KARIJERA U ZRAKOPLOVNOM PREDUZEĆU
Putevi karijere pilota zrakoplova
Piloti komercijalnih zrakoplova zarađuju više od 90% američkih profesionalaca, a mnoge zapovjedničke plaće prelaze 200,000 dolara godišnje. Ovaj izvanredan potencijal zarade naglašava zašto prilike za karijeru u zrakoplovstvu i dalje privlače ambiciozne stručnjake koji traže i avanturu i financijsku sigurnost.
Put do ovih impresivnih plaća slijedi specifične staze karijere pilota u zračnom prijevozu, zahtijevajući predanost, specijaliziranu obuku i strateške poteze u karijeri. Međutim, mnogi ambiciozni piloti i dalje nisu svjesni različitih ruta i mogućnosti koje mogu ubrzati njihov put do vrhunske zarade.
Karijere bivših pilota zrakoplovnih kompanija
Letačka akademija Florida Flyers uspostavila je višestruke puteve karijere pilota za svoje domaće studente leta. Florida Flyers Alumni rade za zrakoplovne tvrtke diljem svijeta. Postanite pilot zrakoplova.
Putevi karijere pilota zrakoplova
U početku, plaće pilota slijede strukturirani put napredovanja koji značajno varira između početnih i viših pozicija. Prvi časnici regionalnih zračnih prijevoznika počinju s godišnjom zaradom između 30,000 i 50,000 USD, dok iskusni kapetani velikih zračnih prijevoznika mogu zaraditi više od 300,000 USD.
Putovanje zrakoplovnim pilotom
Putovanje od početne do pozicije višeg kapetana obično traje nekoliko godina, sa značajnim povećanjem plaća na ključnim prekretnicama. Točnije, prvi časnici prve godine zarađuju približno 90,000 dolara, dok kapetani s pet godina iskustva u American Airlinesu zarađuju oko 211,000 dolara.
Vremenski raspored napredovanja u karijeri
Zapravo, krajolik napredovanja u karijeri dramatično se razvio. Ranije je za dolazak do velike zračne tvrtke bilo potrebno 13-15 godina. Trenutno piloti mogu napredovati do glavnih prijevoznika za samo 3-5 godina, posebno zbog tekućeg nedostatka pilota.
starješinstvo
Sustav staža posebno utječe na rasporede rada, pri čemu stariji piloti u velikim zračnim tvrtkama obično rade 12-15 dana mjesečno, za razliku od regionalnih pilota koji često rade 18-20 dana. Naime, regionalni zračni prijevoznici nude brže početne promocije, ali manje dugoročnih prilika.
Regionalni zračni prijevoznici
Regionalni operateri služe kao izvrsne polazne točke, nudeći dragocjeno iskustvo u različitim operativnim sustavima. Unatoč tome, sigurnost posla može biti manje stabilna, budući da ove zrakoplovne tvrtke rade prema ugovorima s većim prijevoznicima koji se mogu neočekivano promijeniti.
$200K+ plaća
Ovaj pregled ispituje kako piloti postižu plaću od 200 $+, raščlanjujući napredak od početnih pozicija do uloga višeg kapetana. Istražit ćemo razlike u plaćama između regionalnih i velikih zračnih prijevoznika, skrivene mogućnosti zarade i utjecaj rasta industrije na budući potencijal zarade.
Koraci u karijeri pilota zrakoplova
Upišite se u naš program karijere u zrakoplovnom prijevozniku kliknite ovdje
Izvršite 250 sati ukupnog vremena leta
biti primljen od npr. SkyWest Airlinea u svoje Pathway program
Putevi karijere u zračnom prijevozniku Florida Flyers
Promotivni video
Vremenska traka puta - Koliko dugo treba postati pilot?
Koliko će vremena proći od početka letačke obuke dok ne postanete zrakoplovni pilot
Vremenska traka karijera pilota zrakoplova
Intervju u zrakoplovnoj kompaniji - zapošljavanje
Bivši članovi Florida Flyersa su piloti ovih i mnogih drugih zrakoplovnih prijevoznika....
