Elo ni awaoko iṣowo ṣe ni AMẸRIKA?
Jomitoro ni ayika awọn iṣẹ awaoko iṣowo AMẸRIKA pin laarin awọn onimọ-ọrọ-ọrọ ti n pe ni iṣoro owo-ọya ati awọn alaṣẹ ọkọ ofurufu ti n ṣakoso awọn akukọ ofo lori awọn ipa-ọna ti a ṣeto. Awọn ọkọ ofurufu ṣafikun awọn ipo awakọ 18,000 ni 2024, sibẹsibẹ ofurufu ile-iwe graduated awọ idaji ti nọmba ti lopo certificated awaokoofurufu.
Awọn gbigbe agbegbe gbe owo sisan ni ọdun akọkọ lati $35,000 si $90,000 laarin awọn oṣu 18. Awọn ọkọ ofurufu nla ge awọn wakati ọkọ ofurufu ti o kere ju ati funni ni isanpada owo ileiwe ti o kọja $100,000. Laibikita awọn ayipada wọnyi, awọn iṣẹ awakọ awakọ iṣowo AMẸRIKA ko kun ni awọn oṣuwọn ti o ni ipa awọn iṣeto ipa-ọna jakejado orilẹ-ede.
Ipenija naa kii ṣe nipa owo lasan. Awọn idiyele ikẹkọ, awọn akoko iwe-ẹri gigun, ati awọn ofin ifẹhinti dandan ṣẹda awọn ariyanjiyan igbekalẹ awọn alekun isanwo nikan kii yoo yanju.
Eyi ni ohun ti awọn nọmba naa ṣafihan nipa awọn iṣẹ awakọ awakọ iṣowo AMẸRIKA ati kini kikọ iṣẹ ọkọ ofurufu nilo ni 2025.
Atọka akoonu
Kini Awọn iṣẹ Pilot Iṣowo Iṣowo ni AMẸRIKA?
Awọn iṣẹ awaoko ti iṣowo ni AMẸRIKA yika eyikeyi ipo ti n fo nibiti awọn awakọ n gba ẹsan fun gbigbe awọn ero tabi ẹru. Eyi pẹlu awọn oṣiṣẹ ile-iṣẹ ọkọ ofurufu akọkọ ti agbegbe ti n gba $ 90,000 lododun, awọn olori ile-iṣẹ ọkọ ofurufu pataki ti n paṣẹ awọn owo osu $400,000, awọn oniṣẹ ẹru ti n fo awọn ipa-ọna alẹ, ati awọn awakọ ọkọ ofurufu ti n ṣiṣẹsin awọn alabara ile-iṣẹ.
Isakoso Ofurufu Federal nilo awọn awakọ iṣowo lati mu awọn iwe-ẹri kan pato kọja awọn iwe-aṣẹ ikọkọ ipilẹ. A Commercial Pilot License pẹlu Rating Irinse duro awọn kere ofin afijẹẹri, ṣugbọn ofurufu eletan significantly diẹ ẹ sii. Pupọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ nilo ijẹrisi Pilot Transport Airline ati 1,500 lapapọ awọn wakati ọkọ ofurufu ṣaaju ṣiṣe awọn ohun elo.
Awọn ọkọ ofurufu agbegbe ṣiṣẹ bi aaye iwọle akọkọ fun awọn iṣẹ awakọ ọkọ ofurufu AMẸRIKA. Awọn aruwo bii SkyWest, Aṣoju, ati Orile-ede olominira nṣiṣẹ awọn ọkọ ofurufu kekere ti n fun awọn ero si awọn ibudo ọkọ ofurufu pataki. Awọn oṣiṣẹ akọkọ jẹ igbagbogbo lo ọdun meji si marun ni iriri ile ṣaaju ki awọn ọkọ ofurufu pataki gbero awọn ohun elo wọn.
Awọn iṣẹ ẹru nfunni ni awọn ọna miiran. FedEx ati UPS bẹwẹ awọn awakọ fun awọn ipa-ọna ẹru alẹ pẹlu awọn iṣeto oriṣiriṣi ju awọn iṣẹ ero ero lọ. Awọn apa ọkọ ofurufu ti ile-iṣẹ ati awọn ile-iṣẹ iwe adehun pese awọn aye afikun, botilẹjẹpe awọn ipo wọnyi nigbagbogbo nilo iriri nla ati awọn asopọ ile-iṣẹ ni ibamu si Bureau of Labor Statistics.
Iyatọ naa ṣe pataki nitori lilọsiwaju iṣẹ, awọn ẹya isanpada, ati awọn ifosiwewe igbesi aye yatọ ni iyalẹnu kọja awọn iṣẹ awakọ awakọ iṣowo ni awọn ẹka AMẸRIKA. Loye awọn iyatọ wọnyi ṣe iranlọwọ fun awọn awakọ awakọ ni idojukọ awọn aye ti o baamu awọn ipele iriri wọn ati awọn ibi-afẹde iṣẹ.
Lọwọlọwọ State of the USA Pilot Job Market
Awọn iṣẹ awakọ ọkọ ofurufu ti iṣowo AMẸRIKA dojukọ ibeere ti a ko ri tẹlẹ bi awọn ọkọ ofurufu ti n tiraka lati rọpo awọn awakọ ti n fẹhinti lakoko ti o gbooro awọn nẹtiwọọki ipa-ọna nigbakanna ti o ṣaju awọn idinku agbara ajakaye-arun kuro ninu awọn iṣeto.
Awọn ipo ọja lọwọlọwọ:
- 18,000+ ṣiṣi awọn ipo awakọ kọja awọn ọkọ ayọkẹlẹ AMẸRIKA
- Awọn ifẹhinti dandan ni tente oke titi di ọdun 2030
- Awọn ọkọ ofurufu ti agbegbe ti o nfun $ 50,000+ awọn imoriri iforukọsilẹ
- Awọn ọkọ ofurufu nla dinku awọn ibeere iriri ti o kere ju
- Awọn ile-iwe ọkọ ofurufu ti n ṣe agbejade awọn awakọ tuntun 7,000 ni ọdọọdun
- Ile-iṣẹ nilo awọn awakọ 14,000+ fun ọdun kan nipasẹ 2032
Awọn aruwo agbegbe ru ẹru aito pupọ julọ nitori awọn awakọ ti o ni iwe-ẹri tuntun fori awọn ipo iwọle ibile wọnyi fun awọn omiiran isanwo giga. SkyWest ati Orilẹ-ede olominira fagile awọn ipa-ọna ni ọdun 2024 nitori aini oṣiṣẹ oṣiṣẹ awaoko laibikita igbega owo-owo ọdun akọkọ si $90,000.
Awọn ọkọ ofurufu nla dahun nipa idinku awọn ibeere wakati ATP fun awọn awakọ ayẹyẹ ipari ẹkọ awọn eto ile-ẹkọ giga ti a fọwọsi ati fifunni isanpada ile-iwe ti o de $ 100,000. Awọn imoriya wọnyi ko ti yanju iṣoro ipilẹ ti awọn akoko ikẹkọ nilo oṣu 18 si 24 o kere ju.
Ibamu laarin awọn iṣẹ awakọ ọkọ ofurufu ti iṣowo AMẸRIKA ati awọn olubẹwẹ ti o pe yoo tẹsiwaju jakejado ọdun mẹwa yii laibikita awọn alekun isanpada nitori awọn idiwọn agbara iṣelọpọ ṣe idiwọ awọn ile-iwe ọkọ ofurufu lati faagun awọn nọmba mewa ni iyara.
Owo Pilot Ekunwo didenukole nipa ofurufu Iru
Awọn iṣẹ awakọ ọkọ ofurufu ti iṣowo ni isanpada AMẸRIKA yatọ bosipo da lori iru ti ngbe, iwọn ọkọ ofurufu, ati oga, ṣiṣẹda awọn iyatọ ti o ni ere pataki laarin ipele titẹsi agbegbe awọn oṣiṣẹ akọkọ ati awọn balogun nla nla ni awọn ọkọ ofurufu nla.
| Ofurufu ofurufu | Oṣiṣẹ akọkọ (Ọdun 1) | Oṣiṣẹ akọkọ (Ọdun 5) | Captain (Ọdun 1) | Captain (Agba) |
|---|---|---|---|---|
| Ekun ofurufu | $ 80,000 - $ 100,000 | $ 110,000 - $ 140,000 | $ 150,000 - $ 180,000 | $ 200,000 - $ 250,000 |
| Kekere-iye owo Awọn gbigbe | $ 90,000 - $ 120,000 | $ 140,000 - $ 170,000 | $ 180,000 - $ 220,000 | $ 280,000 - $ 320,000 |
| Major Legacy Airlines | $ 100,000 - $ 140,000 | $ 180,000 - $ 230,000 | $ 250,000 - $ 320,000 | $ 350,000 - $ 450,000 |
| Awọn oniṣẹ Ẹru | $ 95,000 - $ 130,000 | $ 150,000 - $ 190,000 | $ 220,000 - $ 280,000 | $ 320,000 - $ 380,000 |
Awọn wọnyi isiro lati Bureau of Labor Statistics data ati Air Line Pilots Association awọn apoti isura infomesonu ṣe afihan owo-oṣu ipilẹ laisi fun diem, akoko aṣerekọja, ati pinpin ere ti o le ṣafikun $30,000 si $ 80,000 lododun fun awọn awakọ giga ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ pataki.
Awọn ibeere fun Commercial Pilot Jobs USA
Awọn iṣẹ awakọ ọkọ ofurufu ti iṣowo AMẸRIKA beere awọn iwe-ẹri FAA kan pato, awọn wakati ọkọ ofurufu ti o kere ju, ati awọn afijẹẹri afikun ti o fa jina ju awọn iwe-aṣẹ awakọ ipilẹ ti o pọ julọ awọn aviators ti o nireti ni akọkọ jo'gun lakoko ikẹkọ.
Awọn ibeere dandan:
- Aṣẹ iṣẹ AMẸRIKA tabi ọmọ ilu
- Oko ofurufu Transport Pilot (ATP) ijẹrisi
- 1,500 lapapọ ofurufu wakati kere
- Olona-engine Rating
- Rating Irinse
- Ijẹrisi iṣoogun FAA Kilasi akọkọ
- Gbọsi ede Gẹẹsi
- Wiwakọ mimọ ati igbasilẹ ọdaràn
awọn ATP ijẹrisi duro fun iwe-ẹri awakọ giga ti o ga julọ awọn ọran FAA ati pe o nilo gbigbe awọn idanwo kikọ ti o bo awọn aerodynamics, ilana oju ojo, awọn ilana, ati awọn eto ọkọ ofurufu. Ibeere wakati 1,500 ṣẹda idena ti o tobi julọ nitori pe akoko kikọ ile jẹ $ 120 si $ 150 fun wakati kan nipasẹ ọkọ ofurufu yiyalo tabi awọn ipo itọnisọna ọkọ ofurufu.
Ijẹrisi iṣoogun nbeere awọn awakọ awakọ ṣetọju awọn iṣedede ilera ti o muna ju awọn iwe-aṣẹ awakọ boṣewa lọ. Awọn dokita kilasi akọkọ nilo amọdaju ti inu ọkan ati ẹjẹ, atunṣe iran laarin awọn opin kan pato, ati isansa ti awọn oogun aibikita tabi awọn ipo ti awọn awakọ ilẹ titilai.
Pupọ julọ awọn iṣẹ awakọ ọkọ ofurufu AMẸRIKA ni afikun fẹ awọn iwọn bachelor laibikita ko si ibeere FAA. Awọn ọkọ ofurufu nla lo eto-ẹkọ bi awọn ibeere iboju nigbati ẹgbẹẹgbẹrun awọn olubẹwẹ ti o peye dije fun awọn kilasi ọya tuntun ti o lopin jakejado ọdun.
Regional vs Major Airlines: Career Path Comparison
Awọn iṣẹ awaoko ti iṣowo AMẸRIKA tẹle awọn ilana lilọsiwaju asọtẹlẹ, ṣugbọn agbegbe ati awọn iṣẹ ile-iṣẹ ọkọ ofurufu pataki yatọ ni ipilẹṣẹ ni isanpada, igbesi aye, ohun elo, ati awọn akoko ilọsiwaju ti o ṣe apẹrẹ agbara gbigba igba pipẹ.
| Idija | Ekun ofurufu | Awọn ọkọ ofurufu nla |
|---|---|---|
| Bibẹrẹ owo osu | $ 80,000 - $ 100,000 | $ 100,000 - $ 140,000 |
| Akoko to Captain | 2 - 4 ọdun | 8 - 15 ọdun |
| Ọkọ ofurufu | 50-76 ijoko agbegbe Jeti | 150-400 ijoko narrowbody / widebody |
| Ipa ọna Gigun | Awọn wakati 1-3, ọpọlọpọ awọn ẹsẹ ojoojumọ | Awọn wakati 2-14, awọn ọkọ ofurufu ti o dinku lojoojumọ |
| iṣeto | Ile julọ oru, asọtẹlẹ | Awọn irin ajo olona-ọjọ, awọn iṣeto oniyipada |
| Duration Iṣẹ | 2-5 years aṣoju | 20-35 ọdun si feyinti |
| Igbesoke Pay Lọ | + 50,000 - $ 70,000 | + 150,000 - $ 200,000 |
Awọn ọkọ ofurufu ti agbegbe ṣiṣẹ bi awọn okuta igbesẹ ti o nilo fun awọn iṣẹ awakọ ọkọ ofurufu AMẸRIKA ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ pataki. Awọn awakọ ọkọ ofurufu kọ iriri tobaini ati akoko olori ti awọn ohun elo ọkọ ofurufu pataki beere, botilẹjẹpe awọn akoko iṣagbega fisinuirindigbindigbin tumọ si iye awọn wakati olori lapapọ ti o kere ju awọn iran iṣaaju ti o ṣajọpọ.
Awọn ọkọ ofurufu nla n funni ni isanpada ti o ga julọ ṣugbọn awọn akoko ilọsiwaju gigun ni pataki. Awọn oṣiṣẹ akọkọ wa ni awọn ijoko ti o tọ fun o fẹrẹ to ọdun mẹwa ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o le jẹ ọdun mẹta ni awọn agbegbe, ni idaduro awọn ọdun ti n gba owo-ori ni pataki laibikita isanwo ibẹrẹ ti o ga julọ lati ọjọ kini.
Awọn ọkọ ofurufu igbanisise ti o ga julọ ni AMẸRIKA fun 2025
Awọn iṣẹ awakọ ọkọ ofurufu ti iṣowo ni AMẸRIKA ṣojumọ si awọn ọkọ oju-omi kan pato ni ibinu ti n pọ si awọn ọkọ oju-omi kekere ati rirọpo awọn awakọ ti o fẹhinti, pẹlu awọn nọmba igbanisise ti o yatọ ni iyalẹnu da lori iwọn ọkọ ofurufu ati awọn ọgbọn idagbasoke.
United Airlines: 3,500+ awaokoofurufu lododun
United ṣe itọsọna igbanisise ti ngbe pataki pẹlu ipolongo igbanisiṣẹ awakọ awakọ ti o tobi julọ ni itan-akọọlẹ ile-iṣẹ. Ti ngbe nṣiṣẹ sisan-nipasẹ awọn adehun pẹlu awọn alabaṣiṣẹpọ agbegbe ati pe o funni ni awọn eto cadet idinku awọn ibeere wakati ATP fun awọn ọmọ ile-iwe giga ti ile-ẹkọ giga ti a fọwọsi.
Delta Air Lines: 2,800+ awaokoofurufu lododun
Delta n ṣetọju igbanisise deede ti n ṣe atilẹyin imugboroosi ọkọ oju-omi kekere ati awọn ifẹhinti dandan. Ti ngbe ṣe pataki awọn oludije inu lati ọdọ oniranlọwọ agbegbe Endeavor Air lakoko gbigba awọn ohun elo ita ni idamẹrin nipasẹ awọn ilana ifọrọwanilẹnuwo ti iṣeto.
American Airlines: 2,500+ awaokoofurufu lododun
Awọn ọkọ gbigbe agbegbe ti o ni ohun-ini patapata ti Amẹrika pẹlu Aṣoju, Piedmont, ati PSA pese iṣeduro sisan-nipasẹ awọn ipo akọkọ. Awọn awakọ ti o pade awọn ibeere ti o kere ju gba awọn ifọrọwanilẹnuwo ti o fẹfẹ ati awọn akoko ilọsiwaju isare.
Southwest Airlines: 1,800+ awaokoofurufu lododun
Isẹ iru ọkọ oju-omi kekere kan ti Iwọ-oorun Iwọ oorun Iwọ oorun nilo awọn idiyele iru 737 ṣugbọn o funni ni ilọsiwaju iyara ati isanpada-dari ile-iṣẹ. Ti ngbe gba awọn ohun elo ni gbogbo ọdun pẹlu awọn ipin yiyan ifigagbaga ti o fẹran ologun ati awọn ipilẹ ile-iṣẹ.
SkyWest Airlines: 1,200+ awaokoofurufu lododun
Agbegbe ominira yii n ṣiṣẹ fun ọpọlọpọ awọn gbigbe pataki, nfunni ni irọrun ni yiyan awọn opin irin ajo ọkọ ofurufu pataki. Iforukọsilẹ awọn imoriri ti o de $ 75,000 pẹlu awọn akoko iṣagbega iyara ṣe ifamọra awọn awakọ iwe-ẹri tuntun ti n wa awọn iṣẹ awakọ awakọ iṣowo awọn ipo titẹsi AMẸRIKA.
Bii o ṣe le de Job Pilot Commercial akọkọ rẹ
Ṣiṣe aabo awọn iṣẹ awakọ ọkọ ofurufu AMẸRIKA nilo igbero ilana kọja ikojọpọ awọn wakati ọkọ ofurufu lasan, bi awọn ọkọ ofurufu ṣe n ṣe iṣiro awọn ohun elo ti o da lori didara iriri, awọn asopọ Nẹtiwọọki, ati iṣẹ ifọrọwanilẹnuwo ti n ṣe iyatọ awọn oludije ti o peye lati awọn agbanisiṣẹ alailẹgbẹ.
Awọn igbesẹ bọtini lati de iṣẹ akọkọ rẹ:
- Waye si ọpọ agbegbe ti ngbe ni nigbakannaa
- Kọ awọn wakati 1,500 nipasẹ itọnisọna ọkọ ofurufu tabi kikọ akoko
- Nẹtiwọọki ni awọn apejọ ọkọ ofurufu ati awọn iṣẹlẹ iṣẹ ọkọ ofurufu
- Ṣetọju awakọ mimọ ati awọn igbasilẹ iṣẹ
- Mura ọjọgbọn bẹrẹ afihan iriri olori
- Ṣe adaṣe awọn oju iṣẹlẹ ifọrọwanilẹnuwo ọkọ ofurufu ati awọn ibeere imọ-ẹrọ
- Wo awọn eto sisan-nipasẹ pẹlu awọn ajọṣepọ ọkọ ofurufu pataki
Awọn ipo oluko ọkọ ofurufu pese ọna ti o yara ju si awọn wakati ti a beere lakoko kikọ awọn ọgbọn ikẹkọ awọn ọkọ ofurufu ni iye lakoko awọn ifọrọwanilẹnuwo. Pupọ julọ awọn awakọ iṣowo ti o ni iwe-ẹri tuntun ni itọnisọna fun awọn oṣu 12 si 18 ṣaaju ikojọpọ tobaini to tabi akoko ọkọ ofurufu eka ti awọn iṣẹ awaoko iṣowo ti awọn ohun elo AMẸRIKA beere.
Nẹtiwọọki ṣe iyatọ awọn oludije ti o ni oye kanna nigbati awọn alaṣẹ igbanisise ṣe atunyẹwo ọgọọgọrun awọn ohun elo loṣooṣu. Wiwa si Awọn obinrin ni awọn apejọ Ofurufu, awọn ere iṣẹ ọkọ ofurufu ti agbegbe, ati awọn iṣẹlẹ eto ọkọ oju-ofurufu ile-ẹkọ giga ṣẹda awọn asopọ ti ara ẹni ti awọn iṣeduro inu le ṣe imunadoko.
Igbaradi ifọrọwanilẹnuwo ṣe ipinnu yiyan ikẹhin nitori awọn ọkọ ofurufu ṣe iṣiro ibamu eniyan ati awọn ọgbọn iṣakoso awọn orisun atukọ dọgbadọgba pẹlu imọ-ẹrọ lakoko awọn ilana igbelewọn ọjọ-ọpọ pẹlu awọn igbelewọn simulator ati awọn ifọrọwanilẹnuwo nronu.
ipari
Awọn iṣẹ awaoko ti iṣowo AMẸRIKA ṣe aṣoju awọn aye iṣẹ gidi pẹlu isanpada ti o kọja $300,000 fun awọn olori agba ni awọn ọkọ ofurufu nla. Aito awaoko naa kii ṣe aito ti iṣelọpọ ṣugbọn ibaamu igbekale laarin awọn ifẹhinti dandan ati agbara iṣelọpọ ile-iwe ọkọ ofurufu ti o wa titi di ọdun 2032.
Awọn idena titẹ sii wa ni idaran. Awọn idiyele ikẹkọ ti o kọja $100,000 ati oṣu 18 awọn akoko akoko ti o kere ju ṣe idiwọ awọn oludije ti o peye ti o ṣe iṣiro ipadabọ lori idoko-owo lodi si awọn iṣẹ-ṣiṣe miiran ti o nilo awọn idoko-owo eto-ẹkọ ti o jọra ṣugbọn fifun agbara gbigba lẹsẹkẹsẹ.
Awọn ọkọ ofurufu fesi pẹlu sisanwo owo ileiwe, awọn owo ifunni fowo si, ati awọn akoko iṣagbega fisinuirindigbindigbin ti o yara awọn iyipada olori lati awọn ilana itan. Awọn imoriya wọnyi ṣẹda awọn ipo ti o dara julọ fun awọn awakọ titun ju iran iṣaaju eyikeyi ti o ni iriri ti nwọle awọn iṣẹ ọkọ ofurufu ti iṣowo.
Aṣeyọri nilo ifaramo ju idoko-owo lọ. Awọn awakọ ti n gba awọn owo osu ọkọ ofurufu kekere ti agbegbe ni ibẹrẹ, gbigbe pada fun awọn iṣẹ iyansilẹ ipilẹ, ati awọn iṣeto aiṣedeede ti o farada ni ipari wọle si isanpada eeya mẹfa ati iduroṣinṣin iṣẹ diẹ awọn oojọ baramu.
Nigbagbogbo bi Ibeere Nipa Commercial Pilot Jobs USA
Elo ni awọn awakọ oko ofurufu ṣe ni AMẸRIKA?
Awọn iṣẹ awakọ ti iṣowo ti AMẸRIKA awọn owo osu wa lati $ 80,000 fun awọn oṣiṣẹ akọkọ agbegbe ni ọdun akọkọ si $ 450,000 fun awọn olori agba ni awọn ọkọ ofurufu nla. Biinu posi significantly pẹlu oga ati ofurufu iru.
Igba melo ni o gba lati di awakọ iṣowo?
Di oṣiṣẹ fun awọn iṣẹ awakọ ọkọ ofurufu AMẸRIKA nilo oṣu 18 si 24 o kere ju lati iriri odo, pẹlu jijẹ iwe-ẹri ATP ati ikojọpọ awọn wakati ọkọ ofurufu 1,500 nipasẹ itọnisọna tabi kikọ akoko.
Njẹ aito awaoko wa looto ni AMẸRIKA?
Bẹẹni, awọn iṣẹ awakọ ọkọ ofurufu AMẸRIKA dojukọ aito tootọ pẹlu awọn ipo 18,000 ti ko kun ni gbogbo orilẹ-ede bi awọn ifẹhinti dandan ti kọja awọn nọmba ayẹyẹ ipari ẹkọ ile-iwe ọkọ ofurufu nipasẹ 2032.
Ṣe Mo nilo alefa kọlẹji kan lati jẹ awaoko iṣowo?
Ko si ibeere FAA ti o wa, ṣugbọn awọn iṣẹ awakọ ọkọ ofurufu pupọ julọ AMẸRIKA ni awọn ọkọ ofurufu pataki fẹ awọn iwọn bachelor. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbegbe bẹwẹ awọn awakọ laisi awọn iwọn ti o pade ATP ati awọn ibeere wakati ọkọ ofurufu.
Kini ọna ti o dara julọ si awọn iṣẹ awakọ ọkọ ofurufu?
Ọna ti o yara ju lọ si awọn iṣẹ awakọ ọkọ ofurufu AMẸRIKA pẹlu gbigba awọn iwe-ẹri CFI, ikẹkọ si awọn wakati 1,500, lẹhinna lilo si awọn ọkọ ofurufu agbegbe ti n funni ni ṣiṣan nipasẹ awọn adehun si awọn ọkọ ayọkẹlẹ pataki.
Le okeere awaokoofurufu ṣiṣẹ fun US ofurufu?
Awọn awakọ okeere le lepa awọn iṣẹ awakọ ọkọ ofurufu ti iṣowo AMẸRIKA ṣugbọn gbọdọ gba awọn iyipada ijẹrisi FAA, ṣafihan pipe Gẹẹsi, ati aṣẹ iṣẹ to ni aabo ṣaaju ki awọn ọkọ ofurufu gbero awọn ohun elo.
Bawo ni ifigagbaga ni awọn iṣẹ awakọ ọkọ ofurufu?
Awọn iṣẹ awakọ ọkọ ofurufu AMẸRIKA lọwọlọwọ ṣe ojurere awọn olubẹwẹ pẹlu awọn ipo aito lọwọlọwọ, botilẹjẹpe awọn ọkọ ofurufu nla wa yiyan. Awọn alaṣẹ agbegbe gba awọn onimu ATP ti o peye julọ ti o pade awọn ibeere to kere ju lẹsẹkẹsẹ.
Kan si Florida Flyers Flight Academy Team loni ni (904) 209-3510 lati ni imọ siwaju sii nipa bii awọn ile-iwe awakọ oke ni AMẸRIKA le ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣaṣeyọri awọn ala ọkọ ofurufu rẹ.
