Penilaian Instrumen (IFR) adalah untuk memajukan kemahiran Juruterbang Persendirian anda dan untuk terbang tanpa rujukan visual ke luar. Penerbangan instrumen memerlukan bergantung semata-mata pada instrumen pesawat dan Panduan ATC Kawalan Trafik Udara. Latihan penerbangan Penilaian Instrumen biasanya dijalankan di bawah FAA Bahagian 141 dan terdiri daripada sekurang-kurangnya 35 jam latihan penerbangan dan 30 jam Sekolah Dasar Penilaian Instrumen. Akademi penerbangan kami diluluskan untuk menggantikan latihan Sekolah Bawah satu lawan satu yang diperlukan dengan Kursus Sekolah Bawah Penilaian Instrumen yang diluluskan.
Kos latihan penerbangan Penilaian Instrumen mungkin berbeza-beza bergantung pada masa latihan penerbangan Instrumen yang diperlukan untuk mendapatkan Pesawat Penilaian Instrumen. Di sekolah penerbangan kami, kos Penilaian Instrumen dikira berdasarkan keperluan minimum Pentadbiran Penerbangan Persekutuan FAA untuk Kursus Penilaian Instrumen Bahagian 141. Kos purata untuk Pesawat Penarafan Instrumen (IFR) adalah kira-kira $11,992. Sekiranya masa penerbangan tambahan atau masa sekolah rendah diperlukan, perkhidmatan latihan penerbangan Penilaian Instrumen ini akan dicaj mengikut senarai harga semasa sekolah penerbangan kami.
Kami menyediakan latihan penerbangan Penilaian Instrumen dipercepatkan sepenuh masa. Kursus Penilaian Instrumen boleh diselesaikan dalam masa seawal 6-8 minggu. Ini adalah salah satu Kursus Penilaian Instrumen terpantas yang ditawarkan. Purata masa latihan penerbangan Penilaian Instrumen di AS ialah kira-kira 50-60 jam masa penerbangan di bawah Syarat Penerbangan Instrumen (IFR). Dengan kira-kira 2-4 penerbangan berjadual setiap minggu, kursus penerbangan Penilaian Instrumen boleh diselesaikan dalam masa 2-3 bulan.
Untuk bermula dengan Kursus Penilaian Instrumen Akademi Penerbangan Florida Flyers, lengkapkan kami borang pendaftaran dan membayar yuran kemasukan. Pelajar penerbangan Penilaian Instrumen Antarabangsa akan menerima Borang I-20 DHS mereka untuk mendapatkan visa pelajar M1 selepas semua dokumen yang diperlukan telah disediakan.
Jam Penilaian Instrumen | 35 Dwi Jam | -- | Perkhidmatan Pakej |
---|---|---|---|
Cessna 172P 6 pek | 20 Jam | -- | |
AATD | sehingga 15 Jam | -- | |
Taklimat dan Taklimat | 5 Jam | -- | |
Sekolah Darat Dalam Talian | 30 Jam | -- |
Kos Latihan Penilaian Instrumen Lain | |
Pelajar Antarabangsa TSA | |
NATA Cap Jari Pelajar Antarabangsa | |
Peperiksaan Perubatan FAA | |
Penyelenggaraan Akaun Bulanan | |
Bahan Latihan | |
Bayaran Pemeriksa FAA | |
Peperiksaan Bertulis FAA | |
Yuran pendaftaran |
11,932 | Keperluan Jam Penilaian Instrumen | Penerbangan Penilaian Instrumen 20 Jam | Ground Penilaian Instrumen 30 Jam |
---|
Keperluan Umur Penilaian Instrumen | Mulakan latihan penerbangan pada bila-bila masa, berumur 17 tahun pada masa pemeriksaan Penilaian Instrumen atau peperiksaan praktikal |
Keperluan Penilaian Instrumen | Lesen Percubaan Persendirian atau lebih baik |
Keperluan Perubatan Penilaian Instrumen | Perubatan FAA Kelas 3 untuk latihan penerbangan |
Keperluan Bahasa Penilaian Instrumen | Anda mesti boleh bercakap, membaca dan memahami bahasa Inggeris. jumpa FAA AC60-28. |
Juruterbang Penilaian Instrumen Bukan Warganegara AS | |
Pelajar Penilaian Instrumen Antarabangsa |
Video Promosi
Bolehkah saya menukar lesen juruterbang asing saya dan bekerja sebagai pengajar penerbangan untuk Florida Flyers? Kami akan mempertimbangkan permohonan kerja anda, jika anda mempunyai hak yang sah untuk bekerja di AS, seperti Pasport AS, Kad Penduduk Tetap, Kad Kebenaran Kerja. Florida Flyers tidak dapat mengupah pemohon asing tanpa hak undang-undang untuk bekerja di AS dan Florida Flyers tidak menaja juruterbang asing.
Berapakah harga sekolah penerbangan? Program latihan penerbangan kami ialah program sekolah penerbangan dengan harga paling kompetitif di AS. Yuran sekolah penerbangan untuk keseluruhan kursus perintis komersial adalah serendah $35,000 berdasarkan keperluan minimum FAA. Yuran latihan penerbangan berbeza-beza bergantung pada kemajuan, kemahiran dan penglibatan pelajar penerbangan.
Malangnya, kami menyediakan dua arahan penerbangan sahaja. Kami tidak menawarkan penyewaan pesawat untuk pembinaan jam atau sebarang penyewaan pesawat lain. Kapal terbang kami adalah untuk arahan penerbangan atau masa penerbangan solo yang diperlukan dalam kursus Bahagian 141 yang diluluskan FAA sahaja.
Akademi penerbangan kami telah bekerjasama dengan platform Meritize untuk menawarkan pilihan pinjaman pelajar penerbangan yang kompetitif. AOPA dan platform lain juga menawarkan pilihan pembiayaan latihan penerbangan. Anda perlu memenuhi kriteria tertentu seperti sejarah kredit, nombor keselamatan sosial dan keperluan lain.
Akademi penerbangan kami mengendalikan armada sehingga 30 pesawat. Untuk latihan penerbangan, kami kebanyakannya mengendalikan kapal terbang Cessna. Kebanyakan kapal terbang kami dilengkapi dengan kokpit kaca moden seperti avionik Garmin 1000.
Bagaimana untuk menjadi Pengajar Penerbangan CFI? Sekolah penerbangan kami menawarkan kursus pengajar penerbangan CFI landasan pantas. Menjadi pengajar penerbangan CFI dalam masa dua minggu. Diperlukan adalah Sijil Juruterbang Komersial dan pengesahan latihan penerbangan tertentu.
Ia bergantung pada ketersediaan pesawat dan pengajar penerbangan. Penyelenggaraan pesawat berjadual dan tidak berjadual serta keadaan cuaca mungkin melambatkan beberapa penerbangan yang dijadualkan.
Selain daripada yuran pendaftaran bersama dengan menghantar anda borang pendaftaran, kami tidak memerlukan sebarang bayaran pendahuluan. Walau bagaimanapun, deposit latihan penerbangan mungkin diperlukan semasa ketibaan anda, diikuti dengan bayaran ansuran bulanan yang sama.
Program kami termasuk masa latihan penerbangan dan darat yang diperlukan oleh keperluan minimum Pentadbiran Penerbangan Persekutuan untuk melengkapkan setiap modul kursus. Kami telah menambah semua yuran yang diketahui, seperti TSA, yuran peperiksaan teori dan praktikal serta perbelanjaan lain untuk membentangkan garis besar kursus yang realistik.