141-qism Bosqichni tekshirish talablari: Talaba uchuvchilar uchun yakuniy qo'llanma

Har bir uchuvchi talaba a ga ro'yxatdan o'tgan 141-qism parvoz o'quv dasturi bir qator bosqichli tekshiruvlarga duch keladi. Bular FAA tomonidan tasdiqlangan o'quv dasturlariga kiritilgan rasmiy taraqqiyot baholashlari va ular bir sababga ko'ra mavjud: parvoz mashg'ulotlarining keyingi bosqichiga chinakam tayyor ekanligingizga ishonch hosil qilish.

61-qismdan farqli o'laroq, o'qituvchingiz qachon tayyor ekanligingizni belgilaydi, 141-qism bosqichli tekshirish talablari standartlashtirilgan. Siz ular bilan ma'lum bir mashg'ulot bosqichlarida uchrashishingiz kerak - maqsadingizdan qat'i nazar Xususiy uchuvchi sertifikati, Asbob reytingi yoki Tijorat uchuvchi litsenziyasi.

Ushbu qo'llanma sizni to'liq jarayon bo'ylab, qaysi bosqich tekshiruvlari ekanligini tushunishdan nimani kutish va qanday tayyorgarlik ko'rishni bilishgacha bo'lgan yo'lni ko'rsatadi. Agar siz 141-qism ostida uchayotgan bo'lsangiz, bu sizning ishonch bilan o'tish uchun o'yin kitobidir.

141-qismdagi treningning bosqichli tekshiruvi nima?

A bosqich tekshiruvi 141-qism dasturida har bir o'quv bosqichining oxirida amalga oshiriladigan rasmiy baholash. U katta instruktor, odatda bosh instruktor yoki tekshiruvchi havochi tomonidan olib boriladi va sizni jazolash uchun emas, muvaffaqiyatingizni tekshirish uchun mo'ljallangan.

141-qism bosqichli tekshirish talablari barcha FAA tomonidan tasdiqlangan maktablar bo'ylab talabalarni ta'minlash uchun mavjud Florida Flyers Parvoz Akademiyasi izchil xavfsizlik va malaka standartlariga javob beradi. Ushbu tekshiruvlar qonun tomonidan talab qilinadi va sizning maktabingiz FAA tomonidan tasdiqlangan qat'iy o'quv dasturiga amal qilishi kerak, unda bosqichli tekshiruvlar qachon va qanday amalga oshirilishi ko'rsatilgan.

Bosqich tekshiruvlari tekshiruvlardan farq qiladi. Tekshiruv litsenziya yoki reytingga olib keladi. Bosqich tekshiruvi bir mashg'ulot blokidan ikkinchisiga o'tish uchun ichki darvozabondir. Siz ular bilan shaxsiy uchuvchi, asbob va tijorat trening bosqichlarida duch kelasiz.

Odatiy qism 141 Dasturning tuzilishi

141-qism parvoz mashg'ulotlari zinapoyaga o'xshab qurilgan - har bir qadam keyingi bosqichga o'tishdan oldin bajarilishi kerak. Bu 61-qismning moslashuvchanligidan juda farq qiladi.

Odatda 141-qism dasturi sertifikat yoki reytingga qarab 3 yoki 4 tuzilgan bosqichga bo'linadi. Masalan, Private Pilot treningda 1-bosqich asosiy manevrlar va yakkaxon tayyorgarlikdan oldingi mashg'ulotlarga e'tibor qaratishi mumkin. 2-bosqich navigatsiya va mamlakat bo'ylab ishlarni o'z ichiga oladi. 3-bosqich tekshiruvdan oldingi tayyorgarlikka olib keladi.

Har bir bosqich oxirida siz maktabingizning tasdiqlangan o'quv dasturi va dasturga muvofiq baholanasiz. FAAning havochilarni sertifikatlash standartlari (ACS). Bu sizning o'qituvchingiz tasodifan "sizni ro'yxatdan o'tkaza olmaydi" degan ma'noni anglatadi. Siz har bir bosqichga bog'liq bo'lgan 141 bosqichli tekshirish talablariga aniq javob berishingiz kerak - yer bilimi va parvoz samaradorligi.

Ushbu tuzilma qaysi maktab yoki o'qituvchi bilan mashg'ulot o'tkazishidan qat'i nazar, barcha talabalar uchun javobgarlik, izchillik va xavfsizlikni ta'minlaydi.

Asosiy qism 141 bosqich tekshiruvi talablari

Bosqichni tekshirish uchun avval ba'zi katakchalarni belgilash kerak. FAA maxsus bilim, ko'nikma va tajribani baholash uchun kokpitga kirishdan oldin tekshirishni buyuradi.

141 bosqichli tekshiruvning odatiy qismiga qo'yiladigan talablar quyidagilardan iborat:

• O'quv rejasida bajarilgan minimal mashg'ulot soatlari (yerda ham, parvozda ham)
• Tayyorlikni tasdiqlovchi asosiy o'qituvchingizning jurnal daftarlari
• Barcha o'quv dasturi darslari sahnaga qadar imzolandi
• Maktab tuzilishiga qarab yozma yoki og'zaki baholash o'tkazildi
• Joriy ACS standartlariga mos keladigan manevr mahorati

Ba'zi maktablar, shuningdek, hujjatlarni oldindan tekshirishni, rivojlanish shakllarini yoki o'qituvchining tavsiyanomalarini talab qiladi. Agar nima tegishli ekanligiga ishonchingiz komil bo'lmasa, maktabingizning o'quv koordinatoridan so'rang - ular FAA tomonidan tasdiqlangan o'quv kurslari rejasiga (TCO) rioya qilishlari kerak.

Ushbu elementlardan birini o'tkazib yuborish tekshiruvni kechiktirishi va mashg'ulot oqimini buzishi mumkin. Shuning uchun 141-qism bosqichli tekshirish talablarini erta tushunish sizga oldinda turishga yordam beradi.

Bosqich tekshiruvini kim o'tkazadi va ular nimani qidiradi

Bosqich tekshiruvlari shunchaki "boshqa parvoz" emas. Ular sizning asosiy instruktoringizdan boshqa odam tomonidan olib boriladi - odatda bosh instruktor yoki 141-qism vakolati ostida maktab tomonidan tasdiqlangan katta parvoz imtihonchisi.

Maqsad sizni mag'lub qilish emas - bu sizning tayyorligingizni ikkinchi, xolis baholashni taklif qilishdir. Tekshiruvchi uchta asosiy yo'nalishni baholaydi:

• Tuproq bilimi: Qoidalar, ob-havo, parvozni rejalashtirish, havo bo'shlig'i va boshqalar.
• Parvoz qobiliyatlari: Manevrni bajarish, nazoratni muvofiqlashtirish, favqulodda tartib-qoidalar
• Hukm va xavfsizlik xabardorligi: ADM, qaror qabul qilish, nazorat ro'yxatidan foydalanish

Har bir imtihonchi FAA ACS standartlari va maktabingiz dasturiga asoslangan ball reytingiga amal qiladi. Ular mukammallikni emas, balki xavfsiz, ishonchli va barqaror ishlashni izlaydilar.

Sizni qanday baholayotganingizni bilish tashvishlarni kamaytirishga yordam beradi. Xuddi shunday sharoitlarda standartlar va amaliyotni ko'rib chiqing. 141-qism bosqichini tekshirish talablariga javob berish taxmin qilish emas, balki tayyorgarlik haqida.

Bosqichni tekshirish va kurs oxiri testi: Farqni bilish

141-qism o'quv dasturida talabalar ko'pincha bosqichni tekshirishni kurs oxiridagi testlar bilan aralashtirib yuborishadi. Ikkalasi ham 141-qism bosqichli tekshirish talablari bo'yicha talab qilinadigan baholashlar bo'lsa-da, ular bir xil emas - va farqni bilish sizga aqlliroq tayyorgarlik ko'rishga yordam beradi.

Maqsad va vaqt

A bosqich tekshiruvi o'rta dastur baholash hisoblanadi. Bu har birining oxirida sodir bo'ladi bosqichi- masalan, keyin oldingi yakkaxon, kesib o'tuvchi joy; yo'lsizlik, yoki asboblarni o'qitish bloklari. U davom etishdan oldin o'quv dasturining ushbu segmentini o'zlashtirganingizni ta'minlash uchun mo'ljallangan.

Kurs oxiridagi test, aksincha, sizning yakuniy ichki tekshiruvingizdir. Bu o'quv kursining oxirida sodir bo'ladi. Bu sizning FAA tekshiruvini tayinlangan uchuvchi imtihonchisi (DPE) bilan olishga tayyor ekanligingizni tasdiqlaydi.

Shunday qilib, bosqich tekshiruvini bosqichlar orasidagi "eshik" deb o'ylab ko'ring va kurs oxiridagi imtihonni maktabni bitirishdan oldin yakuniy tasdiqlash muhri sifatida tasavvur qiling.

Tarkib va ​​baholash mezonlari

Ikkalasi ham FAA tomonidan tasdiqlangan o'quv dasturiga amal qiladi, ammo ularning chuqurligi har xil. Bosqich tekshiruvi faqat ushbu bosqichda o'tilgan materialga qaratilgan. Masalan, Private Pilot kursida birinchi bosqich tekshiruvingiz asosiy manevrlar, harakatlanish sxemalari va radio aloqalarini qamrab olishi mumkin.

Kurs oxiridagi test kengroqdir. U barcha kurs davomida - boshidan oxirigacha qamrab olingan har qanday talab qilinadigan ko'nikma, bilim sohasi va parvoz manevrini o'z ichiga oladi. Bu mohiyatan tekshiruv uchun to'liq "kiyim mashqi".

Garchi ikkalasi ham 141-bosqich tekshiruvi talablariga javob berishi kerak bo'lsa ham, kurs oxiridagi test yanada kengroqdir va odatda FAA ACS standartlariga mos keladigan to'liq og'zaki va parvoz imtihonini o'z ichiga oladi.

Uni kim olib boradi?

Bosqich tekshiruvlari odatda bosh instruktor yoki parvoz maktabida tayinlangan yuqori darajadagi CFI tomonidan boshqariladi. Kurs yakuni bo'yicha testlar bosh o'qituvchi tomonidan ham o'tkazilishi mumkin, lekin ba'zida sizning muntazam mashg'ulotlaringizda ishtirok etmaydigan boshqa tekshiruvchi havochi tomonidan boshqariladi.

Ikkala holatda ham maqsad ob'ektiv baholashdir - lekin kurs oxiridagi test ko'proq og'irlik qiladi, chunki u to'g'ridan-to'g'ri FAA sertifikatiga ega bo'lishiga olib keladi.

A o'rtasidagi farqni tushunish bosqich tekshiruvi va kurs oxiridagi test tayyorlanishingizga diqqatni jamlashga yordam beradi. Agar siz bosqichli tekshiruvga tayyorgarlik ko'rayotgan bo'lsangiz, so'nggi o'quv dasturini o'rganing. Kursning oxiri uchun birinchi kundan boshlab o'rgangan barcha narsalarni qayta ko'rib chiqing.

Ikkalasi ham 141-qism bosqichli tekshirish talablariga muvofiq talab qilinadigan rasmiy baholashlardir, ammo ular turli rollarga xizmat qiladi. Nima bo'layotganini bilsangiz, yanada samaraliroq o'rganishingiz, maqsadli uchishingiz va ishonch bilan o'tishingiz mumkin.

Talabalar bosqich tekshiruvlarida muvaffaqiyatsizlikka uchragan umumiy sabablar

Hatto kuchli talabalar ham ba'zida iqtidor yo'qligi sababli emas, balki oldini olish mumkin bo'lgan xatolar tufayli sahna tekshiruvlarida muvaffaqiyatsiz bo'lishadi. Quyida talabalar o'z baholashlaridan o'tmasliklarining eng keng tarqalgan sabablari keltirilgan, ularning barchasi e'tibordan chetda qolgan yoki noto'g'ri tushunilgan 141-bosqich tekshiruvi talablari bilan bog'liq.

1. To'liq bo'lmagan yoki etishmayotgan indossamentlar

Jurnalingiz toʻgʻri tasdiqlanmagan boʻlsa, bosqich tekshiruvlari boshlanmaydi. Yakkaxon yoki mamlakat bo'ylab ro'yxatdan o'tishni o'tkazib yuborish, hatto parvoz amalga oshirilgan bo'lsa ham, sizni diskvalifikatsiya qilishi mumkin. Har doim o'qituvchingiz bilan har bir talab qilingan dars va tasdiqlash to'liqligini tekshiring.

2. Nazorat ro'yxatidan zaif foydalanish

Parvozdan oldin, uchish, qo'nish yoki favqulodda vaziyatlarda doimiy ravishda nazorat ro'yxatidan foydalanmaslik qizil bayroqdir. Tekshiruvchilar kokpitda tartibli tartiblarni izlaydilar. Tekshirish ro'yxatining bitta elementini o'tkazib yuborish 141-qismning bosqichli tekshiruv talablariga muvofiq avtomatik ravishda nosozlikka olib kelishi mumkin.

3. Manevrning nomuvofiq bajarilishi

Bosqich tekshiruvi imtihonchilari aniqlik va takroriylikni kutishadi. Agar sizning sekin parvozingiz bir kun o'tkir bo'lsa va keyingi kun beqaror bo'lsa, bu nomuvofiqlik sizga qimmatga tushishi mumkin. Amaliyot asosiy manevrlar ACS standartiga - nafaqat "etarli darajada yaxshi".

4. Og'zaki nutqning yomon ishlashi

Siz yaxshi uchishingiz mumkin, lekin erga qoqilib ketishingiz mumkin. Imtihonchilar ko'pincha talabalarga noto'g'ri javoblar uchun muvaffaqiyatsizlikka uchraydi havo bo'shlig'i, ob-havo, yoqilg'i hisoblari yoki parvozni rejalashtirish. O'quv dasturining maqsadlarini ko'rib chiqing va qarorlaringizni qanday qilib aniq tushuntirishni biling.

5. Asabiylashish va aqliy bloklar

Anksiyete yaxshi tayyorlangan uchuvchini izdan chiqarishi mumkin. Radio qo'ng'iroqlarini unutish, favqulodda vaziyatlarda muzlash yoki ikkinchi taxminiy javoblar ko'pincha nervlardan kelib chiqadi. Soxta bosqich tekshiruvlarini mashq qilish va taxminlarni ko'rib chiqish bu bosimni kamaytirishga yordam beradi.

6. Tayyorlanmagan hujjatlar

Sizning mahoratingiz mustahkam bo'lsa ham, muddati o'tgan tibbiy ma'lumotnoma, imzolanmagan asosiy darslar yoki eskirgan o'quv dasturini chop etish kabi etishmayotgan hujjatlar bosqich tekshiruvingizni kechiktirishi yoki bekor qilishi mumkin. Barcha hujjatlarni oldindan tekshirib ko'ring.

Bosqich tekshiruvidan o'tmaslik - bu oxiri emas - bu yaxshilanish imkoniyatidir. Ammo ushbu oltita keng tarqalgan tuzoqni bilish sizni faol bo'lishga yordam beradi. 141-bosqich tekshiruvi talablariga rioya qiling va siz o'z baholashingizga ravshanlik va ishonch bilan kirasiz.

Keyingi bosqich tekshiruviga qanday tayyorgarlik ko'rish kerak

Tayyorgarlik hammasi. O'qish va parvoz amaliyotingiz o'quv rejasiga qanchalik mos tushsa, bosqich tekshiruvingiz shunchalik silliq o'tadi. Bu mukammal uchish haqida emas - bu xavfsiz va barqaror uchish haqida.

Soxta bosqich tekshiruvlaridan boshlang. O'qituvchingizdan bir xil manevrlar, og'zaki savollar va bosqichni tekshirish bo'yicha o'qituvchi bilan duch keladigan vaqt cheklovlari yordamida baholashni simulyatsiya qilishni so'rang. Bu tashvishlarni kamaytirishga yordam beradi va haqiqiy dunyoga tayyorlikni oshiradi.

Keyinchalik, reytingingizga qarab ACS (Airman Certification Standards) yoki PTS (Amaliy test standartlari) ni qayta ko'rib chiqing. Bu 141-qismning barcha bosqichli tekshiruv talablari ortidagi ishlash ko'rsatkichlari.

Erda, og'zaki tayyorgarlikka e'tibor bering. Ob-havo mahsulotlarini, seksiyaviy jadvallarni, havo bo'shlig'ini, parvozlarni rejalashtirishni va favqulodda vaziyatlar stsenariylarini ko'rib chiqing. Fikringizni tushuntirishga tayyor bo'ling - shunchaki to'g'ri javoblarni bermang.

Nihoyat, dam olish va fikrlash tarzingizga jiddiy munosabatda bo'ling. Bir kecha oldin etarlicha uxlang. Yaxshi ovqatlaning. Erta va tartibli keling. Tekshiruvchi sizning ishonchingizni sezadi va bu muhim.

Talaba uchuvchilar uchun bosqich tekshiruvi muvaffaqiyatini tekshirish ro'yxati

Keyingi bosqich tekshiruviga o'tirishdan oldin, tayyor ekanligingizga ishonch hosil qilish uchun ushbu qisqa nazorat ro'yxatidan o'ting. Ushbu elementlar ko'pchilik tomonidan ishlatiladigan asosiy qism 141 bosqichli tekshirish talablarini aks ettiradi FAA tomonidan tasdiqlangan parvoz maktablari:

• Barcha o'quv dasturi darslari imzolandi va yakunlandi
• Muayyan bosqich uchun to'g'ri tasdiqlangan jurnal
• Minimal talab qilinadigan parvoz soatlari maktabingizning TCO bo'yicha bajarilgan
• Agar kerak bo'lsa, er maktabi segmentlari o'tdi
• Og'zaki imtihon mavzulari, jumladan, ob-havo, jadvallar va ADM
• Parvoz manevrlari ACS standartlariga muvofiq amalga oshiriladi
• To'ldirilgan maktab hujjatlari, shu jumladan rivojlanish shakllari yoki oldindan tekshirish shakllari
• Yaxshi dam olgan, diqqatni jamlagan va aniq muloqot qilishga tayyor

Ushbu ro'yxat sizning oxirgi xavfsizlik tarmog'ingizdir. Tartibli, ishonchli va maktabingizning FAA tomonidan tasdiqlangan jarayoniga mos kelish uchun har bir bosqich tekshiruvidan oldin foydalaning.

141-qism bo'yicha xulosa bosqichli tekshirish talablari

Strukturaviy o'quv dasturiga kiritilgan har bir uchuvchi talaba 141-qism bosqichli tekshirish talablariga javob beradi va buning sababi yaxshi. Ushbu nazorat punktlari mashg'ulotlaringizni yo'lda ushlab turish, FAA muvofiqligini ta'minlash va bosqichma-bosqich mahoratingizni oshirish uchun mo'ljallangan.

Biz bosqichli tekshiruvlarning maqsadi, ular kurs oxiridagi testlardan qanday farq qilishi va har biridan o'tish uchun nima talab qilinishini ko'rib chiqdik. Endi siz o'qituvchilar nimaga intilishlarini, ba'zi talabalar nima uchun muvaffaqiyatsizlikka uchraganini va erga va havoda qanday qilib to'g'ri tayyorgarlik ko'rishni tushunasiz.

Asosiy olib ketishmi? Sahna tekshiruvidan qo'rqmang. Bu jazo emas - bu taraqqiyot hisoboti. To'g'ri tayyorgarlik, fikrlash va hujjatlar bilan siz har bir bosqichdan ishonch va ravshanlik bilan o'tasiz.

Keyingi bosqich tekshiruvini ishonch bilan topshirishga tayyormisiz? At Florida Flyers Parvoz Akademiyasi, biz FAA tomonidan tasdiqlangan 141-qism parvoz mashg'ulotlariga ixtisoslashganmiz, har bir muhim bosqichni samarali va muvaffaqiyatli bajarishingizga yordam berish uchun mo'ljallangan.

Strukturaviy dasturlar, ekspert o'qituvchilar va sinovdan o'tishga tayyorligining tasdiqlangan rekordi bilan biz talaba uchuvchilarga sayohatning har bir bosqichida - birinchi kundan yakuniy sertifikatlashgacha yo'l ko'rsatamiz.

Tez-tez so'raladigan savollar: 141-qism bosqichli tekshirish talablari

Florida Flyers Flight Academy jamoasi bilan bugun bog'laning (904) 209-3510 parvoz maktablarini qanday o'tkazish haqida ko'proq ma'lumot olish uchun.