ԱՎԻԱՅԻ ԿԱՐԻԵՐԱՅԻ ՈՒՂԻՆԵՐ
Առևտրային ավիաընկերությունների օդաչուները վաստակում են ամերիկացի մասնագետների ավելի քան 90%-ը, որոնցից շատերը գերազանցում են տարեկան $200,000-ը: Այս ուշագրավ վաստակի ներուժը ցույց է տալիս, թե ինչու են ավիացիայի ոլորտում կարիերայի հնարավորությունները շարունակում գրավել հավակնոտ մասնագետների, ովքեր փնտրում են և՛ արկածներ, և՛ ֆինանսական ապահովություն:
Այս տպավորիչ աշխատավարձերի ուղին հետևում է ավիաընկերության օդաչուի կարիերայի հատուկ ուղիներին, որոնք պահանջում են նվիրվածություն, մասնագիտացված ուսուցում և կարիերայի ռազմավարական քայլեր: Այնուամենայնիվ, շատ ձգտող օդաչուներ անտեղյակ են մնում տարբեր երթուղիների և հնարավորությունների մասին, որոնք կարող են արագացնել նրանց ճանապարհը դեպի բարձրագույն եկամուտներ:
Florida Flyers Flight Academy-ն ստեղծել է բազմաթիվ ավիաընկերությունների օդաչուների կարիերայի ուղիներ իր ներքին թռիչքների ուսանողների համար: Florida Flyers-ի շրջանավարտները աշխատում են ավիաընկերությունների համար ամբողջ աշխարհում: Դարձեք ավիաընկերության օդաչու:
Սկզբում օդաչուների աշխատավարձերը հետևում են կառուցվածքային առաջընթացի ուղուն, որը զգալիորեն տարբերվում է սկզբնական և բարձր պաշտոնների միջև: Տարածաշրջանային ավիաընկերությունների առաջին սպաները սկսում են տարեկան վաստակել $30,000-ից $50,000, մինչդեռ փորձառու կապիտանները խոշոր ավիաընկերությունների կարող են վաստակել $300,000-ից ավելի:
Ճանապարհորդությունը սկզբնական մակարդակից մինչև ավագ կապիտանի պաշտոններ սովորաբար տևում է մի քանի տարի՝ առանցքային կետերում աշխատավարձի զգալի աճով: Մասնավորապես, առաջին կուրսի սպաները վաստակում են մոտավորապես $90,000, մինչդեռ American Airlines-ում հինգ տարվա փորձ ունեցող կապիտանները կազմում են մոտ $211,000:
Փաստորեն, կարիերայի առաջընթացի լանդշաֆտը կտրուկ զարգացել է: Նախկինում խոշոր ավիաընկերություն հասնելը տևում էր 13-15 տարի: Ներկայումս օդաչուները կարող են հասնել խոշոր ավիափոխադրողների 3-5 տարում, հատկապես օդաչուների շարունակական պակասի պատճառով:
Ծառայության համակարգը հատկապես ազդում է աշխատանքային գրաֆիկի վրա, երբ հիմնական ավիաընկերությունների ավագ օդաչուները սովորաբար աշխատում են ամսական 12-15 օր, ի տարբերություն տարածաշրջանային օդաչուների, ովքեր հաճախ աշխատում են 18-20 օր: Հատկանշական է, որ տարածաշրջանային ավիաընկերությունները առաջարկում են ավելի արագ նախնական առաջխաղացումներ, բայց ավելի քիչ երկարաժամկետ հնարավորություններ:
Տարածաշրջանային օպերատորները ծառայում են որպես հիանալի մեկնարկային կետեր՝ առաջարկելով արժեքավոր փորձ տարբեր օպերացիոն համակարգերում: Այնուամենայնիվ, աշխատանքի անվտանգությունը կարող է պակաս կայուն լինել, քանի որ այս ավիաընկերությունները գործում են ավելի մեծ փոխադրողների հետ պայմանագրերով, որոնք կարող են անսպասելիորեն փոխվել:
Այս ակնարկն ուսումնասիրում է, թե ինչպես են օդաչուները հասնում $200+ աշխատավարձի նշաձողին՝ բաժանելով առաջընթացը սկզբնական մակարդակից մինչև ավագ կապիտանի դերեր: Մենք կուսումնասիրենք տարածաշրջանային և հիմնական ավիաընկերությունների աշխատավարձերի տարբերությունները, թաքնված եկամտի հնարավորությունները և արդյունաբերության աճի ազդեցությունը ապագա վաստակելու ներուժի վրա:
Լրացրեք ընդհանուր թռիչքի 250 ժամ
Խթանման տեսանյութ
Որքա՞ն ժամանակ կպահանջվի թռիչքային ուսուցման մեկնարկից մինչև ավիաընկերության օդաչու դառնալը
Ավիաընկերության հարցազրույց – Աշխատանքի ընդունման