Учуу мектебин бүтүрүү - бул чоң этап, бирок бул сиздин саякатыңыздын башталышы гана. Коммерциялык лицензияңызды же сертификатталган инструктордун рейтингин алгандан кийин, чыныгы суроо: АКШдагы учуу мектебинен кийин пилоттук жумуш деген эмне?
Бул колдонмо АКШ учуу мектебинен кийинки эң практикалык жана пайдалуу пилоттук жумуштарды изилдейт. Аймактык авиакомпанияны көздөп жатасызбы, сааттарды а Сертификат алган учуу инструктору, же абадан изилдөө жана чартердик учууну изилдөө, сиз кийинки кадамыңыздын деталдуу картасын таба аласыз.
Эл аралык студенттер үчүн, биз ошондой эле F-1 OPT боюнча тренингден кийинки иштөө варианттарын жана эгер сиз окууга кирсеңиз эмне кылуу керек экенин карап чыгабыз. M-1 визасы. Эч кандай түксүз — жөн гана так карьералык жолдор жана реалдуу мүмкүнчүлүктөр учуу карьераңызды ишенимдүү баштоого жардам берет.
Сертификатталган учуу инструктору (CFI): №1 Пилоттук жумуш АКШ Учуу мектебинен кийин
АКШдагы учуу мектебинен кийинки эң жеткиликтүү пилоттук жумуштардын бири Сертификацияланган Учуу Инструктору (CFI) болуу. Бул роль жаңы коммерциялык учкучтарга авиакомпаниянын жарамдуулугу үчүн талап кылынган 1,500 учуу саатын куруу менен бирге киреше табууга мүмкүндүк берет.
CFI катары сиз күнүңүздү студенттер менен учуп, жерде брифингдерди өткөрүү жана келечектеги авиаторлорду даярдоо менен өткөрөсүз. FAA текшерүүлөрү. Көпчүлүк инструкторлор орточо эсеп менен айына 70–100 учуу саатын түзөт, бул аларга ATP минимумдарын 12-18 ай ичинде аткарууга мүмкүндүк берет.
CFI катары иштөө бир нече сааттан көптү сунуш кылат. Бул сиздин баарлашуу жөндөмүңүздү өрчүтөт, аэронавигация боюнча билимиңизди бекемдейт жана учуу окуу жайларына ичтен жалдоо үчүн эшиктерди ачат. Florida Flyers учуу академиясы, ал үзгүлтүксүз мыкты бүтүрүүчүлөрдү кармап турат.
Кирүү деңгээлиндеги FAA ролдору: Хартия, баннерди тартуу жана абадан изилдөө
Көптөр CFI жолуна барса да, АКШда учуу мектебинен кийин ар кандай шарттарда практикалык тажрыйбаны камсыз кылган альтернативалуу пилоттук жумуштар бар. Аларга төмөнкүлөр кирет:
- Пляждагы шаарлардын үстүндө баннер сүйрөө (айрыкча Флорида жана Калифорнияда)
- Түтүктөрдү көзөмөлдөө жана электр өткөргүчтөрдү текшерүү
- Айыл чарба же кыймылсыз мүлк картасын түзүү үчүн абадан изилдөө
- 135-бөлүк чартердик учуу, адатта 500-750 саатта башталат
Бул жумуштар ар кандай аба ырайында, рельефте жана жумуш жүктөмүндө реалдуу миссияларды учууга мүмкүндүк берет — абада жүрүү жөндөмүңүздү жана убакытты сиз күткөндөн тезирээк түзүүгө жардам берет. Кээ бир компаниялар келишимдин негизинде сезондук жумуш үчүн турак-жай жана суткалык сунуш.
Негизгиси, жумуш такталары же мурда бул ролдорду аткарган учуу инструкторлорунун жолдомолору аркылуу аз сааттык коммерциялык пилоттук ачылыштарды издөө.
Эл аралык студенттер үчүн АКШнын учуу мектебинен кийин пилоттук жумуш
Эгер сиз эл аралык студент болсоңуз, сиздин тренингден кийинки варианттарыңыз виза түрүңүзгө жараша болот. Көпчүлүк учуу окуу жайлары эл аралык студенттерди M-1 визасы менен кабыл алышат, тилекке каршы, бул эч кандай жумушка жол бербейт, атүгүл Сертификацияланган учуу инструктору катары.
Бирок, эгер сиз колледжге негизделген учуу боюнча окуу программасына жазылган болсоңуз F-1 визасы, сиз OPT (Факультативдик практикалык тренинг) үчүн жарамдуу болушуңуз мүмкүн. Бул сиздин чөйрөңүзгө байланыштуу 12 айга чейин жумушка орношууга мүмкүндүк берет — бул сизге CFI катары же мыйзамдуу түрдө авиа операцияларда иштөөгө мүмкүндүк берет.
Көптөгөн эл аралык бүтүрүүчүлөр да FAA лицензиясы менен өз өлкөсүнө кайтууну тандашат. Эгер сиз Индияга кайтып бара жатсаңыз, мисалы, мүмкүн айландыруу талап кылынган теория экзамендерин жана медициналык жардамдарды тапшыруу менен сиздин FAA лицензияңызды DGCA Коммерциялык Пилоттук Лицензияга алыңыз.
Кыскача айтканда, эл аралык студенттер үчүн АКШдагы учуу мектебинен кийин пилоттук жумушунан максималдуу түрдө пайдалануу үчүн бир нече жолдор бар — бул жөн гана туура визаны жана башынан эле окутуу маршрутун тандоодон көз каранды.
Авиакомпания жумуштары үчүн сааттарды тез куруу
Жаңы коммерциялык учкучтар үчүн эң чоң тоскоолдуктардын бири - 1,500 учуу саатына жетишүү. Airline Transport Pilot (ATP) сертификаты. Бактыга жараша, убакытты күйгүзбөй же бузулбастан куруунун акылдуу жолдору бар.
CFI болуу дагы эле эң тез жана структураланган вариант болуп саналат, айрыкча жумасына 5–6 күн учуп жатканыңызда. Көптөгөн инструкторлор ай сайын 80–100 саат катташат, бул алар ATP минимумуна 15-18 айдын ичинде жете алышат.
Башка маршрут? Америка Кошмо Штаттарынын учуу мектебинен кийин бир нече сааттык пилоттук жумуштарды айкалыштыруу, мисалы, жума ичинде абадан сүрөткө түшүү жана дем алыш күндөрү баннерлерди сүйрөө. Кээ бир учкучтар мамлекеттер аралык учактарды паром менен алып барышып, өлкө аралык баалуу тажрыйбага ээ болушат.
Кандай гана аралашма болбосун, максат бир: учуу үчүн акы алуу, тажрыйба топтоо жана таза журнал жана күчтүү коопсуздук рекорду менен аймактык авиакомпаниялардын интервьюсуна ээ болуу.
Регионалдык авиакомпаниянын жолу: Коммерциялык авиациянын дарбазасы
1,500 сааттык белгиге жолугуп, коммерциялык лицензияңызды алгандан кийин Инструменттердин рейтинги, аймактык авиакомпаниялар сиздин кийинки логикалык кадамыңыз болуп калат. Америкада машыккан учкучтардын көбү авиакомпаниядагы карьерасын дал ушул жерден башташат.
SkyWest, Envoy Air жана Republic Airways сыяктуу ири регионалдык авиакомпаниялар структуралык сунуштайт кадет программалары бул жумушка алуу процессин тартипке келтирет. Эмгек акы 2022-жылдан кийин бир топ жакшырды, биринчи жыл FO (Биринчи офицер) азыр орточо 55,000-70,000 долларды түзөт, ошондой эле бонустар жана кол коюу стимулдары.
Регионалдык маршрут АКШда учуу мектебинен кийин пилоттук жумуш орундарынын тизмесинде эң мыкты тандоо болуп саналат, анткени ал турбиналык убакытты, көп экипаждуу операцияларды жана 2-4 жылдын ичинде ири авиакомпанияларга так жолду камсыз кылат.
Кээ бир мектептер, мисалы, Флорида Флайерс, атүгүл аймактык ташуучулар менен өнөктөштүктө же жалдоо түтүктөрүн артык көрүшөт, бул алардын алдыңкы студенттерине тезирээк жайгаштырууга жардам берет.
Корпоративдик жана чартердик учуу: бааланбаган карьералык трек
Ар бир учкуч авиакомпаниянын жашоосун кыялданбайт — 91-бөлүк жана 135-бөлүк операциялары дал ушул жерде ишке ашат. Аларга төмөнкүлөр кирет:
- Бизнес жетекчилери үчүн корпоративдик учак
- Авиа такси жана чартердик операциялар
- Талап боюнча жогорку таза кардарлар үчүн жеке учуу
АКШдагы учуу мектебинен кийинки бул пилоттук жумуштар ийкемдүүлүктү, чакан командаларды жана уникалдуу учуучу миссияларды баалаган учкучтар үчүн эң сонун. Сиз айына азыраак саат уча аласыз, бирок көбүнчө жогорку сапаттагы учактарда башка түрдөгү учуу тажрыйбасына ээ болосуз.
Көпчүлүк чартердик компаниялар баштоо үчүн 500–750 саат издешет. Кээ бирлери кесипкөйлүгүн, катуу аспаптык көндүмдөрүн жана күчтүү машыгуу тажрыйбасын көрсөткөн аз убакытта иштеген коммерциялык учкучтарды, өзгөчө FAA тарабынан бекитилген, көп кыймылдаткыч убактысы бар мектептерден жалдоого ачык.
Авиакомпаниялар жана альтернативалык карьералык жолдор: Сиз үчүн эмне туура?
Авиация дүйнөсү авиакомпаниянын кабиналарын гана сунуштайт. Көптөгөн бүтүрүүчүлөр аймактык же ири авиакомпанияларга кошулууга көңүл бурушса, башкалары анчейин шарттуу эмес ролдордо мансапка ээ болушат. Учуу мектебинен кийинки карьераңыз узак мөөнөттүү максаттарыңызга, жашооңузга болгон каалооңузга жана машыгуу тарыхыңызга шайкеш келиши керек.
Бул жерде тез салыштыруу:
Аба жолу
- Таза стажга негизделген структура
- Убакыттын өтүшү менен жогорку киреше потенциалы
- Катаал графиктер жана маршруттар
Альтернативдик жол
- Көбүрөөк ийкемдүүлүк жана ар түрдүүлүк
- Кичинекей операцияларда тезирээк жаңыртуу мүмкүнчүлүгү
- Кардарлар жана миссиялар менен көбүрөөк түз өз ара аракеттенүү
АКШнын учуу мектебинен кийин пилоттук жумуштардын пейзажында бардыгына бирдей жооп жок. Кээ бир учкучтар атүгүл секторлор арасында өтүшөт — чартердик же сурамжылоодон баштап, убакыт туура келгенде корпоративдик же авиакомпаниянын ролуна өтүшөт.
Негизги нерсе - актуалдуу бойдон калуу, журналыңызды таза сактоо жана учуу сүйгөн жолду тандоо.
Учуу мектебинен кийин пилоттук жумушка кантип конууга болот АКШ: Pro кеңештери
Тренингден кийин туура жумушка ээ болуу - бул жөн гана саатка ээ болуу эмес, бул позицияны аныктоо, кесипкөйлүк жана даярдоо. Иш берүүчүлөр учуу убактысынан көбүрөөк келет; алар коопсуз, ишенимдүү, ар тараптуу учкучтарды каалашат.
Ролду алуу мүмкүнчүлүгүн жогорулатуу үчүн:
- Резюмеңизди жана журналыңызды так, тастыкталган жазуулар менен жылтыратыңыз
- Инструкторлор, бүтүрүүчүлөр жана жергиликтүү учкучтар менен тармак - көпчүлүк кирүү жумуштары жолдомо аркылуу толтурулат
- FAA медицинасы, BFR жана валюталык талаптар менен учурдагы болуңуз
- Эрте жана тез-тез тапшырыңыз — жумуш такталарынан 135-бөлүк операторлоруна түздөн-түз чалыңыз
- Көчүрүү ийкемдүүлүгүн карап көрүңүз — көчүүгө даяр болуу сиздин мүмкүнчүлүктөрүңүздү кыйла жогорулатат
Эл аралык учкучтар үчүн максаттуу өлкөңүз үчүн визаны жана лицензияны өзгөртүү жолдорун түшүнгөнүңүздү текшериңиз. АКШдагы кээ бир ролдор ачык болбошу мүмкүн, бирок сиз FAA лицензиясына ээ болсоңуз, глобалдык мүмкүнчүлүктөр бар.
Жыйынтык: Учуу мектеби АКШдан кийин пилоттук жумуш жөнүндө чындык
Пилоттук күбөлүк алуу - бул чоң жетишкендик, бирок бул карьераңыздын башталышы гана. Чыныгы иш учуу мектебинен кийин башталат, сиз сааттарды куруп, жөндөмүңүздү өркүндөтүп, кийинки деңгээлге даярдана баштаганда башталат.
АКШнын авиациялык өнөр жайы башталгыч деңгээлдеги ролдордун кеңири спектрин сунуштайт: CFI, абадан сурамжылоо, чартердик, корпоративдик жана баннерди сүйрөө, бир нечесин гана атасак. Көпчүлүк үчүн, окутуу ATP үчүн тез жана структуралаштырылган жол болуп саналат. Бирок, эгер сиз ар түрдүүлүктү же тезирээк PIC убактысын издеп жатсаңыз, ролдорду аралаштыруу жардам берет.
Эл аралык студенттер үчүн визаны эрте пландаштыруу маанилүү. F-1 OPT программалары гана иштөө үчүн мыйзамдуу жолду сунуштайт, ошондо да сиздин окуу жайыңыз бул процессти колдоого тийиш.
Florida Flyers Flight Academy студенттери учуу боюнча инструкцияны гана эмес, карьералык насаатчылыкты да алышат. Визадан баштап, авиакомпания менен маектешүүгө даярданууга чейин, алардын окуу программалары АКШдагы учуу мектебинен кийин эң мыкты пилоттук жумушка орношууга жардам берүү үчүн иштелип чыккан, жөн гана текшерүүдөн өтпөстөн.
Көп берилүүчү суроолор: Учуу мектебинен кийинки пилоттук жумуш АКШ
| суроо | жооп |
|---|---|
| Окууну аяктагандан кийин эң кеңири тараган биринчи пилоттук жумуш кайсы? | Эң кеңири таралган жумуш бул Certified Flight Instructor (CFI) болуу. Бул сааттарды түзүүнүн жана кабинада активдүү бойдон калуунун эң тез жолу, айрыкча кийинчерээк ATP деңгээлиндеги жумуштарды максат кылып жатсаңыз. Көпчүлүк FAA учуу мектептери, анын ичинде Florida Flyers - мыкты бүтүрүүчүлөр үчүн кепилденген жайгаштыруу менен CFI курстарын сунуштайт. |
| Эл аралык студенттер АКШ учуу мектебинен кийин пилоттук жумушка ээ боло алабы? | Бир гана белгилүү бир виза түрлөрү боюнча. M-1 визасынын ээлерине АКШда иштөөгө уруксат берилбейт, бирок академиялык программа аркылуу окуусун аяктаган F-1 визасынын ээлери OPT (Факультативдик практикалык тренинг) үчүн жарамдуу болушу мүмкүн. Бул нускама же абадан изилдөө сыяктуу авиацияга байланыштуу тармактарда 12 айга чейин акы төлөнүүчү жумушка мүмкүнчүлүк берет. |
| Регионалдык авиакомпаниялар учак окуу жайларынан түз жалдайбы? | Адаттагыдай эмес. Көпчүлүк аймактык авиакомпаниялар 1,500 учуу саатын талап кылат, бул студенттер адегенде CFI катары же аз сааттык жумуштарда иштешет дегенди билдирет. Бирок, көптөгөн мектептерде ATP талаптарына жооп бергенден кийин, эң мыкты студенттерди жумушка алуу бассейндерине киргизген авиакомпаниялардын программалары бар. |
| Мен 500 сааттан азыраак жасай турган пилоттук жумуштар барбы? | Ооба — аэрофотосүрөткө тартуу, баннерди сүйрөө, куурларды кайтаруу жана паромдо учуу ATP сертификатын талап кылбаган аз сааттык жумуштар. Булар азыраак структураланган, бирок PIC убактысын топтоонун сонун жолдорун сунуштайт. |
| Коммерциялык лицензия алгандан кийин түз эле авиакомпанияга барсам болобу? | АКШда эмес. Эгер сиз белгилүү бир колледж программалары менен чектелген чектелген ATP (R-ATP) үчүн коюлган талаптарга жооп бербесеңиз, сиз алгач авиакомпаниянын ролдору үчүн FAA 1,500 сааттык эрежесине жооп беришиңиз керек. Көпчүлүк студенттер стандарттуу жол менен жүрүшөт: CPL → CFI → ATP → Авиакомпания. |
Florida Flyers Flight Academy командасы менен бүгүн байланышыңыз (904) 209-3510 4 кадамда чет элдик пилоттук лицензияны кантип өзгөртүү керектиги жөнүндө көбүрөөк билүү.
