SEVIS transfer za pilotsku školu: M-1 pravila i koraci

SEVIS transfer omogućuje međunarodnom studentu letenja da prenese M-1 evidenciju iz jedne SEVP-certificirane škole letenja u drugu bez prestanka statusa. Ako se to učini ispravnim redoslijedom, student obavještava trenutnu školu, škola primateljica izdaje obrazac za transfer I-20, a student podnosi obrazac I-539 USCIS-u. Redoslijed, vrijeme i škola koju odaberete odlučuju hoće li preseljenje biti glatko ili će vas koštati tjedana letenja.

TL; DR

• Učenici M-1 programa mogu se prebaciti u drugu školu s M-1 SEVIS certifikatom u roku od šest mjeseci od prvog upisa u M-1 statusu. Nakon toga, za prebacivanje su potrebne okolnosti izvan vaše kontrole.
• Redoslijed je važan: prvo obavijestite svog trenutnog određenog školskog službenika (DSO), zatim uzmite obrazac I-20 za prijenos od nove škole, a potom podnesite obrazac I-539.
• Škola primateljica mora imati SEVP certifikat za FAA Part 141 ili 142 obuku. Programi Part 61 nisu dostupni studentima koji nisu imigranti.
• Strani državljani također trebaju odobrenje za Sigurnosni program letačke obuke TSA-e, a nova škola to mora potvrditi prije početka obuke.
• Javite se u novu školu u roku od 15 dana od datuma početka programa, inače registracija neće biti dovršena.

Pregled sadržaja

• Što SEVIS transfer znači za studenta letenja
• Tko ispunjava uvjete za prijenos
• Proces prijenosa, korak po korak
• Dokumenti i naknade koje treba pripremiti
• Sigurnosna provjera TSA-e se ne prenosi automatski
• Određivanje vremena transfera bez gubitka sati leta
• Kako transfer utječe na status, posao i putovanja
• Uobičajene pogreške koje ometaju transfere
• Naša perspektiva
• Započnite svoj transfer s Florida Flyersima
• Česta pitanja
• Izvori

Što SEVIS transfer znači za studenta letenja

SEVIS je savezna baza podataka koja prati svakog učenika s F-1 i M-1 vizom. Vaš dosje pripada školi koja ga trenutno ima i samo ga DSO te škole može objaviti. Prijenos je formalna predaja tog dosjea drugoj školi. To nije nova viza niti novi upis od nule. Vaš status se nastavlja, pod uvjetom da je predaja ispravno izvršena.

Većina međunarodnih pilotskih pripravnika su M-1 studenti jer je obuka za pilote strukovni program. Ako niste sigurni koja klasifikacija odgovara vašem planu, naša usporedba M-1 u odnosu na F-1 vize za studente letenja objašnjava razliku, uključujući radna ograničenja koja slijede nakon svake od njih.

Ovaj članak pokriva transfere s M-1 vizom. Studenti s F-1 vizom slijede drugačiji postupak, stoga potvrdite svoju klasifikaciju na obrascu I-20 prije nego što poduzmete bilo što od navedenog.

Tko ispunjava uvjete za prijenos

Osnovno pravilo je pravilo vremena. Prema Studirajte u Sjedinjenim DržavamaUčenici M-1 programa mogu se prebaciti u drugu školu s M-1 SEVIS certifikatom u roku od šest mjeseci od prvog upisa u M-1 statusu ili odobrene promjene M-1 statusa. Tih šest mjeseci je razdoblje u kojem je prebacivanje rutinsko.

Izvan prozora, transfer je i dalje moguć, ali samo u ograničenim okolnostima. Pravila USCIS-a Omogućuje M-1 studentu prelazak nakon isteka šestomjesečnog ograničenja ako student ne može ostati u početnoj školi zbog okolnosti izvan njegove kontrole. Škola koja izgubi certifikat ili prekine program može se kvalificirati. Jednostavno nezadovoljstvo rasporedom, dostupnošću zrakoplova ili troškovima općenito ne ispunjava uvjete. Razgovarajte o svakom kasnom prelasku sa svojim DSO-om, a ako su činjenice komplicirane, s imigracijskim odvjetnikom prije nego što napustite svoju trenutnu školu.

Škola primateljica mora ispunjavati uvjete

Ovo je stvar koju većina studenata letenja previdi. ICE smjernice za pružatelje obuke letenja navodi da je SEVP odobrenje pružatelja usluga obuke letenja strogo ograničeno na programe FAA Part 141 i 142 te da upis u programe FAA Part 61 nije dopušten za studente koji nisu imigranti. Škola može oglašavati izvrsnu nastavu, a ipak ne može izdati I-20 za tečaj koji želite.

Prije nego što zatražite bilo kakvo otpuštanje, provjerite tri stvari o novoj školi:

1. SEVP-certificiran je i može izdavati obrasce I-20 za M-1 studente.
2. Specifičan tečaj koji planirate pohađati je tečaj iz dijela 141 ili 142.
3. Može vas postaviti u fazu obuke koju ste zapravo dostigli, s prethodnim satima priznatim tamo gdje to dopušta odobreni nastavni plan i program.

Ako želite razumjeti kako struktura odobrenog nastavnog plana utječe na bodove i napredak, pročitajte naše objašnjenje na što znači FAA dio 141.

Proces prijenosa, korak po korak

Donji slijed slijedi postupak opisan od strane Studirajte u Sjedinjenim Državama i Priručnik o pravilima USCIS-aSlijedite redoslijed. Prijevremeno podnošenje zahtjeva ili preskakanje koraka najčešći je razlog zašto prijenosi odugovlače.

1. Odaberite školu primatelja i osigurajte upis. Potvrdite certifikat, uvjete za tečaj i realan datum početka prije nego što to kažete bilo kome drugome.
2. Obavijestite svog trenutnog ODS-a. Morate obavijestiti trenutnu školu, školu iz koje se prebacujete, da namjeravate preći i navesti školu u koju prelazite.
3. Prenosni ODS ažurira SEVIS. DSO ulazi u školu u koju se prebacujete i dogovara s vama datum otpuštanja. Datum otpuštanja temelji se na datumu vašeg M-1 statusa i datumima sesija obje škole.
4. Škola u koju se prebacuje izdaje Obrazac za početni transfer I-20. Nova škola ga generira, ali ne može vidjeti vaš dosje dok ne dođe datum objave.
5. Podnesite obrazac I-539 USCIS-u. Nakon što dobijete obrazac I-20 za prijenos, podnosite Zahtjev za produljenje/promjenu neimigrantskog statusa radi dopuštenja za prijenos.
6. Javite se u novu školu u roku od 15 dana od datuma početka programa. ODS za prijenos vas zatim registrira u SEVIS-u.

Službene smjernice dodaju praktičnu točku: možete početi studirati na novoj školi dok je I-539 u tijeku. Za studenta letenja to je važno. To znači da prijava ne mora zamrznuti vaš raspored obuke.

Što USCIS odobrava nakon odobrenja

Kada USCIS odobri prijavu, datum početka programa na I-20 obrascu postaje odobreni datum prijenosa. Student dobiva produženje boravka za kraće od vremena potrebnog za završetak novog studija plus 30 dana, ili ukupno jednu godinu, po Priručnik o pravilima USCIS-aDugi program stoga može zahtijevati daljnje produljenje prije završetka, stoga zamolite novog ODS-a da vam na početku isplanira vremenski okvir.

Dokumenti i naknade koje treba pripremiti

Niti jedna datoteka nije identična, ali student letenja trebao bi očekivati ​​da će sastaviti sljedeće:

Što se tiče naknada, postoje dvije stvari koje treba razdvojiti. I-539 ima pristojbu za podnošenje USCIS-a koju USCIS povremeno prilagođava, stoga pročitajte trenutni iznos na Cjenovnik USCIS-a dan podnošenja zahtjeva, umjesto da se oslanjate na stariji broj. Naknada za I-901 SEVIS je zasebna stvar. ICE objašnjava da je naknada odvojena od naknada za vizu i administrativnih naknada za školski SEVIS te da pravilo općenito naplaćuje 350 USD. Ta se naknada plaća kada se prijavite za studentski status. Transfer unutar SEVIS-a čuva vašu postojeću evidenciju, pa bi vaš DSO trebao potvrditi odnosi li se na vašu situaciju neka nova uplata prije nego što potrošite novac.

Financijski dokazi su ono u čemu mnogi učenici nailaze na zamku, jer se troškovi nove škole mogu razlikovati od troškova stare. Naš vodič za pet troškova koje morate prikazati na svom obrascu I-20 prolazi kroz ono što DSO-i očekuju vidjeti. Prije izdavanja obrasca I-20 zatražite pisani, stavni troškovnik od nove škole.

Sigurnosna provjera TSA-e se ne prenosi automatski

Obuka leta za strane državljane spada pod Program sigurnosti obuke leta TSA-e. Objava TSA-e Konačno pravilo, koje stupa na snagu 30. srpnja 2024., opisuje Potvrdu o podobnosti koja odobrenim kandidatima omogućuje obuku koliko god često žele unutar razdoblja od pet godina dok i dalje ispunjavaju uvjete. Isto pravilo zahtijeva ponovljene provjere tijekom tog razdoblja.

Što to znači u praksi za transfer:

• Zamolite novu školu da vam točno potvrdi što im je potrebno prije prvog sata i ponesite svoje postojeće podatke o ispunjavanju uvjeta.
• Nemojte pretpostavljati da će vas nova škola prvog dana ukrcati u zrakoplov. Škola prvo mora imati uredan vaš sigurnosni status.
• Vodite urednu evidenciju. ICE podsjeća pružatelje usluga da ako TSA utvrdi da kandidat predstavlja prijetnju zrakoplovstvu ili nacionalnoj sigurnosti, pružatelj usluga mora odmah prekinuti kandidatovu obuku. Pružatelji usluga također moraju obavijestiti TSA i lokalni ured FBI-a ako smatraju da kandidat više nije podoban, prema Podsjetnik za usklađenost s ICE-om.

Obveze škole ovdje su stroge. Pružatelji usluga moraju voditi evidenciju o obuci za M-1 i F-1 vize u skladu s 14 CFR 141.101 i staviti je na raspolaganje DHS-u na zahtjev, a podliježu i izvanrednim pregledima. Dobro vođena škola tretira tu papirologiju kao rutinu. Ako se potencijalna škola čini nejasnom u vezi s tim, shvatite to ozbiljno.

Određivanje vremena transfera bez gubitka sati leta

Imigracijski sat i sat za obuku teku odvojeno, a dobro planiranje ih usklađuje.

Odaberite datum izlaska imajući na umu raspored. Datum otpuštanja trebao bi biti blizu početka školske godine u novoj školi kako ne biste dugo bili između zapisa. Budući da nova škola ne može pristupiti vašem zapisu prije datuma otpuštanja, svaka praznina ostavlja vašu datoteku u limbu.

Ne prestajte letjeti prije nego što imate novi I-20 u rukama. Surađujte sa svojim trenutnim DSO-om dok ste još upisani. Dolazak u novu školu s isteklim dosjeom teži je problem od kratkog preklapanja.

Ponesite svoju bilježnicu i evidenciju o treningu. Vaš novi glavni instruktor htjet će vidjeti dovršene provjere stupnjeva, preporuke i ocjene koje imate. Za jednostavan pregled kako provjere stupnjeva i evidencija napretka utječu na promjenu škole, pogledajte našu Kontrolna lista za promjenu u školi letenja.

Planirajte logistiku provjere. Ako ste blizu praktičnog ispita, pitajte obje škole tko će vas preporučiti i tko će provoditi ispit, kako vas premještaj ne bi zadržao na pola puta do ocjenjivanja.

Kako transfer utječe na status, posao i putovanja

Sve dok su koraci dovršeni po redu i pohađate novu školu prema potrebi, transfer je nastavak statusa, a ne prekid. Rizici proizlaze iz prekida: propuštenog 15-dnevnog datuma prijave, datuma otpuštanja koji se ne podudara s vašim stvarnim početkom ili obuke u školi koja nije certificirana za vaš program.

Putovanje zaslužuje oprez dok je obrazac I-539 u obradi. Napuštanje zemlje s prijavom u obradi, a zatim povratak s dosjeom koji je upravo premješten u drugu školu, može izazvati pitanja na granici. Zamolite svog novog DSO-a da potvrdi da je vaš obrazac I-20 važeći i potpisan za putovanje prije nego što rezervirate let i pročitajte naš sažetak Pravila putovanja M-1 i odbijanje ponovnog ulaska.

Također imajte na umu da M-1 status nosi stroga ograničenja u pogledu zapošljavanja. Nemojte računati na prihode s instruktorskog puta u novoj školi dok ne potvrdite što vam status dopušta s DSO-om.

Uobičajene pogreške koje ometaju transfere

• Podnošenje obrasca I-539 prije zadržavanja prijenosa I-20. Obrazac ovisi o tom dokumentu.
• Čekanje dulje od šest mjeseci bez opravdanog razloga. Prozor rutine se zatvara, a iznimke su male.
• Odabir škole prema dijelu 61. Ne može upisati studente koji nisu imigranti, što god tvrdio njihov marketing.
• Preskakanje 15-dnevnog izvješća. Registracija u SEVIS-u ovisi o tome.
• Ignoriranje podobnosti za TSA. Bez toga, škola ne može započeti vašu obuku.
• Nedovoljno dokumentiranje sredstava. Novi raspored školarine mijenja financijske dokaze koji su vam potrebni.

Naša perspektiva

Studenti koji se sele između škola obično to čine iz jednog razloga: čekanje na ispite, dostupnost zrakoplova ili struktura troškova u prvoj školi nije odgovarala planu na papiru. To često čujemo. U SEVIS transferu, iste te varijable pretvaraju se u imigracijski rizik, jer svaki tjedan kašnjenja je tjedan u kojem vaš dosje i vaša obuka nisu usklađeni.

Zato smo naše programe izgradili na predvidljivosti. Kao akademija prema dijelu 141 s ovlaštenjem za samoispitivanje, možemo provoditi FAA provjere interno, što uklanja jedno od najdužih čekanja u pilotovom vremenskom planu. Naši programi su osmišljeni za završetak u samo 111 sati letačke obuke od privatnog pilota do minimalnih ATP kvalifikacija, a naša struktura fiksne cijene osmišljena je kako bi se brojka I-20 i stvarni trošak obuke uskladili, tako da vaši financijski dokazi ne odstupaju od stvarnosti.

Ako razmišljate o preseljenju, ponesite svoj trenutni obrazac I-20, svoju evidenciju o radu i svoja pitanja. Jasno ćemo vam reći što novi obrazac I-20 treba prikazivati ​​i kako bi se datum izdavanja trebao uskladiti s datumom početka. Disciplinirano obavljen prijenos košta vas dana. Prijenos obavljen na brzinu može vas koštati mjesecima.

Rainer

Započnite svoj transfer s Florida Flyersima

Ako ste student M-1 kategorije koji razmišlja o preseljenju, možemo s vama pregledati vaš dosje, preostalo obrazovanje i vaš vremenski okvir prije nego što obavijestite svoju trenutnu školu. Program zrakoplovne škole s fiksnim cijenama objavljen je po cijeni od 85,900 dolara, a naš Program karijere pilota zrakoplovnih kompanija u SAD-u na 49,950 USD, tako da možete usporediti ukupne iznose s onim što vaš I-20 mora pokazati.

Za detalje o tečajevima za privatnu, instrumentalnu, višemotornu i CFI obuku, pogledajte našu Tečajevi obuke pilota prema dijelu 141Da biste razumjeli kako postupamo s dokumentacijom za upis, pročitajte kako Osigurajte svoj I-20 obrazac znatno prije datuma početka.

Česta pitanja

Mogu li se prebaciti u drugu školu letenja s M-1 vizom nakon više od šest mjeseci?

Samo u ograničenim slučajevima. USCIS dopušta transfer nakon šest mjeseci kada okolnosti izvan vaše kontrole sprječavaju vaš boravak u prvoj školi. Razgovarajte sa svojim DSO-om i, ako su vaše činjenice neuobičajene, s odvjetnikom za imigraciju prije nego što djelujete.

Trebam li novi I-20 za prijenos?

Da. Odjel za obuku škole primateljice izdaje Obrazac za početni prijenos I-20 nakon što trenutna škola izvrši prijenos u SEVIS-u. Taj vam je dokument potreban prije nego što podnesete Obrazac I-539 USCIS-u.

Mogu li nastaviti s obukom dok je moja prijava za transfer u obradi?

Da, prema programu Study in the States, možete početi studirati u novoj školi dok je I-539 u tijeku. I dalje se morate javiti u novu školu u roku od 15 dana od datuma početka programa kako bi vas DSO mogao registrirati.

Prenosi li se moje TSA odobrenje u novu školu?

TSA-in program daje vam pravo na petogodišnje razdoblje dok i dalje ispunjavate uvjete, ali nova škola i dalje mora potvrditi vaš status prije početka obuke. Pitajte školu što joj je potrebno od vas prije prvog sata.

Mogu li se prebaciti u školu prema dijelu 61?

Ne. ICE navodi da je SEVP odobrenje za obuku letenja ograničeno na programe iz dijela 141 i 142, a upis na dio 61 nije dopušten za studente koji nisu imigranti.

Izvori

• Upravljanje prijenosom M-1 SEVIS zapisa, studiranje u SAD-u
• Poglavlje 4, Prijelaz iz škole, Priručnik o pravilima USCIS-a
• Podsjetnici o usklađenosti za SEVP-certificirane pružatelje obuke leta, ICE
• TSA objavljuje konačno pravilo Programa sigurnosti letačke obuke
• Često postavljana pitanja o naknadi za I-901 SEVIS, ICE
• Cjenik pristojbi USCIS-a, Obrazac G-1055

preporučeno

• Zahtjevi za vizu M-1 za međunarodne studente pilotske obuke
• Obuka za letenje za M-1 vizu: Kako se upisuju međunarodni studenti
• Vaša M1 viza za obuku pilota: od podnošenja zahtjeva do polijetanja
• SEVIS First za američke M-1 vize: 5 troškova koje morate pokazati na svom I-20 obrascu