EASA FLIGHT SCHOOL Usono
Ni estas la plej bona EASA Fluglernejo Usono kaj ofertas la plej bonan flugtrejnadon de EASA ĉe nia Florida EASA Fluglernejo Usono. Nia pilotlernejo de EASA estas unu el kelkaj fluglernejoj de EASA en Usono ofertantaj ambaŭ, Federal Aviation Administration FAA kaj EASA flugtrejnadon en Usono.
Kun ampleksaj EASA Distanclernado-Programoj, ni provizas EASA-aprobitan flugtrejnadon en Usono por ĉiuj EASA-pilotestiloj. Kun altaj fuelprezoj, neantaŭvideblaj veterkondiĉoj, flughavenaj limigoj kaj alteriĝokotizoj en Eŭropo, akiri vian EASA ATPL (frostitan) en suna Florido donos grandajn avantaĝojn.
Florida Flyers Flight Academy ofertas veran fiksan prezon kaj la plej bonan flugtrejnadprogramon de EASA ATPL el nula flugsperto inkluzive de ĉiuj FAA-Piloto-Atestiloj.
Nia programo de EASA-fluglernejo de Usono estas kombinita aprobita FAA-Parto 141-trejnado (Privata, Instrumenta, Komerca Ununura Motoro) kaj FAA-Parto 61 (Multmotora) flugtrejnadprogramo. Flugtrejnadhoroj estas bazitaj sur FAA & EASA minimumaj postuloj.
EASA Fluglernejo-kotizoj estas por la tuta flugkompania trejnadpakaĵo kaj inkluzivas ĉiujn kotizojn por instruado, flugtrejnado kaj surtera trejnado. Pliaj horoj necesaj estos ŝargitaj laŭ niaj nuntempe publikigitaj tarifoj por fluginstruado, surtera instruado kaj aviadilaj tarifoj.
La flugtrejnadprogramo de EASA ATP povas esti kompletigita en 12-15 monatoj da plentempa flugtrejnado. La kompletiga tempo inkluzivas la distancan lernadon de EASA kaj ĉiujn flugtrejnajn kursojn.
Por komenci la akcepton al nia EASA ATP-programo, kompletigu nian aliĝilo kaj pagu la enirkotizon. Post kiam ĉiuj postulataj dokumentoj estas ricevitaj, nia SEVP DSO elsendos la DHS-formularon I-20 necesan por akiri la studentan vizon M1.
| M1 - Privata Piloto-Trejnado | 25 Duoblaj horoj | 11.5 Solo Hrs | Pakaj Servoj |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 P/N | 25 Hrs | 11.5 Hrs | |
| Interreta Grunda Lernejo | 35 Hrs | -- | |
| Klasĉambra Grundo | 5 Hrs | -- | |
| Informado / Informado | 5 Hrs | -- |
| M2 - Instrumenta Taksado | 35 Duoblaj horoj | 1.5 Solo Hrs | Pakaj Servoj |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 P/N | 20 Hrs | 1.5 Hrs | |
| Interreta Grunda Lernejo | 35 Hrs | -- | |
| Klasĉambra Grundo | 5 Hrs | -- | |
| Informado / Informado | 5 Hrs | -- |
| M3 - Komerca Piloto SE P141.55(e) | 41 Duoblaj horoj | 1.5 Solo Hrs | Pakaj Servoj |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 G1000/ Tecnam P-Mentor | 32 Hrs | 1.5 horoj. | |
| Ruĝbirdo AATD | 9 Hrs | -- | |
| Klasĉambra Grundo | 23 Hrs | -- | |
| Informado / Informado | 5 Hrs | -- |
| M4 - Plurmotora Aldonaĵo | 10 Duoblaj horoj | 1.5 Solo Hrs | Pakaj Servoj |
|---|---|---|---|
| Piper Seminole G1000 NGiX | 10 Hrs | 1.5 Hrs | |
| Klasĉambra Grundo | 3 Hrs | -- | |
| Informado / Informado | 2 Hrs | -- |
| M5 - EASA Trejnado | 15 Duoblaj horoj | 0 Solo Hrs | Pakaj Servoj |
|---|---|---|---|
| Piper Seminole G1000 NGiX | 10 Hrs | -- | |
| FNTP-Simulilo | 5 Hrs | -- | |
| EASA ATP Ground School | 15 Hrs | -- | |
| Kurso de EASA ATP | 3 Hrs | -- | |
| Distanco de EASA | -- | -- | |
| Klasĉambra Grundo | 15 Hrs | -- | |
| Informado / Informado | 15 Hrs | -- | |
| Kotizoj por Ekzamenanto de EASA | -- | -- | |
| Tuta Prezo Ebena-Indico | $85,500.00 |
| Aliaj EASA-trejnaj elspezoj |
| (Opcio) MCC (2-studenta skipo bezonata) 25 h Teorio/ 20 h SIM (Lufthansa Trejncentro, Berlino, Germanio) |
| (Opcio) MCC + JOC (2-studento-skipo bezonata) 29 h Teorio/ 30 h SIM (Lufthansa Trejncentro, Berlino, Germanio) |
| (Opcio) JOC (2-studenta skipo bezonata) 4 horoj Teorio/ 10 horoj SIM (Lufthansa Training Center Berlin, Germanio) |
| Internaciaj Studentoj TSA Fremda SE CPL |
| Internaciaj Studentoj Fingerprinting NATA |
| EASA First Class Medical (Akirita en Eŭropo) |
| Medicina Ekzameno de FAA |
| Monata Konto-Prizorgado |
| Trejnaj Materialoj |
| Kotizoj de FAA-Ekzamenanto |
| Kotizoj de Skribita Ekzameno de FAA |
| Aliĝkotizo |
| Fiksa Prezo EASA ATPL Kursoj Ab Initio al EASA ATPL | Totala Horoj-Flugo 200 | Totalaj Horoj surgrunde 138 |
|---|---|---|
| Postuloj de Fluglernejo de EASA | ||||
|---|---|---|---|---|
| aĝo | 17 jaroj por komenci; 18 jarojn por ricevi la Pilotan Atestilon | |||
| Piloto-Atestilo | Studenta Pilota Atestilo | |||
| kuraca | 3a Klaso FAA Medicina, EASA Medicina kun Aŭdiometrio, PBN-Trejnado IR | |||
| lingvo | Vi devas povi paroli, legi kaj kompreni la anglan lingvon. Renkontu FAA AC60-28. | |||
| Ne-usona civitano | TSA-Malplenigo por Privato, Instrument & ME | |||
| Internaciaj Flugaj Studentoj | M1 Studenta Vizo/ Formularo I-20 | |||
Ekskursu nian Aviadan Akademion de EASA
Flugtrejnado de EASA estas flugtrejnado provizita por kontentigi eŭropajn EASA Pilot License atestajn normojn. Ĉi tio estas diferenca de FAA-licencadtraktado.
Ni ofertas nur modulajn EASA ATPL (frostitajn) trejnadojn sed ne kursojn pri unuopaj pilotoj.
Bedaŭrinde, ni provizas nur duoblan fluginstruadon. Ni ne proponas luadon de aviadiloj por hora konstruaĵo aŭ ajna alia luo de aviadiloj. Niaj aviadiloj estas nur por fluga instruado aŭ solluda flugtempo bezonata ene de kurso aprobita de la Parto 141 de FAA nur.
Ni ne ofertas ĉi tiun servon ĉar ni fokusiĝas al provizi plenan kurson de flugtrejnado de nula sperto ĝis EASA (frosta) ATPL.
Nia flugakademio funkciigas grandan flotan aviadilon. Por flugtrejnado, ni plejparte funkciigas Cessna-aviadilojn. Multaj el niaj aviadiloj estas ekipitaj per modernaj vitraj kajutoj kiel ekzemple Garmin 1000 aviadiko.
Ne. Ni ofertas nur la modulan EASA ATPL (frostitan) flugtrejnadkurson.
Ĝi dependas de la havebleco de aviadiloj kaj fluginstruistoj. Horaro kaj neplanita aviadilprizorgado same kiel vetercirkonstancoj povas prokrasti kelkajn el la planitaj flugoj. Ni certigos, ke flugstudentoj flugos almenaŭ unufoje tage.
Krom la aliĝkotizo kune kun sendado de via aliĝilo, ni ne postulas ajnajn antaŭpagojn. Tamen, flugtrejnaddeponaĵo eble bezonata post via alveno, sekvita de egalaj monataj partopagoj.
Niaj programoj inkluzivas flugajn kaj surterajn trejnajn tempojn postulatajn de la minimumaj postuloj de Federacia Aviada Administracio por kompletigi ĉiun kursan modulon.
Florida Flyers estas aviadkompania kariera flugakademio kaj ne ofertas distrajn flugtrejnadprogramojn. Kiel flugstudanto vi devos ĉeesti niajn flugtrejnadprogramojn plentempe kaj esti disponebla je 7 tagoj semajne por flugtrejnado aŭ surtera lernejo.