Քանի՞ առևտրային օդաչու կա ԱՄՆ-ում։ 2026 թվականի վիճակագրությունը և կարիերայի հեռանկարները

Հետաքրքրվա՞ծ եք, թե քանի՞ առևտրային օդաչու է աշխատում ԱՄՆ-ում այսօր։ Այս ուղեցույցը ներառում է օդաչուների ներկայիս վիճակագրությունը, բացատրում է օդաչուների աճող պահանջարկը և բացահայտում, թե ինչ է նշանակում պակասը ձգտող օդաչուների համար։ Բացահայտեք, թե ինչու են ավիաընկերությունները ագրեսիվ կերպով վարձում և քանի՞ նոր օդաչու է անհրաժեշտ արդյունաբերությանը։

Երբևէ նկատե՞լ եք, որ ավիաընկերությունները նոր օդաչուներին բոնուսներ են առաջարկում։ Դրա համար կա պատճառ։ Իմանալով, թե քանի՞սը կոմերցիոն օդաչուներ ԱՄՆ-ում ներկայումս աշխատում են, ինչը օգնում է բացատրել, թե ինչու են ավիաընկերությունները հուսահատորեն փնտրում վարձելու հնարավորություն:

Եթե ​​մտածում եք օդաչուի կարիերայի մասին, հիմա կարող է իդեալական ժամանակ լինել։ Օդաչուների թվի նվազումը նշանակում է, որ ավիաընկերությունները ավելի արագ են վարձում աշխատակիցներին, ավելի լավ են վճարում և ավելի շատ հնարավորություններ են առաջարկում, քան տասնամյակներ շարունակ։

Այս ուղեցույցը ներկայացնում է օդաչուների ներկայիս թիվը, թե ինչու է պակասը գոյություն ունենում և ինչ է դա նշանակում ձեր կարիերայի հեռանկարների համար: Եկեք նայենք վերնագրերի հետևում թաքնված իրական տվյալներին:

Քանի՞ առևտրային օդաչու կա ԱՄՆ-ում հենց հիմա։

Հետաքրքրվա՞ծ եք, թե քանի՞ առևտրային օդաչու է այսօր թռչում ԱՄՆ-ում։ Պատասխանը՝ մոտ 155,400, ըստ... ԱՄՆ Աշխատանքի վիճակագրության բյուրոՍրանք պրոֆեսիոնալ օդաչուներ են, որոնք աշխատում են ամբողջ երկրում։

Այս ընդհանուր գումարը ներառում է ավիաընկերության օդաչուներ, երկրորդ օդաչուներ և բորտինժեներներ (մոտ 100,000 աշխատատեղ) և առևտրային օդաչուներ (մոտ 55,400 աշխատատեղ)՝ 2024 թվականի դրությամբ։

  BLS մանրամասն նկարագրեք, թե ԱՄՆ-ում քանի օդաչու ունի տարբեր տեսակի վկայականներ։ Օդաչուների վկայականների տրամադրումը համավարակից ի վեր աճել է։

Օդաչուների պակասը մեղմացել է աշխարհի շատ տարածաշրջաններում: Հյուսիսային Ամերիկայում պահանջարկը կայունացել է ավիաընկերությունների հզորությունների դանդաղ աճի պատճառով: Այնուամենայնիվ, ավիաընկերությունները շարունակում են վարձել անձնակազմ, քանի որ փորձառու օդաչուները թոշակի են անցնում, իսկ ճանապարհորդությունների պահանջարկը մնում է կայուն:

Քանի՞ օդաչու կա աշխարհում։

Միացյալ Նահանգները միակ երկիրը չէ, որը օդաչուների կարիք ունի։ Boeing-ի 2025 թվականի օդաչուների և տեխնիկների կանխատեսումների համաձայն՝ համաշխարհային օդաչուական աշխատուժը ներկայումս կազմում է մոտ 315,000 առևտրային ավիաընկերությունների օդաչու, որոնք աշխատում են բոլոր երկրներում։

Համաշխարհային օդաչուների պահանջարկը.

• Մինչև 2044 թվականը անհրաժեշտ կլինի 660,000 նոր օդաչու
• Ամենաբարձր պահանջարկն ունեն Չինաստանը, Եվրասիան և Հյուսիսային Ամերիկան
• Հարավային և Հարավարևելյան Ասիան ամենաարագ զարգացող շուկաներն են
• Զարգացող տարածաշրջաններում անձնակազմի պահանջարկը կանխատեսվում է եռապատկել

  Boeing 2025-ի օդաչուի և տեխնիկի հեռանկարը կանխատեսումներ կան, որ համաշխարհային օդաչուների աշխատուժը պետք է գրեթե կրկնապատկվի հաջորդ երկու տասնամյակների ընթացքում: Օդային ճանապարհորդությունների աճը և օդաչուների թոշակի անցնելը խթանում են այս պահանջարկը:

Տարբեր տարածաշրջաններ տարբեր մարտահրավերների են բախվում։ Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանը ավիափոխադրումների ոլորտում ամենաարագ աճն է գրանցում, մինչդեռ Հյուսիսային Ամերիկան ​​շարունակում է լուծել օդաչուների թոշակի անցնելու հարցը։

2021-2023 թվականների սուր պակասը մեղմացել է շատ տարածաշրջաններում։ Այնուամենայնիվ, երկարաժամկետ պահանջարկը մնում է բարձր, ինչը հնարավորություններ է ստեղծում ամբողջ աշխարհում որակավորված օդաչուների համար, ովքեր պատրաստ են տեղափոխվել։

Ինչո՞ւ են օդաչուները պահանջված։ Հասկանալով օդաչուների պակասը

Արդյո՞ք օդաչուների պահանջարկ կա այս պահին։ Անկասկած։ Ավիացիոն արդյունաբերությունը ապրում է իր ամենավատ իրավիճակներից մեկը։ օդաչուների պակաս պատմության մեջ, և այն շուտով չի անհետանալու։

1. Զանգվածային օդաչուների թոշակի անցնելը

Դաշնային օրենքը պահանջում է, որ ավիաընկերությունների օդաչուները թոշակի անցնեն 65 տարեկանում: 1980-ական և 1990-ական թվականների աշխատանքի ընդունման գագաթնակետային տարիներից եկած հազարավոր փորձառու օդաչուներ այժմ հասնում են այդ տարիքին, ստեղծելով աշխատուժի մեծ բաց:

2. Համավարակի պատճառով առաջացած արդյունաբերական խափանումներ

COVID-19-ը ստիպեց ավիաընկերություններին առաջարկել վաղաժամկետ կենսաթոշակային փաթեթներ և ժամանակավորապես չվճարվող արձակուրդներ։ Շատ փորձառու օդաչուներ ընդմիշտ լքեցին ավիացիան, իսկ ուսումնական ծրագրերը զգալիորեն դանդաղեցին՝ ստեղծելով խոչընդոտ, որը դեռևս ազդում է վարձման վրա այսօր։

3. Ճամփորդությունների պահանջարկի պայթյունային աճ

Օդային ճանապարհորդությունները վերականգնվել են սպասվածից ավելի ուժեղ։ Ավիաընկերությունները ավելացնում են երթուղիներ և ընդլայնում իրենց ավիապարկը, բայց նրանք պարզապես չունեն բավարար քանակությամբ որակավորված օդաչուներ այդ բոլոր ինքնաթիռները թռցնելու համար։

4. Թանկարժեք վերապատրաստման պահանջներ

Առևտրային օդաչու դառնալը արժե 80,000-ից 150,000 դոլար: Այս գինը շատ պոտենցիալ թեկնածուների խանգարում է մուտք գործել ոլորտ՝ սահմանափակելով ամեն տարի աշխատուժ մտնող նոր օդաչուների շրջանակը:

Եզրակացությունը՞։ Ավիաընկերությունները ագրեսիվ մրցակցություն են ծավալում որակավորված օդաչուների համար, ինչը նշանակում է ավելի լավ վարձատրություն, ավելի արագ աշխատանքի ընդունում և բարելավված արտոնություններ այս մասնագիտություն մտնող յուրաքանչյուրի համար։

Քանի՞ առևտրային օդաչու է իրականում անհրաժեշտ ԱՄՆ-ին։

Հարցը, թե քանի առևտրային օդաչու է անհրաժեշտ ԱՄՆ-ում, ունի մտահոգիչ պատասխան։ Օլիվեր Ուայմանըերկիրը 2026 թվականին կբախվի 24,000 օդաչուների պակասի գագաթնակետին։

  Boeing-ի օդաչուի և տեխնիկի հեռանկարը Հյուսիսային Ամերիկային 2025-2044 թվականների միջև ընկած ժամանակահատվածում անհրաժեշտ կլինի 119,000 նոր օդաչու։ Սա ներառում է թոշակի անցնող օդաչուների փոխարինումը և ավիափոխադրումների աճը։

Լավ լուր նոր օդաչուների համար. 2026 թվականը կլինի պակասի գագաթնակետային տարին։ Դրանից հետո բացը սկսում է մեղմվել, բայց մնում է զգալի մինչև 2030-ականների սկիզբը։ Ավիաընկերություններում անձնակազմի վարձումը դանդաղել է 2024 թվականի վերջին և 2025 թվականի սկզբին՝ 2022-2023 թվականների անսովոր զբաղված ժամանակահատվածից հետո։

Օդաչուների զբաղվածության հեռանկարը. Ինչ են ցույց տալիս տվյալները

Ըստ ԱՄՆ Աշխատանքի վիճակագրության բյուրո, օդաչուների զբաղվածության հեռանկարը ցույց է տալիս կայուն, կայուն աճ հաջորդ տասնամյակի ընթացքում։

Աշխատատեղերի աճի կանխատեսումներ (2024-2034):

• Կանխատեսվում է զբաղվածության 4% աճ (մոտավորապես միջինը բոլոր մասնագիտությունների համար)
• Ամեն տարի սպասվում է 18,200 օդաչուի թափուր աշխատատեղ
• Շատ ազատ տեղեր՝ կապված թոշակի անցնելու և կարիերայի տեղափոխությունների հետ
• Հանգստի ճանապարհորդությունները և էլեկտրոնային առևտուրը խթանում են պահանջարկը

Սկսնակ ավիաուղիների օդաչուները վաստակում են մոտ 98,560 դոլար: 2023 թվականից ի վեր աշխատավարձերը տարեկան աճել են գրեթե 10,000 դոլարով:

Շուկայի նորմալացումը 2025 թվականին

Օդաչուների կարիերայի հեռանկարը 2022-2023 թվականների վարձման խելահեղությունից տեղափոխվել է կայուն մակարդակի։ ԱՄՆ խոշոր ավիաընկերությունները 2025 թվականի հունվար-փետրվար ամիսներին վարձել են 1,139 օդաչուի, ինչը 34%-ով պակաս է 2024 թվականի համեմատ։

Սա թույլ աշխատաշուկա չէ։ Սա վերադարձ է համավարակից առաջ եղած վարձման միտումներին, ինչը նշանակում է ավելի քիչ մրցակցություն ձգտող օդաչուների համար։

Երկարաժամկետ համաշխարհային պահանջարկ

Boeing-ի 2025 թվականի օդաչուների և տեխնիկների կանխատեսումները կանխատեսում են, որ մինչև 2044 թվականը ամբողջ աշխարհում անհրաժեշտ կլինի 660,000 նոր օդաչու։ Այս պահանջարկը խթանում են թոշակի անցնելը, ճանապարհորդությունների աճը և էլեկտրոնային առևտուրը։

Ի՞նչ է սա նշանակում դաշտ մտնող նոր օդաչուների համար

ԱՄՆ-ում առևտրային օդաչուների անհրաժեշտության և առկա լինելու համեմատության ըմբռնումը ստեղծում է անհավանական հնարավորություններ նոր օդաչուների համար։ Պակասությունը ամբողջությամբ փոխել է խաղի կանոնները յուրաքանչյուրի համար, ով սկսում է... թռիչքային ուսուցում այսօր.

Նոր օդաչուների համար առավելություններ.

• Ավելի արագ կարիերայի առաջխաղացում (12-18 ամիս ավիաընկերություններում՝ նախկին 3-4 տարվա համեմատ)
• Մինչև 20,000 դոլարի ստորագրման բոնուսներ տարածաշրջանային օպերատորների մոտ
• Ուսման վարձի փոխհատուցման ծրագրեր
• Երաշխավորված հարցազրույցներ խոշոր ավիաընկերությունների հետ
• Ավելի ցածր փորձի պահանջներ, քան նախկինում
• Ավելի լավ մեկնարկային աշխատավարձեր բոլոր ոլորտներում

Ավիաընկերությունները այլևս չեն կարող սպասել։ Նոր օդաչուներն ավելի արագ են վարձվում և ավելի արագ են բարձրանում պաշտոններում, քան նախորդ սերնդի ցանկացած այլ ներկայացուցիչ։ Արդյունաբերությունը խիստ կարիք ունի որակյալ օդաչուների։

Աշխատանքի անվտանգությունն ավելի ամուր է, քան երբևէ։ FAA-ն կանխատեսում է, որ այս պակասը կշարունակվի առնվազն մինչև 2035 թվականը, ինչը նշանակում է, որ այսօր թռիչքային ուսուցում անցնող յուրաքանչյուր ոք ներդրում է կատարում կայուն կարիերայի մեջ՝ գերազանց երկարաժամկետ աճի ներուժով։

Օդաչուի կարիերայի հեռանկար. Արդյո՞ք հիմա ճիշտ ժամանակն է սկսելու մարզումները:

Երբ հաշվի եք առնում, թե քանի առևտրային օդաչու է անհրաժեշտ ԱՄՆ-ում առաջիկա տասնամյակում, պատասխանը հստակ է. այո, հիմա հիանալի ժամանակ է թռիչքային ուսուցումը սկսելու համար: Օդաչուի կարիերայի հեռանկարը երբեք այսքան ուժեղ չի եղել:

Ինչու՞ սկսել մարզումները հիմա.

• Արդյունաբերության մեջ օդաչուների պակասը կշարունակվի մինչև 2035 թվականը
• Ավիաընկերությունները առաջարկում են ուսման վարձի փոխհատուցում և պայմանագրերի կնքման բոնուսներ
• Ավելի արագ վարձման ժամկետներ, քան երբևէ
• Աշխատանքի կայունություն և ամուր անվտանգություն
• Աշխատավարձերը բարձրանում են բոլոր ավիաընկերությունների համար
• Ավելի քիչ մրցակցություն մուտքի մակարդակի պաշտոնների համար

Թռիչքային ուսուցման մեջ կատարված ներդրումներն այսօր ավելի արագ են արդարացվում, քան նախորդ տասնամյակներում։ Քանի որ ավիաընկերությունները խիստ կարիք ունեն որակյալ օդաչուների, դուք ակնկալում եք ավելի արագ կարիերայի առաջխաղացում և ավելի լավ վարձատրություն առաջին իսկ օրվանից։

Սկսելով ձեր ուսուցումը հիմա՝ դուք պատրաստ կլինեք օգտվել այս պակասից: «Ֆլորիդա Ֆլայերս» թռիչքային ակադեմիայի նման թռիչքային դպրոցները կարող են օգնել ձեզ արդյունավետ և մատչելի կերպով կողմնորոշվել զրոյական փորձից դեպի առևտրային օդաչուի վկայական:

Քանի՞ առևտրային օդաչու կա ԱՄՆ-ում։ Ձեր ապագայի ուղին

Թվերը հստակ պատկերացում են տալիս։ Ավիացիոն արդյունաբերությունը կարիք ունի հազարավոր օդաչուների, և այդ պահանջարկը շուտով չի անհետանալու։ Թռիչքային ուսուցում անցնել ցանկացողների համար ժամանակացույցը և կարիերայի հեռանկարները չէին կարող ավելի լավը լինել։

Պակասի հասկացողությունը կօգնի ձեզ կայացնել տեղեկացված որոշում: Ավիաընկերությունները ագրեսիվ կերպով են վարձում, առաջարկում են մրցունակ աշխատավարձ և ապահովում են կարիերայի ավելի արագ առաջընթաց, քան երբևէ: Սա ձեր հնարավորությունն է:

Մի թողեք, որ անորոշությունը ձեզ հետ պահի։ Ուսումնասիրեք ձեր մարզման տարբերակները, խոսեք գործող օդաչուների հետ և օգտվեք դրանից։ հայտնաբերման թռիչքԱրդյունաբերությունը կարիք ունի որակյալ օդաչուների, և ձեր ավիացիոն կարիերան կարող է սկսվել այսօր։

Հաճախակի տրվող հարցեր. Քանի՞ առևտրային օդաչու կա ԱՄՆ-ում հենց հիմա:

Կապվեք Ֆլորիդայի Flyers Flight Academy թիմի հետ այսօր՝ հասցեով (904) 209-3510 ավելին իմանալու համար, թե ինչպես տեղափոխել թռիչքային դպրոցները։