Instrumentvurderingskursus
Florida Flyers Flight Academy og flyveskole tilbyder to Instrument Rating (IFR) kurser. Standard Instrument Rating (IFR) flyvetræning udføres under FAR del 141. Flight School Part 141 Instrument Rating (IFR) træningskurset vil føre til et Instrument Rating Aircraft. Kurset følger en streng FAA Part 141 godkendt pensum. En omfattende lektionsplan er grundlaget for dette kursus.
Vores accelererede instrumentvurdering tilbydes også som FAR Part 61 Instrument Rating (IFR) kursus, men dette anbefales ikke på grund af dets ustrukturerede træningsoversigt og den påkrævede tilføjelse af 50 timers langrendsflyvetid. Kom i gang i dag med din Instrument Rating (IFR).
Instrument Rating (IFR) er at fremme dine Private Pilot-færdigheder og at flyve uden visuelle referencer til ydersiden. Instrumentflyvning kræver udelukkende at stole på flyets instrumenter og flyvekontrol ATC-vejledning. Instrument Rating flyvetræning udføres normalt under FAA Part 141 og består af minimum 35 timers flyvetræning og 30 timers Instrument Rating Ground School. Vores flyveakademi er godkendt til at erstatte den påkrævede en-til-en Ground School-træning med et godkendt Instrument Rating Online Ground School Course.
Prisen for instrumentvurderingsflyvningstræning kan variere afhængigt af den instrumentflyvetræningstid, der er nødvendig for at anskaffe instrumentvurderingsflyet. På vores flyveskole beregnes omkostningerne til instrumentvurdering baseret på FAA Federal Aviation Administrations minimumskrav til Instrument Rating Part 141-kurset. I tilfælde af at der er behov for yderligere flyvetid eller skoletid på jorden, vil disse Instrument Rating flyvetræningstjenester blive opkrævet i henhold til vores flyveskoles aktuelle prisliste.
Vi tilbyder fuldtids accelereret instrumentvurdering flyvetræning. Instrumentvurderingskurset kan gennemføres på så lidt som 6-8 uger. Dette er et af de hurtigst fremskyndede instrumentvurderingskurser, der tilbydes. Den gennemsnitlige Instrument Rating flyvetræningstid i USA er omkring 50-60 timers flyvetid under Instrument Flight Conditions (IFR). Med omkring 2-4 ruteflyvninger om ugen kan Instrument Rating flyvekurset gennemføres inden for 2-3 måneder.
For at komme i gang med Florida Flyers Flight Academy Instrument Rating Course, skal du fuldføre vores tilmeldingsformular og betale entré. International Instrument Rating flyvestuderende modtager deres DHS Form I-20 for at få M1-studentervisum, efter at alle nødvendige dokumenter er blevet fremlagt.
| Instrument vurdering | Flyvetid | Grundskole | Program prisfastsættelse |
|---|---|---|---|
| Instrumentbedømmelse, del 141 | 35 Hours | 30 timer online | |
| AATD Simulator | Op til 14 Hours | ||
| Briefing - Debriefing | 10 Hours | ||
| Samlede timer | 35 Hours | 30 Hours | |
| Cessna 172P Pris | $10.266,50 | ||
| Cessna 172G1000 Pris | $11.976.50 |
| Forudsætninger | ||||
|---|---|---|---|---|
| Flyvetræningsaktivitet | Fuldtid 6 dage om ugen påkrævet for alle kurser | |||
| Alder | 17 år at begynde 18 år på at modtage certifikatet | |||
| Pilotcertifikat | Privat pilotcertifikat eller bedre | |||
| Medicin | 3. klasse FAA Medical til flyvetræning, 1. eller 2. klasse FAA Medical til at udøve privilegier som kommerciel pilot | |||
| Sprog | Du skal kunne tale, læse og forstå det engelske sprog. Møde FAA AC60-28. | |||
| Ikke-amerikansk statsborger | TSA Clearance for Private, Instrument & ME | |||
| Internationale flyvestuderende | M1-visum | |||
Salgsfremmende video
Vores nul til flyselskab pilot/kommercielle pilotkurser starter ved $39,000. Det private pilotkursus starter ved $6,000.
Kan jeg konvertere mit udenlandske pilotcertifikat og arbejde som flyveinstruktør for Florida Flyers? Vi vil overveje din jobansøgning, hvis du har den juridiske ret til at arbejde i USA, såsom US Passport, Permanent Resident Card, Work Authorization Card. Florida Flyers er ikke i stand til at ansætte udenlandske ansøgere uden den juridiske ret til at arbejde i USA, og Florida Flyers sponsorerer heller ikke udenlandske piloter.
Vores flyvetræningsprogrammer er de mest konkurrencedygtige priser på flyveskoleprogrammer i USA. Flyskolegebyrer for hele det kommercielle pilotkursus er så lave som $35,000 baseret på FAA minimumskrav. Priserne for flyvetræning varierer afhængigt af fremskridt, færdigheder og flyvestuderendes engagement.
Desværre tilbyder vi kun dobbeltflyvningsinstruktion. Vi tilbyder ikke flyudlejning til timebygning eller anden flyudlejning. Vores fly er kun til flyveinstruktion eller solo flyvetid påkrævet inden for et FAA godkendt Part 141 kursus.
Vores flyakademi har indgået partnerskab med Meritize-platformen for at tilbyde konkurrencedygtige muligheder for flystudielån. AOPA og andre platforme tilbyder også finansieringsmuligheder for flytræning. Du skal opfylde visse kriterier såsom kredithistorik, personnummer og andre krav.
Vores flyveakademi driver en flåde på op til 30 fly. Til flyvetræning opererer vi for det meste Cessna-fly. Mange af vores fly er udstyret med moderne glascockpits såsom Garmin 1000 avionics.
Vores flyveskole tilbyder fast track CFI flyveinstruktørkurser. Bliv CFI-flyinstruktør på så lidt som to uger. Der kræves et kommercielt pilotcertifikat og visse flyvetræningspåtegninger.
Det afhænger af fly og flyveinstruktørs tilgængelighed. Tidsplaner og ikke-planlagt flyvedligeholdelse samt vejrforhold kan forsinke nogle af de planlagte flyvninger.
Andet end tilmeldingsgebyret sammen med indsendelse af din tilmeldingsformular, kræver vi ingen forudbetalinger. Dog kan et flytræningsdepositum være påkrævet ved din ankomst, efterfulgt af lige store månedlige ratebetalinger.