Ààbò Ilé-ẹ̀kọ́ Flight School: Báwo ni a ṣe lè ṣe ìdájọ́ ètò kan kí o tó forúkọ sílẹ̀

Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfurufú jẹ́ ọ̀kan lára ​​àwọn ọ̀nà tí ó dára jù láti fi fò, ṣùgbọ́n ààbò ìdánilẹ́kọ̀ọ́ rẹ sinmi lórí ilé-ẹ̀kọ́ tí o yàn. Àwọn akẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ òfurufú ní iye tí ó kéré sí ìdajì iye ìṣẹ̀lẹ̀ ikú àti ìjamba lápapọ̀ ti àwọn awakọ̀ òfurufú, gẹ́gẹ́ bí Àgbéyẹ̀wò AOPA lórí àwọn ìjàmbá ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfúrufúÀbójútó, ìṣètò ẹ̀kọ́, ìwà olùkọ́ àti ìbáwí ọkọ̀ òfurufú ni ohun tó ya ètò tó dára sọ́tọ̀ kúrò nínú ètò tó rọrùn, a sì lè ṣàyẹ̀wò gbogbo mẹ́rẹ̀ẹ̀rin kí o tó fọwọ́ sí ohunkóhun.

TL; DR

• Àwọn akẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ òfurufú, tàbí pẹ̀lú olùkọ́ni, ní ìwọ̀n ìṣẹ̀lẹ̀ ikú tó kéré sí ìdajì àwọn awakọ̀ òfurufú lápapọ̀, ṣùgbọ́n ìdánilẹ́kọ̀ọ́ kò ní ewu nínú.
• Àìní ìdarí nínú ìrìnàjò àti ìjamba ọkọ̀ òfurufú ló fa ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìjàmbá ìdánilẹ́kọ̀ọ́ tó léwu nínú ọkọ̀ òfurufú piston, nítorí náà wá àwọn ilé ìwé tí wọ́n ń kọ́ni ní ìpinnu, kìí ṣe ìdarí nìkan.
• Apá 141 àwọn ilé-ẹ̀kọ́ ń ṣiṣẹ́ lábẹ́ ẹ̀kọ́ tí FAA fọwọ́ sí àti ìṣọ́ra déédéé ti FAA; Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ Apá 61 rọrùn jù àti pé kò ní àbójútó púpọ̀.
• Beere lọwọ ile-iwe eyikeyi nipa ikẹkọ ti o da lori ipo iṣẹlẹ, awọn kere ju ti ara ẹni, ibawi akojọ awọn ayẹwo, awọn iṣe itọju ati bi o ṣe n ṣakoso oju ojo ati rirẹ.
• Ẹ̀sùn pé 80% àwọn akẹ́kọ̀ọ́ fi iṣẹ́ sílẹ̀ jẹ́ nípa ìdúró, kì í ṣe nípa ewu, àti pé àṣà ilé-ẹ̀kọ́ tó dára ń ranni lọ́wọ́ lọ́nà tó wúlò.

Atọka akoonu

• Báwo ni ilé-ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfúrufú ṣe dáàbò bo tó, ní tòótọ́?
• Ohun tó ń fa àwọn ìjàǹbá ìdánilẹ́kọ̀ọ́ gan-an
• Apá 141 sí Apá 61: Kí ni àbójútó túmọ̀ sí fún ọ?
• Awọn iṣe aabo lati wa lakoko ibewo ile-iwe
• Ṣé òótọ́ ni pé 80% àwọn akẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfurufú ti fi iṣẹ́ sílẹ̀?
• Ènìyàn mélòó ló kùnà láti kọ́ ilé ìwé ọkọ̀ òfúrufú?
• Ojú ìwòye wa: ààbò jẹ́ ìṣètò àti àdéhùn, kìí ṣe ọ̀rọ̀ àsọyé
• Awọn ibeere lati beere lọwọ eyikeyi ile-iwe ṣaaju ki o to san owo-owo ile-iwe
• Ikẹkọ pẹlu wa
• FAQ
• awọn orisun

Báwo ni ilé-ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfúrufú ṣe dáàbò bo tó, ní tòótọ́?

Ìdáhùn kúkúrú náà: ó dájú ju bí ọ̀pọ̀ ènìyàn ṣe rò lọ, ó sì dájú ju kí ó fò lọ lẹ́yìn tí o bá ti gba ìwé ẹ̀rí rẹ. Àtúnyẹ̀wò AOPA lórí ìwádìí ìṣẹ̀lẹ̀ náà fi hàn pé àwọn akẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ òfurufú ní ìdajì iye ìṣẹ̀lẹ̀ ikú-àìsàn ti àwọn awakọ̀ òfurufú lápapọ̀, yálà wọ́n ń fò pẹ̀lú olùkọ́ tàbí ẹnìkan ṣoṣoLọtọ̀, data AOPA Air Safety Institute lati ọdun 2014 fihan pe awọn oṣuwọn ijamba iku lori awọn ọkọ ofurufu ikẹkọ kere ju idaji awọn ti awọn ọkọ ofurufu gbogbogbo ti kii ṣe ikẹkọ.

Àwọn ìkìlọ̀ méjì ló yẹ kí a mọ̀, nítorí pé akẹ́kọ̀ọ́ tó bá ṣọ́ra kò gbọ́dọ̀ dúró lórí àkọlé náà.

1. Ààlà náà kéré sí i fún àwọn jàmbá tí kì í ṣe ikú. Nínú àwọn ọkọ̀ òfúrufú, iye ìjamba gbogbogbòò dín ní ìwọ̀n 10 nínú ọgọ́rùn-ún lórí àwọn ọkọ̀ òfúrufú ẹ̀kọ́ ju lórí àwọn ọkọ̀ òfúrufú tí kìí ṣe ti ẹ̀kọ́ lọ, fún ìṣàyẹ̀wò AOPA kan náàÀwọn ọkọ̀ òfúrufú ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ṣì ń yí irin, pàápàá jùlọ ní ibi tí wọ́n ń balẹ̀ sí.
2. Olùkọ́ni tí ó wà nínú ọkọ̀ kì í ṣe ìdánilójú. Ìdá mẹ́ta péré lára ​​àwọn ìjàmbá ìtọ́ni àkọ́kọ́ ló ń ṣẹlẹ̀ ní ọkọ̀ òfurufú méjì, síbẹ̀ ó fẹ́rẹ̀ẹ́ tó ìdá mẹ́rìndínlọ́gọ́rin nínú ọgọ́rùn-ún àwọn ìjàmbá àkọ́kọ́ tó léwu ní olùkọ́ kan wà nínú ọkọ̀ náà, gẹ́gẹ́ bí Ìwádìí ìjamba AOPAÌdájọ́ olùkọ́ni, kìí ṣe wíwà níbẹ̀ lásán, ni ó ń dáàbò bò ọ́.

NTSB fúnni ní àlàyé tó wúlò fún ìdí tí àwọn awakọ̀ òfurufú gbogbogbòò fi ń hùwà sí ibi tó burú ju àwọn akẹ́kọ̀ọ́ lọ: wọ́n jẹ́ ó ṣeese pupọ lati ni awọn ela gigun laarin awọn akoko ikẹkọ ati laarin awọn ọkọ ofurufuÀwọn akẹ́kọ̀ọ́ máa ń fò nígbà gbogbo, pẹ̀lú ọ̀jọ̀gbọ́n tó ń ṣàyẹ̀wò iṣẹ́ wọn. Ìyẹn gan-an ni ìlànà ìmọ̀ tí a fi ń kọ́ ètò tó yára kánkán, tó sì ń ṣiṣẹ́ ní kíkún.

Ohun tó ń fa àwọn ìjàǹbá ìdánilẹ́kọ̀ọ́ gan-an

Mímọ àwọn ọ̀nà ìkùnà yóò sọ fún ọ àwọn ọ̀nà ààbò tó ṣe pàtàkì jùlọ. Àtúnyẹ̀wò AOPA Air Safety Institute lórí àwọn ìjànbá ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfurufú tó léwu nínú àwọn ọkọ̀ òfurufú piston láàárín ọdún 2000 sí 2015 tí a dá mọ̀ pipadanu iṣakoso ninu gbigbe (54%) ati awọn ijamba laarin afẹfẹ (10%) gẹ́gẹ́ bí okùnfà pàtàkì. Ìròyìn kan náà rí iye gbogbo ìjamba ẹ̀kọ́ náà. dinku nipasẹ 35% ni akoko yẹn.

Ipele ọkọ ofurufu naa tun ṣe pataki. Iwadi AOPA Air Safety Institute ti ọdun 2014 royin pe 80% ti awọn ijamba akẹẹkọ ti o ni awọn ọmọ ile-iwe ti o ni awọn apakan ti o wa ni apakan nikan waye lakoko gbigbe ọkọ, ibalẹ tabi lilọ kiriIṣẹ́ ẹ̀kọ́ lórí ìwádìí NTSB tọ́ka sí ọ̀nà kan náà: àwọn okùnfà pàtàkì tí ó ń fa àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ ààbò ní gbogbo àwọn awakọ̀ ọkọ̀ òfurufú pẹ̀lú pípadánù ìṣàkóso nínú ìrìnàjò, ìkùnà ilé iṣẹ́ agbára, ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ọ̀nà ojú irin tí kò dára àti àwọn ìṣòro epo, gẹ́gẹ́ bí a ṣe ṣàkópọ̀ rẹ̀ nínú Ìkẹ́kọ̀ọ́ Scholarly Commons nípa ààbò nínú ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfúrufú.

Kini eleyi tumọ si ni iṣe:

Apá 141 sí Apá 61: Kí ni àbójútó túmọ̀ sí fún ọ?

Ní Orílẹ̀-èdè Amẹ́ríkà, ilé-ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfurufú lè ṣiṣẹ́ lábẹ́ 14 CFR Apá 61 tàbí lábẹ́ Apá 141 tí ó ní ìlànà púpọ̀ jù. Gẹ́gẹ́ bí FAA ti sọ Advisory Circle 141-1B, Apá 141 àwọn ilé ìwé gbọ́dọ̀ máa ṣe ìtọ́jú ẹ̀kọ́ tí FAA fọwọ́ sí, àwọn ibi ìdánilẹ́kọ̀ọ́ pàtàkì àti àbójútó olórí olùkọ́, wọ́n sì wà lábẹ́ àbójútó FAA déédéé.

Ìyípo kan náà gbé ìwọ̀n tí a lè wọ̀n kalẹ̀ tí ó ń sọ̀rọ̀ nípa àníyàn mìíràn tí ó wọ́pọ̀: láti yẹ fún ìwé-ẹ̀rí ilé-ẹ̀kọ́ atọ́nà, olùbéèrè gbọ́dọ̀ gboyè àwọn ènìyàn mẹ́wàá tó yàtọ̀ síra àti ṣe agbekalẹ oṣuwọn ifasẹyin idanwo iṣe ti 80 ogorun tabi ga julọFAA tun ṣe atokọ awọn ile-iwe ti a fọwọsi ati awọn ilana ti wọn pade lori rẹ ojú ìwé ìwífún nípa àwọn ilé-ẹ̀kọ́ awakọ̀ òfurufú.

Apá 141 kò mú kí ilé-ìwé ní ​​ààbò láìsí àdáni, olùkọ́ni Apá 61 tó dára sì lè dára gan-an. Ṣùgbọ́n ìṣètò jẹ́ ohun ààbò. Ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ pẹ̀lú àyẹ̀wò ìpele túmọ̀ sí pé ẹnìkan yàtọ̀ sí olùkọ́ rẹ ojoojúmọ́ jẹ́rìí sí i pé o ti múra tán fún ìgbésẹ̀ tó tẹ̀lé, èyí tí í ṣe ojú ìwòye kejì níbi tí àìní ìtẹ́lọ́rùn ti ń wọlé. Tí o bá fẹ́ rí bí ìyẹn ṣe ń ṣiṣẹ́, àwọn ìtọ́sọ́nà wa sí Apá 141 Àwọn àyẹ̀wò ìpele ati Báwo ni àwọn ilé-ẹ̀kọ́ Apá 141 ṣe ń rí i dájú pé ẹ̀kọ́ àyẹ̀wò gbogbogbòò wà rìn lórí ilana naa ni apejuwe.

Awọn iṣe aabo lati wa lakoko ibewo ile-iwe

Ìwé ìkéde kan máa ń sọ pé ààbò ló kọ́kọ́ wà. Ìbẹ̀wò kan máa ń fi hàn ọ́ bóyá ó ṣe bẹ́ẹ̀. Ìtọ́sọ́nà ẹ̀kọ́ ti FAA fúnra rẹ̀ fún ọ ní ọ̀rọ̀ tó o fẹ́ lò.

Àwọn olùkọ́ni tí wọ́n ń ṣe àpẹẹrẹ ìwà náà

Ìwé Ìtọ́sọ́nà Olùkọ́ni nípa Ọkọ̀ Ofurufu ti FAA sọ pé àwọn olùkọ́ni tó dára ṣe àpẹẹrẹ ìwà ààbò, jíròrò ààbò àti àkójọ àkọsílẹ̀ kí a tó fò, àti ṣe àbójútó iṣẹ́ akẹ́kọ̀ọ́. Máa kíyèsí èyí lórí òkè gíga. Ṣé àwọn olùkọ́ máa ń ṣe àkójọ àkọsílẹ̀ pẹ̀lú akẹ́kọ̀ọ́ náà, tàbí láti inú ìrántí? Ṣé ìjíròrò ojú ọjọ́, epo àti ìdíwọ̀n ìjákulẹ̀ ọkọ̀ òfurufú jẹ́ ìjíròrò gidi nípa ojú ọjọ́, tàbí ìlànà ìjákulẹ̀ ìṣẹ́jú méjì?

Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ tí ó dá lórí ìṣẹ̀lẹ̀ àti ìṣàkóso ewu

FAA n gbe Ikẹkọ ti o da lori ipo ati Isakoso Oro-Akọrin Kanṣoṣo, nipasẹ itọsọna Awọn Ipele Ikẹkọ Ile-iṣẹ FAA rẹ, lati ṣepọ iṣakoso ewu, ṣiṣe ipinnu ati imọ ipo sinu gbogbo irin ajoÈte náà ni láti kúrò nínú ìtọ́ni tí ó dá lórí ìṣiṣẹ́ lásán sí ìdánilẹ́kọ̀ọ́ tí ó fi agbára mú àwọn akẹ́kọ̀ọ́ láti lo ìpinnu ní àwọn ipò gidi.

Béèrè lọ́wọ́ ilé-ẹ̀kọ́ náà láti ṣàlàyé ẹ̀kọ́ ìṣẹ̀lẹ̀ kan láti inú ìwé ẹ̀kọ́ àdáni. Ìdáhùn pàtó kan, bíi ìkọjá orílẹ̀-èdè pẹ̀lú ojú ọjọ́ tí ń burú sí i àti ìpinnu ìyípadà, jẹ́ àmì rere. Èyí tí kò ṣe kedere kò ṣe bẹ́ẹ̀.

Awọn kere ju ti ara ẹni ati awọn akojọ ayẹwo

Ìwé Ìtọ́sọ́nà Ìṣàkóso Ewu ti FAA (2022) dámọ̀ràn pé kí àwọn awakọ̀ òfurufú, títí kan àwọn akẹ́kọ̀ọ́, ṣe àgbékalẹ̀ ìwọ̀nba ara ẹni kí o sì lo àwọn àkójọ ìṣàyẹ̀wò láti ṣe àgbékalẹ̀ ìṣàyẹ̀wò ewuIlé ìwé tí ó ní kí o kọ àkókò ojú ọjọ́ rẹ sílẹ̀, àfẹ́fẹ́ líle àti àárẹ̀ ní àwọn ọ̀sẹ̀ àkọ́kọ́ ń kọ́ ọ ní àṣà kan tí ó rékọjá ẹ̀kọ́ náà. Àkótán wa ti bí àwọn awakọ̀ òfúrufú ṣe ṣe pàtàkì sí ààbò ọkọ̀ òfúrufú bo bí a ṣe ṣètò àwọn ààlà wọ̀nyẹn.

Ọkọ̀ òfúrufú, ìtọ́jú àti àkọsílẹ̀

Béèrè láti wo ọkọ̀ ojú omi náà, kìí ṣe fọ́tò rẹ̀. Rí i dájú pé ọkọ̀ òfurufú mọ́ tónítóní àti pé ó ní àwọn ohun èlò tó yẹ kí ó wà níbẹ̀, pé àwọn ìró ohùn tí wọ́n ń dún ni wọ́n kọ sílẹ̀ tí wọ́n sì ti pa láìsí ìṣẹ̀lẹ̀, àti pé wọ́n kọ́ àwọn akẹ́kọ̀ọ́ láti ṣe àyẹ̀wò ọkọ̀ òfurufú náà àti láti sọ pé rárá fún ẹnikẹ́ni tí kò tọ́. Béèrè bí ilé ìwé ṣe ṣètò ìtọ́jú ní àkókò ìdánilẹ́kọ̀ọ́ tó kún fún ìgbòkègbodò. Ìfúngun láti má ṣe jẹ́ kí ọkọ̀ òfurufú máa fò jẹ́ ewu àṣà tó yẹ kí a wádìí rẹ̀.

Àṣà tó wà ní àyíká sísọ pé rárá

Ohun tó dára jùlọ ni bóyá wọ́n ń yìn àwọn akẹ́kọ̀ọ́ fún fífagilé iṣẹ́ náà. Béèrè lọ́wọ́ akẹ́kọ̀ọ́ lọ́wọ́lọ́wọ́, kìí ṣe ẹgbẹ́ títà ọjà, kí ló máa ṣẹlẹ̀ tí wọ́n bá kọ̀ láti lọ sí ìrìnàjò nítorí ojú ọjọ́ tàbí àárẹ̀. Ìdáhùn tó tọ́ ni pé kò sí nǹkan kan tàbí kí wọ́n fọwọ́ sí i.

Ṣé òótọ́ ni pé 80% àwọn akẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfurufú ti fi iṣẹ́ sílẹ̀?

Iye naa jẹ otitọ, ṣugbọn ko tumọ si ohun ti ibeere naa tumọ si. Iwadi kan ti ile-iṣẹ idibo kan ṣe fun AOPA rii pe Nǹkan bí 80% àwọn akẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ òfúrufú máa ń fi ara wọn sílẹ̀ kí wọ́n tó gba ìwé àṣẹ ìpìlẹ̀ pàápàáÀkọsílẹ̀ kan náà ròyìn pé àwọn akẹ́kọ̀ọ́ dáhùn dáadáa sí iṣẹ́ akẹ́kọ̀ọ́ ní gbogbo ìpele, nígbà tí ọ̀pọ̀ àwọn olùkọ́ kà wọ́n sí àwọn tí kò fi bẹ́ẹ̀ ní ìrànlọ́wọ́ iṣẹ́ akẹ́kọ̀ọ́ tàbí àwọn tí kò ní ìrànlọ́wọ́ ilé ìwé tó.

Ṣàkíyèsí ohun tí wọ́n ń wọ̀n: yíyọ ara wọn kúrò nínú iṣẹ́ àṣekára, èyí tí ó pọ̀ jùlọ láàárín àwọn ènìyàn tí wọ́n bẹ̀rẹ̀ sí í fò fún eré ìdárayá, kì í ṣe àwọn ìjàmbá àti àwọn tí kò kùnà ìdánwò. Fún ọ, ẹ̀kọ́ náà wúlò. Ìdádúró jẹ́ àmì ìdánilójú. Àwọn ilé ìwé tí wọ́n ń ṣètò ìdánilẹ́kọ̀ọ́, àwọn akẹ́kọ̀ọ́ tí wọ́n ń fò nígbà gbogbo àti àwọn olùkọ́ni bí àwọn ògbóǹkangí sábà máa ń pa àwọn akẹ́kọ̀ọ́ mọ́, àwọn ànímọ́ kan náà sì ń dáàbò bo ààbò. Fi èyí wéra pẹ̀lú àpẹẹrẹ aláìlágbára, lẹ́ẹ̀kan lọ́sọ̀ọ̀sẹ̀, níbi tí àwọn ọgbọ́n ti ń pòórá láàárín àwọn ẹ̀kọ́, ìṣòro àárín gbùngbùn gangan tí NTSB ṣàpèjúwe lókè.

Ènìyàn mélòó ló kùnà láti kọ́ ilé ìwé ọkọ̀ òfúrufú?

Kò sí ẹni orílẹ̀-èdè kan ṣoṣo tó lè ṣe àgbéyẹ̀wò rẹ̀, nítorí pé ìkùnà máa ń gba oríṣiríṣi ọ̀nà: ìyọkúrò, ìdènà tí kò tẹ́ni lọ́rùn, tàbí ìfọwọ́sowọ́pọ̀ tí a fi ìdádúró ṣe. Ohun tí FAA ń tẹ̀ jáde ni àmì ìdánilẹ́kọ̀ọ́ fún ìwé ẹ̀rí Apá 141: ilé-ẹ̀kọ́ gbọ́dọ̀ máa ṣe àgbéyẹ̀wò oṣuwọn ifasẹyin idanwo iṣe ti 80 ogorun tabi ga julọ láti yẹ. Nígbà tí o bá ń ṣe àyẹ̀wò ilé-ẹ̀kọ́ kan, béèrè fún ìwọ̀n ìkọjá rẹ̀ fún ìgbà àkọ́kọ́, iye àwọn akẹ́kọ̀ọ́ tí ó kà, àti láàárín àkókò wo. Iye tí ó ní ìpíndọ́gba kan níye lórí ju ọ̀rọ̀ àkọlé lọ.

Gígùn ọkọ̀ kì í ṣe ìdẹkùn tí a lè fi kọjá àsìkò tí a bá fẹ́ dẹ́kun. Ó jẹ́ ìṣàyẹ̀wò tí a ṣètò, ọjọ́ búburú sì ṣeé gbà padà. Tí o bá fẹ́ mọ ohun tí o lè retí, ka àwọn ìtọ́sọ́nà wa lórí Kí ni ìṣàyẹ̀wò ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ jẹ́ àti kí ló máa ṣẹlẹ̀ tí o bá kùnà ọ̀kan.

Ojú ìwòye wa: ààbò jẹ́ ìṣètò àti àdéhùn, kìí ṣe ọ̀rọ̀ àsọyé

A ti kọ́ àwọn akẹ́kọ̀ọ́ fún ìgbà pípẹ́ tó láti mọ̀ pé ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìṣòro ààbò nínú ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfúrufú bẹ̀rẹ̀ láti ilẹ̀, nípa bí a ṣe ń kọ́ ètò kan. Àwọn nǹkan mẹ́ta ló ṣe pàtàkì jùlọ fún wa.

Ilana. Àwọn ètò wa ń ṣiṣẹ́ lábẹ́ ìfọwọ́sowọ́pọ̀ FAA Apá 141, èyí tí ó túmọ̀ sí ètò ẹ̀kọ́ tí a ti sọ, àyẹ̀wò ìpele àti ìṣọ́ra FAA dípò ṣíṣe àṣeyọrí. Àwọn akẹ́kọ̀ọ́ ń tẹ̀síwájú nítorí pé wọ́n ti fi òye hàn ní ìpele kọ̀ọ̀kan, kìí ṣe nítorí pé a ti san owó fún wákàtí kan.

Itesiwaju. Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ kíákíá ń ṣiṣẹ́ fún ààbò nítorí pé o máa ń fò nígbàkúgbà pẹ̀lú àwọn ìlànà kan náà. Àwọn ọgbọ́n kì í bàjẹ́ láàárín àwọn ẹ̀kọ́. Ọ̀nà wa ń jẹ́ kí akẹ́kọ̀ọ́ tẹ̀síwájú láti ìpele abẹ́lé àdáni sí ATP ní wákàtí díẹ̀ bíi 111 ti ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfúrufú lábẹ́ ètò Apá 141, a sì ń ṣọ́ra láti sọ pé èyí jẹ́ ìpele ìdánilẹ́kọ̀ọ́, kì í ṣe ìdí láti fo ìdájọ́.

Titete. Ilé ìwé tí a san owó fún ní wákàtí kan kò ní ìdí láti yára ṣe é, ṣùgbọ́n kò ní ìdí láti sọ pé o ti ṣetán. Àpẹẹrẹ owó tí a fi pamọ́ mú ìfúnpá kúrò ní ìhà méjèèjì: kò sí ẹni tí ó ń wo mita Hobbs ní ipò rẹ, nítorí náà ìfagilé ojú ọjọ́ kò ná ọ ní ohunkóhun sí i, ìpinnu láti tún ṣe ìyípadà jẹ́ ìpinnu ìdánilẹ́kọ̀ọ́ lásán. Ohun tí a ń sọ nípa ìyípadà ewu nìyí: àìdánilójú owó wà lórí ilé ìwé náà, àfiyèsí akẹ́kọ̀ọ́ sì dúró lórí òye iṣẹ́ rẹ̀.

A tun ni Ile-iṣẹ Idanwo Ara-ẹni, nitorinaa a le ṣe awọn idanwo ni ile dipo lẹhin igba pipẹ. Awọn aaye kukuru laarin igbaradi ikẹhin ati idanwo naa jẹ ki awọn ọgbọn rẹ di mimọ ni akoko ti a danwo wọn. Oṣuwọn ifasẹyin akoko akọkọ wa lori awọn idanwo adaṣe FAA ju 90% lọ, eyiti a nfunni gẹgẹbi abajade eto ati igbaradi, kii ṣe gẹgẹbi ileri abajade tirẹ.

Tí a bá lè fún gbogbo àwọn akẹ́kọ̀ọ́ tó bá fẹ́ di akẹ́kọ̀ọ́ ní ìmọ̀ràn kan, èyí ni: kí ẹ lọ, kí ẹ kọ́ ẹ̀kọ́ nípa ìwádìí, kí ẹ sì máa wo bí àwọn èèyàn tó wà ní àyíká yín ṣe ń hùwà nígbà tí ìtòlẹ́sẹẹsẹ náà bá ṣòro. Èyí máa ń sọ fún yín ju gbogbo àwọn tó wà ní ipò lọ.

— Rainer

Awọn ibeere lati beere lọwọ eyikeyi ile-iwe ṣaaju ki o to san owo-owo ile-iwe

Mú àkójọ yìí wá sí gbogbo ìgbà tí o bá lọ síbẹ̀.

1. Ṣé ilé-ẹ̀kọ́ náà fọwọ́ sí lábẹ́ Apá 141, ṣé mo lè rí àkójọ ẹ̀kọ́ náà?
2. Ta ló ń ṣe àyẹ̀wò lórí ìtàgé, ṣé ẹlòmíràn ló jẹ́ yàtọ̀ sí olùkọ́ mi déédéé?
3. Kí ni ààlà ojú ọjọ́ àwọn akẹ́kọ̀ọ́ rẹ, afẹ́fẹ́ àti àárẹ̀, ta ló sì lè borí wọn?
4. Báwo ni ilé-ẹ̀kọ́ náà ṣe ń kọ́ni ní ìdánilẹ́kọ̀ọ́ tó dá lórí ìṣẹ̀lẹ̀ àti ìwọ̀nba ara ẹni?
5. Báwo ni wọ́n ṣe ń bójútó àwọn ìṣòro ìtọ́jú, ṣé mo lè bá akẹ́kọ̀ọ́ kan tí ó ti dá ọkọ̀ òfúrufú dúró sọ̀rọ̀?
6. Kí ni ìwọ̀n ìforúkọsílẹ̀ fún ìgbà àkọ́kọ́ rẹ fún ṣẹ́kíìjì, ní àsìkò wo àti fún iye àwọn akẹ́kọ̀ọ́?
7. Kí ni àdéhùn náà ń bò bí ojú ọjọ́, wíwà ọkọ̀ òfurufú tàbí àtúnkọ́ rẹ̀ bá ń pẹ́ sí i?

Itọsọna wa lori ikẹkọ awaokoofurufu lori ailewu Ilana ati ikẹkọ ati aabo fun awakọ awakọ ti o ni aabo faagun lori awọn mẹrin akọkọ.

Ikẹkọ pẹlu wa

Tí o bá ti ṣetán láti fi àwọn ètò wé ara rẹ, àwa Ti o wa titi-Price ofurufu ofurufu Eto a tẹ̀ ẹ́ jáde ní $85,900, àti tiwa US Airline Pilot Career Program ni $49,950. Àwọn méjèèjì ni a ṣètò ní Apá 141, pẹ̀lú àwọn ìṣàyẹ̀wò inú ilé àti ìrànlọ́wọ́ fíísà M1 fún àwọn akẹ́kọ̀ọ́ kárí ayé. Àwọn ẹ̀kọ́ kọ̀ọ̀kan, títí kan ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfúrufú aládàáni, ohun èlò ìkọ́ni àti ẹ̀rọ púpọ̀, ni a ṣe àpèjúwe lórí wa ojú ìwé àwọn ẹ̀kọ́ ìdánilẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ òfúrufú.

Láti wo iye owó tí ìwé ẹ̀rí kọ̀ọ̀kan ná kí o tó ṣe ìlérí, bẹ̀rẹ̀ pẹ̀lú wa ìpínpín iye owó ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfúrufú nípa irú ìwé àṣẹ, lẹ́yìn náà kàn sí wa láti ṣètò ìbẹ̀wò.

FAQ

Ṣé ilé ìwé ọkọ̀ òfúrufú léwu?

Kò sí ní ìfiwéra pẹ̀lú fífò lẹ́yìn ìfọwọ́sowọ́pọ̀. Gẹ́gẹ́ bí ìwádìí AOPA ti sọ, àwọn akẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfurufú kò ní ìdajì iye ìṣẹ̀lẹ̀ ikú àti ìjamba nínú gbogbo àwọn awakọ̀ òfurufú. Ewu ṣì wà níbẹ̀, pàápàá jùlọ ní àwọn ipò ìbalẹ̀ àti pípadánù ìṣàkóso, ìdí nìyí tí dídára olùkọ́ àti ìlànà ẹ̀kọ́ tí a ṣètò ṣe pàtàkì.

Ǹjẹ́ Apá 141 dára ju Apá 61 lọ?

Apá 141 fi kún àwọn ètò ẹ̀kọ́ tí FAA fọwọ́ sí, àwọn ohun èlò tí a ti ṣàlàyé, àbójútó olórí olùkọ́ àti ìṣọ́ FAA déédéé. Ètò yẹn ń ṣètìlẹ́yìn fún ààbò, ṣùgbọ́n olùkọ́ kọ̀ọ̀kan àti àṣà ilé ìwé ṣì ń pinnu òtítọ́ ojoojúmọ́. Ṣe ìdájọ́ méjèèjì.

Kí ni ohun tó sábà máa ń fa àwọn jàǹbá ọkọ̀ òfúrufú tó léwu jùlọ?

Pípàdánù ìṣàkóso nígbà tí a bá ń fò, ní 54% àwọn ìjànbá ìdánilẹ́kọ̀ọ́ tó léwu nínú àwọn ọkọ̀ òfurufú piston láàárín ọdún 2000 sí 2015, lẹ́yìn náà ni ìjànbá láàárín afẹ́fẹ́ ní 10%. Ìrìn àti ìbalẹ̀ ni àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ tó wọ́pọ̀ jùlọ fún ìjànbá àwọn akẹ́kọ̀ọ́ nìkan.

Báwo ni mo ṣe lè mọ̀ bóyá ilé-ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfúrufú kan gba ààbò ní pàtàkì?

Máa wo ìwà, kìí ṣe ìwé pẹlẹbẹ. Àwọn olùkọ́ gbọ́dọ̀ ṣe àlàyé kíkún nípa ìwà àwọn akẹ́kọ̀ọ́, kí wọ́n sì lo àwọn àkójọ àkọsílẹ̀ pẹ̀lú wọn, kí wọ́n kọ́ wọn ní ìpinnu tó dá lórí ipò àti bí wọ́n ṣe ń ṣe é, kí wọ́n sì fún wọn níṣìírí láti fagilé ìrìnàjò tí ipò bá ju èyí tó yẹ kí wọ́n ṣe lọ. Béèrè lọ́wọ́ àwọn akẹ́kọ̀ọ́ lọ́wọ́lọ́wọ́ bí wọ́n ṣe máa ń ṣẹlẹ̀ nígbà gbogbo.

Ṣé 80% àwọn akẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfúrufú fi iṣẹ́ sílẹ̀ lóòótọ́?

Ìwádìí kan tí AOPA fọwọ́ sí fi hàn pé nǹkan bí 80% àwọn akẹ́kọ̀ọ́ máa ń fà sẹ́yìn láti inú ìfẹ́ ọkàn wọn kí wọ́n tó gba ìwé àṣẹ ìpìlẹ̀. Èyí máa ń fi hàn pé àwọn akẹ́kọ̀ọ́ máa ń dúró ní ìdánrawò, èyí tó sábà máa ń jẹ́ láàárín àwọn akẹ́kọ̀ọ́ tó ń ṣeré ìdárayá, dípò kí wọ́n máa ṣe àṣìṣe tàbí ìkùnà. Ìdánrawò tó wà ní ìṣètò déédéé máa ń mú kí àǹfààní náà pọ̀ sí i.

awọn orisun

• Ṣé ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfúrufú kò léwu? (AOPA)
• Báwo ni ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfúrufú ṣe dáàbò bo tó? (AOPA)
• Dènà Ìpadánù Ìṣàkóso Nínú Fífò Nínú Ọkọ̀ Ofurufu Gbogbogbò (NTSB)
• Ìròyìn ìjamba ọkọ̀ òfúrufú tó léwu láti ọdún 2000 sí 2015 (AOPA)
• Ìròyìn ìjamba ẹ̀kọ́ (AOPA Air Safety Institute)
• Ìròyìn Ìmọ̀ràn 141-1B, Apá 141 Àwọn Ilé-ẹ̀kọ́ Akẹ́kọ̀ọ́ (FAA)
• Ìwé Ìtọ́sọ́nà Olùkọ́ni nípa Àwọn Ọ̀kọ̀ Afẹ́fẹ́, Orí 9 (FAA)
• Awọn Ilana Ikẹkọ Ile-iṣẹ FAA, Iwọn didun 1 (FAA)
• Ṣíṣàkóso Ewu nípasẹ̀ Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ Tí Ó Dá lórí Ìṣẹ̀lẹ̀ (FAA)
• Ìwé Ìtọ́sọ́nà Ìṣàkóso Ewu (FAA)
• AOPA ṣe àyẹ̀wò ìdí tí 80% àwọn akẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ òfúrufú fi kọ̀ sílẹ̀ nínú ìdánilẹ́kọ̀ọ́ (FlightGlobal)

niyanju

• Ètò Ìdápadà Ilé-ẹ̀kọ́ Flight School: Àwọn Ohun Tí Ó Yẹ Kí O Wá Kí O Tó Forúkọ Sílẹ̀
• Ile-iwe ofurufu: Itọsọna Gbẹhin si Yiyan Ọkan Ti o Dara julọ ni 2025
• Awọn ibeere Iwọle si Ile-iwe Ọkọ ofurufu: Itọsọna Aṣẹ ti 2026
• Káàdì Àmì Ìwọ̀n: Àkójọ Àyẹ̀wò Ìṣàyẹ̀wò Ilé-ẹ̀kọ́ Flight School ti US