Учуучу учактарды жасоонун көптөгөн кызыктуу жана кирешелүү жолдору бар, бирок бир нече карьера ири авиакомпаниянын улук капитанындай кызыктырат. Бул кесиптин туу чокусуна жеткендер көбүнчө алты цифралуу айлык акыга, өтө ийкемдүү графикке (айына 20 күнгө чейин эс алуу менен) жана чоң, татаал авиалайнерлерди дүйнө жүзү боюнча экзотикалык багыттарга алып баруу кадырына ээ болушат.
Бирок, бул сыйлыктар көп жылдар бою берилгендик жана инвестициядан кийин гана келет. Капитандын ордун кыялдангандар үчүн авиакомпаниянын капитаны болуу сапары кылдат пландаштырууну, олуттуу убакытты жана каржылык милдеттенмени талап кылат.
Чоң суроо: Бул канча убакытты алат?
Болгон учкучтардын эң кеңири тараган суроолорунун бири: "Мени ири авиакомпанияга жумушка алуу үчүн канча убакыт керек?" Жооп, тилекке каршы, жөнөкөй эмес: Бул көз каранды.
Авиакомпаниясы белгилүү циклдик жана салттуу мансап жолу болуп жаткандыктан улам өнүгүп жатат. учкучтун жетишсиздиги. Ошентсе да, учурдагы жумуш талаптарын, тармактык тенденцияларды жана өнүгүү мүмкүнчүлүктөрүн карап чыгуу менен, биз реалдуу убакыт графигин баалай алабыз.
Авиакомпаниянын капитаны болуңуз: Салттуу жол
Негизги авиакомпанияларга салттуу жарандык жол жылдар бою салыштырмалуу ырааттуу бойдон калды. Авиакомпаниянын капитаны болуу үчүн саякат адатта төмөнкүдөй көрүнөт:
- Төрт жылдык даражага ээ болуңуз (көпчүлүк ири авиакомпаниялар жактырган).
- Учуу боюнча машыгууну бүтүрүп, керектүү сертификаттарга ээ болуңуз.
- 1,000ден 1,500 саатка чейин учуу убактысын куруу үчүн баштапкы деңгээлдеги жумушту баштаңыз.
- Көп экипаждуу турбиналык учактарды (жакшы реактивдүү) учкан операторго жалдаңыз.
- Капитандыкка жаңыртып, турбинанын учкучунун командирлик убактысынын 500дөн 1,500 саатына чейин жазылыңыз.
- Негизги авиакомпанияга жалданып, капитанга чейин жетиңиз.
Төрт жылдык даража дагы эле ири авиакомпаниялар тарабынан жогору бааланганы менен, бул сиздин убакыт тилкеңизге төрт жылды кошпойт. Карьераны алмаштыргычтар мурунтан эле дипломго ээ болушу мүмкүн жана авиакомпаниялар авиацияга тиешелүү адистиктерге артыкчылык беришпейт.
Жогорку класстын окуучулары Advanced Placement курстары же жамааттык колледжге катталуу аркылуу колледж кредитин алуу менен башталышы мүмкүн. Дагы бир вариант - учуу боюнча окуу менен катар эки жылдык даражаны бүтүрүү жана учуу сааттарын курууда бакалавр даражаңызды онлайн режиминде бүтүрүү.
Учуу боюнча машыгуу канча убакытка созулат?
Учуу тренингинин узактыгы расписаниеңизге жана милдеттенмеңизге жараша олуттуу түрдө өзгөрүшү мүмкүн. Эгер сиз сыяктуу абройлуу учуу мектебинде тездетилген программага катталсаңыз Florida Flyers учуу академиясы, сиз жеке пилоттук сертификатыңызды алуудан баштап, алты айдын ичинде Сертификацияланган Учуу Инструктору (CFI) рейтингине жетүүгө болот.
Бирок, эгер сиз өз алдынча же толук эмес убакытта окусаңыз, ошол эле этаптарды аяктоо үчүн эки жылга чейин созулушу мүмкүн. Ал эми тездетилген программалар Part 141-бекитилген мектептер жергиликтүү окууга караганда кымбатыраак 61-бөлүк учуу мектеби, алар көбүнчө учуу сааттарын курууга жана авиакомпаниянын жумушун камсыздоого тезирээк жол беришет. Авиакомпаниянын капитаны болууну көздөгөндөр үчүн үнөмдөлгөн убакыт маанилүү артыкчылык болушу мүмкүн.
Алгачкы машыгууңузду аяктагандан кийин, кийинки кадам - жогорку деңгээлдеги кызматтарга коюлган талаптарга жооп берүү үчүн талап кылынган 1,000ден 1,500гө чейин жалпы учуу саатын куруу. Эгер сиз толук убакытта иштесеңиз жана тез-тез учуп турсаңыз, бул фаза 12 айдан 30 айга чейин созулушу мүмкүн.
Турбиналык PIC убакыттын мааниси
Ири авиакомпанияда авиакомпаниянын капитаны болуу үчүн негизги талаптардын бири турбиналык учкучтун (PIC) убактысын каттоо болуп саналат. Кээ бир жакшы байланышы бар талапкерлер бул тажрыйбасы жок жумуш менен камсыз болушу мүмкүн, бирок, бул көпчүлүк авиакомпаниялар үчүн маанилүү фактор болуп калууда.
Пилоттук жетишсиздик тереңдеген сайын, бул талап азыраак катаал болуп калышы мүмкүн, бирок азырынча сиз региондук авиакомпанияда же турбиналык учактын башка операторунда иштөө аркылуу турбинанын PIC убактысын алууну пландаштырышыңыз керек.
Аймактык авиакомпанияларда капитанга жаңыртуу убакыттары ар кандай, бирок учурда орточо эки жылдай. Жаңылангандан кийин, керектүү турбинанын PIC убактысын куруу үчүн кошумча эки жыл керек болот. Бул негизги авиакомпаниянын кызматына жарамдуу болгонго чейин карьераңыздын бул этабында болжол менен төрт жыл өткөрө аласыз дегенди билдирет.
Авиакомпаниянын капитаны болуңуз: Учуу убактысын курууга түрткү алыңыз
Берилгендик жана талыкпаган эмгек менен авиакомпаниянын капитаны болуу жолуна салыштырмалуу кыска мөөнөттө жетүүгө болот. Мисалы, мотивацияланган 18 жаштагы мектеп бүтүрүүчүсү:
- Эки жылдык даражага ээ болуңуз.
- Толук учуу машыгуусу.
- Керектүү учуу сааттарын түзүңүз.
- Турбиначыга жумушка алынат.
- Алардын төрт жылдык даражасын бүтүрүү (эгер бүтө элек болсо).
- Капитандыкка жаңыртып, турбинанын командирине (PIC) жетиштүү убакыт топтоңуз.
Бул жолду улантуу менен, алар 25 жашка чейин ири авиакомпанияга жумушка алынышы мүмкүн.
Буга чейин төрт жылдык даражага ээ улгайган мансап алмаштыргычтар үчүн, убакыт графиги дагы кыска болушу мүмкүн. Багытталган күч менен беш-алты жылдын ичинде нөлдүк учуу саатынан негизги авиакомпаниянын жумушуна өтүүгө болот.
Бирок, күтүлбөгөн жагдайлар, мисалы, өндүрүштүн төмөндөшү же жеке кыйынчылыктар прогрессти жайлатышы мүмкүн экенин белгилей кетүү маанилүү. Тарыхый жактан алганда, учууну үйрөтүү башталгандан тартып ири авиакомпанияга жалданууга чейин 10-15 жыл өттү.
Major Airlines компаниясында өнүгүү
Ири авиакомпанияга жалдангандан кийин, капитанга көтөрүлүү компаниянын өсүшү, учкучтун пенсиясы жана жеке каалоолор сыяктуу факторлордон көз каранды. Учурда бир нече эски жана арзан авиакомпаниялар кенже базаларда эки жылга жетпеген убакытта тар капитандык кызмат орундарына жаңыртуу жолу сунушташат.
Бирок, көптөгөн учкучтар биринчи офицердик кызматта (оң орунда) узакка калууну чечишет, эмгек стажы жана жашоонун сапаты үчүн бир аз азыраак айлык алышат. Ошо сыяктуу эле, кээ бир учкучтар эл аралык каттамдарды кенен фюзеляждуу учактарда учкандан кийин да ата мекендик кууш флоттордо калууну артык көрүшөт.
Өнөр жайдын туруктуулугунун жана тарыхый чоң эс алуу толкунунун аркасында, жакынкы жылдарда ири авиакомпаниялар тарабынан жалданган адамдар туруктуу өнүгүүнү жана убакыт менен акчага жумшаган инвестицияларынын күчтүү кайтарымын күтө алышат. Саякатка даяр болгондор үчүн авиакомпаниянын капитаны болуу кыялы жетет.
Тармактык жана насаатчылыктын ролу
Тармак жана насаатчылык көп учурда көңүл бурулбайт, бирок авиакомпаниянын капитаны болуу сапарынын маанилүү компоненттери. Авиация коомчулугунда бекем мамилелерди түзүү баа жеткис колдоо көрсөтүп, мүмкүнчүлүктөр үчүн эшиктерди ачып, карьераңыздын өсүшүн тездетет.
Авиакомпаниянын капитаны болуу эмне үчүн тармактык маанилүү
Авиация индустриясы байланыштардын негизинде өнүгөт. Аймактык авиакомпанияда биринчи жумушуңузга орношуңузбу же ири авиакомпанияда кызматка орношуңузбу, сиз билген адам сиз билгендей эле маанилүү болушу мүмкүн. Networking сизге мүмкүнчүлүк берет:
- Ачык жумуш орундары жөнүндө алар ачык жарыяланганга чейин билип алыңыз.
- Конкреттүү авиакомпаниялардын жалдоо процесстери жана маданияты жөнүндө түшүнүккө ээ болуңуз.
- Тармактагы ишенимдүү адистерден сунуштарды алыңыз.
Авиакомпаниянын капитаны болуу үчүн тармакты кантип куруу керек
Эрте баштаңыз: Учуу боюнча машыгуу учурунда тармакты баштаңыз. Инструкторлор, курсташтар жана келген учкучтар менен байланышыңыз.
Өнөр жай иш-чараларына катышуу: Авиациялык конференцияларга, авиашоуларга жана карьералык жарманкелерге катышыңыз. Бул иш-чаралар өнөр лидерлери жана жалдоочулар менен жолугушуу үчүн сонун мүмкүнчүлүк болуп саналат.
Кесиптик уюмдарга кошулуңуз: Air Line Pilots Association (ALPA) же Women in Aviation International (WAI) сыяктуу уюмдар тармактык иш-чараларды, ресурстарды жана насаатчылык программаларын сунушташат.
Коомдук Медиа: LinkedIn сыяктуу платформалар жана авиацияга арналган форумдар дүйнө жүзү боюнча учкучтар жана өнөр жай адистери менен байланышууга жардам берет.
Авиакомпаниянын капитаны болуу үчүн насаатчылыктын күчү
Насаатчы жетекчилик берип, тажрыйбасы менен бөлүшө алат жана жалпы тузактардан качууга жардам берет. Насаатчыларды издеңиз:
- Сиз каалаган карьералык этаптарга жеттиңиз, мисалы, ири авиакомпанияда капитан болуу.
- Өнүгүүңүзгө убакыт бөлүүгө жана чынчыл пикириңизди сунуштоого даярсыз.
- Сизди алардын тармагы менен тааныштырып, мүмкүнчүлүктөрдү сунуштай алат.
Жигердүү тармактарды түзүү жана насаатчылыкты издөө менен, сиз атаандаштыкка жөндөмдүү авиация индустриясында багыттоо жана авиакомпаниянын капитаны болуу максатына жетүү үчүн зарыл болгон колдоо жана түшүнүктөрдү аласыз.
Каржылык ойлор жана авиакомпаниянын капитаны болууну пландаштыруу
Авиакомпаниянын капитаны болуу жолу убакытты жана күчтү талап кылбастан, кылдат каржылык пландаштырууну да талап кылат. Учуу боюнча машыгуудан баштап учуу сааттарын курууга жана өркүндөтүлгөн сертификаттарды алууга чейин чыгымдар олуттуу болушу мүмкүн. Бул жерде карьераңыздын каржылык аспектилерин кантип башкаруу керектиги жөнүндө кеңири маалымат бар.
Авиакомпаниянын капитаны болуу үчүн чыгымдарды түшүнүү
Учууга машыгуу: Жеке пилоттук лицензияңызды (PPL), инструменттердин рейтингин, коммерциялык учкуч сертификатын жана башка сертификаттарды алуу учуу мектебине жана окуу темпине жараша 50,000 100,000 доллардан XNUMX XNUMX долларга чейин кымбатташы мүмкүн.
Курулуштун учуу сааттары: Сертификаттарыңызды алгандан кийин, сиз 1,000ден 1,500гө чейин учуу саатын курушуңуз керек болот, эгер учуу убактысы үчүн төлөп жатсаңыз, кошумча 20,000 40,000 доллардан XNUMX XNUMX долларга чейин чыгымдалышы мүмкүн.
Advanced Ratings: Көп кыймылдаткычтын рейтинги жана Certified Flight Instructor (CFI) рейтинги сыяктуу сертификаттар жалпы чыгымды кошот.
жашоо чыгымдар: Окуу учурунда жана карьераңыздын башталышында турак-жай, тамак-аш, транспорт жана башка жашоо чыгымдарын эсепке алууну унутпаңыз.
Авиакомпаниянын капитаны болуу үчүн каржылык пландоо боюнча кеңештер
Деталдуу бюджетти түзүңүз: Бардык күтүлгөн чыгымдарды, анын ичинде окуу акысын, учуу сааттарын, экзамен үчүн төлөмдү жана жашоо чыгымдарын тактаңыз. Жолдо калуу үчүн сарптооңузга көз салыңыз.
Каржылоо жолдорун изилдеңиз:
- Стипендиялар жана гранттар: AOPA Foundation жана EAA сыяктуу уюмдар умтулган учкучтар үчүн стипендия сунуш.
- Студенттик насыялар: Көптөгөн учуу мектептери авиациялык кредиттерди сунуштоо үчүн кредиторлор менен өнөктөш.
- Аскердик программалар: Машыгууну каржылоо үчүн Аба күчтөрүнүн ROTC же Аскердик авиация сыяктуу программаларга кошулууну карап көрүңүз.
Ылдамдатылган программаларды карап көрөлү: Алдын ала кымбатыраак болгону менен, тездетилген окутуу программалары учуу сааттарын курууга жана эмгек рыногуна чыгууга убакытты кыскартуу менен жалпы чыгымды азайтат.
Төмөнкү баштапкы эмгек акы үчүн план: Аймактык авиакомпаниялардагы аз айлыкка даяр болуңуз (адатта жылына $50,000ден 70,000 долларга чейин) жана негизги авиакомпанияда капитан катары узак мөөнөттүү киреше потенциалына көңүл буруңуз (көбүнчө жылына $200,000+).
Акылдуулук менен үнөмдөө жана инвестициялоо: Эрте үнөмдөөнү баштаңыз жана шык-жөндөмүңүздү жана ишке орношуу мүмкүнчүлүгүңүздү жогорулата турган куралдарга же ресурстарга инвестициялоону ойлонуп көрүңүз, мисалы, өнүккөн тренажерду окутуу же авиацияга тиешелүү программалык камсыздоо.
Алдын ала чыгымдар оор болсо да, авиакомпаниянын капитаны катары карьеранын узак мөөнөттүү каржылык сыйлыктары маанилүү. Кылдат пландаштыруу жана тартиптүү үнөмдөө менен сиз финансылык кыйынчылыктарды жеңип, авиакомпаниянын капитаны болуу кыялыңызга жете аласыз.
жыйынтыктоо
Авиакомпаниянын капитаны болуу сапары татаал да, пайдалуу да, берилгендикти, чеберчиликти жана үзгүлтүксүз билим алууга умтулууну талап кылат. Жеке пилоттук лицензияңызды алуудан баштап, инструмент, коммерциялык, көп кыймылдаткыч жана CFI сыяктуу өркүндөтүлгөн рейтингдерге чейин ар бир кадам сизди максатыңызга жакындатат.
Жол коркунучтуу сезилиши мүмкүн, бирок, негизги азыр баштоо жана багытталган болуп саналат. Сиз тездетилген учуу мектебинде толук убакыттагы окууну тандайсызбы же жарым-жартылай ыкманы тандайсызбы, абадагы ар бир саат жана ар бир үйрөнгөн сабак сизди кесипкөй учактын кабинасына жакындатат.
Эсиңизде болсун, авиациядагы кесипкөйлүк сертификаттар жана учуу сааттары гана эмес, бул мамиле, тактык жана кол өнөрчүлүктү терең түшүнүү. Минималдуу стандарттардан ашып, окуудагы кыйынчылыктарды кабыл алуу менен сиз авиакомпаниянын капитаны гана болбостон, авиакомпаниялар жана учуу бөлүмдөрү жалдоону эңсеген авиатор болосуз.
Ошентип, биринчи кадамды бүгүн жаса. Асман күтүп турат, авиакомпаниянын капитаны катары келечегиңиз сиз ойлогондон да жакын.
Florida Flyers Flight Academy командасы менен бүгүн байланышыңыз (904) 209-3510 4 кадамда чет элдик пилоттук лицензияны кантип өзгөртүү керектиги жөнүндө көбүрөөк билүү.
