Menene Shirye-shiryen Kamfanin Jiragen Sama na Cadet a Amurka? Cikakken Bayani kan Yadda Suke Aiki

Nemi shirye-shiryen kadet na kamfanin jirgin sama a Amurka kuma za ku sami kundin adireshi. Jerin sunaye, tambari, da hanyoyin haɗi, kowannensu yana alƙawarin tafiya mai sauri zuwa ga kujerar jami'in farko ba tare da bayyana menene hanyar ba.

Shirin kadet wani tsari ne na sharaɗi, ba aiki ba, ba tallafin karatu ba, kuma ba hanya ce ta tafiyar da sa'o'in tashi ba. Kamfanin jirgin sama yana zuba jari a cikin matukin jirgi na gaba. Kuna sadaukar da kanku ga hanyar da kuka fi so a madadin. Wannan labarin ya bayyana yadda bututun ke motsawa, wa ya cancanta, nawa ne kudinsa, da kuma inda ake samun rangwame.

Sunan da ke cikin shirin bai fi muhimmanci ba kamar kwangilar da ke bayansa. Kamfanin Aviate na United, Delta's Propel, da kuma American's Cadet Academy duk suna aiki tukuru don ɗaukar jirgin sama ɗaya. Kowannensu yana saita mafi ƙarancin sa'o'insa, ƙofofin hira, da jadawalin tafiyarsa. Karanta ɗan gajeren rubutun.

Abin da Shirin Kadet na Kamfanin Jirgin Sama yake a zahiri

Shirin kadet na kamfanin jirgin sama haɗin gwiwa ne na sharaɗi tsakanin kamfanin jirgin sama na yanki da kuma mai ba da horo kan jirgin sama wanda ke ba wa ɗalibi jagoranci mai tsari, tallafin kuɗi, da kuma hanyar da aka ƙayyade zuwa wurin zama na farko da zarar an cika mafi ƙarancin lokacin ɗaukar ma'aikata. Kalmar sharaɗi tana ɗauke da dukkan nauyin wannan jumla. Nemi shirye-shiryen kadet na kamfanin jirgin sama a Amurka kuma za ku sami kundin adireshi waɗanda ke ɓoye yanayin kuma suna sayar da wurin da za a je.

Rashin fahimtar ya fara ne da kalmar kadet. Kadet ba ma'aikaci ba ne, ba ɗalibi a kamfanin jirgin sama ba ne, kuma ba ya karɓar tayin aiki a rana ta farko. Kamfanin jirgin sama yana siyan hanyar da za a bi don samun jiragen sama na gaba, kuma kadet ɗin yana ciniki da hanyar da aka fi so don wannan jarin.

Akwai sassa uku na gini a kowane shiri, ba tare da la'akari da alamar kasuwanci ba. Akwai abokin horo inda jirgin sama ke faruwa. Akwai yarjejeniyar hanya ko tayin sharaɗi wanda ke bayyana abin da kamfanin jirgin sama ya yi alƙawarin. Kuma akwai wani muhimmin mataki, wanda aka auna a cikin takaddun shaida da awanni, wanda dole ne a share kafin a fara jigilar jirgin zuwa kamfanin jirgin sama.

Yadda kowanne sashe yake da alaƙa ya bambanta sosai. Wasu yarjejeniyoyi suna ɗaure ɗan kadet ɗin zuwa wani kamfani na tsawon shekaru. Wasu kuma suna nufin hirar da aka fi so, ba fiye da haka ba. Karanta wannan bambancin kafin sanya hannu ya fi muhimmanci fiye da tambarin da ke shafin ɗaukar ma'aikata.

Kwalejin Jirgin Sama ta Florida Flyers ta gina Shirin Aikin Jiragen Sama da Shirin Shirye-shiryen Jiragen Sama a kan waɗannan muhimman matakai, don haka ɗalibai su isa ga wata hira da ɗan kadet wanda ke riƙe da takaddun shaida da lokutan da kamfanonin jiragen sama ke tantancewa. Matukin jirgi wanda ya fahimci makanikai zai iya shiga shirin matukan jirgin sama tare da cikakken hoto na abin da hanyar take yi da kuma abin da ba ta da garantin.

Shirye-shirye kuma sun bambanta a yadda suke ɗaukar alƙawarin idan abubuwa suka tafi gefe. Rashin nasarar duba lafiyar da aka yi, jinkirin aiki a asibiti, ko dakatar da ɗaukar ma'aikata a kamfanin haɗin gwiwa na iya dakatarwa ko dakatar da aikin, kuma yaren yarjejeniya yana tantance wanda ya sha wannan haɗarin. Yarjejeniyar hanyar Cadet kwangiloli ne, ba ƙasidu ba, kuma sharuɗɗan lokaci da yanke shawara su ne ainihin inda ake samun daidaito. Tabbatar da matakin da aka ɗauka, tsawon lokacin da aka ɗauka, da kuma ikon kamfanin jirgin sama kafin ku bayar da kuɗi ga makarantar abokin tarayya.

Yadda Bututun Ruwa ke Kai Ka Zuwa Filin Jirgin Sama

Shirye-shiryen kadet na jiragen sama a Amurka suna motsa matukin jirgi ta matakai huɗu daban-daban, kuma kowane mataki yana da nasa ƙofa. Fahimtar jerin abubuwan da ke faruwa ya fi muhimmanci fiye da tallatawa, domin kamfanin jirgin sama yana sarrafa saurin da ake samu a kowane mataki. Tsarin jirgin sama makarantar jirgin sama zuwa jami'in farko hanya mai wuraren duba ababen hawa, ba layi madaidaiciya ba.

Shiga da Cancanta: Abin da ke Sanya Ka Shiga Ƙofar

Babu sa'o'in tashi sama sun isa ga yawancin shirye-shirye. Wasu kamfanonin jiragen sama suna son takardar shaidar likita mai daraja ta farko ko takardar shaidar gwaji ta sirri kafin ma su buɗe fayil ɗin ku. Wannan buƙatar guda ɗaya ta tace masu nema fiye da kowace hira.

Horarwa da Gina Awa a Makarantar Abokan Hulɗa

Da zarar an karɓe shi, ɗan kadet ɗin zai yi horo a makarantar abokin tarayya kuma ya tara ƙima: kayan aiki, na kasuwanci, sannan sa'o'in da suka gamsar da ƙarancin lokacin da ake buƙata daga kamfanin jirgin sama. Yawancin lokacin ginawa a matsayin masu koyarwa. An tsara Shirin Ɗan Kadet na Envoy don ci gaba da shiga cikin wannan matakin, kuma an tsara shi ne don ci gaba da horar da 'yan kadet a wannan matakin. gabatar da kyaututtukan kari ga ɗaliban da ke aiki a yanzu da waɗanda za su shiga. Wannan yana da mahimmanci domin gina sa'o'i shine mafi tsawo kuma mafi ƙarancin kyau a cikin dukkan bututun.

Tayin Sharaɗi da Hira ta Gudana

Cimma mafi ƙarancin albashi yana haifar da ci gaba, ba aiki ba. Ɗan takarar ya shiga tsarin ɗaukar ma'aikata na kamfanin jirgin sama da hira da aka fi so ko aka tabbatar, ya danganta da yarjejeniyar. Hira mai garanti har yanzu hira ce. Zuwa ba tare da shiri ba kuma hanyar ta tsaya cak.

Jami'i na Farko, Sannan Dogon Ruwa zuwa Babban Jami'i

Jami'in farko na yanki shine wurin zama na farko, kuma kwararar zuwa babban kamfanin jigilar kaya tana gudana a kai. Wannan ci gaba na biyu zai iya ɗaukar shekaru, kuma ya dogara ne gaba ɗaya akan buƙatun ma'aikacin babban jami'in a lokacin da ka kai ga matakin. Ma'aikatan kamfanin jiragen sama da za a buƙata, ba zuwa ranar kammala karatun ku ba.

Ana auna lokacin da za a yi amfani da shi a cikin shekaru, ba a cikin watanni ba. Wani ɗan kadet da ya kammala horo a lokacin da aka dakatar da ɗaukar ma'aikata yana jira, komai ƙarfin rikodin. Tsarin yana ba da lada ga haƙuri kuma yana hukunta duk wanda ya ɗauki shi a matsayin jadawali.

Wanene Ya Cancanta Kuma Wanene Ya Kore

Sharuɗɗan cancantar shirye-shiryen kadet na jirgin sama a Amurka sun yi ƙasa da yadda masu neman shiga suka zata. Masu neman shiga sun fi cancanta. Shirye-shiryen za su ɗauki ɗan takara wanda ba shi da sa'o'in tashi da kuma rashin alaƙa da makaranta, sannan su ƙi wannan ɗan takarar don samun takardar shaidar likita da ba za su iya riƙewa ba.

• Shekaru da izinin aiki. Yawancin shirye-shirye suna buƙatar masu neman aiki aƙalla shekaru 18, wasu kuma suna buƙatar maki 21 don samun takardar shaidar ATP. Yawancin lokaci ana buƙatar izinin zama ɗan ƙasa ko izinin aiki mara iyaka a Amurka, tunda hanyar jirgin sama ta ƙare da aikin da ke buƙatar hakan.
• Takardar shaidar likita. Likita mai daraja ta farko ita ce ƙofar da ke da wahala. Tana tantance gani, ji, tarihin zuciya, da duk wani magani ko ganewar cutar da ba ta cancanta ba. Ba a yi nasara ba kuma hanyar za ta rufe komai sa'o'in da ka yi rajista.
• Ilimi da Turanci. Difloma ta makarantar sakandare ita ce mafi ƙarancin adadin da ake buƙata, yayin da wasu shirye-shirye ke fifita digiri na farko. Ana gwada ƙwarewar Turanci, ba a ɗauka ba, saboda sadarwa ta rediyo aiki ne na aminci.
• Kwarewar jirgin sama a baya. Sa'o'i sifili ba su da kyau ga shirye-shirye da yawa. Wasu kuma suna son takardar shaidar gwaji ta sirri kafin ma a sake duba aikace-aikacen, don haka buƙatar ta bambanta dangane da makarantar da ke aiki.
• Binciken bayanan baya. Duk wata hanyar jirgin sama tana da tarihin aikata laifuka da kuma tabbatar da aiki. Rijistar hana cancanta ta kawo karshen aikin, kuma babu wani ƙarfi da ya wuce gona da iri. buƙatun horar da matukin jirgi an kammala shi a wani wuri zai shafe shi.
• Haɗin gwiwar makaranta. 'Yan kade-kade na Piedmont suna samun jagora da taimakon kuɗi yayin aiki daga ɗan kade-kade zuwa jami'in farko zuwa American Airlines, kuma babu buƙatar haɗin gwiwa a makaranta don yin rajista. Sauran shirye-shirye suna buƙatar yin rajista a wata jami'a ta musamman ta abokin tarayya kafin a canza aikace-aikacen ku.

Ka lura da inda haɗarin ya ke. Ingancin horo yana da tabbas. Idan likita ya gaza ko kuma ya gaza, ba zai yi aiki ba. Tabbatar duka biyun kafin ka kashe dala ɗaya a shirin da ba zai karɓe ka ba.

Wanda aka ƙi amincewa da shi a wani lokaci zai iya gyara matsalar ya sake neman aiki. Rashin samun nasarar aikin likita ba kasafai yake komawa baya ba, kuma tarihin aikata laifuka ba ya ƙarewa a kan jadawalin da zai taimaka maka.

San halin lafiyarka kafin ka kashe dala ɗaya wajen horo. Yi jarrabawar aji ɗaya da wuri, warware duk wata matsala da ka iya hana ka cancanta tare da mai duba lafiyar jiragen sama, sannan sai ka ɗauki nauyin wani shiri.

Abin da Shirye-shiryen Kamfanin Jirgin Sama na Cadet ke Kashe ku

Shirye-shiryen 'yan kadet na jirgin sama a Amurka ba su da tsada sosai, kuma akwai wadata da za a kammala. Kwatancen da ke ƙasa ya raba su biyun, domin adadin da ke tsoratar da masu neman aiki kusan ba ya taɓa zama lambar da kamfanin jirgin ke caji ba.

Shirin kadet kyauta ne. Horar da jirgin sama a ƙarƙashinsa ba shi da wahala, kuma wannan gibin shine inda kasafin kuɗi ke raguwa. An yi rijistar ɗaliban kadet a Kwalejin Matukin Jirgin Sama ta Alaska za a iya samun tallafin kuɗi da kuma tallafin kuɗi har zuwa $27,000 bayan an sanya hannu a kan Horizon Air.

Wannan adadi yana kama da wanda ya sami tallafin karatu. Ba haka bane. Tallafin kuɗi diyya ce ta lokaci-lokaci, ana biya ne kawai idan ka sanya hannu tare da mai ɗaukar nauyin. Ku tafi ku nemi tayi mafi kyau kuma kuɗin zai ƙare.

Cancanta ga samun kuɗi da kuma cancantar Biyan Kuɗin GI a makarantun abokan hulɗa suna da matuƙar muhimmanci. Suna tantance ko ɗan jami'in horo ya kai matsakaicin lokacin da aka tsara a jirgin sama ko kuma ya tsaya a tsakiyar horo. Kwatanta jimlar kuɗin horo da na gaske. tsammanin albashin gwaji kafin sanya hannu kan wani abu.

Tarkon shine cewa kuɗin koyarwa na shirin kadet sau da yawa yana haɗa lokutan tashi da lokacin makarantar ƙasa da lokacin simulator. Wannan kunshin yana ɓoye abin da za ku iya ragewa a zahiri. Nemi bayanin sa'a kafin ku sanya hannu kan wani abu.

Kuɗi yana canza ainihin farashi fiye da farashin sitika. Shirin da ke ba da cancantar Biyan Kuɗin GI ko canja wurin bashi na Purdue Global zai iya rage jimlar kuɗin aljihunka sosai. Florida Flyers Flight Academy ta tsara Shirin Aikinta na Jirgin Sama bisa ga irin wannan sassaucin kuɗi.

Kuskuren Ra'ayi Cewa Ramin Kadet Tayin Aiki Ne

Wurin zama na kadet alkawari ne da aka haɗa da sharuɗɗa, ba albashin da ake jira a ƙarshe ba. Masu neman aiki waɗanda ke ɗaukar shirye-shiryen kadet na jirgin sama a Amurka a matsayin tabbacin aiki suna gano gibin ta hanya mai wahala, yawanci bayan sun kashe kuɗi don horo. Kamfanin jirgin sama ba ya ɗaukar ku aiki lokacin da ya karɓe ku. Yana da ikon yin la'akari da ku daga baya.

Ana tallata alƙawura uku a ƙarƙashin kalma ɗaya. Hanyar da aka tsara ta sharadin ita ce kamfanin jirgin zai ci gaba da tafiyar da harkokinsa idan ka cimma kowace nasara. Hira da aka fi so yana nufin ka tsallake jerin masu neman aiki amma har yanzu kana fuskantar kwamitin ɗaukar ma'aikata. Tabbatar da kwararar aiki ita ce mafi ƙarfi, har ma da hakan yana ɗauke da kyakkyawan rubutu game da lokaci. Hanyar 'yan kadet ta Kudu maso Yamma yana nuna yadda waɗannan matakan suka bambanta a tsakanin masu ɗaukar kaya, shi ya sa karanta takamaiman yarjejeniyar ya fi muhimmanci fiye da ƙasidar.

Bukatar ɗaukar ma'aikata ita ce ke kula da yanayin aiki, ba shirye-shiryen 'yan kadet ba. Idan wani kamfani na yanki ya dakatar da ɗaukar ma'aikata, 'yan kadet da suka kammala horo suna zaune cikin tsari mai kama da riƙewa da takaddun shaida a hannu kuma ba su da ranar fara aiki. Hanyar tana kare bututun jirgin sama, ba jadawalin lokacin da jami'in jirgin ya ɗauka ba. Matukin jirgin sama wanda ke buƙatar kuɗi yanzu ba zai iya jira lokacin da zai yi tafiya daidai da yadda kamfanin jirgin sama yake ba.

Rashin samun nasara a kowace ƙofa na iya kawo ƙarshen shirin. Rashin samun nasarar da aka samu a kan hanyar da aka bi, ko kuma rashin samun takardar shaidar lafiya, ko kuma wata matsala ta asali, yana ba wa kamfanin jirgin sama damar yin tafiya, kuma yawancin yarjejeniyoyi sun ba da damar hakan. Yawanci ɗan makarantar yana bin makarantar bashin horon da aka kammala kuma yana iya rasa kyautar sa hannu da aka haɗa da sa hannu. Alƙawarin yana tafiya ne a kan hanya ɗaya a aikace.

Babu ɗaya daga cikin waɗannan da ke jayayya kan shirye-shiryen kadet. Tana jayayya kan karanta kwangilar kafin ta sanya hannu. Kwalejin Flight ta Florida Flyers tana shirya ɗalibai don tsarin ɗaukar ma'aikatan jirgin sama da kanta, gami da yin hira da shirye-shiryen kwaikwayo, don haka ɗan kadet ba ya yin fare akan komai akan hanyar da za ta iya tsayawa. Matuƙan jirgin da ke son yin hakan zama matukin jirgin Southwest Airlines Ya kamata a fahimci cewa hanyar hanya ɗaya ce daga cikin mutane da yawa, kuma mafi ƙarfi daga cikin 'yan takara suna gina takardar neman aiki da ke tsaye ba tare da ita ba.

Wadanne Kamfanonin Jiragen Sama ke Gudanar da Shirye-shiryen Cadet a Amurka

Shirye-shiryen kadet na jiragen sama a Amurka sun kasu kashi uku. Shirye-shiryen jiragen sama na yanki suna ciyar da wani babban kamfanin jirgin sama. Manyan shirye-shiryen jiragen sama suna ɗaukar ma'aikata ta hanyar makarantu da jami'o'i na abokan hulɗa. Hanyoyin jami'a suna haɗa digiri tare da lokutan tashi. Wurin da za a jera kwarara shine kawai canjin da ya kamata ya jagoranci zaɓinku.

Hanyoyin yanki ta hanyar Piedmont, PSA, da kuma ma'aikatan kamfanin jirgin saman American Airlines. Kowannensu yana bayar da tabbas kwararar kai tsaye wanda ke gina kwanciyar hankali a aiki tare da ƙarancin lokacin ajiya da kuma hanya mai sauri zuwa ga Kyaftin. Kama: kuna tashi daga hanyoyin yanki a kan albashi na yanki har sai adadin shekarun ku ya bayyana.

United Aviate tana ɗaukar ma'aikata ta hanyar jami'o'in haɗin gwiwa da makarantun jirgin sama da aka amince da su. Tana ba matukan jirgi waɗanda ke son ɗaukar matukin jirgi ɗaya a duk tsawon aikinsu kuma suka yi alƙawarin da wuri. Canjin yana da tsauri. Canja wurin masu ba da horo a tsakiyar hanya na iya kawo cikas ga matsayinka.

Makarantar Southwest's Destination 225 tana gudana ta hanyar haɗin gwiwa tsakanin jami'o'i maimakon makarantun jirgin sama masu zaman kansu. Ya dace da ɗaliban da suka riga sun shiga shirin digiri na jirgin sama waɗanda ke son al'adun Kudu maso Yamma da kuma ma'aunin albashi. Idan kuna horo a wata makaranta mai zaman kanta, wannan hanyar a rufe take a gare ku.

Kwalejin Ascend Pilot ta Alaska ta haɗa kuɗi na gaske ga alƙawarin. Waɗanda suka yi rajista suna samun tallafin kuɗi da kuma kuɗin tallafi bayan sun sanya hannu da Horizon Air. Wannan tallafin yana da iyaka. Ku yi tafiya daga Horizon kuma kuɗin yana tafiya tare da ku.

Zaɓi shirin da zai kai ka ga babban kamfanin da kake so, ba shafin ɗaukar ma'aikata mafi kyau ba. Aikin matukin jirgin saman American Airlines ci gaba shine burin, hanyar Piedmont, PSA, da Envoy ita ce hanya mafi guntu. Idan kuna son Kudu maso Yamma ko Alaska, kuna buƙatar yin rajistar jami'a da farko.

Kamfanin jirgin sama na Republic Airways yana gudanar da nasa hanyar kadet ɗin da aka haɗa da abokin hulɗa ɗaya. Tsarin LIFT Academy yana horar da matukan jirgi daga sa'o'i sifili kuma yana tura su zuwa ga ayyukan yankin Jamhuriyar. Ita ce zaɓi mafi haɗa kai tsaye. Wannan haɗin kai yana yanke hanyoyi biyu. Kuna samun ingantaccen tsari da kuma ɗaukar ma'aikata da ake iya faɗi. Hakanan kuna samun mafi ƙarancin mafita idan burin ku ya canza a tsakiyar horo.

Zaɓar Shirin Kadet Ba Tare da Ƙona Ba

Bambancin da ke tsakanin hanyar da ɗan kadet ke bi wajen hanzarta aiki da kuma wadda ke kulle matukin jirgi cikin rashin lafiya ya ta'allaka ne da tambayoyin da aka yi kafin sanya hannu. Kowace shirin ɗan kadet na kamfanin jirgin sama a Amurka tana amsa waɗannan tambayoyin ta hanyoyi daban-daban, kuma amsoshin suna rayuwa ne a cikin yarjejeniyar, ba a cikin ƙasidar ba.

• A rubuce, tabbatar da cewa wane babban mai ɗaukar kaya ne hanyar take kaiwa, kuma ko wannan alƙawarin kwangila ce ko ta baki.
• Sassaucin makaranta. Duba ko shirin yana buƙatar takamaiman makarantar koyon tukin jirgin sama guda ɗaya da kuma abin da zai faru idan matukin jirgin yana son canja wuri.
• Ma'aikata mafi ƙarancin albashi da canje-canje. Tambayi menene ƙa'idodin sa'o'i a yau da kuma ko kamfanin jirgin sama zai iya ƙara musu albashi bayan an yi rajista.
• Tallafin kuɗi yana haifar da shi. Fahimci irin kuɗin da aka haɗa, da kuma waɗanne sharuɗɗa ne ke haifar da biyan kuɗi ko asarar kuɗi.
• Tsawon hanya mai ma'ana. Sami jadawalin lokaci daga rajista zuwa matsayin jami'i na farko, ba sigar tallan ba.
• Rashin nasara da asarar lafiya. Tambayi me zai faru idan aka kasa samun nasarar gwajin ko kuma an rasa takardar shaidar likita a tsakiyar horo.
• Sharuɗɗan fita. Gano abin da barin hanyar da wuri ke kashewa, a kuɗi da kuma tsayawa tare da mai ɗaukar kaya.

Tambayoyin da ake jin sun saba wa doka su ne ke yanke hukunci kan sakamako. Yarjejeniyar hanya kwangila ce da kamfanin jirgin sama, kuma kwangiloli suna fifita wanda ya rubuta su. Masu neman aiki waɗanda suka yi watsi da sharuɗɗan za su gano rashin daidaito daga baya, yawanci a lokacin da ya fi muni.

A ɗauki kowace yarjejeniyar kadet a matsayin wani ɓangare na tsarin horo mai faɗi, ba wai dukkan shirin ba. Matukin jirgi wanda ya kai matsakaicin matsayi tare da ƙwarewa mai ƙarfi da zaɓuɓɓuka masu zaman kansu yana yin shawarwari daga ƙarfi. Shirye-shiryen da aka gina bisa ga Tsarin hanyar jirgin sama ta kadet ladabtar da wannan matsayi.

Kwalejin Jirgin Sama ta Florida Flyers tana gudanar da Shirin Gwajin Kasuwanci na Fast Track da kuma Shirin Jirgin Sama na Jirgin Sama An gina shi ne don mayar da ɗalibai zuwa mafi ƙarancin lokacin da za su yi aiki a kan jirgin sama bisa ga jadawalin lokaci. Wannan lokacin yana da mahimmanci lokacin da hanyar kadet ta dogara da isa ga iyakokin sa'o'i kafin a rufe tagar kwararar ruwa. Makarantar da ke bayan ramin kadet galibi tana da canjin da ba a yin bincike a kai har sai lokacin ya yi latti.

Inda za a ɗauki wannan a gaba

Shirye-shiryen 'yan kadet na jiragen sama a Amurka suna ba da lada ga matukan jirgi waɗanda ke ɗaukar su a matsayin ababen more rayuwa, ba dama ba. Yanzu ana iya ganin injiniyoyin: ƙofofin cancanta, matakan sa'o'i, kwararar yanayi, da buƙatun ɗaukar ma'aikata da ba ku da iko a kansu.

Yi aiki da wannan fahimtar kafin ka kashe dala ɗaya a horo. Rashin amincewa da likita ko kuma matsalar da ba a bayyana ba ta kawo ƙarshen hanyar da sauri fiye da duk wata gazawar da ta shafi hawa keke, kuma duka biyun suna da arha a tabbatar da su da wuri. Kwatanta wuraren da za a ziyarta kafin zaɓar makaranta yana kare ka daga shekarun da suka nuna zuwa babban kamfanin da ba daidai ba.

Fara duba lafiyar jiki da tarihin rayuwa. Sannan a kwatanta yadda kowanne shiri zai kai ga haka. Sannan a zaɓi abokin horon. Kwalejin Flight ta Florida Flyers ta gina Shirin Aikinta na Airline Career a kan waɗannan matakan jirgin sama iri ɗaya, wanda ke sa hanyar da horon suka daidaita tun daga rana ta farko.

Sami fikafikanka da sauri tare da Florida Flyers Flight AcademyShirye-shiryen FAA Sashe na 141, inda sama da kashi 90% na ɗalibai suka wuce gwajin gwajinsu a gwaji na farko. Kira yau don tsara lokacin tafiyar gano ku da kuma fara aikin gwaji.