Kursus Penilaian Enjin Berbilang ialah peringkat seterusnya dalam kerjaya juruterbang syarikat penerbangan anda. Menerbangkan pesawat berbilang enjin ialah peningkatan kemahiran pemanduan anda. Kebanyakan syarikat penerbangan memerlukan pemohon juruterbang syarikat penerbangan untuk mempunyai sekurang-kurangnya 50 jam masa PIC Berbilang Enjin dilog. Kursus Penilaian Enjin Berbilang kami terdiri daripada 15 jam sama ada dalam Piper Seminole PA44-180 atau Piper Seneca PA34-200.
Kos untuk mendapatkan Penarafan Enjin Berbilang mungkin berbeza bergantung pada motivasi dan kemahiran memandu anda. Di sekolah penerbangan kami, kos Penilaian Mult Einge adalah berdasarkan keperluan minimum Pentadbiran Penerbangan Persekutuan FAA untuk Kursus FAA Bahagian 141 Penilaian Enjin Berbilang. Kos purata untuk Multi Engine Rating Airplane ialah kira-kira $8,992. Jika masa penerbangan tambahan atau masa sekolah rendah diperlukan, waktu dan perkhidmatan ini akan dicaj mengikut senarai harga semasa sekolah penerbangan kami.
Akademi penerbangan kami menawarkan latihan penerbangan Multi Engine dipercepatkan sepenuh masa. Kursus Penarafan Enjin Berbilang boleh diselesaikan dalam masa seawal 2 minggu. Ini adalah salah satu Kursus Penilaian Berbilang Enjin dengan harga paling kompetitif dan terpantas yang ditawarkan di AS. Purata pelajar memerlukan kira-kira 15 jam masa latihan penerbangan Multi Engine untuk melengkapkan program.
Untuk bermula dengan Kursus Penilaian Berbilang Enjin Akademi Penerbangan Florida Flyers, lengkapkan kami borang pendaftaran dan membayar yuran kemasukan. Pelajar penerbangan Penilaian Instrumen Antarabangsa akan menerima Borang I-20 DHS mereka untuk mendapatkan visa pelajar M1 selepas semua dokumen yang diperlukan telah disediakan.
| Jam Penilaian Enjin Berbilang | 15 Dwi Jam | -- | Perkhidmatan Pakej |
|---|---|---|---|
| Piper Seneca atau Seminole | 15 Jam | -- | |
| Enjin Berbilang AATD | sehingga 15 Jam | -- | |
| Taklimat dan Taklimat | 5 Jam | -- | |
| Sekolah Rendah CFI satu lawan satu | 5 Jam | -- |
| Kos Latihan Penarafan Berbilang Enjin Lain | |
| Pelajar Antarabangsa TSA | |
| NATA Cap Jari Pelajar Antarabangsa | |
| Peperiksaan Perubatan FAA | |
| Penyelenggaraan Akaun Bulanan | |
| Bahan Latihan | |
| Bayaran Pemeriksa FAA | |
| Peperiksaan Bertulis FAA | |
| Yuran pendaftaran |
| 8,242 | Keperluan Jam Penarafan Enjin Berbilang | Penerbangan Berbilang Enjin 15 Jam | 5 Jam Kawasan Penarafan Enjin Berbilang |
|---|
| Keperluan Umur Enjin Berbilang | Mulakan latihan penerbangan pada bila-bila masa, berumur 17 tahun pada masa pemeriksaan Penilaian Instrumen atau peperiksaan praktikal |
| Keperluan Penilaian Enjin Berbilang | Lesen Percubaan Persendirian atau lebih baik |
| Keperluan Perubatan Penilaian Enjin Berbilang | Perubatan FAA Kelas 3 untuk latihan penerbangan |
| Keperluan Bahasa Penilaian Enjin Berbilang | Anda mesti boleh bercakap, membaca dan memahami bahasa Inggeris. jumpa FAA AC60-28. |
| Juruterbang Bukan Warganegara AS | |
| Pelajar Penilaian Multi Enjin Antarabangsa |
Video Promosi
Bolehkah saya menukar lesen juruterbang asing saya dan bekerja sebagai pengajar penerbangan untuk Florida Flyers? Kami akan mempertimbangkan permohonan kerja anda, jika anda mempunyai hak yang sah untuk bekerja di AS, seperti Pasport AS, Kad Penduduk Tetap, Kad Kebenaran Kerja. Florida Flyers tidak dapat mengupah pemohon asing tanpa hak undang-undang untuk bekerja di AS dan Florida Flyers tidak menaja juruterbang asing.
Berapakah harga sekolah penerbangan? Program latihan penerbangan kami ialah program sekolah penerbangan dengan harga paling kompetitif di AS. Yuran sekolah penerbangan untuk keseluruhan kursus perintis komersial adalah serendah $35,000 berdasarkan keperluan minimum FAA. Yuran latihan penerbangan berbeza-beza bergantung pada kemajuan, kemahiran dan penglibatan pelajar penerbangan.
Malangnya, kami menyediakan dua arahan penerbangan sahaja. Kami tidak menawarkan penyewaan pesawat untuk pembinaan jam atau sebarang penyewaan pesawat lain. Kapal terbang kami adalah untuk arahan penerbangan atau masa penerbangan solo yang diperlukan dalam kursus Bahagian 141 yang diluluskan FAA sahaja.
Akademi penerbangan kami telah bekerjasama dengan platform Meritize untuk menawarkan pilihan pinjaman pelajar penerbangan yang kompetitif. AOPA dan platform lain juga menawarkan pilihan pembiayaan latihan penerbangan. Anda perlu memenuhi kriteria tertentu seperti sejarah kredit, nombor keselamatan sosial dan keperluan lain.
Akademi penerbangan kami mengendalikan armada sehingga 30 pesawat. Untuk latihan penerbangan, kami kebanyakannya mengendalikan kapal terbang Cessna. Kebanyakan kapal terbang kami dilengkapi dengan kokpit kaca moden seperti avionik Garmin 1000.
Bagaimana untuk menjadi Pengajar Penerbangan CFI? Sekolah penerbangan kami menawarkan kursus pengajar penerbangan CFI landasan pantas. Menjadi pengajar penerbangan CFI dalam masa dua minggu. Diperlukan adalah Sijil Juruterbang Komersial dan pengesahan latihan penerbangan tertentu.
Ia bergantung pada ketersediaan pesawat dan pengajar penerbangan. Penyelenggaraan pesawat berjadual dan tidak berjadual serta keadaan cuaca mungkin melambatkan beberapa penerbangan yang dijadualkan.
Selain daripada yuran pendaftaran bersama dengan menghantar anda borang pendaftaran, kami tidak memerlukan sebarang bayaran pendahuluan. Walau bagaimanapun, deposit latihan penerbangan mungkin diperlukan semasa ketibaan anda, diikuti dengan bayaran ansuran bulanan yang sama.
Program kami termasuk masa latihan penerbangan dan darat yang diperlukan oleh keperluan minimum Pentadbiran Penerbangan Persekutuan untuk melengkapkan setiap modul kursus. Kami telah menambah semua yuran yang diketahui, seperti TSA, yuran peperiksaan teori dan praktikal serta perbelanjaan lain untuk membentangkan garis besar kursus yang realistik.