Àtìlẹ́yìn Àwọn Akẹ́kọ̀ọ́ Kárí Ayé fún Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ Àwọn Akẹ́kọ̀ọ́ ní USA

Akẹ́kọ̀ọ́ láti orílẹ̀-èdè mìíràn tí ó fẹ́ kọ́ṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí awakọ̀ òfurufú ní Amẹ́ríkà nílò ilé-ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfurufú tí a fọwọ́ sí ní SEVP, èyí tí ó túmọ̀ sí wípé ìjọba Amẹ́ríkà fọwọ́ sí i láti forúkọ sílẹ̀ fún àwọn akẹ́kọ̀ọ́ láti òkèèrè, èyí sì lè darí àwọn ìwé láti ìbéèrè I-20 àkọ́kọ́ sí ìparí ìrìnàjò. Ní Florida Flyers Flight Academy, ìrànlọ́wọ́ náà bo ìforúkọsílẹ̀ fíísà M-1, àwọn ètò Apá 141 àti àwọn ìṣàyẹ̀wò FAA nínú ilé nípasẹ̀ Aláṣẹ Ìwádìí Ara-ẹni, kí ìdánwò náà má baà jẹ́ ìgbésẹ̀ tí ìṣètò rẹ àti ìnáwó rẹ ti bẹ̀rẹ̀ sí í yọ́.

Ìtọ́sọ́nà yìí ń ṣe àgbéyẹ̀wò ìlànà náà ní ìtòlẹ́sẹẹsẹ: ohun tí ìfọwọ́sowọ́pọ̀ náà túmọ̀ sí, àwọn ìgbésẹ̀ láti ìgbà tí a bá ti fi ìbéèrè sílẹ̀ dé ìgbà tí a bá dé, ìdánwò ààbò àti àwọn ìlànà Gẹ̀ẹ́sì tí ó kan àwọn awakọ̀ òfúrufú àjèjì, àwọn ìbéèrè owó, àti bí ìrànlọ́wọ́ ilé-ẹ̀kọ́ ṣe ń yí àkókò ìgbékalẹ̀ rẹ padà.

TL; DR

• Àwọn ilé-ẹ̀kọ́ tí wọ́n fọwọ́ sí ní SEVP nìkan ló lè forúkọ sílẹ̀ fún ọ lórí ìwé àṣẹ M-1. Ṣàyẹ̀wò ilé-ẹ̀kọ́ èyíkéyìí tí ó wà ní ìjọ́ba Irinṣẹ́ Ìwákiri Ilé-ìwé kí o tó san owó ìdókòwò.
• A ti yan ìtẹ̀lé náà: ìtẹ́wọ́gbà, Fọ́ọ̀mù I-20, owó SEVIS I-901, ìfọ̀rọ̀wánilẹ́nuwò fíísà M-1, lẹ́yìn náà dídé sí ibùdó ìwọlé Amẹ́ríkà kí ó tó di ọjọ́ ọgbọ̀n kí ètò rẹ tó bẹ̀rẹ̀.
• Àwọn akẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfurufú tí kìí ṣe ọmọ ìlú tún máa ń ṣe àyẹ̀wò ewu ààbò TSA kí ìdánilẹ́kọ̀ọ́ tó bẹ̀rẹ̀, gbogbo ìwé ẹ̀rí ọkọ̀ òfurufú Amẹ́ríkà sì nílò ìmọ̀ èdè Gẹ̀ẹ́sì ní ICAO Level 4 tàbí jù bẹ́ẹ̀ lọ.
• Àwọn ètò wa ni a ṣe fún àwọn akẹ́kọ̀ọ́ kárí-ayé: ìtìlẹ́yìn ìforúkọsílẹ̀ M-1, ìdánilẹ́kọ̀ọ́ Apá 141 àti àwọn àyẹ̀wò FAA tí a ṣe nílé, pẹ̀lú ìwọ̀n ìkọsẹ̀ fún ìgbà àkọ́kọ́ tí ó ju 90% lọ.

Atọka akoonu

• Kini "ijẹrisi SEVP" tumọ si fun ọmọ ile-iwe ọkọ ofurufu kan
• Ilana M-1, ni igbese-nipasẹ-igbesẹ
• Ìwádìí TSA: ìgbésẹ̀ tí ọ̀pọ̀ àwọn akẹ́kọ̀ọ́ kò retí
• Awọn ipele Gẹẹsi ati iṣoogun fun awọn awakọ ọkọ ofurufu ajeji
• Owó: ẹ̀kọ́, ẹ̀rí owó àti ohun tí o lè má ṣe
• Bí ìtìlẹ́yìn ilé-ìwé ṣe ń yí àkókò ìgbékalẹ̀ rẹ padà
• Àkójọ àkọsílẹ̀ kan kí o tó lọ sí ilé-ẹ̀kọ́
• Iwoye wa
• Bẹrẹ ikẹkọ rẹ pẹlu wa
• FAQ
• awọn orisun

Kini "ijẹrisi SEVP" tumọ si fun ọmọ ile-iwe ọkọ ofurufu kan

Ètò Àlejò Akẹ́kọ̀ọ́ àti Pàṣípààrọ̀ (SEVP) ni apá kan ti US Iṣilọ àti Àṣẹ Àṣà tí ó ń fún àwọn ilé-ìwé ní ​​ìwé-ẹ̀rí láti forúkọ sílẹ̀ fún àwọn akẹ́kọ̀ọ́ kárí-ayé. Ilé-ìwé tí kò ní ìwé-ẹ̀rí yẹn kò le fúnni ní Fọ́ọ̀mù I-20, ìwé tí ìbéèrè fíísà rẹ sinmi lé. Fún ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfúrufú, àbájáde tí ó ṣeé ṣe rọrùn: tí ilé-ìwé náà kò bá sí lórí àkójọ náà, o kò le wọ orílẹ̀-èdè náà gẹ́gẹ́ bí akẹ́kọ̀ọ́ láti kọ́ ẹ̀kọ́ níbẹ̀.

Ẹ̀ka fíísà náà da lórí ètò náà. Gẹ́gẹ́ bí SEVP ti sọ itọsọna ibamu fun awọn olupese ikẹkọ ọkọ ofurufu, Iwe eri F-1 kan si awọn eto ẹkọ nipa ọkọ ofurufu, gẹgẹbi oye oye oye ni ọkọ ofurufu, lakoko ti iwe eri M-1 kan si awọn ile-iwe ti o funni ni ikẹkọ ọkọ ofurufu FAA Apakan 141 tabi Apakan 142 nikan. Itọsọna kanna sọ pe SEVP ko fọwọsi awọn eto Apakan 61 fun iforukọsilẹ awọn ọmọ ile-iwe ti kii ṣe aṣikiri. Apakan 141 jẹ ilana FAA fun awọn ile-iwe ọkọ ofurufu ti a fọwọsi, ti a ṣeto pẹlu eto ẹkọ ti a ṣalaye ati awọn ayẹwo ipele. Idi niyi ti ọmọ ile-iwe ti o nlọ si eto idanwo iṣẹ-ṣiṣe yẹ ki o wa ile-iwe Apakan 141 lati ibẹrẹ.

Láti fi ìdánilójú ilé-ẹ̀kọ́ kan hàn fúnra rẹ, lo Wiwa Ile-iwe lori Ikẹkọ ni Awọn Amẹrika, irinṣẹ́ ìjọba fún wíwá àwọn ilé-ẹ̀kọ́ àti ètò tí ó yẹ láti forúkọ sílẹ̀ fún àwọn akẹ́kọ̀ọ́ F-1 àti M-1. Wá orúkọ ilé-ẹ̀kọ́ náà, jẹ́rìí sí orúkọ M-1, kí o sì pa àwòrán ìfihàn mọ́ fún àkọsílẹ̀ rẹ. Tí o bá fẹ́ àfiwé jíjinlẹ̀ nípa àwọn irú fíísà méjì náà, títí kan àlàfo iṣẹ́ lẹ́yìn ìparí ẹ̀kọ́, a ó ṣe àgbéyẹ̀wò rẹ̀ nínú ìwé-ẹ̀rí wa. Ìtọ́sọ́nà fíísà M-1 sí F-1.

Ilana M-1, ni igbese-nipasẹ-igbesẹ

Ẹ̀ka Ààbò Ìlú-ìlú ṣàlàyé Ilana lẹhin ile-ẹkọ giga M-1 gẹ́gẹ́ bí ìtẹ̀léra. Ìgbésẹ̀ kọ̀ọ̀kan ní ibi tí àwọn akẹ́kọ̀ọ́ ti pàdánù ọ̀sẹ̀ kan, àti pé ọ̀kọ̀ọ̀kan ni ibi tí ọ́fíìsì àgbáyé ilé-ìwé kan ti ń gba owó tirẹ̀.

1. Fi ìbéèrè sílẹ̀ sí ilé-ẹ̀kọ́ tí SEVP fọwọ́ sí

O fi ìbéèrè rẹ sílẹ̀, ẹ̀rí ìdánimọ̀ àti ẹ̀rí ẹ̀kọ́ rẹ. Ìpinnu ìwọlé ni ilé-ẹ̀kọ́ náà, nítorí náà béèrè lọ́wọ́ àwọn ìwé tí ó nílò ní kùtùkùtù. Àwọn ìdádúró ní àkókò yìí fẹ́rẹ̀ẹ́ máa ń sọnù tàbí kí wọ́n má ṣe kedere, kì í ṣe àtúnyẹ̀wò ilé-ẹ̀kọ́ náà.

2. Gba Fọ́ọ̀mù I-20 rẹ

Lẹ́yìn tí wọ́n bá ti gbà á, Aṣojú Ilé-ẹ̀kọ́ tí a yàn fún ilé-ẹ̀kọ́ (DSO) máa ń fi Fọ́ọ̀mù I-20 jáde. DSO ni ẹni tí ó wà ní ilé-ẹ̀kọ́ tí a fún ní àṣẹ láti fi àkọsílẹ̀ rẹ sí inú ètò SEVIS àti láti fọwọ́ sí I-20 rẹ. Ṣàyẹ̀wò orúkọ rẹ, ọjọ́ ìbí, ọjọ́ ètò àti orúkọ ètò náà pẹ̀lú ìwé ìrìnnà rẹ ní kété tí ó bá dé. Orúkọ tí a kò kọ síbì kan ni ìdí tí ó wọ́pọ̀ jùlọ tí akẹ́kọ̀ọ́ fi ní láti béèrè fún fọ́ọ̀mù tí a túnṣe, gbogbo àtúnṣe sì máa ń ná àkókò kí ó tó di àkókò ìpàdé fíísà rẹ.

3. San owo I-901 SEVIS

Owó I-901 ni ó ń ná owó fún ètò SEVIS tí ó ń tọ́pasẹ̀ ipò akẹ́kọ̀ọ́ rẹ. Sanwó rẹ̀ kí o tó bẹ̀rẹ̀ ìfọ̀rọ̀wánilẹ́nuwò fíísà kí o sì mú ìwé ẹ̀rí ìsanwó náà wá. A máa ń tẹ iye owó lọ́wọ́lọ́wọ́ sí ojú òpó ìjọ́ba, nítorí pé ó lè yípadà, jẹ́rìí sí i níbẹ̀ dípò kí o gbẹ́kẹ̀lé ìwé ìfọ̀rọ̀wánilẹ́nuwò àtijọ́.

4. Fi fọ́ọ̀mù M-1 sílẹ̀

O fi ìbéèrè sílẹ̀ ní ilé iṣẹ́ aṣojú tàbí consulate ní Amẹ́ríkà, èyí tí ó sábà máa ń wáyé ní orílẹ̀-èdè rẹ. Àkókò ìfọ̀rọ̀wánilẹ́nuwò yàtọ̀ síra nípa ibi tí o wà àti àkókò, nítorí náà ṣe ìforúkọsílẹ̀ nígbà tí I-20 rẹ bá wà ní ọwọ́. Múra láti fi bí o ṣe máa sanwó fún gbogbo ètò náà hàn; a ṣàlàyé èyí lábẹ́ abala ìnáwó ní ìsàlẹ̀. Ojú ìwé wa lórí Awọn ibeere fisa M-1 fun awọn ọmọ ile-iwe ọkọ ofurufu ṣe àkójọ ohun tí ọ̀gá ilé iṣẹ́ aṣojú sábà máa ń fẹ́ rí.

5. Dé sí Amẹ́ríkà

O le wọ orilẹ-ede naa titi di ọjọ 30 ṣaaju ọjọ ibẹrẹ eto naa ti a tẹ sori I-20 rẹ. Mu I-20 rẹ, visa to wulo rẹ ati iwe irinna rẹ sinu ẹru ọwọ, kii ṣe ninu ẹru ti a ṣayẹwo. A ko gba laaye lati de ni kutukutu ọjọ 30, nitorinaa gbero awọn ọkọ ofurufu ni ayika ọjọ ti o wa lori fọọmu naa, kii ṣe ni ayika owo ti o kere julọ.

6. Tó bá ohun tí a béèrè fún ní gbogbo àkókò mu

Àwọn akẹ́kọ̀ọ́ M-1 nínú àwọn ètò iṣẹ́-ọnà níbi tí ọ̀pọ̀lọpọ̀ ẹ̀kọ́ ti ń wáyé níta yàrá ìkẹ́ẹ̀kọ́, èyí tí ó ṣàpèjúwe ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfurufú, gbọ́dọ̀ dé wákàtí 22 ní ọ̀sẹ̀ kan gẹ́gẹ́ bí ìlànà DHS kan náà. Ilé-ẹ̀kọ́ tí ó ní ìṣètò ojoojúmọ́ tí a ṣètò, wíwà ọkọ̀ òfurufú àti àwọn olùkọ́ni ń jẹ́ kí o wà ní apá ọ̀tún ti ohun tí a béèrè fún yẹn. Akẹ́kọ̀ọ́ tí ó ń dúró lórí ọkọ̀ òfurufú, ibi ìdúró ọkọ̀ òfurufú tàbí olùkọ́ni ń léwu ìdàkejì.

Fun iṣirò gigun pẹlu akoko ni igbesẹ kọọkan, wo itọsọna wa lori bawo ni awọn ọmọ ile-iwe kariaye ṣe forukọsilẹ pẹlu fisa M-1.

Ìwádìí TSA: ìgbésẹ̀ tí ọ̀pọ̀ àwọn akẹ́kọ̀ọ́ kò retí

Yàtọ̀ sí ìṣíwájú, ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfurufú fún àwọn tí kìí ṣe ọmọ ìlú ní ààbò tirẹ̀. Òfin Ètò Ààbò Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ Ọkọ̀ Òfurufú bẹ̀rẹ̀ iṣẹ́ ní ọjọ́ ọgbọ̀n oṣù Keje, ọdún 2024. Gẹ́gẹ́ bí a ti sọ Ìkéde TSA, gbogbo àwọn akẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfúrufú tí kìí ṣe ọmọ ìlú ni a ó fi sí àyẹ̀wò ààbò, àyẹ̀wò ìpìlẹ̀ TSA. Tí èsì náà bá jẹ́ rere, o gba Ìwé Ẹ̀rí Ìyẹsí, san owó ìfẹ̀yìntì lẹ́ẹ̀kan, o sì le kọ́ bí o ṣe fẹ́ láàrín ọdún márùn-ún níwọ̀n ìgbà tí o bá ṣì yẹ fún un.

Àwọn AOPA Àkótán ètò náà fi kún un pé òfin náà bo ìwé ẹ̀rí ìṣàyẹ̀wò àkọ́kọ́, ìdíwọ̀n ohun èlò àti ẹ̀rọ púpọ̀, ìdíwọ̀n irú àti ìdánilẹ́kọ̀ọ́ tí a ń ṣe déédéé. Àwọn olùpèsè gbọ́dọ̀ fìdí ipò ọmọ ìlú àwọn akẹ́kọ̀ọ́ múlẹ̀, kọ́ àwọn òṣìṣẹ́ ní ìmọ̀ nípa ààbò àti yan olùdarí ààbò TSA. Ní ìṣe, èyí túmọ̀ sí pé ìwádìí gbọ́dọ̀ parí kí ìdánilẹ́kọ̀ọ́ tó bẹ̀rẹ̀, nítorí náà ó yẹ kí ó wà nínú kàlẹ́ńdà rẹ pẹ̀lú ìpàdé fíísà. Béèrè lọ́wọ́ ẹgbẹ́ ìgbanisíléèwé rẹ láti sọ fún ọ nígbà tí o yẹ kí o bẹ̀rẹ̀ rẹ̀, má sì ṣe ṣe ìforúkọsílẹ̀ fún ọkọ̀ òfurufú sí Amẹ́ríkà títí tí ìtòlẹ́sẹẹsẹ rẹ fún àwọn ìgbésẹ̀ méjèèjì yóò fi hàn kedere.

Awọn ipele Gẹẹsi ati iṣoogun fun awọn awakọ ọkọ ofurufu ajeji

Gbogbo awakọ̀ òfurufú tí wọ́n fún ní ìwé ẹ̀rí Amẹ́ríkà gbọ́dọ̀ dé ìwọ̀n Èdè Gẹ̀ẹ́sì FAA Aviation, àti pé ìwọ̀n tó kéré jùlọ tí wọ́n gbà ni ICAO Language Pficiency Operational Level 4, gẹ́gẹ́ bí FAA ti sọ. Lẹ́tà Ìròyìn fún Awakọ̀ Òfurufú Àjèjì. Olùbéèrè fún ìwádìí akẹ́kọ̀ọ́ gbọ́dọ̀ ní agbára láti ka, sọ̀rọ̀, kọ àti lóye èdè Gẹ̀ẹ́sì, gẹ́gẹ́ bí FAA ti sọ. Awọn ibeere ati idahun idanwo ọkọ ofurufu, èyí tí ó tún sọ pé ọjọ́-orí tó kéré jùlọ fún ìwé-ẹ̀rí awakọ̀ ọkọ̀ òfurufú jẹ́ mẹ́rìndínlógún, ó sì nílò ìwé-ẹ̀rí ìṣègùn ìpele kẹta kí ó tó di pé òun nìkan fò nínú ọkọ̀ òfurufú.

Onímọ̀ nípa Ìṣègùn ọkọ̀ òfurufú ti Amẹ́ríkà (AME), dókítà kan tí FAA yàn, gbọ́dọ̀ fún ni ní ìtọ́jú náà lábẹ́ 14 CFR Part 67. Ṣe ìforúkọsílẹ̀ rẹ̀ ní ìbẹ̀rẹ̀ ètò rẹ, nítorí pé ìṣòro ìṣègùn tí a ṣàwárí lẹ́yìn tí o ti san owó ilé ìwé tí o sì ti ṣí lọ ni ohun ìyanu tó ná owó jùlọ nínú ìlànà náà. Jíròrò ìtàn ìlera èyíkéyìí pẹ̀lú AME àti, níbi tí ó bá yẹ, dókítà rẹ kí o tó ṣe ìforúkọsílẹ̀.

Gẹ̀ẹ́sì ni ohun mìíràn tí ó ń pinnu bí o ṣe yára tẹ̀síwájú. Ilé-ẹ̀kọ́ ìpìlẹ̀, ìdánwò kíkọ àti ìpè rédíò pẹ̀lú ìṣàkóso ọkọ̀ òfurufú jẹ́ ní èdè Gẹ̀ẹ́sì, nítorí náà akẹ́kọ̀ọ́ tí ó bá dé ibi iṣẹ́ tí ó rọrùn bẹ̀rẹ̀ sí í lo ìwé ẹ̀kọ́ ìfòfò láìsí ìṣòro èdè. Tí o bá fẹ́ mú kí èdè Gẹ̀ẹ́sì rẹ lágbára sí i kí o tó rìnrìn àjò, awọn ikẹkọ ede lile a le ṣeto ni akoko iyara kan, eyiti o baamu awọn ọmọ ile-iwe ti a ti ṣeto ọjọ ibẹrẹ.

Owó: ẹ̀kọ́, ẹ̀rí owó àti ohun tí o lè má ṣe

Fíísà M-1 ní ipò ìnáwó. O gbọ́dọ̀ fihàn pé o lè san owó ilé-ẹ̀kọ́, owó ìgbésí ayé àti àwọn ìnáwó tó bá a mu fún àkókò tí ètò náà yóò fi ṣiṣẹ́. Àwọn tó ni M-1 náà kò lè ṣiṣẹ́ nígbà tí wọ́n bá ń kẹ́kọ̀ọ́; àyọkà kan ṣoṣo ni ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ìṣe lẹ́yìn tí a bá parí rẹ̀, èyí tí a gbọ́dọ̀ fọwọ́ sí ṣáájú kí ó sì ní í ṣe pẹ̀lú ẹ̀kọ́ náà. Ó ní ààlà sí oṣù mẹ́fà tàbí ìdá mẹ́ta tí ó kúrú sí àkókò tí ètò náà yóò fi ṣiṣẹ́, gẹ́gẹ́ bí Àwọn onímọ̀ nípa ìṣíwájú DavidsonMorris ló ṣàkópọ̀ rẹ̀Ojú ìwé wa lórí bóyá àwọn akẹ́kọ̀ọ́ M-1 lè ṣiṣẹ́ lọ sinu awọn alaye.

Àbájáde rẹ̀ ni pé ó yẹ kí o ṣètò gbogbo iye owó náà kí o tó fi ìbéèrè sílẹ̀, kì í ṣe kí o máa kọ́ ọ ní oṣù kan sí òṣù pẹ̀lú ìrètí láti kún àwọn àlàfo náà. Ibí ni àpẹẹrẹ ìdíyelé náà ṣe pàtàkì.

Owó ilé ìwé ọkọ̀ òfurufú tí a máa ń sanwó fún ní wákàtí kan, nítorí náà iye wákàtí tí a máa ń fò ní ìlọ́po méjì ju iye wákàtí FAA lọ, èyí sì ṣòro láti fi hàn fún ọ́fíìsì consular. A máa ń ṣe àwọn ètò tí a máa ń sanwó fún tí ó máa ń fi iye owó tí a máa san sílẹ̀ níwájú rẹ kí o tó forúkọ sílẹ̀:

A tun ni awọn aṣayan inawo ati awọn eto isanwo fun owo ile-iwe. Beere lọwọ ẹgbẹ gbigba wọle wa kini o kan ipo rẹ ati awọn iwe aṣẹ fisa rẹ. Fun idi ti o wa lẹhin idiyele ti a ti pinnu, wo wa afiwe ti isanwo-bi-o-lọ ati ikẹkọ idiyele-ti a pinnu.

Bí ìtìlẹ́yìn ilé-ìwé ṣe ń yí àkókò ìgbékalẹ̀ rẹ padà

Àkókò tí a tẹ̀ jáde fún ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ìṣòwò ní Amẹ́ríkà yàtọ̀ síra. Ìtọ́sọ́nà ilé-ẹ̀kọ́ kan sọ pé Ọpọlọpọ awọn ọmọ ile-iwe pari iwe-ẹri iṣowo laarin oṣu 12 si 18 àti pé ojú ọjọ́, wíwà ọkọ̀ òfurufú, ìtọ́jú àti ìṣètò àkókò ló ń fa ìyàtọ̀ náà. Àwọn nǹkan wọ̀nyẹn ni o lè nípa lórí nípa yíyan ilé-ẹ̀kọ́ náà, nítorí wọ́n gbára lé àwọn ọkọ̀ ojú omi rẹ̀, àwọn olùkọ́ rẹ̀ àti àwọn olùdánwò rẹ̀.

Ohun tó kẹ́yìn ni èyí tí ọ̀pọ̀ àwọn akẹ́kọ̀ọ́ máa ń gbójú fo: ìwádìí. Ìwádìí ni ìdánwò FAA ní ìparí ìwé ẹ̀rí tàbí ìdíyelé kọ̀ọ̀kan. Ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ilé ìwé, o máa ń dúró de olùdánwò láti òde, ìdúró kọ̀ọ̀kan sì jẹ́ ọ̀sẹ̀ kan tàbí jù bẹ́ẹ̀ lọ ti àkókò àìṣiṣẹ́ nígbà tí owó ìgbésí ayé bá ń lọ lọ́wọ́, iṣẹ́ rẹ fún wákàtí 22 lọ́sọ̀ọ̀sẹ̀ kò sì ní ṣẹ. A ní Aláṣẹ Ìwádìí Ara-ẹni, nítorí náà a máa ń ṣe ìwádìí FAA nílé, èyí tí yóò mú kí àwọn ìdánwò náà pẹ́. Ìwọ̀n ìkọ̀wé wa fún ìgbà àkọ́kọ́ lórí ìdánwò FAA ju 90% lọ, ètò ìṣòwò Apá 141 wa sì jẹ́ èyí tí a ṣe kí akẹ́kọ̀ọ́ lè tẹ̀síwájú láti ATP tó kéré jù ní wákàtí 111 ti ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfúrufú. Àkókò ìdánilẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ òfurufú ti ìṣòwò fihan bi awọn ipele ṣe baamu papọ.

Ikẹkọ ni AMẸRIKA tun jẹ ọna FAA si iṣẹ ọkọ ofurufu. Ti o ba gbero lati fo ni Yuroopu nigbamii, itọsọna wa si FAA vs. EASA ATPL ṣàlàyé bí àwọn ọ̀nà méjèèjì ṣe jọra, a sì ń ṣe ètò modular EASA ATPL.

Àkójọ àkọsílẹ̀ kan kí o tó lọ sí ilé-ẹ̀kọ́

Lo àwọn ìbéèrè wọ̀nyí pẹ̀lú èyíkéyìí ilé-ẹ̀kọ́ tí o bá ronú nípa rẹ̀:

1. Ṣé ilé-ẹ̀kọ́ náà wà nínú ìwádìí ilé-ẹ̀kọ́ pẹ̀lú àǹfààní M-1 tàbí F-1 fún ètò tí o fẹ́?
2. Ṣé ètò náà jẹ́ Apá 141? SEVP kò fọwọ́ sí àwọn ètò Apá 61 fún ìforúkọsílẹ̀ àwọn akẹ́kọ̀ọ́.
3. Ta ni DSO, ati bawo ni wọn ṣe n jade I-20 ni kiakia ati ṣe atunṣe awọn aṣiṣe?
4. Kí ni iye owó gbogbo, kí ló sì máa ṣẹlẹ̀ tí o bá nílò wákàtí díẹ̀ sí i ju èyí tó kéré jù lọ tí FAA ní lọ?
5. Ta ni ó ń ṣe àyẹ̀wò ọkọ̀ ojú irin, àti ìgbà wo ni àwọn akẹ́kọ̀ọ́ máa ń dúró?
6. Ìgbà wo ni o máa bẹ̀rẹ̀ ìwádìí TSA, ta ló sì máa tọ́ ọ sọ́nà?
7. Báwo ni ìtòlẹ́sẹẹsẹ náà ṣe rí ní ìfiwéra pẹ̀lú ohun tí a béèrè fún wákàtí 22 lọ́sọ̀ọ̀sẹ̀?

Ilé ìwé tí ó dáhùn àwọn wọ̀nyí ní kedere, ní kíkọ, jẹ́ ilé ìwé tí a ṣètò fún àwọn akẹ́kọ̀ọ́ láti orílẹ̀-èdè mìíràn. Ẹ lè rí bí a ṣe ń dáhùn wọn lórí ìwé wa. Fíísà M-1 fún ojú ìwé ilé-ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfúrufú.

Iwoye wa

Pupọ julọ wahala ti awọn ọmọ ile-iwe kariaye ṣe apejuwe ko ni nkan ṣe pẹlu ọkọ ofurufu. O wa lati inu iwe-kikọ ati aidaniloju: visa ti o da lori fọọmu kan, ayẹwo itan-akọọlẹ ti o gbọdọ pari ni akọkọ, ati owo-ori ti o pọ si ni gbogbo wakati afikun.

A kọ́ ilé-ẹ̀kọ́ wa nípa yíyọ àwọn oníyípadà wọ̀nyẹn kúrò. Ètò ẹ̀kọ́ Apá 141 fún ọ ní ọ̀nà tí a là sílẹ̀, ètò owó tí a yàn láàyò fún ọ ní àpapọ̀ iye tí o lè fi hàn ọ́fíìsì aṣojú, àti Aláṣẹ Ìwádìí Ara-ẹni túmọ̀ sí pé a ti ṣètò ìrìn àjò rẹ dípò kí a fi sílẹ̀ sí kàlẹ́ńdà òde.

Akẹ́kọ̀ọ́ tó bá dé ibi tí ọkọ̀ òfurufú yóò jókòó kíákíá kì í sábàá fò ní wákàtí púpọ̀. Ẹni tí kì í dúró jẹ́ẹ́jẹ́ẹ́ láàárín àtẹ̀gùn ni. Ìlànà tí a gbà nìyẹn.

Rainer

Bẹrẹ ikẹkọ rẹ pẹlu wa

Tí o bá ti ṣetán láti gbéra láti ìwádìí sí ìforúkọsílẹ̀, àwa Ti o wa titi-Price ofurufu ofurufu Eto A ṣe é fún àwọn akẹ́kọ̀ọ́ tí wọ́n fẹ́ àkójọpọ̀ iye owó tí a ti sọ, àtìlẹ́yìn ìforúkọsílẹ̀ M-1 àti àyẹ̀wò FAA nínú ilé. Owó rẹ̀ jẹ́ $85,900 gẹ́gẹ́ bí ìsanwó kan ṣoṣo, àti owó wa US Airline Pilot Career Program Ó wà ní $49,950. Pe àwọn ẹgbẹ́ ìgbanisílé wa nípasẹ̀ Florida Flyers ofurufu Academy láti bẹ̀rẹ̀ ìbéèrè I-20 rẹ.

FAQ

Ṣé mo nílò ìwé àṣẹ M-1 tàbí ìwé àṣẹ F-1 fún ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfúrufú?

Ó sinmi lórí ètò náà. Gẹ́gẹ́ bí ìlànà SEVP, M-1 kan àwọn ilé-ẹ̀kọ́ tí wọ́n ń fúnni ní ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfurufú FAA Apá 141 tàbí Apá 142 nìkan, nígbà tí F-1 kan àwọn ètò ẹ̀kọ́ nípa ọkọ̀ òfurufú. Àwọn ètò ọkọ̀ òfurufú wa jẹ́ ìdánilẹ́kọ̀ọ́ iṣẹ́-ọnà Apá 141, nítorí náà ipa ọ̀nà M-1 ni èyí tí a ó tẹ̀lé.

Ṣe mo le bẹrẹ ikẹkọ lẹsẹkẹsẹ lẹhin ti mo gba I-20 mi?

Kò tíì tó bẹ́ẹ̀. O ṣì nílò ìwé àṣẹ ìrìnnà, owó SEVIS àti, gẹ́gẹ́ bí olùkọ́ ọkọ̀ òfúrufú tí kìí ṣe ọmọ ìlú, ìṣàyẹ̀wò ewu ààbò TSA kí ìdánilẹ́kọ̀ọ́ tó bẹ̀rẹ̀. O lè wọ Amẹ́ríkà títí di ọgbọ̀n ọjọ́ kí ó tó di ọjọ́ ìbẹ̀rẹ̀ I-20 rẹ.

Ṣé mo lè ṣiṣẹ́ láti sanwó fún ìdánilẹ́kọ̀ọ́ lórí ìwé àṣẹ ìrìnnà M-1?

Rárá. Àwọn akẹ́kọ̀ọ́ M-1 kò lè ṣiṣẹ́ nígbà tí wọ́n bá ń kẹ́kọ̀ọ́, yàtọ̀ sí ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ìṣe tí a fọwọ́ sí lẹ́yìn tí wọ́n bá parí ẹ̀kọ́ náà, tí a fi sí oṣù mẹ́fà tàbí ìdá mẹ́ta ti ètò náà, èyíkéyìí tí ó bá kúrú jù. Ṣètò gbogbo owó ẹ̀kọ́ àti ìgbésí ayé rẹ ṣáájú.

Ipele ede Gẹẹsi wo ni mo nilo?

FAA nilo o kere ju ICAO Ipele Iṣẹ-ṣiṣe Ipele 4 fun eyikeyi iwe-ẹri awakọ ọkọ ofurufu AMẸRIKA, ati pe awọn ọmọ ile-iwe awakọ ọkọ ofurufu gbọdọ ni anfani lati ka, sọ, kọ ati loye Gẹẹsi. Gẹẹsi ti o lagbara tun jẹ ki iṣẹ ile-iwe ilẹ ati redio rọrun pupọ.

Báwo ni mo ṣe lè ṣàyẹ̀wò pé ilé-ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfurufú lè forúkọ sílẹ̀ fún àwọn ọmọ ilé-ẹ̀kọ́ àgbáyé?

Wá a kiri lórí irinṣẹ́ Study in the States School Search, èyí tí ó ṣe àkójọ àwọn ilé-ẹ̀kọ́ tí ó yẹ láti forúkọ sílẹ̀ fún àwọn akẹ́kọ̀ọ́ F-1 àti M-1. Jẹ́rìí sí i pé ètò tí o fẹ́ wà nínú rẹ̀.

awọn orisun

• Wiwa Ile-iwe, Ikẹkọ ni Awọn Amẹrika
• M-1 Postsecondary, Ìkẹ́ẹ̀kọ́ ní Àwọn Orílẹ̀-èdè Amẹ́ríkà
• Àwọn Ìrántí Ìbámu fún Àwọn Olùpèsè Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ Ọkọ̀ Ofurufu SEVP tí a fọwọ́ sí, ICE
• TSA kede ofin ikẹhin fun Eto Aabo Ikẹkọ Ọkọ ofurufu
• Ètò Ààbò Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ Ọkọ̀ Òfúrufú, AOPA
• Lẹ́tà Ìròyìn fún Àwọn Awakọ̀ Òfurufú Àjèjì, FAA
• Awọn ibeere ati idahun idanwo awọn ọmọ ogun afẹfẹ, FAA
• M1 Visa USA Itọsọna, DavidsonMorris
• Ikẹkọ ọkọ ofurufu ni AMẸRIKA, Ile-ẹkọ giga FMS Aviation

niyanju

• Ikẹkọ Pilot ni AMẸRIKA fun Awọn ọmọ ile-iwe Kariaye (Itọsọna Gbẹhin 2025)
• Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ fún àwọn ọmọ orílẹ̀-èdè tí kìí ṣe ará Amẹ́ríkà: Ìtọ́sọ́nà Amẹ́ríkà ti ọdún 2026
• Visa ọmọ ile-iwe fun Ikẹkọ Ọkọ ofurufu ni AMẸRIKA: Itọsọna Gbẹhin #1
• Ìtọ́sọ́nà Ìforúkọsílẹ̀ Àwọn Akẹ́kọ̀ọ́ Kárí Ayé fún Àwọn Awakọ̀ Òfurufú