studantoj pri internacia flugo
#1 PLEJ BONA PILOTlernejo SUDAMERIKO
Ni estas la plej bona pilotlernejo Sudameriko por internaciaj flugstudentoj. Florida Flyers Flight Academy estas la plej bone taksita Pilotlernejo kaj Aviada Akademio en Usono, ofertante tajloritan Sudamerikan Flugan Trejnadon.
Nia rapidtrajna Pilot School South Amercia flugtrejnadprogramo por estas la gvida aviadkompania karierprogramo en Florido kaj Usono por internaciaj flugstudentoj el Sudameriko.
Multaj el niaj internaciaj flugstudentoj estis dungitaj de ĉefaj aviadkompanioj en Sudameriko. Nia elstara reputacio inter la ĉefaj aviadkompanioj pro niaj altaj flugtrejnadnormoj kaj rapida flugkompania kariera trejnado helpos niajn internaciajn flugstudentojn esti dungitaj de aviadkompanioj tra la mondo.
Pilot School Sudamerika Trejnada Programo
Nia komerca flugtrejnadprogramo de Pilot School Sudameriko estas kombinita aprobita de FAA-Parto 141-trejnado (Privata, Instrumento, Komerca Ununura Motoro) kaj FAA-Parto 61 (Multi Engine) flugtrejnadprogramo. Flugtrejnadhoroj estas bazitaj sur FAA minimumaj postuloj.
Flug-Trejnkotizoj
Pilot School Sudameriko flugtrejnado estas por la tuta flugkompania piloto trejnada pako kaj inkluzivas ĉiujn kotizojn por instruado, flugtrejnado kaj surtera trejnado. Pliaj horoj necesaj estos ŝargitaj laŭ niaj nuntempe publikigitaj tarifoj por fluginstruado, surtera instruado kaj aviadilaj tarifoj.
Kursa Fintempo
La flugtrejnadprogramo de Pilot School South America povas esti kompletigita en 4-6 monatoj da plentempa flugtrejnado. Plej multaj internaciaj flugstudentoj kompletigas la komercan pilotprogramon ene de 8-10 monatoj. Progreso kaj fintempoj dependas de via instigo kaj engaĝiĝo.
Akcepto Procezo
Por komenci la akcepton al nia Sudamerika flugtrejnadprogramo, kompletigu nian aliĝilo kaj pagu la enirkotizon. Post kiam ĉiuj postulataj dokumentoj estas ricevitaj, nia SEVP DSO elsendos la DHS-formularon I-20 necesan por akiri la studentan vizon M1.
| Internacia Fluga Trejnado | Fluga Tempo | Tera Lernejo | Prezoj de Programo |
|---|---|---|---|
| Privata Piloto Parto 141 | 35 Horoj | 35 Horoj interrete | |
| Instrument Rating Parto 141 | 35 Horoj | 30 Horoj interrete | |
| Komerca Piloto SE Parto 141.55 (e) | 42 Horoj | 23 Horoj | |
| Plurmotora Aldonaĵo | 15 Horoj | 5 Horoj | |
| Komuna aŭ Solohora Konstruaĵo | 73 Horoj | ||
| Totalaj Horoj | 200 Horoj | 93 Horoj | $49,950 |
Enskribaj Antaŭkondiĉoj
| antaŭkondiĉoj | ||||
|---|---|---|---|---|
| Fluga Trejnada Agado | Plentempa 6 tagoj semajne | |||
| aĝo | 17 jaroj por komenci; 18 jaroj por ricevi la Atestilon | |||
| Piloto-Atestilo | Studenta Pilota Atestilo | |||
| kuraca | 3-a klaso FAA Medical por flugtrejnado, unua aŭ dua klaso FAA Medical por ekzerci privilegiojn de Komerca Piloto | |||
| lingvo | Vi devas povi paroli, legi kaj kompreni la anglan lingvon. Renkontu FAA AC60-28. | |||
| Ne-usona civitano | TSA-Malplenigo por Privato, Instrument & ME | |||
Florida Flyers Best Pilot School Sudameriko
Ekskursu nian Aviadan Akademion
Oftaj Demandoj
Estas du malsamaj vizoj eldonitaj de fluglernejoj en Usono. Depende de la aprobo de la flugakademio, aŭ M1 flugstudenta vizo aŭ F1 flugstudenta vizo estas eldonitaj. Florida Flyers Flight Academy estas aprobita por rekruti ne-enmigrintajn M1-studentojn.
Simple plenigu nian aliĝilo kaj sendu viajn dokumentojn. Ni ne havas fiksajn datojn por komenci vian flugtrejnadprogramon.
Ni akceptas teletranspagojn, kreditkartajn pagojn, ĉekojn de usona banko, Venmo, Zelle, CashApp. Studentoj pri Flugkompaniaj Karieroj kutime pagas komencan deponejon post alveno al nia Aviada Akademio, sekvita de egalaj monataj pagoj.
Ni provizas kondiĉan laborproponon al ĉiuj elekteblaj CFI-diplomiĝintoj. Studentoj de M1 Visa ne rajtas labori. Usona Civitaneco aŭ Laŭleĝa Konstanta Loĝanta Statuso kaj/aŭ laborpermeso por Usono estas postulataj.
Ni rekomendas vin labori kun nur unu asignita fluginstruisto. Tamen, kelkfoje kemio simple ne estas perfekta. Ni laboros kun vi por trovi la plej bonan kaj plej efikan manieron uzi viajn flugtrejnadblokojn.
Ni ne akceptas pli da studentoj ol ni povas trejni. Tiel, nia fluginstruisto al studenta proporcio estas proksimume 1:4 ĝis 1:5, unu fluginstruisto po 4-5 fluglernantoj.
Ĝi dependas de la havebleco de aviadiloj kaj fluginstruistoj. Planita kaj neplanita aviadilprizorgado same kiel vetercirkonstancoj povas prokrasti kelkajn el la planitaj flugoj.
Niaj flugkompaniaj karierprogramoj povas esti kompletigitaj ene de 4-6 monatoj de plentempa flugtrejnado. Tamen, plej multaj internaciaj flugstudentoj kompletigas la programon en 10-12 monatoj.
Krom la aliĝkotizo kune kun sendado de via aliĝilo, ni ne postulas antaŭpagojn. Tamen, deponejo povas esti postulata post via alveno, sekvita de egalaj monataj partopagoj.
Nia programo inkluzivas flugajn kaj surterajn trejnajn tempojn postulatajn de la minimumaj postuloj de Federacia Aviada Administracio por kompletigi ĉiun kursan modulon.