Àlàyé nípa Afẹ́fẹ́ Kilasi C: Kí ni Àwọn Òfin àti Àwọn Ohun Tí A Nílò?

Afẹ́fẹ́ Class C jẹ́ afẹ́fẹ́ tí a ń ṣàkóso tí ó yí àwọn pápákọ̀ òfurufú tí ó kún fún ènìyàn ká ní Amẹ́ríkà. Ó wà láti rí i dájú pé ìṣàkóso ìrìnàjò afẹ́fẹ́ ní ààbò àti tí ó munadoko. Nínú ìtọ́sọ́nà yìí, ìwọ yóò kọ́ nípa ìṣètò afẹ́fẹ́ Class C, àwọn ohun tí a nílò láti wọ̀lé, ìbánisọ̀rọ̀ ATC, àwọn ohun tí a nílò fún ẹ̀rọ, àwọn àṣìṣe tí a sábà máa ń ṣe fún àwọn awakọ̀ òfurufú, àti bí ó ṣe fiwé pẹ̀lú àwọn kilasi afẹ́fẹ́ òfurufú mìíràn.

Gbogbo awakọ̀ atukọ̀ ló máa ń rántí ìgbà àkọ́kọ́ tí wọ́n fò nítòsí pápákọ̀ òfurufú tó kún fún ènìyàn. Rédíò náà ń ṣiṣẹ́, ọkọ̀ ojú irin wà níbi gbogbo, ìgbésẹ̀ kan tí kò tọ́ lè fa ìrúfin afẹ́fẹ́ tó lè fi ìwé ẹ̀rí rẹ sí ewu. Afẹ́fẹ́ Class C nílò àfiyèsí rẹ kí o tó sún mọ́ ààlà.

Ipele afẹfẹ kilasi C jẹ ọkan ninu awọn kilasi mẹfa airspace iṣakoso Àwọn pápákọ̀ òfurufú ìṣòwò tó ń gbòòrò káàkiri orílẹ̀-èdè Amẹ́ríkà. Ibẹ̀ ni ìrìnàjò ọkọ̀ òfurufú ìṣòwò àti àwọn ọkọ̀ òfurufú gbogbogbòò ti ń pín ojú ọ̀run kan náà, pẹ̀lú Air Traffic Control tó ń ṣàkóso gbogbo ọkọ̀ òfurufú láti jẹ́ kí iṣẹ́ wọn wà ní ààbò àti ní ìtòlẹ́sẹẹsẹ.

Ìtọ́sọ́nà yìí bo gbogbo ohun tí o nílò láti mọ̀ nípa afẹ́fẹ́ Class C. Ìwọ yóò kọ́ bí a ṣe ṣètò rẹ̀, àwọn ohun èlò tí o nílò, bí a ṣe lè bá ATC sọ̀rọ̀, àwọn òfin fún wíwọlé àti jíjáde, àwọn àṣìṣe tí àwọn awakọ̀ òfúrufú ń ṣe, àti bí Class C ṣe fi wé àwọn classes space atọ́nà mìíràn.

Kí ni Afẹ́fẹ́ Kilasi C?

Afẹ́fẹ́ ojú ọ̀run Kilasi C jẹ́ agbègbè tí a ń ṣàkóso ní àyíká àwọn pápákọ̀ òfurufú tí ó kún fún ènìyàn ní Amẹ́ríkà, tí a ṣe láti ṣàkóso ìrìnàjò ọkọ̀ òfurufú ti ìṣòwò àti ti gbogbogbòò. Federal Aviation Administration (FAA) yan pápákọ̀ òfurufú Kilasi C nígbà tí ó bá ní ìrírí ọ̀pọ̀lọpọ̀ ọkọ̀ òfurufú tí ó sì nílò ìṣàkóso radar fún ààbò.

Bó tilẹ̀ jẹ́ pé ojú òfurufú Class B yí àwọn pápákọ̀ òfurufú tó wọ́pọ̀ jùlọ ká bíi ti Atlanta àti Chicago, pẹ̀lú àwọn òfin tó le koko jùlọ, Class C jẹ́ ìsàlẹ̀ díẹ̀. Ó kan àwọn pápákọ̀ òfurufú tó ní ìgbòkègbodò díẹ̀, ó sì ní àwọn ìlànà wíwọlé tí kò ní ìdíwọ́, bó tilẹ̀ jẹ́ pé ó ṣe pàtàkì síbẹ̀.

Afẹ́fẹ́ ojú ọ̀run Class C dàbí kéèkì ìgbéyàwó tí a gbé sókè, tí ó ní ìpele méjì. Àyíká inú rẹ̀ gùn ní máìlì márùn-ún láti pápákọ̀ òfurufú, láti ojú ilẹ̀ títí dé ẹsẹ̀ 4,000 lókè ibi tí pápákọ̀ òfurufú náà wà. Ìpele òde rẹ̀ gùn láti máìlì márùn-ún sí mẹ́wàá, ó bẹ̀rẹ̀ láti ẹsẹ̀ 1,200 ó sì ga dé ẹsẹ̀ 4,000.

Lílóye bí a ṣe ṣètò àwọn ìpele méjì yìí yóò ràn ọ́ lọ́wọ́ láti mọ ibi tí o wà àti ohun tí a ń retí lọ́wọ́ rẹ ní gbogbo ibi gíga.

Ìṣètò Afẹ́fẹ́ Káàsì C

Afẹ́fẹ́ ojú ọ̀run yìí ní àwọn ìpele méjì tó yàtọ̀ síra tó yí pápákọ̀ òfurufú àkọ́kọ́ ká, tí a ṣe láti ṣàkóso iye àwọn ènìyàn tó ń rìnrìn àjò dáadáa àti láti rí i dájú pé àwọn ènìyàn ń ṣiṣẹ́ láìléwu.

Kokoro inu: Ipele inu julọ naa gbooro si maili marun lati papa ọkọ ofurufu, lati oju ilẹ titi de ẹsẹ 4,000 loke oke papa ọkọ ofurufu naa. Eyi ni agbegbe ti o kun julọ nibiti ATC ti n ṣiṣẹ julọ, ti o n ṣakoso sisan ti awọn ọkọ ofurufu ti n de ati ti n lọ nigbagbogbo nipasẹ ipasẹ radar ati ibaraẹnisọrọ taara.

Sẹ́ẹ̀lì ìta: Ipele ita naa gbooro si maili marun si mẹwa, ti o bẹrẹ ni ẹsẹ 1,200 ti o si de ẹsẹ 4,000. Awọn awakọ ti n fo la agbegbe yii kọja, paapaa laisi ibalẹ ni papa ọkọ ofurufu akọkọ, gbọdọ tun pade gbogbo awọn ibeere titẹsi Kilasi C.

Iṣakoso TRACON

FAA lo TRACON (Terminal Radar Approach Control) lati ṣakoso gbogbo gbigbe awọn ọkọ ofurufu laarin afẹfẹ kilasi C. TRACON n tọpa awọn ọkọ ofurufu ti n de ati ti n lọ, n ṣetọju idanimọ radar ati ibaraẹnisọrọ kọja awọn ipele mejeeji lati tọju ijinna ailewu laarin awọn ọkọ ofurufu ni gbogbo igba. Mimọ bi a ṣe ṣeto afẹfẹ yii ni igbesẹ akọkọ, mimọ ohun ti o nilo lati wọ inu rẹ ni atẹle.

Awọn ibeere Iwọle fun Afẹfẹ Kilasi C

Kí ó tó wọ inú afẹ́fẹ́ yìí, àwọn awakọ̀ òfurufú gbọ́dọ̀ tẹ̀lé àwọn ìlànà pàtàkì mẹ́ta ti FAA. Àìtẹ̀lé èyíkéyìí nínú àwọn wọ̀nyí lè yọrí sí ìrúfin àti ìyà.

• Ṣe agbekalẹ ibaraẹnisọrọ redio ọna meji pẹlu ATC
• ATC gbọdọ jẹwọ ọkọ ofurufu rẹ nipasẹ ami ipe
• Ẹ̀rọ transponder Mode C gbọ́dọ̀ ṣiṣẹ́, ó sì ń dún kódù tó tọ́.

Ibaraẹnisọrọ Ọna-Meji Awọn awaoko gbọdọ fi idi Awọn ipilẹ ibaraẹnisọrọ ATC kí ó tó kọjá sí ojú ọ̀nà òfurufú Class C. Èyí mú kí ATC lè tọ́pasẹ̀ àti ṣàkóso ipò ọkọ̀ òfurufú náà ní gbogbo ìgbà.

Ìjẹ́wọ́ ATC Nígbà tí ìbánisọ̀rọ̀ bá ti fìdí múlẹ̀, ATC gbọ́dọ̀ jẹ́wọ́ àmì ìpè awakọ̀ ọkọ̀ òfurufú náà. bawo ni a ṣe le ba iṣakoso ijabọ afẹfẹ sọrọ Ó dájú pé o mọ ohun tó jẹ́ ìjẹ́wọ́. “Ìdúró” kan tó rọrùn jẹ́rìí ìfọwọ́síwọlé.

Ayípadà Ipo C Ẹ̀rọ transponder Mode C gbọ́dọ̀ ṣiṣẹ́, ó sì ń gbé kódù tó tọ́ jáde. Èyí á jẹ́ kí ATC lè tọ́pasẹ̀ ipò àti gíga ọkọ̀ òfurufú náà láàárín afẹ́fẹ́.

Kíkún àwọn ohun tí a béèrè fún ìforúkọsílẹ̀ yìí jẹ́ apá kan nínú àwòrán náà, ojú ọjọ́ ní ọjọ́ tí o bá fẹ́ fò náà ṣe pàtàkì pẹ̀lú.

Àwọn Ojúọjọ́ Tó Kéré Jùlọ

Fífò sítòsí àwọsánmà láìsí ìríran tó yẹ dà bí wíwakọ̀ láàárín ìkùukùu tó lágbára lórí ọ̀nà àbáwọlé. A ṣe àwọn ohun tó kéré jùlọ nípa ojú ọjọ́ láti fún àwọn awakọ̀ VFR ní àyè tó láti ríran dáadáa kí wọ́n sì yẹra fún àwọn ọkọ̀ òfúrufú mìíràn ní ojú òfúrufú tó kún fún ènìyàn.

• Wiwa ọkọ ofurufu ti o kere ju ti awọn maili ofin 3
• 500 ẹsẹ ni isalẹ awọsanma
• 1,000 ẹsẹ̀ lókè àwọsánmà
• Ijinna ẹsẹ 2,000 lati awọn awọsanma

Awọn ibeere hihan Láti lè fò VFR ní ojú òfuurufú, àwọn awakọ̀ òfuurufú gbọ́dọ̀ rí i ní ìwọ̀n máìlì mẹ́ta tó kéré jù. Èyí máa ń mú kí àyè tó láti rí àti láti yẹra fún àwọn ọkọ̀ mìíràn.

Awọsanma Kiliaransi Àwọn awakọ̀ òfurufú gbọ́dọ̀ dúró ní ẹsẹ̀ 500 lábẹ́ àwọsánmà, ẹsẹ̀ 1,000 lókè àwọsánmà, àti ẹsẹ̀ 2,000 ní ìdúró sí àwọsánmà. Àwọn ìjìnnà wọ̀nyí ń pèsè ààbò láti yẹra fún ìkọlù àìròtẹ́lẹ̀.

Ewu Àìtẹ̀lé òfin Fífò ní ìsàlẹ̀ O kere oju ojo VFR Nínú ojú ọjọ́ Class C láìsí ìyọ̀nda IFR kìí ṣe ìrúfin nìkan, ó tún léwu gidigidi nítorí pé ọkọ̀ pọ̀ sí i. Rí i dájú pé àwọn ipò náà péye kí o tó wọlé. Tí o bá dé ìwọ̀n ojú ọjọ́ tó kéré jù, ó máa jẹ́ kí o jẹ́ òfin, níní ohun èlò tó tọ́ lórí ọkọ̀ náà yóò jẹ́ kí o rí ara rẹ.

Awọn ibeere Ẹrọ

Fífò ní ojú ọ̀run Class C láìsí ohun èlò tó yẹ dà bí oníṣẹ́ abẹ tó ń rìn wọ yàrá ìṣẹ́ abẹ láìmúra sílẹ̀. Láti rí i dájú pé ààbò àti ìbánisọ̀rọ̀ tó gbéṣẹ́, àwọn awakọ̀ òfúrufú gbọ́dọ̀ ní ohun èlò tó yẹ láti ṣiṣẹ́ ní ọ̀kan lára ​​àwọn ojú ọ̀run tó ń ṣàkóso jùlọ.

• Meji-ọna redio
• Ẹ̀rọ transponder Ipo C
• ADS-B Jade

Redio Ona Meji

Rédíò ọ̀nà méjì ṣe pàtàkì fún ìbánisọ̀rọ̀ pẹ̀lú ATC. Láìsí rẹ̀, àwọn awakọ̀ òfúrufú kò le fi ìdí ìfọwọ́sowọ́pọ̀ tó yẹ múlẹ̀ láti wọ inú afẹ́fẹ́ Class C lábẹ́ òfin. Máa wádìí rẹ nígbà gbogbo. awọn ohun elo ọkọ ofurufu ati awọn eto n ṣiṣẹ daradara ṣaaju ọkọ ofurufu kọọkan.

Ayípadà Ipo C

Ẹ̀rọ transponder Mode C n tan giga ati idanimọ si ATC ni akoko gidi. Eyi n gba awọn oludari ijabọ afẹfẹ laaye lati tọpa ipo rẹ ki o si ṣetọju iyapa kuro ninu awọn ọkọ ofurufu miiran laarin afẹfẹ kilasi C.

ADS-B Jade

ADS-B Out mu ki oju ofurufu rẹ han nipa gbigbe data ipo ti o peye si ATC ati awọn ọkọ ofurufu miiran ti o ni ipese. O jẹ dandan ni afẹfẹ kilasi C lati Oṣu Kini ọdun 2020, o n ṣiṣẹ pẹlu transponder Mode C lati pese aworan kikun ti gbogbo ijabọ. Pẹlu awọn ohun elo to tọ lori ọkọ, igbesẹ ti o tẹle ni mimọ bi o ṣe le ṣe idanimọ afẹfẹ kilasi C ṣaaju ki o to kuro ni ilẹ paapaa.

Bii o ṣe le ṣe idanimọ aaye afẹfẹ kilasi C lori awọn shatti

Kí a tó fò nítòsí pápákọ̀ òfurufú tí ó kún fún ènìyàn, ó ṣe pàtàkì láti mọ bí a ṣe lè rí ojú òfurufú Class C lórí àtẹ ìpín. Àìṣe bẹ́ẹ̀ nígbà tí a bá ń ṣètò ìrìnàjò ṣáájú ìrìnàjò lè fa ìrúfin ojú òfurufú kíákíá.

A fi àwọn iyika magenta tó lágbára tí ó yí pápákọ̀ òfurufú àkọ́kọ́ ká hàn nínú àwòrán afẹ́fẹ́ Class C. Àwọn iyika wọ̀nyí fi àwọn ìpele méjì ti afẹ́fẹ́ òfurufú hàn: inú inú àti selifu òde. A fà wọ́n láti yí àmì pápákọ̀ òfurufú náà ká.

Kini lati Wa Fun

• Àwọn ìlà magenta tó lágbára fi àwọn ààlà Class C hàn
• Àwọn yípo méjì tí ó dúró fún inú àti selifu òde
• Àwọn nọ́mbà gíga tí a fihàn nínú MSL tọ́ka sí ilẹ̀ àti àjà ti ipele kọ̀ọ̀kan
• Pápá òfurufú àkọ́kọ́ náà ní àmì ilé ìṣọ́nà kan ní àárín gbùngbùn rẹ̀

Àwọn nọ́mbà inú tàbí lẹ́gbẹ̀ẹ́ àwọn yíká magenta fi hàn pé ilẹ̀ gíga àti àjà ilé kọ̀ọ̀kan ní ọgọ́rùn-ún ẹsẹ̀ MSL. Fún àpẹẹrẹ, àmì “40/SFC” túmọ̀ sí pé afẹ́fẹ́ ojú ọ̀run gùn láti ojú ilẹ̀ tó tó ẹsẹ̀ 4,000. Àmì “40/12” tó wà ní ìta túmọ̀ sí láti ẹsẹ̀ 1,200 títí dé ẹsẹ̀ 4,000.

Familiarizing ara rẹ pẹlu àwọn àtẹ ìpín ti a ṣàlàyé Láti ọwọ́ FAA ṣe pàtàkì fún ètò ìrìnàjò ṣáájú ìrìnàjò tí ó ní ààbò nígbà tí a bá ń ṣiṣẹ́ ní tàbí nítòsí afẹ́fẹ́ Class C. Mímọ àwọn ààlà lórí àtẹ jẹ́ ìbẹ̀rẹ̀ lásán, mímọ ohun tí a lè yẹra fún nígbà tí a bá wọlé tún ṣe pàtàkì bẹ́ẹ̀.

Awọn asise ti o wọpọ Ṣe ni Aye afẹfẹ Kilasi C

Àwọn awakọ̀ òfurufú tó ní ìmọ̀ pàápàá lè ṣe àṣìṣe tó ṣeé yẹra fún ní ojú ọ̀nà òfurufú Class C. Mímọ àwọn àṣìṣe tó wọ́pọ̀ wọ̀nyí ṣáájú àkókò ni kọ́kọ́rọ́ láti yẹra fún àwọn ìrúfin àti láti rí i dájú pé ìrìn àjò náà rọrùn.

1. Wíwọlé láìsí ìdásílẹ̀ ìbánisọ̀rọ̀ ọ̀nà méjì

Àṣìṣe tó wọ́pọ̀ jùlọ ni wíwọlé sí ojú ọ̀nà Class C láì kọ́kọ́ bẹ̀rẹ̀ ìbánisọ̀rọ̀ pẹ̀lú ATC. Àwọn awakọ̀ òfurufú gbọ́dọ̀ gba àmì ìpè wọn kí wọ́n tó kọjá ààlà. Kìí ṣe ohun tí ATC gbọ́ ọ láìsí ìdáhùn tààrà kò dára, ó sì lè fa àbájáde tó burú jáì.

2. Àìlóye Àwọn Ìdáhùn ATC

Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn awakọ̀ atukọ̀ máa ń da ìdáhùn “ìdúró” ATC pọ̀ mọ́ ìkọ̀sílẹ̀. “Ìdúró” jẹ́rìí sí i pé ìbánisọ̀rọ̀ ti wà nílẹ̀, àti pé a gbà láyè láti wọlé. Ní ìyàtọ̀ sí èyí, “dúró kúrò ní Class C” túmọ̀ sí pé a kò fún ọ láṣẹ láti wọlé. Lílóye ìyàtọ̀ náà lè dènà àwọn ìrúfin àti àwọn ìdádúró tí kò pọndandan.

3. Àìka Ìṣètò Gíga sí

Afẹ́fẹ́ Class C ní àwọn ilẹ̀ àti àjà pàtó fún ìpele kọ̀ọ̀kan. Àwọn awakọ̀ òfurufú tí kò bá kẹ́kọ̀ọ́ àtẹ ìpín lè rí ara wọn ní ibi gíga tí kò tọ́ nínú afẹ́fẹ́. Máa ka àwọn iṣẹ́ gíga padà kí o sì máa tọ́jú wọn dáadáa àyàfi tí ATC bá fún ní àṣẹ láti yípadà.

4. Àìtẹ̀lé Àwọn Ìdènà Iyára

Iyára tó pọ̀ jùlọ tí a gbà láàyè ní afẹ́fẹ́ Class C jẹ́ 200 knots ní ìsàlẹ̀ ẹsẹ̀ bàtà 2,500 àti láàárín máìlì mẹ́rin ti ọkọ̀ òfurufú àkọ́kọ́. Rádà ATC máa ń rí i pé ó rọrùn láti kọjá ààlà yìí, ó sì lè fa ìyàtọ̀ nínú àwọn awakọ̀ òfurufú àti ìgbésẹ̀ ìwé ẹ̀rí.

5. Kò dé àwọn ìwọ̀n ojú ọjọ́ tó kéré jù

Àwọn awakọ̀ atukọ̀ kan máa ń wọ inú afẹ́fẹ́ Class C láìrí i dájú pé wọ́n dé ibi tí ó kéré jù fún VFR, títí bí ìrísí máìlì mẹ́ta àti ìpamọ́ àwọsánmà tí a nílò. Máa wádìí àwọn ipò ojú ọjọ́ nígbà gbogbo nígbà tí a bá ń ṣètò fún ìrìnàjò ṣáájú ìrìnàjò, kí o sì múra sílẹ̀ láti wà ní mímọ́ tónítóní tí ipò bá burú sí i.

Yíyẹra fún àwọn àṣìṣe wọ̀nyí yóò mú kí àkọsílẹ̀ rẹ wà ní mímọ́ àti pé àwọn ọkọ̀ òfurufú rẹ yóò máa jẹ́ ògbóǹtarìgì. Lílóye àwọn òfin nípa afẹ́fẹ́ Class C ṣe pàtàkì, ṣùgbọ́n mímọ bí a ṣe ń rìn kiri afẹ́fẹ́ ní àyíká rẹ̀ ṣe pàtàkì pẹ̀lú.

Kilasi C vs Afẹ́fẹ́ Omiiran

Kì í ṣe gbogbo afẹ́fẹ́ tí a ń ṣàkóso ló ń ṣiṣẹ́ lọ́nà kan náà. Kíláàsì kọ̀ọ̀kan ní àwọn òfin tirẹ̀, àwọn ohun tí a nílò láti wọ̀lé, àti àwọn ètò gíga rẹ̀. Lílóye ibi tí Kíláàsì C wà nínú ètò afẹ́fẹ́ gbígbòòrò náà ń ran àwọn awakọ̀ òfurufú lọ́wọ́ láti ṣe ìpinnu tó dára jù nígbà tí wọ́n bá ń ṣètò àti ṣiṣẹ́ lórí ọkọ̀ òfurufú.

Eyi ni afiwe taara ti afẹfẹ kilasi B, kilasi C, ati kilasi D:

Lílóye bí Class C ṣe yàtọ̀ sí space tí ó yí i ká fi ohun gbogbo sí ipò tí ó yẹ. Nísinsìnyí, ẹ jẹ́ kí a wo àwọn ìbéèrè tí àwọn awakọ̀ ojú omi máa ń béèrè nígbà gbogbo nípa Class C airspace.

Ohun ti o maa n sele nigba ti o ba wo kilasi C

Lílóye àwọn òfin náà ṣe pàtàkì, ṣùgbọ́n mímọ bí wọ́n ṣe ń lọ ní àkókò gidi ṣe pàtàkì. Èyí ni àpẹẹrẹ ìgbésẹ̀-lẹ́sẹẹsẹ nípa bí ìtẹ̀síwájú Class C láti inú ọkọ̀ akẹ́rù ṣe rí.

Awọn Oṣo

O n fo Cessna 172, maili mẹwa si guusu Papa ọkọ ofurufu Tampa International. Oju ojo dara, awọn ohun elo rẹ n ṣiṣẹ daradara, o si ti ṣayẹwo ATIS (Alpha) fun alaye tuntun. O fa igbohunsafẹfẹ Tampa Approach soke lori chart apakan rẹ ki o mura silẹ fun titẹsi rẹ.

Igbesẹ 1: Bẹ̀rẹ̀ Olubasọrọ

O tẹ gbohungbohun naa o si pe, “Tampa Approach, Cessna 12345, maili mẹwa si guusu ni ẹsẹ 3,500, ti o nwọle lati balẹ pẹlu Alpha.”

Igbesẹ 2: ATC Dahun

Tampa Approach dáhùn pé, “Cessna 12345, Tampa Approach, reda contact. Sọ̀kalẹ̀ kí o sì tọ́jú ẹsẹ̀ 2,500, retí ojú ọ̀nà 19R.” O ka àwọn ìtọ́ni náà lẹ́ẹ̀kan síi: “Sọ̀kalẹ̀ kí o sì tọ́jú ẹsẹ̀ 2,500, ojú ọ̀nà 19R, Cessna 12345.” Ìbánisọ̀rọ̀ ti fìdí múlẹ̀ báyìí, o sì ti ní àṣẹ láti wọ inú afẹ́fẹ́ Class C.

Igbesẹ 3: Kini ti ATC ko ba dahun?

O pe wọn, ṣugbọn ko si idahun kankan. O duro fun iṣẹju-aaya diẹ ki o si tun gbiyanju. Ko si nkankan. Ninu ipo yii, o ko gbọdọ wọ inu afẹfẹ kilasi C. Duro ipo rẹ ni ita opin ilẹ ki o si tẹsiwaju lati gbiyanju lati de ọdọ ATC. Maṣe ro pe ATC ti gbọ ọ — mimọ jẹ pataki titi ti a fi jẹrisi ibaraẹnisọrọ.

Igbesẹ 4: Tẹ ati tẹle

Nígbà tí ATC bá dáhùn, tí o sì wà nínú afẹ́fẹ́ Class C, tẹ̀lé àwọn ìlànà gíga àti ìtọ́sọ́nà ìdarí ní pàtó. Tẹ̀síwájú láti máa ṣe àkíyèsí bí ó ṣe ń lọ kí o sì dáhùn sí gbogbo ìlànà ATC kíákíá. Má ṣe ṣe àyípadà sí gíga tàbí ìlọsíwájú rẹ láìsí ìyọ̀nda tí ó ṣe kedere.

Irú ìbánisọ̀rọ̀ gidi gidi ni èyí tí ìwọ yóò máa ṣe nígbà tí o bá ń ṣe é eto ikẹkọ awakọ awakọ ọmọ ile-iwe Kó tó di pé o dé ààlà Class C fúnra rẹ. Pẹ̀lú àwòrán yẹn lọ́kàn, gbogbo ohun tí o nílò láti mú kúrò nínú ìtọ́sọ́nà yìí nìyí.

Ṣetán láti fò ní Class C Airspace?

Kò yẹ kí afẹ́fẹ́ Class C máa dẹ́rù ba àwọn ènìyàn. Pẹ̀lú ìmọ̀ tó péye, ẹ̀rọ àti ìmọ̀ ìbánisọ̀rọ̀ tó péye, lílọ sí àwọn pápákọ̀ òfurufú tó kún fún ìgbòkègbodò máa ń jẹ́ àfikún àdánidá fún agbára ìwakọ̀ òfurufú rẹ.

Awọn Iparo bọtini

• Mọ àwọn ààlà afẹ́fẹ́ ojú ọ̀run kí o tó fò
• Ṣètò ìbánisọ̀rọ̀ ọ̀nà méjì kí o tó kọjá sí Class C
• Máa gbé rédíò rẹ, ẹ̀rọ ìyípadà Mode C, àti ADS-B jáde nígbà gbogbo
• Pade awọn oṣuwọn oju ojo VFR ti o kere ju ki o si ṣe atunyẹwo chart apakan rẹ lakoko eto ṣaaju ọkọ ofurufu

Yálà o ń ṣiṣẹ́ lórí ìwé ẹ̀rí àkọ́kọ́ rẹ tàbí àkókò iṣẹ́ ọ̀jọ̀gbọ́n, mímọ agbára afẹ́fẹ́ Class C jẹ́ pàtàkì. Tí o bá ṣì ń ronú nípa ibi tí o ti lè bẹ̀rẹ̀, bẹ̀rẹ̀ pẹ̀lú òye. bi o si di a awaoko kí o sì kọ́ ìpìlẹ̀ rẹ láti ibẹ̀.

Àwọn ojú ọ̀run lórí àwọn pápákọ̀ òfurufú tí ó kún fún ìgbòkègbodò ń fúnni ní díẹ̀ lára ​​àwọn àyíká fífò tí ó lágbára jùlọ tí awakọ̀ òfurufú lè ní ìrírí rẹ̀. Pẹ̀lú ìdánilẹ́kọ̀ọ́ àti ìmúrasílẹ̀ tí ó tọ́, ìwọ yóò ti múra sílẹ̀ fún èyíkéyìí ìfòpinsí, ìyípadà ìgbàkúgbà, tàbí ọ̀nà tí ó yẹ. Bẹ̀rẹ̀ ìrìnàjò rẹ lónìí pẹ̀lú ikẹkọ awakọ ọkọ ofurufu ni AMẸRIKA kí o sì fi gbogbo ohun tí o ti kọ́ sí ìṣe.