Pokud se zajímáte o letectví a milujete myšlenku práce s letadly, stát se mechanikem A&P (Airframe and Powerplant) by pro vás mohlo být perfektní kariérou. A&P jsou zodpovědní za údržbu, opravy a kontrolu letadel a zajišťují, že jsou bezpečná a připravená k letu. V této příručce vás provedeme procesem, jak se stát A&P, a poskytneme tipy, jak získat vysněnou práci leteckého mechanika.
Než se ponoříme do podrobností o tom, jak se stát A&P Aircraft Mechanic, pojďme se nejprve podívat na to, co tato kariéra obnáší. A&Ps / Leteckí mechanici jsou vysoce kvalifikovaní profesionálové, kteří pracují na letadlech a zajišťují, že jsou bezpečná a letuschopná. Jako A&P budete zodpovědní za údržbu, opravy a kontrolu letadel, včetně všeho od malých jednomotorových letadel po velká komerční tryskáče.
A&P jsou také zodpovědní za odstraňování problémů, které se vyskytnou během letů, a za provedení nezbytných oprav. Toto je kritická práce, protože jakékoli problémy s letadlem by mohly vést k potenciálně nebezpečné situaci ve vzduchu. V důsledku toho musí být letečtí mechanici A&P vysoce kvalifikovaní, orientovaní na detaily a oddaní bezpečnosti.
Stát se A&P má mnoho výhod. Jednou z nejvýznamnějších výhod je jistota práce. Letecký průmysl neustále roste a po kvalifikovaných A&P je vysoká poptávka. To znamená, že jakmile se stanete A&P, neměli byste mít problém najít práci.
Další výhodou toho, že se stanete A&P, je potenciál vydělávat dobrý plat. Podle Bureau of Labor Statistics činila průměrná roční mzda pro letecké mechaniky a servisní techniky v květnu 64,090 2020 XNUMX USD. To je dobrý plat, zvláště vezmeme-li v úvahu, že k tomu, abyste se stali A&P, nepotřebujete čtyřletý titul.
Abyste se stali A&P, musíte splnit požadavky stanovené FAA (Federální úřad pro letectví). FAA vyžaduje, abyste měli středoškolský diplom nebo ekvivalent a musíte absolvovat školní program techniků údržby letectví schválený FAA nebo mít alespoň 30 měsíců školení na pracovišti.
Pokud se rozhodnete dokončit školní program schválený FAA, budete muset absolvovat minimálně 1,900 XNUMX vyučovacích hodin ve dvouletém programu. Program musí pokrývat mechaniku draku i pohonné jednotky. Jakmile program dokončíte, budete muset složit řadu písemných, ústních a praktických zkoušek, abyste získali licenci A&P.
Florida Flyers Flight Academy je jednou z předních leteckých škol v zemi a často najímají zkušené letecké mechaniky General Aviation A&Ps. Počáteční program A&P Aircraft Mechanic Program je navržen tak, aby vás připravil na kariéru mechanika A&P, a zahrnuje mechaniky draků i pohonných jednotek.
Program se skládá z 1,900 XNUMX vyučovacích hodin v průběhu dvou let. Naučíte se všechny dovednosti potřebné k tomu, abyste se stali A&P, včetně toho, jak udržovat, opravovat a kontrolovat letadla. Jakmile program dokončíte, budete připraveni absolvovat nezbytné zkoušky k získání licence A&P a práci na letadle.
Licence A&P je certifikace, která vám umožňuje pracovat jako letecký mechanik. Licence A&P má dvě části: kostru letadla a pohonnou jednotku. Chcete-li získat licenci A&P, musíte dokončit nezbytnou práci v kurzu a složit řadu zkoušek.
Část licence na drak zahrnuje vše, co souvisí s konstrukcí letadla, včetně křídel, trupu a podvozku. Část licence na pohonnou jednotku pokrývá vše, co souvisí s motory a vrtulemi letadla.
Abyste získali licenci A&P, budete muset složit řadu písemných, ústních a praktických zkoušek. Tyto zkoušky jsou navrženy tak, aby otestovaly vaše znalosti letecké mechaniky a zajistily, že máte kvalifikaci pracovat jako A&P.
Jak jsme již zmínili, A&P jsou zodpovědní za údržbu, opravy a kontrolu letadel. To znamená, že musí mít širokou škálu dovedností, včetně znalostí elektrických systémů, hydrauliky a palivových systémů. Musí být také schopni odstraňovat jakékoli problémy, které se vyskytnou během letů, a provádět nezbytné opravy.
A&P často pracují v týmech a mohou se specializovat na určitou oblast údržby letadel. Například některé A&P se mohou specializovat na avioniku, zatímco jiné se mohou zaměřit na opravy plechů.
A&P with Inspection Authority (IA) je A&P, který byl pověřen FAA k provádění inspekcí letadel. Jedná se o vyšší úroveň certifikace a vyžaduje další školení a zkušenosti.
Chcete-li se stát A&P s IA, musíte nejprve získat licenci A&P. Poté budete muset dokončit další kurz a složit řadu zkoušek, abyste získali certifikaci IA. Jakmile získáte certifikaci IA, budete oprávněni provádět kontroly letadel a podepisovat údržbářské práce.
Jednou z nejdůležitějších povinností A&P je provádění inspekcí letadel. FAA vyžaduje, aby všechna letadla procházela pravidelnými kontrolami, aby se zajistilo, že jsou bezpečná a letová. Jedním typem kontroly, kterou A&P provádějí, je kontrola po 100 hodinách.
100 hodinová prohlídka je komplexní prohlídka letadla, která musí být provedena každých 100 hodin letu. Během této prohlídky A&P zkontroluje motor letadla, vrtuli, elektrické systémy a další kritické součásti.
Kromě 100hodinové prohlídky musí všechna letadla projít roční prohlídkou. Tato kontrola je obsáhlejší než 100hodinová kontrola a musí ji provést A&P s certifikací IA.
Během roční prohlídky A&P zkontroluje všechny kritické součásti letadla, včetně motoru, vrtule, podvozku a elektrických systémů. A&P také zkontroluje palubní deníky letadla a záznamy o údržbě, aby se ujistil, že byla provedena veškerá požadovaná údržba.
Kromě inspekcí jsou A&P zodpovědní za opravy a údržbu letadel. To může zahrnovat vše od výměny vadného dílu až po provedení generální opravy motoru. A&P musí být kvalifikovaní v široké škále oblastí, včetně elektrických systémů, hydrauliky a palivových systémů.
A&P jsou také zodpovědní za odstraňování problémů, které se vyskytnou během letů, a za provedení nezbytných oprav. To vyžaduje rychlé myšlení a schopnost řešit problémy.
Existuje mnoho společností, které najímají A&P, včetně leteckých společností, soukromých leteckých společností a vládních agentur. Mezi přední zaměstnavatele A&P patří Delta Airlines, United Airlines a Boeing.
Plat pro A&P se může lišit v závislosti na zaměstnavateli a lokalitě. Podle Bureau of Labor Statistics byla průměrná roční mzda pro letecké mechaniky a servisní techniky v květnu 64,090 2020 XNUMX USD. A&P, kteří pracují pro letecké společnosti nebo vládní agentury, však mohou vydělávat více.
Pokud máte zájem stát se A&P, existuje několik věcí, které můžete udělat, abyste zvýšili své šance na získání vysněné práce. Nejprve se ujistěte, že máte potřebné vzdělání a školení. Dokončení programu techniků údržby letectví schváleného FAA je skvělý způsob, jak začít.
Networking je také důležitý v leteckém průmyslu. Navštěvujte letecké akce a veletrhy pracovních příležitostí a navazujte kontakty s lidmi v oboru. Nakonec zvažte získání dalších certifikací, jako je IA certifikace nebo certifikace v oblasti avioniky.
Stát se A&P je skvělou kariérní volbou pro každého, kdo miluje letectví a chce pracovat s letadly. Vyžaduje to hodně tvrdé práce a odhodlání, ale odměna za to stojí. Pokud máte zájem stát se A&P, začněte prozkoumáním programů techniků údržby letectví schválených FAA a udělejte první krok ke své vysněné kariéře.
Kontakt nebo zavolejte týmu Florida Flyers na číslo +1 904 209 3510 se dozvíte více o našich pracovních příležitostech A&P.
