N. 1 PLEJ BONA FLUGLERNEJKOSTO
Mallonga superrigardo de la laŭtaksa kaj plej bona baza fluglerneja kosto kaj flugtrejnadprogramo-kotizoj por lando. Por detala preza kotizo, alklaku ĉi tie kaj elektu la kurson de intereso. Ĉiuj prezoj baziĝas sur FAA-Parto 141 minimumaj postuloj aŭ postuloj por ĉiu lando.
Nia prezo de la usona Komerca kaj Aviadkompania Kariera Programo baziĝas sur la minimumaj postuloj de FAA por ĉiu aprobita kurso de FAR Part 141. Kurskotizoj estas por duobla fluga instruado, pilottera lernejo kaj solludaj flugtempoj.
Postuloj pri aliĝo kaj flugtrejnado estas listigitaj malsupre. Ni postulas, ke ĉiuj flugstudentoj estu disponeblaj plentempe dum almenaŭ 4-6 flugtrejnadsesioj semajne kaj 6 tagojn semajne. Pliaj horoj necesaj estos ŝargitaj ĉe nia nuntempe publikigitaj tarifoj por fluginstruado, grunda instruado kaj aviadiltarifoj.
La Fluglernejo-programo povas kompletigi en 4-6 monatoj da plentempa flugtrejnado. Plej multaj flugstudentoj kompletigas la komercan pilotprogramon ene de 6-10 monatoj. Progreso kaj fintempoj dependas de via instigo kaj engaĝiĝo.
100% Instruada financado disponeblas por ĉi tiu flugkompania trejna lernejo-programo kun flekseblaj tarifoj kaj prokrastitaj pageblecoj ĝis 3 monatoj post la finiĝo de la kurso. Lernu pli pri niaj financaj elektoj ĉi tie
| Usona Aviadkompania Kariera Programo | Fluga Tempo | Tera Lernejo | Prezoj de Programo |
|---|---|---|---|
| Privata Piloto Parto 141 | 35 Horoj | 35 Horoj interrete | |
| Instrument Rating Parto 141 | 35 Horoj | 30 Horoj interrete | |
| Komerca Piloto SE Parto 141.55 (e) | 42 Horoj | 23 Horoj | |
| Plurmotora Aldonaĵo | 15 Horoj | 5 Horoj | |
| CFI Atestita Flug-Instruisto | 15 Horoj | 40 Horoj | |
| Totalaj Horoj | 142 Horoj | 133 Horoj | $49,950 |
| antaŭkondiĉoj | ||||
|---|---|---|---|---|
| Fluga Trejnada Agado | Plentempe 6 tagojn semajne | |||
| aĝo | 17 jaroj por komenci; 18 jaroj por ricevi la Atestilon | |||
| Piloto-Atestilo | Studenta Pilota Atestilo | |||
| kuraca | 3-a klaso FAA Medical por flugtrejnado, unua aŭ dua klaso FAA Medical por ekzerci privilegiojn de Komerca Piloto | |||
| lingvo | Vi devas povi paroli, legi kaj kompreni la anglan lingvon. Renkontu FAA AC60-28. | |||
| Ne-usona civitano | TSA-Malplenigo por Privato, Instrument & ME | |||
Ekskursu nian Flugan Akademion
Estas du malsamaj vizoj eldonitaj de fluglernejoj en Usono. Depende de la aprobo de la flugakademio, aŭ M1 flugstudenta vizo aŭ F1 flugstudenta vizo estas eldonitaj. Florida Flyers Flight Academy estas aprobita por rekruti ne-enmigrintajn M1-studentojn.
Nur simple plenigu aliĝilo kaj sendu viajn dokumentojn. Ni ne havas fiksajn datojn por komenci vian flugtrejnadprogramon.
Ni akceptas teletranspagojn, kreditkartajn pagojn, ĉekojn de usona banko, Venmo, Zelle, CashApp. Studentoj pri Flugkompaniaj Karieroj kutime pagas komencan deponejon post alveno al nia Aviada Akademio, sekvita de egalaj monataj pagoj.
Ni provizas kondiĉan laborproponon al ĉiuj elekteblaj CFI-diplomiĝintoj. Studentoj de M1 Visa ne rajtas labori. Usona Civitaneco aŭ Laŭleĝa Konstanta Loĝanta Statuso kaj/aŭ laborpermeso por Usono estas postulataj.
Ni rekomendas vin labori kun nur unu asignita fluginstruisto. Tamen, kelkfoje kemio simple ne estas perfekta. Ni laboros kun vi por trovi la plej bonan kaj plej efikan manieron uzi viajn flugtrejnadblokojn.
Ni ne akceptas pli da studentoj ol ni povas trejni. Tiel, nia fluginstruisto al studenta proporcio estas proksimume 1:4 ĝis 1:5, unu fluginstruisto po 4-5 fluglernantoj.
Ĝi dependas de la havebleco de aviadiloj kaj fluginstruistoj. Planita kaj neplanita aviadilprizorgado same kiel vetercirkonstancoj povas prokrasti kelkajn el la planitaj flugoj.
Niaj flugkompaniaj karierprogramoj povas esti kompletigitaj ene de 4-6 monatoj de plentempa flugtrejnado. Tamen, plej multaj internaciaj flugstudentoj kompletigas la programon en 10-12 monatoj.
Krom la aliĝkotizo kune kun sendado de via aliĝilo, ni ne postulas antaŭpagojn. Tamen, deponejo povas esti postulata post via alveno, sekvita de egalaj monataj partopagoj.