Кіраўніцтва па аплаце працы пілотаў авіякампаній на 2023 год
Пілоты авіякампаніі адказваюць за бяспечнае і эфектыўнае кіраванне самалётамі, перавозку пасажыраў і грузаў з аднаго пункта прызначэння ў іншы. Іх кампенсацыя з'яўляецца важным фактарам для многіх пачаткоўцаў пілотаў, якія разглядаюць кар'еру ў авіяцыі. У гэтым падрабязным кіраўніцтве будуць разгледжаны розныя аспекты кампенсацыі пілотаў авіякампаній, у тым ліку фактары, якія ўплываюць на іх заробкі, спосабы разліку іх зарплаты і льгот, якія яны атрымліваюць. Ён таксама вывучыць тэндэнцыі ў заробках пілотаў, уплыў бягучых дэфіцыт пілотаўі крокі, якія пілоты могуць зрабіць, каб павялічыць свае даходы.
Фактары, якія ўплываюць на аплату працы пілотаў авіякампаній у 2023 годзе
Заробак пілота на іх уплывае шэраг зменных, такіх як тып авіякампаніі, самалёт, маршрут, ранг пілота і вопыт. Іншыя фактары ўключаюць саюзныя пагадненні пілотаў, геаграфічнае становішча і нават эканамічны клімат. У гэтым раздзеле мы абмяркуем гэтыя розныя зменныя і іх уплыў на кампенсацыю пілоту.
Тып авіякампаніі і аплата
Зарплата пілотаў у розных авіякампаній значна адрозніваецца. Буйныя перавозчыкі звычайна плацяць больш, чым рэгіянальныя авіякампаніі або танныя перавозчыкі, паколькі яны звычайна маюць большыя самалёты, больш доўгія маршруты і больш наладжаныя аперацыі. Аднак з ростам попыту на пілотаў рэгіянальныя авіякампаніі становяцца больш канкурэнтаздольнымі ў сваіх кампенсацыйных пакетах.
Тып паветранага судна і маршрут
Памер і складанасць самалёта, на якім пілот лётае, гуляюць значную ролю ў вызначэнні іх заробку. Пілотам, якія кіруюць вялікімі далёкамагістральнымі самалётамі, такімі як Boeing 747 або Airbus A380, звычайна плацяць больш, чым пілотам меншых рэгіянальных самалётаў. Падобным чынам пілоты, якія ляцяць па міжнародных маршрутах або па складаных маршрутах, якія патрабуюць дадатковай падрыхтоўкі і вопыту, могуць разлічваць на больш высокую кампенсацыю.
Званне і вопыт пілота
Званне пілота, напрыклад, капітана або першага афіцэра, непасрэдна залежыць ад іх вопыту і абавязкаў. Капітаны, якія маюць самы вялікі вопыт і маюць вышэйшую ўладу на борце, атрымліваюць больш, чым першыя афіцэры, якія выконваюць абавязкі другіх камандзіраў. Больш за тое, калі пілоты атрымліваюць больш вопыту і стажу ў авіякампаніі, іх заробкі звычайна павялічваюцца.
Саюзныя дагаворы
Многія пілоты авіякампаній з'яўляюцца членамі прафсаюзаў, якія заключаюць кантракты і пагадненні ад іх імя. Гэтыя пагадненні часта ўключаюць палажэнні аб павышэнні заработнай платы, льготах і правілах працы. У выніку пілоты, якія працуюць у авіякампаніях з моцным прафсаюзным прадстаўніцтвам, могуць атрымліваць больш высокую кампенсацыю, чым пілоты непрафсаюзных перавозчыкаў.
Геаграфічнае становішча
На кампенсацыю пілотаў таксама можа паўплываць кошт жыцця і эканамічныя ўмовы ў рэгіёне, дзе яны знаходзяцца. Напрыклад, пілоты, якія працуюць у буйных мегаполісах з высокім коштам жыцця, могуць атрымліваць больш высокую зарплату, чым пілоты, якія працуюць у меншых, больш сельскіх раёнах.
Як разлічваецца зарплата пілотаў авіякампаній
Пілоты авіякампаній звычайна атрымліваюць пагадзінную аплату за фактычныя гадзіны палёту, а не фіксаваную гадавую зарплату. Федэральная авіяцыйная адміністрацыя (FAA) прадпісвае, каб пілоты авіякампаній лёталі не больш за 1,000 гадзін у год, каб гарантаваць, што яны добра адпачылі і сканцэнтраваны на сваіх абавязках. У гэтым раздзеле мы вывучым розныя элементы, якія ўваходзяць у разлік заробку пілота.
Пагадзінная стаўка
Пагадзінная стаўка пілота вызначаецца такімі фактарамі, як яго званне, вопыт і тып самалёта, якім яны кіруюць. Пагадзінныя стаўкі звычайна павялічваюцца, калі пілоты набываюць больш вопыту ў авіякампаніі і пераходзяць на больш буйныя і складаныя самалёты.
Гадзінныя гадзіны
Колькасць гадзін налёту пілота ў пэўны год непасрэдна ўплывае на яго агульную кампенсацыю. У той час як правілы FAA абмяжоўваюць пілотаў да 1,000 гадзін у год, многія авіякампаніі гарантуюць мінімальную колькасць штомесячных або штодзённых гадзін для забеспячэння стабільнага даходу для сваіх пілотаў.
Звышурочная праца і дадатковая аплата
У пілотаў можа быць магчымасць атрымаць дадатковы прыбытак за кошт звышурочнай працы, працы ў выхадныя дні або дадатковых палётаў. Стаўкі звышурочнай працы могуць вар'іравацца ад 100-300% ад стандартнай пагадзіннай стаўкі пілота ў залежнасці ад палітыкі авіякампаніі і попыту на пілотаў.
Перавагі і бонусы для пілотаў авіякампаній
У дадатак да базавай зарплаты пілоты авіякампаній часта атрымліваюць шэраг ільгот і льгот. Яны могуць уключаць страхаванне здароўя, зубоў і зроку, пенсійныя планы, аплачваны адпачынак і водпуск па хваробе. Некаторыя авіякампаніі таксама прапануюць сутачныя на харчаванне і іншыя выдаткі падчас службы. Іншыя перавагі могуць уключаць у сябе бясплатныя або са зніжкай авіяпералёты для пілотаў і іх сем'яў, а таксама магчымасць даследаваць новыя напрамкі падчас прыпынкаў.
Тэндэнцыі ў заробках пілотаў авіякампаній
За апошняе дзесяцігоддзе заработная плата пілотаў расла з-за такіх фактараў, як дэфіцыт пілотаў і рост попыту на авіяпералёты. Бюро статыстыкі працы ЗША паведамляе, што сярэдняя гадавая зарплата пілота ў Злучаных Штатах павялічылася з 211,790 2022 у XNUMX г. Чакаецца, што гэтая тэндэнцыя росту захаваецца, паколькі авіякампаніі змагаюцца за прыцягненне і ўтрыманне пілотаў.
Зарплата пілота ў Фларыдзе
Заробак пілота ў Фларыдзе заснаваны на базе пілотаў авіякампаніі. У Фларыдзе ёсць некаторыя буйныя цэнтры для пілотаў авіякампаній, такія як Арланда, Маямі, Джэксанвіл, Дэйтана-Біч, Тампа і Форт. Лодэрдэйл. Заробак пілота ў Фларыдзе падобны на сярэдні заробак пілота па краіне.
FAA Part 135 Airlines – Заработная плата пілота першага афіцэра
| Назва авіякампаніі | Аплата пілота ў першы год | Аплата пілоту за другі год | Год выдання |
|---|---|---|---|
| Мыс паветра | $27,199 | $41,399 | 2023 |
| Волато | $79,116 | $91,279 | 2023 |
| Буцік паветра | $67,133 | $68,122 | 2023 |
| Кампанія Martinair Aviation | $35,617 | $37,211 | 2023 |
| Рэактыўны самалёт ACI | $51,422 | $52,717 | 2023 |
| Хуткая птушка | $52,924 | $57,329 | 2023 |
| Колы ўверх | $49,224 | $55,422 | 2023 |
| Fly Exclusive | $42,316 | $51,229 | 2023 |
FAA Part 135 Авіякампаніі – Заработная плата капітана
| Назва авіякампаніі | Аплата пілота ў першы год | Аплата пілоту за другі год | Год выдання |
|---|---|---|---|
| Мыс паветра | $80,611 | $89,409 | 2023 |
| Волато | $126,701 | $149,244 | 2023 |
| Буцік паветра | $82,311 | $84,754 | 2023 |
| Кампанія Martinair Aviation | $62,827 | $69,344 | 2023 |
| Рэактыўны самалёт ACI | $89,644 | $91,985 | 2023 |
| Хуткая птушка | $87,321 | $91,144 | 2023 |
| Колы ўверх | $119,623 | $129,417 | 2023 |
| Fly Exclusive | $104,233 | $115,124 | 2023 |
Рэгіянальныя авіялініі - заработная плата першага афіцэра
| Назва авіякампаніі | Аплата пілота ў першы год | Аплата пілоту за другі год | Год выдання |
|---|---|---|---|
| Авіякампаніі Mesa | $100,114 | $123,211 | 2023 |
| Пасланнік Эйр | $93,514 | $99,854 | 2023 |
| GoJet | $92,054 | $101,982 | 2023 |
| Endevor Air | $91,505 | $110,241 | 2023 |
| Падгорны | $89,151 | $99,621 | 2023 |
| Рэспубліка Airways | $82,101 | $89,744 | 2023 |
| SkyWest Airlines | $84,247 | $89,524 | 2023 |
Рэгіянальныя авіялініі - заработная плата капітана
| Назва авіякампаніі | Аплата пілота ў першы год | Аплата пілоту за другі год | Год выдання |
|---|---|---|---|
| Авіякампаніі Mesa | $147,919 | $152,401 | 2023 |
| Пасланнік Эйр | $137,014 | $142,716 | 2023 |
| GoJet | $121,114 | $139,424 | 2023 |
| Endevor Air | $121,740 | $124,641 | 2023 |
| Падгорны | $129,551 | $137,211 | 2023 |
| Рэспубліка Airways | $117,141 | $121,741 | 2023 |
| SkyWest Airlines | $131,704 | $142,271 | 2023 |
Асноўныя авіякампаніі - заработная плата першага афіцэра
| Назва авіякампаніі | Аплата пілота ў першы год | Аплата пілоту за другі год | Год выдання |
|---|---|---|---|
| United Airlines | $106,241 | $139,827 | 2023 |
| Delta Airlines | $111,324 | $174,321 | 2023 |
| American Airlines | $109,324 | $172,624 | 2023 |
| Southwest Airlines | $104,241 | $157,422 | 2023 |
| FedEx | $99,422 | $157,541 | 2023 |
| UPS | $89,324 | $147,322 | 2023 |
Буйныя авіякампаніі - заработная плата капітана
| Назва авіякампаніі | Аплата пілота ў першы год | Аплата пілоту за другі год | Год выдання |
|---|---|---|---|
| United Airlines | $194,319 | $212,644 | 2023 |
| Delta Airlines | $192,440 | $244,127 | 2023 |
| American Airlines | $189,644 | $222,416 | 2023 |
| Southwest Airlines | $252,381 | $279,071 | 2023 |
| FedEx | $241,633 | $252,647 | 2023 |
| UPS | $277,923 | $292,109 | 2023 |
Уплыў дэфіцыту пілотаў на кампенсацыю пілотам авіякампаніі
Пастаянны дэфіцыт пілотаў стварыў высокаканкурэнтны рынак працы для кваліфікаваных пілотаў, што прывяло да павышэння заработнай платы і бонусаў пры падпісанні кантрактаў. Рэгіянальныя авіякампаніі, у прыватнасці, прапануюць шчодрыя кампенсацыйныя пакеты, каб прыцягнуць пілотаў і папоўніць іх шэрагі. Яны ўключаюць у сябе бонусы за падпісанне ў памеры ад 100,000 XNUMX, а таксама паляпшэнне льгот і ўмоў працы.
Крокі для павелічэння заробкаў пілотаў авіякампаній
Ёсць некалькі крокаў, якія пілоты могуць зрабіць, каб максымізаваць свой патэнцыял заробку:
- Станьце дасведчаным пілотам: Засяродзьцеся на падтрыманні высокага ўзроўню майстэрства, бяспекі і прафесіяналізму ў палётах. Гэта зробіць вас больш каштоўнымі для вашай авіякампаніі і можа прывесці да павышэння аплаты працы і павышэння па службе.
- Выберыце правільную авіякампанію і самалёт: Даследуйце розныя авіякампаніі і іх кампенсацыйныя пакеты, каб знайсці найбольш прыдатны для вашых кар'ерных мэтаў. Прымаючы рашэнне, улічвайце такія фактары, як памер і тып самалёта, маршруты палётаў і сістэмы старшынства.
- Атрымаць вопыт і стаж: Па меры назапашвання гадзін палёту і вопыту ваш патэнцыял заробку будзе павялічвацца. Шукайце магчымасці для прагрэсу ў сваёй кар'еры, напрыклад, павышэння ўзроўню да капітана або пераходу на большы і складаны самалёт.
- Сетка і перамовы: Наладжванне моцных сувязяў у галіны і вашай авіякампаніі можа адкрыць новыя магчымасці і лепшыя пакеты кампенсацыі. Будзьце гатовыя весці перамовы аб зарплаце, льготах і ўмовах працы, калі з'явіцца магчымасць.
- Будзьце ў курсе галіновых тэндэнцый: Будзьце ў курсе змяненняў у авіяцыйнай прамысловасці, такіх як новыя тэхналогіі, правілы і эканамічныя фактары, якія могуць паўплываць на аплату працы пілотаў. Гэтыя веды могуць дапамагчы вам прыняць абгрунтаваныя рашэнні аб вашай кар'еры і патэнцыяле заробку.
Conclusion
Заработная плата пілотаў авіякампаній у 2023 годзе - складаная і шматгранная тэма, на заробкі пілотаў уплывае мноства фактараў. Разумеючы розныя элементы, якія спрыяюць кампенсацыі пілотаў, пачаткоўцы пілоты могуць прымаць абгрунтаваныя рашэнні аб сваёй кар'еры і максымізаваць свой патэнцыял заробку. Ва ўмовах дэфіцыту пілотаў і росту попыту на авіяпералёты пілоты могуць разлічваць на карысную і добра аплачваную кар'еру ў бліжэйшыя гады.
Звяжыцеся з намі або патэлефануйце ў каманду прыёмнай камісіі Florida Flyers па адрасе + 1 904 209 3510
