Multi Engine kursus
MULTI ENGINE RATING
Multi Engine Rating Flyvetræning
Florida Flyers Flight Academy og flyveskole tilbyder forskellige FAA Multi Engine Rating kursusmuligheder. Standard Multi Engine Rating flyvetræning udføres som FAR del 141 kursus. Vores Flight School Part 141 Multi Engine certificeringskursus vil føre til en Multi Engine Rating Private Pilot eller Commercial Pilot Airplane rating. Multi-Engine Aircraft-kurset følger strengt en FAA Part 141 godkendt pensum, hvis det ikke gennemføres som FAA Part 61 flyvetræning. En omfattende lektionsplan er grundlaget for dette kursus.
Vores accelererede Multi Engine Rating-kursus tilbydes også som FAA Part 61-kursus, men dette anbefales ikke på grund af dets ustrukturerede træningsoversigt. Begynd at flyve et multimotorfly i dag.
Sådan får du en Multi Engine Rating
Multi Engine Rating Course er det næste niveau i din flypilotkarriere. At flyve et flermotorsfly er et fremskridt i dine pilotevner. De fleste flyselskaber kræver, at pilotansøgere skal have mindst 50 timers Multi Engine PIC-tid logget. Vores Multi Engine Rating-kursus består af 15 timer i enten Piper Seminole PA44-180 eller Piper Seneca PA34-200.
Multi Engine Rating Pris
Prisen for at opnå Multi Engine Rating kan variere afhængigt af din motivation og pilotevner. På vores flyveskole er omkostningerne til Multi Engine Rating baseret på FAA Federal Aviation Administrations minimumskrav til Multi Engine Rating FAA Part 141-kurset. Hvis der er behov for yderligere flyvetid eller jordskoletid, vil disse timer og tjenester blive opkrævet i henhold til vores flyveskoles aktuelle prisliste.
Hvor hurtig er Multi Engine Rating
Vores flyveakademi tilbyder fuldtids accelereret Multi Engine flyvetræning. Multi Engine Rating-kurset kan gennemføres på så lidt som 2 uger. Dette er et af de mest konkurrencedygtige priser og hurtigst accelererede Multi Engine Rating-kurser, der tilbydes i USA. Den gennemsnitlige studerende har brug for omkring 15 timers Multi Engine-flyvetræningstid for at fuldføre programmet.
Sådan starter du Multi Engine Rating-uddannelsen
For at komme i gang med Florida Flyers Flight Academy Multi Engine Rating Course, skal du fuldføre vores tilmeldingsformular og betale entré. International Instrument Rating flyvestuderende modtager deres DHS Form I-20 for at få M1-studentervisum, efter at alle nødvendige dokumenter er blevet fremlagt.
Multi-motor vurdering
| Multi-motor vurdering | Flyvetid | Grundskole | Program prisfastsættelse |
|---|---|---|---|
| Multi Engine Rating Del 141 | 6 Hours | 15 Hours | |
| AATD Simulator | 9 Hours | ||
| Briefing - Debriefing | 5 Hours | ||
| Samlede timer | 15 Hours | 15 Hours | |
| Pris for flere motorer | $7,642.50 |
| Forudsætninger | ||||
|---|---|---|---|---|
| Flyvetræningsaktivitet | Fuldtid 6 dage om ugen påkrævet for alle kurser | |||
| Alder | 17 år at begynde 18 år på at modtage certifikatet | |||
| Pilotcertifikat | Privat pilotcertifikat eller bedre | |||
| Medicin | 3. klasse FAA Medical til flyvetræning, 1. eller 2. klasse FAA Medical til at udøve privilegier som kommerciel pilot | |||
| Sprog | Du skal kunne tale, læse og forstå det engelske sprog. Møde FAA AC60-28. | |||
| Ikke-amerikansk statsborger | TSA Clearance for Private, Instrument & ME | |||
| Internationale flyvestuderende | M1-visum | |||
Florida Flyers Multi Engine Rating
Kampagnevideo
Ofte stillede spørgsmål om Multi Engine Rating
Vores nul til flyselskab pilot/kommercielle pilotkurser starter ved $45,000. Det private pilotkursus starter ved $8,500.
Vi vil overveje din jobansøgning, hvis du har den juridiske ret til at arbejde i USA, såsom US Passport, Permanent Resident Card, Work Authorization Card. Florida Flyers er ikke i stand til at ansætte udenlandske ansøgere uden den juridiske ret til at arbejde i USA, og Florida Flyers sponsorerer heller ikke udenlandske piloter.
Vores flyvetræningsprogrammer er de mest konkurrencedygtige priser på flyveskoleprogrammer i USA. Flyskolegebyrer for hele det kommercielle pilotkursus er så lave som $35,000 baseret på FAA minimumskrav. Priserne for flyvetræning varierer afhængigt af fremskridt, færdigheder og flyvestuderendes engagement.
Desværre tilbyder vi kun dobbeltflyvningsinstruktion. Vi tilbyder ikke flyudlejning til timebygning eller anden flyudlejning. Vores fly er kun til flyveinstruktion eller solo flyvetid påkrævet inden for et FAA godkendt Part 141 kursus.
Vores flyakademi har indgået partnerskab med Meritize-platformen for at tilbyde konkurrencedygtige muligheder for flystudielån. AOPA og andre platforme tilbyder også finansieringsmuligheder for flytræning. Du skal opfylde visse kriterier såsom kredithistorik, personnummer og andre krav.
Vores flyveakademi driver en flåde på op til 30 fly. Til flyvetræning opererer vi for det meste Cessna-fly. Mange af vores fly er udstyret med moderne glascockpits, såsom Garmin 1000 avionics.
Vores flyveskole tilbyder fast track CFI flyveinstruktørkurser. Bliv CFI-flyinstruktør på så lidt som to uger. Der kræves et kommercielt pilotcertifikat og visse flyvetræningspåtegninger.
Det afhænger af fly- og flyveinstruktørens tilgængelighed. Planlagt og ikke-planlagt flyvedligeholdelse samt vejrforhold kan forsinke nogle af de planlagte flyvninger.
Andet end tilmeldingsgebyret sammen med indsendelse af din tilmeldingsformular, kræver vi ingen forudbetalinger. Dog kan et flytræningsdepositum muligvis kræves ved din ankomst, efterfulgt af lige store månedlige ratebetalinger.
Vores programmer inkluderer flyve- og jordtræningstider, som kræves af Federal Aviation Administration minimumskrav for at gennemføre hvert kursusmodul.