الاسڪا ڪيڊٽ پروگرام: ايئر لائن ڪيريئر جو سڌو رستو

الاسڪا ڪيڊٽ پروگرام هڪ سادي جواب تائين محدود ٿي ويندو آهي: لاڳو ڪريو، تربيت ڏيو، ايئر لائن لاءِ اڏام ڪريو. اهو فريم ورڪ پوري مالي جوڙجڪ کي وڃائي ٿو جيڪو هن رستي کي هر ٻئي آپشن کان مختلف بڻائي ٿو.

گھڻا خواهشمند پائلٽ تربيت تي ڌيان ڏيندا آهن. اهي ڪڏهن به نه پڇندا آهن ته پئسا ڪيئن ڪم ڪن ٿا، وظيفو ڪڏهن ايندو، يا گم ٿيل لچڪ ۾ وابستگي جي اصل قيمت ڇا آهي.

هي مضمون الاسڪا ڪيڊٽ پروگرام جي حقيقي جوڙجڪ، وظيفي جي ميڪينڪس، درخواست جي وقت، لڪيل واپار، ۽ اهو ڪيئن آزاد ٿيڻ جي خلاف آهي، ان کي ٽوڙي ٿو.

ڪنهن به پائلٽ کان پڇو ته الاسڪا ڪيڊٽ پروگرام اصل ۾ تربيت دوران ڪيترو ادا ڪندو آهي. گھڻا جواب نٿا ڏئي سگهن. اهو خال ئي توهان کي ٻڌائي ٿو ته اصل تجزيو ڪٿان شروع ٿيڻ گهرجي.

وظيفي جي جوڙجڪ اهو طئي ڪري ٿي ته ڇا هي رستو توهان جي مخصوص مالي صورتحال لاءِ ڪم ڪري ٿو. ان کي نظرانداز ڪريو ۽ توهان نامڪمل معلومات تي ڪيريئر جو فيصلو ڪري رهيا آهيو.

الاسڪا ڪيڊٽ پروگرام اصل ۾ ڇا ڍڪيندو آهي

الاسڪا ڪيڊٽ پروگرام هورائزن ايئر ۾ فرسٽ آفيسر جي عهدي لاءِ هڪ منظم ابتدائي رستو آهي، نه ته هڪ عام فلائيٽ ٽريننگ اسڪالرشپ. اهو ايسينڊ پائلٽ اڪيڊمي ذريعي ڪم ڪري ٿو ۽ خاص طور تي هيلزبورو ايرو اڪيڊمي ۾ تربيت فراهم ڪري ٿو. ڪيڊٽ تربيت شروع ٿيڻ کان اڳ هورائزن ايئر لاءِ ڪم ڪرڻ لاءِ سائن ان ڪندا آهن، جيڪو تجربي جي پوري ترغيبي structure کي تبديل ڪري ٿو.

گهڻيون ڪوريج هن کي هڪ سادي پائپ لائن جي طور تي فريم ڪن ٿيون. لاڳو ڪريو، تربيت ڏيو، اڏام ڪريو. پر مالي جوڙجڪ اهو آهي جيڪو ان کي الڳ ڪري ٿو. داخلا ٿيل ڪيڊٽس کي Horizon Air لاءِ ڪم ڪرڻ لاءِ سائن ان ڪرڻ تي مالي امداد ۽ $27,000 تائين وظيفو ملي ٿو، جيڪو قرض جي بدران هڪ سائننگ بونس آهي جيڪو سود جمع ڪري ٿو.

اهو فرق گھڻن درخواست ڏيندڙن جي احساس کان وڌيڪ اهم آهي.

غير ڳالهين لائق شرط هڪ فرسٽ ڪلاس ميڊيڪل سرٽيفڪيٽ آهي. ان کان سواءِ، ڪا به درخواست اڳتي نه وڌندي آهي. ڪيترائي خواهشمند پائلٽ هن دستاويز کان سواءِ عمل شروع ڪندا آهن ۽ طبي منظوري جي انتظار ۾ مهينن جي رفتار وڃائي ڇڏيندا آهن جيڪي اهي اڳ ۾ حاصل ڪري سگهندا هئا.

ڪيڊٽس هيلزبورو ايرو اڪيڊمي ۾ تربيت حاصل ڪن ٿا، جيڪا هورائزن ايئر جي آپريشنل معيارن سان مطابقت رکندڙ هڪ فليٽ ۽ نصاب هلائي ٿي. تربيت صفر ڪلاڪن کان ڪمرشل ملٽي انجن ۽ سي ايف آءِ ريٽنگ ذريعي مڪمل ترقي کي ڍڪي ٿي. گريجوئيٽ سڌو سنئون هورائزن ايئر جي پهرين آفيسر سيٽ ۾ منتقل ٿين ٿا جنهن ۾ هڪ منظم مينٽرشپ پروگرام اڳ ۾ ئي موجود آهي.

هي پروگرام ان غير يقيني صورتحال کي ختم ڪري ٿو جيڪا آزاد تربيت جي تعريف ڪري ٿي. ڪو به اندازو ناهي ته ڇا ڪو ايئر لائن توهان کي ڪلاڪ ٺاهڻ کان پوءِ نوڪري تي رکيندو. ضمانتي نتيجي کان سواءِ قرض کڻڻ جي ڪا ضرورت ناهي. واپار بند هڪ ڪيريئر لاءِ هڪ پابند وابستگي آهي، پر پائلٽ لاءِ جيڪي وضاحت چاهين ٿا، اهو وابستگي نقطو آهي.

ڪير پروگرام لاءِ اهل آهي

الاسڪا ڪيڊٽ پروگرام صرف مڪمل طور تي شروعات ڪندڙن تائين محدود ناهي، جيتوڻيڪ گھڻا گائيڊ ڇا چون ٿا. اهو ٻه الڳ الڳ ٽريڪ هلائي ٿو: هڪ خواهشمند پائلٽس لاءِ جن وٽ صفر پرواز جو تجربو آهي ۽ ٻيو انهن لاءِ جيڪي اڳ ۾ ئي تربيت شروع ڪري چڪا آهن. هي ٻٽي جوڙجڪ اها تفصيل آهي جيڪا گهڻا مقابلي ڪندڙ پروگرام جي وضاحت ڪندي نظرانداز ڪندا آهن.

• اڳ ۾ ڪو به پرواز جو تجربو نه آهي. خواهشمند پائلٽ سڌو سنئون هاءِ اسڪول يا ڪيريئر جي تبديلي مان داخل ٿي سگهن ٿا صفر ڪلاڪن جي لاگ ان سان.
• ڪجھ پرواز جي تربيت قبول ڪئي وئي. جزوي تربيت وارا پائلٽ، جهڙوڪ خانگي پائلٽ سرٽيفڪيٽ، شروع کان ٻيهر شروع ڪرڻ کان سواءِ شامل ٿي سگهن ٿا.
• فرسٽ ڪلاس ميڊيڪل سرٽيفڪيٽ گهربل آهي. هي غير ڳالهه ٻولهه لائق آهي ۽ درخواست جمع ڪرائڻ کان اڳ حاصل ڪرڻ گهرجي.
• درخواست ذريعي سرڪاري الاسڪا ايئر ڪيريئر پورٽل. ڪابه ٽئين پارٽي درخواست قبول نه ڪئي ويندي.
• رهائش ۽ ڪم جي اجازت. پروگرام لاءِ آمريڪا ۾ ڪم جي اجازت ۽ هيلزبورو، اوريگون ڏانهن منتقل ٿيڻ جي صلاحيت جي ضرورت آهي.
• عمر جي ڪا به حد بيان نه ڪئي وئي آهي. پروگرام اهڙن اميدوارن کي قبول ڪري ٿو جيڪي عمر جي پرواهه ڪرڻ کان سواءِ ٻين سڀني گهرجن کي پورو ڪن ٿا.
• هورائزن ايئر سان وابستگي. قبوليت جو مطلب آهي تربيت مڪمل ڪرڻ کان پوءِ هورائزن ايئر لاءِ ڪم ڪرڻ لاءِ سائن ان ٿيڻ.

ٻن ٽريڪن وارو ماڊل هڪ حقيقي مسئلي کي حل ڪري ٿو. آزاد پائلٽ جيڪي جزوي تربيت تي پئسا خرچ ڪيا آهن، اڪثر پاڻ کي ڪيڊٽ پروگرامن مان ٻاهر ڳوليندا آهن جيڪي صرف صفر وقت اميدوارن کي قبول ڪندا آهن. هي پروگرام انهن کي هڪ منظم رستي ڏانهن واپس ڇڪي ٿو.

موجوده چيڪ ڪريو پائلٽ جي تربيت جون گهرجون درخواست ڏيڻ کان اڳ. فرسٽ ڪلاس ميڊيڪل گيٽ ڪيپر آهي، جيڪڏهن توهان ان کي پاس نٿا ڪري سگهو، ته ٻي ڪا به قابليت اهم ناهي. پهرين ان امتحان کي شيڊول ڪريو، پوءِ پنهنجي درخواست کي ان ٽريڪ جي چوڌاري ٺاهيو جيڪو توهان جي تجربي جي سطح سان ملندو آهي.

وظيفو ۽ فنانسنگ ڪيئن ڪم ڪري ٿي

الاسڪا ڪيڊٽ پروگرام جي مالي جوڙجڪ اها آهي جتي گهڻا پائلٽ حساب غلط سمجهندا آهن. اهي وظيفي کي ٽيوشن رعايت وانگر سمجهندا آهن جڏهن اهو هڪ پابند وابستگي سان ڳنڍيل سائننگ بونس جي طور تي ڪم ڪندو آهي. حقيقي مقابلو هڪ ضمانت واري نقد انجيڪشن ۽ آزاد تربيت جي کليل ختم ٿيل قرض جي وچ ۾ آهي.

آزاد فلائيٽ اسڪول فنانسنگ جو مطلب آهي شاگردن جا قرض، ذاتي بچت، يا خانداني مدد. توهان اهو قرض کڻندا آهيو قطع نظر ته توهان ايئر لائن جي نوڪري حاصل ڪريو ٿا. خطرو مڪمل طور تي توهان جو آهي. تربيت دوران سود جمع ٿئي ٿو، ۽ واپسي پهرين آفيسر جي حيثيت سان توهان جي پهرين پگهار کان اڳ شروع ٿئي ٿي.

ڪيڊٽ پروگرام انهي ماڊل کي تبديل ڪري ٿو. 27,000 ڊالر تائين جو وظيفو تڏهن ملندو آهي جڏهن توهان هورائزن ايئر سان سائن ان ڪندا آهيو. اهو قرض نه آهي. ان تي سود جمع نه ٿيندو آهي.

اهو توهان جي تربيت شروع ڪرڻ کان اڳ توهان جي کيسي مان خرچ گهٽائي ٿو. ڪيڊٽس لاءِ جن کي وڌيڪ ضرورت آهي، الاسڪا ايئر گروپ فيڊرل ڪريڊٽ يونين پيش ڪري ٿو هڪ ڪسٽم ايجوڪيشن فنانسنگ پروگرام گريجوئيٽ ٿيل واپسي جي اختيارن سان. ادائيگيون ننڍيون شروع ٿين ٿيون ۽ جيئن توهان جي پائلٽ آمدني وڌندي وڃي ٿي تيئن وڌنديون آهن.

هي ڍانچو انهن پائلٽن لاءِ ڪامياب آهي جيڪي اڳڪٿي ڪرڻ چاهين ٿا. وظيفو ابتدائي بار کي گهٽائي ٿو. گريجوئيٽ ٿيل واپسي توهان جي ڪمائي جي وکر سان مطابقت رکي ٿي. جيڪڏهن توهان سيڪيورٽي کان وڌيڪ لچڪ کي اهميت ڏيو ٿا ته آزاد فنانسنگ ڪم ڪري ٿي.

پر انهن پائلٽن لاءِ جيڪي ڄاڻن ٿا ته اهي علائقائي ايئر لائن ڪيريئر چاهين ٿا، ڪيڊٽ پروگرام جو مالي ماڊل ان غير يقيني صورتحال کي ختم ڪري ٿو جيڪا اڪثر خواهشمند پائلٽن کي گرائونڊ ڪري ٿي.

سمجھڻ جو طريقو پنهنجي ايئر لائن پائلٽ ٽريننگ جي مالي مدد ڪريو هڪ صاف رن وي ۽ هڪ هولڊنگ پيٽرن جي وچ ۾ فرق آهي.

تربيت جو وقت ۽ ڇا توقع ڪجي

الاسڪا ڪيڊٽ پروگرام هڪ گھڻن سالن جي سفر کي واضح سنگ ميلن سان هڪ منظم تسلسل ۾ دٻائي ٿو. هي کليل تربيت ناهي جتي توهان اندازو لڳايو ته اڳتي ڇا ٿيندو. هر مرحلي جو هڪ مقصد هوندو آهي، ۽ اڳتي وڌڻ هڪ آپشن ناهي.

روزگار کان اڳ جي اسڪريننگ پاس ڪريو: ڪنهن به تربيت شروع ٿيڻ کان اڳ، ايئر لائن توهان جي پس منظر، طبي قابليت، ۽ عزم جو جائزو وٺندي آهي. هي اهو دروازو آهي جيڪو سنجيده اميدوارن کي انهن کان الڳ ڪري ٿو جيڪي تيار نه آهن. هڪ صاف رڪارڊ ۽ موجوده فرسٽ ڪلاس ميڊيڪل سرٽيفڪيٽ هن رڪاوٽ کي ختم ڪري ٿو.

مڪمل گرائونڊ اسڪول جي هدايت: ڪلاس روم ٽريننگ هورائزن ايئر آپريشنز لاءِ مخصوص نظام، ضابطن ۽ طريقيڪار کي ڍڪيندي آهي. هي عام هوائي جهاز جو نظريو ناهي. اهو ايئر لائن جي مخصوص ڄاڻ آهي جيڪا توهان کي جهاز ۽ ڪلچر لاءِ تيار ڪري ٿي.

عملي عملي مشقون ڪريو: فلائيٽ ڊيڪ صرف ڪتابي علم جي نه پر عضلاتي يادگيري جي ضرورت آهي. مثال طور، راوين الاسڪا پائلٽ حاصل ڪن ٿا 6 هفتن جي جامع تربيت جيڪو ڪلاس روم جي هدايتن کي عملي مشقن سان ملائي ٿو. الاسڪا ڪيڊٽ پروگرام ساڳئي نموني جي پيروي ڪري ٿو.

صفر ڪلاڪن کان ڪمرشل ملٽي انجن تائين ترقي: هي تربيتي پائپ لائن جو بنيادي حصو آهي. توهان بغير ڪنهن پرواز جي تجربي يا جزوي تربيت جي شروعات ڪريو ٿا ۽ ملٽي انجن ۽ سي ايف آءِ ريٽنگ سان هڪ ڪمرشل سرٽيفڪيٽ ڏانهن تعمير ڪريو ٿا. هر ريٽنگ ايندڙ مرحلي کي کوليو آهي.

پهرين آفيسر جي سيٽ تي منتقلي: تربيت مڪمل ڪرڻ ۽ گهربل ڪلاڪ ٺاهڻ کان پوءِ، توهان هورائزن ايئر ڪاڪپٽ ۾ منتقل ٿي ويندا آهيو. ضمانت نظرياتي نه آهي. اهو پوري تسلسل جو آخري نقطو آهي.

هن عمل کي مڪمل ڪرڻ جو مطلب آهي ته توهان درخواست ڏيندڙ کان ايئر لائن پائلٽ تائين آزاد تربيت جي ڪيريئر جي غير يقيني صورتحال کان سواءِ وڃو ٿا. وقت مقرر ٿيل آهي. نتيجو معلوم آهي.

ڪيڊٽ پروگرام بمقابله آزاد پرواز اسڪول

ايئر لائن ڪاڪپٽ تائين پهچڻ جي معياري رستي ۾ هڪ سخت خامي آهي. توهان تربيت لاءِ پئسا ڏيو ٿا، پنهنجي پئسي تي ڪلاڪ ٺاهيو ٿا، ۽ پوءِ انٽرويو جي ڪنهن به ضمانت سان ايئر لائنز ۾ درخواست ڏيو ٿا. الاسڪا ڪيڊٽ پروگرام انهي خطري کي مڪمل طور تي ختم ڪري ٿو. هڪ منظم وابستگي لاءِ مالي غير يقيني صورتحال جي واپار ذريعي.

آزاد تربيت محفوظ شرط وانگر محسوس ٿئي ٿي ڇاڪاڻ ته توهان ڪنٽرول رکو ٿا. توهان پنهنجو اسڪول، پنهنجو شيڊول، پنهنجي رفتار چونڊيو ٿا. پر اهو ڪنٽرول هڪ لڪيل قيمت سان گڏ اچي ٿو. توهان سال ۽ هزارين ڊالر خرچ ڪندا آهيو بغير ڪنهن نوڪري جي آخر ۾ واعدو ڪرڻ جي.

پهرين کان: هڪ پائلٽ قرضن يا بچت ذريعي پنهنجي تربيت جي مالي مدد ڪندو آهي. اهي گريجوئيشن ڪندا آهن، 12 کان 18 مهينن لاءِ CFI طور ڪلاڪ ٺاهيندا آهن، پوءِ هر علائقائي ايئر لائن تي ڪال بيڪ جي اميد ۾ درخواست ڏيندا آهن. ڪجهه کي نوڪري تي رکيو ويندو آهي پر ڪيترائي نه ڪندا آهن.

جيڪي ماڻهو سينيئرٽي لسٽ جي تري ۾ شروع ڪن ٿا، انهن جو تربيت ڏيندڙ ڪمپني سان ڪو به واسطو ناهي.

کان پوء اهو ساڳيو پائلٽ الاسڪا ڪيڊٽ پروگرام ۾ داخل ٿئي ٿو. انهن کي هڪ 12,500 ڊالر جو وظيفو داخلا تي. انهن کي هڪ پيشيور پائلٽ کان رهنمائي ۽ خاص پروگرامن لاءِ دعوت ناما ملندا آهن. تربيت هيلزبورو ايرو اڪيڊمي ۾ ٿيندي آهي جنهن جو سڌو رستو هورائزن ايئر ڏانهن آهي. نوڪري جي آڇ عمل ۾ شامل آهي، اتفاق تي نه ڇڏي وئي آهي.

واپار حقيقي آهي. توهان هڪ ايئر لائن سان جلدي وابستگي ڪندا آهيو. توهان پنهنجا ڪلاڪ خريد ڪرڻ جي لچڪ وڃائي ڇڏيندا آهيو. پر پائلٽن لاءِ جيڪي اختياري تي يقين کي اهميت ڏين ٿا، اهو واپار مڪمل نقطو آهي. سيڪيورٽي ڪو سمجهوتو ناهي. اهو اهو خاصيت آهي جيڪو آزاد تربيت پيش نٿو ڪري سگهي.

هن رستي بابت گهڻا رهنما ڪهڙا غلط سمجهن ٿا

الاسڪا ڪيڊٽ پروگرام کي صرف شروعاتي ٽريڪ جي طور تي فريم ڪيو ويو آهي. اهو مفروضو انهن پائلٽن لاءِ رستو بند ڪري ٿو جيڪي اڳ ۾ ئي ڪجهه تربيتي ڪلاڪ رکن ٿا.. پروگرام واضح طور تي جزوي پرواز جي تجربي سان درخواست ڏيندڙن کي قبول ڪري ٿو، پر گهڻا مضمون ان کي صرف هڪ غير شروعاتي پائپ لائن طور سمجهن ٿا.

هي تنگ فريم ورڪ پائلٽس کي هڪ منظم ڪيريئر گارنٽي جي قيمت ڏئي ٿو جنهن لاءِ اهي اڳ ۾ ئي اهل آهن. ٻي عام غلطي وظيفي کي مڪمل ٽيوشن ڪوريج وانگر سمجهڻ آهي. $27,000 سائننگ بونس مدد ڪري ٿو، پر تربيت جي قيمت ان انگ کان وڌيڪ آهي. ڪيڊٽس کي اڃا تائين باقي لاءِ فنانسنگ جي ضرورت آهي، ۽ ان منصوبابندي واري قدم کي ڇڏي ڏيڻ سان ترقي روڪي ويندي آهي.

فرسٽ ڪلاس ميڊيڪل سرٽيفڪيٽ اصل دربان آهي. نه طبي، نه پروگرام، پرواز جي ڪلاڪن کان سواءِ. ڪيترائي خواهشمند پائلٽ هن دستاويز کي محفوظ ڪرڻ کان اڳ نصاب ۽ وظيفي جي تفصيلن تي تحقيق ڪندا آهن، ۽ اهڙي رستي تي ڪوشش ضايع ڪندا آهن جنهن ۾ اهي داخل نه ٿي سگهن.

بين الاقوامي پائلٽماڻهن کي اضافي رڪاوٽن جو منهن ڏسڻو پوي ٿو. رهائش جون گهرجون ۽ طبي معيار مڪمل طور تي رسائي کي روڪي سگهن ٿا. فلوريڊا فلائيئرز فلائيٽ اڪيڊمي انهن لاءِ هڪ سڌو متبادل پيش ڪري ٿي جيڪي ڪيڊٽ پروگرام جي مخصوص معيارن تي پورا نه لهن ٿا، منظم تربيتي رستا فراهم ڪن ٿا جيڪي انهن پابندين کي مڪمل طور تي نظرانداز ڪن ٿا.

اهي گائيڊ جيڪي هن پروگرام کي سادو سمجهن ٿا، اهي اهي آهن جيڪي پائلٽن کي تيار نه ٿا ڪن. اصل ڪم پروگرام جي اشتهار ۽ ان جي اصل ۾ گهربل شين جي وچ ۾ فرق ۾ ٿئي ٿو.

قبوليت لاءِ پاڻ کي ڪيئن پوزيشن ڪجي

الاسڪا ڪيڊٽ پروگرام قسمت تي تياري کي انعام ڏئي ٿو. گھڻا درخواست ڏيندڙ جلدي ۾ درخواست ڏين ٿا ۽ هڪ ضرورت کي وڃائي ڇڏيندا آهن جيڪا هڪ پرواز جي ڪلاڪ جي اهميت کان اڳ هر شيءِ کي طئي ڪري ٿي.

1 قدم آهي. حاصل ڪريو پنهنجو فرسٽ ڪلاس ميڊيڪل سرٽيفڪيٽ ڪجھ به جمع ڪرائڻ کان اڳ. هي دروازو آهي. ان کان سواءِ، ڪا به درخواست اڳتي نه وڌندي، ڀلي توهان جو فلائيٽ رڪارڊ ڪيترو به مضبوط نظر اچي.

آخري تاريخ کان هفتا اڳ هوائي جهاز جي طبي معائني ڪندڙ سان امتحان شيڊول ڪريو.

2 قدم آهي. هيلزبورو ايرو اڪيڊمي ۽ ان جي نصاب جي جوڙجڪ تي تحقيق ڪريو. سمجھو ته انهن جا تربيتي ماڊل ڪيئن صفر ڪلاڪن کان ڪمرشل سرٽيفڪيشن تائين ترتيب ڏين ٿا. نصاب کي ڄاڻڻ سان توهان سڌو سنئون ڳالهائي سگهو ٿا ته توهان جو تجربو انهن جي ترقي سان ڪيئن مطابقت رکي ٿو.

3 قدم آهي. ڪنهن به اڳوڻي پرواز جي تجربي کي اجاگر ڪرڻ لاءِ پنهنجي درخواست تيار ڪريو، جيتوڻيڪ جزوي هجي. پروگرام موجوده تربيت سان گڏ پائلٽس کي قبول ڪري ٿو. پنهنجن ڪلاڪن، درجه بندي، يا گرائونڊ اسڪول جي مڪمل ٿيڻ کي اڳواٽ شروعات جي بدران عزم جي ثبوت طور فريم ڪريو. وضاحت حجم کان وڌيڪ اهم آهي.

4 قدم آهي. وظيفي کان ٻاهر مالياتي اختيارن جو جائزو وٺو. الاسڪا ايئر گروپ ڪريڊٽ يونين ڪيڊٽس لاءِ ڪريڊٽ جي هڪ لائن پيش ڪري ٿي. واپسي جي شرطن کي سمجھو ۽ اهي وظيفي جي جوڙجڪ سان ڪيئن لهه وچڙ ڪن ٿا. پنهنجي مڪمل مالي تصوير کي ڄاڻڻ سان عمل ۾ وڃو.

5 قدم آهي. جلد درخواست ڏيو. پروگرام ۾ هر ڪوهورٽ لاءِ محدود سلاٽ آهن. دير سان درخواست ڏيڻ جي حد وڌيڪ هوندي آهي ڇاڪاڻ ته اڳوڻن اميدوارن اڳ ۾ ئي پائپ لائن ڀري ڇڏي هئي. آخري تاريخ کي هڪ سخت پابندي سمجهو، نه ته ڪا تجويز.

انهن پائلٽن لاءِ جيڪي سلاٽ محفوظ نٿا ڪن، فلوريڊا فلائيئرز فلائيٽ اڪيڊمي پرواز جا ڪلاڪ ٺاهڻ يا آزاديءَ سان تربيت مڪمل ڪرڻ لاءِ هڪ متبادل رستو فراهم ڪري ٿي. مقصد ساڳيو رهي ٿو: پرواز جي ڊيڪ تائين پهچ. رستو صرف مختلف نظر اچي ٿو.

فلائيٽ ڊيڪ ڏانهن توهان جو ايندڙ قدم

الاسڪا ڪيڊٽ پروگرام تربيتي آپشن ناهي. اهو هڪ ڪيريئر آرڪيٽيڪچر آهي جيڪو مالي اڳڪٿي ۽ هڪ ضمانت واري منزل جي چوڌاري ٺهيل آهي. اهو فرق توهان جي تشخيص کي تبديل ڪري ٿو.

هر مهيني توهان طبي سرٽيفڪيٽ ۾ دير ڪندا آهيو يا درخواست هڪ مهيني لاءِ هڪ ٻيو پائلٽ هورائزن ايئر ۾ پنهنجي سيٽ تي بند ڪري ڇڏيندو آهي. پروگرام رفتار ۽ تياري کي انعام ڏيندو آهي. اهي پائلٽ جيڪي ان کي هڪ اسٽريٽجڪ راند وانگر سمجهندا آهن، هڪ غير فعال درخواست وانگر نه، اهي ئي آهن جن کي وظيفو ۽ منظم رستو ملندو آهي.

اڄ ئي پنهنجي طبي قابليت جو جائزو وٺو. جيڪڏهن ڪيڊٽ پروگرام مناسب آهي، ته هاڻي درخواست ڏيو. جيڪڏهن اهو نه آهي، ته فلوريڊا فلائيئرز فلائيٽ اڪيڊمي ساڳئي منزل تائين هڪ متوازي رستو پيش ڪري ٿي. ڪنهن به صورت ۾، فلائيٽ ڊيڪ انتظار ڪري رهيو آهي.