríkisflugmálastjórnin (FAA) upp á margvíslegar vottanir til að passa við faglega hagsmuni einstaklings. Við skulum kafa ofan í þessi sjö flugmannsskírteini og kröfur þeirra:
Sportflugmannsskírteini er frumflugmannsskírteini sem gerir einstaklingum kleift að fljúga léttum íþróttaflugvélum við ákveðnar aðstæður.
Forréttindi og takmarkanir
Forréttindi:
Flugmenn með íþróttaflugmannsskírteini geta flogið léttum íþróttaflugvélum á daginn.
Þeir geta starfað við góð veðurskilyrði með ákveðnum skyggni og skýjahreinsunarkröfum.
Takmarkanir:
Íþróttaflugmönnum er bannað að fljúga á nóttunni, yfir þéttbýl svæði eða í ákveðnu loftrými án viðbótarþjálfunar og meðmæla.
Kostir
Helsti kosturinn við íþróttaflugmannsskírteinið er minni þjálfunarkröfur samanborið við hærra stig flugmannsskírteinis. Það krefst venjulega færri klukkustunda af þjálfun, sem gerir það aðgengilegri aðgangsstað í flugi fyrir einstaklinga sem hafa áhuga á afþreyingarflugi.
Flugvélar
Sportflugmenn takmarkast við að fljúga léttum íþróttaflugvélum, sem eru minni, einfaldari og oft ódýrari en hefðbundnar almennar flugvélar. Þessar flugvélar eru hannaðar til að vera auðvelt að fljúga og eru háðar ákveðnum takmörkunum á þyngd og afköstum.
Þjálfun
Til að öðlast íþróttaflugmannsskírteini þurfa einstaklingar að gangast undir þjálfun með a löggiltur flugkennari, standast þekkingarpróf og sýna fram á færni í flugfærni á verklegu prófi.
Reglur og kröfur
Um íþróttaflugmannsskírteini gilda sérstakar reglur sem lýst er í Federal Aviation Regulations (FAR) Part 61 og Part 91. Flugmenn verða að fara að þessum reglum þegar þeir nýta sér réttindi skírteinis síns.
Á heildina litið býður íþróttaflugmannsskírteinið upp á straumlínulagaða leið fyrir einstaklinga til að komast inn í heim flugsins og njóta frelsis afþreyingarflugs í léttum íþróttaflugvélum.
Tómstundaflugmannsskírteinið er skref upp á við frá íþróttaflugmannsskírteininu og gerir einstaklingum kleift að fljúga stærri og flóknari flugvélum í afþreyingarskyni.
Forréttindi og takmarkanir
Forréttindi:
Tómstundaflugmenn geta flogið stærri og flóknari flugvélum en leyfilegt er samkvæmt íþróttaflugmannsskírteini.
Þeim er heimilt að flytja farþega og fljúga til flugvalla sem eru lengra í burtu.
Takmarkanir:
Tómstundaflugmenn eru háðir ákveðnum takmörkunum, svo sem að fljúga aðeins innan ákveðinnar fjarlægðar frá heimaflugvelli og takmarkanir á fjölda farþega sem þeir mega flytja.
Tilvalin frambjóðendur
Tómstundaflugmannsskírteinið er tilvalið fyrir einstaklinga sem vilja fljúga sér til ánægju og ætla sér ekki að fara í flug. Það veitir milliveg á milli takmarkaðra réttinda íþróttaflugmannsskírteinisins og víðtækari réttinda einkaflugmannsskírteinis.
Þjálfun og kröfur
Til að fá frístundaflugmannsskírteini þurfa einstaklingar að ljúka lágmarksflugþjálfun og standast þekkingarpróf. Þeir þurfa einnig að sýna fram á flugfærni sína á verklegu prófi hjá FAA-tilnefndum prófdómara.
Flugvélar
Tómstundaflugmenn geta flogið fjölbreyttari flugvélum samanborið við íþróttaflugmenn, þar á meðal ákveðnar eins hreyfils og léttar tveggja hreyfla flugvélar. Hins vegar eru þeir enn takmarkaðir hvað varðar gerð og stærð flugvéla sem þeir geta stýrt miðað við einkaflugmenn.
Reglugerðir og takmarkanir
Tómstundaflugmannsskírteinið er stjórnað af sérstökum reglum sem lýst er í Federal Aviation Regulations (FAR) Part 61 og Part 91. Flugmenn verða að fylgja þessum reglum þegar þeir nýta sér réttindi skírteinis síns.
Á heildina litið er frístundaflugmannsskírteinið hannað til að veita einstaklingum meiri flugréttindi en halda áfram áherslu á afþreyingarflug frekar en atvinnuflug.
Einkaflugmannsskírteinið felur í sér verulega framfarir frá tómstundaflugmannsskírteininu, sem býður upp á aukin réttindi og getu fyrir þá sem leitast við að fljúga í persónulegum og afþreyingar tilgangi.
Forréttindi og takmarkanir
Forréttindi:
Einkaflugmenn hafa leyfi til að fljúga á nóttunni, ólíkt tómstundaflugmönnum sem eru bundnir við dagsbirtu.
Þeir geta einnig flutt farþega og stjórnað flugvélum til persónulegra ferðalaga eða afþreyingar.
Takmarkanir:
Einkaflugmönnum er óheimilt að þiggja bætur eða greiðslur fyrir flugmannaþjónustu sína. Þeir geta ekki starfað sem flugmaður sem stýrir loftfari gegn leigu eða bætur.
Þjálfun og kröfur
Til að öðlast einkaflugmannsskírteini þurfa einstaklingar að ljúka alhliða þjálfunaráætlun sem felur í sér bæði grunnskólakennslu og flugþjálfun hjá viðurkenndum flugkennara. Þeir verða einnig að standast þekkingarpróf og sýna flugfærni sína á verklegu prófi hjá FAA-tilnefndum prófdómara.
Tilvalin frambjóðendur
Einkaflugmannsskírteinið hentar einstaklingum sem hafa ástríðu fyrir flugi og vilja njóta frelsis í einkaflugi án þess að stunda atvinnuferil sem flugmaður.
Flugvélar
Einkaflugmenn hafa getu til að fljúga fjölmörgum flugvélum, þar á meðal einshreyfils og léttum tveggja hreyfla loftförum, með fyrirvara um ákveðnar viðbótareinkunnir og áritanir fyrir sérstakar gerðir loftfara og starfsemi.
Reglugerðir og takmarkanir
Einkaflugmannsskírteinið er háð sérstökum reglum sem lýst er í Federal Aviation Regulations (FAR) Part 61 og Part 91, sem útlistar réttindi, takmarkanir og rekstrarkröfur einkaflugmanna.
Í stuttu máli þá býður einkaflugmannsskírteinið einstaklingum tækifæri til að auka flugréttindi sín og getu, sem gerir kleift að fá fjölbreyttari og ævintýralegri flugupplifun á sama tíma og þeir halda áfram að einbeita sér að einkaflugi og flugi sem ekki er í atvinnuskyni.
Atvinnuflugmannsskírteinið er merkur áfangi fyrir einstaklinga sem stefna að því að sækja sér starfsferil í flugi sem atvinnuflugmenn þar sem það gerir þeim kleift að fá bætur fyrir flugmannaþjónustu sína.
Forréttindi og ábyrgð
Forréttindi:
Atvinnuflugmönnum er heimilt að starfa sem flugstjóri á loftfari og þiggja bætur fyrir þjónustu sína.
Þeir geta flogið í tilgangi eins og flugferðum, leiguflugi, loftmyndatöku og öðrum atvinnurekstri.
Verkefni:
Atvinnuflugmönnum er haldið til hærra þjálfunar- og frammistöðustaðla samanborið við einkaflugmenn, þar sem þeir bera ábyrgð á öryggi farþega sinna og farsælli frágangi atvinnuflugs.
Þjálfun og kröfur
Að fá atvinnuflugmannsskírteini felur í sér strangari og yfirgripsmeiri þjálfunaráætlun, þar á meðal háþróaða flugþjálfun, landaflug og viðbótarreynslu í ýmsum veður- og rekstraraðstæðum. Frambjóðendur verða einnig að standast þekkingarpróf og sýna fram á flugfærni sína á verklegu prófi hjá FAA-tilnefndum prófdómara.
Tilvalin frambjóðendur
Atvinnuflugmannsskírteinið er hannað fyrir einstaklinga sem stefna að því að stunda atvinnuferil í flugi, hvort sem er sem flugmenn, atvinnuflugmenn eða önnur flugtengd störf sem fela í sér að stýra flugvélum gegn skaðabótum.
Flugvélar
Atvinnuflugmenn eru hæfir til að stjórna fjölmörgum flugvélum, allt eftir sérstökum einkunnum þeirra og áritunum. Þeir geta flogið í ýmsum viðskiptalegum tilgangi, þar á meðal flugferðum, flugkennslu, loftmælingum og annarri sérhæfðri flugþjónustu.
Reglugerðir og staðlar
Atvinnuflugmannsskírteinið er stjórnað af sérstökum reglum sem lýst er í Federal Aviation Regulations (FAR) Part 61 og Part 91, sem gera grein fyrir þjálfun, prófunum og rekstrarkröfum fyrir atvinnuflugmenn.
Atvinnuflugmannsskírteinið er mikilvægt skref í átt að atvinnuflugferli, sem veitir einstaklingum nauðsynlega kunnáttu, þekkingu og hæfi til að nýta sér ýmis tækifæri innan flugiðnaðarins sem fela í sér flugmannsþjónustu gegn launum.
Flugkennaraskírteinið er dýrmætt hæfi sem gerir reyndum flugmönnum kleift að miðla þekkingu sinni og ástríðu fyrir flugi með því að kenna og leiðbeina upprennandi flugmönnum.
Forréttindi og ábyrgð
Forréttindi:
Flugkennarar hafa heimild til að veita flugnemum flugþjálfun og kennslu á jörðu niðri og hjálpa þeim að þróa nauðsynlega færni og þekkingu til að verða hæfir og öruggir flugmenn.
Þeir gegna mikilvægu hlutverki í mótun næstu kynslóðar flugmanna og stuðla að öryggi og fagmennsku flugiðnaðarins.
Verkefni:
Flugkennarar eru ábyrgir fyrir því að nemendur þeirra fái alhliða og skilvirka þjálfun, með áherslu á öryggi, flugmennsku og að farið sé að reglum.
Þjálfun og kröfur
Til að fá flugkennaraskírteini verða flugmenn að sýna fram á mikla færni í flugfærni sinni, standast þekkingarpróf og gangast undir yfirgripsmikið mat á kennsluhæfileikum sínum. Þeir verða einnig að hafa ítarlegan skilning á flugreglum, verklagsreglum og bestu starfsvenjum.
Möguleikar í kennslu
Flugkennarar geta unnið í ýmsum aðstæðum, þar á meðal flugskólum eins og Florida Flyers Flight Academy, flugklúbbar og flugakademíur. Þeir geta sérhæft sig í kennslu fyrir einkaflugmanns-, atvinnuflugmanns- og blindflugsskírteini, svo og framhaldsflugþjálfun og sérhæfð námskeið.
Gefandi þættir
Að fá flugkennaraskírteini gerir flugmönnum ekki aðeins kleift að deila ást sinni á flugi með öðrum heldur veitir það einnig stöðuga tekjulind. Mörgum flugmönnum finnst kennsla vera mjög gefandi þáttur í flugferli sínum þar sem þeir hafa tækifæri til að hafa jákvæð áhrif á og leiðbeina nýjum flugmönnum á ferð þeirra inn í flugsamfélagið.
Reglugerðir og staðlar
Flugkennaraskírteinið er stjórnað af sérstökum reglum sem lýst er í Federal Aviation Regulations (FAR) Part 61 og Part 91, sem gera grein fyrir hæfni, prófunum og kennslukröfum fyrir flugkennara.
Flugkennaraskírteinið er gefandi og áhrifamikið hæfi sem gerir reyndum flugmönnum kleift að miðla þekkingu sinni, færni og ástríðu fyrir flugi til næstu kynslóðar flugmanna á sama tíma og það veitir ánægjulega og hugsanlega ábatasama starfsferil innan flugiðnaðarins.
Flugflugmannsskírteini (ATP) táknar hátind flugmannsskírteinis og er afgerandi krafa fyrir einstaklinga sem stefna að því að stunda feril sem flugmenn eða skipstjórar á stórum atvinnuflugvélum.
Forréttindi og ábyrgð
Forréttindi:
Handhafar ATP-skírteinis hafa heimild til að starfa sem flugstjóri á stórum, fjölskipa og fjölhreyfla loftförum sem rekin eru af flugrekendum og öðrum atvinnurekendum.
Þeir hafa æðsta stjórnunarvald og bera ábyrgð á öruggri og skilvirkri framkvæmd atvinnuflugs.
Verkefni:
ATP flugmönnum er trúað fyrir öryggi farþega, áhafnar og farms og verða að sýna fram á einstaka ákvarðanatöku í flugmálum, forystu og hæfni í rekstri.
Þjálfun og kröfur
Að fá ATP vottorð krefst alhliða þjálfunar og reynslu, þar á meðal að ljúka tilteknum flugtíma, háþróaðri þekkingarprófun og strangt mat á flugfærni og ákvarðanatökuhæfileikum. Umsækjendur verða einnig að uppfylla sérstakar kröfur um læknis- og flugreynslu.
Tilvalin frambjóðendur
ATP skírteinið er hannað fyrir einstaklinga sem leita að starfsferli sem atvinnuflugmenn og það táknar hæsta stig flugmannshæfni og hæfni innan flugiðnaðarins.
Flugvélar
Handhafar ATP-skírteinis eru hæfir til að starfrækja stórar flugvélar í flutningaflokki, þar með talið farþegaflugvélar, og eru venjulega starfandi hjá flugfélögum, flutningafyrirtækjum og öðrum rekstraraðilum í atvinnuflugi.
Reglugerðir og staðlar
ATP vottorðið er stjórnað af sérstökum reglum sem lýst er í Federal Aviation Regulations (FAR) Part 61 og Hluti 121, sem setja þjálfun, prófanir og rekstrarkröfur fyrir ATP flugmenn, svo og reglugerðir sem gilda um starfsemi atvinnuflugfélaga.
Í stuttu máli má segja að flugmannaskírteini sé hápunktur flugmannsskírteinis, sem táknar hámark þjálfunar, reynslu og sérfræðiþekkingar sem nauðsynleg er til að taka við stjórn á stórum atvinnuflugvélum og uppfylla krefjandi ábyrgð faglegra flugmanna innan atvinnuflugsiðnaðarins.
Fjarflugmannsvottunin er hönnuð fyrir einstaklinga sem hyggjast starfrækja ómannað loftfarskerfi (UAS), almennt þekkt sem dróna, í margvíslegum viðskiptalegum og óviðskiptalegum tilgangi.
Forréttindi og ábyrgð
Forréttindi:
Fjarflugmenn hafa heimild til að starfrækja dróna í atvinnuskyni, svo sem loftmyndatöku, landmælingar, landbúnað og önnur sérhæfð forrit.
Þeir gegna mikilvægu hlutverki við að tryggja örugga og ábyrga samþættingu dróna inn í landsloftrýmið.
Verkefni:
Fjarflugmenn bera ábyrgð á framkvæmd Starfsemi UAS í samræmi við gildandi reglugerðir og öryggisleiðbeiningar, þar sem öryggi fólks og eigna á jörðu niðri, sem og annarra loftrýmisnotenda, í forgang.
Þjálfun og kröfur
Til að öðlast fjarflugmannsskírteini verða einstaklingar að standast þekkingarpróf um loftfararefni sem tengjast UAS-rekstri og sýna fram á skilning sinn á loftrýmisreglum, öryggisaðferðum og frammistöðueiginleikum UAS. Að auki verða þeir að þekkja sérstakar reglur og rekstrarkröfur fyrir UAS sem Alríkisflugmálastjórnin (FAA) hefur sett.
Reglugerðir og staðlar
Fjarflugmannsskírteinið er stjórnað af sérstökum reglum sem lýst er í Federal Aviation Regulations (FAR) Part 107, sem veitir regluverkið fyrir lítil UAS starfsemi og vottunarkröfur fyrir fjarflugmenn.
Fjarflugmannsvottunin býður einstaklingum upp á tækifæri til að nýta getu ómannaðra loftfarakerfa fyrir margs konar viðskiptalega notkun, á sama tíma og það tryggir örugga og ábyrga samþættingu dróna inn í landsloftrýmiskerfið. Þessi vottun getur leitt til spennandi starfstækifæra í vaxandi atvinnugreinum sem treysta á einstaka getu UAS tækni.
Að fá faglegt flugmannsskírteini býður upp á marga kosti og tækifæri fyrir einstaklinga sem leitast við að stunda fjölbreytta og gefandi störf innan flugiðnaðarins.
Faglegt flugmannsskírteini þjónar sem hlið að fjölbreyttum starfsferlum innan flugiðnaðarins, þar á meðal hlutverkum sem atvinnuflugmenn, flugkennarar, fyrirtækjaflugmenn og flugmenn í flutningum flugfélaga.
Það gerir einstaklingum kleift að stunda störf í fjölbreyttum geirum eins og atvinnuflugi, fyrirtækjaflugi, leiguflugi, loftmælingum og fleiru, og býður upp á margvísleg fagleg tækifæri sem henta einstökum hagsmunum og væntingum.
Fagflugmannsskírteini eykur trúverðugleika og hæfni flugmanns og sýnir vinnuveitendum og flugfélögum að einstaklingurinn búi yfir nauðsynlegri kunnáttu, þekkingu og ástundun til að mæta kröfum um atvinnuflugmannshlutverk.
Það táknar skuldbindingu um ágæti og færni í flugi, sem getur verið sannfærandi þáttur fyrir atvinnurekendur sem leita að hæfum og hæfum flugmönnum í ýmsar stöður innan greinarinnar.
Að vera með flugmannsskírteini gerir einstaklingum kleift að víkka sjóndeildarhring sinn og kanna fjölbreyttar greinar og sérgreinar innan flugs, sem gerir þeim kleift að öðlast dýrmæta reynslu og sérfræðiþekkingu á mismunandi sviðum flugsins.
Það veitir tækifæri til að starfa við ýmis störf, svo sem flugkennslu, loftmyndatöku, farm- og farþegaflutninga, bráðalækningaþjónustu og önnur sérhæfð flughlutverk, sem stuðlar að fjölhæfni og víðtækari skilningi á flugiðnaðinum.
Að fá atvinnuflugmannsskírteini býður einstaklingum upp á margvíslegan ávinning, þar á meðal aðgang að fjölbreyttum starfsmöguleikum, auknum trúverðugleika og hæfni og getu til að kanna og starfa í ýmsum greinum flugiðnaðarins. Það þjónar sem vitnisburður um hollustu og færni flugmanns, sem opnar dyr að gefandi og kraftmiklum ferli í flugi.
Til viðbótar við hefðbundin flugmannsskírteini, býður FAA einnig einkunnir og áritanir sem gera flugmönnum kleift að öðlast frekari flugréttindi. Þar á meðal eru hljóðfæraeinkunn (IFR), sem gerir flugmönnum kleift að fljúga undir blindflugsreglur, og fjölhreyfla áritun, sem gerir flugmönnum kleift að stjórna flugvélum með fleiri en einn hreyfli.
Ennfremur veitir FAA áritanir eins og afkastamikil áritun fyrir fljúgandi afkastamikil flugvél, flókin áritun fyrir starfrækslu flókinna flugvéla, og afturhjólaáritun fyrir fljúgandi flugvélar með skotthjól.
Ferlið við að fá faglega flugmannsvottun felur í sér nokkur skref. Upphaflega þarf upprennandi flugmaður að standast læknisskoðun til að tryggja að hann sé líkamlega hæfur til að fljúga. Næst verða þeir að ljúka tilskildum flugþjálfunartíma undir eftirliti löggilts flugkennara.
Þegar flugþjálfuninni er lokið þarf upprennandi flugmaður að standast skriflegt próf sem prófar þekkingu hans á flugreglum og meginreglum. Að lokum verða þeir að sýna flugfærni sína á verklegu prófi, einnig þekkt sem tékkferð.
Eftir að hafa öðlast faglegt flugmannsskírteini geta einstaklingar kannað fjölbreytt úrval gefandi starfstækifæra innan flugiðnaðarins. Sumar af athyglisverðu ferilleiðunum eru:
Atvinnuflugmenn hafa tækifæri til að starfa hjá flugfélögum, reka stórar atvinnuflugvélar til að flytja farþega og farm á innanlands- og millilandaleiðum. Þeir gegna mikilvægu hlutverki við að tryggja örugga og skilvirka flutninga á farþegum og vörum.
Fyrirtækjaflugmenn fljúga einkaþotum fyrir fyrirtæki og efnaða einstaklinga og bjóða upp á persónulega og skilvirka flugsamgöngur fyrir stjórnendur fyrirtækja, viðskiptavini og viðskiptatengd ferðalög.
Landbúnaðarflugmaður
Landbúnaðarflugmenn, sem oft eru kallaðir uppskeruþurrkur, gegna mikilvægu hlutverki í landbúnaðarflugi með því að beita landbúnaðarvörum eins og skordýraeitur og áburð úr loftinu, sem stuðlar að uppskeruvernd og stjórnun.
Þyrluflugmenn hafa fjölbreytta starfsmöguleika, þar á meðal hlutverk í bráðalæknisþjónustu (EMS), löggæslu, fréttamiðlum, loftmyndatöku, ferðaþjónustu og flutningum á hafi úti, og nota þyrlur fyrir margs konar sérhæfðar aðgerðir og verkefni.
Flugstjórar vinna í samstarfi við flugmenn og rekstur flugfélaga að því að skipuleggja og samræma flugleiðir með hliðsjón af þáttum eins og veðurskilyrðum, flugumferð og eldsneytisþörf. Þeir gegna mikilvægu hlutverki við að tryggja örugga og skilvirka framkvæmd flugreksturs.
Viðurkenndir flugkennarar hafa tækifæri til að þjálfa og leiðbeina upprennandi flugmönnum, deila sérþekkingu sinni og þekkingu til að hjálpa nemendum að þróa nauðsynlega færni og færni til að verða hæfir og öruggir flugmenn.
Með viðbótarreynslu og hæfni geta einstaklingar stundað störf sem flugmenn í flutningaflugi, tekið við stjórn á stórum atvinnuflugvélum og starfað innan ramma reksturs flugfélaga í atvinnuskyni.
Þessir fjölbreyttu starfsmöguleikar leggja áherslu á breidd og dýpt hlutverka sem eru í boði fyrir einstaklinga með faglega flugmannsvottun, og bjóða upp á úrval af kraftmiklum og ánægjulegum leiðum innan flugiðnaðarins.
Atvinnuflugmannsskírteini er áfangi í átt að gefandi ferli í flugi. Það veitir ekki aðeins leið að ýmsum atvinnutækifærum heldur eykur það líka trúverðugleika manns og opnar heim möguleika. Þess vegna, ef þú hefur ástríðu fyrir flugi og ert tilbúinn að fjárfesta tíma og fyrirhöfn, er það þess virði að fá faglegt flugmannsskírteini.
Hafðu samband eða hringdu í Florida Flyers Team á + 1 904 209 3510 að verða löggiltur farsæll flugmaður.
