Yadda Ake Zama CFI: Daga Likitoci Zuwa Gajeren Lokaci

Dokar likitanci ta taƙaice ce, amma zama CFI ya ƙunshi buƙatu da dama. Don gwajin aiki na CFI na jirgin sama, kuna buƙatar aƙalla takardar shaidar likita ta aji uku ko BasicMed. Fahimtar yadda ake zama CFI kuma yana nufin cika buƙatun cancanta da na gwaji na kasuwanci, sannan nuna ilimin koyarwa da ƙwarewar tashi.

Cancanta a fannin likitanci yana da mahimmanci wajen tsara tsarin gwajin mota, amma ɓangare ɗaya ne kawai na tsarin. Haka kuma za ku buƙaci sanin waɗanne jarrabawa ne suka dace, irin horo da amincewa da ake buƙata, da kuma yadda gwajin aiki yake tantance ƙwarewar ku ta koyarwa da kuma tashi. Tsara waɗannan matakai a jere yana taimaka muku guje wa ɗaukar buƙatar likita a matsayin kawai cikas.

Wannan jagorar ta yi bayani game da ƙa'idodin cancanta, zaɓuɓɓukan likita, jadawalin horo na yau da kullun, da tsarin duba hawa. Hakanan ya ƙunshi yadda hanyar gwaji ta kasuwanci ta Sashe na 141 za ta iya shafar lokacin tashi da ake buƙata, yana ba ku cikakken fahimtar ƙa'idodi da shirye-shiryen da ake buƙata kafin ku fara mataki na gaba na aikin ku na jirgin sama.

Shin Kana Bukatar Likita Don Zama Malamin Tafiya?

Don gwajin aiki na CFI na jirgin sama, kuna buƙatar aƙalla takardar shaidar likita ta aji uku ko BasicMed. Wannan ya bambanta da takardar shaidar gwaji ta kasuwanci, iyakokin lokacin tashi, gwaje-gwajen ilimi, da kuma amincewa da ake buƙata don takardar shaida.

1. Tabbatar da hanyar lafiyar ku. Idan kuna shirin yin gwajin aikin a cikin jirgin sama, ku riƙe aƙalla takardar shaidar likita ta aji uku ko kuma ku cancanci amfani da BasicMed. Wannan buƙatar ta shafi gwajin aikin jirgin sama; ba ya maye gurbin takardar shaidar kasuwanci-matukin jirgi ko wasu buƙatun cancantar CFI. Ku tsara wannan matakin tare da horon jirgin sama don ci gaba da shirye-shiryenku na hawa jirgin sama.
2. Gina lokacin tashi da jirgin sama na kasuwanci. A cewar Hukumar Kula da Jiragen Sama ta Tarayya, 'yan takara gabaɗaya suna buƙatar aƙalla jimillar sa'o'in tashi 250 saboda takardar shaidar matukin jirgi na kasuwanci tana buƙatar wannan adadin; matukan jirgi masu cancanta waɗanda aka horar a ƙarƙashin Sashe na 141 na iya buƙatar sa'o'i 190. Hanyar da ta dace ta dogara ne akan hanyar horo ta kasuwanci da matukin jirgi. Don ƙimar malamin jirgin sama, Hukumar Kula da Jiragen Sama ta Tarayya kuma tana buƙatar aƙalla sa'o'i 15 na lokacin matukin jirgi a cikin rukuni da aji da ake nema.
3. Kammala dukkan gwaje-gwajen ilimin malami. Gwaje-gwajen ilimi na Tushen Koyarwa (FOI) da na Koyar da Jirgin Sama (FIA). Gwajin FIA yana da tambayoyi 100 kuma yana buƙatar aƙalla kashi 70% don cin nasara. Gwajin FOI yana da tambayoyi 50, yana ba da damar awanni 1.5, kuma yana buƙatar aƙalla 70%. Tun daga ranar 1 ga Satumba, 2024, ana buƙatar takardar shaidar kammala karatun malami ko takardar shaidar kammala karatun digiri don yin gwajin FOI. Shirya ta hanyar koyon ƙa'idodin koyarwa da amfani da ilimin jirgin sama a cikin yanayin koyarwa.
4. Yi amfani da tsarin shirye-shiryen gwaji mai tsari. Domin cin jarabawar ilimin FOI da na malamin jirgin sama, yin nazarin ra'ayoyin koyarwa da kuma darussan jirgin sama, sannan a yi amfani da tambayoyin gwaji don gano wuraren da ba su da ƙarfi kafin a tsara kowace jarrabawa. Da farko a sami takardar shaidar kammala karatun digiri na farko ko takardar shaidar kammala karatun digiri na farko. A ajiye sakamakon jarrabawa da kuma takardun shaidar da ake buƙata a cikin bayanan horonku, domin suna cikin tsarin aikace-aikacen jarrabawar aiki.
5. Zaɓi yanayin horo na kusa da ku wanda ya dace da hanyar ku. Domin nemo shirin CFI kusa da ku, gano makarantun jirgin sama na gida kuma ku tantance ko horon su yana aiki a ƙarƙashin Sashe na 61 ko Sashe na 141. Kwatanta yadda kowane yanayi ya dace da horon ku na jirgin sama da manufofin ƙimar malami, gami da nau'in jirgin sama da ajin da kuke niyyar koyarwa. Sashe na 141 na iya samar da hanyar gwaji ta kasuwanci da ta dace da sa'o'i 190; buƙatun da suka dace sun dogara da wannan hanyar horo.

Lokacin horo na takardar shaidar CFI na farko

1. Saita taga horo mai ma'ana. Yawancin 'yan takara suna kammala horon farko na CFI cikin watanni ɗaya zuwa uku bayan sun sami Takaddun Shaidar Jirgin Sama na Kasuwanci. Lokacin aiki ya dogara ne akan yadda za ku iya yin karatu akai-akai, tashi, shirya shirye-shiryen darasi, da kuma haɗuwa da malami. Yi amfani da wannan zangon a matsayin jagorar tsare-tsare, ba ranar kammalawa ba. Ci gaba ya dogara ne akan nuna ƙwarewar koyarwa, ba kawai rikodin lokacin jirgin sama ba.
2. Zaɓi takardar shaidar malami da ƙimar da kake buƙata. Takardar shaidar CFI tana ba da izinin koyar da jirgin sama a cikin ƙimarta. CFII ita ce ƙimar koyar da kayan aiki, yayin da MEI ita ce ƙimar koyarwa mai injina da yawa. Waɗannan takaddun shaida sun shafi nau'ikan horo da jiragen sama daban-daban, don haka gano umarnin da kake son bayarwa kafin shirya shirinka. Kowane ƙarin ƙima yana buƙatar horo mai zurfi da shirye-shiryen gwaji na aiki.
3. Tsarin ci gaba da cancanta bayan takardar shaida. Takaddun shaidar malaman jirgin sama da aka bayar a ranar 1 ga Disamba, 2024 ko bayan haka ba sa ƙarewa. Duk da haka, dole ne malamai su cika zaɓin ƙwarewar FAA na kwanan nan a cikin kowane watanni 24 na kalanda don amfani da gatan malami. A cewar Hukumar Kula da Jiragen Sama ta Tarayya, zaɓi ɗaya shine amincewa da aƙalla masu neman gwaji biyar, tare da ƙimar shiga ta farko da kashi 80% ko mafi kyau. Ku kiyaye bayanan tallafin ku da ayyukanku a cikin tsari.
4. Bibiyi jadawalin gwaji da kuma lokacin da aka ɗauka. Dole ne ku yi jarrabawar CFI cikin watanni 24 bayan kun ci jarrabawar ilimi. Idan ƙwarewar da kuka samu kwanan nan ta ɓace, malami mai cancanta zai iya samun watanni 3 na kalanda don kammala Kwas ɗin Maimaitawar Horar da Masu Horar da Jirgin Sama kafin ya buƙaci wani gwajin aiki. Yi amfani da tunatarwar kalanda kuma ku kiyaye bayanan rajista, amincewa, da bayanan gwaji. Waɗannan matakan suna taimaka muku bambance matsayin takardar shaida da cancantar amfani da gata ga malami.
5. Daidaita buƙatun cancantar likita da na mutum. Hukumar Kula da Jiragen Sama ta Tarayya ta bukaci masu neman aiki su kasance aƙalla shekaru 18 don samun takardar shaidar malamin jirgin sama ta Amurka. Don gwajin aiki na jirgin sama, hanyar lafiya ta ƙunshi aƙalla takardar shaidar likita ta aji uku ko BasicMed. Idan kuna tsara horo a kan takardar shaidar jirgin sama ta kasuwanci, cancantar likita, da ƙimar malami, dole ne ku sami takardar shaidar aiki mai tsari. Tsarin horar da jiragen sama na CFI zai iya taimakawa wajen tsara waɗannan abubuwan da suka faru.

A cikin jerin takardun cancantar ku, ku haɗa da ƙwarewar Turanci da takardar shaidar likita ta aji biyu. Ku yi la'akari da duka biyun yayin da kuke shirya shirye-shiryenku, tare da sauran takaddun.

Menene Gwajin CFI Checkride Yake Gwadawa?

Domin samun takardar shaidar malamin jirgin sama ta FAA, shirya koyarwa, kammala gwajin aiki da ake buƙata, da kuma nuna ƙwarewar koyarwa. Tsarin ya haɗa da shirye-shiryen baki da tsara darasi, sannan a koyar da ilimin jirgin sama da kuma nuna ƙwarewar jirgin sama kamar yadda mai jarrabawa ya tsara.

1. Shirya don Jarrabawar Baki

   Shirya shirye-shiryenku na baki ta hanyar koyarwa, ba wai kawai ku tuna amsoshi ba. Ku shirya don bayyana ra'ayoyin jiragen sama a sarari da kuma cikin tsari yayin darasin baki. Yi amfani da Littafin Jagorar Malamin Jiragen Sama na FAA, FAA-H-8083-9B, don sake duba ƙa'idodin koyarwa, sannan ku haɗa waɗannan ƙa'idodin da darussan jirgin sama. Ku guji amsoshin da aka haddace waɗanda ba su nuna yadda za ku gyara rashin fahimtar ɗalibi ko daidaita bayani ba.

2. Tsara Darussa da Koyarwa a Aiki

   Gina tsare-tsaren darasi don ayyukan jirgin sama da za ku iya buƙata don koyarwa. 'Yan takara galibi suna shirya tsare-tsare don ayyukan injin guda 70, don haka yi amfani da tsari mai daidaito: manufa, mahimman abubuwan koyarwa, kurakuran ɗalibai, da kuma hanyar tantance fahimta. Yi aikin gabatar da kowane darasi da babbar murya, kamar dai ɗalibi yana kan teburi. Tabbatar cewa kowane bayani an tsara shi, daidai, kuma ya dace da aikin.

3. Kammala Gwajin Aiki na CFI

   Ka kasance a shirye don nuna ilimin koyarwa da ƙwarewar tashi. Mai duba matukin jirgi da aka naɗa zai gudanar da gwajin aiki don tantance koyarwarka da kuma yadda kake gudanar da ayyukan motsa jiki. Ka ɗauki kowace motsa jiki a matsayin darasi: bayyana manufarta, gano haɗarin da ya dace, nuna hanyar, da kuma tantance aikinta. Daidaitaccen tashi kawai bai isa ba; mai jarrabawa kuma yana kimanta ikonka na koyarwa.

4. Yi gwajin cikakken tsarin koyarwa. Zaɓi tsarin darasi kuma yi aiki daga manufarsa zuwa bayani, nunawa, da kimantawa. Misali, darasin tsayawa ya kamata ya nuna yadda za ku bayyana manufar, koyar da ganewa, da kuma magance kurakuran ɗalibi. Yin gwaji a jere yana taimakawa wajen fallasa bambanci tsakanin sanin motsa jiki da koyar da shi. A tsaftace bayanai marasa tushe kafin a gabatar da darasin ga mai jarrabawa.
5. Shirya don amsawa a matsayin malami. A lokacin jarrabawar baki, amsa kamar kana koyar da matukin jirgi maimakon karanta wani abu da aka rubuta. Idan aka tambaye ka game da batun tashi, ka faɗi ƙa'idar, ka bayyana muhimmancinta a aiki, sannan ka ba da misali bayyananne. Misali, haɗa tsari da shawarar da ɗalibi zai yanke a cikin jirgin. Wannan yana nuna koyar da hukunci da kuma ilimin fasaha.

Za ku iya zama CFI ba tare da Takaddun Shaidar Gwajin Jirgin Sama na Kasuwanci ba?

Ga takardar shaidar farko ta jirgin sama ta CFI, takardar shaidar matukin jirgi ta kasuwanci wani ɓangare ne na hanyar cancantar da ake buƙata. Jarabawar FOI, horar da malamai, da ƙarin ƙima sun dogara ne akan wannan tushe; ba sa maye gurbinsa.

1. Bitar Bukatun Takardar Shaidar Kasuwanci da Ƙimar Kayan Aiki

   Sami takardar shaidar matukin jirgi na kasuwanci da ta dace kafin neman takardar shaidar farko ta malamin jirgin sama. Ga ƙimar mai injina ɗaya, injina da yawa na jirgin sama, mai ɗaukar kaya mai ƙarfi, ko kuma malamin kayan aiki, cancanta kuma tana buƙatar ƙimar kayan aiki ko haƙƙin kayan aiki da suka dace a ƙarƙashin 61.183(c)(2). Daidaita takardar shaidar da gata zuwa ga rukuni da ajin da kake son koyarwa. Ƙimar CFI ba ta maye gurbin gata na matukin jirgi na kasuwanci ba.

2. Cimma Ka'idojin Koyar da Jarrabawar Ilimi

   Shirya don gwajin Tushen Koyarwa (FOI) ta hanyar nazarin yadda mutane ke koyo, sadarwa, da amfani da ilimi yayin horon jirgin sama. Jarrabawar tana da tambayoyi 50, tana ba da damar awanni 1.5, kuma tana buƙatar maki aƙalla 70%. Wasu masu nema na iya zama waɗanda aka keɓe idan suna da takardar shaidar malami ta jirgin sama ko ta ƙasa, takardar shaidar malami mai cancanta, ko matsayin koyarwa na jami'a. Tabbatar da wace hanya ce ta dace kafin tsara jadawalin.

3. Cika Bukatun Cancanta na Malami

   Kammala horon malami tare da ƙwararren malamin jirgin sama kuma ka shirya don nuna ilimin jirgin sama da ƙwarewar koyarwa. Hanya ɗaya da aka lissafa don horar da malami wanda mai neman CFI ke buƙata tana buƙatar watanni 24 na kalanda a matsayin CFI da sa'o'i 200 na horon jirgin sama da aka bayar; wasu hanyoyin cancanta suma suna aiki. Gina tsare-tsaren darasi waɗanda ke bayyana wani batu a sarari, gano kurakuran ɗalibi masu yuwuwa, da kuma nuna yadda za ku tantance koyo.

4. Kiyaye sabbin bayanai da kuma tsara bayanan. Takaddun shaidar malaman jirgin sama da aka bayar a ranar 1 ga Disamba, 2024 ko bayan haka ba sa ƙarewa. Duk da haka, dole ne ku cika zaɓin ƙwarewa na kwanan nan a cikin kowane watanni 24 na kalanda don amfani da gatan malami. Rubuta amincewa da ayyukan koyarwa a hankali. Idan gogewa ta baya-bayan nan ta ɓace, malami mai cancanta na iya samun watanni 3 na kalanda don kammala Kwas ɗin Maimaitawar Malamin Jirgin Sama kafin buƙatar gwajin aiki.
5. Zaɓi ƙimar da za ta tallafa wa ci gaban aikinka. Fara da ƙimar malami wanda ya dace da manufofin jirgin sama da koyarwa, sannan ka yi la'akari da CFII don koyar da kayan aiki ko MEI don koyar da injuna da yawa. Kowace ƙima tana faɗaɗa darussan da za ka iya koyarwa. Umarnin jirgin sama na iya taimaka maka haɓaka ƙwarewar koyarwa da ƙwarewar tashi yayin da kake bin burin dogon lokaci, gami da aikin jirgin sama. Tabbatar cewa kowace ƙima da aka ƙara tana cikin cancanta da gata.

Bukatun cancantar CFI

1. Tabbatar da shekaru da iyakokin takardar shaidar. A cewar Hukumar Kula da Jiragen Sama ta Tarayya, dole ne mutum ya kai akalla shekara 18 kafin ya cancanci samun takardar shaidar malamin jirgin sama ta Amurka. Haka kuma kuna buƙatar takardar shaidar matukin jirgin sama ta kasuwanci ko takardar shaidar matukin jirgin sama da ta dace da ƙimar da malami ya nema. Daidaita nau'in takardar shaidar da aji da umarnin jirgin sama da kuke shirin bayarwa. Cancantar a cikin nau'in jirgin sama ɗaya ba ta tabbatar da cancantar wani ta atomatik ba.
2. Haɗa haƙƙin kayan aikinka da ƙimar. Ga ƙimar injin jirgi ɗaya, injina da yawa na jirgin sama, lif mai amfani da wutar lantarki, ko kuma malamin kayan aiki, dole ne ku riƙe ƙimar kayan aiki ko haƙƙin kayan aiki da suka dace a ƙarƙashin 61.183(c)(2). Ku ɗauki wannan a matsayin takamaiman binciken cancanta, ba a matsayin madadin takardar shaidar gwajin kasuwanci ba. Kafin a kammala horo, tabbatar da cancantar kayan aikin ya dace da rukuni da aji don ƙimar malamin da kuka yi niyya.
3. Kammala horo da amincewa da ake buƙata kwanan nan. Dole ne ku sami horo da kuma yin rajista a cikin watanni 2 na kalanda kafin gwajin aiki. Wannan buƙatar tana saita lokacin aiki, ba mafi ƙarancin adadin lokutan horo ba. Ga mai neman CFI na farko, littafin rajista dole ne ya haɗa da amincewa da ke nuna ƙwarewa a cikin wayar da kan jama'a game da wurin ajiye motoci, shigar da juyawa, juyawa, da murmurewa a ƙarƙashin 14 CFR 61.183(i). A ajiye kowane rikodin a sarari kuma a shirye yake ga mai jarrabawa.
4. Kafa cancantar gwajin ilimi da ƙwarewar harshe. Kwarewa a Turanci yana ɗaya daga cikin buƙatun cancantar samun takardar shaidar malamin jirgin sama na Amurka. Kammala gwaje-gwajen ilimi da ake buƙata kuma ka tsara sakamakon tare da takardar shaidar gwajin ku da bayanan horo. Mai jarrabawa zai tantance cancantar ku da kuma aikin koyarwa, don haka shirya rikodin takaddun shaida, ƙima, sakamakon gwaji, da amincewa mai kyau maimakon dogaro da ƙwaƙwalwa.
5. Duba cikakken ƙa'idar cancanta kafin gwajin aiki. An bayyana buƙatun takardar shaidar malaman jirgin sama na Amurka a cikin 14 CFR § 61.183. Yi amfani da wannan ƙa'ida a matsayin tsarin shiryawa don tabbatar da shekarunka, takardar shaidar gwaji, haƙƙin kayan aiki masu dacewa, horon rajista, da amincewa. Sannan warware duk wani gibi kafin tsara jadawalin mai jarrabawa. Rashin amincewa ko rikodin horo a waje da lokacin watanni 2 na kalanda na baya na iya shafar shirye-shiryen gwaji na aiki.

Don shirye-shiryen da aka tsara dangane da cancantar takardar shaida da horon jirgin sama, bincika Horar da jirgin sama na CFI.

Bukatun cancanta sun haɗa da ƙwarewar Ingilishi da takardar shaidar likita ta aji biyu. A ƙarƙashin 14 CFR 61.109(a)(3), CFI ba tare da CFII ba zai iya koyar da sa'o'i uku na lokacin kayan aiki na asali da ake buƙata don takardar shaidar gwaji ta sirri.

Makarantar Flight USA

Shirin CFI Fast Track na Makarantar Jiragen Sama ta Amurka yana tallafawa shirye-shiryen da aka mayar da hankali don samun takardar shaidar malami. Don samun hanyar ƙwarewa mai faɗi, Shirin Aiki Mai Inganci-Farashi yana haɗa horon jirgin sama da manufofin aiki. Mataki na gaba da ya dace ya dogara da takaddun shaida da ƙimar ku na yanzu, da kuma hanyar horon da kuke niyyar bi.

Idan kai ɗalibi ne na soja ko kuma ɗalibi na ƙasashen waje, GI Bill Flight Training da M1 Visa Admission Services suna magance takamaiman buƙatun horo da shiga. Waɗannan zaɓuɓɓukan suna cika babban aikin: gina cancanta da ƙwarewar koyarwa da ake buƙata don gwajin CFI. Tuntuɓi Makarantar Flight School USA don tattauna manufofin horar da jirgin ku da matakai na gaba.

Gina Muhimmin Matsayin Jirgin Sama na Gaba

Tsarin yadda za a zama CFI kuma yana nufin yanke shawara kan irin ƙwararren jirgin sama da kake son zama. Koyarwa tana buƙatar fiye da ƙwarewar tuƙi mai ƙarfi; tana buƙatar ladabi, yanke shawara mai kyau, da kuma ikon taimaka wa ɗalibai su yanke shawara mai ƙarfi a cikin jirgin. Kawo wannan mizani ga shirye-shiryenka, ka ɗauki kowane darasi a matsayin aiki don nauyin malami.

Mataki na gaba da za ka ɗauka shine daidaita tsarin horonka da gogewarka, alkiblar aikinka, da kuma shirye-shiryen koyarwa. Makarantar Flight School USA tana ba da zaɓuɓɓukan horar da jirgin sama ga masu son shiga jirgi, waɗanda suka haɗa da hanyar da ta mayar da hankali kan shirye-shiryen CFI. Idan kana shirye ka tattauna yadda manufofinka suka dace da tsarin horonka, tuntuɓi Makarantar Fita ta Amurka.

Ka mai da hankali kan matsayin da kake aiki a kai. Kowace mataki mai ma'ana tana kusantar da kai ga koyar da matuƙan gwaji na gaba.

Tambayoyin da

Menene Bukatun Cancanta Don Zama CFI?

Dole ne masu neman aiki su cika shekaru, takardar shaidar tuƙi, gwajin ilimi, horo, da buƙatun amincewa don ƙimar malami da aka yi niyya. Hukumar Kula da Jiragen Sama ta Tarayya ta buƙaci masu neman aiki su kasance aƙalla shekaru 18. Ga ƙimar jirgin sama, lif-lift, ko malamin kayan aiki, ƙimar kayan aiki ko gata da ake buƙata ya dogara ne akan ƙimar da ake nema. Tsarin bayyananne na yadda za a zama CFI ya kamata ya dace da kowace cancanta da gata na malami da kuke niyyar riƙewa.

Kuna buƙatar digiri na kwaleji don zama CFI?

Digiri na kwaleji ba ya cikin buƙatun takardar shaidar CFI da aka bayyana don wannan hanyar. An fi mai da hankali kan cancantar jirgin sama da ƙwarewar koyarwa, gami da takardar shaidar gwaji mai dacewa, gwaje-gwajen ilimi, horo da ake buƙata, amincewa, da gwajin aiki. Digiri na iya zama da mahimmanci ga wasu ma'aikata ko manyan tsare-tsaren aiki, amma ya bambanta da samun takardar shaidar malamin jirgin sama. Sanya fifiko ga ƙa'idodin takardar shaidar FAA.

Nawa ne Kudin da ake kashewa don samun CFI a shekarar 2026?

Babu jimillar kuɗin horon CFI guda ɗaya na duniya saboda farashin ya dogara ne akan hanyar horo, amfani da jirgin sama, lokacin malami, da shirye-shiryen hawa. Farashin ya dogara ne akan yanayin horon ku kuma ana bayar da shi bayan buƙatar ƙiyasin farashi. Don tsarawa, raba kuɗin koyarwa daga duk wani kuɗin jirgin sama da na masu jarrabawa, to ku yi la'akari ko ƙarin ƙima kamar CFII ko MEI sun dace da tsarin aikin ku.

Shin Zama Mai CFI Ya Dace?

Zama CFI na iya zama da amfani idan koyarwa wani ɓangare ne na shirin aikin jirgin sama da gangan. Koyar da jirgin sama yana ba ku damar gina ƙwarewa yayin da kuke taimaka wa ɗalibai su haɓaka halaye masu kyau da yanke shawara. Hakanan yana kawo nauyi: malamai dole ne su kiyaye cancantarsu, shirya darussa, da kuma kula da ci gaban ɗalibai a hankali. Yi la'akari da ko kuna daraja koyarwa da kuma tashi, da kuma ko aikin koyarwa yana tallafawa manufofinku na dogon lokaci.

Kashi na 61 da Kashi na 141: Wace Hanya Ya Kamata Ka Bi?

Zaɓi yanayin horon da ya dace da buƙatun koyo da kuma hanyar gwaji ta kasuwanci. Kashi na 61 da Kashi na 141 duka wurare ne inda sabbin malamai za su iya aiki, yayin da horon gwaji na kasuwanci na Kashi na 141 na iya shafar hanyar da ake buƙata ta lokacin tashi. Kwatanta yadda aka tsara manhajar karatu, yadda horon ya dace da jadawalin ku, da kuma yadda shirin ke tallafawa ci gaban ku zuwa ga ƙimar malami da kuke niyyar bi.

Menene buƙatun FAA don zama Malamin Jirgin Sama Mai Takaddun Shaida (CFI)?

An bayyana cancantar malaman jirgin sama na Amurka a cikin 14 CFR § 61.183. Bukatun sun haɗa da cika ƙa'idar shekaru, riƙe takardar shaidar gwaji da ƙimar da ta dace, kammala gwaje-gwajen ilimi da horo da ake buƙata, da kuma gabatar da amincewa masu dacewa. Gwajin aiki yana tantance shirye-shiryen takardar shaidar malami da ƙimar da ake nema. Tunda cancanta ta bambanta da rukuni da ƙima, shirya shirye-shiryenku bisa ga ainihin damar da malami ke da niyyar bi.

Wadanne takaddun shaida da kimantawa ake buƙata kafin fara horon CFI?

Ga duk wanda ke shirin zama CFI, hanyar farko ta koyar da jirgin sama tana buƙatar takardar shaidar gwaji ta kasuwanci kafin gwajin aiki. Matsayin da kuke nema kuma yana ƙayyade ko kuna buƙatar ƙimar kayan aiki ko kuma haƙƙin kayan aiki masu dacewa. Misali, masu neman koyarwa na jirgin sama na injina ɗaya da injina da yawa suna da buƙatun cancantar kayan aiki. Kwatanta takaddun shaidar ku na yanzu da nau'in da aji da kuke so, sannan ku gano duk wani cancantar da ta ɓace kafin fara shirye-shiryen malami mai mai da hankali.

Menene gwajin aiki na CFI (duba-duba), kuma me ya ƙunsa?

Gwajin aiki na CFI yana tantance ikon ku na koyarwa da nuna ƙwarewar jirgin sama don ƙimar da kuke nema. Yi tsammanin bayyana ilimin jirgin sama, gabatar da darasi, amsa kurakuran ɗalibai, da kuma nuna ayyukan jirgin sama masu dacewa. Shirya don koyarwa a sarari maimakon karanta abubuwan da aka haddace. Darasi mai tasiri yana haɗa manufofinsa na asali da mahimman ra'ayoyi da aikace-aikacen aiki da kimanta fahimtar ɗalibi.