Sådan forbereder du dig til en FAA-lægeundersøgelse og finder en AME

Hjem / Flyveskoleinformation / Sådan forbereder du dig til en FAA-lægeundersøgelse og finder en AME
En flyvelæge måler en aspirerende pilots blodtryk under en FAA-lægeundersøgelse.
Dit FAA-lægecertifikat kan blive udstedt ved din AME-aftale, hvis den nødvendige dokumentation er blevet gennemgået, og du opfylder de medicinske...

Din FAA-lægeerklæring kan blive udstedt ved din AME-aftale, hvis den nødvendige dokumentation er blevet gennemgået, og du opfylder de medicinske standarder. Hvis din ansøgning kræver yderligere FAA-gennemgang, udstedes erklæringen muligvis ikke den dag. At vide, hvordan man forbereder sig til en FAA-lægeundersøgelse, kræver planlægning, især inden man foretager ændringer i sin medicinering.

Det er forståeligt at fokusere på selve undersøgelsen, men din ansøgning, lægejournaler og behandlingshistorik former også, hvordan aftalen forløber. Denne vejledning forklarer, hvordan du udfylder MedXPress, finder og booker en tid til en flyvelæge (AME) og forbereder de dokumenter, du muligvis har brug for. Den dækker også, hvorfor ændring af medicin tæt på undersøgelsen kan komplicere en stabil behandlingsplan, og hvad du skal organisere, inden du ankommer.

Nøgleforsøg

  • Vid, hvad der kan afgøre, om din lægeerklæring udstedes ved AME-aftalen eller sendes til yderligere FAA-gennemgang.
  • Udfyld din MedXPress-ansøgning korrekt, og planlæg din eksamen inden for den krævede indsendelsesfrist.
  • Forbered relevante lægejournaler, medicinoplysninger og identifikation inden din aftale.
  • Gennemgå din behandlingsplan i god tid inden undersøgelsen, og undgå ændringer i medicin i sidste øjeblik uden lægelig vejledning.
  • Udforsk Flight School USAs karrierefokuserede flyvetræningsprogrammer, når du er klar til at forbinde medicinsk forberedelse med dine pilotuddannelsesmål.

Hvornår får jeg min lægeerklæring?

  1. Planlæg et resultat, der passer til din undersøgelse. En AME kan udstede dit certifikat efter aftalen, hvis den nødvendige dokumentation er blevet gennemgået, og du opfylder de gældende medicinske standarder. Hvis AME'en har brug for yderligere FAA-gennemgang, kan ansøgningen udskydes i stedet for at blive udstedt med det samme. En udsættelse er ikke det samme som et afslag, men det kan forsinke certifikatet. FAA's standarder for medicinske certificering er fastsat i 14 CFR del 67 i henhold til Electronic Code of Federal Regulations. Resultatet afhænger af din sygehistorie, undersøgelsesresultater og om de understøttende journaler besvarer AME'ens spørgsmål.
  2. Indsaml optegnelser inden aftalen. Begynd at indsamle journaler for væsentlige medicinske hændelser mindst tre uger før din undersøgelse. Medbring dokumentation for operationer, kroniske lidelser og igangværende behandling, sammen med testresultater, der er anført for din tilstand. Nogle tilstande kræver en aktuel, detaljeret klinisk progressionsnotat, der genereres højst 90 dage før AME-undersøgelsen. Behold kopier organiseret efter tilstand og dato. En komplet sygehistorie hjælper AME'en med at gennemgå din ansøgning i forhold til de relevante journaler, mens manglende eller uklar dokumentation kan føre til forsinkelser eller yderligere FAA-gennemgang.
  3. Pakkeidentifikation og applikationsoplysninger. Medbring et offentligt udstedt identifikationskort og dit MedXPress-bekræftelsesnummer. Vedlæg relevante lægejournaler og en aktuel liste over receptpligtig medicin, håndkøbsmedicin og kosttilskud. Hvis dette er din første FAA-lægeundersøgelse, hjælper disse elementer AME'en med at forbinde din ansøgning med din identitet og sygehistorie. Læg dokumenterne til side sammen med dine aftaleoplysninger i stedet for at stole på hukommelsen ved check-in. At have kopier klar kan gøre gennemgangen mere effektiv, hvis AME'en har brug for journaler eller testresultater for at vurdere en tilstand.
  4. Medbring de syns- og høreapparater, du bruger. Pak dine briller eller kontaktlinser, hvis du er afhængig af korrigerende linser, og medbring eventuelle høreapparater, du bruger til kommunikation. Undersøgelsen kan omfatte synstest, et audiogram, et EKG efter behov samt urinopsamling og -test. Hørelsen kan også vurderes ved hjælp af en stemmeprøve på to meters afstand. Læg dine journaler, medicinoplysninger og formularer til side to til tre dage før aftalen. Brug den tid til at bekræfte, at alt er på plads, og at dine korrigerende linser eller høreapparater er klar til brug.

Ansøgning om en FAA-lægeerklæring via MedXPress

  1. Vælg certifikatklassen for dine ønskede rettigheder. FAA-lægecertifikater udstedes i kategorierne første, anden og tredje klasse. Piloter skal bruge den klasse, der gælder for de luftfartsrettigheder, de planlægger at udøve. Overvej dine flyvemål, før du ansøger, da klassen påvirker eksamenskrav og fornyelsestidspunkter. Forberedelse til en FAA-lægeundersøgelse omfatter at identificere, hvilken certifikatklasse der passer til dine planer. Hvis en medicinsk tilstand giver anledning til spørgsmål, skal du organisere relevante oplysninger, før du indsender din ansøgning.
  2. Udfyld MedXPress-ansøgningen online. Ansøgere skal indsende FAA-lægeansøgningen inden AME-udnævnelsen. Rapporter besøg hos sundhedspersonalet fra de foregående tre år og besvar spørgsmål om sygehistorie nøjagtigt. Inkluder relevante diagnoser, behandling og medicin. Udelad ikke oplysninger, fordi en tilstand synes mindre eller løst. Ufuldstændige eller unøjagtige oplysninger kan forårsage forsinkelser, udsættelse eller yderligere FAA-gennemgang. Gennemgå hver indtastning før indsendelse, da det kan være vanskeligt at rette indsendte formularer.
  3. Planlæg eksamen inden for ansøgningsvinduet. Færdiggør din AME-eksamen inden for 60 dage efter indsendelse af MedXPress. Sigt efter at færdiggøre ansøgningen og andre formularer 7-10 dage før aftalen, i stedet for at vente til de sidste 5-7 dage. Dette giver tid til at rette fejl og forberede relevante dokumenter. En praktisk del af forberedelsen til en FAA-lægeundersøgelse er at holde dit MedXPress-bekræftelsesnummer tilgængeligt, da det forbinder din indsendte ansøgning med undersøgelsen.
  4. Planlæg fornyelse inden dit certifikat udløber. Fornyelsesperioder for første klasse er 12 måneder for piloter under 40 år og 6 måneder for piloter på 40 år eller ældre. Anden klasses certifikater har en fornyelsesperiode på 12 måneder uanset alder. Et tredje klasses certifikat er gyldigt i 60 måneder for piloter under 40 år og 24 måneder for piloter på 40 år eller ældre, ifølge Federal Aviation Administration. Brug den gældende periode og dit certifikats udstedelsesdato til at planlægge fremad.
  5. Sørg for, at din ansøgning er i overensstemmelse med lægebehandling. Hvis du modtager behandling, skal du rapportere din sygehistorie nøjagtigt og vedlægge relevante journaler. En læges diagnose, behandlingsplan og dokumentation kan hjælpe med at forklare, hvordan en tilstand håndteres. Beslut ikke selv, om en tilstand er diskvalificerende. AME vurderer din ansøgning og afgør, om yderligere FAA-gennemgang er nødvendig. Fuldstændig, ensartet information giver undersøgeren et klarere grundlag for at evaluere din ansøgning.

Hvordan finder jeg en luftfartslæge?

  1. Find en AME via FAA's eksaminatorsøgning. En flyvelæge udfører FAA-lægeundersøgelsen og vurderer, om du opfylder standarderne for luftfartsopgaver. Søg efter en flyvelæge efter placering, og overvej derefter tilgængeligheden af ​​aftaler, og om flyvelægens praksis kan håndtere journaler, der er relevante for din sygehistorie. Hvis du har en tilstand som forhøjet blodtryk eller astma, skal du organisere dokumentationen herfor, inden du booker. Disse tilstande kan være berettiget til CACI, en proces, der kan give en flyvelæge mulighed for at udstede et certifikat, når den nødvendige dokumentation er fremlagt.
  2. Forstå hvad udstedelse betyder. Hvis lægen/lægen vurderer, at du opfylder de gældende medicinske standarder, kan undersøgeren udstede din lægeerklæring efter aftalen. Undersøgelsen omfatter en gennemgang af din ansøgning og sygehistorie samt en fysisk vurdering. Syn og hørelse er blandt de områder, der vurderes. Medbring tilstandsspecifikke journaler og nødvendige tests, så lægen/lægen kan gennemgå relevant dokumentation. Udstedelsen afhænger af, om undersøgelsen og dokumentationen opfylder de gældende krav.
  3. Forbered dig på CACI- eller gennemgang af den særlige udstedelse. CACI gælder for visse tilstande, herunder forhøjet blodtryk og astma, når den krævede medicinske dokumentation understøtter udstedelsen af ​​AME. Special Issuance er en separat FAA-certificeringsvej, der er fastsat i 14 CFR § 67.401. Forbered journaler og bilag inden udnævnelsen, herunder dokumenter, der er relevante for den tilstand, der evalueres. AME'en kan være nødt til at udsætte ansøgningen, hvis de nødvendige dokumenter mangler, eller tilstanden kræver FAA-gennemgang.
  4. Anerkend en udsættelse uden at behandle den som en afvisning. En udsættelse betyder, at flyvelægen sender ansøgningen til FAA til gennemgang eller yderligere undersøgelse. Det betyder ikke i sig selv, at FAA har afvist certificering. Special Issuance giver heller ikke automatisk en pilot jord. I mange tilfælde kan luftfartsrettigheder, der kræver helbredsgodkendelse, dog ikke udøves, mens en udsat ansøgning afventer FAA's gennemgang. Planlæg din flyveaktivitet omkring din nuværende certificeringsstatus.
  5. Kend det næste skridt, hvis FAA afviser ansøgningen. En afslag adskiller sig fra en AME-udsættelse: det betyder, at ansøgningen ikke blev godkendt gennem den pågældende gennemgang. Ansøgere kan appellere en afslag, og FAA giver instruktioner til appelprocessen. Opbevar afgørelsen og relevante lægejournaler sammen, og følg derefter FAA's angivne proces. Hvis din sag involverer en tilstand, der kan passe til CACI eller Special Issuance, skal du forberede komplette bilag til den relevante gennemgang i stedet for at antage, at det oprindelige resultat afslutter alle certificeringsmuligheder.

Sådan forbereder du dig til en FAA-lægeundersøgelse og finder en AME

Planlægning af en aftale med en flyvelæge

Planlæg en konsultationslæge (AME) inden for luftfart, hvis aftaletidspunkt passer til dine certificeringsplaner. Inden du booker, bør du overveje, hvordan din helbredstilstand og de nødvendige journaler kan påvirke undersøgelsen.

  1. Find en læge til luftfartsretsmedicin

    Brug FAA's AME-søgeværktøj til at finde en undersøger og identificere en aftalemulighed. Før du vælger en dato, bør du overveje, om din sygehistorie kræver supplerende journaler eller yderligere tests. For eksempel kan ansøgere med forhøjet blodtryk eller astma have brug for dokumentation til CACI-behandling. Forbered tilstandsrelaterede spørgsmål og journaler inden besøget, i stedet for at ankomme uden de oplysninger, som AME'en har brug for til at vurdere din ansøgning.

  2. Planlæg en aftale og søg vejledning

    Vælg en aftaledato, der giver tid til at indsamle journaler og færdiggøre MedXPress inden for det 60-dages undersøgelsesvindue. Hvis du har en medicinsk tilstand, skal du forstå dens mulige certificeringsimplikationer, inden du bestiller tid. Diskuter dit helbred og din behandling med din læge, og organiser relevante journaler til AME'en. Stop eller ændre ikke den ordinerede behandling blot for at forberede dig til en undersøgelse; en stabil, dokumenteret plan giver undersøgeren klarere information.

  3. Sæt forventninger til den fysiske undersøgelse. En FAA-lægeundersøgelse tager typisk omkring 30 minutter, selvom detaljerne afhænger af den nødvendige evaluering. AME'en gennemgår personligt din sygehistorie, fører tilsyn med opgaver udført af kontorpersonalet og udfører den fysiske undersøgelse. Forvent kontrol af højde, vægt, puls og blodtryk. Undersøgeren evaluerer også dit syn og din hørelse, så medbring korrigerende linser eller høreapparater, som du selv bruger.
  4. Forbered dig på prøver, der kan være en del af besøget. Undersøgelsen kan omfatte synstest, et audiogram og en urinprøve til indsamling og testning. Et EKG er inkluderet efter behov. AME'en kan også vurdere hørelsen af ​​samtalestemmer på to meters afstand. Disse procedurer bidrager til den samlede medicinske evaluering; de erstatter ikke nøjagtige svar om dit helbred. Medbring relevante lægejournaler, så undersøgeren kan overveje testresultaterne sammen med din sygehistorie.
  5. Omplanlæg din tid, hvis sygdom eller skade påvirker din tilstand. Hvis du bliver syg eller kommer til skade før aftalen, så omlæg din tid i stedet for at møde op, mens du er syg. En lægeelev vurderer din tilstand på undersøgelsesdagen, så en akut sygdom kan påvirke vurderingen. Inden du vælger en ny dato, bør du overveje, om du har brug for opdaterede journaler eller testresultater. Mød forberedt på at besvare spørgsmål om dit nuværende helbred, behandling og eventuelle ændringer, siden du har indsendt din ansøgning.

Undgå ændringer i medicin tæt på eksamen

  1. Gennemgå al medicin grundigt inden din aftale. Omkring 20-25 dage før FAA-lægeundersøgelsen skal du indsamle en komplet liste over receptpligtig medicin, håndkøbsmedicin og kosttilskud. Inkluder hvert produkts navn, dosis og årsag til brugen samt eventuelle nylige ændringer. AME'en evaluerer dit helbred og din medicinbrug på undersøgelsesdagen. En præcis liste hjælper med at forbinde din behandlingshistorik med din ansøgning og lægejournaler. Undlad at udelade lejlighedsvis medicin eller kosttilskud, fordi du anser dem for ubetydelige.
  2. Diskuter de foreslåede ændringer med din behandlende læge. Stop ikke, reducer eller erstat ikke en ordineret medicin blot for at påvirke et undersøgelsesresultat. Din læges behandlingsanbefalinger omhandler dit helbred, mens AME'en vurderer din medicinske egnethed til luftfart. En ændring foretaget uden klinisk vejledning kan forstyrre behandlingen eller gøre din tilstand mindre stabil. Hvis du har bekymringer om medicinering, skal du rejse dem med din læge tidligt og derefter dokumentere den medicinske rådgivning og enhver deraf følgende behandlingsplan.
  3. Undgå ændringer i sidste øjeblik, medmindre din læge har anvist det. Forberedelsesvejledningen advarer mod at skifte medicin i løbet af de sidste 10 dage før en FAA-lægeundersøgelse. Denne timing er vigtig, fordi AME vurderer din faktiske tilstand og nuværende behandling, ikke en midlertidig justering foretaget i forbindelse med aftalen. Hvis din læge vurderer, at en ændring er medicinsk nødvendig, skal du følge denne behandlingsplan og gemme de relevante journaler. Udsæt ikke nødvendig behandling udelukkende for at sikre en undersøgelsesdato.
  4. Sørg for, at din indsendte historik stemmer overens med dine behandlingsjournaler. Før du indsender MedXPress, skal du sammenligne din medicinliste med dine journaler og din sygehistorie. Hvis f.eks. en recept er ændret for nylig, skal du rapportere ændringen nøjagtigt i stedet for kun at angive den forrige dosis. Indsaml journaler, der forklarer diagnosen, behandlingen og den kliniske udvikling. Tydelig dokumentation hjælper lægen med at vurdere det fulde billede og kan reducere undgåelige spørgsmål, forsinkelser eller yderligere FAA-gennemgang. Medicinbrug alene er ikke ensbetydende med, at en ansøger vil blive afvist.
  5. Hold planen stabil, og forklar ændringerne tydeligt. Piloter, der håndterer en medicinsk tilstand, bør følge deres læges anbefalinger og vedligeholde en veldokumenteret behandlingsplan. Medbring en opdateret medicinliste og journaler, der forklarer enhver ændring, herunder hvornår den opstod og hvorfor. Ikke al medicin er FAA-godkendt, så AME'en vurderer medicinen sammen med den underliggende tilstand og tilgængelig dokumentation. Hvis behandlingen ændres kort før undersøgelsen, skal konteksten angives i stedet for at skjule den. Planlæg dine næste skridt inden for luftfart med en klar forståelse af din medicinske forberedelse.

Flyskole USA

Flight School USA er det næste skridt for håbefulde piloter, der er klar til at forbinde medicinsk forberedelse med struktureret flyvetræning. Når du har forstået din certificeringsvej, kan du overveje, om Fixed-Price Career Program eller CFI Fast Track Program passer til dine professionelle mål. Veteraner kan udforske GI Bill Flight Training, mens internationale studerende kan overveje M1 Visa Admission Services. Disse tilbud understøtter forskellige veje ind i luftfart, men de erstatter ikke FAA's medicinske certificering eller en AME's evaluering. Hold dine træningsmål og medicinske certificeringskrav adskilte, når du planlægger dine næste skridt. For programinformation og vejledning om din flyvetræningsvej, kontakt Flight School USA.

Byg dit næste skridt omkring dine pilotmål

Medicinsk certificering er en del af en større luftfartsplan. Når du planlægger din træning, skal du overveje, hvordan din certificeringstidsplan, karrieremål og personlige omstændigheder passer sammen. En klar rækkefølge hjælper dig med at træffe informerede valg og forhindre vigtige beslutninger i at konkurrere om opmærksomhed. Brug det, du har lært om at forberede dig til en FAA-lægeundersøgelse, til at gribe processen bevidst an, mens du overlader de medicinske beslutninger til de rette fagfolk.

Dit næste skridt kan være en fokuseret samtale om flyvetræning og den vej, du ønsker at forfølge. Flight School USA tilbyder karrierefokuserede muligheder for håbefulde piloter, herunder programmer til professionel træning og veteraner, der bruger GI Bill-fordele. Kontakt Flyveskole USA for vejledning mens du overvejer, hvordan træning kan passe til dine mål. Bring dine spørgsmål og prioriteter ind i samtalen, og fortsæt derefter med en plan, der afspejler dine ambitioner. En disciplineret start kan hjælpe dig med at gå din fremtid inden for luftfart i møde med selvtillid.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad sker der, hvis min AME udsætter min eksamen?

En udsættelse sender din ansøgning til FAA til yderligere gennemgang; det er ikke en afvisning. FAA kan bede dig om at indsende yderligere medicinske oplysninger eller journaler, før de træffer en beslutning. Organiser anmodningen og de supplerende dokumenter sammen, så dit svar behandler hvert punkt. FAA giver normalt ansøgere en udsættelsesperiode på 60 dage til at give de ønskede oplysninger, og du kan bede FAA om en forlængelse på 60 dage, hvis du har brug for mere tid.

Hvad kan forsinke eller nægte certificering?

Ufuldstændigt papirarbejde, uklare svar på ansøgninger, manglende lægejournaler eller en tilstand, der kræver yderligere FAA-gennemgang, kan forsinke certificering. En AME kan udsætte en ansøgning, når den nødvendige dokumentation mangler, eller sagen kræver yderligere gennemgang. En medicinsk tilstand alene er ikke nok til, at FAA vil nægte certificering. Giv nøjagtige oplysninger og understøttende journaler, så AME'en kan vurdere din sag. Hvis FAA har brug for mere dokumentation, skal du svare på anmodningen inden for den angivne periode.

Hvad sker der, hvis jeg fejler?

En flyvelæge kan afvise at udstede et certifikat ved aftalen, udsætte ansøgningen eller bestemme, at FAA skal gennemgå sagen. Disse resultater er ikke udskiftelige: en udsættelse er ikke et endeligt afslag. Hvis FAA afviser certificering, kan ansøgere appellere ved hjælp af FAA's appelvejledning. Opbevar afgørelsen og relaterede medicinske dokumenter samlet. Læs enhver anmodning eller meddelelse omhyggeligt, da det næste nødvendige skridt afhænger af den beskrevne handling.

Hvad er en FAA-lægeundersøgelse?

En FAA-lægeundersøgelse er en evaluering foretaget af en luftfartslæge for at afgøre, om en ansøger opfylder de medicinske standarder for luftfartsopgaver. Den kombinerer en fysisk undersøgelse med en gennemgang af ansøgerens sygehistorie og medicin. Det er ikke en flyvefærdighedstest: flyvelægen vurderer den medicinske egnethed til det anmodede certifikat. De gældende standarder er angivet i 14 CFR del 67.

Hvilke sundhedsstandarder skal der opfyldes for at bestå?

Der er ikke ét helbredsresultat, der afgør hver ansøgers berettigelse. AME tager højde for dit nuværende helbred, din sygehistorie, medicin, undersøgelsesresultater og den ønskede certifikatklasse. FAA-standarder er fastsat i 14 CFR del 67. Nogle tilstande kan blive overvejet gennem CACI eller Special Issuance-veje, når den nødvendige dokumentation er tilgængelig. En diagnose i sig selv forklarer ikke, hvordan FAA vil vurdere din komplette lægejournal.

Hvad hvis jeg modtager et afslagsbrev?

Læs afslagsbrevet nøje, og følg dets klagevejledning. FAA giver ansøgere mulighed for at appellere et afslag, og brevet angiver den afgørelse, du skal forholde dig til. Opbevar meddelelsen sammen med relevante lægejournaler, testresultater og behandlingsdokumentation. Hvis FAA anmoder om yderligere oplysninger, skal du organisere dit svar omkring hver anmodning. En udsættelse er forskellig fra et afslag, så identificer først det resultat, der er angivet i brevet.

Hvad sker der under en FAA-lægeundersøgelse?

AME'en gennemgår din ansøgning og sygehistorie og foretager derefter en fysisk undersøgelse. Besøget kan omfatte kontrol af blodtryk, puls, højde og vægt samt syns- og hørelsestest. En urinprøve indsamles og testes normalt; et EKG kan inkluderes efter behov. Besøget tager typisk cirka 30 minutter. Den nøjagtige evaluering afhænger af undersøgelseskravene og oplysningerne i din ansøgning.

Hvilke dokumenter skal jeg medbringe til en FAA-lægeundersøgelse?

Medbring offentligt udstedt identifikation, dit MedXPress-bekræftelsesnummer og relevante journaler for din sygehistorie. For eksempel, medtag dokumentation for en operation, kronisk sygdom eller igangværende behandling sammen med relevante testresultater. Medbring en medicinliste og eventuelle korrigerende linser eller høreapparater, du bruger. Organiser papirarbejde efter tilstand, så en AME kan finde oplysninger effektivt. Hvis din tilstand har specifikke evalueringskrav, skal du medbringe de journaler og test, der er anført for den pågældende tilstand.

Synes godt om del

Billede af Florida Flyers Flight Academy & Pilotuddannelse
Florida Flyers Flyveakademi og Pilotuddannelse

Du Måske Vil

Kontakt os

Navn

Planlæg en rundvisning på campus