Соматогравик хуурмаг: Нисгэгчдэд таних, урьдчилан сэргийлэх талаар бүрэн гарын авлага.

Нүүр хуудас / Нисэхийн нисгэгч мэдэх ёстой зүйлс / Соматогравик хуурмаг: Нисгэгчдэд таних, урьдчилан сэргийлэх талаар бүрэн гарын авлага.
Соматогравик хуурмаг Үндсэн

Нисэхийн салбарт соматогравик хуурмаг гэж юу вэ?

ХБЗ-ийн гэрэл таны доор алга болно. Персийн булангийн дээгүүр шөнөжин явахад гурван секундын дараа таны бие таны бодолтой эрс санал нийлэхгүй байна. нислэгийн хэрэгсэл. Хандлагын үзүүлэлт нь сурах бичигт 10 градусын авиралтыг харуулж байна. Таны вестибуляр систем таныг лангуунаас хэдхэн секундын зайд хамраа 35 градус наасан гэж хашгирч байна. Таны гар буулга руу чиглэнэ.

Гарчиг

Туршлагатай нисгэгчид яг ингэж үхдэг.

Somatogravic Illusion нь таны цаг, нислэгийн үнэлгээнд огт хамаагүй. Энэ нь хүний ​​физиологийг ашиглаж, хөөрөх үед таны дотоод чихийг таны эсрэг ашигладаг. Хурдатгал нь таны вестибуляр системд байхгүй эгц авиралтыг мэдрэхэд хүргэдэг. Таны хэрэгслүүд үнэнийг хэлдэг. Таны бие үнэмшилтэй худал хэлдэг.

Энэ бол онолын мэдлэг биш юм FAA бичгийн шалгалт. Somatogravic Illusion бол 10 секундын дотор онгоцыг устгадаг мэдрэхүйн хууран мэхлэлт юм. Таны бие харанхуй усан дээгүүр 400 футын өндөрт урвах үед таних нь амьдралыг авардаг.

Соматогравик хуурмаг гэж юу вэ?

Соматогравик хуурмаг нь нэг төрөл юм орон зайн баримжаа алдагдах шугаман хурдатгал эсвэл удаашрал нь давирхайн өөрчлөлтийн хуурамч мэдрэмжийг бий болгодог. Таталцал ба хөдөлгөөнийг илрүүлэх зориулалттай таны вестибуляр систем нь таталцлын хүч болон инерцийн хүчийг хурдатгалаас ялгаж чадахгүй. Онгоц хөөрөх үед хурдсах үед таны дотоод чих энэ хэвтээ хүчийг дээш өргөх гэж тайлбарладаг бөгөөд энэ нь таныг өндөр түвшинд эсвэл ердийн авирах өнцгөөр нисэх үед ч хамар нь огцом авирч байгаа мэт мэдрэмж төрүүлдэг.

Соматогравик хуурмаг: Нисгэгчдэд таних, урьдчилан сэргийлэх талаар бүрэн гарын авлага.

Хуурмаг нь удаашрах үед эсрэгээр ажилладаг. Эрчим хүчийг хурдан бууруулах эсвэл хурдны тоормос нь хамраа доошлуулах мэдрэмжийг бий болгодог. Үүнийг мэдэрсэн нисгэгчид удирдлагаа эргүүлэн татахаас өөр аргагүйд хүрч, нам өндөрт сэргэх боломжгүй газарт лангуу үүсгэж болзошгүй байна.

Энэ бол субъектив мэдрэмж эсвэл бага зэргийн таагүй байдал биш юм. Соматогравик хуурмаг нь үнэхээр бодит мэт санагдах асар их бие махбодийн мэдрэмжийг бий болгодог. Таны багажийн үзүүлж буй зүйл болон таны биеийн хашгирч байгаа зүйлсийн хоорондын зөрчил нь танин мэдэхүйн диссонанс үүсгэдэг бөгөөд олон нисгэгчид багажийн үнэн зөв уншилтыг буруу физик мэдрэмждээ итгэж шийдвэрлэдэг.

Хуурмаг нь эгзэгтэй үед тохиолдоход үхлийн аюултай болдог нислэгийн үе шатууд, ялангуяа шөнийн цагаар усан дээгүүр хөөрөх эсвэл харагдах байдал алга болдог онцлоггүй газар. Мэдрэмжийг тань шалгахын тулд гадны харааны дохиололгүйгээр таны вестибуляр систем нь энэ хууран мэхлэлтийг таньж, эсэргүүцэх талаар тусгайлан сургаагүй л бол маргаанд ялна.

Соматогравик хуурмаг байдлын цаад шинжлэх ухаан

Таны вестибуляр систем Таталцал үргэлж доошоо татагддаг газарт суурилсан оршин тогтнохын тулд хөгжсөн. Нислэгийн үед энэ систем таны дайсан болно. Таны дотоод чихний отолит эрхтэнүүд нь шугаман хурдатгал, таталцлыг илрүүлдэг шингэнд түдгэлзсэн кальцийн карбонатын жижиг талстуудыг агуулдаг. Асуудал? Эдгээр эрхтнүүд нь таталцлын болон инерцийн хүчийг онгоцны хурдатгалаас ялгаж чаддаггүй.

Хөөрөх хурдатгалын үед таны отолит эрхтнүүдэд нөлөөлөх хүчинд дараахь зүйлс орно.

Соматогравик хуурмаг: Нисгэгчдэд таних, урьдчилан сэргийлэх талаар бүрэн гарын авлага.

Таны тархи энэ хосолсон хүчний векторыг хэвтээ хурдатгал гэхээсээ илүү онгоцны давирхайн өөрчлөлт болгон боловсруулдаг. Мэдрэмж нь төсөөлөл, сэтгэлзүйн шинж чанартай биш юм. Таны вестибуляр систем яг төлөвлөсний дагуу ажиллаж байгаа боловч орчинд хэзээ ч ажиллах ёсгүй.

Энэхүү физиологийн хариу үйлдэл нь автомат бөгөөд өөрийн эрхгүй байдаг. Та мэдрэмжээсээ гарах арга замаа бодож чадахгүй, эсвэл вестибуляр системээ хурдатгалд хариу өгөхөө болиулж чадахгүй. Цорын ганц хамгаалалт бол хуурмаг байдлыг оюун ухаанаар таньж, мэдрэмжээс илүү багаж хэрэгсэлд итгэхийг албадах явдал юм.

Орчин үеийн нислэгийн симулятор Технологи нь соматогравик хуурмаг байдлыг давтаж чаддаг боловч бие махбодийн мэдрэмж нь бодит нислэгээс бага эрчимтэй хэвээр байна. Багажны сургалтын явцад бодит ертөнцөд өртөх нь энэхүү үхэлд хүргэж болзошгүй мэдрэхүйн заль мэхийг таньж, удирдахад хамгийн үр дүнтэй бэлтгэл болдог.

Соматогравик хуурмаг үзэгдэл тохиолддог нийтлэг хувилбарууд

Соматогравик хуурмаг нь хурдатгал нь багассан харааны лавлагаатай хослуулсан нислэгийн тодорхой нөхцөл байдалд урьдчилан таамаглаж болно. Эдгээр өндөр эрсдэлтэй хувилбаруудыг ойлгох нь нисгэгчдэд нислэгийн эмзэг үе шатанд өндөр мэдлэгтэй байхад тусалдаг.

Усан дээгүүр шөнийн хөөрөлт

Сонгодог алуурчин сценари. Далайн дээгүүр бүрэн харанхуйд хүрэхийн тулд эрэг орчмын зурвасыг хурдасгах нь бүх харааны давхрагын лавлагааг арилгадаг. Онгоц хурдсаж, анхны авиралт эхлэх үед нисгэгчид хэт өндөр налууг мэдэрдэг. Урагшаа түлхэх уруу таталт энд хамгийн хүчтэй байдаг бөгөөд хөөргөсөнөөс хойш 10 секундын дотор олон осол гарч, урагш түлхэх нь хяналттай ус руу нисэх гэсэн үг юм.

Харагдах байдал багатай үед багажийн салалт

Манан, аадар бороо, үүлэнд газар хагарах нь шөнийн ус хөөрөхтэй адил харааны хоосон орон зайг бий болгодог. Чухал хурдатгалын үе шатанд газрын лавлагаа харагдахгүй бол нисгэгчид соматогравик хуурмаг байдлыг бүрэн мэдэрдэг. Өсөн нэмэгдэж буй газар нутгаар хүрээлэгдсэн нисэх онгоцны буудлуудаас багаж хэрэгсэл хөөрөх нь дууны өнгийг буруу засахад үхлийн үр дагаварт хүргэдэг.

Бүрэн хүчин чадлын хэрэглүүртэй аялал

Эргэн тойронд гарах үед хамгийн их хүчийг гэнэт хэрэглэх нь огцом хурдатгал үүсгэдэг бөгөөд энэ нь хүчтэй цохилтын мэдрэмжийг үүсгэдэг. Энэ нь санаанд оромгүй, нам өндөрт тохиолддог, орон зайн чиг баримжаа алдагдах, тасалдсан буулттай холбоотой стресстэй хослуулсан тул энэ нь онцгой аюултай. Оролцох процедурт аль хэдийн даалгасан нисгэгчид мэдрэхүйн оролтуудын зөрчилдөөнөөс болж танин мэдэхүйн нэмэлт ачаалалтай тулгардаг.

Өндөр хүчин чадалтай тийрэлтэт онгоцны нислэг

Бизнесийн тийрэлтэт онгоцууд болон турбин онгоцууд нь поршений онгоцноос хамаагүй илүү хурдатгал үүсгэдэг. Өндөр хүчин чадалтай нисэх онгоцны ердийн хөөрөлтийн үед хурдацтай хурдатгал нь удаан нисэх онгоцноос шилжиж буй нисгэгчдийн хүлээж байснаас илүү хүчтэй соматогравик мэдрэмжийг бий болгодог. Энэхүү гэнэтийн хүчин зүйл нь зохисгүй хяналтын оролтуудын магадлалыг нэмэгдүүлдэг.

Нисэх онгоц тээгчээс катапульт хөөргөх

Тэнгисийн цэргийн нисгэгчид тээвэрлэгч катапульт хөөргөх үед хамгийн их соматогравик хуурмаг байдлыг мэдэрдэг. Хоёр секундын дотор тэгээс 150 зангилаа хүртэл хүчтэй хурдасгах нь асар их мэдрэмж төрүүлдэг. Тээвэрлэгчийн нисгэгчид энэ хувилбарт тусгайлан зориулсан өргөн хүрээний сургалтанд хамрагддаг, учир нь хуурмаг байдал үүсэхээс зайлсхийх боломжгүй бөгөөд дууны давтамжийг буруу зассаны үр дагавар нь шууд гардаг.

Нисгэгчдэд зориулсан соматогравик хуурмаг сэрэмжлүүлэг

Хяналтын оролтод хүргэхээс өмнө соматогравик хуурмаг байдлыг танихын тулд бие махбодийн болон танин мэдэхүйн анхааруулах тэмдгүүдийг ойлгох шаардлагатай. Эрт таних нь таны биеийн буруу дохиог багажийн мэдээллээр ухамсартайгаар даван туулах оюуны орон зайг бий болгодог.

Хэт их давтамжийн бие махбодийн мэдрэмж

Анхдагч анхааруулах тэмдэг бол онгоцны хамар ердийнхөөс хамаагүй өндөр болсон гэсэн гайхалтай мэдрэмж юм.

Энэ мэдрэмж нь үнэхээр бодит мэт санагдаж, бие махбодийн түгшүүр төрүүлдэг. Бие чинь чангарч, гар чинь буулгыг чиглэн хөдөлж, зөн совин бүр урагш тэмүүлэх гэж хашгирна. Хэрэв таны багаж хэрэгсэл авирах хэвийн хандлагатай байгаа ч таны бие өөрөөр хэлбэл та соматогравик хуурмаг байдлыг мэдэрч байна.

Багаж хэрэгсэл ба бие махбодийн мэдрэмжийн хоорондох зөрчилдөөн

Таны хандлагын индикатор 10 градус хамартай харагдах боловч таны вестибуляр систем таныг 30 градусын температурт байгааг шаардах үед энэхүү танин мэдэхүйн диссонанс нь танд анхааруулга болно. Туршлагатай нисгэгчид үүнийг "утгагүй" эсвэл "буруу" мэт санагдаж байгаа багаж хэрэгсэл гэж тайлбарладаг.

Энэ зөрчилдөөнийг багажийн эвдрэлээс илүү орон зайн чиг баримжаа алдсаны баталгаа гэж итгээрэй.

Хурдасгах үед дууны түвшний засвар хийхийг уриал

Хэвийн хөөрөлтийн хурдатгалын үед буулгыг урагш түлхэх тайлбарлаагүй албадлага нь соматогравик хуурмаг байдлыг илтгэнэ. Хэрэв та ямар нэгэн багажийн үндэслэлгүйгээр хамраа буулгахыг хүсч байвал зогсоо. Дууны аяыг өөрчлөхийн өмнө багажуудаа дахин шалгаарай.

Ажлын ачаалал болон даалгаврын ханалт нэмэгдсэн

Таны тархи зөрчилдөөнтэй мэдээллийг нэгтгэхийг оролдох үед соматогравик хуурмаг танин мэдэхүйн ачааллыг бий болгодог. Нисгэгчид ердийн нислэгийн үеэр "онгоцны ард" эсвэл хэт их ачаалалтай байгаа тухай мэдээлдэг. Энэхүү сэтгэцийн манан нь багаж дээрх авиралтын ердийн шинж тэмдгүүдтэй хослуулан онгоцны бодит асуудал гэхээсээ илүү орон зайн чиг баримжаа алдагдуулдаг.

Өндрийн талаархи нөхцөл байдлын талаархи мэдлэг алдагдах

Давирхайн мэдрэмжтэй тэмцэхэд анхаарлаа төвлөрүүлдэг нисгэгчид ихэвчлэн өндрийн мэдлэгээ бүрэн алддаг. Хэрэв та анхны авиралтын үеэр одоогийн өндрөө шууд хэлж чадахгүй бол орон зайн чиг баримжаа алдагдахаас болж нөхцөл байдлын ухамсараа алдсан байна. Энэхүү анхааруулах тэмдэг нь таныг онгоцоор нисэхийн оронд хуурамч мэдрэмжийг удирдан чиглүүлж байгааг харуулж байна.

Хөөрөх, авирах үед соматогравик хуурмаг байдлын аюул

Соматогравик хуурмаг нь нислэгийн хамгийн чухал үе шатанд өндөр болон сэргэх цаг байхгүй үед тохиолддог тул үхэлд хүргэдэг. Намхан өндөрлөг, нисгэгчийн ажлын өндөр ачаалал, хэт их худал мэдрэмжийн хослол нь орон зайн чиг баримжаа алдагдах ослын төгс урхи үүсгэдэг.

Сэргээхэд өндөр хангалтгүй

Ихэнх соматогравик хуурмаг осол нь 200-800 фут AGL-ийн хооронд тохиолддог. Эдгээр өндөрт худал өргөх мэдрэмжийн хариуд урагш түлхэх нь хэдхэн секундын дотор газар нутаг эсвэл устай огтлолцдог онгоцыг урууддаг. 400 фут өндөрт байгаа нисгэгч 30 градусын налууг засахын тулд урагш түлхэж, ердийн авиралтын хурдаар 6 секундын дотор 400 фут алдаж, энгийн 10 градусын авиралтаас нэг түвшний нислэг эсвэл урууддаг.

Чухал үе шатанд танин мэдэхүйн өндөр ачаалал

Хөөрөх болон анхны авиралт нь агаарын хөлгийн удирдлага, навигаци, харилцаа холбоо, системийн удирдлагад ихээхэн анхаарал хандуулдаг. Энэхүү ажлын ачаалалд орон зайн чиг баримжаа алдагдуулах нь мэдээллийг зөв боловсруулах туршилтын хүчин чадлаас давж гардаг. Тархи хэт ачаалалтай үед бие махбодийн мэдрэмжинд итгэдэг, соматогравик хуурмаг байдлын үед яг буруу хариу үйлдэл үзүүлдэг.

Хурдасгах маск Агаарын хурд алдагдах

Нисгэгчид худал хуурмаг мэдрэмжийг засахын тулд урагш түлхэх үед эрчим хүч хэрэглэх болон хурдатгалын улмаас агаарын хурд нь эхлээд тогтвортой хэвээр байна. Энэ нь нисэх онгоц өгсөхөөс буух хооронд шилжих хүртэл хөгжиж буй асуудлыг далдалдаг бөгөөд энэ үед агаарын хурд хурдан цус алддаг. Агаарын хурдны бууралт тодорхой болох үед өндөр алга болно.

Харааны лавлагаа алдагдах нь эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг

Харааны лавлагаа алга болох үед соматогравик хуурмаг хамгийн хүчтэй байдаг. Шөнийн цагаар усан онгоц, багаж хэрэгслийн нөхцөл байдал эсвэл онцлог шинжгүй газар нутаг нь хуурамч мэдрэмжтэй зөрчилдөж болзошгүй гадны дохиог арилгадаг. Бодит байдал дээр тулгуурлан вентибуляр системээ шалгахгүйгээр хуурмаг байдал асар их болж, тусгай сургалтгүйгээр үл тоомсорлох нь бараг боломжгүй юм.

Гайхалтай хариу үйлдэл нь сургалтыг давж гаргана

Соматогравик мэдрэмжийн эрч хүч нь анхдагч амьд үлдэх хариу урвалыг өдөөдөг. Маш сайн бэлтгэгдсэн нисгэгчид ч гэсэн тэдний анхны зөн совин нь зэмсгүүдэд итгэх итгэл юм. Гэнэтийн орон зайн чиг баримжаа алдагдах нь цочирдуулах хүчин зүйл нь гамшгийн өмнөх хоёроос гурван секундын дотор олон жилийн багаж хэрэгслийн сургалтыг давж чаддаг.

Соматогравийн хуурмаг байдлаас хэрхэн зайлсхийх вэ

Та соматогравик хуурмаг үзэгдэл үүсэхээс сэргийлж чадахгүй. Таны вестибуляр систем туршлага, сургалтаас үл хамааран хурдатгалд хариу үйлдэл үзүүлэх болно. Зорилго нь сахилга баттай багажийн сканнердах, хяналтын оролтод нөлөөлөхөөс өмнө оюун санааны бэлтгэл хийх замаар хуурмаг байдлыг удирдах явдал юм.

Урьдчилан сэргийлэх үр дүнтэй стратеги нь:

  • Шөнийн цагаар эсвэл IMC-ийн хөөрөлтийг хурдатгал эхлэхээс өмнө "итгэмжлэх хэрэгслүүд" гэж хэлээрэй
  • Хөөрөлт эхлэхээс өмнө багажийн сканнерийн хатуу хэв маягийг тогтооно
  • Хөдөлгөөний профайлын товч тодорхой давирхай хандлага, агаарын хурд
  • Ухаангүй оролтоос сэргийлэхийн тулд эхний хурдатгалын үед нэг гараа удирдлагаас хол байлга
  • Өндөр эрсдэлтэй үе шатанд гар хяналтыг арилгахын тулд автомат нисгэгчийг аюулгүй өндөрт ашиглах

Хамгийн үр дүнтэй урьдчилан сэргийлэх нь сэтгэцийн бэлтгэл юм. Орой бүр эсвэл багажийг явахын өмнө соматогравик хуурмаг байдал үүсч, бие махбодийн мэдрэмжүүд худалдах болно гэдгийг өөртөө сануул. Энэхүү танин мэдэхүйн бэлтгэл нь хуурамч мэдрэмжийг гарч ирэх үед тань танихад тусалдаг сэтгэцийн тогтолцоог бий болгодог.

Флорида Флайерс гэх мэт нислэгийн сургуулиуд нь хяналттай орчинд оюутнуудад мэдрэмжийг харуулахын тулд симулятор сессүүдийг ашиглан багажийн сургалтанд соматогравик хуурмаг ойлголтыг оруулдаг. Багштай хамт хуурмаг байдлыг мэдрэх нь бодит нислэгийн үеэр үүнийг таньж, эсэргүүцэхэд шаардлагатай оюун санааны лавлагааг бий болгодог.

Соматогравийн хуурмаг байдлыг эсэргүүцэх багажийн скан хийх арга

Соматогравик хуурмаг үзэгдэл тохиолдоход таны багажийн сканнер таны амьдралын шугам болно. Сахилга баттай сканнерын хэв маяг нь таны ухамсрыг бие махбодийн мэдрэмжинд хариу үйлдэл үзүүлэхээс илүүтэйгээр харааны хэрэгслийн мэдээллийг системтэйгээр боловсруулахад шахаж, хуурамч вестибуляр оролтыг дардаг.

Анхдагч дэмжих арга

Хөөрөх болон авирах үед хандлага заагч дээр анхаарлаа хандуулаарай. Өндрийн чиг хандлагыг өндөр хэмжигч, авирах хурдыг босоо хурдны үзүүлэлтээр шалгана. Энэхүү сканнерын загвар нь таны анхаарлыг бие махбодийн мэдрэмж рүү чиглүүлэхээс илүүтэйгээр онгоцны бодит байдлыг харуулсан хэрэглүүрийн талаарх мэдлэгийг тань холбодог. Скан хийх хэмнэл нь хоёр секунд тутамд хандлага-өндөр-VSI-хандлага байх ёстой.

Хяналт-гүйцэтгэлийн техник

Хүссэн гүйцэтгэлд зориулж дууны түвшин, хүчийг тохируулж, дараа нь туслах хэрэгслүүдээр гүйцэтгэлийг шалгана уу. Хэрэв хандлага индикатор нь 10 хэм дээш өргөгдөж, эерэг босоо хурдтай авирах хурдтай агаарын хурд тогтвортой байвал таны бие ямар мэдрэмж төрж байгаагаас үл хамааран онгоц зөв ажиллаж байна. Энэхүү логик тогтолцоо нь хуурамч мэдрэмжинд үзүүлэх сэтгэл хөдлөлийн хариу үйлдлийг даван туулахад тусалдаг.

Сканнердах явцад үг хэллэг

Чухал үе шатанд багажныхаа уншилтыг чанга ярь. "Арван градусын хандлага, өндөр өсөлт, агаарын хурд 120 авиралт" нь таны тархийг багажны мэдээллийг ухамсартайгаар боловсруулахад хүргэдэг. Энэхүү аман гогцоо нь бие махбодийн мэдрэмжинд итгэх автомат хариу үйлдлийг тасалдуулж, орон зайн чиг баримжаа алдагдлыг таних танин мэдэхүйн орон зайг бий болгодог.

Гадна-дотор сканнердсан

Ердийн VFR скан нь гаднах харааны лавлагаа болон багаж хэрэгслийн хооронд ээлжлэн хийгддэг. Харааны лавлагаагүй соматогравик хуурмаг байдлын үед гаднах сканнерыг бүхэлд нь орхи. Харанхуй эсвэл тэнгэрийн хаяагүй үүл рүү харах нь vestibular хуурмаг байдлыг бэхжүүлдэг. Эерэг авирах ба өндрийн буферийг тогтоох хүртэл багажнууд дээр нүдээ тасралтгүй байлга.

Дууны аяыг өөрчлөхийн өмнө хөндлөн шалгана уу

Хэзээ ч зөвхөн мэдрэмж дээр тулгуурлан дууны аяыг бүү тохируулаарай. Буулга дээр урагш эсвэл ар талд шахалт хийхээс өмнө багажийг бүрэн сканнердаж, залруулах шаардлагатай чиг хандлагыг харуулна уу. Хэрэв хандлагын индикатор нь хэвийн авирч, агаарын хурд тогтвортой, өндөр нэмэгдэж байгааг харуулж байвал бие махбодийн мэдрэмжээс үл хамааран дууны түвшинг засах шаардлагагүй болно.

Биедээ биш, багаж хэрэгсэлдээ итгэ

Соматогравик хуурмаг танд тохиолдох болно. Асуулт нь таны вестибуляр систем хурдатгал эсвэл удаашрах үед хэвтэх эсэх биш, харин усан дээгүүр харанхуй шөнө 400 футын зайд хууран мэхлэлт үүсэх үед та үүнийг таньж мэдэх эсэх юм.

Таны багажнууд авиралтыг мэдрэхгүй байна. Таны бие тэгдэг. Энэ тасалдал нь өөрсдийн хандлагын үзүүлэлтээс илүүтэйгээр бие махбодийн мэдрэмждээ итгэдэг туршлагатай нисгэгчдийн аминд хүрсэн. Энэхүү хуурмаг зүйл нь хүний ​​үндсэн физиологийг ашигладаг бөгөөд ямар ч туршлага давж чадахгүй.

Хүлээн зөвшөөрөх нь амьдралыг авардаг. Хурдатгал нь таны дотоод чихийг хэрхэн хуурдгийг ойлгох нь таны гар буулга руу шилжихээс өмнө худал хуурмаг мэдрэмжийг олж мэдэх болно гэсэн үг юм. Багаж хэрэгсэлдээ итгэ. Өөрийн хандлагаа баталгаажуул. Таныг ердийн байдлаар авирч байхдаа одод руу чиглүүлж байсан гэж биедээ итгүүлсэн хуурмаг байдлаас амьд үлдээрэй.

Somatogravic illusion-ийн талаар байнга асуудаг асуултууд

Туршлагатай нисгэгчид соматогравик хуурмаг байдлыг мэдэрч чадах уу?

Тиймээ. Энэхүү хуурмаг нь хүний ​​үндсэн физиологийг ашигладаг тул туршлагаас үл хамааран бүх нисгэгчдэд нөлөөлдөг. Туршлага нь танигдах, багаж хэрэгсэлд итгэх итгэлийг бий болгоход тусалдаг боловч мэдрэмжээс сэргийлдэггүй.

Соматогравик хуурмаг хэзээ хамгийн их тохиолддог вэ?

Хөөрөх хурдатгалын үед, ялангуяа шөнийн цагаар эсвэл IMC-д усан болон онцлоггүй газар. Мөн эргэн тойронд явах эсвэл харааны лавлагаагүйгээр аливаа хурдан хурдатгалын үед.

Нислэгийн үед соматогравик хуурмаг хэр удаан үргэлжилдэг вэ?

Хурдатгал үргэлжилсээр л байвал хуурмаг байдал 10-20 секунд үргэлжилнэ. Нисэх онгоц тогтмол авирах хурдад хүрч, хурдатгал зогссоны дараа энэ нь алга болдог.

Симуляторын сургалт нь соматогравик хуурмаг ослоос урьдчилан сэргийлэхэд тусалж чадах уу?

Симуляторууд нь нисгэгчдэд хуурмаг байдлыг таньж, багажийн сканнер хийх дасгал хийхэд тусалдаг боловч вестибулярын бодит мэдрэмжийг давтаж чадахгүй. Тэд өндөр эрсдэлтэй нөхцөл байдлын талаархи багаж хэрэгслийн итгэл, мэдлэгийг бий болгодог.

Соматогравик хуурмаг ба толгой эргэх хоёрын ялгаа юу вэ?

Соматогравик хуурмаг нь шугаман хурдатгалын хуурамч давирхай мэдрэмж юм. Толгой эргэх гэдэг нь бодит хандлагатай холбоогүй эргэлдэх, эргэлдэх, унах зэрэг хуурамч мэдрэмжээс үүдэлтэй орон зайн чиг баримжаа алдагдах явдал юм.

Өнөөдөр Флорида Флайерс Нислэгийн Академийн багтай холбогдоно уу (904) 209-3510 нислэгийн сургуулийг хэрхэн шилжүүлэх талаар илүү ихийг мэдэх.

Таалагдаж, хуваалцаж болно

Флорида Флайерс Нислэгийн Академи ба Нисгэгчийн Сургалтын зураг
Флорида Флайерс Нислэгийн Академи ба Нисгэгчийн Сургалт

Та магадгүй дуртай байж болно

Холбоотой байх

нэр

Кампусын аялал төлөвлөх