Awọn ẹkọ Flying Ni AMẸRIKA: Lati odo Si Pilot ọkọ ofurufu – Eyi ni Otitọ

Home / Airline Pilot Career Information / Awọn ẹkọ Flying Ni AMẸRIKA: Lati odo Si Pilot ọkọ ofurufu – Eyi ni Otitọ
Ikẹkọ EASA ATPL ni AMẸRIKA

Awọn ẹkọ Flying melo ni O gba lati di awakọ ọkọ ofurufu?

Awọn ẹkọ ti n fo ni AMẸRIKA ṣe ileri ọna ti o han gbangba lati awari ofurufu si awọn ọkọ oju-ofurufu ọkọ ofurufu, sibẹsibẹ awọn ile-iwe ọkọ ofurufu yago fun jiroro lori aago ati awọn otitọ idiyele ti o yapa tita ọja lati awọn oṣuwọn ipari. Pupọ awọn ile-iwe ṣe ipolowo ikẹkọ awakọ ikọkọ ti o bẹrẹ ni ayika $ 10,000, yiyọkuro pe o kere ju ọkọ ofurufu nilo $ 80,000 si $ 150,000 ati 18 si awọn oṣu 30 ikẹkọ lilọsiwaju.

Oṣuwọn attrition ṣafihan otitọ. O fẹrẹ to 40% ti awọn ọmọ ile-iwe ti o bẹrẹ awọn ẹkọ ti n fò ni AMẸRIKA ko jo'gun awọn iwe-ẹri awakọ ikọkọ ti ikọkọ nitori awọn idiyele airotẹlẹ ati awọn inawo eefin akoko gigun ati iwuri ni nigbakannaa.

Iyatọ yii fihan kini awọn ẹkọ ti n fo ni AMẸRIKA ni idiyele ni ipele iwe-ẹri kọọkan, awọn akoko akoko gidi lati iriri odo si oojọ ọkọ ofurufu, ati idi ti awọn oṣuwọn ipari jẹ kekere laibikita ibeere awakọ airotẹlẹ ti o ṣe iṣeduro awọn iṣẹ fun awọn ti o pari ikẹkọ.

Kini Awọn ẹkọ Flying ni AMẸRIKA?

Awọn ẹkọ ti n fo ni AMẸRIKA jẹ awọn eto ikẹkọ eleto nibiti ifọwọsi ofurufu oluko kọ awọn ọmọ ile-iwe iṣẹ ọkọ ofurufu, lilọ kiri, ati ṣiṣe ipinnu aeronautical ti o yori si awọn iwe-ẹri awakọ FAA. Awọn ẹkọ wọnyi darapọ itọnisọna ilẹ ti o bo imọ-ẹrọ ọkọ ofurufu pẹlu akoko ọkọ ofurufu gangan nibiti awọn ọmọ ile-iwe ti n ṣakoso awọn iṣakoso ọkọ ofurufu labẹ abojuto oluko.

Isakoso Ofurufu Federal n ṣe ilana gbogbo awọn ẹkọ ti n fo ni AMẸRIKA nipasẹ Apá 61 ati Awọn ajohunše iwe-ẹri Apá 141. Awọn ile-iwe ọkọ ofurufu gbọdọ pade awọn ibeere kan pato nipa awọn afijẹẹri olukọ, itọju ọkọ ofurufu, ati eto iwe-ẹkọ ti o da lori iru ijẹrisi iṣẹ wọn.

Ẹkọ kọọkan maa n gba wakati meji si mẹta pẹlu ifitonileti iṣaaju, akoko ọkọ ofurufu, ati ifitonileti ọkọ ofurufu ifiweranṣẹ. Awọn ọmọ ile-iwe san awọn oṣuwọn wakati fun iyalo ọkọ ofurufu mejeeji ati akoko olukọ, pẹlu awọn idiyele oriṣiriṣi ti o da lori iru ọkọ ofurufu ati ipo ile-iwe kọja awọn agbegbe AMẸRIKA oriṣiriṣi.

Awọn ẹkọ ti n fo ni AMẸRIKA ni ilọsiwaju ni ọna ṣiṣe lati iṣakoso ọkọ ofurufu ipilẹ nipasẹ lilọ kiri eka ati awọn ilana pajawiri. Awọn ọmọ ile-iwe ni ilọsiwaju nipasẹ awọn iṣẹlẹ pataki ti a ṣalaye pẹlu akọkọ adashe ofurufu, Lilọ kiri orilẹ-ede, ati awọn iṣẹ alẹ ṣaaju igbiyanju awọn idanwo ṣiṣe FAA.

Ikẹkọ naa pari ni awọn ibi ayẹwo nibiti awọn oluyẹwo ti a yan FAA ṣe iṣiro ijafafa ọmọ ile-iwe nipasẹ ibeere ẹnu ati awọn ifihan ọkọ ofurufu ti n ṣe afihan pipe pipe ni ipade awọn iṣedede aabo Federal fun iwe-ẹri awakọ.

Awọn oriṣi Awọn ẹkọ Flying Wa ni AMẸRIKA

Awọn ẹkọ ti n fo ni AMẸRIKA ṣaajo si awọn ibi-afẹde oriṣiriṣi ti o wa lati ọdọ awọn aṣenọju ere idaraya ti n wa awọn anfani ti n fo ni ipari ipari si awọn ọmọ ile-iwe ti dojukọ iṣẹ ṣiṣe ofurufu irinna awaoko awọn iwe-ẹri nbeere sanlalu ikẹkọ idoko.

Awọn iru ẹkọ ti o wa:

Awọn ọkọ ofurufu Awari n pese awọn iriri ifarabalẹ nibiti awọn ọmọ ile-iwe ti ifojusọna ṣakoso ọkọ ofurufu ni ṣoki labẹ itọsọna olukọ, ni deede idiyele $150 si $250 fun igba kan. Awọn ọkọ ofurufu wọnyi ṣe iranlọwọ lati pinnu iwulo ṣaaju ṣiṣe si awọn eto ikẹkọ ni kikun ti o nilo akoko pupọ ati idoko-owo.

Awọn ẹkọ ti n fò orin iṣẹ ni AMẸRIKA tẹle awọn ọna ijẹrisi lẹsẹsẹ lati ikọkọ nipasẹ awọn idiyele iṣowo ati oluko. Awọn ọmọ ile-iwe ṣajọpọ awọn wakati ọkọ ofurufu ti o nilo lakoko awọn ọgbọn kikọ pataki fun oojọ ọkọ ofurufu ọjọgbọn ni agbegbe ati awọn ọkọ ofurufu nla.

Specialized-wonsi bi seaplane tabi tailwheel endorsements pese awọn awakọ ere idaraya ni afikun awọn agbara ti o kọja ikẹkọ boṣewa. Awọn ikẹkọ fifo afikun wọnyi ni AMẸRIKA ni igbagbogbo nilo itọnisọna wakati marun si mẹwa ti iṣakoso awọn abuda mimu ọkọ ofurufu alailẹgbẹ.

Idinku idiyele: Awọn ẹkọ Flying ni AMẸRIKA nipasẹ Ipele Ijẹrisi

Awọn ẹkọ fifẹ ni awọn idiyele AMẸRIKA pọ si ni pataki bi awọn ọmọ ile-iwe ṣe nlọsiwaju lati awọn iwe-ẹri awakọ ikọkọ ikọkọ nipasẹ awọn afijẹẹri ọkọ ofurufu ọkọ ofurufu alamọdaju, pẹlu ipele iwe-ẹri kọọkan ti o nilo awọn wakati ọkọ ofurufu kan pato ati itọnisọna pataki.

Ipele Iwe-ẹriAwọn wakati ofurufu ti a beereItọnisọna ilẹOko ofurufu Rental IyeAwọn idiyele OlukọniLapapọ Iye Iye
Ikọkọ Pilot License60-70 wakati20-30 wakati$ 9,000- $ 12,600$ 3,600- $ 5,600$ 15,000- $ 25,000
Rating Irinse40-50 wakati15-25 wakati$ 6,000- $ 9,000$ 2,400- $ 4,000$ 10,000- $ 15,000
Pilot IṣowoLapapọ wakati 250*10-20 wakati$ 18,000- $ 30,000$ 1,500- $ 3,000$ 25,000- $ 40,000
Olona-Engine Rating10-15 wakati5-10 wakati$ 3,500- $ 6,000$ 600- $ 1,200$ 5,000- $ 8,000
Olukọni Ofurufu (CFI)15-25 wakati30-40 wakati$ 2,250- $ 4,500$ 2,400- $ 4,000$ 6,000- $ 10,000
Odo to Airline Setan1,500 lapapọ wakati80-120 wakati--$ 80,000- $ 150,000

Iṣowo nilo awọn wakati 250 lapapọ ṣugbọn ọpọlọpọ awọn ọmọ ile-iwe ni awọn wakati 150-180 lẹhin iwọn ohun elo, nilo afikun akoko kikọ

Awọn ẹkọ fifo wọnyi ni awọn idiyele AMẸRIKA ṣe afihan yiyalo ọkọ ofurufu ni $ 150- $ 180 wakati fun awọn olukọni ẹrọ ẹyọkan ati $ 350- $ 400 fun olona engine ofurufu. Awọn ọkọ ofurufu ti o ni ipese gilasi paṣẹ $ 20- $ 30 awọn ere lori ohun elo ibile. Awọn ọmọ ile-iwe yẹ ki o ṣe isuna ni afikun 20% ju awọn o kere ju ipolowo lọ nitori pupọ julọ nilo awọn wakati afikun ju awọn ibeere FAA ṣaaju ṣiṣe awọn iṣedede pipe pipe.

Bawo ni Ikẹkọ Ọkọ ofurufu Gba?

Awọn ẹkọ ti n fo ni awọn akoko akoko AMẸRIKA yatọ ni iyalẹnu da lori igbohunsafẹfẹ ikẹkọ, pẹlu awọn ọmọ ile-iwe akoko kikun ti o pari awọn iwe-ẹri ni awọn oṣu lakoko ti awọn awakọ akoko apakan fa ikẹkọ kọja awọn ọdun nitori awọn ihamọ iṣeto ati ibajẹ ọgbọn laarin awọn ẹkọ.

Awọn iwe-ẹri awakọ ikọkọ nilo oṣu mẹta si mẹrin fun awọn ọmọ ile-iwe ni kikun ti n fo ọjọ marun ni ọsẹ kan. Iṣeto aladanla yii n ṣetọju pipe laarin awọn ẹkọ, imukuro akoko isọnu atunwo awọn ọgbọn ti a ti ni oye tẹlẹ ati isare ilọsiwaju nipasẹ awọn ọgbọn ti o nilo daradara.

Awọn ọmọ ile-iwe akoko apakan ti n fo ni ẹẹkan tabi lẹmeji ni ọsẹ kan fa awọn akoko akoko awakọ ikọkọ si mẹjọ si oṣu mejila. Awọn iṣeto ipari ọsẹ nikan ṣẹda awọn aaye marun si ọjọ meje nibiti iranti iṣan ti bajẹ, nilo awọn akoko atunyẹwo ṣaaju ilọsiwaju si ohun elo tuntun lakoko awọn ẹkọ fifo ni AMẸRIKA.

Odo pipe si ikẹkọ ti o ṣetan fun ọkọ ofurufu ni awọn oṣu 18 si awọn oṣu 24 fun awọn ọmọ ile-iwe ti o yara ni kikun si awọn oṣu 36 si 48 fun awọn awakọ akoko apakan ni iwọntunwọnsi awọn adehun iṣẹ. Awọn idaduro oju ojo ṣafikun awọn ọsẹ tabi awọn oṣu ni pataki ni awọn ipinlẹ ariwa ti o ni iriri awọn titiipa igba otutu.

Irinse-wonsi ṣafikun meji si oṣu mẹfa ti o da lori igbohunsafẹfẹ ikẹkọ. Awọn iwe-ẹri ti iṣowo nilo kikọ lapapọ akoko si awọn wakati 250 nipasẹ adaṣe ominira lẹhin ipari ohun elo, awọn akoko gigun ti o da lori awọn isuna yiyalo ọkọ ofurufu ti o wa.

Bawo ni Ikẹkọ Ọkọ ofurufu Gba?

Awọn ẹkọ ti n fo ni awọn akoko akoko AMẸRIKA yatọ ni iyalẹnu da lori igbohunsafẹfẹ ikẹkọ, pẹlu awọn ọmọ ile-iwe akoko kikun ti o pari awọn iwe-ẹri ni awọn oṣu lakoko ti awọn awakọ akoko apakan fa ikẹkọ kọja awọn ọdun nitori awọn ihamọ iṣeto ati ibajẹ ọgbọn laarin awọn ẹkọ.

Awọn iwe-ẹri awakọ aladani nilo oṣu mẹta si mẹrin fun awọn ọmọ ile-iwe akoko kikun ti n fo ni ọjọ marun ni ọsẹ kan. Iṣeto aladanla yii n ṣetọju pipe laarin awọn ẹkọ, imukuro akoko isọnu atunwo awọn ọgbọn ti a ti ni oye tẹlẹ ati isare ilọsiwaju nipasẹ awọn ọgbọn ti o nilo daradara.

Awọn ọmọ ile-iwe akoko apakan ti n fo ni ẹẹkan tabi lẹmeji ni ọsẹ kan fa awọn akoko akoko awakọ ikọkọ si mẹjọ si oṣu mejila. Awọn iṣeto ipari ọsẹ nikan ṣẹda awọn aaye marun si ọjọ meje nibiti iranti iṣan ti bajẹ, nilo awọn akoko atunyẹwo ṣaaju ilọsiwaju si ohun elo tuntun lakoko awọn ẹkọ fifo ni AMẸRIKA.

Odo pipe si ikẹkọ ti o ṣetan fun ọkọ ofurufu ni awọn oṣu 18 si awọn oṣu 24 fun awọn ọmọ ile-iwe ti o yara ni kikun si awọn oṣu 36 si 48 fun awọn awakọ akoko apakan ni iwọntunwọnsi awọn adehun iṣẹ. Awọn idaduro oju ojo ṣafikun awọn ọsẹ tabi awọn oṣu ni pataki ni awọn ipinlẹ ariwa ti o ni iriri awọn titiipa igba otutu.

Awọn idiyele ohun elo ṣafikun meji si oṣu mẹfa ti o da lori igbohunsafẹfẹ ikẹkọ. Awọn iwe-ẹri ti iṣowo nilo kikọ lapapọ akoko si awọn wakati 250 nipasẹ adaṣe ominira lẹhin ipari ohun elo, awọn akoko gigun ti o da lori awọn isuna yiyalo ọkọ ofurufu ti o wa.

Yiyan Ile-iwe Ofurufu Ọtun ni AMẸRIKA

Yiyan ibiti o ti le pari awọn ẹkọ fifo ni AMẸRIKA pinnu awọn idiyele lapapọ, didara ikẹkọ, aago, ati awọn ireti iṣẹ ọjọ iwaju diẹ sii ju ọpọlọpọ awọn ọmọ ile-iwe mọ ṣaaju ṣiṣe si awọn eto kan pato ti o funni ni awọn anfani oriṣiriṣi pupọ.

Jẹrisi Apá 141 tabi Apá 61 Ipò Iwe-ẹri

Apá 141 awọn ile-iwe ṣiṣẹ labẹ awọn iwe-ẹkọ eto ti a fọwọsi FAA idinku awọn wakati ọkọ ofurufu ti o nilo fun awọn iwe-ẹri. Awọn eto wọnyi beere awọn iṣeto ikẹkọ deede ṣugbọn pese awọn akoko ipari ipari ni iyara. Apá 61 awọn ile-iwe pese iṣeto ni irọrun laisi awọn ilana ikẹkọ dandan, gbigba awọn ọmọ ile-iwe ti o ṣiṣẹ dara julọ ṣugbọn nilo awọn wakati lapapọ diẹ sii fun awọn ẹkọ fifo ni iwe-ẹri AMẸRIKA.

Ṣe iṣiro Ọjọ-ori Fleet Ọkọ ofurufu ati Avionics

Ọkọ ofurufu gilaasi gilaasi ode oni mura awọn ọmọ ile-iwe fun awọn agbegbe ọkọ ofurufu ṣugbọn idiyele $20 si $30 diẹ sii ni wakati ju awọn oluko wiwọn nya si. Awọn ọkọ oju-omi kekere tuntun tumọ si igbẹkẹle fifiranṣẹ to dara julọ pẹlu itọju idinku akoko idaduro awọn iṣeto ikẹkọ. Ọkọ ofurufu agbalagba dinku awọn idiyele wakati ṣugbọn awọn ọran ẹrọ ẹrọ loorekoore idaduro ilọsiwaju.

Didara Olukọni Iwadi ati Awọn Oṣuwọn Yipada

Iyipada oluko giga fi agbara mu awọn ọmọ ile-iwe nipasẹ awọn aza ikọni lọpọlọpọ ti o nilo isọdi leralera. Awọn eto iduroṣinṣin ṣetọju ẹkọ ti o yara iyara. Beere apapọ akoko oluko ati awọn oṣuwọn ayẹwo ayẹwo ti n ṣe afihan imunadoko ẹkọ ṣaaju yiyan awọn ẹkọ ti n fo ni awọn olupese AMẸRIKA.

Gbé Àwọn Àwòkẹ́kọ̀ọ́ Oju-ojo Ipò

Wiwa ikẹkọ yika ọdun ni Florida, Arizona, ati California ṣe iyara ipari si awọn ile-iwe ariwa ti o ni iriri awọn titiipa igba otutu. Oju-ọjọ deede ṣe imukuro ibajẹ ọgbọn lati awọn ela gbooro laarin awọn ẹkọ, idinku awọn idiyele ikẹkọ lapapọ laibikita awọn inawo alãye ti o ga julọ.

Ṣewadii Awọn ajọṣepọ Airline

Awọn ile-iwe pẹlu awọn adehun ti ngbe pese awọn ifọrọwanilẹnuwo yiyan ati ṣiṣan iṣeduro nipasẹ awọn eto fun awọn ọmọ ile-iwe giga. Awọn asopọ wọnyi ṣe pataki ni ipa awọn akoko iṣẹ oojọ lẹhin ipari awọn ẹkọ fifo ni AMẸRIKA, pataki fun awọn ọmọ ile-iwe ti o fojusi awọn ọkọ ofurufu kan pato.

Apakan 141 vs Apá 61: Ọna ikẹkọ wo ni o dara julọ?

Awọn ẹkọ fifẹ ni AMẸRIKA tẹle awọn ilana ilana ilana FAA meji ti o ṣẹda awọn iriri ikẹkọ oriṣiriṣi ipilẹ ti o kan awọn idiyele, awọn akoko, ati irọrun ọmọ ile-iwe ti o da lori awọn ayidayida kọọkan ati awọn yiyan ikẹkọ.

IdijaApá 141 Awọn ile-iweApá 61 Awọn ile-iwe
beFAA iwe eko fọwọsi, kosemi syllabusAwọn ero ẹkọ ti o rọ, pacing ti a ṣe adani
Awọn wakati Ofurufu (PPL)Awọn wakati 35 kereAwọn wakati 40 kere
Ikẹkọ IṣetoDédé, ìlọsíwájú ètòRọ, akeko pinnu
Total IyeIsalẹ nitori dinku wakatiTi o ga julọ nitori awọn wakati afikun ti o nilo
Ti o dara ju FunAwọn ọmọ ile-iwe ni kikun, awọn ọmọ ile-iwe ti a ṣetoAwọn ọmọ ile-iwe akoko-apakan, awọn alamọdaju ti n ṣiṣẹ
Ipari AgoYiyara pẹlu iṣeto deedeGigun ṣugbọn o gba awọn ibeere igbesi aye
didara IṣakosoFAA se ayewo, ikẹkọ idiwonIyatọ nipasẹ olukọni, awọn ajohunše ile-iwe

Apakan 141 awọn ẹkọ ti n fo ni AMẸRIKA dinku awọn wakati ti o nilo nipasẹ marun si mẹwa fun ijẹrisi nipasẹ lilọsiwaju eto-ẹkọ eto. Ẹya yii ṣafipamọ $1,500 si $2,000 lori awọn iwe-ẹri aladani nikan, ni idapọ kọja awọn iwọn to ti ni ilọsiwaju si awọn ifowopamọ lapapọ $8,000 fun awọn awakọ iṣẹ.

Apakan 61 ni irọrun ni anfani awọn ọmọ ile-iwe pẹlu awọn iṣeto iṣẹ airotẹlẹ tabi awọn adehun ẹbi ti n ṣe idiwọ wiwa ikẹkọ deede. Awọn afikun awọn wakati ti o nilo ni idiyele diẹ sii ṣugbọn awọn lilu ipari ikọsilẹ ikẹkọ patapata nigbati awọn iṣeto Apá 141 ti ko lagbara jẹri pe ko ṣee ṣe lati ṣetọju jakejado iwe-ẹri.

Lati Pilot Aladani si Pilot ọkọ ofurufu: Ọna pipe

Awọn ẹkọ ti n fo ni AMẸRIKA ni ilọsiwaju nipasẹ awọn imọ-kikọ awọn iwe-ẹri itẹlera ati awọn wakati ọkọ ofurufu ti o pade awọn igbanisise ọkọ ofurufu ti o kere ju, pẹlu ipele kọọkan ti o nilo awọn agbara kan pato ṣaaju ilọsiwaju si awọn ipele ikẹkọ eka sii.

Ipele 1: Iwe-aṣẹ Pilot Aladani (wakati 0 si 70, oṣu 3-12)

Awọn ọmọ ile-iwe kọ ẹkọ iṣakoso ọkọ ofurufu ipilẹ, lilọ kiri, ati awọn ilana aabo. Ikẹkọ ni wiwa awọn gbigbe, awọn ibalẹ, awọn ilana pajawiri, ati awọn ọkọ ofurufu orilẹ-ede agbekọja. Ijẹrisi ipilẹ yii ngbanilaaye fò fun gbigbe ti ara ẹni ṣugbọn ṣe idiwọ isanpada fun awọn iṣẹ awakọ awakọ.

Ipele 2: Iwọn Irinṣẹ (awọn wakati 70 si 120, oṣu 2-6)

Awọn atukọ ṣe idagbasoke awọn ọgbọn fun fifọ ni awọsanma ati hihan ti ko dara nipa lilo awọn ohun elo akukọ nikan. Idiwọn yii ṣe ilọsiwaju aabo ni pataki ati pe o jẹ dandan fun awọn iṣẹ iṣowo. Ikẹkọ pẹlu awọn wakati 40 afarawe tabi awọn ipo irinse gangan.

Ipele 3: Iwe-ẹri Pilot Iṣowo (wakati 120 si 250, oṣu 6-18)

Awọn ọmọ ile-iwe kọ akoko si awọn wakati 250 o kere ju nipasẹ adaṣe ominira ati ikẹkọ ọgbọn ilọsiwaju. Iwe-ẹri yii ngbanilaaye gbigbe fun isanpada, ṣiṣi itọnisọna ọkọ ofurufu ati awọn aye iwe adehun. Awọn ẹkọ ti n fo ni ikẹkọ iṣowo AMẸRIKA tẹnumọ fifin pipe ati awọn iṣẹ ọkọ ofurufu eka.

Ipele 4: Olukọni Ofurufu ti a fọwọsi (wakati 250 si 275, oṣu 1-3)

Pupọ julọ awọn awakọ ọkọ ofurufu jo'gun awọn iwe-ẹri oluko ti n kọ awọn wakati 1,250 to ku ti awọn ọkọ ofurufu nilo. Kikọ awọn miiran ṣe atilẹyin awọn ọgbọn ti ara ẹni lakoko ti n gba owo oya aiṣedeede awọn idiyele ile akoko. Ipele yii ni igbagbogbo ṣiṣe ni awọn oṣu 12 si 18 ti itọnisọna lọwọ.

Ipele 5: Pilot ọkọ oju-ofurufu ati igbanisise (wakati 1,500+, yatọ)

Lẹhin ikojọpọ awọn wakati ti o nilo, awọn awakọ ọkọ ofurufu lo si awọn ọkọ ofurufu agbegbe ti o bẹrẹ awọn iṣẹ amọdaju. Ijẹrisi ATP ṣe aṣoju ijẹrisi awakọ ti o ga julọ, ti o gba nipasẹ awọn idanwo kikọ ati awọn eto ikẹkọ ọkọ ofurufu lẹhin igbanisise kuku ju awọn ẹkọ ọkọ ofurufu ominira ni AMẸRIKA tẹlẹ.

Ile-ẹkọ giga Flight Flyers Florida: Ikẹkọ Ọkọ ofurufu Ọjọgbọn ni AMẸRIKA

Florida Flyers ofurufu Academy ṣe igbasilẹ awọn ẹkọ ti nfò ọjọgbọn ni AMẸRIKA nipasẹ Apá 141 ifọwọsi eto Dinku awọn wakati ọkọ ofurufu ti o nilo ati isare awọn akoko ipari ipari ni akawe si awọn omiiran Apá 61 ti ko ni iṣeto ti o wa ni awọn ile-iwe idije.

Ipo Florida wa n pese wiwa ikẹkọ yika ọdun imukuro awọn idaduro oju ojo igba otutu ti o kọlu awọn ile-iwe ọkọ ofurufu ariwa. Awọn ọmọ ile-iwe ṣetọju awọn iṣeto deede laisi awọn idilọwọ akoko ti o nfa ibajẹ ọgbọn nilo awọn akoko atunyẹwo gbowolori ṣaaju ilọsiwaju si ohun elo tuntun.

Ọkọ ofurufu Tecnam P-Mentor ti ode oni ti o ni ipese pẹlu Garmin gilasi avionics cockpit mura awọn ọmọ ile-iwe fun awọn agbegbe ọkọ ofurufu lati ikẹkọ akọkọ. Awọn olukọni ti o ni iriri pese ilọsiwaju ti iṣeto nipasẹ ikọkọ, ohun elo, iṣowo, ati awọn iwe-ẹri oluko ni atẹle iwe-ẹkọ ti a fihan ti n ṣe agbejade awọn awakọ ọkọ ofurufu ti ṣetan.

Ifowoleri sihin ṣe imukuro awọn idiyele iyalẹnu ti npa awọn isuna ọmọ ile-iwe jẹ aarin ikẹkọ. Florida Flyers nfunni ni awọn ẹkọ fifo pipe ni AMẸRIKA lati iriri odo nipasẹ imurasilẹ oojọ ti ọkọ ofurufu pẹlu awọn idiyele eto ti o wa titi ati awọn aṣayan inawo inawo to rọ.

ipari

Awọn ẹkọ ti n fo ni AMẸRIKA ṣe aṣoju inawo nla ati awọn adehun akoko ti o nilo awọn ireti ojulowo nipa awọn idiyele ti o kọja $ 100,000 ati awọn akoko akoko ti o kọja awọn oṣu 18 si awọn oṣu 36 lati iriri odo si yiyan oojọ iṣẹ ọkọ ofurufu.

Iwọn idawọle 40% laarin awọn awakọ ọmọ ile-iwe ṣe afihan igbaradi ti ko pe fun awọn idiyele otitọ ati awọn akoko ikẹkọ gigun ti awọn ile-iwe ọkọ ofurufu dinku lakoko titaja iforukọsilẹ. Awọn ti o pari ikẹkọ dojukọ iṣẹ iṣeduro ọkọ ofurufu pẹlu isanpada eeya mẹfa ti o ṣe idalare awọn idoko-owo akọkọ.

Aṣeyọri nbeere awọn iṣeto ikẹkọ deede ti o ṣe idiwọ ibajẹ ọgbọn, awọn ifiṣura inawo ti o peye ti o bo awọn inawo airotẹlẹ, ati ifaramo ti o duro nipasẹ igbaradi sọwedowo nija. Yan Awọn ile-iwe Apakan 141 ni awọn ipo oju ojo ti o mu ki iṣeeṣe ipari pọ si.

Duro iwadi ki o bẹrẹ si fò. Awọn ọkọ ofurufu Awari jẹ idiyele labẹ $ 200 ati ṣafihan boya awọn iṣẹ oju-ofurufu baamu awọn ireti.

Awọn ibeere Nigbagbogbo Nipa Awọn Ẹkọ Flying Ni AMẸRIKA

Elo ni idiyele awọn ẹkọ fifo ni AMẸRIKA?

Awọn ẹkọ ti n fo ni AMẸRIKA jẹ $ 160 si $ 240 fun wakati kan pẹlu yiyalo ọkọ ofurufu ati awọn idiyele olukọ. Pipe ikẹkọ awakọ ikọkọ ni apapọ $10,000 si $15,000 fun ọpọlọpọ awọn ọmọ ile-iwe ti o nilo awọn wakati ọkọ ofurufu 60 si 70.

Igba melo ni o gba lati gba iwe-aṣẹ awakọ?

Awọn ẹkọ ti n fo ni awọn akoko akoko AMẸRIKA wa lati awọn oṣu 3 si awọn oṣu 12 fun awọn iwe-ẹri awakọ ikọkọ ti o da lori igbohunsafẹfẹ ikẹkọ. Awọn ọmọ ile-iwe akoko kikun pari ikẹkọ ni awọn oṣu 3 si 4 lakoko ti awọn awakọ akoko apakan fa awọn akoko akoko si awọn oṣu 8 si 12.

Ṣe MO le gba awọn ẹkọ ti n fo laisi iriri iṣaaju?

Bẹẹni, awọn ẹkọ ti n fo ni AMẸRIKA gba awọn olubere pipe pẹlu iriri odo. Awọn ọkọ ofurufu Awari ti o jẹ $ 150 si $ 250 ṣafihan awọn ọmọ ile-iwe ifojusọna si iṣakoso ọkọ ofurufu ipilẹ ṣaaju ṣiṣe si awọn eto ikẹkọ ni kikun.

Kini iyatọ laarin Apá 141 ati Apá 61 awọn ile-iwe ọkọ ofurufu?

Apakan 141 awọn ẹkọ ti n fò ni AMẸRIKA tẹle awọn iwe-ẹkọ ti a fọwọsi FAA ti o nilo awọn wakati 35 o kere ju ni ibamu si ibeere wakati 40 Apá 61. Apakan 141 nfunni ni awọn iṣeto iṣeto lakoko ti Apá 61 pese ikẹkọ rọ ti o ngba awọn adehun iṣẹ.

Ṣe Mo nilo alefa kọlẹji kan lati gba awọn ẹkọ fifo?

Ko si alefa ti o nilo fun awọn ẹkọ fifo ni AMẸRIKA tabi awọn iwe-ẹri awakọ FAA. Awọn ọkọ ofurufu fẹran awọn iwọn bachelor fun oojọ ṣugbọn ikẹkọ ọkọ ofurufu ko ni awọn ibeere eto-ẹkọ ju pipe Gẹẹsi lọ.

Igba melo ni MO yẹ ki n ṣeto awọn ẹkọ fifo?

Awọn ẹkọ ti n fo ni AMẸRIKA ṣiṣẹ ti o dara julọ ti a ṣeto 2 si awọn akoko 3 ni ọsẹ kan mimu pipe oye oye laarin awọn akoko. Awọn iṣeto ọsẹ tabi awọn ọsẹ meji fa awọn akoko ikẹkọ pọ si ati mu awọn idiyele pọ si nipasẹ ibajẹ ọgbọn.

Njẹ awọn ẹkọ fifẹ ni AMẸRIKA din owo ju awọn orilẹ-ede miiran lọ?

Bẹẹni, awọn ẹkọ ti n fo ni AMẸRIKA ni idiyele deede kere ju Yuroopu tabi Australia nitori aaye afẹfẹ ti ko ni ihamọ, awọn ile-iwe ọkọ ofurufu lọpọlọpọ, ati wiwa ọkọ ofurufu. Awọn ọmọ ile-iwe kariaye ṣafipamọ ikẹkọ owo ni Amẹrika laibikita awọn inawo irin-ajo.

Kan si Florida Flyers Flight Academy Team loni ni (904) 209-3510 lati ni imọ siwaju sii nipa bi o ṣe le gbe awọn ile-iwe ọkọ ofurufu.

Atọka akoonu

Kan si Florida Flyers Flight Academy Team loni ni (904) 209-3510 lati ni imọ siwaju sii nipa bii awọn ile-iwe awakọ oke ni AMẸRIKA le ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣaṣeyọri awọn ala ọkọ ofurufu rẹ.

Fẹran & Pin

Àwòrán Ilé Ẹ̀kọ́ Flight Flyers àti Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ Àwọn Alákọ̀ọ́bẹ̀rẹ̀ Florida Flyers
Ilé Ẹ̀kọ́ Flight Flyers Florida Flyers & Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ Àwọn Awakọ̀ Ọ̀kọ̀ Òfurufú

O le Like

Gba Ni Fọwọkan

Name

Iṣeto A Campus Tour