Նավարկություն երկնքում. համապարփակ հայացք ԱՄՆ-ում ավիաընկերությունների օդաչուի աշխատավարձին
Որպես ավիաընկերության պրոֆեսիոնալ օդաչու, ես անձամբ գիտեմ ներուժը հասկանալու կարևորությունը եկամուտներ և պահանջներ այս կարիերայի ճանապարհին: Այս համապարփակ ուղեցույցում ես ձեզ կտրամադրեմ Միացյալ Նահանգներում ավիաընկերությունների օդաչուի աշխատավարձի մանրամասն դասակարգումը, ներառյալ օդաչուի աշխատավարձի վրա ազդող գործոնները, օդաչուների պահանջներն ու որակավորումները, ավիաընկերության օդաչուի աշխատատեղերի ակնարկը և հատուկ տեղեկատվություն American Airlines օդաչուի մասին: դիմելու գործընթացը, Air America թռիչքների կենտրոնը և օդաչուների ուսուցումը և օդաչուների աշխատանքի այլ հնարավորություններ ԱՄՆ-ում:
Ծանոթացում ավիաընկերության օդաչուի աշխատավարձին
Ավիաընկերության օդաչու լինելը երազանքի աշխատանք է շատ մարդկանց համար, ովքեր կրքոտ են ավիացիայի նկատմամբ: Բայց ո՞րն է օդաչուի միջին աշխատավարձը կամ միջին առևտրային օդաչուի աշխատավարձը: Որպես օդաչու՝ դուք կարող եք ճանապարհորդել աշխարհով մեկ, զգալ տարբեր մշակույթներ և թռչել աշխարհի ամենաառաջադեմ ինքնաթիռներից: Այնուամենայնիվ, ավիաընկերության օդաչու լինելը պարզապես աշխատանք չէ, դա կարիերա է: Դա պահանջում է բարձր մակարդակի պրոֆեսիոնալիզմ, պատասխանատվություն և նվիրվածություն:
Ավիաընկերությունների օդաչուի աշխատավարձի բաշխում
Ըստ Աշխատանքի վիճակագրության բյուրոյի (BLS), ավիաընկերությունների և առևտրային օդաչուների միջին տարեկան աշխատավարձը, ինչպես նաև օդաչուի միջին աշխատավարձը Միացյալ Նահանգներում 147,220 թվականի մայիսի դրությամբ կազմել է $2020: Ամենացածր 10 տոկոսը վաստակել է 68,020 դոլարից պակաս, և ամենաբարձր 10 տոկոսը վաստակել է ավելի քան $208,000: Այնուամենայնիվ, սա ընդամենը մոտավոր գնահատական է, և իրական աշխատավարձը կարող է շատ տարբեր լինել՝ կախված տարբեր գործոններից: Առաջին սպայի օդաչուի աշխատավարձը կարող է տարբեր լինել:
FAA Մաս 135 Ավիաընկերության օդաչուի աշխատավարձը – Առաջին սպա
| Ավիաընկերության անվանումը | Փորձնական վճարում առաջին տարին | Օդաչուների վճարում երկրորդ տարին | Հրատարակված տարի |
|---|---|---|---|
| Cape Air- ը | $27,199 | $41,399 | 2023 |
| Վոլատո | $79,116 | $91,279 | 2023 |
| Boutique Air | $67,133 | $68,122 | 2023 |
| Martinair Ավիացիա | $35,617 | $37,211 | 2023 |
| ACI Jet | $51,422 | $52,717 | 2023 |
| Արագ թռչուն | $52,924 | $57,329 | 2023 |
| Անիվներ վերևում | $49,224 | $55,422 | 2023 |
| Fly Exclusive | $42,316 | $51,229 | 2023 |
FAA Մաս 135 Ավիաընկերության օդաչուի աշխատավարձը – կապիտան
| Ավիաընկերության անվանումը | Փորձնական վճարում առաջին տարին | Օդաչուների վճարում երկրորդ տարին | Հրատարակված տարի |
|---|---|---|---|
| Cape Air- ը | $80,611 | $89,409 | 2023 |
| Վոլատո | $126,701 | $149,244 | 2023 |
| Boutique Air | $82,311 | $84,754 | 2023 |
| Martinair Ավիացիա | $62,827 | $69,344 | 2023 |
| ACI Jet | $89,644 | $91,985 | 2023 |
| Արագ թռչուն | $87,321 | $91,144 | 2023 |
| Անիվներ վերևում | $119,623 | $129,417 | 2023 |
| Fly Exclusive | $104,233 | $115,124 | 2023 |
Տարածաշրջանային ավիաընկերության օդաչուի աշխատավարձը՝ առաջին սպա
| Ավիաընկերության անվանումը | Փորձնական վճարում առաջին տարին | Օդաչուների վճարում երկրորդ տարին | Հրատարակված տարի |
|---|---|---|---|
| Mesa Airlines- ը | $100,114 | $123,211 | 2023 |
| Դեսպանորդ օդը | $93,514 | $99,854 | 2023 |
| GoJet | $92,054 | $101,982 | 2023 |
| Endeavor Air | $91,505 | $110,241 | 2023 |
| Piedmont | $89,151 | $99,621 | 2023 |
| Հանրապետական օդուղիներ | $82,101 | $89,744 | 2023 |
| SkyWest Airlines- ը | $84,247 | $89,524 | 2023 |
Տարածաշրջանային ավիաընկերության օդաչուի աշխատավարձը՝ կապիտան
| Ավիաընկերության անվանումը | Փորձնական վճարում առաջին տարին | Օդաչուների վճարում երկրորդ տարին | Հրատարակված տարի |
|---|---|---|---|
| Mesa Airlines- ը | $147,919 | $152,401 | 2023 |
| Դեսպանորդ օդը | $137,014 | $142,716 | 2023 |
| GoJet | $121,114 | $139,424 | 2023 |
| Endeavor Air | $121,740 | $124,641 | 2023 |
| Piedmont | $129,551 | $137,211 | 2023 |
| Հանրապետական օդուղիներ | $117,141 | $121,741 | 2023 |
| SkyWest Airlines- ը | $131,704 | $142,271 | 2023 |
Ավիաընկերության գլխավոր օդաչուի աշխատավարձը – առաջին սպա
| Ավիաընկերության անվանումը | Փորձնական վճարում առաջին տարին | Օդաչուների վճարում երկրորդ տարին | Հրատարակված տարի |
|---|---|---|---|
| United Airlines | $106,241 | $139,827 | 2023 |
| Delta Airlines | $111,324 | $174,321 | 2023 |
| American Airlines | $109,324 | $172,624 | 2023 |
| Հարավ - արեւմուտք Ավիաուղիներ | $104,241 | $157,422 | 2023 |
| FedEx | $99,422 | $157,541 | 2023 |
| UPS | $89,324 | $147,322 | 2023 |
Ավիաընկերության գլխավոր օդաչուի աշխատավարձը – կապիտան
| Ավիաընկերության անվանումը | Փորձնական վճարում առաջին տարին | Օդաչուների վճարում երկրորդ տարին | Հրատարակված տարի |
|---|---|---|---|
| United Airlines | $194,319 | $212,644 | 2023 |
| Delta Airlines | $192,440 | $244,127 | 2023 |
| American Airlines | $189,644 | $222,416 | 2023 |
| Հարավ - արեւմուտք Ավիաուղիներ | $252,381 | $279,071 | 2023 |
| FedEx | $241,633 | $252,647 | 2023 |
| UPS | $277,923 | $292,109 | 2023 |
ALPA փորձնական արհմիության դերը աշխատավարձերի որոշման գործում
Air Line օդաչուների ասոցիացիան (ALPA) աշխարհի ամենամեծ օդաչուների միությունն է, որը ներկայացնում է ավելի քան 63,000 օդաչու ԱՄՆ-ի և Կանադայի 35 ավիաընկերություններից: ALPA-ն վճռորոշ դեր է խաղում իր անդամ օդաչուների աշխատավարձերի, նպաստների և աշխատանքային պայմանների որոշման հարցում: Կոլեկտիվ բանակցությունների պայմանագրերի (CBAs) միջոցով միությունը պայմանագրեր է կնքում ավիաընկերության ղեկավարության հետ, որոնք ուրվագծում են վարձատրության սանդղակները, աշխատանքի կանոնները և աշխատանքային այլ պայմաններ: Արդյունքում, ALPA-ի ազդեցությունը զգալի է ավիաընկերության օդաչուների աշխատավարձերի որոշման հարցում:
Միության և ավիաընկերության միջև ԿԲ-ն սովորաբար գործում է որոշակի ժամկետով, որից հետո պետք է նոր համաձայնագրի շուրջ բանակցություններ վարվեն: Այս ընթացքում երկու կողմերն էլ կարող են փոփոխություններ առաջարկել գործող պայմանագրում, ինչը կարող է հանգեցնել փորձնական աշխատավարձի սանդղակների ճշգրտումների: Հետևաբար, ALPA օդաչուների միության դերն էական է ապահովելու, որ օդաչուները ստանան արդար և մրցակցային փոխհատուցում իրենց աշխատանքի համար:
Ավիաընկերության օդաչուի աշխատավարձի վրա ազդող գործոններ
Ա. Փորձ և ստաժ
Ավիաընկերության օդաչուի աշխատավարձի վրա ազդող առաջնահերթ գործոններից մեկը նրանց փորձի մակարդակն ու աշխատանքային ստաժն է ընկերությունում: Քանի որ օդաչուները ստանում են ավելի շատ թռիչքի ժամեր և ծառայության տարիներ, նրանք սովորաբար առաջադիմում են աստիճաններով՝ ստանալով ավելի բարձր վարձատրություն և ավելացված նպաստներ: Օրինակ՝ խոշոր ավիաընկերությունում ընդամենը մի քանի տարվա փորձ ունեցող առաջին սպան (համօդաչուն) կարող է զգալիորեն ավելի ցածր աշխատավարձ ստանալ, քան փորձառու կապիտանը՝ տասնամյակներ շարունակ թռչելով իր գոտու տակ:
Բացի հիմնական աշխատավարձից, շատ ավիաընկերություններ առաջարկում են տարեկան բարձրացումներ, երկարակեցության վարձատրություն և բոնուսներ՝ հիմնված օդաչուի ծառայության տարիների վրա: Այս ֆինանսական խթանները կարող են ժամանակի ընթացքում հանգեցնել ավիաընկերության օդաչուի աշխատավարձի զգալի աճի:
B. Ավիաընկերության չափը և հեղինակությունը
Օդաչու աշխատող ավիաընկերության չափն ու հեղինակությունը նույնպես կարող է էական ազդեցություն ունենալ նրանց աշխատավարձի վրա: Հիմնական ավիաընկերությունները, ինչպիսիք են Delta-ն, United-ը և American-ը, սովորաբար առաջարկում են ավելի բարձր աշխատավարձեր և արտոնություններ, քան տարածաշրջանային ավիաընկերությունները կամ փոքր ավիաընկերությունները: Դա պայմանավորված է մի քանի գործոններով, այդ թվում՝ խոշոր ավիաընկերությունների կողմից թռչող ավելի մեծ ինքնաթիռներով, նրանց սպասարկվող երկար երթուղիներով և ավելի փորձառու օդաչուներ գրավելու նրանց կարողությամբ:
Հեղինակավոր ավիաընկերություններում աշխատող օդաչուները կարող են նաև ավելի բարձր աշխատավարձ ստանալ՝ իրենց գործատուի ապրանքանիշի ընկալվող արժեքի պատճառով: Օրինակ, նախկին ավիաընկերությունների կամ հայտնի միջազգային ավիաընկերությունների կողմից աշխատող օդաչուները կարող են ավելի բարձր փոխհատուցում ստանալ, քան նրանք, ովքեր աշխատում են ավելի քիչ հայտնի կամ էժան ավիաընկերություններում:
Գ. Աշխարհագրական դիրքը
Աշխարհագրական դիրքը կարող է նաև դեր խաղալ ավիաընկերության օդաչուի աշխատավարձի որոշման հարցում: Կյանքի բարձր արժեք ունեցող երկրներում աշխատող ավիաընկերություններում աշխատող օդաչուները կարող են ավելի բարձր աշխատավարձ ստանալ՝ փոխհատուցելու այդ տարածաշրջանում ապրելու հետ կապված ավելացած ծախսերը: Բացի այդ, օդաչուները, որոնք աշխատում են զբաղված օդային տարածքում կամ թռչում են դժվար ուղղություններով, կարող են ավելի բարձր վարձատրության արժանանալ՝ իրենց աշխատանքի բարդության և պահանջների պատճառով:
Օդաչուների համար արտոնություններ և առավելություններ
Ա. Անձնակազմի անդամների հասանելիություն
Անձնակազմի անդամների հայտնի մուտքը արժեքավոր առավելություն է, որը վայելում են ավիաընկերությունների շատ օդաչուներ: Այս ծրագիրը թույլ է տալիս օդաչուներին շրջանցել կանոնավոր անվտանգության ստուգման գծերը մասնակից օդանավակայաններում՝ ապահովելով ավելի արդյունավետ և ավելի քիչ սթրեսային ճանապարհորդություն: Անձնակազմի անդամների հայտնի հասանելիությամբ օդաչուները կարող են խնայել ժամանակը և նվազագույնի հասցնել օդանավակայանի մարդաշատ տերմինալներում նավարկելու դժվարությունը՝ դարձնելով նրանց աշխատանքային օրերն ավելի կառավարելի և հաճելի:
Բ. Օրավարձեր
Ավիաընկերության օդաչուները հաճախ ստանում են օրավարձեր՝ հերթապահության ժամանակ կատարած ծախսերը հոգալու համար, ինչպիսիք են սնունդը և լրացուցիչ ծախսերը: Օրավարձը սովորաբար վճարվում է որպես ֆիքսված օրական դրույքաչափ, որը կարող է տարբերվել՝ կախված ուղևորության նպատակակետից և տևողությունից: Այս արտոնությունը կարող է զգալիորեն նվազեցնել օդաչուների գրպանային ծախսերը, երբ նրանք տնից բացակայում են՝ ավելի գրավիչ դարձնելով նրանց ընդհանուր փոխհատուցման փաթեթը:
Գ. Մահացու օգուտներ
Deadheading-ը վերաբերում է ավիաընկերությունների օդաչուներին որպես ուղևոր ճանապարհորդելու պրակտիկան, երբ նրանցից չի պահանջվում թռչել ինքնաթիռը: Deadhead-ը կարող է առաջանալ տարբեր պատճառներով, օրինակ՝ վերադիրքավորվելով այլ թռիչքի հանձնարարությամբ կամ տուն վերադառնալով՝ ուղևորության ավարտից հետո: Շատ դեպքերում օդաչուները կարող են օգտվել անվճար կամ խիստ զեղչված ավիատոմսից, երբ ուղևորվում են՝ ապահովելով արժեքավոր առավելություն, որը կարող է խնայել նրանց գումար անձնական ճանապարհորդության համար:
Ավիաընկերության օդաչուների առջեւ ծառացած մարտահրավերները
Ա. Աշխատանքի գնալը
Ավիաընկերության օդաչուները, ովքեր գնում են աշխատանքի, կարող են դիմակայել մի քանի մարտահրավերների, հատկապես, եթե նրանց տնային բազան գտնվում է իրենց բնակավայրից հեռու: Որոշ դեպքերում օդաչուներին կարող է անհրաժեշտ լինել օդային ճանապարհով երթևեկել, ինչը կարող է զգալի ճամփորդության ժամանակ և ծախսեր ավելացնել նրանց աշխատանքային առօրյային: Ավելին, երթևեկող օդաչուներին կարող է անհրաժեշտ լինել հարմարեցնել իրենց չվացուցակները՝ հարմարեցնելու թռիչքների մատչելիությունը և հնարավոր ուշացումները՝ ավելացնելով սթրեսն ու անկանխատեսելիությունը նրանց կյանքում:
B. Crash pad կենդանի
Ավիաընկերությունների շատ օդաչուներ նախընտրում են ապրել այսպես կոչված «վթարի հարթակներում», երբ նրանք տնից բացակայում են աշխատանքի համար: Վթարի բարձիկներն ընդհանուր բնակելի տարածքներ են, որոնք հաճախ տեղակայված են օդանավակայանի մոտ, որոնք ժամանակավոր կացարաններ են ապահովում օդաչուների և թռիչքի անձնակազմի այլ անդամների համար: Թեև վթարի հարթակում ապրելը կարող է ծախսարդյունավետ լուծում առաջարկել օդաչուների համար, ովքեր հաճախ են մեկնում աշխատանքի, այն կարող է նաև մարտահրավերներ առաջացնել, ինչպիսիք են սահմանափակ գաղտնիությունը, ընդհանուր հարմարությունները և սենյակակիցների ժամանակացույցին և սովորություններին հարմարվելու անհրաժեշտությունը:
Ավիաընկերության օդաչուի համազգեստի պահանջները և դրանց ազդեցությունը աշխատավարձի վրա
Ավիաընկերության օդաչուի համազգեստի պահանջները ևս մեկ գործոն են, որոնք կարող են ազդել օդաչուի ընդհանուր փոխհատուցման փաթեթի վրա: Օդաչուները հիմնականում պատասխանատու են իրենց համազգեստի գնման և պահպանման համար, որը կարող է ներառել այնպիսի իրեր, ինչպիսիք են բաճկոնները, տաբատները, վերնաշապիկները, փողկապները և գլխարկները: Ի լրումն այս ապրանքների սկզբնական արժեքի, օդաչուները կարող են նաև ընթացիկ ծախսեր կրել մաշված կամ վնասված հագուստի փոփոխման, մաքրման և փոխարինման համար:
Թեև որոշ ավիաընկերություններ տրամադրում են միատեսակ նպաստ՝ օգնելու փոխհատուցել այդ ծախսերը, այս նպաստը չի կարող ծածկել պրոֆեսիոնալ արտաքին տեսքի պահպանման ողջ ծախսերը: Արդյունքում, օդաչուներին կարող է անհրաժեշտ լինել միատեսակ ծախսերը ներառել իրենց ընդհանուր աշխատավարձի նկատառումների մեջ:
Համեմատելով ավիաընկերությունների օդաչուների աշխատավարձերը տարբեր ավիաընկերությունների միջև
Տարբեր ավիաընկերությունների ավիաընկերությունների օդաչուների աշխատավարձերը համեմատելիս կարևոր է հաշվի առնել ոչ միայն բազային աշխատավարձը, այլև այն տարբեր գործոնները, որոնք կարող են ազդել ընդհանուր փոխհատուցման վրա: Այս գործոնները կարող են ներառել ստաժը, փորձը, աշխատանքային կանոնները և լրացուցիչ նպաստները, ինչպիսիք են օրապահիկի նպաստները և մահացած արտոնությունները:
Համապարփակ պատկերացում կազմելու համար, թե ինչպես են համեմատվում ավիաընկերությունների օդաչուների աշխատավարձերը արդյունաբերության մեջ, օգտակար է խորհրդակցել տեղեկատվության վստահելի աղբյուրների հետ, ինչպիսիք են ALPA-ի հրապարակված վարձատրության սանդղակները, ոլորտի հաշվետվությունները և օդաչուների ֆորումները: Նկատի ունենալով օդաչուի փոխհատուցման փաթեթի ամբողջական շրջանակը՝ ձգտող ավիատորները կարող են տեղեկացված որոշումներ կայացնել աշխատանքի առավել հարմար հնարավորությունների վերաբերյալ:
Ավիաընկերության օդաչուի աշխատավարձը առավելագույնի հասցնելու խորհուրդներ
Կան մի քանի եղանակներ, որոնցով ավիաընկերությունների օդաչուները կարող են առավելագույնի հասցնել իրենց աշխատավարձի ներուժը: Ռազմավարությունից մեկն այն է, որ կենտրոնանա փորձի և ստաժի ստեղծման վրա: Թռիչքի ավելի շատ ժամեր գրանցելով և շարքերում առաջադիմելով՝ օդաչուները կարող են որակավորվել ավելի բարձր վարձատրվող պաշտոնների համար՝ ավելի լավ արտոնություններով:
Ցանցային կապը կարող է նաև կարևոր գործիք լինել օդաչուների համար, ովքեր ցանկանում են առաջ տանել իրենց կարիերան և բարձրացնել իրենց աշխատավարձերը: Մասնագիտական կազմակերպություններին միանալը, ոլորտի միջոցառումներին մասնակցելը և գործընկերների հետ կապը կարող են օգնել օդաչուներին տեղեկացված մնալ աշխատանքի հնարավորությունների մասին և կառուցել հարաբերություններ, որոնք կարող են հանգեցնել կարիերայի առաջխաղացման:
Ի վերջո, օդաչուները կարող են ուսումնասիրել լրացուցիչ եկամուտ ստանալու հնարավորությունները՝ ստանձնելով կողմնակի աշխատանքներ, ինչպիսիք են թռիչքի ուսուցումը կամ խորհրդատվական աշխատանքը: Որոշ ավիաընկերություններ նաև հնարավորություն են տալիս օդաչուներին լրացուցիչ եկամուտ ստանալ՝ մասնակցելով վերապատրաստման ծրագրերին կամ տրամադրելով հետադարձ կապ ինքնաթիռների նոր մոդելների վերաբերյալ:
Օդաչուների պահանջները և որակավորումները
Դառնալ ավիաընկերության օդաչու պահանջում է զգալի վերապատրաստում, կրթություն և փորձ։ Առևտրային օդաչու դառնալու համար դուք պետք է ունենաք առնվազն միջնակարգ դպրոցի դիպլոմ կամ համարժեք: Դուք պետք է ունենաք նաև առևտրային օդաչուի լիցենզիա՝ գործիքի վարկանիշով և թռիչքի նվազագույնը 250 ժամով: Ավիաընկերության տրանսպորտային օդաչու (ATP) դառնալու համար, որը պահանջվում է կոմերցիոն ավիաընկերության համար թռչելու համար, դուք պետք է ունենաք նվազագույնը 1,500 ժամ թռիչքի ժամանակ:
Ավիաընկերության օդաչուների աշխատատեղերի ակնարկ ԱՄՆ-ում
Ավիաընկերության օդաչուի աշխատատեղեր ԱՄՆ-ում բարձր մրցունակ են: Օդաչուների աշխատատեղերի մի քանի տեսակներ կան, ներառյալ տարածաշրջանային ավիաընկերությունների օդաչուները, խոշոր ավիաընկերությունների օդաչուները և բեռների օդաչուները: Տարածաշրջանային ավիաընկերությունների օդաչուները, որպես կանոն, թռչում են ավելի փոքր ինքնաթիռներով և ծառայում են որպես ավելի մեծ ավիաընկերությունների համար: Խոշոր ավիաընկերությունների օդաչուները թռչում են ավելի մեծ ինքնաթիռներով և գործում են միջազգային երթուղիներով: Բեռնափոխադրումների օդաչուները բեռնափոխադրում են և պատասխանատու են ապրանքների և ապրանքների տեղափոխման համար ամբողջ աշխարհում:
Ամերիկյան ավիաուղիների օդաչուի դիմումի գործընթացը
American Airlines-ը աշխարհի խոշորագույն ավիաընկերություններից մեկն է և օդաչուների կարիերայի հիանալի հնարավորություններ է առաջարկում: Ավիաընկերության օդաչուների դիմումի գործընթացը խիստ է և բարձր մրցունակ: American Airlines-ում օդաչուի պաշտոնի համար դիմելու համար դուք պետք է բավարարեք նվազագույն որակավորումները, որոնք ներառում են կոմերցիոն օդաչուի լիցենզիա ունենալ գործիքի վարկանիշով, նվազագույնը 1,500 ժամ թռիչքի ժամանակ և բակալավրի աստիճան կամ համարժեք:
Florida Flyers Flight Academy և օդաչուների ուսուցում
Florida Flyers Flight Academy FAA-ի կողմից հաստատված թռիչքային ուսումնական դպրոց է, որը գտնվում է Ֆլորիդայի Սենթ Ավգուստին քաղաքում: Թռիչքների կենտրոնն առաջարկում է օդաչուների վերապատրաստման ծրագրերի համապարփակ շարք, ներառյալ մասնավոր օդաչու, առևտրային օդաչու և ավիաընկերության տրանսպորտային օդաչու (ATP): ATP ծրագիրը նախատեսված է օդաչուներին ավիաընկերության կարիերայի համար նախապատրաստելու համար և ներառում է 250 ժամ թռիչքային ժամանակ առաջադեմ ինքնաթիռներով:
Delta Airlines-ի և American Airlines-ի օդաչուների աշխատանք և աշխատանքի ընդունման գործընթաց
American Airlines-ն առաջարկում է հիանալի կարիերայի հնարավորություններ օդաչուների համար, ներառյալ առաջին սպայի և կապիտանի պաշտոնները: Ավիաընկերությունն ունի աշխատանքի ընդունման խիստ գործընթաց, որը ներառում է մի քանի փուլեր, ինչպիսիք են առցանց դիմումը, գնահատումը, հարցազրույցը և սիմուլյատորի գնահատումը: Այնուհետև հաջողակ թեկնածուներին առաջարկվում է պայմանական աշխատանքի առաջարկ, որը ենթակա է նախնական ստուգման և բժշկական գնահատման:
Այլ փորձնական աշխատանքի հնարավորություններ ԱՄՆ-ում
Բացի American Airlines-ից, կան մի քանի այլ ավիաընկերություններ և ավիացիոն ընկերություններ, որոնք հիանալի կարիերայի հնարավորություններ են առաջարկում օդաչուներին ԱՄՆ-ում: Դրանք ներառում են Delta Air Lines, United Airlines, FedEx, UPS և Atlas Air: Կան նաև մի քանի տարածաշրջանային ավիաընկերություններ, ինչպիսիք են Endeavour-ը, SkyWest Airlines-ը, Envoy Air-ը և Republic Airways-ը, որոնք առաջարկում են օդաչուների առաջին մակարդակի պաշտոններ:
Delta-ի և American Airlines-ի օդաչուների կարիերա և հավաքագրում
Delta Airlines-ը և American Airlines-ը պարտավորվում են հավաքագրել և պահպանել ավիացիոն արդյունաբերության լավագույն տաղանդները: Ավիաընկերությունները օդաչուների համար առաջարկում են կարիերայի գերազանց հնարավորություններ, ներառյալ մրցունակ աշխատավարձերը, համապարփակ արտոնությունները և մասնագիտական աճի հնարավորությունները: Ավիաընկերությունը նաև մեծ հավատարմություն ունի բազմազանության և ներառման նկատմամբ և ակտիվորեն ձգտում է օդաչուների հավաքագրել չներկայացված խմբերից:
Ավիաընկերությունների օդաչուի մասնագիտության ապագան
Ակնկալվում է, որ ավիաընկերության օդաչուի մասնագիտությունը կաճի առաջիկա տարիներին՝ պայմանավորված ամբողջ աշխարհում օդային ճանապարհորդությունների աճող պահանջարկով: Այնուամենայնիվ, մասնագիտությունը բախվում է նաև մի քանի մարտահրավերների, ներառյալ որակյալ օդաչուների պակասը, նոր տեխնոլոգիաների ազդեցությունը, ինչպիսիք են անօդաչու սարքերը և COVID-19 համաճարակի հետևանքները: Արդյունքում, ավիաընկերությունները և ավիացիոն ընկերությունները ներդրումներ են կատարում նոր տեխնոլոգիաների և վերապատրաստման ծրագրերի մեջ՝ այս մարտահրավերներին դիմակայելու և օդաչուի մասնագիտության համար կայուն ապագա ապահովելու համար:
Եզրափակում
Ավիաընկերության օդաչու լինելը հետաքրքիր և շահավետ կարիերա է, որը պահանջում է բարձր մակարդակի ուսուցում, կրթություն և փորձ: Ավիաընկերությունների օդաչուի աշխատավարձը ԱՄՆ-ում կարող է շատ տարբեր լինել՝ կախված մի քանի գործոններից, ներառյալ օդանավի տեսակը, ավիաընկերության չափը և գտնվելու վայրը, ինչպես նաև օդաչուի փորձը: American Airlines-ը, Delta Airlines-ը և Florida Flyers Flight Academy-ն հիանալի տարբերակներ են նրանց համար, ովքեր հետաքրքրված են ավիաընկերության օդաչուի կարիերայով, և կան մի քանի այլ ավիաընկերություններ և ավիացիոն ընկերություններ, որոնք առաջարկում են հիանալի կարիերայի հնարավորություններ ԱՄՆ-ում օդաչուների համար: Քանի որ ավիաընկերության արդյունաբերությունը շարունակում է զարգանալ, կարևոր է մնալ արդիական վերջին տեխնոլոգիաների և ուսումնական ծրագրերի հետ՝ որպես ավիաընկերության օդաչուի հաջող և կատարյալ կարիերա ապահովելու համար:
Հետաքրքրվա՞ծ եք դառնալ ավիաընկերության օդաչու: Կապվեք Florida Flyers Flight Academy-ի հետ այսօր ավելին իմանալու մեր օդաչուների վերապատրաստման ծրագրերի մասին և սկսելու ձեր ճանապարհորդությունը դեպի ավիացիայի հետաքրքիր և պարգևատրելի կարիերա:
Սկսեք ձեր Թռիչքային ուսուցում Florida Flyers-ում.
