Yksityislentäjän lupakirja on lähtökohtana useimmat pyrkivät lentäjät, ja useimmat lentäjäurat alkavat ensimmäisestä lentäjän lupakirjasta. Yksityislentäjän lupakirja on ensimmäinen askel minkä tahansa lentäjän uralla, ja monet lentäjät saavat vain yksityislentäjän lupakirjan huvikseen ja hauskanpitoon.
Yksityislentäjän lupakirja edellyttää lentokoulutuksesta riippuen vähintään 40 tuntia FAR Part 61 -säännösten mukaista lentokoulutusta tai 35 tuntia lentokoulutusta. FAR-osan 141 määräykset. Yksityislentäjän lupakirjan vähimmäismäärä yksinlentoon on 10 tuntia ja FAR Part 141 -määräysten mukaan FAA:n hyväksymissä osan 141 lentokouluissa yksityislentäjän lupakirjan maakoulutus on vähintään 35 tuntia. Lentokoulutus sisältää myös yksinlentoajan, 3 tuntia yölentoa ja vähintään 20 tunnin kaksoislentokoulutusta FAR 61.109:n yksityislentäjän lupakirjan vaatimusten täyttämiseksi sekä 10 nousua ja laskua.
Federal Aviation Administration edellyttää, että jokaisella yksityislentäjällä on oltava vähintään FAA:n kolmannen luokan lääkärintodistus. Viimeaikaiset muutokset yksityislentäjän lääketieteellisissä vaatimuksissa mahdollistavat kuitenkin yksityislentäjän lupakirjan oikeuksien käyttämisen myös peruslääkärintarkastuksella.
Vaikka jokaisen FAA:n lääkärin on tarkastettava Federal Aviation Administrationin hyväksymä lääkärintutkija, lääketieteen perus Useimmiten vaaditaan vain voimassa oleva ajokortti ja tietyt lääketieteelliset ehdot.
Pyrkivästä yksityislentäjän hakijasta riippuen suurin osa yksityislentäjän lupakirjan lentokoulutuksesta voidaan suorittaa 6–8 viikon kuluessa kokopäiväisestä päivittäisestä lentokoulutuksesta valtuutetun lennonopettajan johdolla. Useimmat Privat Pilot -opiskelijat suorittavat lentokoulutuksensa osa-aikaisena lentäjäkoulutuksena paikallisessa lentokoulussa. Tämä kestää yleensä noin 2-3 kuukautta.
Florida Flyers Flight Academy tarjoaa sekä nopean kokopäiväisen yksityislentäjän lentokoulutuksen että säännöllisen yksityislentäjäkoulutuksen joko FAR-osan 61 tai mieluiten FAR-osan 141 mukaisesti.
Osa 61 lentokoulutus vaatii tietyn määrän lentokoulutusta ja maakoulutusta ja koostuu lentokoulutustunneista, kuten yksinlentoajasta, maastolentoajasta, laskeutumisista, nousuista. Mutta lentokoulutusta ei tarvitse antaa tietyssä järjestyksessä tai tietyn linjan mukaan, kuten osa 141 yksityislentäjäkoulutus.
Osa 141 hyväksytyt lentokoulut, kuten Florida Flyers Flight Academy, ovat hyväksyneet lentokoulutuksen opetusohjelmat ja kurssisuunnitelmat. Jokainen oppitunti on jäsennelty ja jokainen lentokoulutus sisältää tietyn tuntisuunnitelman ja suoritusstandardit. Osan 141 vaiheen tarkistukset varmistavat, että pyrkivä lentäjä täyttää asetetut suoritusvaatimukset ennen kuin hän siirtyy seuraavaan oppituntiin tai lentokoulutusvaiheeseen.
Osan 141 vs. 61 lentokoulutuksen etuna on jokaisen lentokoulutustunnin ja kurssin selkeä kurssin hahmotelma ja rakenne.
Florida Flyers Flight Academy tarjoaa kattavan Private Pilot -koulutuksen lähellä sijaintiasi aurinkoisessa Floridassa. Sääolosuhteet sallivat yksityislentäjän lupakoulutuksen lähes joka päivä. Florida on paras Private Pilot License -koulutuspaikka.
Riippuen lentokoulutukseen valitusta kurssista ja lentokoulutuskoneesta, yksityislentäjän lupakirjan saaminen maksaa noin 5,500 8,000 ja 152 172 dollaria. Florida Flyers Flight Adademy käyttää Cessna 172:ta peruslentokoneena, mutta sillä on myös moderni ja huipputekninen Cessna 1000 SP tai Cessna XNUMX R Garmin XNUMX:lla, joka on saatavilla Privat Pilot License -lentokoulutukseen.
