Як перавесціся ў лётныя школы? Ці ведаеце вы, што пераключэнне лётныя школы можа быць нечакана лёгка? Гэта датычыцца незалежна ад таго, ці вы ўжо на паўдарозе навучання, ці толькі пачынаеце. FAA дазваляе вам пераключацца паміж лётнымі школамі і захоўваць назапашаныя гадзіны налёту, хоць дакладны працэс залежыць ад вашай сітуацыі.
Студэнтам-пілотам часта трэба мяняць асяроддзе навучання. Магчыма, вам патрэбна лепшая падрыхтоўка, больш рэсурсаў, альбо, магчыма, вы пераязджаеце ў новае месца. Замежныя студэнты з візамі M1 таксама могуць змяніць навучальную ўстанову. Толькі не забудзьцеся пачаць навучанне ў новай навучальнай установе на працягу 60 дзён пасля заканчэння папярэдняй, каб ваша віза заставалася ў сіле.
Ваша лётная школа і вопыт пераводу ў значнай ступені залежаць ад удзельнікаў. Пераход паміж школамі, зацверджанымі FAA Part 141, звычайна прасцейшы. Гэтыя школы прытрымліваюцца структураваных, сертыфікаваных FAA праграм з падобнымі стандартамі. Большасць лётных школ працуюць у адпаведнасці з правіламі Part 61, якія прапануюць большую гнуткасць, але могуць ускладніць перавод з-за розных падыходаў да навучання.
Правільная дакументацыя мае вырашальнае значэнне. Ваша новае месца ў праграме залежыць ад вашых журналаў палётаў, запісаў палётаў, справаздач аб кантрольных палётах і запісаў аб падрыхтоўцы. Гэты матэрыял правядзе вас праз кожны этап пераводу, каб дапамагчы вашаму навучанню працягвацца гладка пасля пераводу ў лётныя школы.
Чаму пілоты пераводзяцца ў лётныя школы
Пілоты мяняюць навучальныя ўстановы па розных прычынах. Вам трэба падумаць пра гэтыя матывы, каб вырашыць, ці падыходзіць змена школы для вашай падрыхтоўкі. Выбар паміж лётнымі школамі — гэта не толькі адна рэч — звычайна гэта спалучэнне фактараў, якія прымушаюць студэнтаў жадаць змен.
Лепшыя інструктары або самалёты
Якасць навучання ўплывае на ўвесь працэс падрыхтоўкі палётаў. Многія студэнты мяняюць інструктара, таму што стыль выкладання іх цяперашняга інструктара не адпавядае іх прыярытэтам. Эксперты па падрыхтоўцы палётаў кажуць, што «сутыкненне асоб» — трэцяя па значнасці прычына. 80% студэнтаў-пілотаў звольніліся навучанне, перш чым яны атрымаюць сертыфікат прыватнага пілота. Гэтыя адносіны паміж студэнтам і інструктарам жыццёва важныя, таму што вы правядзеце больш за 50 гадзін у невялікай кабіне з чалавекам, які пастаянна правярае вас па складаных прадметах.
Наяўнасць інструктараў палётаў можа паўплываць на ваш прагрэс. Калі інструктары звальняюцца, каб працаваць у авіякампаніі або атрымаць іншыя магчымасці, студэнты сутыкаюцца з цяжкімі пераходамі. Адзін студэнт меў 15 розных інструктараў больш за два з паловай гады і ў выніку выдаткавалі 35,000 XNUMX долараў ЗША на атрыманне сертыфіката прыватнага пілота. Гэты няроўны шлях навучання прыводзіць да паўторнага вывучэння матэрыялаў і дадатковых выдаткаў.
Якасць і абслугоўванне самалётаў падштурхоўваюць студэнтаў да прыняцця рашэнняў аб пераводзе. Студэнты часта мяняюць навучальныя ўстановы, каб атрымаць больш новыя, лепш абслугоўваныя самалёты з перадавой авіёнікай. Сучасныя самалёты надзейныя, таннейшыя ў эксплуатацыі і дапамагаюць студэнтам асвоіць найноўшыя тэхналогіі, якія яны будуць выкарыстоўваць у сваёй будучай кар'еры. Навучальныя ўстановы з дрэнна абслугоўваным авіяпаркам выклікаюць заклапочанасць бяспекай — адзін студэнт бачыў, як у яго лётнай школе ігнаравалі такія скаргі, як «тормазы не працуюць».
Патрэбы ў пераездзе або складанні графіка
Пераезд на новае месца — распаўсюджаная прычына, па якой студэнты мяняюць лётныя школы. Студэнты, якія перасяляюцца па працы, сям'і або асабістых прычынах, павінны знайсці новых пастаўшчыкоў навучальных паслуг у горадзе прызначэння. Замежныя студэнты часта пераводзяцца ў амерыканскія лётныя школы, каб палепшыць сваю англійскую мову і адначасова атрымаць ліцэнзію пілота.
Вялікае значэнне маюць умовы для трэніровак і надвор'е. Тысячы студэнтаў трэніруюцца ў Фларыдзе дзякуючы спрыяльнаму для палётаў клімату круглы год. Добрае надвор'е азначае больш дзён палётаў кожны год, што можа паскорыць ваша навучанне. Школы ў раёнах з дрэнным надвор'ем могуць прымусіць вас рабіць працяглыя перапынкі.
Гнуткасць раскладу з'яўляецца важным фактарам. Школы, якія падпадаюць пад дзеянне часткі 61, дазваляюць вам карэктаваць свой расклад больш чым Частка 141 школыПрацуючым спецыялістам або людзям з сем'ямі патрэбна такая гнуткасць. Але разрозненыя графікі навучання могуць зрабіць яго даўжэйшым — некаторыя студэнты мяняюць навучальныя ўстановы толькі для таго, каб паскорыць працэс дзякуючы інтэнсіўным праграмам.
Якасць і структура праграмы
Праграмы навучання адрозніваюцца ў розных школах. Школы, якія адпавядаюць патрабаванням Часткі 141, выкарыстоўваюць праграму, зацверджаную FAA, з канкрэтнымі планамі ўрокаў і праверкамі этапаў, у той час як школы, якія адпавядаюць патрабаванням Часткі 61, прапануюць індывідуальныя падыходы. Некаторыя студэнты лічаць, што пераход на падрыхтоўку па Частцы 141 варты таго, каб яна была паслядоўнай і магла зэканоміць час (35 гадзін налёту для PPL супраць 40 гадзін паводле Часткі 61).
Грошы адыгрываюць вялікую ролю ў прыняцці рашэнняў аб пераводзе. Праграмы па частцы 141 могуць каштаваць даражэй за гадзіну, але патрабуюць меншай агульнай колькасці гадзін. Студэнтам трэба высветліць, ці кампенсуе меншая колькасць гадзін налёту больш высокія пагадзінныя стаўкі. Некаторыя пераходзяць паміж універсітэцкімі праграмамі і незалежнымі лётнымі школамі ў залежнасці ад выдаткаў і каштоўнасці.
Кар'ерныя мэты могуць запатрабаваць змяненняў у праграме. Студэнты, якія імкнуцца да кар'еры ў авіякампаніі, могуць перайсці ў навучальныя ўстановы з праграмы авіяцыйнай стыпендыі або прафесійная падрыхтоўка пілотаў. Гэтыя спецыяльныя праграмы прапануюць настаўніцтва, льготы, падрыхтоўку да інтэрв'ю і прамы шлях да авіякампаній.
Рэпутацыя лётнай школы і яе сувязі з галіной могуць паўплываць на кар'ерныя перспектывы. Школы з моцнымі сувязямі з авіякампаніямі могуць прапаноўваць кадэцкія праграмы, якія вядуць непасрэдна ў рэгіянальныя авіякампаніі. Навучанне сярод іншых студэнтаў, якія арыентуюцца на кар'еру, стварае магчымасці для наладжвання кантактаў, якія спрыяюць вашаму прафесійнаму росту.
Рашэнне аб пераводзе лётных школ патрабуе ўзважвання многіх фактараў у залежнасці ад вашых мэтаў, рэсурсаў і сітуацыі. Разуменне таго, чаму пілоты мяняюць школы, дапаможа вам ацаніць, ці можа пераход палепшыць вашыя перспектывы навучання і кар'еры.
Чаго чакаць пры пераключэнні
Змена лётнай школы патрабуе дбайнага працэс ацэнкіВам трэба будзе ведаць, на якім этапе вашай новай праграмы навучання вы знаходзіцеся. Гэтыя веды дапамогуць вам лепш падрыхтавацца і пазбегнуць затрымак падчас навучальнай паездкі.
Як ацэньваецца ваш бягучы прагрэс
Ваша папярэдняя падрыхтоўка застаецца ў сіле пры пераводзе ў новую лётную школу. Гэтыя школы выкарыстоўваюць дзесяцігоддзямі ўсталяваныя працэдуры для праверкі вашых навыкаў і належнага размеркавання. Ваш першапачатковы працэс ацэнкі змяняецца ў залежнасці ад пераводаў паміж школамі, якія адпавядаюць патрабаванням Часткі 141, або з праграм, якія адпавядаюць Частцы 61, у праграмы, якія адпавядаюць Частцы 141.
Прымаючая школа паводле Часткі 141 правядзе тэставанне абодвух вашых ведаў і ўменняў каб даведацца, колькі папярэдняя лётная падрыхтоўка ўлічваецца ў іх зацверджанай праграме. Яны правераць вашы тэарэтычныя веды з дапамогай вусных тэстаў і практычныя навыкі з дапамогай ацэнкі палётаў. Гэтыя тэсты паказваюць новай школе, наколькі вы адпавядаеце патрабаванням іх праграмы.
Ваша дакументацыя адыгрывае важную ролю ў гэтым працэсе праверкі. Вам варта сабраць наступныя важныя запісы:
- Поўныя і дакладныя журналы з датамі, тыпамі паветраных суднаў, часам палётаў і подпісамі інструктара
- Запісы палётаў і дакументацыя аб падрыхтоўцы з вашай папярэдняй школы
- Дазвол ад упаўнаважанага органа ўстановы (IALOA) з вашай папярэдняй навучальнай установы (для пераводаў паводле часткі 141)
- Справаздачы Checkride, калі вы якія-небудзь з іх выканалі
- Неафіцыйная выпіска з вашай папярэдняй установы
Новая школа разглядае гэтыя дакументы, каб праверыць вашу гісторыю і правярае, якія патрабаванні вы адпавядалі. Замежным студэнтам, якія пераходзяць паміж лётнымі школамі па візе M1, трэба выканаць дадатковыя дзеянні. Яны павінны перавесці свае Запіс SEVIS у новую школу і пачаць заняткі на працягу 60 дзён пасля заканчэння папярэдняй школы.
Студэнты з сертыфікатамі FAA або рэйтынгамі, атрыманымі па Частцы 61 падрыхтоўкі, могуць не мець права на атрыманне абмежаванага сертыфіката ATP (R-ATP). Гэта важна, калі вы хочаце працаваць у авіякампаніі.
Што, магчыма, спатрэбіцца паўтарыць
Студэнты часта паўтараюць частку навучання ў новых лётных школах. Узровень вашай кваліфікацыі, якасць дакументацыі і патрабаванні новай школы вызначаюць, колькі вы будзеце паўтараць. Новая школа захоча ўбачыць вашы палёты, каб праверыць вашы навыкі, незалежна ад таго, колькі гадзін вы наляталі.
Студэнтам з частковай падрыхтоўкай можа спатрэбіцца паўтарыць некаторыя ўрокі, каб адпавядаць новай праграме. Школы, якія праходзяць частку 141, прытрымліваюцца строгіх праграм, зацверджаных FAA. Студэнты, якія пераходзяць з праграм па частцы 61 на праграмы па частцы 141, могуць сутыкнуцца з больш строгімі правіламі адносна прызнання папярэдніх гадзін налёту.
Федэральныя правілы дазваляюць школам, якія адпавядаюць Частцы 141, вырашаць, колькі папярэдняй падрыхтоўкі ўлічваецца на аснове вашых вынікаў тэставання. Вам могуць спатрэбіцца дадатковыя курсы, каб адпавядаць іх стандартам.
Уладальнікі сертыфікатаў пілотаў могуць прапусціць некаторыя патрабаванні або прайсці розныя курсы. Кожны выпадак адрозніваецца з-за унікальнага паходжання, узроўняў сертыфікатаў і рэйтынгаў. Пагаворыце з галоўным інструктарам палётаў вашай новай школы аб тым, якія элементы падрыхтоўкі вам трэба будзе паўтарыць.
Замежным студэнтам даводзіцца выконваць дадатковыя дзеянні пры змене навучальнай установы. Зацверджанне TSA на лётную падрыхтоўку У ЗША перавод паміж школамі не прадугледжвае. Вам трэба будзе зноў падаць заяўку на атрыманне адабрэння TSA ў новай школе, нават калі ў вас было папярэдняе адабрэнне.
Як выбраць правільную новую школу
Выбар патрэбнай лётнай школы для пераводу патрабуе добрага даследавання і стараннага планавання. Час, выдаткаваны на ацэнку патэнцыйных школ зараз, можа зэканоміць вам грошы і галаўны боль у будучыні. Вашы канкрэтныя мэты падрыхтоўкі, бюджэтныя абмежаванні і прыярытэты ў навучанні павінны кіраваць вашым выбарам.
Праверце наяўнасць сертыфікацыі FAA
Вам трэба ведаць, ці працуюць патэнцыйныя лётныя школы ў адпаведнасці з часткай 61 або часткай 141 Федэральных авіяцыйных правілаў. Гэта адрозненне паўплывае на ваш вопыт навучання і патрэбы ў сертыфікацыі. Пілотныя школы, зацверджаныя FAA паводле часткі 141 павінны адпавядаць Раздзелу 14 Зводу федэральных правілаў і адпавядаць пэўным стандартам адносна абсталявання, памяшканняў, персаналу і зместу курса.
Школы, якія адпавядаюць частцы 141, даюць вам некалькі пераваг, пра якія варта падумаць:
- Добра прадуманыя праграмы навучання з праграмамі, зацверджанымі FAA
- Меншыя патрабаванні да налёту (35 гадзін для прыватнага пілота супраць 40 гадзін паводле часткі 61)
- Лепшы кантроль і кантроль якасці
- Большыя шанцы на прызнанне заліковых балаў з іншых праграм Часткі 141
Нягледзячы на гэта, інструктары палётаў і навучальныя ўстановы, якія працуюць паводле Часткі 61, усё яшчэ могуць даваць выдатную падрыхтоўку без афіцыйнай сертыфікацыі школы FAA. Студэнты, якія жадаюць перавесціся, часта выяўляюць, што стандартызаваная дакументацыя школ Часткі 141 спрашчае працэс.
Тып сертыфікацыі вашай новай школы мае вырашальнае значэнне, калі вы жадаеце атрымаць прафесійную падрыхтоўку пілота. Атрыманне сертыфіката пілота транспартнай авіяцыі з абмежаванымі магчымасцямі (R-ATP) са скарочаным лётным часам азначае праходжанне падрыхтоўкі па прыборах і камерцыйнай падрыхтоўцы па праграме, зацверджанай FAA, частка 141.
Запісы аб бяспецы і рэпутацыя маюць значэнне не толькі для тыпу сертыфікацыі. Спытайце пра графікі тэхнічнага абслугоўвання паветраных суднаў і пратаколы бяспекі. Добрыя лётныя школы адкрыта дзеляцца гэтай інфармацыяй і дэманструюць цвёрдую прыхільнасць стандартам бяспекі.
Параўнайце праграмы навучання і іх кошт
Навучанне палётам каштуе дорага, і цэны моцна адрозніваюцца ў розных школах і праграмах. Поўнае параўнанне коштаў дапаможа вам зразумець, што ўваходзіць акрамя рэкламуемых цэн.
Кошт навучання прыватнага пілота звычайна каштуе ад 10,000 15,000 да XNUMX XNUMX долараў ЗША, хоць універсітэцкія праграмы часта каштуюць даражэй. Запытайце ў навучальных установах поўную інфармацыю пра:
- Кошт арэнды паветраных суднаў (звычайна 110-175 долараў ЗША за гадзіну для аднаматорных самалётаў)
- Кошт паслуг інструктара (у сярэднім 20-40 долараў ЗША за гадзіну)
- Кошт базавай школы
- Кошт пісьмовага экзамену і чэк-райду (усяго 800–1,200 долараў ЗША)
- Неабходныя матэрыялы і расходныя матэрыялы
Самы танны варыянт не заўсёды з'яўляецца найлепшай прапановай. Школы, якія бяруць больш за гадзіну, але прапануюць лепшае навучанне, могуць дапамагчы вам хутчэй скончыць навучанне, што можа зэканоміць грошы.
Звярніце ўвагу і на якасць і даступнасць навучальных рэсурсаў. Суадносіны колькасці студэнтаў і выкладчыкаў уплываюць на вашу асабістую ўвагу і лёгкасць планавання рэйсаў. Памер флоту і тыпы паветраных суднаў фарміруюць ваш вопыт навучання — абмежаваная колькасць паветраных суднаў можа затрымаць ваш графік і павялічыць выдаткі.
Студэнтам, якія пераводзяцца, варта спытаць, як школа ацэньвае новых пілотаў. Даведайцеся, ці маюць яны:
- Заліковыя курсы для студэнтаў, якія пераводзяцца
- Пісьмовыя экзамены для атрымання заліку па курсе
- Практычныя ацэнкі на аснове стандартаў сертыфікацыі лётчыкаў
- Праверка тыпу паветранага судна і азнаямленне з паветранай прасторай
Па магчымасці наведвайце школы асабіста. Размовы з дзеючымі студэнтамі і выкладчыкамі — выдатны спосаб атрымаць інфармацыю, якую не бачаць вэб-сайты і брашуры. Спытайце пра ўзровень змены выкладчыкаў, бо частыя змены могуць перашкодзіць вашаму прагрэсу.
Таксама важныя адносіны школы з авіякампаніямі або працадаўцамі ў галіне авіяцыі. Многія лётныя школы цяпер праводзяць праграмы па падрыхтоўцы да пасад, якія даюць магчымасць працаўладкавання пасля заканчэння вучобы.
Як перавесціся ў візу M1 для лётных школ
Замежныя студэнты-пілоты сутыкаюцца з асаблівымі праблемамі пры змене лётнай школы. Уладальнікі візы M1 павінны выконваць пэўныя федэральныя правілы і патрабаванні да часу, якія выходзяць за рамкі таго, што павінны ўлічваць мясцовыя студэнты.
Правілы права і тэрміны
Студэнты прафесійна-тэхнічнай адукацыі па візе M1 павінны выконваць больш строгія правілы ў параўнанні са студэнтамі акадэмічнай адукацыі па візе F-1, якія маюць больш гнуткія варыянты пераводу. Вы павінны пачаць свой перавод на працягу першых шасці месяцаў пасля ўезду ў Злучаныя Штаты або змены статусу на M1. Гэтае правіла рэдка адмяняецца, за выключэннем выпадкаў, калі ўзнікаюць сітуацыі, якія знаходзяцца па-за вашым кантролем, напрыклад, закрыццё школы.
Каб мець права на перавод, вам трэба адпавядаць некалькім патрабаванням. Сярод іх:
- Захоўвайце свой статус студэнта M1, праходзячы поўную нагрузку курсаў
- Захаванне той жа адукацыйнай мэты — студэнты M1 не могуць змяніць свой курс навучання
- Пакажыце, што вы можаце сабе дазволіць новую школу
- Наяўнасць дакументаў, якія пацвярджаюць ваш статус студэнта M1
Звярніце ўвагу, што студэнты M1 не можа перайсці на акадэмічны статус F-1 падчас знаходжання ў Злучаных Штатах. Ваш статус таксама залежыць ад захавання залічэння на дзённую форму навучання, калі вы падаеце заяву на перавод, але працягваеце вучыцца ў сваёй цяперашняй навучальнай установе, пакуль не прыме рашэнне USCIS.
Працэс перадачы запісаў SEVIS
Перадача запісаў у Сістэму інфармацыі пра студэнтаў і ўдзельнікаў абмену (SEVIS) патрабуе некалькіх этапаў і сумеснай працы паміж абедзвюма школамі. Пасля паступлення ў іншую лётную школу, сертыфікаваную SEVP, адбываецца наступнае:
- Паведаміце свайму цяперашняму DSO (прызначанаму службовай асобе школы) пра свае планы пераводу і пакажыце доказ таго, што новая школа вас прыняла.
- Ваша цяперашняя школа абнаўляе ваш запіс SEVIS да статусу «перавод з іншага навучальнага ўстановы» і ўстанаўлівае дату выхаду з сістэмы пераводу.
- Затым новая школа можа стварыць форму I-20, якая чакае пераводу.
- Дашліце форму I-539 «Заява на падаўжэнне/змену неіміграцыйнага статусу» ў USCIS разам з вашай новай формай I-20
- Працягвайце наведваць усе заняткі ў вашай цяперашняй школе, пакуль чакаеце адабрэння
У дзень вызвалення ад навучання ваш доступ да запісаў SEVIS пераходзіць з вашай цяперашняй школы ў новую. Вы можаце адмяніць перанос да гэтай даты, але не пасля.
Атрыманне новай формы I-20
,en Форма I-20«Пасведчанне аб праве на атрыманне статусу неіміграцыйнага студэнта» адыгрывае важную ролю ў вашым студэнцкім вопыце. Для правільнай апрацоўкі гэтай формы пераводы па форме M1 патрабуюць выканання пэўных крокаў.
Дырэктар па падрыхтоўцы да лётнай справы (DSO) вашай новай лётнай школы можа стварыць новую форму I-20 пасля таго, як ваша цяперашняя школа абновіць ваш запіс у SEVIS, паведаміўшы пра статус пераводу. У форме павінна быць пазначана прычына выдачы формы «перавод чакаецца». Вы і ваш новы дырэктар па падрыхтоўцы да лётнай справы павінны падпісаць гэты дакумент — бацькі падпісваюцца, калі вам менш за 18 гадоў.
Служба грамадзянства і грамадзянства ЗША (USCIS) пазначыць назву вашай новай школы ў вашай форме I-20 і адправіць яе назад пасля зацвярджэння вашага пераводу. Затым вы павінны пачаць навучанне ў новай лётнай школе да даты пачатку праграмы, указанай у вашай форме I-20 аб пераводзе.
Захоўвайце форму I-20 у бяспецы і пад рукой — яна спатрэбіцца вам для падарожжаў, атрымання вадзіцельскіх правоў і пацверджання вашай законнай рэгістрацыі.
Допуск TSA не перадаецца паміж школамі, таму вам спатрэбіцца новы, нават калі вы ўжо пераводзіцеся.
Пакрокавы працэс пераводу ўсіх студэнтаў у лётную школу
Вам патрэбен сістэматычны працэс пераводу паміж лётнымі школамі, які забяспечыць бесперабойны працяг вашага навучання. Вось як айчынныя і замежныя студэнты могуць пераходзіць у іншую лётную школу, не перарываючы свой працэс навучання.
1. Звяжыцеся з новай школай
Пачніце са звароту ў патэнцыйныя лётныя школы, каб спытаць пра іх палітыку пераводу. Кожная школа мае свае ўласныя патрабаванні да прыёму студэнтаў, якія пераводзяцца. Вось што вам трэба зрабіць:
- Падайце заяўку онлайн праз вэб-сайт лётнай школы або патэлефануйце непасрэдна ў прыёмную камісію
- Задавайце канкрэтныя пытанні аб іх працэсе, каб ацаніць папярэдняе навучанне
- Пацвердзіце, ці прымаюць яны студэнтаў на вашым бягучым этапе навучання
Школы, якія ахопліваюць частку 141, патрабуюць праверкі, ці маюць яны працэдуры пераводу з вашай цяперашняй школы. Новая школа спачатку ацэніць, ці можа яна задаволіць вашы патрэбы ў навучанні.
Замежныя студэнты, якія жадаюць перавесціся лётныя школы з візай M1 павінны падаць заяўку і паступіць у іншую школу, сертыфікаваную па праграме студэнтаў і абменных наведвальнікаў, якая прымае студэнтаў катэгорыі М з той жа адукацыйнай мэтай.
2. Паведаміце пра сваю цяперашнюю школу
Наступны крок — належным чынам паведаміць пра гэта вашай цяперашняй лётнай школе:
- Заплануйце сустрэчу з вашым цяперашнім інструктарам палётаў або адміністратарам школы
- Падайце афіцыйнае паведамленне пра свой намер перавесці
- Запытайце ўсе неабходныя запісы і дакументы аб навучанні
Студэнты, якія атрымліваюць візу M1, павінны паведаміць сваёй цяперашняй прызначанай службовай асобе школы (DSO) аб планах пераводу і прад'явіць пацверджанне залічэння з новай лётнай школы. Затым DSO зменіць ваш запіс у Інфармацыйнай сістэме студэнтаў і наведвальнікаў па абмене (SEVIS) на статус «пераводу».
Падтрымлівайце пазітыўныя адносіны з вашай цяперашняй школай падчас гэтага пераходу. Іх супрацоўніцтва дапаможа перанесці вашы дакументы і можа даць каштоўныя рэкамендацыі.
3. Падайце свае дакументы
Вашы дакументы з'яўляюцца асновай працэсу перадачы:
- Запоўніце заяўкі ў новую школу
- Прадстаўце свае лётныя журналы з указаннем усіх гадзін палёту і дазволаў
- Прадастаўленне справаздач аб падрыхтоўцы да заняткаў у базавай школе і вынікаў пісьмовых тэстаў
- Уключыце любыя справаздачы аб праверцы або атрыманыя вамі сертыфікаты
Замежныя студэнты таксама павінны падаць у Службу грамадзянства і іміграцыі ЗША форму I-539 «Заява на падаўжэнне/змену неіміграцыйнага статусу» разам з новай формай I-20 (падпісанай супрацоўнікам службы грамадзянства і іміграцыі ЗША па пераводзе і вамі).
Школы, якія маюць права на атрыманне адукацыі паводле часткі 141, звычайна патрабуюць дакументы, якія пацвярджаюць папярэдняе навучанне па зацверджанай праграме.
4. Залічыцеся на патрэбную праграму
Прымаючая школа ацэніць вашы навыкі і веды, каб правільна вас размясціць:
- Прайдзіце поўную ацэнку палётаў, каб ацаніць свае практычныя навыкі
- Прайдзіце тэсты для праверкі тэарэтычных ведаў
- Атрыманне месца ў праграме на аснове вынікаў ацэнкі
- Пачаць навучанне на адпаведным узроўні па новай праграме навучання
Школы патрабуюць праходжання ацэначнага палёту незалежна ад колькасці вашых налётаных гадзін. Гэтая ацэнка дапамагае інструктарам даведацца пра ваш узровень майстэрства і знайсці прабелы ў вашай падрыхтоўцы.
Звярніце ўвагу, што студэнты M1 павінны запісацца ў школу, у якую пераводзяцца, да даты пачатку праграмы, указанай у іх перавод Форма I-20 захаваць статус, чакаючы рашэння USCIS.
Працэс пераводу патрабуе цярпення і дбайнай падрыхтоўкі. Робячы гэта, а таксама праяўляючы арганізаванасць і выразную камунікацыю з абедзвюма школамі, вы зможаце паспяхова пераключыцца без сур'ёзных затрымак падчас вашай пілотнай паездкі.
Якія дакументы вам спатрэбяцца для пераводу ў лётную школу
Добрая дакументацыя — гэта аснова паспяховага пераводу ў іншую лётную школу. Вашай новай школе патрэбныя поўныя дакументы, каб ацаніць вашы навыкі і правільна залічыць вас у сваю праграму.
Журналы палётаў і пацверджанні
Ваш журнал палётаў — гэта афіцыйны запіс вашага авіяцыйнага вопыту, які школы будуць уважліва разглядаць падчас пераводу. Пераканайцеся, што ў вашым журнале ёсць дакладныя запісы пра:
- Дата кожнага рэйса
- Марка, мадэль і рэгістрацыйны нумар паветранага судна
- Працягласць палёту (з падрабязным разлікам на дзень, ноч, пералёт па краіне і г.д.)
- Узлёты і пасадкі (у тым ліку начныя пасадкі)
- Час працы па прыборах (фактычны і мадэляваны)
- Імя і подпіс вашага інструктара для кожнага трэніровачнага палёту
У вашым журнале палётаў павінны быць належным чынам задакументаваны ўсе неабходныя дазволы. Гэтыя пісьмовыя дазволы ад вашага інструктара пацвярджаюць, што вы прайшлі спецыяльную падрыхтоўку і дасягнулі пэўнага ўзроўню навыкаў. Вам патрэбныя дазволы для падрыхтоўкі да самастойных палётаў, падрыхтоўкі да марскіх палётаў і дазволаў на здачу пісьмовых экзаменаў.
Большасць лётных школ не прымаюць журналы з няпоўнымі запісамі, адсутнымі подпісамі або незразумелай інфармацыяй. Вам варта весці падрабязныя запісы на працягу ўсяго навучання, каб забяспечыць бесперабойны перавод.
Запісы наземнай школы і чэк-райд
Ваш дакументацыя па наземнай падрыхтоўцы пацвярджае вашы тэарэтычныя веды. Вам варта сабраць наступныя важныя дакументы:
- Сертыфікаты аб заканчэнні пачатковай школы
- Вынікі пісьмовых экзаменаў і справаздачы аб праверцы ведаў
- Дакументацыя па праверцы этапаў (для праграм паводле часткі 141)
- Планы або праграмы навучальных курсаў, якія вы прайшлі
- Любыя афіцыйныя запісы наземнай падрыхтоўкі з подпісамі інструктара
Студэнтам, якія прайшлі праверку кваліфікацыі, патрэбныя дадатковыя дакументы. Пераканайцеся, што ў вас ёсць копіі:
- Прыкладанні для практычных тэстаў (формы IACRA)
- Вынікі праверкі на наяўнасць атрыманых сертыфікатаў або рэйтынгаў
- Любыя лісты аб спыненні, калі праверка была няпоўнай
- Выдадзеныя часовыя пасведчанні лётчыка
Захоўвайце гэтыя дакументы ў спецыяльнай тэчцы па даце. Стварайце лічбавыя рэзервовыя копіі ўсяго. Ваша новая лётная школа будзе выкарыстоўваць гэтыя запісы, каб вызначыць, якія часткі праграмы вы ўжо прайшлі.
Замежным студэнтам, якія навучаюцца ў лётных школах па візе M1, патрэбныя дадатковыя дакументы. Яны павінны прадставіць дакументы аб адабрэнні TSA і формы дазволу на навучанне, а таксама стандартныя запісы аб лётнай падрыхтоўцы.
Парады для гладкага пераводу ў лётную школу
Змена пастаўшчыка авіяцыйнай падрыхтоўкі патрабуе больш, чым проста афармлення дакументаў і працэдур. Гэтыя стратэгіі палепшаць ваш вопыт, пакуль вы вучыцеся кіраваць пераводам у лётную школу.
Падтрымлівайце камунікацыю адкрытай
Выразная і паслядоўная камунікацыя як з цяперашнімі, так і з будучымі лётнымі школамі мае вырашальнае значэнне для паспяховага пераводу. Адміністрацыя вашай новай школы павінна падтрымліваць з вамі сувязь падчас працэсу падачы заяўкі. Большасць інструктараў аказваюць дадатковую дапамогу і асаблівую ўвагу, як толькі даведваюцца, што вы пераведзены студэнт.
Адкрыта абмяркуйце з вашым цяперашнім інструктарам палётаў свае планы пераводу. Дзякуючы гэтаму сумленнаму падыходу вы атрымаеце поўную інфармацыю аб падрыхтоўцы і, магчыма, каштоўныя рэкамендацыі. Студэнты, якім трэба даведацца пра перавод у лётную школу па візе M1, павінны звярнуць асаблівую ўвагу на зносіны з-за строгіх тэрмінаў.
Заставайцеся арганізаванымі і актыўнымі
Арганізаванасць — гэта аснова любой авіяцыйнай дзейнасці. Дасведчаныя пілоты ведаюць, што «арганізаванасць — гэта ключ» як да бяспекі палётаў, так і да змен у адукацыі. Стварыце спецыяльную папку — фізічную і лічбавую — для ўсіх вашых пераводных дакументаў.
Вазьміце на сябе адказнасць, замест таго, каб чакаць, пакуль хтосьці скажа вам, што рабіць. Звяжыцеся з мэтавымі навучальнымі ўстановамі, перш чым падаваць заяўку, даведайцеся пра іх правілы пераводу і паспрабуйце наведаць іх навучальныя ўстановы. Такая імкненне да поспеху сведчыць аб вашай нязменнай адданасці справе і прафесіяналізме.
Складзіце падрабязны графік вашага пераводу, які ўключае ацэначныя рэйсы, апрацоўку дакументаў і магчымыя затрымкі. Студэнты з іншых краін павінны дадаць да гэтага графіка час на афармленне віз.
Задавайце пытанні загадзя
Вы можаце прадухіліць сур'ёзныя праблемы пазней, выявіўшы магчымыя праблемы на ранняй стадыі. Вось некалькі ключавых пытанняў, якія варта задаць сабе:
- «Што будзе ў дні дрэннага надвор'я? Ці будзеце вы працаваць у сімулятары?»
- «Хто адказвае за падтрымку і развіццё выкладчыкаў?»
- «Як вы вымяраеце і паведамляеце пра дасягненні вучняў?»
- «Ці такі ж узровень падтрымкі даступны ў выхадныя і святочныя дні?»
Акрамя таго, папрасіце кантактную інфармацыю цяперашніх або былых студэнтаў, якія пераводзяцца з вашай будучай школы. Яны могуць даць вам рэальную інфармацыю, пра якую афіцыйныя супрацоўнікі могуць не згадаць.
Ваша адукацыя застаецца вашай адказнасцю на працягу ўсяго працэсу пераводу. Вы можаце арганізаваць свой перавод у лётную школу, падтрымліваючы адкрытыя каналы сувязі, застаючыся арганізаванымі і задаючы разумныя пытанні.
Што адбываецца пасля пераводу ў іншую лётную школу?
Ваша новая інтэграцыя ў лётную школу пачынаецца пасля завяршэння пераводу. Гэты важны этап вызначае, наколькі хутка вы будзеце прасоўвацца па праграме навучання.
Арыентацыя і ацэначныя рэйсы
Вашы новыя інструктары ацэняць ваш бягучы ўзровень падрыхтоўкі падчас ацэначных палётаў. Гэтыя палёты праводзяцца па праграме з канкрэтнымі мэтамі навучання, якія сканцэнтраваны на манеўрах, прыборах і метэаралагічных канцэпцыях. Пратаколы бяспекі патрабуюць ад інструктараў ацэнкі вашых навыкаў пры падтрыманні мінімальнай вышыні 1500 футаў над узроўнем мора.
Пілот правядзе для вас інструктаж па тэхніцы бяспекі, выкарыстоўваючы мнемоніку FAA «БЯСПЕКА», якая ахоплівае:
- Рамяні бяспекі і плечавыя рамяні
- Вентыляцыйныя адтуліны і элементы кіравання навакольным асяроддзем
- Месцазнаходжанне вогнетушыцеля
- Працэдуры выхаду і планы на надзвычайныя сітуацыі
- Абавязкі па сканаванні трафіку
- Вашы пытанні
Падчас ацэнкі інструктары назіраюць за кіраваннем вашым самалётам, прыняццем рашэнняў і выкананнем працэдур. Вашы вынікі дапамагаюць ім размясціць вас на патрэбным узроўні ў школьнай праграме.
Адаптацыя да новага асяроддзя навучання
Новы вопыт пераводу ў лётную школу выходзіць за рамкі простых палётаў — вам трэба адаптавацца да розных арганізацыйных культур і аперацыйных працэдур. Большасць школ выкарыстоўваюць стандартызаваныя пратаколы, такія як спецыяльна адведзеныя зоны чакання, дзе пілоты павінны паведамляць пра сваю прысутнасць.
Розныя канфігурацыі самалётаў і характарыстыкі кіравання могуць спачатку здацца незнаёмымі. Эпоха COVID прывяла да дадатковых патрабаванняў у некаторых школах, такіх як нашэнне масак у кабінах пілотаў і выкананне працэдур дэзінфекцыі паміж палётамі.
Ваш адаптацыйны перыяд будзе ўключаць:
- Вывучэнне новых пратаколаў радыёсувязі
- Разуменне асаблівасцей мясцовай паветранай прасторы
- Адаптацыя да розных метадаў навучання
- Наладжванне кантакту з новымі выкладчыкамі
Згодна з новым даследаваннем, апублікаваным FAA, падрыхтоўка ў розных умовах палёту дапамагае пілотам паспяхова вызначаць і рэагаваць на новыя выклікі. Гэты пераход умацоўвае вашы агульныя навыкі пілотавання і рыхтуе вас да будучай кар'еры ў авіяцыі.
Conclusion
Змена лётнай школы — гэта вялікі крок на шляху да авіяцыйнай падрыхтоўкі. У гэтым артыкуле разглядаецца мноства прычын, па якіх пілоты мяняюць свае навучальныя ўстановы. Некаторыя шукаюць лепшую падрыхтоўку, іншыя пераязджаюць на новыя месцы, а многія шукаюць добра прадуманыя праграмы.
Добрая падрыхтоўка дасць трывалую аснову для вашага пераводу. Вашы журналы палётаў, запісы палётаў і дакументацыя па падрыхтоўцы дапамогуць вашай новай школе ацаніць ваш прагрэс. Вядзенне падрабязных запісаў з самага пачатку значна спрасціць ваш будучы перавод.
Ваша новая лётная школа павінна адпавядаць вашым мэтам падрыхтоўкі і таму, як вы найлепш вучыцеся. Школы, якія адпавядаюць патрабаванням Часткі 141, прапануюць вам структураваныя курсы, якія могуць зэканоміць час. Праграмы Часткі 61 дазваляюць вам быць больш гнуткімі. Замежныя студэнты таксама павінны выконваць пэўныя візавыя патрабаванні і працэдуры SEVIS пры змене лётнай школы M1.
Падчас зменаў жыццёва важныя выразныя перамовы з вашымі цяперашнімі і будучымі школамі. Разумныя пытанні, зададзеныя загадзя, могуць выявіць праблемы да таго, як яны перарастуць. Добра арганізаваны падыход гарантуе, што вы не прапусціце ключавыя дакументы.
Змена лётнай школы можа быць складанай, але яна паляпшае вашы навыкі пілота. Вы вучыцеся адаптавацца да новых самалётаў, інструктараў і ўмоў трэніровак. Гэтыя навыкі спатрэбяцца на працягу ўсёй вашай лётнай кар'еры. Многія пілоты адзначаюць, што новая школа вяртае ім любоў да палётаў і паскарае іх прагрэс.
Звярніце ўвагу, што ў якасці студэнта-пілота вы маеце права змяніць лётную школу. FAA дазваляе вам змяняць пастаўшчыкоў навучальных паслуг, захоўваючы пры гэтым усе вашы лётныя гадзіны і вопыт. Вашай галоўнай мэтай павінна быць пошук падыходнага асяроддзя навучання, якое адпавядае вашым авіяцыйным марам.
Падчас падрыхтоўкі да палётаў час ад часу будуць узнікаць цяжкасці. Але пры добрым планаванні, поўным афармленні дакументаў і адкрытай камунікацыі вы зможаце плаўна кіраваць любымі зменамі ў падрыхтоўцы. Гэта дапаможа вам стаць кваліфікаваным і ўпэўненым пілотам, якім вы хочаце быць.
Звяжыцеся з камандай лётнай акадэміі Florida Flyers сёння па адрасе (904) 209-3510 каб даведацца больш пра тое, як перавесці лётныя школы.
