ⓘ TL; DR
- Understanding ավիաընկերությունների կադետական ծրագրեր ԱՄՆ-ում պահանջում է ճանաչել, որ դրանք պայմանական գործընկերություններ են, այլ ոչ թե անմիջական աշխատանքի առաջարկներ կամ կրթաթոշակներ։
- Կուրսանտները թռիչքային պատրաստություն են անցնում և ժամերի կուտակում են անցնում գործընկեր թռիչքային ակադեմիաներում՝ նախքան ավիաընկերությունների պաշտոնական վարձման հոսքերին միանալը։
- Որակավորման որակավորումը կախված է FAA առաջին կարգի բժշկական քննություն հանձնելուց, անցյալի ստուգումներից և մաքուր ստուգման անցագրի պահպանումից:
- Կադետական ուղուն միանալը, որպես կանոն, անվճար է, սակայն թռիչքի ժամերի և կենսապահովման ծախսերի ֆինանսական պատասխանատվությունը մնում են ուսանող օդաչուի վրա։
- Ընտրեք ծրագրեր՝ հիմնվելով կոնկրետ խոշոր ավիաընկերության հոսքի համաձայնագրի վրա, այլ ոչ թե միայն մարքեթինգային բրենդինգի վրա։
Բառը
Որոնեք ԱՄՆ-ում ավիաընկերությունների կուրսանտների ծրագրեր, և դուք կգտնեք տեղեկատուներ։ Անունների, լոգոների և հղումների ցանկեր, որոնցից յուրաքանչյուրը խոստանում է արագ ճանապարհ դեպի առաջին սպայի տեղի համար՝ առանց բացատրելու, թե ինչ ճանապարհ է դա։
Կադետական ծրագիրը պայմանական հոսքագիծ է, ոչ թե աշխատանք, ոչ կրթաթոշակ և ոչ էլ թռիչքի ժամերի շրջանցման միջոց։ Ավիաընկերությունը ներդրում է կատարում ապագա օդաչուի մեջ։ Դուք, փոխարենը, պարտավորվում եք ընտրել նախընտրելի ուղղություն։ Այս հոդվածը բացատրում է, թե ինչպես է ընթանում հոսքագիծը, ովքեր են որակավորվում, որքան է այն արժենում և որտեղ են գտնվում փոխզիջումները։
Ծրագրի անվանումն ավելի քիչ նշանակություն ունի, քան դրա հիմքում ընկած պայմանագիրը: United-ի Aviate-ը, Delta-ի Propel-ը և American-ի Cadet Academy-ն բոլորն էլ ուղղորդում են օդաչուներին դեպի մեկ ավիափոխադրող: Յուրաքանչյուրը սահմանում է իր սեփական նվազագույն ժամերը, հարցազրույցի դարպասները և հոսքի ժամանակացույցը: Կարդացեք մանր տառերով գրվածը:
Ի՞նչ է իրականում ավիաընկերության կուրսանտների ծրագիրը
Ավիաընկերության կուրսանտների ծրագիրը պայմանական գործընկերություն է տարածաշրջանային ավիաընկերության և թռիչքային ուսուցում մատուցող ընկերության միջև, որը ուսանող օդաչուին տրամադրում է կառուցվածքային մենթորություն, ֆինանսական աջակցություն և սահմանված ուղի դեպի առաջին սպայի պաշտոն, երբ աշխատանքի ընդունման նվազագույն պահանջները բավարարվեն: «Պայմանական» բառն է կրում այդ նախադասության ամբողջ ծանրությունը: Որոնեք ԱՄՆ-ում ավիաընկերության կուրսանտների ծրագրեր, և դուք կգտնեք տեղեկատուներ, որոնք անտեսում են պայմանը և վաճառում ուղղությունը:
Թյուրըմբռնումը սկսվում է «կուրսանտ» բառից։ Կուրսանտը ավիաընկերության աշխատակից չէ, ուսանող չէ և առաջին օրը աշխատանքի առաջարկ չի ստանում։ Ավիաընկերությունը գնում է օդաչուների ապագա շարքին մուտք գործելու հնարավորություն, և կուրսանտն այդ ներդրման դիմաց փոխանակում է նախընտրելի ուղին։
Յուրաքանչյուր ծրագրում, անկախ ապրանքանիշից, առկա են երեք կառուցվածքային մասեր։ Կա ուսումնական գործընկեր, որտեղ իրականում տեղի է ունենում թռիչքը։ Կա ուղու համաձայնագիր կամ պայմանական առաջարկ, որը մանրամասնում է, թե ինչ է խոստանում ավիաընկերությունը։ Եվ կա սահմանված փուլ, որը չափվում է վկայականներով և ժամերով, որը պետք է հաղթահարվի մինչև ավիաընկերություն հոսքի սկսվելը։
Յուրաքանչյուր պայմանագրի պարտավորեցնող լինելը խիստ տարբեր է։ Որոշ պայմանագրեր տարիներով կուրսանտին կապում են մեկ ծառայության հետ։ Մյուսները ենթադրում են նախընտրելի հարցազրույց և ոչ ավելին։ Այդ տարբերությունը ստորագրելուց առաջ կարդալն ավելի կարևոր է, քան աշխատանքի ընդունման էջում գտնվող լոգոն։
Ֆլորիդայի Ֆլայերս թռիչքային ակադեմիան իր ավիաընկերությունների կարիերայի ծրագիրը և ավիաընկերությունների պատրաստության ծրագիրը կառուցում է այս նույն կարևորագույն փուլերի շուրջ, այնպես որ ուսանողները կուրսանտների հարցազրույցին ներկայանում են արդեն իսկ ձեռքին ավիաընկերությունների կողմից սահմանված վկայականներն ու աշխատանքային ժամերը։ Մեխանիկա հասկացող օդաչուն կարող է միանալ ավիաընկերության օդաչուական ծրագրին հստակ պատկերացմամբ այն մասին, թե ինչ է երաշխավորում և ինչ չի երաշխավորում ուղին։
Ծրագրերը տարբերվում են նաև նրանով, թե ինչպես են վերաբերվում պարտավորությանը, երբ իրավիճակը վատանում է։ Գործընկեր փոխադրողի մոտ անհաջող ստուգումը, բժշկական օգնության հետաձգումը կամ վարձման սառեցումը կարող են դադարեցնել կամ դադարեցնել հոսքը, և համաձայնագրի ձևակերպումը որոշում է, թե ով է ստանձնում այդ ռիսկը։ Կադետական ուղու համաձայնագրեր պայմանագրեր են, այլ ոչ թե գրքույկներ, և իրական փոխզիջումները պայմանավորված են ժամկետների և հայեցողության վերաբերյալ պայմաններով։ Համոզվեք, որ գործընկեր դպրոցին գումար եք հատկացնում, և ավիաընկերության հայեցողությունը։
Ինչպես է խողովակաշարը ձեզ տեղափոխում թռիչքային տախտակամած
ԱՄՆ-ում ավիաընկերությունների կուրսանտների ծրագրերը օդաչուին տեղափոխում են չորս տարբեր փուլերով, և յուրաքանչյուր փուլ ունի իր սեփական դարպասը։ Հաջորդականությունը հասկանալն ավելի կարևոր է, քան մարքեթինգը, քանի որ ավիաընկերությունը վերահսկում է տեմպը յուրաքանչյուր փուլում։ Խողովակաշարը... օդաչուական դպրոց մինչև առաջին սպայի երթուղի՝ անցակետերով, այլ ոչ թե ուղիղ գծով։
Մուտք և որակավորում. Ի՞նչն է ձեզ դռան մոտ պահում
Զրոյական թռիչքի ժամերը բավարար են ծրագրերի մեծ մասի համար: Որոշ ավիափոխադրողներ ցանկանում են ունենալ առաջին կարգի բժշկական կամ մասնավոր օդաչուի վկայական, նախքան ձեր գործը բացելը: Այդ միակ պահանջը զտում է ավելի շատ դիմորդների, քան ցանկացած հարցազրույց:
Ուսուցում և ժամերի համալրում գործընկեր դպրոցում
Ընդունվելուց հետո կուրսանտը վերապատրաստվում է գործընկեր դպրոցում և կուտակում է որակավորումներ՝ գործիքային, առևտրային, ապա՝ ավիաընկերությունների նվազագույն պահանջներին համապատասխանող ժամեր: Ժամանակի մեծ մասը մարզվում է որպես հրահանգիչներ: «Էնվոու» կուրսանտների ծրագիրը նախատեսված է կուրսանտներին այս փուլում ներգրավված պահելու համար, և այն... բոնուսային խթանների ներդրում ներկա և ապագա կուրսանտների համար, ովքեր միանում են։ Դա կարևոր է, քանի որ ժամային ուսուցումը ամբողջ ծրագրի ամենաերկար և ամենաանհետաքրքիր հատվածն է։
Պայմանական առաջարկը և հոսքային հարցազրույցը
Նվազագույն պահանջներին համապատասխանելը խթանում է հոսքը, այլ ոչ թե աշխատանքը: Կուրսանտը մտնում է ավիաընկերության վարձման գործընթաց՝ նախընտրելի կամ երաշխավորված հարցազրույցով, կախված պայմանավորվածությունից: Երաշխավորված հարցազրույցը դեռևս հարցազրույց է: Եթե ներկայանաք անպատրաստ, ճանապարհը կկանգնի:
Առաջին սպա, ապա ավելի երկար հոսք դեպի մայոր
Տարածաշրջանային առաջին պաշտոնյան առաջին իրական նստավայրն է, և խոշոր փոխադրողներին հոսքը շարունակվում է դրա վրայով։ Այդ երկրորդ հոսքը կարող է տարիներ տևել, և դա ամբողջությամբ կախված է խոշոր ձեռնարկատիրոջ վարձման կարիքներից այն պահին, երբ դուք հասնում եք շեմին: Ավիաընկերության աշխատակիցները պետք է պահանջեն, այլ ոչ թե ձեր ավարտական օրվան։
Ժամանակացույցը չափվում է տարիներով, այլ ոչ թե ամիսներով։ Կուրսանտը, որն ավարտում է ուսուցումը վարձման սառեցման ժամանակ, սպասում է՝ անկախ նրանից, թե որքան լավ է թվում իր աշխատանքը։ Խողովակաշարը պարգևատրում է համբերատարությունը և պատժում նրանց, ովքեր այն որպես ժամանակացույց են ընդունում։
Ո՞վ է որակավորվում և ո՞վ է մերժվում
ԱՄՆ-ում ավիաընկերությունների կուրսանտների ծրագրերի համար որակավորման չափանիշներն ավելի ցածր են, քան դիմորդները ենթադրում են: Որակազրկողները ավելի բարձր են: Ծրագրերը կընդունեն զրոյական թռիչքային ժամեր ունեցող և որևէ ուսումնական հաստատությունից անկախ թեկնածուի, ապա կմերժեն նույն թեկնածուին բժշկական վկայական տրամադրելու համար, որը նա չի կարող ունենալ:
- Տարիքը և աշխատանքի թույլտվությունը։ Ծրագրերի մեծ մասը ցանկանում է, որ դիմորդները լինեն առնվազն 18 տարեկան, իսկ որոշները ATP վկայականի համար սահմանում են 21 տարեկանից ցածր տարիք: Սովորաբար պահանջվում է քաղաքացիություն կամ անսահմանափակ աշխատանքի թույլտվություն ԱՄՆ-ում, քանի որ ավիաընկերության ուղին ավարտվում է այնպիսի աշխատանքով, որը պահանջում է դա:
- Բժշկական հավաստագրում։ Առաջին կարգի բժշկական զննումը դժվարին ելք է։ Այն ստուգում է տեսողությունը, լսողությունը, սրտաբանական պատմությունը և ցանկացած որակազրկող դեղորայք կամ ախտորոշում։ Եթե այն չանցնեք, ուղին փակվում է՝ անկախ նրանից, թե քանի ժամ եք անցկացրել։
- Կրթություն և անգլերեն։ Միջնակարգ դպրոցի ատեստատ ունենալը նվազագույն պահանջն է, որոշ ծրագրերում նախապատվությունը տրվում է բակալավրի աստիճանին: Անգլերենի իմացությունը ստուգվում է, այլ ոչ թե ենթադրվում, քանի որ ռադիոկապը անվտանգության գործառույթ է:
- Նախկին թռիչքի փորձ։ Զրոյական ժամերը բավարար են շատ ծրագրերի համար: Մյուսները ցանկանում են մասնավոր օդաչուի վկայական ստանալ մինչև դիմումի քննարկումը, ուստի պահանջը տարբերվում է կախված կրիչից և գործընկեր դպրոցից:
- Նախապատմության ստուգումներ. Ցանկացած ավիաընկերության ուղի անցկացնում է քրեական անցյալի և զբաղվածության ստուգում: Որակազրկման մասին գրառումը ավարտում է գործընթացը, և ոչ մի ուժեղ օդաչուների վերապատրաստման պահանջները այլուր ավարտվածը կչեղարկի այն։
- Դպրոցական պատկանելություն։ Պիեմոնտի կուրսանտները ստանում են ուղղորդում և ֆինանսական օգնություն՝ American Airlines-ում կուրսանտից մինչև առաջին սպա աշխատելիս, և դպրոցական պատկանելություն պարտադիր չէ դիմելու համար: Այլ ծրագրերը պահանջում են ընդունելություն որոշակի գործընկեր համալսարանում, նախքան ձեր դիմումը կտեղափոխվի:
Ուշադրություն դարձրեք, թե իրականում որտեղ է ռիսկը։ Մարզման որակը կարելի է շտկել։ Բժշկական թեստի ձախողումը կամ ֆոնային նշագրումը՝ ոչ։ Ստուգեք երկուսն էլ, նախքան մեկ դոլար ծախսելը այնպիսի ծրագրի վրա, որը ձեզ չի ընդունի։
Մերժված դիմորդը երբեմն կարող է լուծել խնդիրը և վերադնել դիմումը։ Բժշկական թեստի ձախողումը հազվադեպ է չեղարկում, և քրեական գործի վարույթը չի լրանում ձեզ համար հարմար ժամանակացույցով։
Իմացեք ձեր բժշկական կարգավիճակը, նախքան մարզումների վրա մեկ դոլար ծախսելը: Վաղուց հանձնեք առաջին կարգի քննությունը, լուծեք ցանկացած որակազրկող խնդիր ավիացիոն բժշկական փորձագետի հետ և միայն դրանից հետո պարտավորվեք մասնակցել ծրագրին:
Որքա՞ն են արժենում ավիաընկերության կուրսանտների ծրագրերը
ԱՄՆ-ում ավիաընկերությունների կուրսանտների ծրագրերին միանալը անվճար է, իսկ ավարտելը` հսկայական գումար։ Ստորև բերված համեմատությունը տարբերակում է երկուսն էլ, քանի որ դիմորդներին վախեցնող թիվը գրեթե երբեք այն թիվը չէ, որը ավիաընկերությունն իրականում գանձում է։
| Ծախսերի կատեգորիա | Ինչ է այն ծածկում | Ո՞վ է սովորաբար վճարում |
|---|---|---|
| Թռիչքային մարզումների ժամեր | Առևտրային և ATP նվազագույններ, մոտավորապես 1,500 ժամ | Կուրսանտը՝ վարկերի, GI Bill-ի կամ ֆինանսավորման միջոցով |
| Առաջին կարգի բժշկական | Սկզբնական քննություն և կրկնվող երկարաձգումներ | Կուրսանտը՝ առանց գրպանի |
| Ստուգման և գրավոր վճարներ | Քննողի վճարները յուրաքանչյուր վկայականի և գնահատականի համար | Կադետը, ըստ միջոցառման |
| Բնակելի ծախսեր | Բնակարան, սնունդ և տրանսպորտ ուսուցման ընթացքում | Կուրսանտը, եթե գործընկեր դպրոցը օգնություն չի առաջարկում |
| Ծրագրի վճար կամ կանխավճար | Դիմումի մշակում, սովորաբար ոչինչ | Հրաժարվել է ավիաընկերությունների մեծ մասի կողմից |
Կադետների ծրագիրն անվճար է։ Դրա հիմքում ընկած թռիչքային ուսուցումը՝ ոչ, և այդ բացթողումն է, որ բյուջեները կրճատվում են։ Ընդունված կադետները Ալյասկայի Ascend օդաչուական ակադեմիա Horizon Air-ում գրանցվելուց հետո կարող են ստանալ ֆինանսական օգնություն և մինչև 27,000 դոլար կրթաթոշակ։
Այդ թիվը կարդացվում է որպես կրթաթոշակի թիվ։ Այդպես չէ։ Կրթաթոշակը պայմանական փոխհատուցում է, որը վճարվում է միայն այն դեպքում, եթե դուք իրականում պայմանագիր եք կնքում հովանավորող կրիչի հետ: Հեռացե՛ք՝ ավելի լավ առաջարկ ստանալու համար, և գումարը կկորչի։
Գործընկեր դպրոցներում ֆինանսավորումը և GI Bill-ի իրավասության իրավունքը իրական կշիռ ունեն։ Դրանք են որոշում, թե արդյոք կուրսանտը ժամանակացույցով հասնում է ավիաընկերության նվազագույն պահանջներին, թե՞ հետաձգում է մարզման կեսից։ Համեմատեք մարզման ընդհանուր արժեքը իրական արժեքի հետ։ օդաչուի աշխատավարձի սպասումները նախքան որևէ բան ստորագրելը։
Թակարդն այն է, որ կուրսանտների ծրագրի ուսման վարձը հաճախ միավորում է թռիչքի ժամերը գետնային ուսուցման և սիմուլյատորի ժամանակի հետ։ Այդ միավորումը թաքցնում է, թե իրականում որ տողի համար կարող եք կրճատել։ Նախքան որևէ բան ստորագրելը, խնդրեք ժամային բաշխումը։
Ֆինանսավորումն իրական արժեքը փոխում է ավելի շատ, քան պիտակի գինը: GI Bill-ի իրավասության կամ Purdue Global վարկային փոխանցումներ առաջարկող ծրագիրը կարող է զգալիորեն կրճատել ձեր գրպանից կատարվող ընդհանուր գումարը: Florida Flyers Flight Academy-ն իր ավիաընկերությունների կարիերայի ծրագիրը կառուցում է հենց այդպիսի ֆինանսավորման ճկունության շուրջ:
Սխալ պատկերացում, որ կուրսանտական տեղը աշխատանքի առաջարկ է
Կուրսանտական տեղը խոստում է՝ կից պայմաններով, այլ ոչ թե վերջում սպասվող աշխատավարձ։ Դիմորդները, ովքեր ԱՄՆ-ում ավիաընկերությունների կուրսանտական ծրագրերը համարում են երաշխավորված աշխատանք, դժվարությամբ են հայտնաբերում այդ բացը, սովորաբար՝ ուսուցման վրա գումար ծախսելուց հետո։ Ավիաընկերությունը ձեզ չի վարձում, երբ ընդունում է ձեզ։ Այն իրավունք է վերապահում ձեզ հետագայում դիտարկել։
Մեկ բառի ներքո մարքեթինգային առաջարկվում են երեք պարտավորություններ: Պայմանական ուղին ասում է, որ ավիաընկերությունը ձեզ կպահպանի իր ծրագրում, եթե հասնեք բոլոր հանգրվաններին: Նախընտրելի հարցազրույցը նշանակում է, որ դուք բաց կթողնեք դիմորդների ընդհանուր ցանկը, բայց միևնույն է կհանդիպեք վարձող խորհրդի հետ: Երաշխավորված հոսքը ամենաուժեղ տարբերակն է, և նույնիսկ դա ժամանակի մասին մանր տառերով է խոսում: Հարավարևմտյան կադետների ուղին ցույց է տալիս, թե ինչպես են այս մակարդակները տարբերվում տարբեր փոխադրողների միջև, այդ իսկ պատճառով կոնկրետ համաձայնագրի ընթերցումն ավելի կարևոր է, քան գրքույկը։
Աշխատանքի ընդունման պահանջարկն է որոշում հոսքը, այլ ոչ թե կուրսանտների պատրաստվածությունը։ Երբ տարածաշրջանային կրողը դադարեցնում է աշխատանքի ընդունումը, ուսուցումն ավարտած կուրսանտները նստում են սպասման ռեժիմով՝ ձեռքներին վկայականներ և առանց մեկնարկի ամսաթվի։ Ճանապարհը պաշտպանում է ավիաընկերության խողովակաշարը, այլ ոչ թե կուրսանտների ժամանակացույցը։ Օդաչուն, ով հիմա եկամտի կարիք ունի, չի կարող սպասել ավիաընկերության տեմպով շարժվող հոսքին։
Ցանկացած դարպասի մոտ չհաջողվելը կարող է խզել պայմանավորվածությունը: Չեղարկված ստուգման երթուղին, կորցրած բժշկական վկայականը կամ անցյալի հետ կապված խնդիրը ավիաընկերությանը հիմք են տալիս հեռանալու, և պայմանագրերի մեծ մասը հենց դա է թույլ տալիս: Կուրսանտը սովորաբար պարտք է դպրոցին ավարտած ուսուցման համար և կարող է զրկվել իրականում գրանցվելու հետ կապված ստորագրման բոնուսից: Գործնականում պարտավորությունը մեկ ուղղությամբ է ընթանում։
Սրանցից ոչ մեկը չի հակասում կուրսանտական ծրագրերի դեմ։ Այն կողմ է պայմանագիրը ստորագրելուց առաջ կարդալուն։ Florida Flyers Flight Academy-ն ուսանողներին պատրաստում է ավիաընկերության վարձման գործընթացին, ներառյալ հարցազրույցը և սիմուլյատորի նախապատրաստումը, ուստի կուրսանտը ամեն ինչ չի դնում այնպիսի ճանապարհի վրա, որը կարող է խոչընդոտ դառնալ։ Օդաչուները, ովքեր ցանկանում են... դառնալ Southwest Airlines-ի օդաչու պետք է հասկանան, որ ուղին մի քանիսի մեջ միայն մեկն է, և ամենաուժեղ թեկնածուները կազմում են այնպիսի ռեզյումե, որը կարող է դիմանալ նաև առանց դրա։
Ո՞ր ավիաընկերություններն են իրականացնում կուրսանտական ծրագրեր ԱՄՆ-ում
ԱՄՆ-ում ավիաընկերությունների կուրսանտական ծրագրերը բաժանվում են երեք կառուցվածքային տեսակի։ Տարածաշրջանային ավիափոխադրողների ծրագրերը սպասարկում են մեկ կոնկրետ խոշոր ավիաընկերություն։ Հիմնական ավիաընկերությունների ծրագրերը հավաքագրում են գործընկեր դպրոցների և համալսարանների միջոցով։ Համալսարանական ծրագրերը միավորում են աստիճանը թռիչքի ժամերի հետ։ Հոսքի նպատակակետը միակ փոփոխականն է, որը պետք է որոշի ձեր ընտրությունը։
Տարածաշրջանային ուղիներ՝ Piedmont-ի, PSA-ի և Envoy-ի անձնակազմի միջոցով American Airlines-ի միջոցով: Յուրաքանչյուրն առաջարկում է երաշխավորված ուղիղ հոսք որը ստեղծում է կարիերայի կայունություն՝ նվազագույն պահեստային ժամանակով և կապիտանի կոչման արագացված ուղով: Խնդրանքն այն է, որ դուք թռչում եք տարածաշրջանային երթուղիներով տարածաշրջանային աշխատավարձով, մինչև ձեր ստաժի համարը բարձրանա:
United Aviate-ը հավաքագրում է գործընկեր համալսարանների և հաստատված թռիչքային դպրոցների միջոցով: Այն խրախուսում է այն օդաչուներին, ովքեր ցանկանում են մեկ ավիափոխադրող իրենց ողջ կարիերայի համար և վաղաժամ են ստանձնում իրենց պարտականությունները: Փոխզիջումը կոշտությունն է: Ուսուցման մատակարարներին փոխելը կես ճանապարհին կարող է վտանգել ձեր հեղինակությունը:
Southwest-ի Destination 225-ը գործում է համալսարանների հետ գործընկերության միջոցով, այլ ոչ թե անկախ թռիչքային դպրոցների միջոցով: Այն հարմար է ավիացիոն աստիճանի ծրագրում արդեն ընդգրկված ուսանողներին, ովքեր ցանկանում են ծանոթանալ Southwest-ի մշակույթին և վարձատրության սանդղակին: Եթե դուք սովորում եք անկախ դպրոցում, այս ուղին ձեզ համար փակ է:
Ալյասկայի Ascend օդաչուական ակադեմիան իրական գումար է հատկացնում պարտավորությանը: Գրանցված կուրսանտները ստանում են ֆինանսական օգնություն և կրթաթոշակ՝ Horizon Air-ի հետ պայմանագիր կնքելու դեպքում: Այդ աջակցությունը պայմանական է: Հեռացեք Horizon-ից, և գումարը ձեզ հետ կքայլի:
Ընտրեք այն ծրագիրը, որը կտանի ձեզ իրականում ցանկալի հիմնական կարիերային, այլ ոչ թե ամենահմուտ հավաքագրման էջը։ Եթե American Airlines-ի օդաչուի կարիերան Առաջխաղացումը նպատակ է, Պիեմոնտի, PSA-ի և Envoy-ի երթուղին՝ ամենակարճ գիծը։ Եթե ուզում եք Հարավարևմտյան կամ Ալյասկա, նախ պետք է ընդունվեք համալսարան։
Republic Airways-ը իրականացնում է իր սեփական կուրսանտական ուղին՝ կապված մեկ հոսքի գործընկերոջ հետ: LIFT Academy մոդելը օդաչուներին մարզում է զրոյական ժամերից և ուղղորդում նրանց դեպի Republic-ի տարածաշրջանային գործողությունները: Սա ամենաուղղահայաց ինտեգրված տարբերակն է: Այդ ինտեգրացիան երկկողմանի է: Դուք ստանում եք սահմանված աշխատանքային հոսք և կանխատեսելի վարձում: Դուք նաև ստանում եք ավելի նեղ ելք, եթե ձեր նպատակները փոխվում են մարզման կեսին:
Կադետական ծրագրի ընտրություն առանց այրվելու
Կուրսանտական ուղու, որը արագացնում է կարիերան, և օդաչուին աննկատելիորեն վատ վիճակի մեջ գցող ուղու միջև տարբերությունը պայմանավորված է ստորագրելուց առաջ տրված հարցերով: ԱՄՆ-ում յուրաքանչյուր ավիաընկերության կուրսանտական ծրագիր տարբեր կերպ է պատասխանում այդ հարցերին, և պատասխանները գտնվում են պայմանագրում, այլ ոչ թե գրքույկում:
- Հոսքի նպատակակետը գրավոր։ Հաստատեք, թե իրականում որ հիմնական փոխադրողին է մատակարարում ուղին, և արդյոք այդ խոստումը պայմանագրային է, թե բանավոր։
- Դպրոցի ճկունություն։ Ստուգեք, թե արդյոք ծրագիրը պահանջում է մեկ կոնկրետ թռիչքային դպրոց և ինչ է կատարվում, եթե օդաչուն ցանկանում է տեղափոխվել։
- Վարձման նվազագույն քանակը և փոփոխությունները: Հարցրեք, թե որո՞նք են այսօրվա ժամային շեմերը և արդյոք ավիաընկերությունը կարող է բարձրացնել դրանք գրանցումից հետո:
- Ֆինանսական աջակցության ակտիվացուցիչներ։ Հասկացեք, թե ինչ գումար է կցված, և ինչ պայմաններ են առաջացնում վերադարձ կամ բռնագանձում։
- Իրատեսական ուղու երկարություն։ Ստացեք ժամանակացույց՝ գրանցումից մինչև առաջին պաշտոնի պաշտոնը, այլ ոչ թե մարքեթինգային տարբերակը։
- Անհաջողություն և բժշկական կորուստ։ Հարցրեք, թե ինչ է պատահում, եթե ստուգայցը ձախողվում է կամ բժշկական թույլտվությունը անհետանում է մարզման կեսին։
- Ելքի պայմաններ։ Պարզեք, թե իրականում որքան կարժենա ուղուց վաղաժամ դուրս գալը՝ թե՛ գումարի, թե՛ կրիչի հետ ունեցած կարգավիճակի առումով։
Իրավական թվացող հարցերն են որոշում արդյունքները։ Ուղիղ համաձայնագիրը ավիաընկերության հետ կնքված պայմանագիր է, և պայմանագրերը ձեռնտու են այն կողմին, որը դրանք գրել է: Դիմորդները, ովքեր թերթում են պայմանները, ասիմետրիան հայտնաբերում են ավելի ուշ, սովորաբար ամենավատ պահին:
Ցանկացած կուրսանտական համաձայնագիր դիտարկեք որպես ավելի լայն ուսումնական պլանի մի մաս, այլ ոչ թե որպես ամբողջ պլան: Օդաչուն, որը նվազագույն մակարդակին է հասնում ուժեղ որակավորումներով և անկախ տարբերակներով, բանակցում է ուժեղ կողմերից: Ծրագրերը կառուցված են... Ավիաընկերության կուրսանտների ուղու կառուցվածքը պարգևատրեք այդ կեցվածքը։
Ֆլորիդայի Ֆլայերս թռիչքային ակադեմիան իրականացնում է արագացված առևտրային օդաչուների ծրագիր և... Ավիաընկերության օդաչուների ծրագիր Ստեղծված է ուսանողներին ժամանակացույցով ավիաընկերությունների նվազագույն քանակին հասցնելու համար: Այդ ժամանակը կարևոր է, երբ կուրսանտների ուղին կախված է ժամային շեմը հաղթահարելուց, նախքան հոսքի պատուհանի փակվելը: Կուրսանտների համար նախատեսված տեղերի հետևում գտնվող դպրոցը հաճախ այն փոփոխականն է, որը ոչ ոք չի ստուգում, մինչև չափազանց ուշ չէ:
Ուր տանել սա հաջորդը
ԱՄՆ-ում ավիաընկերությունների կուրսանտական ծրագրերը խրախուսում են այն օդաչուներին, ովքեր դրանք դիտարկում են որպես ենթակառուցվածք, այլ ոչ թե որպես հնարավորություն: Մեխանիզմներն այժմ տեսանելի են՝ որակավորման չափանիշներ, ժամային նշաձողեր, պայմանական հոսք և վարձման պահանջարկ, որոնք դուք չեք վերահսկում:
Գործեք այդ հասկացողության հիման վրա, նախքան ուսուցման վրա մեկ դոլար ծախսելը: Առաջին կարգի բժշկական մերժումը կամ չբացահայտված անցյալի խնդիրը ավարտում է ուղին ավելի արագ, քան ցանկացած ստուգման ձախողում, և երկուսն էլ էժան են վաղ փուլում ստուգելու համար: Հոսքի ուղղությունների համեմատումը նախքան դպրոց ընտրելը պաշտպանում է ձեզ սխալ մասնագիտացված մասնագիտություն ընտրելու տարիներից:
Սկզբում անցեք բժշկական և անձնական ստուգումներ։ Այնուհետև համեմատեք յուրաքանչյուր ծրագրի իրական հոսքը։ Այնուհետև ընտրեք ուսումնական գործընկերոջը։ Florida Flyers Flight Academy-ն իր ավիաընկերության կարիերայի ծրագիրը կառուցում է նույն ավիաընկերությունների կարևորագույն նվաճումների շուրջ, ինչը առաջին օրվանից պահպանում է ուղին և ուսուցումը համապատասխանեցված։
Ավելի արագ վաստակեք ձեր թևերը Florida Flyers Flight Academy-ի FAA Part 141 ծրագրերը, որտեղ ուսանողների ավելի քան 90%-ը հաջողությամբ հանձնում է ստուգումները առաջին փորձից: Զանգահարեք այսօր՝ ձեր բացահայտման թռիչքը պլանավորելու և ձեր օդաչուի կարիերան սկսելու համար:
Ավիաընկերության կուրսանտների ծրագրեր ԱՄՆ-ում. Հաճախակի տրվող հարցեր
Որքա՞ն են արժենում ավիաընկերության կուրսանտների ծրագրերը:
ԱՄՆ-ում ավիաընկերության կուրսանտների ծրագրին միանալը սովորաբար անվճար է, քանի որ ավիաընկերությունը ներդրում է կատարում ապագայի խողովակաշարի մեջ, այլ ոչ թե ձեզ տեղ է վաճառում: Իրական ծախսը կախված է ծրագրից՝ թռիչքային ուսուցումից, որը ներառում է մասնավոր օդաչուների ուսուցումը մինչև առևտրային և ATP նվազագույն դասընթացներ գործընկեր դպրոցում:
Ո՞ր ավիաընկերությունում է ամենահեշտը օդաչու դառնալը։
Ամենահեշտ ավիաընկերությունը գոյություն չունի, կա միայն այն ավիաընկերությունը, որի վարձման նվազագույն պահանջները և ուղղությունը համապատասխանում են ձեր վերապատրաստման ժամանակացույցին և կարիերայի նպատակին: Piedmont-ի կամ PSA-ի նման ավիաընկերությունների միջոցով տարածաշրջանային ուղին կարող է ավելի արագ տանել դեպի առաջին ծառայողի պաշտոն, մինչդեռ խոշոր ավիաընկերությունների ուղին արագությունը փոխում է երկարաժամկետ ուղղության համար:
Ձեզ անհրաժեշտ է թռիչքային փորձ՝ ավիաընկերության կուրսանտների ծրագրին միանալու համար։
Շատ կադետական ծրագրեր ընդունում են դիմորդներ զրոյական թռիչքային ժամերով, չնայած որոշները պահանջում են առաջին կարգի բժշկական կամ մասնավոր օդաչուի վկայական, նախքան դիմումի քննարկումը: Տարբերությունը կարևոր է, քանի որ մասնավոր վկայական պահանջող ծրագիրը, ըստ էության, պահանջում է վճարել ուսուցման համար, նախքան դիմումը ներկայացնելը:
Կուրսանտական ծրագիրը նույնն է, ինչ ավիաընկերության աշխատանքի առաջարկը։
Կուրսանտական տեղը պայմանական ուղի է, այլ ոչ թե աշխատանքի առաջարկ, և ավիաընկերությունը պահպանում է իր հայեցողությունը ժամանակի, նվազագույն պահանջների և վարձման հարցում: Դուք իրականում ստանում եք նախընտրելի կամ երաշխավորված հարցազրույց, երբ հասնեք ավիաընկերության նվազագույն պահանջներին, որը գործընթացի խոստում է, այլ ոչ թե տեղի խոստում: