УЧУУ ОКУУЧУ САМОЛЕТ АКШ
АБА ФЛОТУ
Tecnam P-Mentor | Single Engine
Приборлордо учуунун эрежелери
Glass Cockpit
чачынга
Спутниктик радио
HSI
Cessna 172 S/SP | Single Engine
Приборлордо учуунун эрежелери
Garmin 1000 Glass Cockpick WAAS
Автопилот KLN 94 же G69
Спутниктик радио
HSI
Cessna 172 P/N | Single Engine
Приборлордо учуунун эрежелери
Garmin GNS 430/530
HSI
Piper Seneca | Multi Engine
Приборлордо учуунун эрежелери
Garmin GNS 430
4 орун
2x Туруктуу ылдамдыктагы пропеллер
Тартылып түшүүчү шасси
Cessna 310 | Multi Engine
Приборлордо учуунун эрежелери
Garmin GNS 430
4 орун
2x Туруктуу ылдамдыктагы пропеллер
Тартылып түшүүчү шасси
Redbird | AATD
Жеке учкучтарды окутуу
Инструменттердин рейтинги
ЭПК
Коммерциялык окуу
Гармин 1000
Multi Engine Seneca
Эрежелер жана шарттар
Учуу үчүн машыгуу учактары Күйүүчү май жана салыктар
Ижарага алуу же жалгыз каттамдар
Биз катталган учуу студенттерине FAA тарабынан бекитилген 141-бөлүк курсунун алкагында талап кылынган курска байланыштуу бир сааттык курулуш же жалгыз учуу убактысы үчүн флотубузду ижарага алууга гана уруксат беребиз.
| талаптар | |
|---|---|
| Сырттан учакты ижарага берүү каралган эмес | |
| Текшерүү | Florida Flyers CFI менен |
| Акыркы текшерүү же Флорида Flyers фирмасында/моделинде учуу | 60 күндөн ашык эмес |
| FAA медициналык | колдонуудагы |
| FAA Private Pilot же андан жогору | колдонуудагы |
| Florida Flyers жоболору жана шарттары | кол коюу аземи болуп өттү |
| Толук күндүк ижара | 4 саат минималдуу |
| Жарым күндүк ижара | 3 саат минималдуу |
| Гармин 1000 | мин. 10 саат G1000 тажрыйбасы же Учуу инструктору менен 2 сааттык G1000 курсу |
| Бардык учактарда камсыздандыруу чегерилүүчү | Корпусунун наркынын 10% (б.а. C172 G1000 – Корпусунун баасы $300,000, чегерилүүчү $30,000) |
| Көп кыймылдаткычтуу учак | Dual Instruction – Solo жок – Ижара жок |