Bukatun Likitan matukin jirgi na FAA: Yadda ake wucewa da fara horon matukin jirgi

Yaya tsawon lokacin da ake ɗauka don zama matukin jirgi a Amurka

Kafin ɗalibi ya ɗauki ikon sarrafa jirgin sama, buƙatu ɗaya yana kan hanya: FAA Pilot Medical Bukatun. Wannan jarrabawa ba kawai takarda ba ne, hasken kore ne na hukuma wanda ya ce kuna da koshin lafiya don farawa horar da jirgin sama a Amurka. Ga masu neman matukin jirgi da yawa, shine farkon gwaji na gaske, kuma galibi shine lokacin farko na matsin lamba a cikin tafiyarsu ta jirgin sama.

Tsarin zai iya jin tsoro. Binciken hangen nesa, gwajin ji, karatun hawan jini, har ma da kimanta lafiyar kwakwalwa wani bangare ne na jarrabawar. Ƙara damuwa na abin da zai iya hana ku, kuma damuwa da sauri ya zama dalili. Ba abin mamaki ba ne wasu dalibai sun ce FAA gwajin likita sun ji tashin jijiyoyi fiye da jirgin su na farko na solo.

Amma ga labari mai daɗi: yawancin ɗalibai sun wuce. Kuma tare da shiri, gaskiya, da tunani mai kyau, jarrabawar ta zama ƙasa da damuwa fiye da yadda ake tsammani. A cikin wannan jagorar, za mu yi tafiya ta cikin buƙatun likita na FAA, abin da za ku yi tsammani a ranar jarrabawa, da yadda za ku saita kanku don wucewa, don ku ci gaba zuwa ainihin maƙasudi: fara horon matukin jirgi da ƙarfin gwiwa.

Me yasa FAA Jarrabawar Likitan Pilot ke da mahimmanci

Kowace sana'a tana da layin farawa, kuma ga jirgin sama, jarrabawar likita ce ta FAA. Komai kwazon ku ko gwanintar ku, ba za ku iya fara horon hukuma ba tare da biyan buƙatun Kiwon Lafiya na FAA ba. Ita ce tushen sana'ar ku ta jirgin sama, takardar shaidar da ke tabbatar da cewa kun dace da jiki da tunani don magance buƙatun jirgin.

Ga matukin jirgi na ɗalibi, hakan ya sa jarrabawar ta zama fiye da ka'ida. Yawancin lokaci shine matsala ta farko da ke haifar da matsi na tunani na gaske. Yawancin ɗalibai suna damuwa game da kasawa kafin su fara horo. Wannan damuwa yana da fahimta; amma a gaskiya, yawancin masu neman izini sun wuce ba tare da fitowa ba.

Muhimmancin gwajin likita na FAA ya wuce yarda. Jirgin yana game da aminci, kuma jarrabawar ta tabbatar da cewa matukan jirgi suna da ikon sarrafa damuwa, gajiya, da nauyin da ke tattare da tashi. Wucewa shi baya ba ku damar yin rajista kawai horon matukin jirgi; Hakanan yana ba ku kwarin gwiwa cewa kun shirya don fara tafiya da hankali da lafiyayyan jiki.

Nau'ikan Takaddun Takaddun Lafiya na matukin jirgi na FAA

Ba duk takaddun likita iri ɗaya bane. Bukatun Likita na FAA Pilot sun kasu kashi uku, kuma wanda kuke buƙata ya dogara da nau'in jirgin da kuke shirin yi. Ga matukan jirgi na ɗalibi, wannan zaɓi na iya jin daɗi da farko - wani tushen damuwa lokacin fara tafiya. Amma da zarar kun fahimci bambance-bambance, tsarin ya zama mafi sauƙi.

FAA Class Certificate Medical

Ga ɗalibai waɗanda ke fara horon matukin jirgi, likitan aji na uku shine wurin shigar da aka saba. Haɗu da wannan ɓangaren FAA Buƙatun Likitan Pilot yana ba ku damar fara darussan tashi sama ba tare da matsi ba. Yayin da kuke ci gaba zuwa kasuwanci matukin jirgi horo, za ku buƙaci haɓaka zuwa aji na biyu, kuma a ƙarshe a matakin farko idan burin ku shine kamfanonin jiragen sama.

Fahimtar waɗannan azuzuwan da wuri yana taimakawa rage damuwa. Maimakon damuwa game da wane likita za ku bi, za ku iya mayar da hankali kan matakin da kuke ciki a yanzu. Mataki ɗaya a lokaci ɗaya shine duk abin da yake ɗauka, kuma wannan tunanin yana sa tsarin ya zama mai sauƙin sarrafawa.

FAA Pilot Bukatun Likita - Abin da Aka Duba

Ga ɗalibai da yawa, ɓangaren mafi damuwa na Buƙatun Likitan Pilot na FAA ba shine jarrabawar kanta ba, amma rashin tabbas na abin da likitoci za su nema. Tsoron abin da ba a sani ba zai iya sa tsarin ya ji daɗi. Rushe wuraren da aka bincika yayin jarrabawar yana taimakawa rage wannan matsin lamba kuma yana ba wa ɗalibai cikakken bayanin abin da za su jira.

Yankunan da aka fi bincika sun haɗa da:

• Vision
• jĩ
• Lafiyar zuciya da jijiyoyin jini
• shafi tunanin mutum da kiwon lafiya
• Tarihin likita na gabaɗaya

Hangen nesa shine ɗayan mafi yawan damuwa ga sabbin matukan jirgi. Yawancin ɗalibai suna jaddada rashin samun "cikakkiyar gani," amma gaskiyar ita ce ruwan tabarau masu gyara ana yarda da su a mafi yawan lokuta. Sanin wannan kafin lokaci yana ɗaukar tsoro da ba dole ba daga jarrabawa.

Ji wani abu ne da ake bukata wanda zai iya haifar da damuwa. Dalibai sukan yi tunanin gwaje-gwaje masu rikitarwa, amma a zahiri, yawancin jarrabawa suna amfani da hanyoyi masu sauƙi, kamar duban tattaunawa ko wani audiogram. Idan za ku iya jin magana ta al'ada a fili, yawanci kuna cikin tsari mai kyau.

Lafiyar zuciya da jijiyoyin jini yana da mahimmanci saboda tashi yana sanya jiki cikin damuwa. Hawan jini ko yanayin zuciya da ba a kula da shi ba na iya zama rashin cancanta, amma ɗalibai da yawa an share su da zarar an sarrafa waɗannan batutuwa. Fahimtar wannan yana ba ɗalibai kwarin gwiwa cewa tarihin likita baya nufin gazawa kai tsaye.

Lafiyar tabin hankali shine yankin da da yawa suka fi firgita. FAA tana bincika yanayi kamar damuwa ko damuwa, amma yin gaskiya tare da mai binciken ku shine mabuɗin. Tare da ingantattun takardu da magani, ɗalibai da yawa har yanzu suna iya biyan buƙatun Likitan Pilot na FAA kuma su ci gaba da horo.

Yadda ake Shirya da Cire Jarabawar Likitan FAA

Ga ɗalibai da yawa, tunanin jarrabawar kanta ya fi damuwa fiye da ainihin buƙatun Likitan Pilot na FAA. Damuwa game da abin da za a kawo, yadda za a yi, ko abin da zai iya hana su na iya haifar da matsi mara mahimmanci. Shiri shine mabuɗin juyar da wannan jarrabawar daga rashin sanin damuwa zuwa mataki mai iya sarrafawa.

Matakan shiri sun haɗa da:

• Jadawalin tare da FAA Mai Binciken Likitan Jirgin Sama (AME)
• Tara takaddun da ake buƙata da tarihin likita
• Kula da barci, ruwa, da abinci kafin jarrabawa
• Ku kasance masu gaskiya kuma ku buɗe tare da mai binciken ku
• Sarrafa damuwa tare da dabarun shakatawa

Mataki na farko shine tsarawa tare da wani FAA-kwararren AME. Sanin cewa kuna hannun wanda aka horar don kimanta matukin jirgi na iya rage damuwa, tun da waɗannan ƙwararrun ba sa ƙoƙari su gaza ɗalibai amma don jagorantar su cikin aminci cikin horo.

Kawo takaddun da suka dace da ingantaccen tarihin likita yana hana firgita na ƙarshe. Dalibai sukan ji damuwa lokacin da suka manta da cikakkun bayanai, don haka shirya takarda a gaba yana sa tsarin ya fi sauƙi.

Kula da jikin ku a cikin kwanaki kafin jarrabawar al'amura. Huta, ingantaccen hydration, da guje wa abubuwan motsa jiki kamar maganin kafeyin yana taimakawa rage damuwa ta jiki da jin tsoro, yana ba ku damar jin nutsuwa da shiri.

A karshe, gaskiya ta yi nisa. Ƙoƙarin ɓoye yanayin likita yana ƙara damuwa kawai. Kasancewa a bayyane tare da mai binciken ku yana tabbatar da amana, kuma a mafi yawan lokuta, yanayin da za a iya sarrafawa ba zai hana ku biyan buƙatun Kiwon Lafiyar matukin jirgi na FAA ba. Fuskantar jarrabawa tare da buɗewa da shirye-shirye shine hanya mafi kyau don cin nasara tare da amincewa.

Dalilai gama gari Matukin jirgi sun kasa cin jarrabawar lafiya ta FAA

Tsoron faɗuwar jarabawar likita na ɗaya daga cikin abubuwan da ke damun matuƙar jirgi na ɗalibi. Mutane da yawa suna damuwa cewa za a juya su kafin a fara horo. Gaskiyar ita ce, yawancin ɗalibai suna wucewa ba tare da matsala ba, amma akwai wasu yankunan da masu neman sau da yawa sukan fuskanci matsaloli. Fahimtar waɗannan dalilai a gaba yana rage rashin tabbas kuma yana sanya Buƙatun Likita na FAA ya zama ƙasa da ban tsoro.

1. Matsalolin hangen nesa

Rashin hangen nesa ko rashin gyarawa yana daya daga cikin dalilan da yasa dalibai ke damuwa da kasawa. FAA na buƙatar matukan jirgi don saduwa da ƙayyadaddun nisa, kusa, da ma'aunin hangen nesa. Koyaya, ruwan tabarau masu gyara yawanci ana karɓa. Damuwa a kusa da hangen nesa sau da yawa yana zuwa daga zato, amma tare da tabarau ko lambobin sadarwa, yawancin ɗalibai har yanzu sun cancanci.

2. Abubuwan da ke haifar da hawan jini da bugun jini

Yanayin zuciya, arrhythmias, da hawan jini mara ƙarfi na iya haifar da musun likita. Wannan saboda lafiyar zuciya da jijiyoyin jini yana tasiri kai tsaye ikon matukin jirgi don magance damuwa a cikin jirgin. Labari mai dadi shine cewa lokacin da aka sarrafa waɗannan batutuwa kuma an rubuta su, ɗalibai da yawa har yanzu suna saduwa da buƙatun Likitan Pilot na FAA ba tare da manyan cikas ba.

3. Damuwa Kan Lafiyar Hankali

Damuwa, damuwa, ko wasu yanayin lafiyar kwakwalwa batutuwa ne masu mahimmanci ga matukan jirgi na dalibai. FAA tana kimanta waɗannan yankuna a hankali, amma jiyya da bayyana gaskiya suna tafiya mai nisa. Ƙoƙarin ɓoye matsalolin yana haifar da ƙarin damuwa kuma yana ƙara haɗarin ƙin yarda. Tare da ingantaccen tallafi, ɗalibai da yawa waɗanda ke da yanayin sarrafawa har yanzu ana share su don tashi.

4. Magunguna da Amfani da Abu

Wasu magunguna, musamman waɗanda ke shafar faɗakarwa ko yanayi, suna ƙin cancanta. Tarihin shaye-shaye kuma na iya hana takaddun shaida. Wannan yanki yana haifar da damuwa saboda ɗalibai suna tsoron a hukunta su. A hakikanin gaskiya, gaskiya yana ba masu bincike damar bincika zaɓuɓɓuka kamar ƙetare ko madadin jiyya, wanda zai iya kiyaye hanyar horo a buɗe.

Shin Har Yanzu Zaku Iya Zama Matukin Jirgin Sama Idan Kun Kasa?

Matsi yana zuwa daga yarda cewa koma baya ɗaya yana nufin mafarkin ya ƙare. Amma a zahiri, rashin wucewa karo na farko ba koyaushe yana rufe kofa ba. FAA tana da hanyoyin da ke ba wa ɗalibai dama fiye da ɗaya don saduwa da buƙatun Likitan Pilot na FAA.

Ɗayan zaɓi shine takardar shaidar likita ta musamman, wanda ke ba wa ɗalibai da wasu sharuɗɗa damar ci gaba da tashi a ƙarƙashin kulawa. Wannan hanyar ta tabbatar da cewa FAA ba ta ƙoƙarin hana matuƙin jirgin ruwa masu neman cancantar - yana tabbatar da an cika ƙa'idodin aminci. Ga mutane da yawa, kawai sanin akwai wannan yana rage damuwa da damuwa da ke tattare da gwajin likita.

A wasu lokuta, masu jarrabawa na iya neman ƙarin takardu ko rahotannin ƙwararrun kafin amincewa. Duk da yake wannan na iya jin damuwa da farko, sau da yawa yana share hanya zuwa takaddun shaida da zarar an nuna yanayin ya tabbata. Dalibai da yawa waɗanda suka gaza da farko suna iya biyan buƙatun Kiwon lafiya na FAA daga baya, da zarar sun ba da shaidar likita.

Ko da waɗanda ke kula da yanayin dogon lokaci, jiyya da juriya sukan haifar da nasara. Yawan hawan jini, ciwon sukari, ko matsalolin hangen nesa ana iya shawo kan su, kuma ɗalibai da yawa sun dawo don gwaji na biyu kuma su ci nasara. Kuma a lokuta da ba kasafai ba inda takaddun shaida ba zai yiwu ba, har yanzu jirgin sama yana ba da madadin wasu ayyuka waɗanda ke sa ɗalibai su kusanci masana'antar.

Abu mafi mahimmanci shine ganin koma baya a matsayin ɗan lokaci, saboda yawancin ɗaliban da suka sadaukar da kansu a ƙarshe sun cika buƙatun Likitan Pilot na FAA kuma suna ci gaba a cikin horo.

Fara Koyarwar Matukin Jirginku Bayan Ya Wuce Likitan FAA

Cin jarrabawar likita ya fi takardar shaida - yana da sauƙi. Ga ɗalibai da yawa, damuwa na saduwa da buƙatun Likitan Pilot na FAA shine mafi wahala na farawa. Da zarar an kawar da wannan matsala, hanyar zama matukin jirgi ba ta jin tsoro sosai. Mataki na gaba shine fara horo tare da mai da hankali da kwarin gwiwa.

Matakan farko bayan wucewa sun haɗa da:

• Karɓi takardar shaidar likitan ku daga FAA
• Nemi takardar shaidar matukin jirgi
• Shiga cikin shirin makarantar jirgin sama
• Fara tsarin jirgin sama da horo na ƙasa

Mataki na farko shine karɓar takardar shaidar likita da kanta. Wannan takarda ita ce izinin ku a hukumance don tashi sama, kuma ga ɗalibai da yawa tana wakiltar lokacin da damuwa na rashin tabbas ya tashi. Tare da shi a hannu, kuna shirye don ci gaba.

Na gaba ya zo da takardar shaidar matukin jirgi, wanda ya haɗu tare da likita don ba da izinin horar da jirgin. Wannan mataki sau da yawa yana da sauƙi, amma kammala shi da sauri yana hana jinkiri kuma yana guje wa damuwa na jira.

Yin rajista a makarantar jirgin sama shine matakin da mafarkai ke juyawa zuwa tsari. Zaɓin makarantar da ta dace yana da mahimmanci ba kawai don ingancin horo ba har ma don tsarin tallafi wanda ke taimaka wa ɗalibai sarrafa damuwa a duk lokacin. Florida Flyers Flight Academy sanya tsari da jagoranci wani bangare na kwarewa.

A ƙarshe, horo yana farawa da makarantar kasa da darussan jirgin sama. Wannan shi ne inda horo da mayar da hankali ya mamaye. Bayan sun riga sun cika buƙatun Likitan matukin jirgi na FAA, yanzu ɗalibai za su iya mai da hankali kan koyon tuƙin jirgin sama, da sanin sun shawo kan babban ƙalubale na farko. Damuwa zai kasance wani ɓangare na tafiya, amma tare da likita a bayansu, amincewa yana girma tare da kowace sa'a a cikin iska.

Kammalawa: Likitan FAA Shine Mataki na Farko

Kowane matukin ɗalibi yana jin matsin Bukatun Likitan Pilot na FAA. Jarabawar na iya zama kamar shamaki, amma a zahiri, gwajin farko ne na juriya. Wuce shi ba wai kawai share ku don horarwa bane amma kuma yana tabbatar da cewa zaku iya jurewa damuwa da ke zuwa tare da jirgin sama.

Tafiyar da ke biye tana da wahala, amma kowane mataki, daga makarantar ƙasa zuwa sa'o'in jirgin sama - yana haɓaka kwarin gwiwa da horo. Tare da tunanin da ya dace, abin da ya taɓa jin daɗi ya zama abin sarrafawa, kuma damuwa ya juya ya zama man fetur don girma.

A Florida Flyers Flight Academy, ana jagorantar ɗalibai ta wannan tsari tare da tsari, jagoranci, da tallafi. Wannan yana nufin ba wai kawai kun shirya don biyan buƙatun likita ba amma har ma don yin nasara a cikin aji, a cikin akwati, da kuma bayan haka.

Idan kun shirya farawa, ɗauki mataki na farko a yau. Shiga likitanci, fara horon ku, kuma ku gina kwarin gwiwa wanda zai ɗauke ku cikin rayuwar tashi.

FAQ: FAA Pilot Bukatun Likita

Tuntuɓi Tawagar Ilimin Jirgin Sama na Florida Flyers a yau a (904) 209-3510 don ƙarin koyo game da yadda ake canja wurin makarantun jirgin sama.

Tuntuɓi Tawagar Ilimin Jirgin Sama na Florida Flyers a yau a (904) 209-3510 don ƙarin koyo game da yadda manyan makarantun matukin jirgi a Amurka za su iya taimaka muku cimma burin ku na jirgin sama.