DPE va o'z-o'zini tekshirish: 24 oylik qoida va 141-qism talabalari uchun kutish

Ikkala yo'nalish ham bir xil FAA sertifikatida tugaydi va ikkalasi ham sizni bir xil darajada baholaydi Harbiy xizmatchilarni sertifikatlash standartlari... Sizni kim imtihondan o'tkazishi, taqvimni kim boshqarishi va kim malaka oshirishi o'zgaradi. DPE - bu siz o'zingiz rejalashtiradigan tashqi imtihon oluvchi. Imtihon organi sizning maktabingizga kurs oxiridagi testni o'tkazishga imkon beradi.

TP; DR:

• Maktabning imtihon organi faqat ma'lum tasdiqlangan kurslarga qo'llaniladi; o'tkazma krediti talablarga javob berishga ta'sir qilishi mumkin, shuning uchun ro'yxatdan o'tishdan oldin oldingi mashg'ulotlaringiz talablarga javob berishini tasdiqlang.
• Maktablar 24 oy davomida pilot maktab sertifikatiga va tegishli reytingga ega bo'lishi, o'qitish va ishlash talablariga javob berishi hamda har bir kurs uchun 8420-8 shaklini to'ldirishi kerak.
• Ichki sinov bundan osonroq bo'lishi mumkin emas: FAA qoidalari kamida 61-qismdagi o'xshash sinovlarga teng bo'lgan ko'lam, chuqurlik va qiyinchilikni talab qiladi.
• DPElar sanalar, joylar va to'lovlarni alohida belgilaydi, mavjudligi esa mintaqaga qarab farq qiladi; o'qituvchingizdan imtihon oluvchining kutganlari haqida so'rang va barcha kerakli hujjatlarni olib keling.
• Tanlashdan oldin, DPE to'lovlarini maktab xarajatlari bilan taqqoslang, birinchi mavjud ichki test sanasi haqida so'rang va qaysi hujjatlar sertifikatlashni kechiktirishi mumkinligini tekshiring.

Mundarija

• DPE va o'z-o'zini tekshirish bir qarashda
• DPE tekshiruvidan nimani kutish kerak
• 141-qism bo'yicha tekshiruv organi qanday ishlaydi
• ACS va FAA nazorati testlarni qanday qilib teng darajada ushlab turadi
• Rejalashtirish haqiqatlari: kutish vaqtlari va taqvimni kim boshqaradi
• Qaror qabul qilish nazorati: marshrutni tanlash
• Nima uchun biz tekshiruv organini qadrlaymiz
• 141-qismni tez bajarishni qanday qo'llab-quvvatlaymiz
• FAQ
• manbalar

DPE va o'z-o'zini tekshirish bir qarashda

• Tekshiruvchi: FAA tomonidan tayinlangan Tayinlangan Uchuvchi Imtihon Oluvchi va sizning aniq kursingiz uchun Imtihon O'tkazish Vakolatiga ega bo'lgan maktabdagi malakali imtihon oluvchi.
• Xronologiya: Siz test sanalarini to'g'ridan-to'g'ri DPE bilan muzokara qilasiz, maktabingiz esa testni ichki muvofiqlashtirishni amalga oshiradi.
• Standart va natija: ikkala holatda ham ACS va bir xil FAA sertifikati.
• Imtiyoz: DPE testi malakali abituriyentlar uchun mavjud, kurs oxiridagi test esa faqat maktabning imtihon organi tomonidan qamrab olingan kurs uchun mavjud.
• Kutish vaqti va to'lovlar: DPE mavjudligi va to'lovlari imtihon oluvchi va mintaqaga qarab farq qiladi, ro'yxatdan o'tgan talabalar uchun esa ichki testni bron qilish odatda osonroq. Maktabingizdan kursingizga nima tegishli ekanligini so'rang.

DPE tekshiruvidan nimani kutish kerak

DPE FAA uchun ishlaydi, shuning uchun jarayon rasmiy va hujjatlarga boy. FAA ning DPE dasturi sahifasida imtihon topshiruvchilar malaka talablariga javob berishlari va sinovdan o'tgan reytinglarga ega bo'lishlari kerakligi tushuntirilgan. Odatdagi oqim:

1. Siz to'g'ridan-to'g'ri imtihon oluvchi bilan uchrashuvni rejalashtirasiz, u sana, joy va to'lovni belgilaydi.
2. Ekspert so'ragan hujjatlar va ma'lumotlarni taqdim etishga tayyor bo'ling.
3. Og'zaki imtihon bilim va xavflarni boshqarishni o'rganadigan realistik stsenariylarga asoslangan holda o'tkaziladi.
4. Parvoz qismi sizning manevrlaringiz va ACS vazifalariga nisbatan fikringizni sinovdan o'tkazadi.
5. Agar siz standartlarga javob bersangiz, imtihon oluvchi test jarayonini yakunlaydi.

Imtihon oluvchining uslubi, test davomiyligi va to'lovlari bir DPEdan ikkinchisiga farq qiladi. Imtihon oluvchining uslubi har xil bo'lishi mumkin, shuning uchun o'qituvchingizdan jarayondan nimani kutish mumkinligini so'rang.

Pro Maslahat: Sertifikatingiz uchun har bir ACS topshirig'ini bilib keling va barcha kerakli hujjatlarni olib keling. Oldini olish mumkin bo'lgan kechikishlarning oldini olish uchun test uchun zarur bo'lgan hujjatlarni olib keling.

141-qism bo'yicha tekshiruv organi qanday ishlaydi

Tekshiruvchi organ - bu FAA tomonidan maktabga beriladigan imtiyoz, huquq emas. U kursma-kurs beriladi va qoidalar aniq:

• Malakali: 14 CFR §141.63 maktabdan ariza berishdan oldingi davrda o'qitish hajmi va ishlash talablari bilan birga 24 oy davomida pilot maktab sertifikati va tegishli reytingga ega bo'lishini talab qiladi.
• Rekord yozuv: FAA ko'rsatmalari qoidaning huquqiy talqini FAA inspektori yoki tashqi imtihon oluvchi tomonidan berilgan testlarning birinchi urinishdan o'tish talabini tasvirlaydi. Bizning sahifamizda 24 oy, 90% qoida u orqali yuradi.
• Application: Maktab har bir kurs uchun hujjatlarni FAA 8420-8 shaklida topshiradi.
• FSDO roli: N 8900.761-sonli bildirishnoma FSDOlar testlarning kamida yarmini o'tkazishi, ularga kerak bo'lganda muvofiqlashtirish yoki kuzatish imkonini berishi haqidagi avvalgi kutilgan natijalarni yo'q qildi.
• Sinov qiyinligi: ostida 14 CFR §141.67, Kurs yakunidagi testlar Administrator tomonidan tasdiqlanishi va kamida 61-qismdagi taqqoslanadigan testlarga ko'lami, chuqurligi va qiyinchilik darajasi bo'yicha teng bo'lishi kerak.

Ichki sinov qisqa yo'l emas. U talab qilinadigan sinov standartlariga javob berishi va FAA talablariga bo'ysunishi kerak.

ACS va FAA nazorati testlarni qanday qilib teng darajada ushlab turadi

ACS bilim, xavflarni boshqarish va ko'nikmalarni bitta standartga birlashtiradi va har bir vazifa uchun nimani bilishingiz, ko'rib chiqishingiz va qilishingiz kerakligini belgilaydi. ACS amaliy testlar uchun standartlarni, jumladan, har bir vazifa uchun zarur bo'lgan bilim, xavflarni boshqarish va ko'nikmalarni belgilaydi.

Nazorat ichki yo'nalishni halol saqlaydi. Imtihon organiga ega bo'lgan maktablar yozuvlarni yuritishi, test xavfsizligini himoya qilishi va hisobot berish majburiyatlarini bajarishi shart. "Ko'lami, chuqurligi va qiyinligi jihatidan teng" degani, testlar hech bo'lmaganda 61-qismdagi o'xshash testlar kabi talabchan bo'lishi kerakligini anglatadi.

Rejalashtirish haqiqatlari: kutish vaqtlari va taqvimni kim boshqaradi

DPE bilan siz tekshiruvchi bilan jadvalni muvofiqlashtirasiz. FAAning Kongressga DPE nazorati bo'yicha hisobotida mavjudlikdagi mintaqaviy o'zgaruvchanlik hujjatlashtirilgan va AOPA xabar berdi ba'zi hududlarda tanqislik saqlanib qolmoqda.

Imtihon organiga ega maktab o'z faoliyati doirasida kurs oxiridagi testlarni muvofiqlashtirishi mumkin, ammo jadval farq qilishi mumkin. So'nggi hisobotlar shuningdek, FAA DPE quvvatiga bosimni yumshatishning bir qismi sifatida Tekshiruv organini kengaytirishga urinishini ta'kidlaydi.

Qaror qabul qilish nazorati: marshrutni tanlash

Ustuvorliklaringizni tartiblang, so'ngra ularni marshrutga moslang:

1. Tezlik: Agar jadval tuzish ustuvor bo'lsa, Imtihon organiga ega maktab mos test sanasini taklif qila oladimi yoki yo'qligini so'rang.
2. O'tkazma tarixi: Maktab vakolati ostida kurs oxiridagi testni topshirishingiz mumkinligini aniqlashda maktabdan oldingi mashg'ulotlarni qanday boshqarishini so'rang.
3. Tashqi baholash: Agar siz mustaqil imtihon oluvchini xohlasangiz, DPE sizga buni beradi.
4. Narxi: imtihon oluvchining to'lovlarini maktabingiz dasturiga kiritilgan narsalar bilan taqqoslang.
5. Hujjatlar: Sertifikatingiz berilishidan oldin testdan keyin qanday hujjatlar taqdim etilishini tasdiqlang.

Har qanday maktabga beriladigan savollar: Sizda aynan shu kurs uchun imtihon vakolati bormi? Soatlarni boshqa joyga o'tkazib, baribir o'zimda test topshira olamanmi? Birinchi urinishdagi o'tish ko'rsatkichingiz qanday? Bizning qo'llanmalarimiz 141-qism akademiyasini tanlash va akademiya tekshiruvlari va DPElar chuqurroqqa boring.

Pro Maslahat: Maktab vakolat doirasini, ya'ni u qaysi aniq kurslarni qamrab olishini va har qanday ma'muriy hujjat topshirish sertifikatingizni kechiktirishi mumkinligini tasdiqlang.

Nima uchun biz tekshiruv organini qadrlaymiz

Bizning tajribamizga ko'ra, Tekshiruv Organining eng katta sovg'asi - bu mezonni pasaytirmasdan, jadval bo'yicha kelishmovchiliklarni bartaraf etishdir. Biz FAA ichidagi tekshiruvlarni o'tkazamiz. DPElar muhim ishlarni bajaradilar va ko'plab talabalar har kuni ular bilan birga o'qishni tugatadilar. Agar siz 141-qism dasturida boshidan oxirigacha o'qishni va oldindan aytib bo'ladigan vaqt jadvalida tugatishni istasangiz, ichki sinovlar sizga eng mos keladi.

— Rainer

141-qismni tez bajarishni qanday qo'llab-quvvatlaymiz

Biz o'z-o'zini tekshirish vakolatiga egamiz va 141-qism dasturlarini amalga oshiramiz, kurs oxiridagi testlar jadvalga kiritilgan. Ro'yxatdan o'tgan talabalar kutish vaqtini qisqartirish va ichki yakuniy testdan foyda ko'rishadi. Bu qanday ishlashini bizning saytimizda o'qishingiz mumkin. O'z-o'zini tekshirish organi sahifasiAgar siz yo'lingizni rejalashtirishga tayyor bo'lsangiz, bizning Ruxsat etilgan narxlardagi aviakompaniya parvoz maktabi dasturi $85,900 narxda ro'yxatga olingan va siz bugun bizning jamoamiz bilan mavjudligini tekshirishingiz mumkin.

FAQ

DPE va o'z-o'zini tekshirish tekshiruvlari bir xil standartga muvofiqmi?

Ha. Ikkalasi ham Harbiy-havo kuchlari sertifikatlash standartlaridan foydalanadi va ichki sinovlar kamida 61-qismdagi o'xshash sinovlarga nisbatan ko'lami, chuqurligi va qiyinchilik darajasiga teng bo'lishi kerak. 14 CFR §141.67Ikkalasi ham bir xil FAA sertifikatiga olib keladi.

Maktabning imtihon organidan kim foydalanishi mumkin?

Odatda, ushbu kurs uchun vakolatga ega bo'lgan maktabda to'liq tasdiqlangan kursni tamomlagan talabalar. Boshqa maktabdan kreditni o'tkazish talablarga javob berishga ta'sir qilishi mumkin, shuning uchun ro'yxatdan o'tishdan oldin tasdiqlang.

Nima uchun DPE tekshiruvlarini rejalashtirish ko'proq vaqt talab etadi?

Siz to'g'ridan-to'g'ri tekshiruvchi bilan buyurtma berasiz va mavjudligi mintaqaga qarab farq qiladi. FAAning Kongressga bergan hisobotida bu o'zgaruvchanlik hujjatlashtirilgan.

Ichki tekshiruv DPE testidan osonroq bo'lishi mumkinmi?

Bunday bo'lmasligi kerak. Qoidalar bir xil qiyinchilikni talab qiladi va agar standartlar buzilgan bo'lsa, FAA Tekshiruvchi organni lavozimidan chetlashtirishi mumkin.

manbalar

• N8900.761
• eCFR :: 14 CFR 141.63 – Tekshiruvchi organning malaka talablari. (FAR 141.63)
• eCFR :: 14 CFR 141.67 – Cheklovlar va hisobotlar. (FAR 141.67)
• Samolyot toifasidagi ACS uchun xususiy uchuvchi

Tavsiya

• O'z-o'zini tekshirish va tashqi tekshiruvlar
• AQShning 141-qismi bo'yicha 24 oylik, 90% qoida, FAA ichki tekshiruvlari
• Uchuvchilar uchun akademiya tekshiruvlari va DPElar
• AQShda tekshiruvlarda 3-6 haftalik kechikishlardan saqlaning, buning uchun ichki sinovdan foydalaning