Lentäjän lääketieteellisen kelpoisuustodistuksen vaatimukset testejä ja uusimista varten

Jotkin sairaudet estävät välittömän kelpoisuuden BasicMed-ohjelmaan, mutta ne eivät automaattisesti lopeta lentäjän uraa lentämisen parissa. Lentäjän lääkärintodistuksen vaatimuksiin kuuluu aiempi lääkärintodistus ja tiettyjen mielenterveys-, sydän- tai neurologisten sairauksien osalta kertaluonteinen FAA:n erityisluvallinen lääkärintodistus ennen BasicMedin käyttöä. Varjoainekuvauksessa näkyvä sepelvaltimon 50 %:n tai suuremman tukkeutumisen osoittava angiogrammi viittaa kliinisesti merkittävään sydänsairauteen, kun taas päihderiippuvuus edellyttää toipumista, mukaan lukien vähintään kahden vuoden jatkuva täydellinen raittius.

On ymmärrettävää huoli siitä, että diagnoosi tarkoittaa pysyvää kieltoa. Monissa tapauksissa Yhdysvaltain ilmailuhallinto (FAA) voi tarkistaa potilastiedot ja harkita erityisluvan myöntämistä sen sijaan, että sairautta kohdeltaisiin automaattisena, pysyvänä kiellona. Tärkeintä on ymmärtää, mitkä säännöt koskevat historiaasi ja mitä toimenpiteitä sinun on tehtävä ennen lentämistä.

Tämä opas selittää BasicMed-kelpoisuuden ja siihen mahdollisesti vaikuttavat ehdot, ja sen jälkeen käsittelee näköä, EKG:tä, kuuloa, lääkärintarkastuksia, todistuksen voimassaoloaikaa sekä FAA MedXPress -hakemuksia ja -uusimista. Opit, mitä tutkinto sisältää ja miten voit valmistautua seuraavaan sertifiointivaiheeseen.

Onko olemassa sairauksia, jotka estävät minua käyttämästä BasicMediä?

Jotkin sairaushistoriat vaikuttavat BasicMed-kelpoisuuteen, mutta diagnoosi ei aina tarkoita pysyvää hylkäämistä. BasicMedillä on myös tutkimus-, kurssi- ja toimintavaatimuksia, jotka lentäjien on täytettävä.

Hylkäävät sairaudet

Hylkäävä sairaus on terveysongelma, joka estää lääkärintodistuksen myöntämisen, ellei vaadittuja tarkastus- tai toipumiskriteerejä täytetä. Tietyt mielenterveys-, sydän- ja neurologiset sairaudet edellyttävät kertaluonteista FAA:n erityistä lääkärintodistusta ennen kuin lentäjä voi käyttää BasicMed-palvelua.

Päihderiippuvuus on hylkäävä edellytys Yhdysvaltain lentäjän lääkärintodistuksen saamiselle, ellei hakija esitä tyydyttäviä todisteita toipumisesta, mukaan lukien vähintään kahden vuoden jatkuva täydellinen raittius. Siksi sairauden historia on otettava huomioon sen nykyisen tilan, hoidon ja sitä tukevien lääketieteellisten tietojen ohella.

BasicMed-kelpoisuus riippuu myös aiemmasta sertifiointihistoriasta. Lentäjällä on täytynyt olla vähintään kolmannen luokan lääketieteellinen kelpoisuustodistus 14. heinäkuuta 2006 jälkeen, eikä viimeisintä FAA:n lääkärintodistusta ole saanut peruuttaa, evätä tai peruuttaa. Myös peruutettu erikoislääkärintodistus estää kelpoisuuden.

Sydän- ja verisuonisairaudet ja EKG:t

Sydän- ja verisuonisairaudet ovat sydän- tai verisuonisairauksia, jotka saattavat vaatia lisätarkastusta lääkärintarkastuksessa ennen BasicMedin käyttöä. Varjoainekuvauksessa näkyvä 50 %:n tai suuremman sepelvaltimon tukkeutumisen osoittaminen viittaa kliinisesti merkittävään sydänsairauteen.

Tämä havainto vaikuttaa sertifiointiprosessiin, mutta ei itsessään ratkaise kaikkia myöhempiä kelpoisuuspäätöksiä. Tiettyjen sydänsairauksien osalta lentäjän on ensin hankittava kertaluonteinen FAA:n myöntämä lääkärintodistus ennen BasicMedin käyttöä. FAA tarkistaa hakijan hakemuksen määrittääkseen, voiko se myöntää sertifioinnin valvotuissa olosuhteissa.

Elektrokardiogrammi eli EKG tallentaa sydämen sähköisen toiminnan ja voi olla osa lääketieteellistä arviointia. Sydäntutkimusten tarve riippuu sairaudesta ja FAA:n tarkastuksesta, ei pelkästään BasicMedin säännöllisistä terveystarkastusaikatauluista.

AME-todistuksen epäämis- tai lykkäysehdot

Ilmailulääkärin (AME) hylkää tai lykkää lupaa, jos lääkäri ei voi myöntää lääkärintodistusta tarkastuksen aikana. Liittovaltion määräykset edellyttävät, että AME hylkää tai lykkää tiettyjen sairauksien hoidon.

Lykkäys lähettää asian FAA:n lisätarkastettavaksi; se ei automaattisesti ole pysyvä hylkäys. FAA arvioi hakijan hakemuksen ja voi harkita, onko sertifiointi mahdollista valvotuissa olosuhteissa vai erityisluvalla. Tällä erolla on merkitystä silloin, kun ehto vaatii lisädokumentaatiota tai virallista tarkastelua tutkinnan lisäksi.

Sydän-, neurologia- tai mielenterveyshistoriaa omaavien hakijoiden kohdalla tärkeintä on selvittää, tarvitaanko BasicMedin käyttöön aiempaa erityislupaa. Lääketieteellinen tieto ja FAA:n päätös muokkaavat tulevaisuutta.

Mielenterveysolosuhteet

Mielenterveysongelmat ovat diagnooseja tai historiatietoja, jotka voivat vaikuttaa lääketieteelliseen kelpoisuuteen ja BasicMed-kelpoisuuteen. Lentäjien, joilla on tiettyjä mielenterveysongelmia, on hankittava kertaluonteinen FAA:n erityislupaa vaativa lääkärintodistus ennen BasicMedin käyttöä.

Pelkkä diagnoosi ei kuvaa koko sertifiointikuvaa. FAA tarkistaa hakijan hakemuksen määrittääkseen, voidaanko sertifiointi myöntää valvotuissa olosuhteissa; hoitohistoria ja sitä tukevat tiedot ohjaavat tätä arviointia. Päihderiippuvuudella on erillinen toipumisstandardi: tyydyttävään näyttöön on sisällyttävä vähintään kahden vuoden jatkuva täydellinen raittius.

BasicMed-sertifikaatti on voimassa 48 kalenterikuukautta lääkärintarkastuksen päivämäärästä Yhdysvaltain ilmailuhallinnon (Federal Aviation Administration) mukaan. Lentäjien on myös suoritettava lääketieteellinen verkkokoulutuskurssi 24 kalenterikuukauden välein ja kattava lääkärintarkastuksen tarkistuslista 48 kuukauden välein.

BasicMedillä on toimintarajoituksia sekä lääketieteellisiä kriteerejä. Yhdysvalloissa lentäjä ei saa lentää yli 18 000 jalan (MSL) korkeudessa tai yli 250 solmun nopeudella Yhdysvaltain ilmailuhallinnon (FDA) mukaan. Varmista, että sairaushistoriasi, vaadittu FAA:n tarkastus ja suunniteltu toimintasi täyttävät kaikki sovellettavat säännöt ennen kuin lennät BasicMedin mukaisesti.

Ensiluokkaiset lääketieteellisen näkökyvyn, EKG:n ja keston vaatimukset

FAA:n lääkärintodistuksen voimassaolo riippuu sen luokasta, lentäjän iästä ja käytettävistä oikeuksista. Kuinka kauan FAA:n lääkärintodistus on voimassa luokittain ja lentäjän iän mukaan? Ensiluokkaiset etuoikeudet Alle 40-vuotiaiden lentäjien lupakirjat ovat voimassa 12 kuukautta ja 40-vuotiaiden ja sitä vanhempien lentäjien lupakirjat 6 kuukautta; toisen luokan lupakirjat ovat voimassa 12 kuukautta iästä riippumatta. Kolmannen luokan lupakirjat ovat voimassa 60 kuukautta alle 40-vuotiaiden lentäjien ja 24 kuukautta 40-vuotiaiden ja sitä vanhempien lentäjien osalta.

Lääketieteellisen kelpoisuuden luokka asettaa lääketieteelliset vaatimukset tietyille lentäjän oikeuksille; se ei ole lentäjän lupakirja. Liikenneliikenteen lentäjät tarvitsevat ensimmäisen luokan oikeudet, kun taas toisen luokan oikeudet tukevat kaupallista lentämistä. Kolmannen luokan kelpoisuus palvelee muita lentäjien toimintoja. Sopiva luokka riippuu oikeuksista, joita aiot käyttää.

Ensiluokkainen näkö ja EKG

Ensiluokkaisen näköstandardin mukaan hakija täyttää tietyt kauko-, lähi- ja keskimatkan näkökynnykset. Kaukonäön on oltava vähintään 20/20 kummassakin silmässä erikseen, korjauksella tai ilman. Lähinäön on oltava 20/40 16 tuuman etäisyydellä. 50-vuotiailla ja sitä vanhemmilla lentäjillä keskimatkan näön on oltava 20/40 32 tuuman etäisyydellä.

Sydämen sähköinen toiminta tallentuu osana ensiluokkaista lääkärintarkastusta. Ensimmäinen EKG vaaditaan ensimmäisessä tarkastuksessa 35 vuoden iän jälkeen ja sen jälkeen vuosittain 40 vuoden iän jälkeen. Suunnittele ilmailulääkärintarkastuksen aikataulu näiden ikäryhmien mukaisesti ja ota mukaan asiaankuuluvat sydäntiedot, jos tunnettu sairaus vaikuttaa arviointiin.

Toisen luokan lääkärintodistus

Toisen luokan lääketieteellinen kelpoisuustodistus on lääketieteellinen kelpoisuustodistus, joka liittyy toisen luokan oikeuksiin, mukaan lukien kaupallisen lentämisen oikeudet. Liittovaltion ilmailuhallinnon (FAA) mukaan toisen luokan FAA:n lääketieteellinen kelpoisuustodistus on voimassa 12 kuukautta lentäjän iästä riippumatta.

Todistuksen voimassaolo ja ensimmäisen luokan oikeuksien kesto ovat eri asioita: todistus voi pysyä voimassa, vaikka korkeamman luokan oikeudet olisivat päättyneet. Seuraa erikseen todistusluokkaa ja oikeuksia, joita aiot käyttää. Tällä on merkitystä silloin, kun kaupallisen lentäjän työ edellyttää toisen luokan oikeuksia, vaikka todistus olisi voimassa eri luokan ajan.

Kolmannen luokan visio ja pätevyys

Kolmannen luokan lääkärintodistus on lääketieteellinen kelpoisuustodistus, jota käytetään lentäjien oikeuksiin, jotka eivät vaadi korkeampaa luokkaa. Kolmannen luokan näön edellytyksenä on, että kummassakin silmässä on näöntarkkuus kauas ja lähelle vähintään 20/40, korjauksella tai ilman.

Liittovaltion ilmailuhallinnon mukaan kolmannen luokan FAA:n lääketieteellinen kelpoisuustodistus on voimassa 60 kuukautta alle 40-vuotiaille lentäjille. 40-vuotiaille ja sitä vanhemmille lentäjille se on voimassa 24 kuukautta. Vertaa ikääsi tarkastuspäivänä sovellettavaan voimassaoloaikaan ja varaa sitten uusiminen ennen kuin turvaudut vanhentuneeseen kelpoisuustodistukseen lento-oikeuksien saamiseksi.

Nämä lentäjän lääketieteellisen kelpoisuuden vaatimukset yhdistävät lääketieteellisen suunnittelun urapolkusi edellyttämiin etuoikeuksiin. Jos tavoitteenasi on kaupallinen tai lentokuljetuslentäminen, sovita lääketieteellisen kurssin suunnittelu urapolkusi mukaiseen suunnitteluun. lentokoulutuspolku ja etuoikeudet, joita aiot käyttää.

Valtion laillistetun lääkärin suorittama lääkärintarkastus

Lentäjän lääkärintarkastuksessa terveydentila arvioidaan hakijan aikomien oikeuksien perusteella. Tarkastaja ja prosessi eroavat toisistaan ​​FAA:n lääkärintodistuksen ja BasicMedin osalta.

Tutkimusten uusimisvälit

Lääkärintarkastuksen uusimisväli on ajanjakso, jonka jälkeen tiettyjen oikeuksien saamiseksi vaaditaan uusi lääkärintarkastus. Liittovaltion ilmailuhallinto (FAA) on asettanut kolmannen luokan FAA:n lääketieteellisen kelpoisuustodistuksen voimassaoloajaksi 24 kuukautta 40-vuotiaille ja sitä vanhemmille lentäjille.

Todistuksen voimassaoloaika riippuu luokasta, iästä ja oikeuksista, joten seuraa sovellettavaa päivämäärää sen sijaan, että olettaisit jokaisen todistuksen noudattavan samaa aikataulua. Esimerkiksi ensimmäisen luokan todistuksella on eri kesto kuin kolmannen luokan todistuksella. BasicMed-ohjelmassa lääkärintarkastus noudattaa omaa aikatauluaan, joka on erillinen FAA:n lääkärintodistuksen voimassaolosta. Kirjaa ylös tarkastuspäivämäärä ja seuraava vaadittu uusiminen.

BasicMed-tutkimukset on suoritettava osavaltion laillistetun lääkärin toimesta. Lääkärin avustaja tai sairaanhoitaja ei voi suorittaa ja allekirjoittaa tutkimusta lääkärin puolesta. Tällä erolla on merkitystä lääkärintarkastusta järjestettäessä: lääkärin osavaltion lupakirja ja rooli määräävät, täyttääkö suoritettu tutkimus määritellyn prosessin. Käytä FAA-lomaketta 8700-2 kattavaa lääkärintarkastuksen tarkistuslistaa varten, jonka lentäjä ja lääkäri täyttävät osana BasicMed-tarkastusta.

Tutkimukset ja testaus

Lääkärintarkastus on jäsennelty terveydentilan ja toimintakyvyn tarkastelu, johon liittyy lisätestejä, kun hakijan olosuhteet niitä edellyttävät. Nimetty ilmailulääkäri (AME) suorittaa FAA:n lääkärintodistusten tarkastukset, kun taas BasicMed edellyttää valtion laillistetun lääkärin suorittamaa tutkimusta.

Odota, että tarkastaja arvioi asiaankuuluvan sairaushistorian ja suorittaa fyysiset tarkastukset. Kuulo on yksi konkreettinen osa: hakijoiden on kyettävä kuulemaan keskusteluääni kahden metrin etäisyydeltä selkä tarkastajaan päin. Tarkastukseen voi sisältyä myös näöntarkastuksia ja sydän- ja verisuoniterveyden arviointia todistusluokasta ja sairaushistoriasta riippuen.

Tuo mukanasi asiaankuuluvat potilastiedot, testitulokset ja erikoislääkärin arvioinnit, jotta tarkastaja voi tarkistaa sairaushistoriasi tarkasti. Lentäjät, joilla on ollut sydänpoikkeavuuksia, saattavat tarvita uusintatestejä, jos aiemmat tulokset ovat yli kuusi kuukautta vanhoja. Vanhempi tulos ei välttämättä enää tarjoa nykyiseen arviointiin tarvittavaa näyttöä.

Tutkimusmaksut vaihtelevat tapauksen, sijainnin, tutkintoluokan ja vaadittavan testauksen mukaan; hinta ilmoitetaan tarjouspyynnön jälkeen. Maksu on erillinen todistuksen voimassaolosta, joka riippuu luokasta, iästä ja oikeuksista, ei kokeesta maksetusta summasta.

Ennen aikataulun laatimista selvitä, tarvitsetko ilmailulääkärin tarkastuksen vai peruslääketieteellisen lääkärintarkastuksen, ja kerää sitten kyseiseen reittiin liittyvät tiedot. Säilytä todistuksesi luokka ja tenttipäivämäärä yhdessä lentotiedoissasi. Uusimisen suunnittelu aiotamiesi oikeuksien mukaan voi auttaa sinua välttämään todistuksen tai kuljetustehtävän edeltävän tauon menettämisen.

Kuulostandardit ja kuulokojeet

Kuulostandardi on mitattava kynnysarvo, jota käytetään hakijan kuulon arvioimiseen ilmailulääketieteellistä kelpoisuutta varten. Yhdysvaltain lentäjien kelpoisuuteen kuuluu keskusteluäänen tarkistus, ja audiometrisissä testeissä käytetään tiettyjä puhe- ja äänensävytasoja.

Keskustelun äänen tarkistus

Keskusteluäänen tarkastus testaa, kuuleeko hakija tavallista puhetta tutkimusolosuhteissa. Hakijan on kuultava keskusteluääni kahden metrin etäisyydeltä selkä tutkijaan päin. Tämä on toiminnallinen tarkastus, joka eroaa audiometrisestä testistä, jossa mitataan puheeseen tai ääniin reagointia kontrolloiduilla äänenvoimakkuuksilla.

Valmistaudu noudattamalla tarkastajan ohjeita ja vastaamalla selkeästi puheen tullessa. Jos tarkastaja seisoo takanasi 6 metrin päässä, kuuntele puhuttuja sanoja sen sijaan, että kääntyisit ääntä kohti. Tämä tarkastus käsittelee käytännön kykyä kuulla puhetta, joka on tärkeä osa ilmailualan viestintää.

Audiometriset puhe- ja sävytestit

Audiometrinen puheen erottelukykytesti mittaa, kuinka tarkasti hakija tunnistaa puhutun materiaalin tietyllä intensiteetillä. Vaadittu pistemäärä on vähintään 70 %:n vastaanotto toisessa korvassa enintään 65 dB:n intensiteetillä.

Puhdasääniaudiometrisessä testissä mitataan kuuloherkkyyttä tietyillä taajuuksilla, jotka ilmoitetaan hertseinä (Hz), ja äänitasoja, jotka ilmoitetaan desibeleinä (dB). Yhdysvaltain lentäjälupakirjan saamiseksi ilman apuvälineitä kuulokynnykset eivät saa olla näitä rajoja huonompia:

• Parempi korva: 35 dB 500 Hz:n taajuudella, 30 dB 1 000 Hz:n taajuudella, 30 dB 2 000 Hz:n taajuudella ja 40 dB 3 000 Hz:n taajuudella.
• Huonompi korva: 35 dB 500 Hz:n taajuudella, 50 dB 1 000 Hz:n taajuudella, 50 dB 2 000 Hz:n taajuudella ja 60 dB 3 000 Hz:n taajuudella.

Lue jokainen arvo taajuuden ja korvamerkinnän vierestä. Esimerkiksi 2 000 Hz:n tulosta verrataan 30 dB:n paremman korvan raja-arvoon tai 50 dB:n huonomman korvan raja-arvoon soveltuvin osin. Standardit määrittelevät ilman apuvälineitä mitatut kynnysarvot, joten kuulolaitteella avustettua tulosta ei pidä sekoittaa ilman apuvälineitä tehtyyn mittaukseen.

Kuulokojeet ja valmistelu

Kuulolaite on elektroninen laite, joka vahvistaa ääntä käyttäjälleen. Määritellyt puhtaiden äänien kynnysarvot ovat käytettävissä ilman apuvälineitä, joten tuo mukanasi kaikki käyttämäsi kuulolaitteet ja selitä, milloin käytät niitä päivittäisissä toiminnoissa. Tämä antaa ilmailulääkärille hyödyllistä kontekstia sekoittamatta apuvälineillä tapahtuvaa kuulemista vaadittuun ilman apuvälineitä tehtävään testiin.

Ennen tutkimusta järjestä aiemmat audiogrammit ja kirjaa ylös, onko jokainen tulos kuulolaitteella vai ilman. Pidä testipäivämäärä, taajuus, korva ja desibelitulos yhdessä; nämä tiedot tekevät vertailusta 500, 1 000, 2 000 ja 3 000 Hz:n rajoihin tarkemman. Sekä yksityislentäjä että lentoyhtiöön matkustava hakija hyötyvät mitatun tuloksen ja lääkärintodistukseen liittyvien oikeuksien ymmärtämisestä. Jos testissä havaitaan huolenaihe, tarkastajan havainnot ja sovellettava sertifiointiprosessi ohjaavat seuraavaa vaihetta.

Lääkärintodistuksen uusiminen FAA MedXPressin kautta

Hakeaksesi FAA:n lääkärintodistusta, täytä hakemus FAA MedXPressissä ja osallistu sitten ilmailulääkärin (AME) tarkastukseen. AME tarkistaa hakemuksen ja lääketieteelliset tiedot ja määrittää seuraavan sertifiointivaiheen.

MedXPress-sovelluksen käyttöohjeet

FAA MedXPress on FAA:n lääkärintodistushakemuksen täyttämiseen tarkoitettu verkkojärjestelmä. Siirry järjestelmään ja seuraa sen ohjeita antaaksesi tunnistetietosi, pyydetyt sairaushistoriasi ja hakemasi todistusluokan.

Tarkista jokainen vastaus ennen lähettämistä. Lääkitykseen, diagnoosiin tai aiempaan lääketieteelliseen tapahtumaan liittyvät korjaukset tai puutteet ovat merkityksellisiä, koska ilmailulääkäri tarkistaa hakemuksen. Pidä vastauksesi yhdenmukaisina potilastietojesi kanssa ja kerää asiaankuuluvat erikoislääkärin arvioinnit ja testitulokset ennen tapaamista.

Täytettyäsi hakemuksen, lähetä se MedXPressin kautta ja noudata järjestelmän ohjeita tenttiä varten. Tuo tarvittavat hakemustiedot ja liitetiedostot AME:lle. Prosessi yhdistää verkkoilmoituksesi lääkärintarkastukseen; yhden osan täyttäminen ei vielä viimeistele hakuprosessia.

AME:n rooli sertifikaattihakemuksissa

Ilmailulääkäri on lääkäri, joka on nimetty suorittamaan FAA:n lääkärintarkastuksia ja arvioimaan hakemuksia sovellettavien lääketieteellisten standardien mukaisesti. Käynnin yhteydessä ilmailulääkäri tarkistaa MedXPress-tietosi, suorittaa tutkimuksen ja päättää, myöntääkö hän todistuksen käynnin aikana vai lähettääkö tapauksen FAA:n tarkastettavaksi.

Anna suoria ja kattavia vastauksia diagnooseista, lääkityksistä ja aiemmista toimenpiteistä. Esimerkiksi hakijan, jolla on sydänhistoria, tulee tuoda asiaankuuluvat sydäntestien tulokset ja erikoislääkärin arvioinnit. Ilmailulääkäri voi lykätä tapauksen käsittelyä, jos tarvitaan lisätietoja tai FAA:n tarkastus; lykkääminen ei ole sama asia kuin välitön todistuksen myöntäminen.

Ennen tapaamista järjestä tiedot sairauden ja päivämäärän mukaan ja vertaa niitä sitten MedXPressiin raportoituun historiaan. Sisällytä lääkkeiden nimet ja muutokset sekä asiaankuuluvat testitulokset ja lääkärin arviot. Tämä auttaa AME:tä vertaamaan hakemustasi tukeviin todisteisiin ja määrittämään seuraavan vaiheen.

MedXPress-uusinta on tilaisuus raportoida muutokset tarkasti, ei vain toistaa aiempaa hakemusta. Tarkista jokainen sairaushistoriaan liittyvä vastaus, mukaan lukien muutokset edellisen tutkimuksen jälkeen, ja laadi tiedot, jotka selittävät hoidon tai toipumisen. Jos FAA:n lääketieteelliset standardit edellyttävät lisätarkastelua, ilmailulääkärin havainnot ja dokumentaatiosi muokkaavat seuraavaa vaihetta.

Pidä lääketieteellisen kelpoisuustodistuksen saamiseen liittyvät tehtävät koulutus- ja urasuunnittelussa linjassa aiottujen lento-oikeuksiesi kanssa. Suunnittele ilmailukoulutuksesi sertifiointitavoitteita silmällä pitäen.

Lentokoulu USA: Kiinteähintainen uraohjelma

Tarkistettuaan lääketieteellisen kelpoisuuden ja uusimisvaatimukset lentäjäksi pyrkivät voivat harkita Flight School USA:n kiinteähintaista uraohjelmaa strukturoituna koulutuspolkuna. Jos pyrit ammattimaiseen ilmailuuraan, sovita lääketieteellisen kelpoisuuden luokka ja uusimissuunnitelma koulutus- ja uratavoitteidesi edellyttämiin oikeuksiin.

Muita vaihtoehtoja ovat CFI Fast Track -ohjelma, GI Bill -lentokoulutus, M1 Visa Admission Services ja Airline Ready -ohjelma. Jokainen tarjoaa erilaisen koulutus- tai opiskelijapolun, joten oikea seuraava askel riippuu tavoitteistasi ja olosuhteistasi. Lääketieteellinen sertifiointi on edelleen erillinen FAA-prosessi; käytä edellä käsiteltyjä standardeja ja uusimisvaiheita suunnitellaksesi vastuullisesti lentokoulutuksen rinnalla.

Jos haluat tutustua koulutusvaihtoehtoihin, ota yhteyttä Flight School USA:han tai käy osoitteessa flightschoolusa.com.

Tee seuraava ilmailupäätöksesi harkiten

Suhtaudu lentäjän lääkärintodistuksen vaatimuksiin osana laajempaa urasuunnittelupäätöstä. Yhdistä koulutustavoitteesi, suunnitellut oikeutesi ja sertifiointivastuut ennen kuin sitoudut urapolkuun. Harkittu suunnitelma pitää hallinnolliset vaatimukset yhteydessä haluamaasi ammatilliseen suuntaan.

Flight School USA tarjoaa Fixed-Price Career Program -ohjelman, CFI Fast Track -ohjelman ja GI Bill -lentokoulutuksen. Mieti, mikä urapolku sopii parhaiten tilanteeseesi ja rooliisi, johon pyrit. Valitse koulutus, joka tukee seuraavaa vaihettasi, ja pidä lääkärintodistus suunnittelutarkistuslistallasi.

Jos haluat ohjausta koulutusvaihtoehdoista ja ilmailutavoitteistasi, ota yhteyttä Flight School USA:hanOta seuraava askel selkeän suunnitelman kanssa ja jatka rakentamista kohti tulevaisuuttasi ilmailualalla.

Usein Kysytyt Kysymykset

Miten BasicMed toimii?

BasicMed antaa kelpoisille lentäjille luvan lentää ilman voimassa olevaa FAA:n lääkärintodistusta, edellyttäen että he täyttävät sen lääketieteelliset, kurssi- ja toimintaedellytykset. Lentäjä suorittaa kattavan lääkärintarkastuksen tarkistuslistan osavaltion laillistaman lääkärin kanssa ja suorittaa lääketieteellisen verkkokoulutuskurssin. Lentäjällä on oltava myös voimassa oleva ajokortti ja aiempi lääkärintodistus. Esimerkiksi suunniteltu lento BasicMedin korkeus- tai nopeusrajoitusten yläpuolella edellyttää toista soveltuvaa sertifiointipolkua.

Mikä on FAA:n lääketieteellinen todistus?

FAA:n lääketieteellinen kelpoisuustodistus on lupa, joka osoittaa, että lentäjä täyttää tiettyjen lento-oikeuksien lääketieteelliset vaatimukset. Se on erillinen lentäjän kelpoisuustodistuksesta: toinen käsittelee lääketieteellistä kelpoisuutta, kun taas toinen kirjaa lentäjän sertifioinnin ja kelpuutukset. Lääketieteelliset vaatimukset on järjestetty 14 CFR Part 67:n mukaisesti. Liittovaltion asetusten sähköinen koodiTodistusluokka määrittää, mitä lääketieteellistä standardia sovelletaan käytettyihin oikeuksiin.

Entä jos käytän lääkkeitä?

Ilmoita lääkityksestäsi ja siihen liittyvästä sairaushistoriastasi tarkasti FAA MedXPress -hakemuksessa ja tuo mukanasi hoitoasi selventävät tiedot. FAA ottaa huomioon perussairauden ja sen hoidon arvioidessaan lääketieteellistä kelpoisuutta. Älä lopeta, muuta tai peittele määrättyä lääkitystä vaikuttaaksesi hakemukseen; keskustele hoitopäätöksistä määräävän lääkärin kanssa. Lääkitysmerkintöjen tulee vastata sairaushistoriaa ja sitä tukevia tietoja, jotka toimitat sertifioinnin yhteydessä.

Mitä jos lääkärini ei ole sitä mieltä, että minun pitäisi lentää?

Älä lennä, jos lääkärisi uskoo lääketieteellisen ongelman tekevän lentämisestä vaarallista. Pyydä lääkäriä selittämään erityinen huolenaihe, kuten oire, lääkkeen vaikutus tai tila, joka voi vaikuttaa turvalliseen toimintaan. BasicMedin mukaan valtion laillistaman lääkärin on suoritettava ja allekirjoitettava tarkastuslista, eikä tämä prosessi syrjäytä lääkärin arviota. Käsittele terveysongelma ja sen vaikutus lentokykyysi ennen toiminnan jatkamista.

Mihin lentäjiin BasicMed soveltuu?

BasicMed koskee kelpoisuusvaatimukset täyttäviä yhdysvaltalaisia ​​lentäjiä, jotka lentävät sen lääketieteellisten ja operatiivisten ehtojen mukaisesti, ei kaikkia lentäjiä tai toimintoja. Kelpoisuusedellytyksiin kuuluu vähintään kolmannen luokan lääkärintodistus 14. heinäkuuta 2006 jälkeen, voimassa oleva ajokortti ja se, ettei äskettäistä todistusta ole hylkäävästi muutettu. Kaupallisten lentäjien ja matkustajia tai rahtia korvausta vastaan ​​kuljettavien lentoliikenteen lentäjien on käytettävä FAA:n lääkärintodistusta. BasicMed rajoittaa myös lentokoneiden ja lentojen toimintaa.

Mitkä ovat FAA:n lääkärintodistusluokat ja mitä oikeuksia kukin niistä antaa?

Lääketieteelliset luokat vastaavat eri lento-oikeuksien tasoja. Liikennelentäjiltä vaaditaan ensimmäisen luokan lääketieteellinen kelpoisuustodistus, kun taas toisen luokan lääketieteelliset oikeudet tukevat kaupallista lentotoimintaa. Kolmannen luokan sertifiointi koskee muita lentotoimintoja, jotka edellyttävät lääkärintodistusta. Nämä luokat eivät myönnä lentäjäkelpuutuksia eivätkä valtuuta lentäjän kelpuutuksen ja kelpuutusten ulkopuolista toimintaa; ne määrittävät käytettyihin oikeuksiin liittyvän lääketieteellisen pätevyyden.

Mitkä ovat FAA:n kelpoisuusvaatimukset ensimmäisen, toisen tai kolmannen luokan lääkärintodistukselle?

Hakijoiden on täytettävä haettavan luokan lääketieteelliset vaatimukset ja suoritettava ilmailulääkärin tarkastus. Ensimmäisen ja toisen luokan hakijoiden kaukonäkökyvyn on oltava 20/20 kummassakin silmässä, kun taas kolmannen luokan kauko- ja lähinäkökyvyn vaatimukset ovat 20/40 kummassakin silmässä. Ensimmäisen luokan hakijoihin sovelletaan myös ikään perustuvia EKG-vaatimuksia. Lääkäri vertaa hakijan sairaushistoriaa ja tutkimustuloksia haettuun luokkaan.

Mitkä sairaudet voivat estää lentäjää saamasta FAA:n lääkärintodistusta?

Jotkin sairaudet edellyttävät ilmailulääkärin eväävän tai lykkäävän myöntämistä, mutta se ei aina tarkoita pysyvää kieltoa. Tietyt mielenterveys-, sydän- ja neurologiset sairaudet saattavat vaatia FAA:n erityistarkastelun. Päihderiippuvuus edellyttää tyydyttäviä todisteita toipumisesta, mukaan lukien jatkuva täydellinen raittius. FAA tarkistaa hakijan tiedot sen määrittämiseksi, voidaanko lupa myöntää valvotuissa olosuhteissa. Sairauden historia, hoito ja sitä tukevat lääketieteelliset todisteet ovat kaikki tärkeitä.