Gabatarwa Ga Yadda Ake Samun Lasisin Tuki
Zama matukin jirgi ya wuce take kawai; kasada ce mai ban sha'awa wacce ke buɗe duniyar yuwuwar. Ka yi tunanin kanka a wurin sarrafawa, rurin injin ɗin da ke ƙarƙashinka, da sararin sararin sama yana miƙe a gaba. Ko kuna mafarkin tashi don jin daɗi a ƙarshen mako ko kuma kuna neman cikakken aikin jirgin sama, fahimtar yadda ake samun lasisin matukin jirgi shine matakin farko na ku zuwa wannan mafarkin. Ba kawai game da koyon tashi; shi ne game da rungumar 'yanci da jin daɗin da ke tattare da shi.
Tafiya zuwa zama matukin jirgi yana cike da ƙwarewa da ƙalubale na musamman waɗanda zasu gwada ƙudurinku da ƙwarewar ku. Daga kewaya rikitattun makarantar jirgin sama zuwa ƙware iri-iri a cikin jirgin, kowane mataki da kuka ɗauka yana siffanta makomar ku a matsayin jirgin sama. Wannan jagorar, zai rushe duk abin da kuke buƙatar sani game da samun naku lasisin matukin jirgi, ciki har da nau'ikan nau'ikan da ake da su, abin da za ku yi tsammani yayin horonku, da yadda za ku shirya don dubawa. Tare da daidaitaccen tunani da jagora, za ku kasance da kyau a kan hanyar ku don cimma burin ku na tashi.
Yadda ake samun lasisin matukin jirgi da fahimtar nau'ikan lasisin matukin jirgi
Kafin nutsewa cikin Yadda ake samun lasisin matukin jirgi, yana da mahimmanci a fahimci nau'ikan nau'ikan da ake da su. Kowane lasisi yana da manufa ta musamman, kuma wanda kuka zaɓa zai yi tasiri sosai akan tafiyarku ta tashi.
Lasisin Pilot mai zaman kansa (PPL)
Lasisin matukin jirgi mai zaman kansa (PPL) shine mafi yawan wuraren shigarwa don masu neman matukin jirgi. Yana ba ku damar tashi don dalilai na sirri da na nishaɗi, ɗaukar fasinja, da kuma aiki da yawa nau'ikan sararin samaniya. Tare da PPL, za ku iya jin daɗin 'yancin yin tafiya ba tare da buƙatar tashi don haya ba, yin shi kyakkyawan zaɓi ga masu sha'awar sha'awa da masu sha'awar jirgin sama. Don samun PPL ɗin ku, kuna buƙatar kammala mafi ƙarancin sa'o'in jirgin sama 40, gami da horon jirgin sama da lokacin solo. Horon ya haɗa da koyan mahimman motsin jirgin sama, dabarun kewayawa, da sadarwa tare da sarrafawar iska.
Lasisin Pilot Kasuwanci (CPL)
Ga waɗanda ke neman juya sha'awarsu ta zama sana'a, Lasisin Pilot Commercial (CPL) shine mataki na gaba. Ana buƙatar wannan lasisi don a biya diyya don tashi sama, ko aiki ga kamfanonin jiragen sama, sabis na haya, ko jirgin sama na kamfani. Don samun CPL, dole ne ku sami aƙalla sa'o'in jirgin sama 250 kuma ku nuna ƙwarewar tuƙi na ci gaba, gami da zirga-zirgar zirga-zirgar ƙasa da hadaddun ayyukan jirage. Horon yakan ƙunshi koyarwa na musamman akan daban-daban nau'ikan jirgin sama da ingantattun dabarun kewayawa, waɗanda za su ba ku damar buƙatun ƙwararrun matukin jirgi.
Lasin Jirgin Jirgin Jirgin Sama (ATPL)
Lasisin matukin jirgi na Jirgin sama (ATPL) shine mafi girman matakin takaddun shaida. Yana da mahimmanci ga matukan jirgi masu burin yin aiki a matsayin kyaftin na kamfanonin jiragen sama. Don samun ATPL, dole ne ku kasance aƙalla shekaru 23 kuma ku sami mafi ƙarancin sa'o'in jirgin sama 1,500. Wannan lasisin yana buƙatar zurfin fahimtar ayyukan zirga-zirgar jiragen sama da ƙa'idodi, yana mai da shi muhimmin alƙawari ga ma'aikatan jirgin. Horon ya hada da ci-gaba aerodynamics, Tsare-tsare na jirgin sama, da sarrafa tsarin, suna shirya ku don ƙalubalen ayyukan jiragen sama na kasuwanci.
Lasisin matukin jirgi na nishaɗi (RPL)
Lasisin matukin jirgi na Nishaɗi (RPL) sigar Sauƙaƙe ce ta PPL, yana barin matukan jirgi su tashi a ƙarƙashin wasu iyakoki. Yana buƙatar ƙarancin sa'o'in jirgin sama-yawanci kusan 30-kuma babban zaɓi ne ga waɗanda ke son tashi cikin kwanciyar hankali ba tare da cikakkiyar sadaukarwar PPL ko CPL ba. Yayin da RPL ya zo tare da wasu ƙuntatawa, kamar tashi kawai a lokacin hasken rana kuma ba ɗaukar fasinjoji don haya ba, yana ba da kyakkyawar gabatarwa ga duniyar tashi.
Yadda ake samun lasisin matukin jirgi: Binciken Makarantun Jirgin sama
Da zarar kun fahimci nau'ikan lasisi daban-daban, mataki na gaba shine nemo makarantar jirgin sama daidai. Wannan shawarar na iya yin tasiri sosai akan ƙwarewar horonku da makomarku a matsayin matukin jirgi.
Nau'in Makarantun Jirgin Sama
Akwai manyan nau'ikan makarantun jirgin sama guda biyu: Makarantu Part 61 da Part 141 Makarantu. Makarantun Sashe na 61 suna ba da ƙarin sassauci a cikin jadawalin horo, yana mai da su dacewa ga waɗanda ke da sha'awar rayuwa ko waɗanda ke neman bin jirgin sama na ɗan lokaci. Waɗannan makarantu na iya ƙyale ɗalibai su keɓanta horon su don dacewa da takamaiman buƙatun su da lokutan lokaci. Sabanin haka, Makarantun Sashe na 141 suna ba da ingantaccen tsarin karatu wanda FAA ta amince da shi, wanda zai iya zama fa'ida ga waɗanda ke neman kammala horon su a cikin takamaiman lokacin. Waɗannan makarantu galibi suna da ƙaƙƙarfan halarta da ƙa'idodin aiki.
Abin da ya nemi
Lokacin binciken makarantun jirgin sama, yi la'akari da abubuwa kamar ƙwarewa, ƙwarewar malami, ingancin jirgin ruwa, da duban ɗalibi. Amincewa yana tabbatar da cewa makarantar ta cika ka'idodin aminci da ƙa'idodin horo da FAA ta tsara, yayin da ƙwararrun malamai za su iya ba da fa'ida mai mahimmanci da tallafi a duk lokacin horon ku. Nemo makarantun da ke da kyakkyawan suna a cikin al'ummar sufurin jiragen sama, kuma kada ku yi jinkirin tambayi ɗalibai na yanzu game da abubuwan da suka faru.
Ƙimar Kuɗi da Zaɓuɓɓukan Kuɗi
Farashin horon jirgin sama na iya bambanta sosai tsakanin makarantu, don haka yana da mahimmanci a kimanta kuɗin koyarwa da zaɓuɓɓukan kuɗi da ake da su. Yawancin makarantun jirgin suna ba da tsare-tsaren biyan kuɗi, zaɓuɓɓukan kuɗi, har ma da tallafin karatu don taimakawa wajen samar da horo mai araha. Kada ku yi jinkirin tambayi makarantu game da zaɓin kuɗin kuɗin su don nemo mafi dacewa da kasafin ku. Fahimtar raguwar farashi, gami da hayar jirgin sama da kuɗin koyarwa, zai taimaka muku tsara kuɗin ku daidai.
Yadda ake samun lasisin matukin jirgi: Haɗu da Bukatun Cancantar
Kafin shiga makarantar jirgin sama, dole ne ku cika takamaiman buƙatun cancanta don tabbatar da ingantacciyar hanya don samun lasisin matuƙin jirgin ku.
Bukatun Shekaru: Matsakaicin shekarun samun lasisin matukin jirgi ya bambanta dangane da nau'in. Don PPL, dole ne ku kasance aƙalla shekaru 17, yayin da CPL da ATPL suna buƙatar ku zama 18 da 23, bi da bi. Waɗannan buƙatun shekaru suna tabbatar da cewa kuna da balaga da alhakin da ya wajaba don horar da matukin jirgi da ayyuka.
Takaddar Likita: Takaddun likita daga ma'aikacin gwajin lafiyar jirgin sama da FAA ta amince da shi ya zama dole. Akwai nau'o'i uku na takaddun shaida na likita, kowanne yana da nasa buƙatun. A takardar shaidar likita ta farko ana buƙatar matukin jirgi na sufurin jiragen sama, yayin da takardar shedar aji biyu ta isar ma matukan jirgi na kasuwanci, kuma aji na uku yana da karbuwa ga matukan jirgi masu zaman kansu. Wannan matakin yana tabbatar da cika ka'idodin jiki da tunani waɗanda ake buƙata don tashi, gami da hangen nesa da buƙatun ji.
Kwarewar Harshe: Duk matukin jirgi dole ne su nuna ƙwarewar Ingilishi, saboda yaren jirgin sama ne na duniya. Kuna buƙatar samun damar karantawa, magana, rubutu, da fahimtar Ingilishi don sadarwa yadda yakamata tare da kula da zirga-zirgar jiragen sama da sauran matukan jirgi. Wannan ƙwarewar tana da mahimmanci don fahimtar ayyukan jirgin da kuma tabbatar da tsaro a sararin sama.
Yin rajista a Makarantar Ground azaman Yadda ake Samun Lasisin matukin jirgi
Da zarar kun cika ka'idodin cancanta, na gaba kan yadda ake samun lasisin matukin jirgi shine shiga makarantar ƙasa. Makarantar ƙasa tana da mahimmanci don gina ilimin ƙa'idar da ake buƙata don yin nasara a horon jirgin sama.
Manufar Makarantar Ground: Makarantar ƙasa tana baiwa ɗalibai cikakkiyar fahimtar ƙa'idodin jirgin sama, ƙa'idodi, da hanyoyin aminci. Yana da mahimmanci don shirya don rubutaccen jarrabawar FAA da kuma tabbatar da cewa kuna da ingantattun kayan aikin horo na jirgin sama. Wannan ginshiƙin ilimin yana da mahimmanci don yanke shawara mai fa'ida yayin tashin jirage da fahimtar faɗuwar yanayin ayyukan jirgin sama.
Ma'anan labarai rufe: A makarantar ƙasa, za ku yi nazarin batutuwa daban-daban, ciki har da aerodynamics, meteorology, kewayawa, ƙa'idodin jirgi, da tsarin jirgin sama. Wadannan batutuwa sun kafa tushe don horar da jirgin kuma suna da mahimmanci don zama ƙwararren matukin jirgi. Ƙwaƙwalwar fahimtar waɗannan ra'ayoyin za ta haɓaka amincewarka yayin darussan jirgin sama da gwaje-gwaje.
Kan layi vs. Makarantun Ƙasa na Mutum: Kuna iya zaɓar tsakanin tsarin makarantar ƙasa ta kan layi da ta cikin mutum. Kwasa-kwasan kan layi suna ba da sassauci kuma ana iya kammala su cikin takun ku, yayin da azuzuwan cikin mutum ke ba da damar yin hulɗa kai tsaye tare da malamai da takwarorinsu. Yi la'akari da salon koyo da jadawalin lokacin da za ku yanke shawarar wane tsari ya fi dacewa da ku. Dalibai da yawa suna amfana daga tsarin da aka tsara na azuzuwan mutum-mutumi, yayin da wasu ke jin daɗin dacewar koyon kan layi.
Kammala Horon Jirgin Sama Kamar Yadda Ake Samun Lasisin Tuki
Bayan kammala makarantar ƙasa, za ku fara horar da jirgin ku, wanda ya haɗa da ƙwarewar hannu a cikin kokfit.
Tsarin Horon Jirgin: Horon jirgin sama ya ƙunshi koyarwa biyu tare da a ƙwararren malamin jirgi (CFI) da lokacin jirgin solo don aiwatar da ƙwarewar ku. Mai koyar da ku zai jagorance ku ta hanyoyi da hanyoyi daban-daban, sannu a hankali yana haɓaka rikitaccen horon ku yayin da kuke ci gaba. Tsarin horon ya haɗa da binciken kafin tashin jirgi, tashi, saukar jiragen sama, da hanyoyin gaggawa, duk suna da mahimmanci don haɓaka ƙwarewar tashi.
Bukatun Sa'o'in Jirgin sama: FAA tana ba da umarni mafi ƙarancin adadin sa'o'in jirgin don kowane nau'in lasisi. Don PPL, dole ne ka shiga aƙalla sa'o'i 40 na lokacin jirgin, yayin da CPL na buƙatar mafi ƙarancin sa'o'i 250. Waɗannan sa'o'i dole ne su haɗa da takamaiman nau'ikan jirage, irin su tsallaka ƙasa da tashi da dare. Fahimtar waɗannan buƙatun tun da wuri zai taimaka muku tsara jadawalin horon ku yadda ya kamata.
Nau'o'in Jiragen Sama na Horaswa: Yawancin jirage na horarwa suna kasu kashi biyu na koyarwa da jirage masu saukar ungulu. Koyarwa biyu ta ƙunshi tashi tare da malaminku, wanda zai ba da jagora da amsa yayin da kuke yin motsi iri-iri. Jirgin saman solo yana ba ku damar amfani da abin da kuka koya da kansa, yana ƙarfafa kwarjini da ƙwarewa. Duk nau'ikan jiragen biyu suna da mahimmanci don haɓaka ƙwarewar ku da shirya don jarrabawar aiki.
Yadda ake samun lasisin matukin jirgi: Cire Jarabawar Rubuce-rubuce
Da zarar kun kammala horon jirgin ku kuma ku ji shiri, kuna buƙatar cin nasarar rubuta jarrabawar FAA.
Nasihun Nazari: Don yin nasara akan rubutaccen jarrabawar, ƙirƙiri jadawalin nazari kuma yi amfani da albarkatu daban-daban, kamar littattafan karatu, darussan kan layi, da gwaje-gwajen aiki. Mayar da hankali kan fahimtar ra'ayoyin maimakon haddar amsoshi, saboda wannan zai fi shirya ku don tashi sama na gaske. Haɗuwa da ƙungiyoyin karatu kuma na iya ba da kuzari da ra'ayoyi daban-daban akan batutuwa masu ƙalubale.
Fahimtar Tsarin Gwaji: Jarrabawar da aka rubuta yawanci ta ƙunshi tambayoyin zaɓi da yawa da ke rufe batutuwan da kuka karanta a makarantar ƙasa. Sanin kanku da tsarin gwajin zai taimaka muku samun kwarin gwiwa a ranar jarrabawa. Ana samun gwajin gwaji akan layi kuma zai iya taimaka muku tantance shirye-shiryenku na gwajin hukuma.
Yadda ake samun lasisin matukin jirgi: Ɗaukar Gwajin Aiki (Checkride)
Bayan cin nasarar rubutaccen jarrabawar, za ku tsara jarrabawar aikin ku, wanda aka fi sani da checkride.
Abin da ya sa ran: The checkride cikakken kimanta gwaninta da ilimin ku na tashi. Ya ƙunshi jarrabawar baka da gwajin jirgi tare da gwajin FAA. Yayin jarrabawar baka, zaku amsa tambayoyi game da hanyoyin jirgi, ƙa'idodi, da ayyukan aminci. Gwajin jirgin zai tantance ikon ku na yin motsi iri-iri da kuma nuna ƙwarewar ku a matsayin matukin jirgi.
Ana Shiri don Checkride: Shiri don dubawa yana da mahimmanci. Bincika kayan horarwar ku, gudanar da aikin motsa jiki tare da malamin ku, kuma tabbatar cewa kuna da duk takaddun da suka dace don jarrabawa. Amincewa da cikakken shiri zai taimake ka ka yi nasara yayin wannan muhimmin kimantawa.
Yadda ake samun lasisin matukin jirgi: Samun lasisin matukin jirgi
Da zarar kun yi nasarar kammala binciken ku, za ku sami lasisin tukin jirgin ku!
Bikin Nasarar Ku: Samun lasisin matukin jirgi muhimmin ci gaba ne, kuma yana da mahimmanci ku ɗauki ɗan lokaci don murnar kwazon ku da sadaukarwar ku. Raba nasarorin da kuka samu tare da abokai da dangi, kuma kuyi la'akari da tsara jirgin sama na musamman don tunawa da bikin.
Ci gaba da Ilimi da Horarwa: Tafiya ba ta ƙare a nan. Jirgin sama fage ne mai tasowa koyaushe, kuma ci gaba da ilimi yana da mahimmanci don kiyaye ƙwarewar ku da kasancewa tare da canje-canjen masana'antu. Yi la'akari da neman ƙarin ƙididdiga, kamar ƙimar kayan aiki ko injina da yawa, don haɓaka cancantar ku da faɗaɗa damar tashi.
Kammalawa
Sanin yadda ake samun lasisin matukin jirgi shine mataki na farko zuwa tafiyar jirgin sama mai kayatarwa. Daga fahimtar nau'ikan lasisin da ke akwai har zuwa kammala horon jirgin, kowane mataki yana da mahimmanci don zama matukin jirgi mai nasara. Tare da sadaukarwa, sadaukarwa, da tallafin da ya dace daga makarantar jirgin da kuka zaɓa, zaku iya juya mafarkin jirgin ku zuwa gaskiya. Rungumar tafiya, ji daɗin tsarin koyo, kuma ku tafi sama da ƙarfin gwiwa!
Tuntuɓi Tawagar Ilimin Jirgin Sama na Florida Flyers a yau a (904) 209-3510 don ƙarin koyo game da yadda ake biyan kuɗin makarantar jirgin sama.
