Kos terendah untuk menjadi juruterbang

Sebagai seorang kanak-kanak, ramai di antara kita telah bermimpi untuk melayang di langit sebagai juruterbang. Idea untuk mengawal mesin berkuasa dan menavigasi jalan kami melalui awan adalah pemikiran yang menggembirakan. Walau bagaimanapun, apabila kita semakin dewasa, kita mungkin mula tertanya-tanya tentang aspek praktikal untuk mengejar impian ini. Salah satu pertimbangan utama ialah kos untuk menjadi juruterbang. Dalam artikel ini, kami akan meneroka pelbagai kos yang terlibat untuk menjadi juruterbang di AS, membincangkan pelbagai jenis lesen dan pensijilan juruterbang, dan memberikan petua untuk mengurangkan kos sekolah penerbangan kos menjadi juruterbang.

Kos menjadi juruterbang Syarikat Penerbangan

Masa Latihan Penerbangan 141 jam

Kos PPL Latihan Juruterbang Swasta

Kos PPL Latihan Juruterbang Persendirian – $5,900 hingga $8,900

Kos Latihan IFR Pesawat Penarafan Instrumen

Kos Kapal Terbang Penarafan Instrumen - $8,900 hingga $11,900

Kos Latihan Pesawat Juruterbang Komersial

Kos Bahagian Enjin Tunggal Juruterbang Komersial 141.55(e) – $14,900

Kos Penilaian Enjin Berbilang

Kos Penarafan Enjin Berbilang – $8,900

Kos Pengajar Penerbangan Bertauliah CFI

Kos Latihan CFI Pengajar Penerbangan Bertauliah – $7,900

Anggaran kos: 52500 USD

Bekalan:

  • Buku
  • Sekolah Darat Dalam Talian
  • Latihan Juruterbang Swasta
  • Latihan Penilaian Instrumen
  • Latihan Juruterbang Komersial
  • Penarafan Multi Enjin
  • Latihan CFI Pengajar Penerbangan Bertauliah

Tools:

  • Cessna 152
  • Cessna 172P
  • Cessna 172SP

Pelbagai Jenis Lesen dan Pensijilan Juruterbang

Terdapat beberapa jenis lesen dan pensijilan juruterbang tersedia di Amerika Syarikat, dan setiap satu dilengkapi dengan set keperluan dan kos tersendiri untuk menjadi juruterbang. Lesen yang paling biasa termasuk:

  1. Lesen Juruterbang Persendirian (PPL) – Lesen ini membolehkan anda terbang untuk tujuan rekreasi dan pengangkutan peribadi, tetapi anda tidak boleh diberi pampasan untuk perkhidmatan penerbangan anda.
  2. Lesen Juruterbang Komersial (CPL) – Dengan CPL, anda boleh diambil bekerja sebagai juruterbang dan dibayar untuk perkhidmatan anda. Lesen ini diperlukan bagi mereka yang ingin meneruskan kerjaya dalam penerbangan, seperti bekerja untuk syarikat penerbangan, syarikat sewa atau mengarahkan.
  3. Lesen Juruterbang Pengangkutan Syarikat Penerbangan (ATPL) – Tahap pensijilan juruterbang tertinggi, ATPL membolehkan anda berkhidmat sebagai kapten atau pegawai pertama untuk syarikat penerbangan.
  4. Penilaian Instrumen (IR) – Pensijilan tambahan ini membolehkan anda terbang di bawah Peraturan Penerbangan Instrumen (IFR), yang penting untuk terbang dalam keadaan penglihatan yang lemah.
  5. Penilaian Berbilang Enjin (ME) – Dengan penarafan ini, anda boleh mengendalikan pesawat dengan lebih daripada satu enjin.

Memahami Kos Menjadi Juruterbang

a. Kos Juruterbang Persendirian

Kos latihan juruterbang swasta boleh berbeza-beza bergantung pada sekolah penerbangan, lokasi dan jenis pesawat yang digunakan untuk latihan. Secara purata, ia mengambil masa sekitar 60-75 jam penerbangan untuk mencapai PPL. Kos untuk menjadi juruterbang dan juruterbang swasta yang terlibat dalam mendapatkan PPL termasuk:

  1. Arahan Penerbangan Juruterbang Persendirian – Kebanyakan sekolah penerbangan mengenakan bayaran antara $75 dan $95 sejam untuk arahan penerbangan, jadi jangkakan untuk membayar sekitar $2,400 hingga $4,500 untuk komponen ini.
  2. Penyewaan Pesawat – Kos menyewa pesawat untuk tujuan latihan adalah antara $100 hingga $150 sejam. Untuk 60-75 jam penerbangan, ini bersamaan dengan $6,000 hingga $11,250.
  3. Sekolah Rendah Pilot Swasta – Sekolah asas merangkumi aspek teori penerbangan dan menyediakan anda untuk peperiksaan bertulis FAA. Kos untuk sekolah rendah boleh berkisar antara $300 hingga $500.
  4. Yuran Peperiksaan Bertulis FAA – Yuran untuk mengambil peperiksaan bertulis FAA adalah sekitar $165.
  5. Ujian Amali FAA (Checkride) – Ujian amali, atau checkride, adalah langkah terakhir dalam mendapatkan PPL anda. Kos untuk ujian ini adalah antara $800 hingga $1,000.

Dengan mengambil kira semua kos ini, kos purata untuk mendapatkan PPL di AS adalah antara $9,250 dan $17,100.

b. Kos Juruterbang Komersial

Kos latihan juruterbang komersial dan kos menjadi juruterbang juga boleh berbeza-beza bergantung pada faktor seperti sekolah penerbangan, lokasi dan jenis pesawat yang digunakan untuk latihan. Secara amnya, ia mengambil masa sekitar 200-250 jumlah jam penerbangan untuk mendapatkan CPL. Di Florida Flyers Flight Schook dengan kursus perintis FAR Part 141.55e Commerical yang diluluskan, masa yang diperlukan hanya 111 untuk menjadi juruterbang komersial. Kos yang terlibat untuk mendapatkan CPL termasuk:

  1. Kos Arahan Penerbangan – Kos arahan penerbangan untuk CPL biasanya lebih tinggi daripada untuk PPL, antara $75 hingga $95 sejam. Untuk 100-150 jam penerbangan tambahan, ini bersamaan dengan $5,000 hingga $11,250.
  2. Penyewaan Pesawat – Seperti PPL, kos sewa pesawat berkisar antara $100 hingga $150 sejam. Untuk 100-150 jam penerbangan tambahan, ini berjumlah $10,000 hingga $22,500.
  3. Sekolah Dasar – Sekolah asas untuk CPL boleh berharga antara $500 dan $1,000.
  4. Yuran Peperiksaan Bertulis FAA – Yuran untuk mengambil peperiksaan bertulis FAA untuk CPL adalah sekitar $165.
  5. Ujian Amali FAA (Checkride) – Kos untuk checkride CPL biasanya lebih tinggi daripada untuk PPL, antara $800 hingga $1,200.

Dengan mengambil kira semua kos ini, kos purata untuk mendapatkan CPL di AS ialah antara $16,250 dan $35,900. Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa angka ini adalah tambahan kepada kos menjadi juruterbang dan mendapatkan PPL. Jika anda berminat kos latihan penerbangan di Amerika Syarikat, lihat panduan anggaran praktikal ini untuk maklumat terperinci.

Faktor-faktor yang Mempengaruhi Kos Latihan Juruterbang

Beberapa faktor boleh mempengaruhi kos latihan juruterbang, termasuk:

  1. Sekolah Penerbangan – Kos latihan penerbangan boleh sangat berbeza dari satu sekolah penerbangan ke sekolah penerbangan yang lain. Adalah penting untuk menyelidik dan membandingkan sekolah penerbangan yang berbeza untuk mencari sekolah penerbangan yang menawarkan nilai terbaik untuk wang.
  2. Lokasi – Kos sara hidup di kawasan tempat sekolah penerbangan anda berada juga boleh memberi kesan kepada kos keseluruhan latihan. Sebagai contoh, latihan di bandar utama mungkin lebih mahal daripada di kawasan luar bandar.
  3. Jenis Pesawat – Jenis pesawat yang anda latih juga boleh menjejaskan kos latihan juruterbang anda. Secara amnya, latihan dalam pesawat yang lebih baru dan lebih maju akan lebih mahal daripada latihan dalam pesawat yang lebih tua dan kurang canggih.
  4. Waktu Penerbangan – Bilangan jam penerbangan yang diperlukan untuk mendapatkan lesen anda juga akan memberi kesan kepada kos latihan. Sesetengah pelajar mungkin memerlukan lebih banyak jam untuk mencapai kemahiran, manakala yang lain mungkin memerlukan lebih sedikit jam.
  5. Penarafan dan Pensijilan Tambahan – Jika anda memilih untuk meneruskan penilaian dan pensijilan tambahan, seperti Penilaian Instrumen atau Penilaian Berbilang Enjin, kos latihan perintis keseluruhan anda akan meningkat.

Florida Flyers Flying School: Sekolah Penerbangan Kedudukan Tertinggi di Amerika Syarikat

Salah satu sekolah penerbangan terbaik di Amerika Syarikat, dan khususnya di Florida, ialah Florida Flyers Flying School. Sebagai sekolah penerbangan berpangkat tinggi, Florida Flyers menawarkan rangkaian komprehensif program latihan juruterbang, daripada latihan juruterbang persendirian hingga latihan juruterbang komersial dan seterusnya. Sekolah ini terkenal dengan tenaga pengajar yang berpengalaman, kemudahan terkini dan armada pesawat yang diselenggara dengan baik.

Florida Flyers Flying School berbangga dengan menawarkan latihan yang diperibadikan dan berkualiti tinggi kepada setiap pelajar. Dengan memfokuskan pada keselamatan, profesionalisme dan perhatian individu, Florida Flyers telah memperoleh reputasi untuk menghasilkan juruterbang mahir dan berkeyakinan bersedia untuk menghadapi cabaran industri penerbangan.

Keperluan Juruterbang Persendirian Di Bawah FAR 61.109

Sebelum anda boleh mendapatkan anda Lesen Percubaan Persendirian, anda mesti memenuhi keperluan tertentu di bawah Peraturan-Peraturan Penerbangan Persekutuan (FAR) Bahagian 61.109. Keperluan ini termasuk:

  1. Berumur sekurang-kurangnya 17 tahun untuk rating kapal terbang atau rotorcraft, atau 16 tahun untuk rating glider atau belon.
  2. Dapat membaca, bertutur, menulis, dan memahami bahasa Inggeris.
  3. Pegang Sijil Perubatan Kelas Ketiga FAA semasa.
  4. Lengkapkan sekurang-kurangnya 40 jam masa penerbangan, termasuk sekurang-kurangnya 20 jam arahan penerbangan dan 10 jam penerbangan solo.
  5. Lulus peperiksaan bertulis FAA dengan markah 70% atau lebih tinggi.
  6. Lulus ujian amali FAA, atau checkride, yang terdiri daripada peperiksaan lisan dan ujian penerbangan dengan pemeriksa FAA.
  7. Catatkan sekurang-kurangnya 3 jam masa penerbangan merentas desa, termasuk satu penerbangan merentas desa sekurang-kurangnya 100 batu nautika.
  8. Lengkapkan sekurang-kurangnya 3 jam latihan penerbangan malam, termasuk satu penerbangan merentas desa sekurang-kurangnya 100 batu nautika dan 10 berlepas dan mendarat ke hentian penuh.
  9. Lengkapkan sekurang-kurangnya 3 jam latihan penerbangan mengenai kawalan dan pergerakan kapal terbang semata-mata dengan merujuk kepada instrumen.

Memenuhi keperluan ini boleh mengambil masa dari beberapa bulan hingga setahun, bergantung pada ketersediaan anda dan jadual sekolah penerbangan.

Keperluan dan Prasyarat Juruterbang Komersial

Untuk mendapatkan Lesen Juruterbang Komersial, anda mesti memenuhi keperluan yang ditetapkan dalam Bahagian FAR 61.129. Keperluan ini termasuk:

  1. Pegang PPL yang sah.
  2. Berumur sekurang-kurangnya 18 tahun.
  3. Pegang Sijil Perubatan Kelas Kedua FAA semasa.
  4. Lengkapkan sekurang-kurangnya 250 jam masa penerbangan, termasuk sekurang-kurangnya 100 jam masa pilot-in-command dan 50 jam masa penerbangan merentas desa.
  5. Lulus peperiksaan bertulis FAA dengan markah 70% atau lebih tinggi.
  6. Lulus ujian amali FAA, yang terdiri daripada peperiksaan lisan dan ujian penerbangan dengan pemeriksa FAA.

Memenuhi keperluan ini boleh mengambil masa antara setahun hingga dua tahun, bergantung pada ketersediaan anda dan jadual sekolah penerbangan.

Petua untuk Mengurangkan Kos Sekolah Terbang di Amerika Syarikat

Walaupun mengejar impian penerbangan anda boleh mahal, terdapat beberapa cara untuk mengurangkan kos sekolah penerbangan dan kos menjadi juruterbang. Berikut adalah beberapa petua:

  1. Pilih Sekolah Penerbangan yang Tepat – Selidik sekolah penerbangan yang berbeza dan bandingkan kos dan ulasan mereka untuk mencari sekolah penerbangan yang menawarkan nilai terbaik untuk wang.
  2. Pertimbangkan Latihan di Lokasi yang Kurang Mahal – Jika boleh, pertimbangkan latihan di kawasan luar bandar dengan kos sara hidup yang lebih rendah.
  3. Bersedia untuk Setiap Pelajaran – Bersedia untuk setiap pelajaran untuk memaksimumkan masa anda di udara dan meminimumkan bilangan jam penerbangan yang diperlukan untuk mencapai kemahiran.
  4. Terbang Secara Konsisten – Penerbangan yang konsisten akan membantu anda mengekalkan kecekapan dan mengurangkan bilangan jam penerbangan yang diperlukan untuk mendapatkan lesen anda.
  5. Amalan Di Luar Pelajaran – Berlatih terbang di luar pelajaran, seperti menggunakan simulator penerbangan atau mempelajari bahan sekolah rendah, untuk mengurangkan bilangan jam yang diperlukan di udara.
  6. Pertimbangkan Pilihan Pembiayaan – Banyak sekolah penerbangan menawarkan pilihan pembiayaan untuk membantu menyebarkan kos latihan dalam tempoh yang lebih lama.

Faedah dan kos Menjadi Juruterbang di Florida

Jika anda sedang mempertimbangkan untuk mengejar impian juruterbang anda di Amerika Syarikat, Florida ialah pilihan yang sangat baik. Dengan cuaca yang baik sepanjang tahun, rupa bumi yang pelbagai dan berdekatan dengan banyak syarikat penerbangan, Florida menawarkan banyak faedah kepada bakal juruterbang.

  1. Cuaca Baik Sepanjang Tahun – Florida menikmati cuaca yang baik sepanjang tahun, yang bermaksud penerbangan boleh dilakukan hampir setiap hari.
  2. Bentuk muka bumi yang pelbagai – Bentuk muka bumi yang pelbagai di Florida, dari Everglades hingga ke Teluk Mexico, menawarkan pelbagai jenis pengalaman penerbangan.
  3. Berdekatan dengan Syarikat Penerbangan – Florida adalah rumah kepada banyak syarikat penerbangan, termasuk syarikat penerbangan, syarikat sewa dan pengeluar pesawat, yang boleh menyediakan peluang pekerjaan untuk bakal juruterbang.
  4. Sekolah Penerbangan Kedudukan Tertinggi – Seperti yang dinyatakan sebelum ini, Florida adalah rumah kepada beberapa sekolah penerbangan terbaik di AS, termasuk Florida Flyers Flying School.

Kesimpulan: Mengejar Impian Penerbangan Anda

Kesimpulannya, mengejar impian penerbangan anda boleh menjadi usaha yang mahal tetapi bermanfaat. Dengan memahami kos untuk menjadi juruterbang yang terlibat, memilih sekolah penerbangan yang betul, dan mengambil langkah untuk mengurangkan kos latihan, anda boleh mencapai lesen juruterbang anda dan memulakan kerjaya yang memuaskan dalam penerbangan. Florida ialah pilihan yang sangat baik untuk latihan juruterbang, dengan cuaca yang baik, rupa bumi yang pelbagai dan sekolah penerbangan yang mendapat kedudukan teratas. Jadi apa tunggu lagi? Mulakan perjalanan anda untuk menjadi juruterbang di Amerika Syarikat hari ini!

Kurangkan kos menjadi juruterbang dan hubungi Akademi Penerbangan Florida Flyers di +1 904 209 3510 atau lawati kami borang hubungan ini,

Memahami pembolehubah yang mempengaruhi kos sekolah penerbangan di flightschoolusa.com. Temui mengapa orang lebih suka sekolah perintis syarikat penerbangan yang berjaya untuk latihan mereka dan meneroka sebab di sebalik kegagalan pelajar penerbangan. Dapatkan cerapan berharga dan buat keputusan termaklum tentang perjalanan pendidikan penerbangan anda.